Essais et avis 2.0 tdi 140 ch

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2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle, 217500km, 12/2007, jantes 235/45/18 (rs4) châssis S4, ambition luxe moteur bpw 16v. (2019-07-16 11:44:12)

Qualités : Belle voiture en finition ambition luxe, avec châssis sport et jantes rs4 en 18 pouces. Gris daytona perlé magnifique, pour parler du reste c'est une très bonne routière, confortable, grande qualité du châssis sport qui permet des passages en virage plus rapides sans roulis aucun, le moteur 2.0 tdi 16v répond bien, elle est habitable pour 4 adultes, sièges arrières très confortables notamment grâce au cuir.

Défauts : Plusieurs petits défauts mais surtout la vanne egr qui a tendance à s’encrasser malgré les décrassages réguliers...
Les hauts parleurs au bout de 12 ans souffrent un peu, peinture qui s'écaille à certains endroits mais c'est suite à des impacts donc... en gros aucun défaut particulier si entretenue correctement !

Consommation moyenne : 6/7l au 100 selon conduite

Problèmes rencontrés : Vanne egr à nettoyer/décrasser régulièrement, pour éviter le changement, moteur sujet à la culasse poreuse donc surveiller le liquide de refroidissement !!

Note : 18/20

Prix assurance : 710 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tout risque +) (Bonus/Malus : 40% bonus)

Très bonne voiture, usage régulier sur tous types de route, jamais mise en défaut, châssis qui régale, moteur qui manque de jus mais j'y ai remédié en la reprogrammant, ce qui donne un 170cv (même moteur de toute façon) bien plus agréable et souple que le 140 d'origine !



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(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1968 cm3 (71 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 tdi 140

2.0 tdi 140

Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, Exeo etc... Il présente un couple qui avoisine les 320 Nm ce qui est plutôt très bien pour un 2.0 litres. Si il utilisait l'injecteur pompe jusqu'à 2008 il a depuis échangé cette technologie avec une rampe commune comme le font les concurrents. Rappelons que le système de rampe commune vient de Fiat qui avec Bosch ont développé cette technologie (qui sera reprise par tout le monde). Bravo Fiat qui reste un très bon motoriste avec comme autre exemple le 0.9 bi-cylindres twinair qui était le moteur essence pour voiture le plus économique au monde en 2011. Pour revenir au 2.0 TDI 140 il a fait sont apparition en 2004 sous les capots des A3, A4 et A6.
Ses concurrents sont les 2.0 HDI 136, 138 et 140 su côté de PSA et 2.0 dCi 150 pour Renault. Pour le groupe Fiat c'est le 2.0 JTD 136 et 140 qui représente un équivalent du TDI 140 Chez BMW c'est le 18d de 143 ch (318d, 118d...) qui fait en réalité 2 litres et non 1.8 litres comme certains l'imaginent. Le moteur BMW s'avère particulièrement silencieux. Hyundai et Kia ont un 2.0 CRDI de 136 et 140 ch.
A noter que ce bloc a été dérivé en 170 chevaux puis plus tard en 184 chevaux.

Agrément

Avant 2008 ce n'est pas la qualité première de ce moteur qui fut proposé en injecteur pompe ( pompe à injection directement intégrée aux injecteurs, système assez atypique que la marque a décidé d'abandonner pour faire comme la concurrence à savoir une rampe commune). En effet les à coups sont légions sur les modèles antérieurs à 2008 et le bruit plus élevé... Cela s'est amélioré après la rampe commune mais il ne fait malgré tout pas partie des meilleurs. Les version avec rampe commune sont les 2.0 TDI 143 chevaux.

La fiabilité

Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs pour changer le joint de culasse vous comprendrez qu'il se s'agit pas d'un petit problème mineur... De plus il est à noter quelques cas de turbos cassés ou encore de volant moteur usé prématurément important avec lui l'embrayage... Ce n'est donc pas une référence en terme de fiabilité car certains problèmes sont redondants. Mais il faut relativiser en précisant que la majorité des marques ont été touchées par les même problèmes...

