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2.5 TDI 174 ch modèle 2009 (2019-11-07 15:30:47)
Qualités : Confort
Tenue de route
Défauts : Consommation en ville autour de 16 l
Accélération lente (poids du véhicule)
Prix des pièces détachées
Consommation moyenne : 12 l/100 km
Problèmes rencontrés : Problèmes récurrents pendant 05 ans avec parfois impossibilité de démarrer ou si démarrage vitesses bloquées ne permettant pas de dépasser les 50km/H !!!
Dépannages fréquents et révisions SAV multiples chez le concessionnaire qui me retournait la voiture en disant qu'il n'avait détecté aucune anomalie !!!
Juste nettoyage et contrôle des branchements...
Certains mécaniciens parlaient de problème de BAV, de problème électrique moteur...
C'est après 05 ans et fortuitement après changement de l'alternateur que tout est rentré dans l'ordre...
Note : 13/20
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Existant en 5 et 6 cylindres ce 2.5 TDI. Le premier est un 5 cylindres en ligne qui dispose de 10 soupapes (présenté en 1989 pour la première fois)alors que la deuxième déclinaison est V6 de 24 soupapes. Il a depuis été remplacé par le 2.7 TDI de 6 cylindres.
Il équipe principalement les berlines familiales et les utilitaires du groupe VW en raison de ses performances élevées et de son couple très généreux. Il ne faut donc pas le chercher dans une A3 ou Golf mais à partir des A4 et Passat. Ce 2.5 TDI représente l'entrée de gamme diesel su premier Touareg et si il permet d'accrocher les chronos sous la capot d'une Passat il est beaucoup moins impressionnant dans le très lourd Touareg.
Contrairement aux moteurs diesels 3 et 4 cylindres il devient plus rare de trouver des équivalents pour des diesels de plus de 2.2 litre de cylindrée.
Tout d'abord il y a chez PSA avec un maximum de 2.7 HDI (6 cylindres) qui culmine malgré tout à 204 ch. Cependant chez Mercedes il y a le 270 CDI de Mercedes qui est une 2.7 de 5 cylindres. Chez BMW on peut trouver un équivalent avec le 2.5 diesel (525d) sur E39 des années 2000. Attention les autres 25d sortis après sont des 3.0 litres et non des 2.5 litres comme de nombreuses personnes le pensent. En fait une 525d de 2010 est un 3.0 litres dégonflé (donc une 530d de puissance réduite). Le 2.5 litres dont nous parlons fait 163 ch. Alfa Romeo / Fiat disposent d'un généreux 5 cylindres le 2.4 JTD qui va de 130 ch à 210 ch tout de même ! Hyundai / Kia ont le 2.5 CRDI à disposition qui développe 140 ch.
Bien plus agréable qu'un TDI à 4 cylindres en raison d'un couple plus élevé et d'une sonorité un peu plus noble ce 2.5 TDI ne pourra que satisfaire les automobilistes. Cependant il faudra compter sur au moins 20% de consommation en plus par rapport à un TDI de 4 cylindres mais il semble que le plaisir en vaille la chandelle. Si vous tractez une remorque ou caravane il sera très efficace.
Pas de gros soucis de fiabilité concernant ce 2.5 TDI et plus généralement sur les TDI à plus de 4 cylindres. Il se peut malgré tout que le turbo puisse rendre l'âme mais cela concerne à peut près tous les moteurs diesel.
Sans oublier quelques problèmes concernant la pompe à injection
Statistiques fiabilité 2.5 tdi 174 appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 74 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.5 tdi 174.)
Casse Moteur | ![]() |
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5/74 | 1/74 | 0/74 | 1/74 | 4/74 | 4/74 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
3/74 | 9/74 | 0/74 | 9/74 | 2/74 | 3/74 |
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0/74 | 1/74 | 0/74 | 2/74 | 5/74 | 1/74 |
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1/74 | 1/74 | 4/74 | 0/74 | 0/74 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
2/74 | 3/74 | 0/74 | 0/74 | 0/74 | 0/74 |
Vibrations | ![]() |
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1/74 | 16/74 | 5/74 | 1/74 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/74 | 0/74 | 2/74 | 0/74 | 0/74 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/74 | 0/74 | 0/74 | 0/74 | 4/74 |
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.5 tdi 174.
TOUAREG 2.5 tdi 174 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-11-07 15:30:47)
Qualités : Confort
Tenue de route
Défauts : Consommation en ville autour de 16 l
Accélération lente (poids du véhicule)
Prix des pièces détachées
Consommation moyenne : 12 l/100 km
Problèmes rencontrés : Problèmes récurrents pendant 05 ans avec parfois impossibilité de démarrer ou si démarrage vitesses bloquées ne permettant pas de dépasser les 50km/H !!!
Dépannages fréquents et révisions SAV multiples chez le concessionnaire qui me retournait la voiture en disant qu'il n'avait détecté aucune anomalie !!!
Juste nettoyage et contrôle des branchements...
Certains mécaniciens parlaient de problème de BAV, de problème électrique moteur...
C'est après 05 ans et fortuitement après changement de l'alternateur que tout est rentré dans l'ordre...
Note : 13/20
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-07-13 07:22:46)
Qualités : Confort sur ou en montagne
Défauts : Usure des pneus a l avant
Consomme un peu mais en changeant l arbre de transmission j ai reduit de presque 3 litres aux 100 de 10l je suis maintenant a 7l 8l maxi
Consommation moyenne : 8 l
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-07-22 01:04:53)
Qualités : Tres Confort pour voyager 2000km
Défauts : .
Consommation moyenne : 8.2 litres
Problèmes rencontrés : Injecteur cassé piston. Arbre de transmission, pignon de alternateur cassé
Statistiques fiabilité Touareg 2.5 tdi 174 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 73 avis Touareg posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+tdi+174")
Casse Moteur | ![]() |
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5/73 | 1/73 | 0/73 | 1/73 | 4/73 | 4/73 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
3/73 | 9/73 | 0/73 | 9/73 | 2/73 | 3/73 |
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0/73 | 1/73 | 0/73 | 2/73 | 5/73 | 1/73 |
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1/73 | 1/73 | 4/73 | 0/73 | 0/73 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
2/73 | 3/73 | 0/73 | 0/73 | 0/73 | 0/73 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1/73 | 16/73 | 5/73 | 1/73 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/73 | 0/73 | 2/73 | 0/73 | 0/73 |
![]() |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/73 | 0/73 | 0/73 | 0/73 | 4/73 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Touareg 2.5 TDI 174 ch 2002-2010 | 5 cyl. 2461 cc | 400 Nm | 11.6 s | 190 km/h | Méca 6 |
Pensez-vous que les voitures françaises peuvent rivaliser avec les Allemandes sur le marché du luxe ?
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