Essais et avis S 3.0 tdi 258 ch

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S 3.0 TDI 258 ch Prix neuf 88000 euros modèle 2017 53000km jantes 21p (2020-06-15 13:50:50)

Qualités : Insonorisation
Confort général
Rapport puissance / consommation
Bonne tenue de route

Défauts : finition (bruits dans les sieges / ceintures / direction)
qualité (peinture fragiles, écussons Porsche dans les jantes qui s’écaillent, buée dans les phares, mauvaise définition de la caméra ...)
Lacunes d'équipements (j’ai pourtant 24000? d’options...) comme retro intérieur manuel (pas photosensible), pas d’android auto....
Defauts de conception (camera de recul non protégée et donc sale, appels de phares inefficaces, bouton d’ouverture de coffre sur la télécommande mal placé....
Comportement pataud
Freinage pas assez mordant
Acoups à basse vitesse (demarrage, relances 1ere/2nde....)
Rayon de braquage tres important
Retros trop petits
Tarif d’entretien délirant pour un moteur .... VW
SAV nul....



Consommation moyenne : 9L/100

Problèmes rencontrés : Couinement dans le siège
Cuir du siège passager qui s’abime
Buée dans les phares
Écusson Porsche au centre de la jantes qui s'écaille
Montants de portes qui se fissurent


Note : 8/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : Areas) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Hormis le moteur qui me donne satisfaction (pour le moment), le reste n’est ni à la hauteur de la marque ni du prix payé.
Un 3008 est bien plus « sportif » et plaisant à conduire sur route sinueuse, un DS7 plus confortable, un Q5 mieux fini....
L’heure étant aux hybrides, je pense le remplacer par un DS7 Hybride 300ch, que j’ai essayé et qui pour 30 000¤ de moi fait aussi bien job....



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(6 cylindres)
Puissance : 258 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2967 cm3 (87 ch/Litre)
Couple : 580 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au s 3.0 tdi 258

Statistiques fiabilité s 3.0 tdi 258 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : s 3.0 tdi 258.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 2/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 1/11 1/11 0/11 0/11 2/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 1/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 1/11 1/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/11 1/11 1/11 0/11 0/11

Avis S 3.0 tdi 258

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du S 3.0 tdi 258.

MACAN s 3.0 tdi 258 (témoignages)

s 3.0 tdi 258 ch prix neuf 88000 euros modèle 2017 53000km jantes 21p
8/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-06-15 13:50:50)


Qualités : Insonorisation
Confort général
Rapport puissance / consommation
Bonne tenue de route

Défauts : finition (bruits dans les sieges / ceintures / direction)
qualité (peinture fragiles, écussons Porsche dans les jantes qui s’écaillent, buée dans les phares, mauvaise définition de la caméra ...)
Lacunes d'équipements (j’ai pourtant 24000€ d’options...) comme retro intérieur manuel (pas photosensible), pas d’android auto....
Defauts de conception (camera de recul non protégée et donc sale, appels de phares inefficaces, bouton d’ouverture de coffre sur la télécommande mal placé....
Comportement pataud
Freinage pas assez mordant
Acoups à basse vitesse (demarrage, relances 1ere/2nde....)
Rayon de braquage tres important
Retros trop petits
Tarif d’entretien délirant pour un moteur .... VW
SAV nul....



Consommation moyenne : 9L/100

Problèmes rencontrés : Couinement dans le siège
Cuir du siège passager qui s’abime
Buée dans les phares
Écusson Porsche au centre de la jantes qui s'écaille
Montants de portes qui se fissurent


Note : 8/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : Areas) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Hormis le moteur qui me donne satisfaction (pour le moment), le reste n’est ni à la hauteur de la marque ni du prix payé.
Un 3008 est bien plus « sportif » et plaisant à conduire sur route sinueuse, un DS7 plus confortable, un Q5 mieux fini....
L’heure étant aux hybrides, je pense le remplacer par un DS7 Hybride 300ch, que j’ai essayé et qui pour 30 000¤ de moi fait aussi bien job....



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s 3.0 tdi 258 ch macan 2017 suspension pneumatique pasm
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-06-04 10:03:29)


Qualités : esthetique ++++
tenue de route freinage silence
gabarit ideal
solidité general
carrosserie bien protégée malgré l apparence fluide

Défauts : ergonomie interieur peu fonctionnelle (peu de rangement avec cette énorme console centrale)
commandes compliquées (comment faire compliqué quand on peu faire simple) par ex balayage intermittent essuie glace fonctionne peu pas à basse vitesse en ville....
sièges durs (germanique)appui lombaire en option
démarrage sans clef en option (pénible)
diesel mou au démarrage (mon BMW X3 3lD partait instantanement)par contre parfait une fois lancé boite de vitesse avec peu de frein moteur (il faut tomber 3 vitesses au moins)
dommage de ne pas avoir le moteur 3l TDI bi turbo et micro hybridation du SQ3 (330 cv)


Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20




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Tous les autres avis sur : Macan s 3.0 tdi 258 >>

Statistiques fiabilité Macan s 3.0 tdi 258 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Macan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "s+3.0+tdi+258")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 2/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 1/11 1/11 0/11 0/11 2/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 1/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 1/11 1/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/11 1/11 1/11 0/11 0/11

Performances s 3.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Q5 3.0 tdi 258 ch 2008-2017 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 6.2 s 229 km/h Auto 7
Macan S 3.0 TDI 258 ch 2014 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 6.3 s 230 km/h Auto 7
A8 3.0 TDI 258 ch 2010-2017 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 6 s 250 km/h Auto 8

Pour vous le plus important pour choisir une voiture c'est :

Le coup de coeur (le style) Le prix L'espace à l'intérieur (habitabilité) Le comportement routier Le confort La sécurité La consommation La fiabilité

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