Essais et avis 1.5 dci 110 ch

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Dernier avis posté

1.5 dCi 110 ch Connect diesel noir et un peu de rouge (2020-02-12 16:36:31)

Qualités : voiture nerveuse , agréable à conduire ,très réactive à l'accélération .

Défauts : -tableau de bord illisible ! trop étroit et mal éclairé .
-Au bout de 5 ans tout le système GPS et radio à changer (les 2 systèmes étant soi-disant indissociables ...)
DEVIS : 1957 euros et aucun effort commercial à l'égard d'un client ayant acheté le véhicule neuf ....
-la plage arrière ne tient plus accrochéé , aucune solution trouvée

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : - le start and stop s'est déconnecté plusieurs fois
- C'est une véritable usine à gaz pour trouver comment fonctionne tel ou tel truc
- entièrement d'accord avec l'avis posté le 14/08/2011 à 13h43mn45

Note : 10/20

Auparavant j'ai eu une New Beatle diesel pendant 11 ans et ma fille s'en est encore servie durant 8 années sans problème d'aucune sorte .
Je l'ai acheté chez un concessionnaire en Limousin . Pour vendre ou vouloir me faire essayer le dernier Juke aucun problème pour le commercial. Pour trouver une solution ou sembler considérer que si le système ne fonctionnait pas c'était de ma faute , aucun problème pour le chef d'atelier!



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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 260 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 110

1.5 dci 110

Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle qui a dit au revoir au minispace pour devenir une classique compacte). Chez Dacia on ne se prive pas non plus avec par exemple les Duster et Lodgy.
Il accueille la technologie Hybrid Assist depuis


Agrément

Etant le version la plus puissante des 1.5 dCi, son couple est alors situé entre 240 et 260 Nm selon la cartographie moteur (260 sur une Mégane et 240 sur un Scenic par exemple). Agréable à l'usage (pas trop creux), ce moteur a la une petite tendance à claquer lors des phases de pleine charge tandis qu'il se fait largement oublier à vitesse stabilisée et au ralenti. Bref, la même description que pour l'ensemble des 1.5 dCi même si le bruit sera plus ou moins perceptible selon le niveau de gamme du véhicule. Une Mercedes Classe A 180 CDI (ou plutôt 1.5 dCi ...) sera mieux insonorisée de ce point de vue là que sur un Lodgy.

La fiabilité

Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d'autre déclinaisons de ce moteur, celui-ci (tout comme le 90 ch) réalise presque un sans faute ! Vous êtes quelques uns à avoir connu des soucis (le premier étant l'embrayage mais c'est une pièce d'usure) mais cela dans une proportion vraiment limitée. Au final, les retours assez nombreux permettent désormais de se faire une idée assez claire de sa fiabilité : elle est bonne.
Espérons toutefois que vous ne soyez pas trop nombreux à faire grimper les statistiques concernant l'injection, car c'est l'autre problème visible avec celui de l'embrayage, même si cela reste loin d'être une épidémie.

Statistiques fiabilité 1.5 dci 110 appuyées sur les 1683 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1683 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 110.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
65/1683 15/1683 2/1683 50/1683 18/1683 97/1683
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
182/1683 79/1683 28/1683 47/1683 8/1683 3/1683
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/1683 9/1683 1/1683 26/1683 13/1683 9/1683
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
13/1683 11/1683 2/1683 3/1683 17/1683
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
37/1683 121/1683 66/1683 28/1683 105/1683 111/1683
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
79/1683 57/1683 35/1683 28/1683
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
14/1683 0/1683 26/1683 3/1683 1/1683
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
24/1683 46/1683 74/1683 9/1683 15/1683

Avis 1.5 dci 110

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 110.

CAPTUR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch annee 2018 15000kms initiale paris boite 6 dci110
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-12-21 17:28:44)


Qualités : consommation 5litres en moyenne super equipee aucun souci pour l'instant bonne tenue de route et tres bon freinage
concernant l'eclairage nocturne alors la super

Défauts : voiture tres salissante en noir amethyste mais nous habitons la campagne meme les portes se salisses a l'interieur d'apres la concession ceserait un défaut de conception je ne suis pas sur que les pneus avant feront plus de 25000kms les sieges cuir reste quand meme assez ferme mais ils sont beaux

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : maff) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50)


Ce captur n'a rien a voir par rapport a ma laguna 2 que
j'ai possede pendant 17 an ma lguna 2 tres bon confort
tres bonne visibilite interieur consommation 4 litres pour
un moteur plus puissante que le captur 1.9dci soucis electronique la premiere annee ensuite entretien normal
a noter voiture de 2001



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1.5 dci 110 ch 33000
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-11-28 00:38:37)


Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Start and stop
Commande phares
Airlink

Note : 10/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-01-05 09:38:45)


Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 10/20




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Tous les autres avis sur : Captur 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Captur 1.5 dci 110 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/32 0/32 0/32 2/32 1/32 3/32
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/32 1/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/32 1/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/32 1/32 0/32 0/32 1/32 2/32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/32 0/32 0/32 0/32
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/32 1/32 1/32 0/32 0/32

CLIO 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boite 6. 21700km. 2018. 17". gtline.
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-30 11:01:58)


Qualités : Qualite et confort, tenue de route, consomation moyenne apres 8000km de 4,6L.

