Avis Skoda Yeti 2009-2017
0
3.4/5 83 avis

83 avis SKODA Yeti (2009-2017)


Avis Yeti filtrés par motorisations


Synthèse des 83 avis :

Qualités et défauts Yeti signalés par les internautes via les 83 avis postés :

Parmi les essais de la Skoda Yeti effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Yeti.


Comportement routier : 19 aiment

Capacités 4x4 : 4 aiment

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 5 aiment

Agrément : 13 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 aime 4 n'aiment pas

Confort global : 16 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 11 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 1 n'aime pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 13 aiment 7 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 2 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 15 aiment

Habitabilité : 14 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 9 aiment 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Roue de secours : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 10 aiment (Sont concernées : 2.0 TDI 140 ch modèle 2009, ambition, boite manuelle, 107000 km, 1.8 TSI 160 ch Yeti 1.8 TSI 4X4 Ambition de 2012 bvm 6, 45.000 Km, 2.0 TDI 140 ch Boite manuelle 6 v - 185 000 km - 2011 - 4x4, 2.0 TDI 140 ch 160000km,boite mécanique à 6 rapports ,2012,tdi140 4x4, 2.0 TDI 140 ch 160000km,boite mécanique à 6 rapports ,2012,tdi140 4x4, 1.8 TSI 160 ch annee 2012, 80000km, finition ambition, 2.0 TDI 140 ch 4X4, 6 VT, 102000 km, an 2013, 225x50x17, ambition, 2.0 TDI 140 ch 4X4 2L 140CV AMBITION, 2.0 TDI 110 ch Boîte manuelle / 150000km / 2011 / , 2.0 TDI 110 ch boite meca 220000km 2013 adventure jantes 17) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.2 TSI 105 ch 45000, 1.2 TSI 105 ch Vehicule datant de Mai 2011 70.000 kms BM 6, 1.2 TSI 110 ch Édition 2016 Bmv6)

Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 1.2 TSI 105 ch 5000,2014,ambition, 2.0 TDI 110 ch MEC 12/2012, 2tdi ambition, 70000 km, 2.0 TDI 110 ch Boîte manuelle / 150000km / 2011 / , 2.0 TDI 110 ch boite meca 5 vitesses / 92000 kms / SCR GREEN TEC STYLE ) 1 n'aime pas (Concerne : 1.2 TSI 110 ch Édition 2016 Bmv6)

Consommation : 13 aiment 19 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 7 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas

Equipement : 9 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 6 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SKODA Yeti


Critique sur la Skoda Yeti 2.0 TDI Ambition - 110 ch - année 2011, toit ouvrant panoramique, 4x2

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Yeti (Poster mon avis)


Posté le : 2016-07-05 20:43:08
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : excellente habitabilité, très bonne modularité, silencieuse, un coffre très bien pensé avec une très bonne hauteur de chargement, très bonne tenue routière, rassurante en toute condition de chaussé, passe partout, très bonne motricité dans la terre et la neige même en 4x2.

Défauts : Certaines parties du moteur (détaillé ci-après).
La peinture un peut fragile.
Les amortisseurs qui étaient mort à 70'000km, des combinés Bilstein B4 ont réglé le problème.

Consommation moyenne : 5L/100, 950 à 1020Km/plein

Problèmes rencontrés :
de 15'000 à 50'000km :
Fuites récurrentes du toit ouvrant provoquant une inondation du véhicule à l'avant comme à l'arrière après chaque pluie (j'ai eu jusqu'à 4 centimètres d'eau à mes pieds).
Après 5 passages en concession, j'ai eu une prise en charge finale à 100% car le défaut de conception était avéré (le problème est parfaitement connu de TOUS les revendeurs).
Restez courtois mais ne vous laissez pas faire (sinon, c'est entre 500 et 800€).

à 110'000 :
Les vannes EGR.... Volkswagen a eu la bonne idée d'en mettre 2 sur ce modèle et en bypass dont une inaccessible!!!???
Sur d'autres millésimes, avec même puissance et bloc moteur, il n'y en a qu'une????
Elles claquent entre 80'000 et 100'000km.
Elles provoquent un défaut moteur permanent, cela engendre une perte de puissance avec neutralisation automatique du turbo.

La solution temporaire: Obligation de redémarrer le moteur à chaque fois en roulant et rouler tout le temps au dessus de 2500/3000tr/min (bonjour la consommation!!!).

Cerise sur le gâteau: Il faut quasiment déposé le bloc moteur pour la changer, plus de 8 à 10 heures de travail (dépôt de la face avant, dépôt du berceau moteur...).

J'en suis résolu à demander une prise en charge à Skoda car cela ressemble à s'y méprendre à un défaut majeur de conception.


Note : 17/20



De retour de la concession qui réalise l'entretien du véhicule, le diagnostique est sans appel: la vanne EGR de recyclage des gaz est encrassée, à changer...

Coût du diagnostique: 105¤ (déductible de la réparation)
Coût de la réparation: plus de 1122¤ (370¤ de pièces + 8h00 de main d'oeuvre).

Après une heure de discussion courtoise mais fermement argumentée sur le défaut de conception, il m'a été proposé de monter un dossier de demande de prise en charge par le réseau Skoda.
6 heures son passées, le résultat vient de tomber, le montant total de la facture viens de passer à moins de 250¤ dont seront déduis les 105¤ de diagnostique.

