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Dernier avis posté (Alfa Romeo 147)

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Avis Alfa Romeo 147

(1.9 JTD 115 ch MODELE 2002. DISTINTIVE. 516 000 Kms)

Les plus : Très grande fiabilité.Bonnes performances.Plaisir de conduite: du couple, une direction directe, une excellente tenue de route, freinage résistant, bruit du moteur sympathique ... Consommations et usures des pneus raisonnables. Réservoir de GO de 63 L, autorisant parfois 1000 KMS entre deux pleins. Qualité des revêtements intérieurs globalement satisfaisante. On reste en bonne forme même après un trajet de 900 Kms non stop ...

Les moins : Train avant bruyant. Rayon de braquage trop grand. Peinture face avant et capot moteur qui cloque un peu avec le (grand) âge ... Il faut être très prudent en faisant les marches arrières ...

Conso : 6 à 6,5 litres/100km

Problème fiabilité : Aucun réellement... J'ai veillé à changer la distribution tous les 90 000 Km environ (au lieu des 120 000 préconisés, mais il faut le faire sur toutes les voitures) ...

Note : 15/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques et usage affaires ) (Bonus/Malus : 50 %)

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Fonctionnement d'un embrayage

Pour simplifier le rôle de l'embrayage est de faire le lien entre la rotation en sortie de moteur et les roues (la transmission). En effet le moteur ne doit jamais s'arrêter sinon il cale. Si le moteur était relié directement aux roues (tiré par les cheveux mais nécessaire à la compréhension) la voiture calerait à chaque fois qu'elle s'arrête puisque l'arrêt des roues provoquerait l'arrêt du cycle du moteur, c'est d'ailleurs ce qu'il se passe si vous vous arrêtez sans débrayer. De plus il sert au changement de vitesse puisque pour passer d'un rapport à l'autre il faut se "décrocher" de l'un pour aller à l'autre.
Alors où se situe ce fameux embrayage ? Il se trouve précisément entre le moteur et la boîte de vitesses.
Quel est son aspect ? Il ressemble à un disque cranté sur sa face.


Qu'est ce qui se passe lorsque l'on fait "cirer" l'embrayage ?

Comment se fait-il que lorsque nous lâchons l'embrayage il n'y ait pas d'à-coups en raison du lien soudain avec la transmission ? En fait les ingénieurs ont bien pensé la chose puisque le lien entre la boîte de vitesse et le moteur est faite par deux disques (disque d'embrayage et volant moteur) qui se décolle plus ou moins l'un de l'autre selon que l'on appuie plus ou moins fortement sur la pédale d'embrayage. Ces deux disques peuvent baigner dans de l'huile mais il existe aussi un système sans huile. C'est donc lorsque que ces deux disques se collent petit à petit l'un vers l'autre que l'usure de l'embrayage se produit, plus il se rapprochent et plus leur vitesse se rapprochent pour avoir la même lorsqu'ils sont collés (la vitesse vient juste d'être passée).
Notons que la notion de couple maximum d'un moteur est ici évoquée car le couple embrayage / volant moteur ne peut pas recevoir une puissance infinie. En effet, si une puissance trop importante est reçu par le système les deux disques glisseront l'un sur l'autre au lieu de rester solidaires. C'est pour ça qu'il ne sert à rien d'augmenter trop la puissance d'un moteur si la transmission ne peut pas l'assumer ... C'est pareil pour les boîtes de vitesses automatiques, elles ont aussi un couple maximum admissible mais il n'y a pas d'embrayage dans la configuration d'une transmission automatique, c'est la boîte elle même qui fait figure d'embrayage.

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DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par ludovic

soit le cable trop tendu, ou alors si a l'arret a un feu rouge, tu met le pied sur l'embrayage plutot que de revenir au point mort, cela explique l usure rapide du disque


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Par franky

206 cc 1.6 hdi sport pack 2007 32000 km embrayage hs. aimerai avoir un avis.



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Par charle

J'ai acheté une C5 année 2008 32000KM je fait 18000KM embrayage mort d'aprés le garage pièce défectueuse la garantie prend en charge le kit d’embrayage mais pas la main d'oeuvre: en totalité a ma charge la somme de 478.38€ doit je vraiment régler la facture



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Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

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