Essais et avis 1.4 tdi 90 ch

Choisir un autre moteur

FERMER X

Dernier avis posté

1.4 TDI 90 ch Mécanique 40000 KLM 2015 alu 17 ultra (2019-06-16 15:59:28)

Qualités : Très bien

Défauts : Manque de puissance
Moteur bruyant

Consommation moyenne : 4,8 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(3 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1422 cm3 (63 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.4 tdi 90

1.4 tdi 90

Apparu lors du restylage de la Polo troisième génération ce nouveau petit TDI qui n'a que 3 cylindres vient motoriser les plus petits modèles du groupe Audi/VW. Il n'est pas très éloigné techniquement du plus petit des TDI de 1.2 litres de cylindrée. En plus de la Polo il a équipé l'Audi A2 qui fut un échec commercial.
Le 1.4 TDI est d'abord sorti en 75 chevaux puis s'est vu décliné en 70, 80 et 90 chevaux. Il a eu le rôle de remplacer le vieillissant 1.9 SDI de 64 et 68 chevaux qui se révélait peu volontaire et très bruyant (à défaut d'être très fiable) mais aussi le 1.6 TDI 90 ch.
Désormais c'est sous la capot des VW Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia et Roomster qu'il effectue sa carrière en tant qu'entrée de gamme diesel
Je conseille vivement le 1.6 TDI en lieu et place du 1.4 TDI qui reste faiblard malgré la petite taille des voitures qu'il équipe.
Les équivalents chez la concurrence sont les 1.5 dCi 75 ch (175 Nm) Renault - Dacia, le 1.4 HDI 70 ch (160Nm) PSA et Ford (le 1.4 TDCI 68 ch est un 1.4 HDI), le 1.3 CDTI 75 ch (170 Nm)Opel, 1.3 JTD/MJT 95 ch (190 Nm) Fiat Alfa-Romeo et le 1.4 d-4d de Toyota qui se décline en 75 et 90 chevaux et qui équipe principalement la Yaris. Kia surprend tout le monde et vient donner une leçon de motorisation en proposant un 1.4 CRDI de 90 ch et 220 Nm ! Fort ces Coréens qui proposent en plus une garantie de 7 ans.

Agrément

Le 1.4 TDI s'avère assez bruyant malgré sa petite cylindrée De plus avec ces 3 cylindres le bruit est assez particulier et pourra en déstabiliser plus d'un avant de s'y habituer. En terme de capacités il reste en dessous de ce que l'on espère d'un TDI à savoir de la reprise. Même dans une Polo il ne suffit pas à satisfaire pleinement et limite grandement la polyvalence des véhicules qu'il équipe.

La fiabilité

Tout comme le 1.2 TDI qui lui est proche on ne relève pas de gros problème récurrent sur ce 1.4 TDI. Quelques cas de vannes EGR encrassées mais rien de bien anormal. On peut effectivement considérer ce 1.4 TDI comme fiable.
Attention toutefois à la pompe à huile qui peut poser soucis et casser le moteur... Vous avez été nombreux à connaître ce soucis.

Statistiques fiabilité 1.4 tdi 90 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.4 tdi 90.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/380/380/380/387/382/38
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/380/380/383/382/380/380/38
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/380/380/380/381/380/38
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/380/380/386/380/380/38
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/380/381/385/381/380/38
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/380/380/380/380/380/38
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/380/380/380/380/380/380/38

Avis 1.4 tdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tdi 90.

A1 1.4 tdi 90 (témoignages)

1.4 tdi 90 ch mise en service juin 2017. achat neuf concession. 45000 kms boite auto finition s-line
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-27 22:15:27)


Qualités : Finitions intérieures,
Tenue de route,
Comportement routier.

Défauts : Fiabilité,
Autonomie.

Consommation moyenne : 5L/100

Problèmes rencontrés : Erreur de paramétrage visite de maintenance programmée a 15000 KMS au lieu de 3000 KM.
A 17000 KMS moteur cassé et donc remplacé . Les semaines suivantes problèmes d'une masse avec des défauts divers et pannes totales de démarrage.
A 25000 KMS batterie HS
A 45000 KMS surchauffe moteur pompe a eau HS.

Suite a tous ces problèmes nous avons demandé a notre concessionnaire AUDI RODEZ une faveur d'extension de garantie qu'ils refusent de nous réaliser.
Nous avons donc fait appel au service clientèle, mais nous sommes sans réponse, ils nous renvoient vers notre concessionnaire.

Service après vente de cette marque qui n'est pas du tout a la hauteur au vu des tarifs appliqués.

