Fiabilité des Skoda Octavia (2004)

Synthèse fiabilité Octavia

Statistiques fiabilité Octavia appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Octavia postés toutes motorisations condondues)

• Témoignages fiabilité (30 commentaire(s))
• Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (53 commentaire(s))
• Comportement du moteur TDI (9 commentaire(s))

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Skoda Octavia extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

	Moins de 5 ans (2005-2010)	De 6 à 9 ans (2000-2005)	Plus de 10 ans (< 2000)
Octavia 1996	6.4% recalées	13.77% recalées	22.34% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Liste des problèmes de fiabilité connus

2.0 TDI 140 ch : Culasse poreuse : consommation d'eau et surchauffe du moteur qui peuvent provoquer la casse du moteur !
Les modèles sortis entre 2004 et 2005 sont particulièrement concernés.

Problèmes signalés (avis) Octavia

TDI 105 cv S combi : bruit suspension avant

TDI 136 COMBI DSG Laurin et klément : Vitre arrière gauche à du mal à remonter(guide)

octavia 2 de 2006 TDI 105 RS LINE. : aucun en 3 ans !

SKODA Octavia 2 TDI 140 Confort : capteur électronique changé sous garanti; changement des 2 clefs radiocommandé car elle ne fonctionnait pas a plus de 2 mètres du véhicule (prix 200euros les 2). Aucune panne immobilisante en 5 ans.

Combi s TDI 105 2006 : bruit triangles avant (sous garantie), serrure coffre.

skoda octavia 2,0L ,TDI 140cv, 2007, : changement comodo régulateur de vitesse à 46000 kms, marche arrière , parfois, récalcitrante.

skoda octavia tdi 105 de 2005 : Volant moteur embrayage changé à 105000kms. Aucune prise en charge du réseau.

TDI 110cv, 1999, version SLX : Mécanisme lève-vitre fragile (3 en 2 ans), infiltrations d'eau dans l'habitacle (et surtout dans le coffre), problème relai 109, aiguilles du tableau de bord qui tombent à zéro...

Combi 2.0 TDI 140CV : Tempomat capricieux à fonctionnement aléatoire, sonde de direction assistée défectueuse, remplacement très coûteux. consomme 1 litre d'huile/8000 km huile à 25.50.- CHF/l !!!

skoda octavia combi 1.9 tdi 105 confort 4x4 toit ouvrant 2005 : aucun en 95000 km

1.9 105 ch tdi 2007 : aucun, CT totalement vierge

FL 2011 combi classic 1.4 TSI 122 cv : aucun car trop neuf

Skoda octavia combi 1.9 tdi 105 MORZINE 4x4 2006 : Voyant airbag cause fil coupé sous le siège passager (fil trop court quant on met le siège en position reculé). Régulateur ne fonctionne pas de temps en temps (rarement).

1.9 tdi 105 2005 : volant bi masse refait après 230000km suite au vibration

skoda octavia combi 4x4 morzine tdi de aout 2005 : turbo +catalyseur changés à 55000kms.Skoda France na rien voulu savoir +accueil très désagréable

Skoda Octavia II 140 2.0 TDi Confort - Novembre 2005 : Aucun jusqu'à ce jour

skoda octavia aout2008 1.9 tdi : roulement boite de vitesse cassé à 80.000km voiture à peine 2ans et 8mois Skoda ne veut rien entendre!!! usure anormale du volant depuis le début ,4x câbles mangé par fouine ultra sons facturé 250 euros sur voiture de 23000 euros !!!!!! honteux!!!

1.9 TDI 105 ch 163 000 : ECHAPEMENT ROULEMENT ALTERNATEUR

1.9 TDI 105 ch 2004 AMBIANTE BOITE DSG : AMPOULE DE FEU DE ROUTE

2.0 TDI 140 ch 30000 km ,année 2006, Berline Praha : Régulateur de vitesse en panne

1.9 TDI 105 ch année 2006, Elegance, 78000kms : Turbo cassé

1.9 TDI 105 ch 99 000 Kms; Nov 2007 : batterie changé à 85 000 Kms; Courroie alternateur et chaine de distribution à 80 000 Kms (par soucie de maintenance régulière); 4 pneus à 75 000 Kms

1.9 TDI 105 ch 208000 : v a 200000 démarreur, volant moteur, poulie alternateur

1.9 TDI 105 ch Octavia automatique edition 100 aout 2005 - 115000 km : changement centrale clignotants, régulateur à 70000km - casse du turbo à 105000 km (?)