Défauts : Usure plaquette de frein a 20000km, grincement de la tôle (le coffre) lors de passage sur route dégradée ou nid de poule. c'est comme si c'est un véhicule accidenté et tres tres mal réparé. (problème de montage)
mauvaise isolation de bruit à partir de 110km/h, on entend bcp de bruit venir du montant par brise coté conducteur.
un bruit étrange lorsque le moteur est entre 2100 et 2400 tr/min, c'est comme un bruit de chant du pont sur certains véhicules, au-dessous ou au-dessus plus rien.


Consommation moyenne : 4,6 litres

Problèmes rencontrés : hormis l'usure des plaquettes très prématuré, et ce grincement lors de passage dans des routes dégradée. (Juste une piste pas un terrain de 4x4)

Note : 15/20


pour les freins, j'avais une accent hyundai et j'ai changé les plaquettes a 120000km.
pour le bruit du vent accent est un véhicule ancien de 2005, mais quand elle était neuve, pas eu ce problème du tout jusqu'a 140km/h on entend un sifflement sur le rétroviseur.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hebbadj (2019-11-28 00:04:17) : Bjr .le problème du bruit étrange entre 2100tr/mn et 2400tr/mn es ce que c'est résolu ???

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1.5 dci 110 ch 11/2017. finition intens. 110cv boite 6
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-13 16:47:42)


Qualités : Design
Confort

Défauts : Consommation
Performances
Agrément

Consommation moyenne : 5,0 litres

Problèmes rencontrés : Les performances (et consommations) du moteur ne correspondent pas aux données constructeur

Note : 5/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Procourtage ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Moteur plus que décevant
A éviter



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1.5 dci 110 ch
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-12 10:46:27)


Qualités : J'avais hésité avec Mégane estate et clio estate
Finalement la clio est suffisantes pour 3 de plus le dci 110 y est bien plus alerte.

Défauts : Rien hormis le Rlink. Trop de sous menu

Consommation moyenne : 4,8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 480 euros/an




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1.5 dci 110 ch boite manuel 14500 km aliage 17° gt line
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-11-11 12:45:04)


Qualités : moyen tenu de route

Défauts : freinage

Consommation moyenne : 5/100

Problèmes rencontrés : bruit ressentis au train avant

Note : 16/20


Mieux modifier les sièges et ajouter un accoudoir comme la limited



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Tous les autres avis sur : Clio 4 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Clio 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Clio 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/13 0/13 0/13 1/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 3/13
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/13 0/13 0/13 0/13
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/13 0/13 1/13 0/13 0/13
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

DUSTER 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 2012 prestige 4x4 102 000km. options esp. cuir. offroad ..
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-10 17:10:56)


Qualités : - La gueule (avis perso, forcement)
- Fiabilité sans faille en 7 ans 1/2, 102 000km
- Coût d'usage faible (consommation, prix des pièces d'usure ..)
- Volume intérieur ! immense pour un 4x4 de 4m34 de long
- Valeur résiduelle a la revente incroyable après plus de 7 ans
- Correctement punchy (grace a la boite courte, en partie)
- Grimpe partout, surtout sur neige. 4x4 très efficace, surtout avec l'option ESP (peut bloquer les roues qui glissent). Tres fun de dépasser des voitures de marque "premium" dans ces conditions !
- Tres simple d'installer soit meme un attelage
- Comportement routier sain et sécurisant (mais loin d’être sportif, forcement)
- Comfortable

Défauts : - Boite 4x4 trop courte, qui fait changer les vitesses a permanence (tous les 10 a 12km/h), et impose un régime moteur élevé sur autoroute (environ 3200 trs/min a 130 km/h en 6)
- Bruit du 1.5 dCi .. un vrai tracteur, surtout au ralenti fenêtres ouvertes, on rêve de start & stop. Cependant, en utilisation courante & calme, le bruit dans l'habitacle est maintenu, entre 1500 et 2300 trs/min).
- Insonorisation très légère, bruits de vent dès 100km/h, ensuite recouverts par le bruit moteur des 120 km/h. Un long trajet autoroute fait mal a la tete !
- Les plastiques du pack offroad (extension d'ailes, de porte) se décollent
- Pas mal de prise de roulis
- Freinage mou, direction assez dure

Consommation moyenne : Route ouverte a 80 km/h : 5.2 a 5.5 L/100 Moyenne mixte en utilisation quotidienne type petite campagne : 6.0 a 6.6 L/100 Vrai trajet autoroute a 130 : au moins 7.5 L /100 Ville : plus de 7 L/100

Problèmes rencontrés : - Aucun passage au garage pour problèmes en 102 000km. Revisions en garage le temps de la garantie, et pour le kit distribution a 80 000km. Sinon, entretien courant réalisé perso (huile, filtres, freins, boite ..), sans soucis.
- Une alerte moteur sur autoroute a 75000 km .. aucun soucis après redémarrage. C’était une erreur d'injecteur, probablement due a du diesel de mauvaise qualité pris a l’étranger. Purge en eau du filtre a diesel et jamais eu d'autre soucis.