Statistiques fiabilité 2.0 tdi 140 appuyées sur les 1400 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1400 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 tdi 140.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
146/140018/14005/140094/1400147/1400113/1400
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
95/1400213/14004/140039/140050/140034/14003/1400
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
10/140022/14005/140015/140015/14003/1400
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
18/140014/140023/140028/140018/140044/1400
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
3/1400104/140093/1400115/140031/140015/1400
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
8/14008/140018/140040/140032/140038/1400
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/14001/14002/140013/14008/14005/14003/1400

Avis 2.0 tdi 140

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tdi 140.

A3 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 03/2008 bv 6 220000 sportback ambition
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-06 08:07:16)


Qualités : acheté a 166000km 3éme main, je trouve que l'entretien en génèral et un cout eleve mais faut dire que ces une routiere pur et dur jai fait 35000km en 2 semaines et conso moyenne etait de 6l/100 avec autoroute, j'adore prendre la route avec surtout pour allé en vacance, pour tracté une remorque tout juste puissant et sont couple a 2000tours/min ma surpris et tres efficace attention a pas trop mettre de poids dedans (max 1000kg) ces condition la car buté d'embrayage et embrayage aime pas trop conso avec remorque et de génèralement de 1L/100 en plus que la conso génèral sans la remorque avec conduite souple

Défauts : pneus deformation, donc bruit de roule mais faut juste mettre les pneus avant a l'arriére pour que cet defomation ne ce face pas 4 mois apres dvoir mis les pneus a l'avant passer les a l'arriere pour evité cela je suis monté en pérille et on une meilleur accroche que les michellin qui offre une moins bonne adherenceet qui et plus chere, niveau cout entretien sur l'année et ressonnable moi qui fait 25000 a 30000km/ans, bruit moteur mais aucun probleme jusqu'a la je croise les doigts

Consommation moyenne : je suis descendu au plus bas a 5.5L/100 et au plus haut a 8L/100 avec une remorque

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0)




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2.0 tdi 140 ch sportback 2009 millésime 2010
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-03-04 13:12:56)


Qualités : Consommation < 5 l/100Km sur autoroute avec le régulateur de vitesse.
Aucuns problèmes sauf facelit LED tombé en panne et remplacé par AUDI.

Achetée 13 000km revendue 198 000 km, certainement le meilleur que j'ai possédé à ce jour. Du coup, j'ai racheté un TFSI SLine 2018, la conduite change mais pas la conso!

La 140CV TDI est un véhicule avec du couple et extrêmement fiable. Si vous ne maltraité pas le véhicule, elle vous emmènera très très loin...

Défauts : Un peu bruillant en diesel

Consommation moyenne : < 5L/100km sur autoroute

Problèmes rencontrés : LED faclite tombé en panne, pris en charge par AUDI

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 tdi 140 ch 183 000
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-04-05 06:30:53)


Qualités : J'ai eu une Audi a3 ambition luxe coupé de 2004 elle tiens super bien la route, bonne accélération.ainsi que voiture très agréable sur autoroute.je l'ai vendu à contre cœur Elle me manque.

Défauts : Le carrossage. Au bout d'un moment l'usure des pneus les fait se déformer et ont entend comme un bruit de roulement surtout à grande vitesse. Horrible

Consommation moyenne : Environ 6L/100

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20


Mon moteur 2l 140 de ma Audi a3 m'avais l'air bcp plus fiable que celui de 2L 110 de ma golf 6 que je possède actuellement.



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2.0 tdi 140 ch dsg6 2011 cffb 175000kms

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-05-22 23:30:56)


Qualités : tres bon véhicules

Défauts : ras

Consommation moyenne : 6.8 litres

Problèmes rencontrés : campagne de rappel concernant alimentation de carburant moteur





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Tous les autres avis sur : A3 2.0 tdi 140 >>

Statistiques fiabilité A3 2.0 tdi 140 appuyées sur les 142 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 142 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
21/1423/1420/1429/14218/14217/142
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/14230/1420/1421/14211/1423/1420/142
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1424/1420/1421/1421/1420/142
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/1421/1422/1424/1420/1420/142
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1427/14210/14211/1423/1422/142
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1421/1422/1422/1425/14212/142
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1420/1420/1424/1421/1422/1420/142

A4 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch boîte manuelle. 217500km. 12/2007. jantes 235/45/18 (rs4) châssis s4. ambition luxe moteur bpw 16v.
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-07-16 11:44:12)


Qualités : Belle voiture en finition ambition luxe, avec châssis sport et jantes rs4 en 18 pouces. Gris daytona perlé magnifique, pour parler du reste c'est une très bonne routière, confortable, grande qualité du châssis sport qui permet des passages en virage plus rapides sans roulis aucun, le moteur 2.0 tdi 16v répond bien, elle est habitable pour 4 adultes, sièges arrières très confortables notamment grâce au cuir.

