Essais et avis 4.2 tdi 385 ch

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4.2 TDI 385 ch boite auto 8 rapports, année 2015, jantes 21 pouces (2019-10-28 15:29:09)

Qualités : Équipement très complet -avus extented- confort de limousine malgré les jantes 21 pouces, performances canon, étonnantes au regard de la taille et du poids -contenu- de l'auto. Bien plus agile et dynamique que ma précédente Porsche Panamera Hybride de 416 ch!.... Le tout dans un silence et un confort étonnant. Si l'interface du MMI pourrait etre plus intuitif, je préfère ce mode de commande au "tout par écran tactile avec un rayonnement permanent perturbant.
Je préfère la quietude d'un écran conjugué à des bons vieux 'boutons". Et chapeau pour le système d'éclairage tout simplement bluffant !...

Défauts : banquette arrière non basculante,


Consommation moyenne : environ 8 litres/100km si majorité de route, 10l/100km si majorité de ville, avec près de 400 ch sous le pied....

Problèmes rencontrés : ras

Note : 18/20

Prix assurance : 930 euros/an (Assureur : areas) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

Il est dans l'air du temps d'enterrer le diesel, cela se comprend. Mais quand on voit les efforts faits par les constructeurs pour mettre au point des autos étonnantes et les moins polluantes possibles notamment grâce à l'Ad blue, quel dommage...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par audierne (2019-11-08 13:46:08) : Bonjour,
    J'ai la même. Quel régal!Je confirme tous les points ci dessus. Le must sont les phares Matrix qui sont un progrès considérable pour l'éclairage.A savoir qu'Audi est associé pour créer un gaz oil de synthèse non polluant.

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(8 cylindres)
Puissance : 385 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 4134 cm3 (93 ch/Litre)
Couple : 850 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 4.2 tdi 385

Statistiques fiabilité 4.2 tdi 385 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 4.2 tdi 385.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 1/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 4.2 tdi 385

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 4.2 tdi 385.

A8 4.2 tdi 385 (témoignages)

4.2 tdi 385 ch boite auto 8 rapports. année 2015. jantes 21 pouces
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-10-28 15:29:09)


Qualités : Équipement très complet -avus extented- confort de limousine malgré les jantes 21 pouces, performances canon, étonnantes au regard de la taille et du poids -contenu- de l'auto. Bien plus agile et dynamique que ma précédente Porsche Panamera Hybride de 416 ch!.... Le tout dans un silence et un confort étonnant. Si l'interface du MMI pourrait etre plus intuitif, je préfère ce mode de commande au "tout par écran tactile avec un rayonnement permanent perturbant.
Je préfère la quietude d'un écran conjugué à des bons vieux 'boutons". Et chapeau pour le système d'éclairage tout simplement bluffant !...

Défauts : banquette arrière non basculante,


Consommation moyenne : environ 8 litres/100km si majorité de route, 10l/100km si majorité de ville, avec près de 400 ch sous le pied....

Problèmes rencontrés : ras

Note : 18/20

Prix assurance : 930 euros/an (Assureur : areas) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Il est dans l'air du temps d'enterrer le diesel, cela se comprend. Mais quand on voit les efforts faits par les constructeurs pour mettre au point des autos étonnantes et les moins polluantes possibles notamment grâce à l'Ad blue, quel dommage...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par audierne (2019-11-08 13:46:08) : Bonjour,
    J'ai la même. Quel régal!Je confirme tous les points ci dessus. Le must sont les phares Matrix qui sont un progrès considérable pour l'éclairage.A savoir qu'Audi est associé pour créer un gaz oil de synthèse non polluant.

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Tous les autres avis sur : A8 4.2 tdi 385 >>

Statistiques fiabilité A8 4.2 tdi 385 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+tdi+385")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

CAYENNE 2 4.2 tdi 385 (témoignages)

s diesel 4.2 tdi 385 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-11-24 00:23:06)


Qualités : Rapport poids puissance idéal confort.

Défauts :


Consommation moyenne : 8,5 l

Problèmes rencontrés : Cuir tableau de bord qui ne supporte pas la chaleur pb de rétrécissement pas pris en charge par porsche
J'ai changé deux fois la boite de transfert (prise en charge Porsche) il y a 60000 km je crois que je vais recommencer (voiture à plus de 100 000 euro …)

Note : -

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)




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s diesel 4.2 tdi 385 ch 122000 kms
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-09-01 18:34:17)


Qualités : tres bon vehicules dans l'ensembe

Défauts :

Consommation moyenne : 10

Problèmes rencontrés : boite de vitesse deja remplacé a 60000 et maintenant elle fait de nouveau des a coup
suis je le seul ?

Note : 15/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)


j'avais un cayenne 3.0 diesel aucun soucis



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Tous les autres avis sur : Cayenne 2 4.2 tdi 385 >>

Statistiques fiabilité Cayenne 2 4.2 tdi 385 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Cayenne 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+tdi+385")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3 1/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Performances 4.2 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A8 4.2 TDI 385 ch 2010-2017 8 cyl. 4134 cc 850 Nm 4.7 s 250 km/h Auto 8
Cayenne S Diesel 4.2 TDI 385 ch 2010-2017 8 cyl. 4134 cc 850 Nm 5.4 s 252 km/h Auto 8

Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ?

Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

Mon point de vue / Information complémentaire :
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