Note : 15/20

Prix assurance : 1280 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 0% Bonus)




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1.5 dci 110 ch duster neuf 5000 kilomètres. toutes options 2019
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-13 23:09:53)


Qualités : Volume intérieur, tenue route, facilité de conduite, confort intérieur.

Défauts : Pannes fréquentes.A peine 5000kilomètres et déjà 2 retours au garage.1x voyant casse moteur allumé et 1 semaine au garage.2x voyant jaune allumé ; problème ordinateur. le tout en moins d'un mois.

Consommation moyenne : Énorme,plus de 7 litres pour cent kilomètres.Pourtant diesel

Problèmes rencontrés : Fiabilité.Panne après moins de cinq mille klms (2x explications ( défauts). Pourtant véhicule haut de gamme! Problème ordi bord. Chez Dacia pas de véhicule de remplacement prévu, il m'a fallu batailler pour obtenir un véhicule de remplacement pour 1 journée.Là merci au vendeur qui m'a prêté la sienne

Note : 13/20


Déçu par ce véhicule pourtant annoncé comme fiable. Étonné par sa consommation importante.Bien plus satisfait par ma Ford fiesta ékonétik de 2000. Tant par sa robustesse que par sa consommation moindre ( moteur diesel également)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par peps52 (2019-11-17 03:44:27) : je possède un duster diesel modele confort de 2018 1.5 dci aucun problème. consommation maxi 5,2 en roulant a 110. perso je trouve un peu juste au niveau puissance .

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1.5 dci 110 ch
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-27 09:30:23)


Qualités : Confortable
Grand coffre
Visibilité Habitabilité à l'arrière

Défauts : -Qualité des enceintes
-Commandé des vitres qui ne bloque pas, il faut continuellement appuyer dessus
-bruyante
-tenue de route
-direction un peu floue
-consommation



Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Problème de fap colmaté

Note : 12/20

Prix assurance : 450 euros/an



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par bebert27483 (2019-11-01 08:42:54) : pour ma part je consomme simplement 5,3l avec une conduite normale route et ville
  • Par Duster 56 (2019-11-02 07:28:23) : Même modèle Août 2017 conso moy 5,8/100

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1.5 dci 110 ch de 2015 acheté neuf 82 000 km à ce jour
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-01-23 21:33:48)


Qualités : Fiabilité, confort, look, parfait pour un usage familial

Défauts : Bruit d air sur autoroute


Consommation moyenne : 6,0 litres

Problèmes rencontrés : Batterie rombat défectueuse. Hs au bout de 4 ans sans signe préalable...

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2020-02-07 09:32:08) : Bonjour j'ai un modèle 2012 110 chevaux dci problème de cardan bruit intense avant droit avant gauche je ne sais pas quoi faire pas de roulement de roue usée on ne trouve pas de problème depuis que j'ai fait changer ma courroie de distribution à Épinal chez Renault

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1.5 dci 110 ch 4x4 prestige 2010
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-12-18 12:44:44)


Qualités : RAPPORT QUALITE PRIX
DESIGN CORRECT

Défauts :

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : 4 injecteurs changés à 70.OOO KM
Embrayage HS à 135.000 KM
Klaxon

Note : 11/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 70%)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par MANU (2020-01-02 09:09:10) : FAUT MOI TOUT OK CONSO NORMAL ASSURANCE 397 EURO PART AN TOUT RISQUES POUR HAUT DE GAME PAS CHERT EN ENTRETIEN ET POUR UN AMATEUR TRES ACCESIBLE

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Tous les autres avis sur : Duster 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Duster 1.5 dci 110 appuyées sur les 379 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 379 avis Duster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
13/379 4/379 0/379 6/379 2/379 32/379
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
46/379 14/379 2/379 8/379 6/379 2/379
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/379 0/379 0/379 4/379 3/379 4/379
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/379 4/379 0/379 0/379 7/379
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/379 14/379 4/379 9/379 18/379 17/379
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
19/379 4/379 3/379 9/379
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/379 0/379 4/379 0/379 0/379
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
14/379 11/379 25/379 1/379 5/379

DUSTER 2 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch edc prestige jantes 17
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-09-20 08:18:53)


Qualités : Agrément de conduite, confort, équipement. Tenue de route correcte, cout d entretien moins cher que grandes marques, look du new duster. Très bonne voiture...

Défauts : Pour 20000€ je ne vois pas de défauts.

