Essais et avis 1.2 tdi 75 ch

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1.2 TDI 75 ch manuelle, 5 vitesses, 2012, 155000km (2020-09-17 09:27:10)

Qualités : Série "Monte Carlo" très jolie. Agréable à conduire. Rien à redire. Pas de soucis jusqu'à ces 7 ans.


Défauts : Je n'en vois pas à part le défaut de la marque et du logiciel truqué.

Consommation moyenne : Varie entre 5 et 6L/100km

Problèmes rencontrés : 137000km: changement courroie (normal)
140000km: changement vanne EGR
155000km: changement filtre à particules, électrovanne (je ne sais pas si nécessaire) et capteur de pression (membrane sectionnée)

Note : 18/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : omnium+) (Bonus/Malus : 0)

Première voiture en donc pas de comparatif



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(3 cylindres)
Puissance : 75 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1199 cm3 (63 ch/Litre)
Couple : 180 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.2 tdi 75

1.2 tdi 75

Apparu sous le capot de la Polo 6 en version 75 ch (une version de 60 chevaux nommée 3L était déjà sortie il y a longtemps mais de manière réduite sous la capot de l'A2) ce petit moteur TDI qui bénéficie de 3 cylindres seulement continue sa carrière chez les citadines du groupe Volkswagen. C'est principalement sur les Ibiza, Fabia, Roomster et Polo qu'on le retrouve. Il se destine à entrer dans la cours des compactes pour la sortie de la troisième version de l'Audi A3... Bizarre quand on connait ses performances déjà très limitées sous le capot de la Polo.
Si au départ il était en injecteur pompe il y a une dizaine d'année en version 60 chevaux il a été depuis décliné en version à rampe commune pour cette version de 75 ch.

Agrément

En terme de sensations quelques à coups se font sentir sans que cela soit vraiment catastrophique. Une fois l'habitude prise du bruit du 3 cylindres on apprécie ses capacités en ville mais on regrette vite ce choix lorsque l'on attaque la bretelle d'autoroute.

La fiabilité

Si sa carrière a bien commencé, des soucis de vanne EGR et d'injection sont venus un peu salir le tableau.

Statistiques fiabilité 1.2 tdi 75 appuyées sur les 109 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 109 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.2 tdi 75.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/109 29/109 1/109 15/109 3/109 7/109
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/109 6/109 9/109 3/109 0/109 1/109
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/109 0/109 1/109 4/109 3/109 1/109
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/109 1/109 4/109 1/109 0/109
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/109 13/109 8/109 7/109 6/109 3/109
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/109 1/109 1/109 2/109
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/109 0/109 1/109 1/109 0/109
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/109 0/109 3/109 1/109 0/109

Avis 1.2 tdi 75

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 tdi 75.

FABIA 2 1.2 tdi 75 (témoignages)

1.2 tdi 75 ch manuelle. 5 vitesses. 2012. 155000km
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-09-17 09:27:10)


Qualités : Série "Monte Carlo" très jolie. Agréable à conduire. Rien à redire. Pas de soucis jusqu'à ces 7 ans.


Défauts : Je n'en vois pas à part le défaut de la marque et du logiciel truqué.

Consommation moyenne : Varie entre 5 et 6L/100km

Problèmes rencontrés : 137000km: changement courroie (normal)
140000km: changement vanne EGR
155000km: changement filtre à particules, électrovanne (je ne sais pas si nécessaire) et capteur de pression (membrane sectionnée)

Note : 18/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : omnium+) (Bonus/Malus : 0)


Première voiture en donc pas de comparatif



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Tous les autres avis sur : Fabia 2 1.2 tdi 75 >>

Statistiques fiabilité Fabia 2 1.2 tdi 75 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Fabia 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tdi+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/16 3/16 0/16 3/16 1/16 1/16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/16 1/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/16 0/16 0/16 0/16 1/16 0/16
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/16 2/16 2/16 0/16 1/16 1/16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/16 0/16 0/16 0/16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/16 0/16 1/16 0/16 0/16

IBIZA 1.2 tdi 75 (témoignages)

1.2 tdi 75 ch reference copa
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-08-27 17:13:19)


Qualités : economique, esthetique sympa

Défauts : moteur bruyant, fiabilité catastrophique, chere d'entretiens et qualité des materiaux ridicule

Consommation moyenne : 5L/100

Problèmes rencontrés : Casse turbo (35000) klm mal assemblé au dire du constructeur

casse alternateur 70000 klm surchauffe car mal raccorder à la sortie carrosserie.

vanne EGR + injecteur bouché à 110000 klm.

faisceau clim HS 110000 klm...

Note : 5/20

Prix assurance : 600 euros/an


achetée neuve. trés mauvais choix. au revoir seat et volkswagen.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Cashcalou (2020-09-06 16:03:05) : Heureusement que j'ai lu votre fiche je vais acheter la voiture avec un moteur plu gros

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tdi 75 ch style 2011 boite méca5 156000km
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-06-06 18:35:50)


Qualités : Économique et plutôt fiable. Confort

Défauts : Qualité de fabrication intérieure

Consommation moyenne : 5.5L/100km globalement, 75% route/autoroute

Problèmes rencontrés : Roulement de roue 80000km (nid de poule)
Capteur de pression FAP vers 100000km
Vanne EGR à 118000km après rappel VW (pris en charge gratuitement)
Injecteurs à 150000km
Embrayage et/ou volant moteur 156000km

Note : 12/20




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Tous les autres avis sur : Ibiza 1.2 tdi 75 >>

Statistiques fiabilité Ibiza 1.2 tdi 75 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tdi+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/43 17/43 0/43 4/43 2/43 4/43
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/43 5/43 4/43 2/43 0/43 0/43
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/43 0/43 0/43 2/43 1/43 0/43
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/43 1/43 3/43 0/43 0/43
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/43 6/43 5/43 6/43 2/43 1/43
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/43 1/43 0/43 2/43
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/43 0/43 1/43 0/43 0/43
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/43 0/43 2/43 0/43 0/43

Performances 1.2 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Fabia 1.6 tdi 75 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 200 Nm 14 s 168 km/h Méca 5
Roomster 1.2 tdi 75 ch 2006-2015 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 15.3 s 171 km/h Méca 5
Lupo 1.4 tdi 75 ch 1998-2005 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.5 s 174 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 75 ch 1994 - 2001 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.9 s 168 km/h Méca 5
A2 1.4 tdi 75 ch 2006 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.4 s 168 km/h Méca 5
Polo 1.2 tdi 75 ch 2009-2017 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 13.6 s 182 km/h Méca 5
Arosa 1.4 tdi 75 ch 2000 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.2 s 168 km/h Méca 5
Fabia 1.4 tdi 75 ch 2000 - 2007 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 14.2 s 172 km/h Méca 5
Ibiza 1.2 tdi 75 ch 2008-2017 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 13.6 s 172 km/h Méca 5
Polo 1.6 tdi 75 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 200 Nm 14.2 s 168 km/h Méca 5
Fabia 1.2 tdi 75 ch 2007-2014 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 14 s 181 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 75 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 210 Nm 12.9 s 171 km/h Méca 5

Que pensez-vous du permis à point ?

Très bien, ça en calme plus d'un C'est une aberration. 12 points seulement et par exemple 4 points pour un feu rouge

Mon point de vue / Information complémentaire :
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