Essais et avis Bluehdi

2.0 BlueHDI 180 ch G First Edition Berline / 2000 kms / Août 2019 (2019-12-06 17:09:25)

Qualités : Niveau d'équipement de cette série spéciale.
Design extérieur et intérieur.
Confort, même avec des jantes 19".
Modes de conduite et de pilotage des amortisseurs.
Eclairage et assistance à la conduite de nuit.
Haillon / 5 portes (par rapport à la 508 phase 1 / 4 portes).
(Plus d'eau dans le coffre à l'ouverture du haillon !)
Coloris Dark Blue très joli quand propre !




Défauts : Réservoir trop petit par rapport à la 508 phase 1.
Consommation un peu élevée Vs 508 phase 1 (pourtant avec un moteur plus puissant).
Visibilité lors des manoeuvres (cameras peu performantes).
Manque de puissance et d'agrément moteur par rapport au 204cv de la 508 phase 1.
Mode "Eco" désagréable (boite et moteur).
Coloris Dark Blue très salissant et la peinture paraît très fragile (petites rayures).

Consommation moyenne : 6.8 l/100 en conduite mixte et mode "normal", conduite "cool", principalement sur route à 90 km/h.

Problèmes rencontrés : Aucun, mais je n'ai parcouru que 2000 km pour l'instant.

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques +) (Bonus/Malus : 65% Bonus)

Plus aboutie que la 508 phase 1 que j'ai eu dans les 2 versions 204cv GT (1ère + restyling)= insonorisation, équipements, design ...
Agrément de conduite moins agréable et autonomie très en retrait avec le réservoir de 57 L au lieu de 70 L.

Consommation beaucoup plus élevée par rapport à mon ancienne BMW 420 D Gran Coupe (190 cv), en BA 8 également, mais en bi-turbo : 6.8 L/100 au lieu de 5.7 L/100 sur les mêmes parcours domicile/travail.