Consommation moyenne : 5,2 sur route / 6 litres en ville

Problèmes rencontrés : Bruit plaquettes de frein avant a basse vitesse qui claque en reculant. Retour en sav , changement étriers disques et plaquettes. Mais bruit toujours present du a petit jeu sur plaquettes dans l étrier. En attente solution mais peu gênant. Rappel dacia concernant les dci fait lors de la révision ( re programmation et changement « tuyau »)
Avec voiture automatique prêtée pendant révision. Sinon voiture impeccable.

Note : 17/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch
1/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-12-29 10:53:38)


Qualités : Véhicule 🚗 élégant

Défauts : Alors là si je fait la liste le nombres de caractères sera insuffisant même mon garagiste Renault n’a jamais vue autant de problème sur un véhicule 🥵

Consommation moyenne : Très gourmand à l’accélération

Problèmes rencontrés : Comme dit en haut même mon garage Renault n’a jamais vu un véhicule avec autant de problèmes voiture achetée neuve 2018 je n’ai pu faire que 9000 km en tous pannes embrayage 3 complet frein complet panne ordinateur message multiples et autres inconvénients que je ne compte même plus j’ai un crédit dessus et je paye pour une épave comme si j’avais une voiture de 30 ans

Note : 1/20

Prix assurance : 500 euros/an


Duster 1 nickel 88000 km une batterie mais la phase deux fuyez



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Tous les autres avis sur : Duster 2 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 dci 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 1/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

JUKE 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-23 09:43:54)


Qualités : Consommation assez sobre
Je fait du 7.0l au 100km en ville
Je fait du 4.2l au 100km sur route à 80km/h ( régulateur )
Je fait du 8.2l au 100 km en roulant pied au plancher a 170km/h
Mon juke possède le moteur 1.5 dci 110 cv

Défauts : Moteur diesel bruyant à l'arrêt qui donne mal à la tête mais sur route le moteur est pas dérrengeant

Consommation moyenne : Je fais moitié route moitié ville En ville je consomme 7.0l au 100km Sur route à 80kmh au régulateur je consomme 4.2 ( carburant excellium ) Une réel baisse de conso avec ce carburant haute qualité Je fait du 8.2l au 100 kmh à 170 km/h Enfin bref j'adore ce moteur

Problèmes rencontrés : Collier admission vanne egr qui s'est dévissé, quelques tour de tournevis et le problème était réglé

Note : 15/20

Prix assurance : 150 euros/an


Avant j'avais une renault megane 2 en diesel et j'avais que des probleme ! Tous les 3 jours j'avais un problème, jusqu'au jour où la courroie de distribution à pété
1700 euros de réparation ! 1 an après la courroie a répéter ! J'ai carrément changer le plancher car elle prenait l'eau comme une éponge ! J'ai changer les 4 injecteur ! Enfin bref je n'en pouvais plus et je l'ai vendu



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1.5 dci 110 ch boîte mécanique. année d'achat 2014.
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-12-03 09:51:28)


Qualités : Véhicule facile et agréable à conduire. Habitacle haut perché très agréable. Bonnes reprises, sobriété du moteur.

Défauts : Réservoir un peu petit, 5 ou 6 litres supplémentaires seraient bienvenus. Peinture assez fragile.

Consommation moyenne : Environ 5l/100 km

Problèmes rencontrés : Oups, mauvaise pub pour Nissan qui n'a pas voulu prendre en charge un remplacement d'injecteur (451 € quand même ) sur notre Juke qui ne compte que 38000 km pour 5 ans et demi d'âge. Pire encore : le service commercial a confondu deux dossiers de plaignants ...et leur identité. A force de former des commerciaux dont le rôle est de déminer le terrain pour dédouaner le constructeur de toute responsabilité, on en arrive à des situations ubuesques pour le client ... et dommageables pour l'entreprise.

Note : 10/20




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1.5 dci 110 ch connect diesel noir et un peu de rouge
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-12 16:36:31)


Qualités : voiture nerveuse , agréable à conduire ,très réactive à l'accélération .

Défauts : -tableau de bord illisible ! trop étroit et mal éclairé .
-Au bout de 5 ans tout le système GPS et radio à changer (les 2 systèmes étant soi-disant indissociables ...)
DEVIS : 1957 euros et aucun effort commercial à l'égard d'un client ayant acheté le véhicule neuf ....
-la plage arrière ne tient plus accrochéé , aucune solution trouvée

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : - le start and stop s'est déconnecté plusieurs fois
- C'est une véritable usine à gaz pour trouver comment fonctionne tel ou tel truc
- entièrement d'accord avec l'avis posté le 14/08/2011 à 13h43mn45

Note : 10/20


Auparavant j'ai eu une New Beatle diesel pendant 11 ans et ma fille s'en est encore servie durant 8 années sans problème d'aucune sorte .
Je l'ai acheté chez un concessionnaire en Limousin . Pour vendre ou vouloir me faire essayer le dernier Juke aucun problème pour le commercial. Pour trouver une solution ou sembler considérer que si le système ne fonctionnait pas c'était de ma faute , aucun problème pour le chef d'atelier!



