Essais et avis 1.9 tdi 110 ch

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1.9 TDi 110 ch boite 5, 130 OOOkm, jantes tôle. (2020-03-08 14:11:45)

Qualités : Confort, pratique car bon volume de chargement. Consommation contenue. Bonnes reprises. Robustesse générale.

Défauts : Moteur un peu bruyant, suspension manquant de fermeté. problèmes de connexions électriques entrainant pannes ponctuelles d'éclairage et de lève-vitre, résolu en débranchant la batterie pendant un quart d'heure.

Consommation moyenne : 4 litres .

Problèmes rencontrés : Outre les problèmes de connexion électrique, un défaut d'étanchéité sur un phare. Vibrations moteur vers 130 km/h.

Note : 1717/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : maxi)



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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (58 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 110

1.9 tdi 110

Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel considéré comme de nouvelle génération un peu avant le milieu des années 90 a permis de se forger une réputation hors norme.
Cette motorisation a été largement diffusé sous les capots des Golf 4 et A3 de première génération. Il s'agit d'un moteur à injection directe qui n'utilise ni la technologie injecteur pompe ni rampe commune. Il s'agit d'un moteur à injection directe ni plus ni moins. Les versions du 1.9 TDI à injecteur pompe sorties au début des années 2000 n'ont pas compris de version 110 chevaux mais de 100, 105, 130 et 150.
Sa carrière n'a pas été jusqu'à la Golf 5 mais a malgré tout équipé la première A6, l'Octavia, la Leon 1, la Toledo, l'Ibiza et bien évidemment les A3 et Golf comme précisé plus haut.

Agrément

Si les performances sont reconnues par tous comme étant de premier ordre (surtout en 1998) on pourra largement lui reprocher son côté sonore même si cela est en partie rattrapé par une sonorité virile qui rassure et laisse présager de belles performances. Les moteurs TDI sont des diesels de caractère.

La fiabilité

Sa fiabilité générale s'avère très bonne avec des moteurs qui résistent très bien (culasse, embiellage etc...). Cependant cela contraste avec les nombreux problèmes de débitmètres et de turbos qui ont occasionné de nombreuses avaries.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 110 appuyées sur les 266 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 266 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 110.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/266 31/266 6/266 0/266 11/266 18/266
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/266 52/266 10/266 8/266 17/266 0/266
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
7/266 2/266 1/266 6/266 23/266 1/266
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
13/266 7/266 3/266 0/266 0/266
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8/266 13/266 85/266 81/266 2/266 4/266
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/266 5/266 16/266 6/266
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
6/266 0/266 19/266 14/266 10/266
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/266 1/266 4/266 9/266 1/266

Avis 1.9 tdi 110

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 110.

GOLF III 1.9 tdi 110 (témoignages)

1.9 tdi 110 ch boite 5. 130 oookm. jantes tôle.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-03-08 14:11:45)


Qualités : Confort, pratique car bon volume de chargement. Consommation contenue. Bonnes reprises. Robustesse générale.

Défauts : Moteur un peu bruyant, suspension manquant de fermeté. problèmes de connexions électriques entrainant pannes ponctuelles d'éclairage et de lève-vitre, résolu en débranchant la batterie pendant un quart d'heure.

Consommation moyenne : 4 litres .

Problèmes rencontrés : Outre les problèmes de connexion électrique, un défaut d'étanchéité sur un phare. Vibrations moteur vers 130 km/h.

Note : 1717/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : maxi)




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1.9 tdi 110 ch
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-24 16:17:46)


Qualités : Que des qualités.
Un peu faible sur terrain humide et chemins de terre.
Tout ce que j'ai voulu, cette voiture a voulu. Que ce soit en conduite ou possibilités de transport, tant en volume qu'en poids. Acheté en 1997, je suis très triste à l'idée de devoir changer.
D'ailleurs, je ne comprends pas la raison qui pousse les constructeurs à s'imposer de modifier ce qui a été réussi. Je racheterai bien la même en neuf puisque j'en suis toujours satisfaite.



Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Crole (2020-01-27 20:15:04) : Pareil pour moi, je suis tombée amoureuse de cette voiture;Malheureusement je suis obligée de m’en séparer !
    Quel véhicule peut s’en rapprocher ?

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Tous les autres avis sur : Golf III 1.9 tdi 110 >>

Statistiques fiabilité Golf III 1.9 tdi 110 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Golf III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/33 1/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/33 5/33 1/33 0/33 2/33 0/33
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/33 0/33 0/33 1/33 2/33 0/33
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/33 1/33 1/33 0/33 0/33
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/33 3/33 6/33 14/33 0/33 0/33
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/33 0/33 2/33 2/33
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/33 0/33 3/33 0/33 1/33
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/33 0/33 0/33 5/33 0/33

GOLF IV 1.9 tdi 110 (témoignages)

1.9 tdi 110 ch boite manuelle. 340 000km. 2002. jantes d'origine.
20/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-01 22:30:35)


Qualités : +Fiabilité +Consommation
+Une voiture à l'ancienne, pouvant être bricolée

Défauts :

Consommation moyenne : 6L/100

Problèmes rencontrés : -Vanne EGR
-Crémaillère
-Plastiques qui vieillissent mal.(texture+vibration)

Note : 20/20


Le moteur 1.9 110cv est suffisant pour le quotidien et long trajet, c'est pas une bête de course mais fait largement le job.

La voiture d'origine est un peu basse, une tendance à toucher les dos d'âne un peu trop facilement, il faut être à 10km/h pour pas que sa touche.

Si on prend un virage volontairement trop fort, la voiture à tendance à aller tout droit.

Mais tout ceci est rien face à toutes ces qualités, j'aime trop ma Golf 4!



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Tous les autres avis sur : Golf IV 1.9 tdi 110 >>

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 tdi 110 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis Golf IV posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/55 9/55 2/55 0/55 3/55 4/55
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/55 10/55 1/55 3/55 2/55 0/55
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/55 0/55 0/55 1/55 6/55 0/55
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/55 3/55 0/55 0/55 0/55
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/55 2/55 19/55 13/55 0/55 1/55
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/55 0/55 4/55 1/55
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/55 0/55 4/55 7/55 3/55
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/55 0/55 0/55 0/55 0/55

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Passat 2.0 tdi 110 ch 2010-2014 4 cyl. 1968 cc 250 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 5
Cordoba 1.9 tdi 110 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 110 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.7 s 195 km/h Méca 5
Tiguan 2.0 tdi 110 ch 2007-2015 4 cyl. 1968 cc 280 Nm 11.6 s 176 km/h Méca 6
Leon 1.9 tdi 110 ch 1999 - 2005 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 11 s 194 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 110 ch 2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 193 km/h Méca 6
Toledo 1.9 tdi 110 ch 1999 - 2004 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 11.1 s 195 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 110 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.6 s 202 km/h Auto 7
Octavia 1.9 tdi 110 ch 1997-2004 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.9 s 193 km/h Méca 5
Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 192 km/h Méca 5
Yeti 2.0 tdi 110 ch 2009-2017 4 cyl. 1968 cc 250 Nm 12.3 s 176 km/h Méca 6
Golf 1.6 tdi 110 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 200 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 110 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 110 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.6 s 192 km/h Auto 7
A3 1.9 tdi 110 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 10.6 s 196 km/h Méca 5
Golf 2.0 tdi 110 ch 2005-2013 4 cyl. 1968 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Touran 1.6 TDI 110 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 187 km/h Méca 6
A6 1.9 tdi 110 ch 1997 - 2004 4 cyl. 1896 cc 230 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 5

Pour vous qui font les meilleures voitures ?

Les Français Les Allemands Les Japonais Les Espagnols Les Suédois Les Américains Les Anglais Les Italiens Les Chinois

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