Défauts : Plusieurs petits défauts mais surtout la vanne egr qui a tendance à s&#8217;encrasser malgré les décrassages réguliers...
Les hauts parleurs au bout de 12 ans souffrent un peu, peinture qui s'écaille à certains endroits mais c'est suite à des impacts donc... en gros aucun défaut particulier si entretenue correctement !

Consommation moyenne : 6/7l au 100 selon conduite

Problèmes rencontrés : Vanne egr à nettoyer/décrasser régulièrement, pour éviter le changement, moteur sujet à la culasse poreuse donc surveiller le liquide de refroidissement !!

Note : 18/20

Prix assurance : 710 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tout risque +) (Bonus/Malus : 40% bonus)


Très bonne voiture, usage régulier sur tous types de route, jamais mise en défaut, châssis qui régale, moteur qui manque de jus mais j'y ai remédié en la reprogrammant, ce qui donne un 170cv (même moteur de toute façon) bien plus agréable et souple que le 140 d'origine !



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2.0 tdi 140 ch a4 b7 break bm - 11-2007 188000 km
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-05-15 13:37:26)


Qualités : Confort, finition, volume du coffre. Tenue de route en 235 45 17.

Défauts : Manque de puissance, notamment dû au poids de l'auto.

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Rien pour le moment &#129310;, acheté à 168000 km avec éléments suivants remplacés : turbo, embrayage + volant moteur...

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 68)




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2.0 tdi 140 ch

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-07-03 16:01:19)


Consommation moyenne : 9l 100km

Problèmes rencontrés : Vanne egr, corps papillon, débitmètre




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Tous les autres avis sur : A4 2.0 tdi 140 >>

Statistiques fiabilité A4 2.0 tdi 140 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
12/555/550/551/556/555/55
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/556/550/553/552/550/550/55
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/553/551/550/552/550/55
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/550/551/551/550/5510/55
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/552/553/552/554/551/55
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/550/550/550/551/551/55
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/550/550/550/550/551/550/55

ALTEA 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch boite manuelle 6 . kilométrage 82000 - 5 ans finition i tech
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-03-18 14:06:33)


Qualités : excellente voiture, consommation sur autoroute à 130 km/h 5.6 , use un peu de pneu
à l'avant 50 000 km.

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Altea 2.0 tdi 140 >>

Statistiques fiabilité Altea 2.0 tdi 140 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis Altea posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/500/500/500/503/502/50
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/5012/500/501/501/503/500/50
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/500/500/500/502/500/50
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/500/500/500/500/500/50
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/501/509/501/507/500/50
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/501/500/503/501/503/50
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/500/500/500/500/500/500/50

EOS 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch dsg6 carat

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-06-23 10:39:31)


Problèmes rencontrés : cardan droit a remplacer a 115000 km vibration a 80 kmh prix chez vw 800 euro




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Tous les autres avis sur : Eos 2.0 tdi 140 >>

Statistiques fiabilité Eos 2.0 tdi 140 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 62 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
5/620/620/624/625/622/62
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/620/620/624/626/621/620/62
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/620/620/620/620/620/62
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/621/620/620/620/621/62
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/620/622/6210/621/620/62
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/620/621/626/621/623/62
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/620/621/621/620/621/620/62

GOLF V 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch bm6. 230000 km. nov 2005. 15". 4motion confortline. millésime 2006
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-03-31 18:50:52)


Qualités : Reprogrammé à 180ch, conduite souple et rapide.
Coût d'entretien est raisonnable.
Consommation est très bien pour sa puissance.