Cela sans calculette revient à une prise en charge de plus de 85%.
Sur un véhicule de 113046Km, c'est juste parfait sachant que les réparations réalisées dans le réseau VW Skoda sont garanties 2 ans, j'ai de quoi voir venir.

Alors pour le coup, non seulement je suis enchanté de mon véhicule, mais également du réseau Skoda qui a, à ce jour, toujours fait jouer les prises en charge réseau.

Je tiens à remercier les deux concessions qui ont fait les entretiens de mon véhicule, Paulus Automobile à Bagnols sur Cèze et GAP SAS à Gap.

En résumé, c'est la meilleure voiture que j'ai eu à ce jours (c'est ma 14ème voiture).

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par vieux briscard - (2021-11-19 18:20:35) : idem pour moi,vanne egr à changer,Yéti à 117000kms ,prise en charge par Skoda grâce au garage des sports à Lons (39)merçi Jacques Olivier.Par contre ,Yéti a 155000kms maintenant , j'ai un probléme de claquements si j'accélére à fond (la vitesse importe pas et sur tous les rapports )on cherche du côté de la boite ..si quelq'un connait

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Skoda Yeti 2.0 TDI 110 ch boite meca 220000km 2013 adventure jantes 17

15/20


Posté le : 2022-04-27 17:28:42
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : finition et construction solide extérieure et intérieure , très facile et agréable à conduire en ville grâce au rayon de braquage court et au gabarit compact, bonne tenue de route pas sportive mais toujours rassurante , consommation sur route 5 L/100 facile à obtenir et 6,5 L sur autoroute, performances suffisantes, moteur agréable, bonne habitabilité pour le gabarit, place arrières confortables, auto qui vieillit très bien, ligne de l'auto pas magnifique mais discrète et ne se démode pas trop vite, content de mon achat et souhaite garder l'auto encore longtemps

Défauts : moteur TDI comme beaucoup de diesels modernes inadapté à la ville: il est agréable mais il s'encrasse et cela finit par poser de sérieux problèmes de fiabilité , perte de liquide de refroidissement, consommation en ville 8.5 L, les sièges avant sans l'option réglage lombaire sont désagréables, service Skoda cher pour rien,

Consommation moyenne : 6,7 litres

Problèmes rencontrés : Pannes : turbo , volant moteur, perte de liquide de refroidissement, clim

Note : 15/20

Prix assurance : 1400 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Avis sur la Skoda Yeti 2.0 TDI 110 ch boite meca 5 vitesses / 92000 kms / SCR GREEN TEC STYLE

16/20


Posté le : 2022-03-02 11:45:05
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Moteur coupleux et silencieux
Bonne modularité Bonne finition générale

Défauts :
Seuil de coffre trop haut et capacité limitée.

Consommation un peu élevée.

Vanne EGR qui s'encrasse, ce véhicule n'aime pas les petits trajets.

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : - Boîte à gants qui s'ouvre toute seule, réparé grâce a des forums.
- commandes au volant (bouton rotatif de droite)capricieux, obligé de pulvériser un produit contact mais résultat moyen, opérationnel quand ça veut....
- allume cigare en panne

Note : 16/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule très agréable malgré de petits défauts.


(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

27 avis Yeti 1.2 TSI 105 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
15/20
-- /20

1 avis Yeti 1.2 TSI 110 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

1 avis Yeti 1.4 TSI 122 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

2 avis Yeti 1.8 TSI 160 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

1 avis Yeti 1.6 TDI 105 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18 avis Yeti 2.0 TDI 110 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
2.0 TDI 110 ch (701/0)
13/20

30 avis Yeti 2.0 TDI 140 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
15/20
19/20
2.0 TDI 140 ch (203/0)
17/20

1 avis Yeti 2.0 TDI 150 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20

2 avis Yeti 2.0 TDI 170 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis CITROEN C3 Picasso 2009-2017 384
Avis FIAT 500L 2012 62
Avis FORD B-max 2012-2017 102
Avis HYUNDAI ix20 2010-2018 43
Avis KIA Venga 2010-2018 77
Avis KIA Soul 2008-2014 38
Avis MERCEDES Classe B 2005-2012 330
Avis MERCEDES Classe B 2012-2018 63
Avis NISSAN Note 2006-2012 152
Avis NISSAN Note 2013-2016 37
Avis OPEL Meriva 2 2010-2017 216
Avis PEUGEOT 3008 2009-2016 687
Avis RENAULT Kangoo 2 2007-2021 140
Avis RENAULT Scenic 3 2009-2016 914
Avis VOLKSWAGEN Golf Plus 2005-2013 109


Vous possédez ou avez possédé une SKODA Yeti


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


Mots clés relatifs à cette page

Les avis skoda Yeti - Vos commentaires - avis skoda Yeti 2.0 TDI 110 ch - Avis fiabilité skoda Yeti 2.0 TDI 140 ch - skoda Yeti 1.2 TSI 110 ch vos impressions et commentaires - skoda Yeti 2.0 TDI 140 ch toutes vos remarques.








NEWS Skoda


Infos Skoda

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)