Fonctionnement d'un embrayage

Par marius12 (Date : 2019-06-23 20:08:28)

Bonjour, je pense que beaucoup d'internautes ont des problèmes en mécanique.
Ne pas confondre ( Mécanique d' aujourd'hui et celle de mon époque ).
Je peux rendre beaucoup de services ( vu mon âge ),
mais, il faut quand même être logique.
Quand je vois,? mais un embrayage ne sert à rien lorsque l' on roule en prise ???
Moi, j' y parviens, mais il faut connaître ses régimes moteur ?
Car si la boîte tourne à 1500 tours, et le moteur à 2500 tours je pense que l' embrayage ne vas pas apprécier.
La mécanique sans électronique ( cela s' apprend sur le terrain ).
Bonne route.

Par cmkm (Date : 2019-06-18 17:05:37)

J'ai une 307 sw 110 hdi, j'ai commandé un embrayage mais j'ai reçu un dont le disque est sans ressorts alors que que j'ai démonté le mien qui est avec ressorts. D'après le vendeur je peux quand même le mettre. Quand pensez-vous? Merci pour vos réponses

Par marco (Date : 2019-06-13 10:41:26)

Bonjour
j ai les vitesse ne passe pas sur mon gtv v6 116 , je pense que l embrayage bidisques et coller comment peut t'on les décoller sans redemonter ? peut t'on mettre du dégripant ?

Par Trotineteu (Date : 2019-06-10 22:11:37)

Je ne comprend pas depuis très longtemps et j’arrive pas a avoir des réponses compréhensibles, donc on a besoin d’un embrayage pour passé les vitesses. Ok sa je sait, mais ce que je ne comprend pas c’est POURQUOI un véhicule a besoin d’un embrayage pour passé les vitesses ? On peut pas passé les vitesses sans avoir d’embrayage ?? (Si quelqu’un veut bien m’expliquer sur Facebook en privé je suis preneur car j’ai jamais réussi à comprendre, svp !

Par Trotineteu (Date : 2019-05-26 20:34:33)

Es possible d’avoir une réponse à ma question ????

Par Pierrot (Date : 2019-05-17 13:49:05)

J'ai une ford fiesta de moins de 2 ans.Je suis tomber en panne d'embrayageen roulant à 75km/h sur une nationale.Ma voiture a 22000km et donc sous garantie constructeur.Ford ne veut pas faire jouer la garantie car l'embrayage a brulé et m'a fait un devis de 1473¤ (embrayage + volant)
que dois-je faire, accepter les travaux à mon compte ou faire faire une expertise
je ne suis pas bon en mécanique

Par Paul31 (Date : 2019-04-30 10:59:15)

Bonjour

ma c5 tourer (175000kms) "cire" lorsque je fais de longs trajets, en particulier sur les rapports 5 et 6, mais lorsque je fais des trajets plus courts le phénomène disparait pratiquement.

j'ai testé la démarrage en 2eme avec le frein à main, elle cale.

j'ai pensé à une fuite d'huile sur le disque d'embrayage ?
est ce possible d'avoir une fuite plus importante selon le rapport engagé?
( dans mon cas je pense à la 6eme, ce qui expliquerait ce patinage lors des longs trajets )

est ce que le changement du joint règlerait le problème ? Est ce un grosse réparation?

merci d'avance pour votre aide!

Par François31 (Date : 2019-04-23 16:56:28)

Hello.
Est ce qu'un embrayage posé a l'envers peu causé l'impossibilité du passage des vitesses ???
Merci d'avance pour votre réponse.

Par djo61 (Date : 2019-04-17 09:50:03)

Bonjour Admin, je viens de changer mon kit d'embrayage marque luk avec le guide de butée sur une Laguna 1.9 dti de 1998.
Vidange de la boîte est faite 75w80.la vitesse passe très bien, ça ne broute pas à la première vitesse, le seul souci c'est qu'on entend une vibration côté boîte à froid et pas quand le moteur est chaud et aussi en appuyant sur la pédale d'embrayage à froid il n'y a plus cette vibration, à chaud on entend juste un ronronnement de la butée.
La butée est neuve et n'a que 100 km.
J'ai tout bien graissé et le joint de spi de la boîte ne fuit pas, le volant moteur est vérifié et il n'a rien. Est ce méchant? Ça pourrais être quoi le problème ? Aidez moi merci.