Note : 9/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Angelman33 (2019-05-07 01:14:53) : personnellement j'ai une polo 1.4 essence (4 cylindres) de 2003 elle avait 85.000 kms lors de l'achat et je n'ai jamais eu de souci avec depuis 4 ans que je l'ai mais je pense à changer de voiture pour avoir une avec la norme euro 6 mais je ne veux pas prendre une 3 cylindres, votre commentaire ne me réconforte pas et malheureusement on ne trouve pratiquement que des petits moteurs 3 cylindres dans les polos actuellement et je pense que c'est la base du problème > pas fiable !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.4 tdi 90 ch mécanique 40000 klm 2015 alu 17 ultra
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-06-16 15:59:28)


Qualités : Très bien

Défauts : Manque de puissance
Moteur bruyant

Consommation moyenne : 4,8 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : A1 1.4 tdi 90 >>

Statistiques fiabilité A1 1.4 tdi 90 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis A1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/115/111/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/112/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/111/110/11
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/110/110/111/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/110/110/111/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/110/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

POLO V 1.4 tdi 90 (témoignages)

1.4 tdi 90 ch boîte manuelle. 52k km. 2015. 16". bluemotion business confort line
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-06-10 18:23:58)


Qualités : Fiable, freinage réactif.
Bonne qualité de son, sauf radio.


Défauts : Peinture extérieure qui commence à partir malgré lavages à la maison une fois par saison en moyenne. Pare shock arrière cassé sans raison apparente. Niveau de liquide de refroidissement à surveiller. Mauvais isolation sonore.

Consommation moyenne : 3.8l/100km conduite économique 90% sur autoroute.

Problèmes rencontrés : Aucun problème pour restant, la voiture va bientôt avoir 4 ans. Je prépare pour le contrôle technique pour plus de détails.

Note : 15/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tout compris) (Bonus/Malus : 85 malus)


Ma première voiture. Je fais moi même le changement d'huile moteur, filtre huile et filtre habitacle.
J'ai eu un problème de vandalisme, 2pneus crevés à 42K d'usure. J'ai pris des Michelin energy saver pour la bonne tenue de route et leur longévité.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Polo V 1.4 tdi 90 >>

Statistiques fiabilité Polo V 1.4 tdi 90 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/150/150/150/152/151/15
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/150/150/151/151/150/150/15
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/150/150/150/150/150/15
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/150/150/152/150/150/15
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/150/150/151/150/150/15
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/150/150/150/150/150/15
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/150/150/150/150/150/150/15

Performances 1.4 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A1 1.6 tdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 11.6 s 186 km/h Auto 7
Ibiza 1.4 TDI 90 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
A2 1.4 tdi 90 ch 2005 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 10.7 s 190 km/h Méca 5
Rapid 1.4 tdi 90 ch 2012 4 cyl. 1422 cc 230 Nm 11.6 s 183 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 90 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.9 s 178 km/h Méca 5
Octavia 1.6 TDI 90 ch 2013 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.2 s 186 km/h Méca 5
A3 1.9 tdi 90 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.2 s 183 km/h Méca 5
A4 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 13.9 s 181 km/h Méca 5
Galaxy 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 16.2 s 171 km/h Méca 6
Alhambra 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 16.6 s 168 km/h Méca 6
Altea 1.6 tdi 90 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.6 s 180 km/h Méca 5
Cordoba 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.5 s 184 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.2 s 182 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 90 ch 2008-2017 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 11.7 s 177 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 90 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.3 s 177 km/h Méca 5
Leon 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2005 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Toledo 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2004 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.9 s 184 km/h Méca 5
Fabia 1.6 tdi 90 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.4 s 178 km/h Méca 5
Octavia 1.9 tdi 90 ch 1997-2004 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 13.2 s 190 km/h Méca 5
Roomster 1.6 tdi 90 ch 2006-2015 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.3 s 175 km/h Méca 5
Bora 1.9 tdi 90 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 14.3 s 182 km/h Auto 4
Golf plus 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.2 s 180 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 90 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 12.9 s 183 km/h Méca 5
Golf 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.9 s 181 km/h Méca 5
New beetle 1.9 tdi 90 ch 1998-2011 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 14.4 s 175 km/h Auto 4
Passat 1.9 tdi 90 ch 1996 - 2004 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 15.4 s 179 km/h Auto 4
Polo 1.6 tdi 90 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 11.3 s 181 km/h Méca 5
Sharan 1.9 tdi 90 ch 1995-2010 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 16.6 s 173 km/h Méca 6
Touran 1.6 tdi 90 ch 2010-2015 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 14.4 s 181 km/h Méca 6
Touran 1.9 tdi 90 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 205 Nm 14.6 s 178 km/h Méca 6
Polo 1.4 tdi 90 ch 2009-2017 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 10.8 s 185 km/h Auto 7
Rapid 1.6 tdi 90 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 12.2 s 184 km/h Auto 7
Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 230 Nm 13.1 s 180 km/h Méca 5
A1 1.4 tdi 90 ch 2010-2018 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 11.4 s 182 km/h Auto 7
Fabia 1.4 TDI 90 ch 2014 3 cyl. 1422 cc 230 Nm 11.1 s 182 km/h Méca 5

Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Devenez testeur en jugeant votre auto !

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)