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1.5 dci 110 ch tekna moteur reprog 130ch 205000km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-11 12:00:18)


Qualités : châssis joueur, bonne tenue de route, agréable a conduire, moteur fiable malgré une forte sollicitation et une puissance augmentée par reprog sur le véhicule neuf si respect des températures et des utilisations des plages de régime.Pas de soucis majeurs sur 200000kms

Défauts : problème sonde capteur a l'échappement et sonde turbo
réservoir trop petit (46lmax)

Consommation moyenne : 6,5l/100 (conduite assez nerveuse)

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20




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1.5 dci 110 ch 2013. 55000 kms
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-04 11:07:06)


Qualités : bonne position de conduite. Modèle connect bien équipé

Défauts : bruyante, sièges durs et peu confortables. amortisseurs durs. Bruits de vibrations sur le volant mal ajusté

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20

Prix assurance : 526 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Voiture précédente = une toyota Auris d-4d sol 126cv. Plus confortable et moins bruyante. trop basse (domicile à la campagne et la Auris frottait sur le chemin en terres et cailloux). la hauteur du Juke est appréciable dans ce cas.



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Tous les autres avis sur : Juke 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Juke 1.5 dci 110 appuyées sur les 197 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 197 avis Juke posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
8/197 4/197 0/197 9/197 2/197 5/197
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
20/197 13/197 9/197 8/197 0/197 0/197
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/197 0/197 0/197 1/197 1/197 1/197
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/197 1/197 0/197 2/197 0/197
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/197 4/197 9/197 1/197 10/197 12/197
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/197 3/197 2/197 2/197
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/197 0/197 1/197 0/197 0/197
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/197 17/197 13/197 0/197 4/197

KADJAR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch intens jante 18"
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-09-26 00:38:59)


Qualités : Joli Design, Qualité perçue pas dégueu, Mariage de la boite auto et moteur absolument exceptionnel.
Silencieuse,Impression de sécurité au volant, Easy park assist performant,
Caméra de recul: bien vu,
En général donc, voiture assez bien conçu et Valorisante.
Gabarit judicieusement bien placé.
Elle plaira encore longtemps.

Défauts : Quelques mesquineries concernant les options ou l'équipement,
Les boutons de lèves vitres pas éclairés la nuit ?
Pas de Palettes au volant !
Pas de toit pano (pour ce niveau de modèle?).....etc

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 17/20

Prix assurance : 602 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 38%)


Mon 3008 ALLURE de 2013 était bien mieux loti question équipement....
Même RIEN A VOIR.
J'ai comparé, il manque au moins la moitié des équipements du 3008
Que le KADJAR n'a pas.
Je pense que ma prochaine sera KIA,MAZDA, ou Encore TOYOTA.....!


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par alain2111 (2019-10-29 12:53:31) : Quels equipements n'a pas le Kadjar en finition Intens que pouvait bien avoir un 3008 de 2013?
    une liste serait plus appropriée que 3 petits points...
  • Par FJR (2019-11-13 01:35:39) : MOI j'ai aussi eu un 3008 Allure Boîte BMP6(2013) 112CV et j'ai changé pour Kadjar Intens de 2017 ( boîte auto) 110CV.
    Alors, manque 1) toit Pano 2) Palettes au volant 3)Boutons lèves vitres pas éclairés de nuit 3) Rétro intérieur pas auto pour la nuit(manuel) 4) Pas d'éclairage projeté au sol par le dessous des rétros exter 5)Coffre pas en trois étages 6)Pas d'assise de coffre qui bascule pour abaisser le seuil de chargement (pratique car 200kg d'appui possible, pratique pour s'assoir dessus et manger abriter de la pluie par exemple 7)Pas de Jantes de 19"
    8)Pas de Vitres surteintées à l'arrière 9)Pas de Pares soleil aux vitres arrière (pourtant TRÈS pratiques intégrés dans la portière) 10)Pas de coffres de rangement au plancher aux places Arrières 11) Boîte à gants pas aussi spacieuse que 3008
    12)Sièges du Kadjar moins conforts
    13) Surfaces vitrées moins grandes en hauteur
    14) Pas de descente continue sur les boutons de lèves vitres aux places passagers (ni aux places AR) 15)Phares plus puissants et mieux répartis sur le 3008......etc.....etc et j'en oublie , c'est sûr. Par contre, j'y ai gagné une caméra de recul, une Boîte auto MERVEILLEUSE de douceur et très bien conçue,
    Assurance de 605¤ au lieu de 736 sur le 3008 ? (allez comprendre !!!)
    Meilleures suspensions c'est sûr, mais pneus en 17"
    aussi(215/60/17:?)
    Couleur ROUGE magnifique (ça change du Gris Sempiternel)
    Et encore sûrement d'autres choses à découvrir (j'attend le mode d'emploi en Français car je l'ai qu'en Espagnol ?)
    A bientôt et merci de nous donner l'espace d'exprimer nos avis pour aussi éclairer nos lecteurs assidus.
    FJR


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1.5 dci 110 ch
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-12 14:03:25)


Qualités : Tenue de route, conduite agréable, 110 ch performant.