Par (Date : 2019-02-27 11:11:29)

J'ai une clio 3 essence et moteur fait beaucoup de bruit en augmentant la vitesse mais la voiture est un peu lourde.

Par Cherif193 (Date : 2019-02-26 13:55:23)

Bonjour, j'ai 206+ essence 1.1 année 2012 le problème est quand la climatisation en marche moteur calé tout seul quand appuyer sur l'embrayage .juste en cas de clim marche et appuyer embrayage moteur cale .merci pour votre réponse

Par Le magnifique (Date : 2019-02-10 16:02:58)

Les mécanicien passe pour réparer l'embrayage mai je constate que ça crée de casse sur la boîte de vitesse qu'est-ce que sa peu être

Par silva (Date : 2019-01-03 18:31:02)

Bonjour j'ai un dossier a faire sur l’embrayage sur une 306 break le client ses plient d'un bruit quand il passait les vitesse. j'aimerais avoir votre avis sur ce que çà pourrait être

Par HERVE (Date : 2018-12-29 15:23:45)

Bonjour, Un mécanicien est intervenue pour changer le kit embrayage sur une Mini Cooper de 2004.
Seulement, quand j'ai repris ma voiture, elle faisait du bruit comme si j'avais le moteur directement sous les pieds et des bruits en passant les vitesses quand je monter en régime.
Je me disais comme si on avait enlever une paroi d'insonorisation, bien que les vitesses se passent mieux qu'avant l'intervention. Du coup, j'ai l'impression de conduire une 2 CV.
Quelqu'un de professionnel pourrait répondre à ces bruits.
Merci
Bien cordialement.

Par zigli (Date : 2018-12-28 19:05:33)

Bonjour. J'ai une ford escort année 1999 .Mon soucis c est que si j appuie sur mon accélérateur pour rouler plus vite la vitesse ne répond pas proportionnellement au coup de l accélérateur .le moteur s emballe. Un ami m a dit soit c est le câble d embrayage ou le disque. Je voulais m assurer avant d engager les réparations. merci

Par green hornet (Date : 2018-12-15 15:19:45)

Bonjour j'ai changer la bute hydraulique de ma laguna 2 phase de 2005 et après remontage de celle ci j'ai la premier vitesse qui a du mal a passer il faut que je passe en deuxième et ensuite la premier s'enclanche et Jai aussi une perte de puissance depuis le remontage elle marque injection a contrôler ,la je suis totalement perdu merci a l'avance pour votre aide

Par Jicebe (Date : 2018-12-03 21:13:16)

Bonjour,

J'ai acheté une Renault Scénic d'occasion.
Le garagiste m'a dit qu'il avait remplacé l'embrayage.
Petit problème : lorsque je veux passer la première vitesse ou la troisième, c'est toujours un peu fantaisiste, la vitesse passe dans 80% des cas mais parfois le levier de vitesse "tombe dans le vide". Pour la 3ème vitesse,je passe vite en 4ème et je repousse le levier sur la 3ème, sans problème. Le changement d'embrayage y est-il pour quelque chose ou est-ce autre chose
MERCI

Par lesdeuxdadous (Date : 2018-10-08 19:38:05)

Bonjour,
je viens d acheter d occasion une voiture pixo nissan ayant 65 900 km et j'ai constaté à 2 reprises que lorsque je roule plus d'une 1 h 30 sur l'autoroute , j'ai un bruit de claquement dans l'habitacle " quand je suis à l'arrêt, et dès que je mets le pied sur l'embrayage, ce bruit de claquement s'arrête ! Pourriez vous svp me dire d'où cela peut provenir merci par avance

Par Starter (Date : 2018-09-16 08:47:34)

Bonjour à tous .