Défauts : Bruyant à l'accélération.
Trop plastique, trace et usure rapide.
Confort moyen.
Coffre trop limité comparé sans 4MOTION.
Aile arrière G&D: Serrage cassé (Connu tous les Golf 5)
Il reste peu d'huile à la fin de période de vidange: Voyant d'huile s'affiche 5000km avant les 30 000 km de vidange.

Consommation moyenne : 6.8

Problèmes rencontrés : Boîtier de papillon: Changé 2 fois.

Note : 16/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : CARDIF (BNP)) (type de contrat : Tiers Basique) (Bonus/Malus : 76%)




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Statistiques fiabilité Golf V 2.0 tdi 140 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
8/641/640/640/6421/6413/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/6422/640/643/640/644/640/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/641/640/640/642/640/64
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/640/641/640/641/640/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/647/647/641/640/640/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/641/642/640/642/645/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/640/640/640/640/640/641/64

GOLF VI 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch boite dsg6. 180.000km. 10/2008. 16 pouces carat edition
14/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-06-13 15:51:48)


Qualités : - Bonne tenue de route, montée sur des pneus michelin primacy 4 de dimension 205/55 R16 (90€/pneu)
- Reprise au top, un super couple. Le moteur 140cv sont top en toutes circonstances, le 105cv serait, à mon avis, trop faible pour une utilisation routière.
- Consommation: 5l/100 facile, on peut descendre en dessous avec le régulateur sur long trajet autoroute
- Boite DSG6: un régal
- Confort, avec ses sièges en cuir et l'accoudoir, le tout avec la boite auto: l'idéal. On ne manque pas de place à l'arrière à condition de n'être que 2.
- Facilité d'utilisation, avec le park assist et les radars avant/arrière
- Finition haute gamme, malgré son âge, on se sent toujours dans une voiture récente et le cuir ne vieillit pas si on l'entretient un minimum.
-L'ordinateur de bord est un atout pour contrôler sa consommation qu'elle soit moyenne ou instantanée, vitesse etc
- Moteur silencieux, c'est presque dommage mais ça reste un TDI.
- Les petites options cachées qui se révèlent bien utiles au quotidien: exemple le rétroviseur passager qui se baisse avec la marche arrière


Défauts : - Luminosité, pas franchement convaincu par les optiques bien que j'ai fais changer les a ... Lire la suite de cet avis >>>


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2019-06-14 11:53:02) : vu les problemes rencontrés je trouve votre note très genereuse,vous etes un bon client!!

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2.0 tdi 140 ch boîte manuelle 6 rapports de 2012 340 000 kilomètres finition carat
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-06-28 22:42:45)


Qualités : Moteur très puissant 227 km/h autoroute allemandes sur plat. Très très fiable aucun soucis à déplorer après 340 000 kilomètres parcouru avec elle. Son exceptionnel siège très confortable. Très bonne tenu de route

Défauts : Consommation en ville 8 litres au 100

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : RAS en 340 000 kilomètres il faut juste en prendre soin

Note : 19/20

Prix assurance : 960 euros/an


Je suis vraiment très content de mon véhicule aucun soucis, voiture très jolie esthétiquement et qui donne toujours cette impression de qualité. Je suis vraiment satisfait de cette petite golf je vous la conseille vivement



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2.0 tdi 140 ch golf 6 2l carat 16 v 85340km année 2010
5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-06-06 13:32:47)


Qualités : Avant la maj le véhicule fonctionnait à merveilleusement. Je vais joindre la concession c'est honteux

Défauts : Voyant moteur s'allume depuis mise à jours perte de puissance

Consommation moyenne : 5L/100

Problèmes rencontrés : Voyant moteur

Note : 5/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)




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Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 tdi 140 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 62 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/620/620/6211/620/621/62
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/626/620/621/620/621/620/62
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/620/620/621/620/620/62
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/620/620/624/620/620/62
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/629/624/6210/623/620/62
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/620/620/620/620/621/62
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/620/620/620/620/620/620/62

GOLF VII 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 184 ch 140 000 jantes 18 gtd boite manuelle
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-21 13:53:59)


Qualités : Super caisse, intérieur très propre, gps et bluetooth impeccable, les sièges sont très sport et très confortable sur de longue distance.
Une bonne puissance, la mienne était reprogrammée a 225cv le top du top, les GTI ne suivait pas...