Défauts : Bruit de fermeture de boîte à gants, décollage joint de pare brise, rétro éclairage de boutons de lève-vitres, de réglage des rétroviseurs et de fermeture centralisée inexistante, pas de système anti-pincement. Pas de RNT. Standard Multimédia compliqué et complètement dépassé.

Consommation moyenne : 6 lires

Problèmes rencontrés : Bruit de grincement boîte à gants. Rlink 2 bug sans cesse.

Note : 8/20


28500 euros. Une grande déception.



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Tous les autres avis sur : Kadjar 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.5 dci 110 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/70 0/70 0/70 0/70 0/70 1/70
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/70 1/70 0/70 1/70 0/70 0/70
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/70 1/70 0/70 0/70 0/70 0/70
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70 0/70 0/70 0/70 0/70
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/70 12/70 3/70 4/70 6/70 3/70
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/70 5/70 1/70 1/70
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/70 0/70 0/70 0/70 0/70
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/70 0/70 0/70 0/70 0/70

KANGOO 2 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch version grand kangourou 7 places
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-10 15:14:03)


Qualités : Habitabilité, confort relatif, économie (consommation, entretien, pneus, assurance).
Achat par mandataire à 16500 €.


Défauts : Rien pour ce type de véhicule (pas le moteur d’une BM, le confort d’une Marco et la finition d’une Audi)
Ah si: j’aurai préféré un hayon aux portes battantes.

Consommation moyenne : 5,8 l/100 km conso réelle (moyenne sur 50000 km), l’ordinateur de bord indique 5,3

Problèmes rencontrés : Batterie à changer à 48000 km.
Joints de porte arrière à changer en garantie.
Porte conducteur à refixer car se « desserre » en garantie aussi.

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)


Excellent véhicule si on en accepte la philosophie loin des standards actuels qui sont look, équipements électroniques, ... et qu’on cherche plutôt espace, économie, fiabilité.
Un peu moins économe qu’une LOGAN MCV 7 places mais plus spacieux et plus pratique: 2 sièges au fond (et on peut n’en mettre qu’un si on est 6), plus de place et siège avant rabattable.



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1.5 dci 110 ch boite manuelle 6v. 12000km. 04/2018. intens. 110. 7 places
14/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-01-08 23:36:41)


Qualités : Grand volume, freinage au top, performance suffisante.

Défauts : Consommation élevée, visibilité AR,

Consommation moyenne : 6,3l

Problèmes rencontrés : Fonction d’intermittence des essuie-glaces défectueuse, allumage/extinction des phares fantaisiste, garnitures des sièges avant laisse voir la mousse du dessous au niveau des appuis-têtes, les accélérations franches ne sont pas fluides, on ressent comme une impression de vibration ou alors un défaut d’injection ou de carte électronique de gestion.

Note : 14/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 60% bonus)


Les petits soucis de ma voiture ne sont rien et vont être réglés sous garantie. En revanche, les vibrations ressenties à l'accélération m'inquiètent beaucoup plus. Si vous avez une idée, j'en veut bien. Merci par avance.



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1.5 dci 110 ch annee 2015 maxi 7places 98000km
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-20 11:47:19)


Qualités : bon volume et place pour 7 adultes
mais pas pour les bagages confort satisfaisant pour cette catégorie de véhicule

Défauts : insonorisation un peu juste

Consommation moyenne : 6,7l/100

Problèmes rencontrés : batterie ne resistant pas au stop et start 1 injecteur à95000

Note : 15/20




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Tous les autres avis sur : Kangoo 2 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dci 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Kangoo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/11 0/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

LAGUNA 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-02-15 22:37:25)


Qualités : 331000 kms, a part l'entretien courant RAS , une seule grosse reparation a 210000 kms Compresseur de clim , juste une alarme a la con sur le frein de parking (3 changement de capteur a la pedale de frein, toujours pareil, je vis avec la cle de maintenance au tableau de bord de temps en temps, je m'en occupe même plus ! le probleme c'est que le jour ou je vais avoir un VRAI probleme ca risque de me sauter a la figure, mais bon ....)

J'ai passé le dernier CT les doigts dans le nez, fallait bien que le cornichon trouve quelque chose... donc il m'a dit la carrosserie est abimée et y a un desequilibre de freinage D/G de 3% (pov' con va ! Ma titine est plus souvent a Roissy ou Orly qu'au garage et les 3 % je t'explique ou tu te les mets ???)

Défauts : Ben comme tout le monde, chez Renault c'est pas gratuit ! ! entretien normal 300 boules ! ! Merci Carlos ! !