J'ai une difficulté à visualiser la problématique selon laquelle il serait néfaste pour l'étanchéité des bourrages de vilebrequin de maintenir, à l'arrêt, le pied sur la pédale d'embrayage (débrayé) ...
Merci d'avance pour votre aide .

Par Antème (Date : 2018-08-26 16:03:52)

Après la tôlerie de mon véhicule rav4/99 où le véhicule est resté sur le flanc, les huiles sont versés dans la à vitesse et sur le disque de l'embrayage.maintenant que je démarre le moteur, je mets la vitesse et l'embrayage ne répond pas c'est à dire ne débraie pas malgré que la vitesse soit mise.Quelle serait la panne selon vous?

Par Andre (Date : 2018-08-24 13:58:15)

Bonjour,
J'ai une 207+ et mon embrayage s'est mis à patiner des que j'applique un couple un peu plus important. Avant d'en conclure qu'il faut le changer je voudrais savoir comment on règle la course de la pedale? En effet celle ci n'est active qu'en fin de parcours haut et il est possible que mon problème vienne du fait que pedale relâchée l'embrayage soit encore actif.
Merci d'avance pour votre réponse,
Cordialement
Andre

Par Cisko (Date : 2018-08-12 02:46:50)

Je voulais savoir un petit détail sur la conduite souvent il y a des chauffeurs quand leur véhicule est à l arrêt devant un feu ou un embouteillage, sur une côté ou un terrain plat ils mettent leurs pieds gauches sur l, embreyage et leurs pieds droits sur l accélerateur et la voiture n avance pas et ne recule pas je voulais savoir comment on appele cette étape de la conduite et comment le faire bien parce que à chaque fois quand j essaye cette étape de la conduite lorsque je suis arrêté sur un terrain plat ou sur une côte la voiture avance ou recule aidez moi

Par LOLA (Date : 2018-08-11 15:52:10)

Lorsque je suis à un arrêt et que je repart, mon auto donne un coup. Je me demandais si cela pouvait causé par la transmission ou l'embrayage.

Par Luc (Date : 2018-08-10 23:48:28)

Bonjour,

j'aimerai savoir comment faire pour passer les vitesses sans embrayage (lors d'une panne d'embrayage par exemple) ?

Par Cwong (Date : 2018-06-09 08:02:14)

J'ai des cassures à chaque fois au niveau du support moteur, le mécano dit que ça doit être du à la mal fixation lors de l'échange de mon disque d'embrayage.

Par nourdine (Date : 2018-06-07 23:46:54)

Slt j'aimerais acheter un kit embrayage pour ma kia picanto 2010 quel fabricant envisagé? Merci

Par Check974 (Date : 2018-06-03 13:02:18)

Bonjour !
Je souhaiterais savoir svp la dernière fois ma Xasara n’a pas monté en marche arrière dans Une pente j’ai abusé sur l’embr Et elle a fumé et ça sentait fort est ce que c’est pas bon ? Merci pour votre réponse

Par Liline (Date : 2018-06-03 12:27:42)

Bonjour y a t'il encore quelqu'un sur ce site j'aimerais poser une question svp

Par Lalouve (Date : 2018-04-09 19:13:47)

Bonjour
Comme vous avez l'air d'être de gentil contributeur, je me permet de vous soumettre mon problème.
Je suis possesseur d'un RAv4. phase 3.
206 000 km. Embrayage(sans volant) changé à 170, moteur changé à 190.
Suite à une révision (enfin 10km après), mon embrayage (nickel jusqu'a présent) s'est mis à faire des siennes. Impossible de passer la marche arrière. La première et deuxième sont compliqués aussi. Problème par intermittence. Des fois elle revient nickel dès fois non.
Je l'ai emmené chez toyota (il ne l'ont pas mis sur un pont) : ils ont réglé la tringlerie et vérifie le niveau de la boite. à la fin ils me font un deuxième devis à 300 euros pour identifier la panne (à la base je venais deja pour ca et j'ai deja payé la m^me somme)
Un autre garagiste me dit que l'embrayage et le volant est mort (pas monté sur le pont, pas essayé) : devis 2500 euros.
Une question me taraude : l'embrayage ne patine pas, monte bien les cotes, n'est pas vieux et le bi-masse est en general solide. C'est juste que je n'arrive pas à passer certaines vitesse.
Est ce que cela pourrait il pas être simplement le mécanisme qui décolle l'embrayage du moteur qui est biaisé.
Désolé je suis novice en mécanique.
Merci par avance pour vos réponses.
Cordialement
Jean

