Essais et avis 1.9 tdi 110 ch

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1.9 TDI 110 ch bm5 295000 annee1998 jantes alu finition carrat (2020-09-09 22:48:29)

Qualités : tres fiable meme a 22 ans entretien tres suivi fait maison ras spacieuse et confortable grand coffre(variant)moteur tres coupleux a la conso reduite 5.5 l tracte facile facile d entretien. vielli bien

Défauts : un peu molle cote amortissement (mettre des amortisseurs gaz style bilstein c est nettement mieux. freinage un poil faiblard (par rapport aux voitures actuelles) mais largement suffisant.souflets de cardans et cardans fragiles verrouillage portes fragile quelques problemes faisceau electrique minimes avec le temps compresseur de clim a changer.


Consommation moyenne : min 4.5 max 7.5 en tractant a 110

Problèmes rencontrés : si vehicule suivi ras
pieces d usure
cardans vers 250.000
amortisseurs vers 270.000
moteur ras si bonne huile et chauffe moteur
bv ras
1 compresseur de clim et quelques interrupteurs de leves vitres


Note : 17/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : agpm) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)

pas de comparaison possible c est ma quatrieme passat!
aussi fiable? ben les skoda et les audi des memes annees
et le c5 break 2l hdi



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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (58 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 110

1.9 tdi 110

Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel considéré comme de nouvelle génération un peu avant le milieu des années 90 a permis de se forger une réputation hors norme.
Cette motorisation a été largement diffusé sous les capots des Golf 4 et A3 de première génération. Il s'agit d'un moteur à injection directe qui n'utilise ni la technologie injecteur pompe ni rampe commune. Il s'agit d'un moteur à injection directe ni plus ni moins. Les versions du 1.9 TDI à injecteur pompe sorties au début des années 2000 n'ont pas compris de version 110 chevaux mais de 100, 105, 130 et 150.
Sa carrière n'a pas été jusqu'à la Golf 5 mais a malgré tout équipé la première A6, l'Octavia, la Leon 1, la Toledo, l'Ibiza et bien évidemment les A3 et Golf comme précisé plus haut.

Agrément

Si les performances sont reconnues par tous comme étant de premier ordre (surtout en 1998) on pourra largement lui reprocher son côté sonore même si cela est en partie rattrapé par une sonorité virile qui rassure et laisse présager de belles performances. Les moteurs TDI sont des diesels de caractère.

La fiabilité

Sa fiabilité générale s'avère très bonne avec des moteurs qui résistent très bien (culasse, embiellage etc...). Cependant cela contraste avec les nombreux problèmes de débitmètres et de turbos qui ont occasionné de nombreuses avaries.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 110 appuyées sur les 268 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 268 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 110.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/268 31/268 6/268 0/268 11/268 18/268
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/268 53/268 10/268 8/268 18/268 0/268
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
8/268 2/268 1/268 6/268 23/268 1/268
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
13/268 7/268 3/268 0/268 0/268
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8/268 13/268 85/268 82/268 2/268 4/268
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/268 5/268 17/268 6/268
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
6/268 0/268 19/268 14/268 10/268
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/268 1/268 4/268 9/268 1/268

Avis 1.9 tdi 110

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 110.

LEON 1.9 tdi 110 (témoignages)

1.9 tdi 110 ch boite 5. 213700 kilomètres. année 2002 finition signo
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-09-06 15:48:06)


Qualités : Moteur fiable et nerveux pour un 110 ch. Bonne voiture dans l'ensemble.

Défauts : Turbo fragile, étanchéité des contres portes (refaire joint contre porte metallique)

Consommation moyenne : 4,5 l/100

Problèmes rencontrés : Turbo et joint de culasse

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : Leon 1.9 tdi 110 >>

Statistiques fiabilité Leon 1.9 tdi 110 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Leon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/34 5/34 2/34 0/34 1/34 0/34
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/34 17/34 2/34 1/34 1/34 0/34
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
3/34 0/34 0/34 0/34 4/34 0/34
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/34 2/34 10/34 16/34 1/34 0/34
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/34 1/34 2/34 0/34
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/34 0/34 0/34 0/34 0/34
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/34 0/34 1/34 1/34 0/34

PASSAT 1.9 tdi 110 (témoignages)

1.9 tdi 110 ch bm5 295000 annee1998 jantes alu finition carrat
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-09-09 22:48:29)


Qualités : tres fiable meme a 22 ans entretien tres suivi fait maison ras spacieuse et confortable grand coffre(variant)moteur tres coupleux a la conso reduite 5.5 l tracte facile facile d entretien. vielli bien

Défauts : un peu molle cote amortissement (mettre des amortisseurs gaz style bilstein c est nettement mieux. freinage un poil faiblard (par rapport aux voitures actuelles) mais largement suffisant.souflets de cardans et cardans fragiles verrouillage portes fragile quelques problemes faisceau electrique minimes avec le temps compresseur de clim a changer.


Consommation moyenne : min 4.5 max 7.5 en tractant a 110

Problèmes rencontrés : si vehicule suivi ras
pieces d usure
cardans vers 250.000
amortisseurs vers 270.000
moteur ras si bonne huile et chauffe moteur
bv ras
1 compresseur de clim et quelques interrupteurs de leves vitres


Note : 17/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : agpm) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)


pas de comparaison possible c est ma quatrieme passat!
aussi fiable? ben les skoda et les audi des memes annees
et le c5 break 2l hdi



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Tous les autres avis sur : Passat 1.9 tdi 110 >>

Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 110 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/23 1/23 2/23 0/23 0/23 1/23
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/23 1/23 0/23 1/23 12/23 0/23
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/23 0/23 0/23 0/23 1/23 0/23
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/23 2/23 0/23 0/23 0/23
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/23 4/23 7/23 5/23 0/23 0/23
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/23 1/23 5/23 0/23
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/23 0/23 4/23 0/23 3/23
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/23 0/23 0/23 0/23 0/23

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Yeti 2.0 tdi 110 ch 2009-2017 4 cyl. 1968 cc 250 Nm 12.3 s 176 km/h Méca 6
Golf 1.6 tdi 110 ch 2012-2020 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 200 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 110 ch 2012-2020 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.6 s 192 km/h Auto 7
A3 1.9 tdi 110 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.6 s 196 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 110 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5
Touran 1.6 TDI 110 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 187 km/h Méca 6
A6 1.9 tdi 110 ch 1997 - 2004 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 5
Golf 2.0 tdi 110 ch 2005-2013 4 cyl. 1968 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Cordoba 1.9 tdi 110 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Passat 2.0 tdi 110 ch 2010-2014 4 cyl. 1968 cc 250 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 110 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.7 s 195 km/h Méca 5
Tiguan 2.0 tdi 110 ch 2007-2015 4 cyl. 1968 cc 280 Nm 11.6 s 176 km/h Méca 6
Leon 1.9 tdi 110 ch 1999 - 2005 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 11 s 194 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 110 ch 2013-2019 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 193 km/h Méca 6
Toledo 1.9 tdi 110 ch 1999 - 2004 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 11.1 s 195 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 110 ch 2012-2020 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.6 s 202 km/h Auto 7
Octavia 1.9 tdi 110 ch 1997-2004 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.9 s 193 km/h Méca 5
Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 ch 2014-2020 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 192 km/h Méca 5

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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