Défauts : Chassis manque de fermeté Bruit de tracteur au ralenti




Consommation moyenne : 8l planché h24

Problèmes rencontrés : les soucis : conso d'huile importante, fuite couvre culasse...

Note : 17/20

Prix assurance : 84 euros/an (Assureur : ALLIANZ) (type de contrat : FULL) (Bonus/Malus : 0.80)




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Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 tdi 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/11/10/10/10/10/1
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

LEON 2 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch anne 2017 / 50 000 km/ premium
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-05-25 19:15:33)


Qualités : moteur souple, et energique, conso tres raisonnable,

Défauts : confort médiocre, boite de vitesse recalcitrante notamment au passage marche arriere /marche avant, GPS qui propose des chemins hallucinants pour aller du point A au point B.

Consommation moyenne : 5.5 l/100km

Problèmes rencontrés : GPS proposant des chemins déroutants

Note : 13/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : carrefour assurances) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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Statistiques fiabilité Leon 2 2.0 tdi 140 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/641/640/641/6411/643/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/644/640/640/640/643/640/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/640/640/640/641/640/64
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/640/640/642/640/640/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/644/642/642/640/640/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/641/641/641/640/640/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/640/640/640/640/640/640/64

PASSAT 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch manuel. 1940000 km . 2005 17 pouce confort millésimes 2006
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-03-31 09:17:59)


Qualités : Conduite agréable, bonne tenue route , grande volume du coffre avec siège rabattable, moteur assez silencieux à partir d'une certaine vitesse, très coupleux en traction avec caravane dans les côtes pas besoins de passer sans arrêt les vitesses,
bonne tenue des tissus, Consommation raisonnable


Défauts : Moteur un peu trop bruyant jusque en 2 eme après ça va, usure des pneus en extérieur malgré un bon parallélismes, plastique intérieur de très mauvaise qualité (dommage pour une voiture de cette classe) idem pour les boutons pratiquement tous à remplacé, à déplorer l'abs De radars de recul ( la voix est longue) la peinture carrosserie à surveillé.

Consommation moyenne : 6 l extra urbain 7/8 litres ville

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus )


En conclusion un véhicule que j’aime beaucoup, j’ai eu bmw série 3 320 /318 une Audi A4 ,franchement elle n’a rien à leur envié



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2.0 tdi 140 ch boîte mécanique. 264000kms.2007.version break. finition carat
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-07-14 16:31:01)


Qualités : Coffre, autonomie (trajet Bordeaux-malaga 1240kms),sinon c'est plutôt 950

Défauts : ciel de toit qui tombe

Consommation moyenne : 6,4L/100 km

Problèmes rencontrés : Injecteurs à 130000km prît en charge à 100%
Usure des pneus AR intérieur (Une parti du train AR refait à 260000km 700€)
Couinement lors de la mise en service de la clim ( galet tendeur courroie accessoire refait mais ça continue de temps en temps)


Note : 15/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : +50%)




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Statistiques fiabilité Passat 2.0 tdi 140 appuyées sur les 146 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 146 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
11/1462/1460/1466/14616/1469/146
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
58/14635/1461/14611/1461/1467/1460/146
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1466/1464/1462/1460/1460/146
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1462/1466/1461/14613/14620/146
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/14610/14620/14610/1461/1462/146
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1461/1463/1469/1461/1464/146
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1460/1460/1460/1462/1461/1460/146

Q3 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 115000 kms / boite manu 6v ambiente luxe
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-03-20 08:30:42)


Qualités : Parfaite après un achat d&#8217;occasion et 7oooo kms parcourus ! Que du plaisir de conduite et sans aucun souci

Défauts : le cuir du siege conducteur un peu detendu mais encore tres correct

Consommation moyenne : 5.8 / 100

Problèmes rencontrés : Aucun en 4 ans !

Note : 18/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 tdi 140 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-18 12:38:37)


Qualités :

Défauts : cache bagage remonte sur route cahoteuse



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par manu37 (2019-03-05 14:29:16) : c'est un super grave défaut!