Par Atse seka jean valere mécanicien (Date : 2018-03-26 20:16:04)

J'ai une Toyota yaris lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage et que je relâche juste un peu la vitesse se passe vite , je veux connaitre la cause d'une telle panne

Par tonyone974 (Date : 2018-02-08 08:39:17)

Bonjour a tous,
J'ai une jeep wrangler sport de 2013 avec que des pannes.
Aujourd'hui elle a a peine 60000km et l'embrayage est encore a changé?
Celui ci a déjà été changer a 30000 a mes frais et pas de problème de volant moteur m'as ton dit, maintenant j'en doute..
Le garage a commander les pièces, il y aurait peut être le volant moteur a changé.
Leur diagnostic s'est fait juste en essayant la voiture.
Il n'y aura aucune participation au frais de réparation le garage m'a dit.
J'ai bien sur besoin de mon véhicule car pas de prêt de voiture pour l'instant.
Je n'ai pas les moyens de payer cette facture 2200 euro pour embrayage et 2000 de plus pour le volant moteur.
Que faire ? cette voiture est un vraie gouffre pour mes finances.
tony

Par Ingrid (Date : 2018-01-31 16:55:00)

Bonjour,
J'aimerais connaître les avantages et inconvénients du système d'embrayage, l'un de vous saurait-il m'aider ? Il s'agit d'un besoin pour un dossier scolaire.
Merci par avance de votre aide.

Par léa (Date : 2018-01-28 17:28:45)

Bonjour,

il y a deux ans j'ai passer mon permis et je n'ai plus conduit.
J'ai récupérée une voiture il y a quelque temps une "Ford fiesta".
j'ai peur quand je conduit mais obliger de la faire tourner. Les premières fois ça allait, pas de soucis particulier( j'ai fait des petits trajets). Et puis un jour je conduit et veut passer la 3eme et là ça bloque au niveau du point mort je force (un peu en panique je l'avoue) je repasse la 2e la voiture fait un bond puis ralenti, il y a eu des bruits pas normal (bref la voiture n'a pas du tout aimée). Bon je reprend la voiture un autre jours, rien ne se passe, et puis un autre jour le même problème. quand ça m'arrive et que j'arrive tout de même a passer la 3eme(en force-comme si le passage était encombré, comme si le manche racler, un craquement), la voiture n'aime pas du tout (difficile d'expliquer ce qui se passe vraiment). Déjà je ne sais pas comment réagir. Est-ce que je me remet en 2e ou je passe en 4e ? Mais surtout à quoi c'est dû ? Est-ce moi qui me débrouille très mal ? ou alors un problème technique ? j'ai de très mauvaise habitude avec l'embrayage, donc j'ai peut-être abimée le mécanisme . svp quelqu'un pourrait me conseiller? Ce problème m'angoisse et j'ai encore plus peur de conduire, d'avoir ce problème a nouveau.

Par chris033 (Date : 2018-01-26 17:06:10)

Bonjour,j'ai fait changer mon embrayage le 09-2016.Celui-ci vient de lacher à 50000Km.
Diagnostic du garagiste:échauffement au niveau de la garniture ce qui à provoqué la destruction de la garniture et la déformation du volant.
Puis je avoir un recours pour une prise encharge.

Par (Date : 2018-01-24 15:19:42)

Mon vitara es automatique le bras embrayage fonctionne très bien mais pas de traction avant sais quoi le problème

Par titi (Date : 2017-12-11 09:03:44)

bonjour,j'ai ma pédale d'embrayage qui claque , alors que j'ai changé tout mon embrayage plus le cable ,mais elle claque toujours pouvez vous m'aider merci

Par Mob (Date : 2017-11-26 16:43:35)

J'ai changé mon disque d'embrayage la marche arrière ne passe plus, et les vitesse entrent difficilement. Nb: J'ai regarni le même disque et toutes les vitesses entrent sauf la marche arrière.