Consommation moyenne : 5.1 litres

Problèmes rencontrés : compresseur de clim

Note : 17/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)


j en cherche une même moteur en coupe Monaco pour la mettre au garage et me balader avec le week end !



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1.5 dci 110 ch bm 217000kms 2009 black edition
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-20 12:29:13)


Qualités : Confort général et notamment les sièges, j'ai pourtant un dos trés sensible mais pas de sensation de fatigue sur longs trajets.
Insonorisation même si mieux sur les moteurs 2,0 l
Consommation
Coffre pratique (hayon)
Fiabilité générale
Peu couteuse en entretien et en consommation pneus (je fais essentiellement autoroute)
Tous les composants électriques et électroniques fonctionnent malgré ses 11 ans.

Défauts : Moteur creux sous 1500t
Quelques bruits de mobilier
GPS Tom Tom obsolète et impossible à mettre à jour
Parfois quelques beug sur l'ouverture porte conducteur en carte main libre.

Consommation moyenne : 5,9 litres

Problèmes rencontrés : Aucun au niveau mécanique
Véhicule réellement fiable et recommandable

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Une bonne berline fiable et confortable pour faire des trajets autoroutiers sans se ruiner. Moteur manquant certes de puissance mais suffisant. Je covoiture régulièrement avec 3 personnes à bord plus bagages et elle s’en sort pas mal: 132km/h au régulateur et un confort de roulage maîtrisé. En revanche mettre des pneus eco pour baisser un peu les consommations. Je pense rester « laguniste » avec un petit plaisir vers la 180cv GT 4 control une merveille paraît il ou 175cv en BA. J'ai roulé avec des allemandes (BMW Audi) mais je suis satisfait de ma française.



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1.5 dci 110 ch
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-12 22:22:05)


Qualités : Confortable,bonne tenue de route et assez sobre.

Défauts : Gourmande de consommable..

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Écran centrale qui n’aime Pas les grosse chaleur et le grand froid.

Note : 18/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch année 2010 black edition 146500
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-01-03 11:20:31)


Qualités :

Défauts : ELECTRONIQUE


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : probleme electronique en tout genre lors du branchement de valise sans message à l'OBD.UCH en cause ou faisceau???
durite de turbo à 120000
alternateur
suspention

Note : 7/20


voiture à ne surtout pas acheter problème en tout genre,mauvaise fiabilité par rapport à mes anciennes voiture(ford focus,hyundai lantra)



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Tous les autres avis sur : Laguna 3 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Laguna 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 138 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 138 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
12/138 0/138 0/138 1/138 4/138 7/138
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/138 8/138 1/138 1/138 0/138 0/138
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/138 1/138 0/138 5/138 1/138 1/138
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/138 3/138 0/138 1/138 0/138
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/138 4/138 6/138 1/138 7/138 20/138
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/138 3/138 9/138 1/138
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/138 0/138 3/138 0/138 1/138
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/138 2/138 1/138 0/138 1/138

LODGY 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch dacia lodgy steepway 2018. 1.5dci110. 7places. boite 6 raports. jantes disign acier 16 pouces
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-20 15:07:31)


Qualités : Bonne puissance moteur en mode normal, cependant en mode économie la réponse à l’accélération est beaucoup plus lente et ce mode est à privilégier hors agglomération, sur des routes plates (en montagne ce n'est pas top). Bonne tenue de route dans les pif/paf des petites routes, pour celons que c'est un véhicule long... consommation raisonnable de 6.5L en moyenne, pas de problème particulier en 20000 km. Cette voiture est confortable.

Défauts : Pas de gros défauts, par contre des petits bruits du siège conducteur qui couine... un gps un peu vieillot et difficile à comprendre. j'ai pas encore effectuer la mise à jour de celui-ci... mais bon j'ai tendance à préférer mon gps sur smartphone. Difficulté à trouver des jantes tôles pour l'hiver...en origine sur renault j'ai eu vu 200€ la jante tôle, sinon sur le bon coin voir > clio 3 en 16 pouces ainsi que le capture... (origine sur lodgy 6.5jx16 4x100 ET 40, sur clio 3 c'est 6.5x16 4x100 ET44, capture 6.5jx16 4x100 ET43...) La taille des pneus 16 pouces n'est pas ideal également... 195 55 16, c'est pas aussi courant que des 205/55 16

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : non prise en charge de ma clef usb pour l'autoradio (mise à jour à faire ?)