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Statistiques fiabilité Q3 2.0 tdi 140 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Q3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/470/470/470/474/478/47
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/472/472/471/471/470/470/47
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/470/470/470/470/470/47
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/471/471/470/470/470/47
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/470/472/471/470/471/47
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/471/470/474/472/472/47
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/470/470/472/470/470/470/47

SCIROCCO 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch manuelle. 225000km. 2009. sportline
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-16 16:06:22)


Qualités : Un seul souci en 9ans : la sonde du FAP, réparation à moins de 90€. Aucun frais si ce n'est le changement des consommables. Tenue de route très bonne.

Défauts : Bruits parasites : butées de coffre (facile à régler avec clé Alen, mais se dérègle si vous fermez le coffre trop fort), bruit des vitres avant (le join craque-grince assez fort sur chaque défaut de la route, mais une concession est parvenue à éliminer les bruits grâce à un produit utilisé pour les EOS et donc plus aucun grincement-craquement).

Consommation moyenne : 5L/100 en moyenne, 4.8L si beaucoup d'autoroute et nationale, 5,4L si on fait un peu de ville en plus. Superbe résultat pour le poids et la motorisation.

Problèmes rencontrés : Aucun problème, sauf depuis peu après près de 10ans: embrayage qui déconne, la pédale embrayage se bloque. Il faut remplacer embrayage, et vu qu'elle est vieille avec 225000Km, il faut remplacer le volant moteur selon lui. 2000€ de réparation à faire + le turbo qui déconne, soit 300-400€ de plus

Note : 15/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Statistiques fiabilité Scirocco 2.0 tdi 140 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 57 avis Scirocco posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/570/570/5713/575/575/57
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/578/570/571/571/570/572/57
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/570/570/570/570/570/57
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/572/570/570/570/570/57
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/5712/571/5712/572/570/57
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/570/571/570/570/571/57
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/570/570/570/570/570/570/57

SUPERB 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 190 000 km boite 6 manuelle berline de 2009 jantes 16 pouces
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-22 18:43:45)


Qualités : tres bonne routiere consomme peu espace interieur et coffre immense

Défauts : sav skoda totalement nul et incompetent
reservoir trop petit
clim trop faible
manque de rangement pratique
accoudoir mal fait car ne s'allonge pas assez
ouverture du coffre tombee en panne (tres compliqué a trouver pour reparer)
tringlerie de portiere hs
fap tombé en panne en 2 jours pieces extrement cheres
impossible d'obtenir les references pour acheter ailleurs que chez skoda
gros soucis de voyants allumés avec l'ordinateur
pompe a huile a changer (la tige dedans qui s'arrondi coute 7 €)
monte d'un attelage soit disant specifiques mais obligé de reprogrammer l'ordinateur car plus de radar de recul
trappe a gas oil tres capricieuse (et qui fait tres toc au passage)

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : caisse epargne) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 tdi 140 ch
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-04-19 15:27:56)


Qualités : Exlente routière aux si bien sûr route autoroute et en montage ,consommation moyenne 5,5.passage aux contrôles technique le 09/04/2019 seule défaut antibrouillards gauche ecleran vers le sol donc pas de contre visite .commentair du contrôleur cette superbe porte vraiment bien son non

Défauts :

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Eclerage de l entibroullar gauche ecleran vers le sol

Note : 18/20

Prix assurance : 755 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Touristique ) (Bonus/Malus : 66)




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Statistiques fiabilité Superb 2.0 tdi 140 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Superb posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/340/340/344/340/341/34
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/341/340/341/340/340/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/340/340/340/340/340/34
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/340/341/342/340/341/34
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/340/340/344/341/341/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/340/340/340/340/340/34
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/340/340/340/340/340/340/34

TIGUAN 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch r exclusive année 2013 jantes 18"
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-27 16:01:45)


Qualités : Agrément de conduite
Habitabilité Qualité des matériaux


Défauts :

Consommation moyenne : 6,7 litres

Problèmes rencontrés : Bugs intermittents de l'ecran de l'ordinateur de bord. Infiltration d'eau toit ouvrant au bout de quelques mois au niveau du pare soleil. Résolu après 2 visites au garage et pris sous garantie.

Note : 18/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Euralpha) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


Possésseur de mon véhicule acheté neuf en octobre 2013, il comptabilise aujourd'hui 125000kms.
A part le souci d'infiltration au niveau du toit ouvrant, ras. Je n'ai changé que mon train de pneus avants. Le reste étant d'origine, et ras au contrôle technique.
J'hésite à en changer car elle bénéficie d'une excellente cote, mais j'en suis tellement satisfait que je pense que je garderai.