Par Boc man (Date : 2017-11-23 12:22:50)

Bonjour,
je possède une citroen C3 2009,le véhicule perd de la vitesse au fil de la progression mais on entend le moteur tourné suivant le niveau ou l'on se situe (2ème, 3ème ou 4ème). Si je met la 5ème vitesse, je sens que le véhicule ne roule presque plus. Il m'est aussi impossible de monter sur une pente aussi petite que cela puisse sembler sans que le véhicule ne perde sa vitesse à la limite meme s'éteigne. Sur mon tableau de bord, il a une pelle en jaune qui s'affiche tout le temps.
Pourriez vous m'édifier là dessus svp

Par tires 19 (Date : 2017-11-14 01:54:08)

J'avais une maruti 800 la chaine distribution est cassée un mécanicien ma changer la chaine le tendeur et les soupapes l'osque j'ai récupérer ma voiture j'ai constaté que mon moteur fait un bruit pas normal est n'a plus de vitesse comme avant sorte étoufé. merçi.

Par Abou (Date : 2017-11-12 18:33:25)

Bonjour,

Problème au niveau de l'embrayage depuis 1 semaine.
J'ai une twingo de 2003, 160 000 kms au compteur. Je n'ai quasiment jamais roulé en ville avec cette voiture, je l'ai achetée d'occasion il y a 8 ans à 40 000 kms.
Les symptômes :
A l'arrêt, lorsque je passe la première pour lancer la voiture, la pédale d'embrayage a besoin d'être bien plus haute pour avancer qu'avant.
Lors du passage en 2ème pas de souci.
Mais lorsque je passe la 3eme, 4eme puis 5eme, c'est de pire en pire. Au début de l'accélération pas de soucis, puis dès que j'accélère un peu plus franchement (en restant léger tout de même), le moteur monte dans les tours sans que la voiture accélère. La vitesse reste cependant enclenchée. Sur la 5ème, je ne peux quasiment plus accélérer du tout. Et lorsque je relâche l'accélérateur, le régime moteur redescend et je peux recommencer à accélérer jusqu'à une certaine vitesse où le problème se remanifeste.
Le problème est arrivé d'un coup sans prévenir.
Il n'y a aucun bruit suspect.

Test :
Sur conseil d'un ami, je me suis mis en 3ème à 60km/h (juste avant que le problème se manifeste), puis j'ai tiré petit à petit le frein à main.
Aucun problème, la voiture ralentit, le moteur ne monte pas dans les tours.
Par ailleurs, j'ai soulevé le capot, et identifié le câble d'embrayage qui semble bouger normalement lorsque la pédale est actionnée par ma compagne. Mais là je n'y connais rien, je ne sais pas vraiment comment un câble fonctionnant bien doit se comporter...

Quelqu'un aurait-il des pistes svp ?

Bonne soirée

Par jonassss (Date : 2017-10-28 20:41:54)

Bonjours
J'ai une 207 1.4 essence 75 chevaux.

Récemment j'ai changer mon embrayage mais le problème est quand je suis au point de patinage et que je commence a démarrer tout l'avant de la voiture tremble fort.Pour limiter les vibrations je dois laisser enfoncer mon pied sur l'embrayage est accéléré ça devient problématique pour me garer.

pièce changer : kit d'embrayage de marque LUK comprenant mécanisme d'embrayage le disque d'embrayage et la buté

Par Hakim (Date : 2017-10-26 08:42:37)

Bonjour, j'ai une Citroën c4 1.6 90chvx de 2012,100000 klm, j'ai récemment changé le kit embrayage "disque,plateau,butee" et juste après ce changement ça vibre à chaque fois que je démarre, et lorsque je passe la 2eme je sens un à-coup, et dans les embouteillages j'évite au max d'utiliser l'embrayage car c'est vraiment désagréable à manipuler. j'aimerais savoir d'où vient ces vibrations, merci

Par novo (Date : 2017-10-12 18:47:02)

Bonjour,

je possède une opel astra h, 1.7 cdti année 2005.
Depuis quelques temps, par intermittence, j'ai un bruit lorsque j'appuie à moitié sur la pédale d'embrayage.