1.9 TDI 105 ch Octavia 4x4 tdi 105 : Comodo régulateur de vitesse à 40000kms

1.9 TDI 105 ch Combi 4x4 Morzine 2006 74000Km : Connectique peu Fiable!!! Voyant Air bag passager av 32000 / Vitre elect av Dr bloquée 40600 Commodo régulateur changé 50000 La concession n'a rien voulu savoir comme d'hab !!

1.9 TDI 105 ch 38000 km 2009 : sonde de climatisation, radars de recul, lève vitre

• Responsabilité construteur suite à une panne (125 commentaire(s))
• Prix vanne EGR (35 commentaire(s))
• Diesels : volant moteur défectueux (168 commentaire(s))
• Casse turbo : vos témoignages (36 commentaire(s))
• Fiabilité des voitures lowcost (petit prix) (1 commentaire(s))
• Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (43 commentaire(s))
• Boîtes automatiques : fiables ? (12 commentaire(s))
• Controle technique, les pires autos (contre visite) (4 commentaire(s))
• Controle technique, les meilleures autos (3 commentaire(s))
• Comportement du moteur TDI (9 commentaire(s))

Avis Skoda Octavia

Vos signalements

Signalement fiabilité skoda octavia combi 4x4 105chv 1,9 de 2005

usure prématurée des 4 pneus à 15000kms; Skoda ne veut rien savoir.le sav est vraiment pourri. l6/07/2010, 2eme problème : casse du turbo et catalyseur, 3300euros de réparation. A 55000kms skoda france trouve cela normal.SSkoda france contacté par nos soins ainsi que par le garage,réponse de skoda : aucune participation. je suis très déçue par ce concessionnaire .résultat: je fais expertiser la panne puis la réparation mais je ne me laisserai pas faire, j'irai jusq'au bout de mes droit.Acheter c'est facile,vendre aussi. le sav de skoda france est plus que douteux.Il faudrait signaler que les voitures neuves sont des voitures jetables.

Signalement fiabilité octavia 2 année 2005

85000 km
annee 2005 tdi 105 cv
volant moteur + embrayage

Signalement fiabilité skoda octavia

regulateur de vitesse

Signalement fiabilité Octavia

Problème de démarrage à froid ou à chaud, je réveille le voisinage, est ce que ce sont les bougies? on sent que la batterie à de l'énergie, mais il faut insister avec le démarreur.

Signalement fiabilité Octavia 140CV TDI Année 2004

Plastiques chromés intérieurs s'écaillent (boite vide poches, contacteurs lèves vitres avants conducteur et passager, pommeau de vitesse).
Défaut vanne EGR.

Signalement fiabilité OCTAVIA 1.9 TDI ELEGANCE AN 2006

TURBO CASSE, vitre AVD ne descend plus, radars AR HS à 78000 kms , vive mon audi 100 2.0 5 cylindres de 1986 (pas de turbo et pas d'electronique)

Signalement fiabilité OCTAVIA TDI 1.9 105cv

Une bielle a cassé à 113 000 kms (voiture d'octobre 2007) sur un TDI 1.9 105cv type BKC sans aucune alerte préalable (niveau d'huile OK).
Le bloc moteur est fendu et le moteur est bien sûr HS.
Un garage Volkswagen me demandait plus de 11 000 euros pour un échange standard !!! Cher pour une voiture coté 8400 euros...

Infos Skoda - Services pratiques

Tarifs assurance Skoda (Tous vos témoignages)
Comparez en 5 MIN les tarifs des assureurs pour votre Skoda.

Passer une annonce (gratuit).

Consommation de toutes les Skoda à la loupe.
TEMOIGNAGES Consommation Skoda.

Fiabilité Skoda. (pannes connues)
Fiabilité Skoda (vos témoignages)

Annonces occasion Skoda
Prix du neuf Skoda. (Plus de 14000 modèles)
Emissions de CO2 Skoda (Bonus et Malus par modèle)