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2.0 tdi 140 ch 108000 boite mecanique modèle 2010
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-03-16 12:19:49)


Qualités : Agréable en conduite

Défauts : Coffre trop petit , moteur un peu creux dans les tours, Fiabilité déplorable

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : embrayage changé à 60000 kms aujourd'hui consommation anormale de liquide de refroidissement

Note : 9/20

Prix assurance : 450 euros/an




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Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 tdi 140 appuyées sur les 253 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 253 avis Tiguan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
12/2530/2532/25326/25317/25313/253
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/25319/2531/2535/2539/2533/2531/253
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/2530/2530/2534/2531/2531/253
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/2535/2538/2537/2533/2531/253
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/25333/25317/25331/2531/2534/253
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/2530/2533/2535/25311/2534/253
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/2531/2530/2531/2532/2530/2530/253

TOURAN 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch dsg. 177000kms. 2013.confortline .7pl.
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-19 01:06:31)


Qualités : Bonne polyvalence

Défauts : Manque un peu de puissance mais consommation contenue

Consommation moyenne : 8L/100km

Problèmes rencontrés : Problème autoradio rns315 ne lie plus les cd,coût de la répartition 300 euros.

Note : 16/20




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Statistiques fiabilité Touran 2.0 tdi 140 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 41 avis Touran posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/411/410/412/415/413/41
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/419/410/410/413/411/410/41
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/411/410/410/410/410/41
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/411/410/410/410/410/41
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/412/411/414/411/411/41
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/410/410/411/411/410/41
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/410/410/410/410/410/410/41

YETI 2.0 tdi 140 (témoignages)

2.0 tdi 140 ch 130000
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-16 13:16:14)


Qualités :

Défauts : jantes alliage perte des chromes

Consommation moyenne : 6l100

Problèmes rencontrés : problème de parallélisme
fixation du porte gobelet du dossier central cassé a 2 reprises

Note : 15/20




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Statistiques fiabilité Yeti 2.0 tdi 140 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Yeti posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+tdi+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/240/240/242/248/248/24
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/240/240/241/241/240/240/24
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/240/240/243/240/240/24
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/240/240/241/240/240/24
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/241/241/240/240/240/24
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/241/241/242/240/240/24
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/240/240/240/240/240/240/24

Performances 2.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Passat 2.0 tdi 140 ch 2010-2014 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 6
Scirocco 2.0 tdi 140 ch 2008-2017 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.2 s 210 km/h Auto 6
Sharan 2.0 tdi 140 ch 2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 11.9 s 195 km/h Méca 6
Tiguan 2.0 tdi 140 ch 2007-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 186 km/h Auto 7
Touran 2.0 tdi 140 ch 2010-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.8 s 204 km/h Méca 6
A4 2.0 tdi 140 ch 2001-2007 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 210 km/h Auto 7
Coccinelle 2.0 tdi 140 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.5 s 198 km/h Méca 6
A3 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 8.8 s 210 km/h Auto 6
A6 2.0 tdi 140 ch 2004-2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.4 s 204 km/h Méca 6
Q3 2.0 tdi 140 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.7 s 205 km/h Méca 6
Alhambra 2.0 tdi 140 ch 2010 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 6
Altea freetrack 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 190 km/h Méca 6
Altea 2.0 tdi 140 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.5 s 200 km/h Méca 6
Leon 2.0 tdi 140 ch 2005-2012 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 6
Toledo 2.0 tdi 140 ch 2008 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 198 km/h Auto 6
Octavia 2.0 tdi 140 ch 2004-2012 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.3 s 210 km/h Auto 6
Superb 2.0 tdi 140 ch 2008-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10 s 205 km/h Auto 6
Yeti 2.0 tdi 140 ch 2009-2017 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.4 s 186 km/h Auto 6
Eos 2.0 tdi 140 ch 2006-2015 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.5 s 210 km/h Méca 6
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Passat cc 2.0 tdi 140 ch 2008-2016 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 9.8 s 210 km/h Méca 6

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