Un garage m'a dit que c'est l'embrayage et volant moteur, cependant sur internet (site pro), je lis que c'est uniquement la butée.

Un coupe de main svp

Par Ibiza 1L4 i 1998 (Date : 2017-09-25 00:47:13)

Bonjour, bonsoir;
Je possède une Ibiza 1L4 essence de 98. J'ai un grognement qui intervient avec la vitesse (augmente et devient aiguë plus je vais vite), quand j'appuie sur l'embrayage il deviens presque inexistant. lorsque que j'utilise le frein moteur il ce coupe et revient , un peut comme si il y avait du jeu dans quelque chose... A l'arrêt pas de différence embrayage enfoncé et relâché, il patine depuis peut et course a fond. Help !! Min garagiste ma parler de la boite, pour le bruit ...

Par Ruru (Date : 2017-08-21 10:57:44)

Bonjour, au démarrage, gros bruit de feraille puis plus rien .
Démarrage embrayer aucun problème ! Embrayage et butée changer récemment. Merci .

Par nourdine (Date : 2017-06-27 13:17:54)

Bonjour,j'ai une picanto 2010 109000 km 1.1l essence,quand je debraye le pedale d'embrayage couine et quand j'éteins le moteurs le pédale devient dur et parfois j'ai du mal à passer la 1er et la 2eme vitesse ainsi que la marche arrière est ce que mon embrayage est HS

Par azbil (Date : 2017-06-15 17:24:29)

Bjr je veux savoir comment gérer l'embrayage pendant l'embouteillage?

Par Nini (Date : 2017-05-11 12:53:37)

Bonjour,

J'aimerai avoir des eclaircissements. Je ne suis pas trés mécanique.
Donc j'ai une Giulietta 170 ch de 02/2011 avec 139000 kms.
En avril de cette année, mon garagiste m'a changé le levier de vitesse.
cependant, depuis que je l'ai récupéré, j'ai beaucoup de mal à passer la 1ère vitesse du premier coup (à froid comme à chaud). Je dois remettre au point mort plusieurs fois avant qu'elle passe.
Depuis hier, ma pédale d'embrayage a laché.
Est ce le cable ?
Est ce que cela peut avoir un rapport avec le changement du levier de vitesse?

Dans l'attente de vos commentaires et aides,

Par hugui67 (Date : 2017-04-15 07:32:19)

Bonjour à tous!


J'ai un petit soucis..
J'ai acheté une mondeo tdci 130ch de fin 2002, et il s'avère qu'elle un problème au niveau du démarreur d'embrayage selon le vendeur..
Or,je ne sais pas du tout à quoi cela correspond!
Les symptômes sont les suivants ( vibration importante du moteur, bruit frottement métallique )
Pouvez vous m'éclairer svp..

Bien cordialement.

Par Nonno (Date : 2017-04-07 20:50:04)

Bonsoir,

j'ai une 207, 1.6HDI avec 166 342 kms au compteur.
Je n'arrive plus à changer de vitesse, la pédale est très souple.

Le garagiste me dit de changer le cylindre récepteur d'embrayage sachs (90 euros) + liquide de frein (10 euros) pour un montant de 217 euros (main d' oeuvre comprise)

et il me dit aussi que dans 90% des cas de panne du récepteur, l'embrayage poserait pb et donc il me propose de le changer également. Kit embrayage volant bi-masse (1084 euros) + cylindre récepteur d'embrayage sacs (90 euros) + mise à niveau boite de vitesse (41 euros) pour un montant de 1880 euros (main d'½uvre comprise)

Mes questions:
- les prix sont-ils excessifs?
- faut-il tout changer par sécurité ou changer seulement le cylindre récepteur d'embrayage sacs ?

Merci d'avance pour vos retour.

Nonno