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch 385000 kms modele de base rien a signaler hormis les consommables remplacer
20/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-28 17:12:19)


Qualités : fiable ; costaud , basique , facile

Défauts :

Consommation moyenne : 5,5 l

Problèmes rencontrés : balais d'essuies glaces fragiles , ils ne tiennent que 15 000 kms

Note : 20/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)


c'est le 1er mais pas le dernier , vu sa fiabilité de mercedes d'ailleurs des mercedes j'en ai eu 21 depuis les années 60 et je sais de quoi je cause


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Yesmylife (2019-12-18 10:28:07) : pas mal

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Tous les autres avis sur : Lodgy 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Lodgy 1.5 dci 110 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis Lodgy posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/72 0/72 0/72 1/72 1/72 5/72
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/72 0/72 1/72 0/72 0/72 0/72
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/72 0/72 0/72 0/72 0/72 1/72
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/72 0/72 0/72 0/72 1/72
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/72 4/72 0/72 0/72 6/72 0/72
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/72 2/72 1/72 2/72
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/72 0/72 1/72 0/72 0/72
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/72 0/72 5/72 2/72 1/72

MEGANE 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch break 2013
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-13 13:15:16)


Qualités : Bonne tenue de route. Consommation moyenne de 5,6 l/100 avec conduite "dynamique". Siège passager avant rabattable : excellent pour le transport d'objets longs. confortable (sièges cuir)

Défauts : - pas de plancher plat de coffre siège arrières rabattus
- le hayon aurait pu être plus large comme sur la mégane 2: la fonctionnalité doit céder la place à l'esthétique sur un break
- idem pour la garde au toit plus large après le rétrécissement du hayon
- Tom Tom horripilant (cdes par manettes - programme trop lent après changements de direction - annonce un peu trop tardive des sorties- inexactitudes dans les noms de rue)--- SVP à quand un Garmin....
- mises à jour GPS payantes : mesquin alors qu'un GPS tomtom à 120 euros possède les mises à jour "à vie" incluses dans le prix !
- Mériterait 7 ème vitesse pour les autobahn en Allemagne, ou pour consommer encore moins à 120-130 en terrain plat.

Consommation moyenne : 5,6 litres

Problèmes rencontrés : - après 3 ans, câblage de l'airbag siège conducteur défectueux : alertes intermittentes. Refus de Renault de prendre en charge le remplacement.
- après 5 ans, le blo ... Lire la suite de cet avis >>>



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1.5 dci 110 ch edc / privilège estate 198 000kms
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-27 18:34:35)


Qualités : EDC très confortable, très bon équipement de la voiture pour fin 2010, conduite plaisante, bonne dimension du coffre (poussette, courses...), modularité de l'espace intérieur lors de chargement de matériel long bien vue avec le siège avant passager rabattable, bon look. Pour ma part suivie des révisions en temps voulu, pas de réel frais supplémentaire sauf ce fichu calculateur EDC sinon ravis de cette achat, j'ai parcouru plus de 150 000kms avec.

Défauts : Boite à gants non réfrigéré et si pas option frein à main électrique pas de ventilation centrale pour les passagers arrière. Manque palettes au volant pratique en montagne mais pas disponible sur cette version en 12/2010.

Consommation moyenne : 6,1 L/100km

Problèmes rencontrés : Boitier électronique de la boite à vitesse EDC remplacer à 170 000kms, bruit (léger) parasite de plastique intérieur, arrêt de porte avant fragile (claque), joint du cache plastique cachant les injecteurs et le cache culbuteur ce décompose avec le temps, une ligne de l'écran TOMTOM hors service.

Note : 17/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : NC)




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1.5 dci 110 ch véhicule au compteur kilométrique trafiqué. mais très bonne voiture. j'ai effectué près de 100000 km avec et sans gros soucis. année 2012. aujourd'hui elle comptabilise 248500 km. j'en
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-12-21 07:59:25)


Qualités : Fiabilité du moteur
Confort
Agréable à conduire
Pieces peu coûteuses.

Défauts : Les pièces d'usure
Consommation lorsque la voiture a beaucoup de km

Consommation moyenne : 6.2 litres

Problèmes rencontrés : Aucun souci en parcourant 100000 km (les entretiens toujours réalisés en temps et en heure)

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch ovale boîte manuelle 6 annee 2011 estate 180000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-02-02 00:33:31)


Qualités : Insonorisation, consommation, tenue de route, confort. On se sent bien dans cette voiture.

Défauts : Plastiques légers, peinture fragile

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Ras.

Note : 17/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 0.50)


Aucun soucis avec cette voiture. Par contre une vidange par an et toujours diesel de station. Je ne respecte jamais les préconisations constructeurs pour les entretiens car je les juge trop espacés.40000 km avec les pneus avant et 100000 à l arrière. Plaquette avant 50000. Le moteur est un peu creux et ne sait pas reprendre en dessous de 1800tr. Gênant pour les rond point. Mais il est vaillant et sait se faire oublier sur autoroute. Consommation de chameau. 4.3 l sur autoroute. Il consomme moins que sur nationale. Mini avec un plein 1000km. Maxi 1350km sur autoroute. Vraiment une bonne voiture. Fera t elle les 400000 km de notre ancienne voiture? Et pourquoi pas...



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Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 199 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 199 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
9/199 2/199 0/199 5/199 3/199 9/199
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
30/199 9/199 6/199 8/199 0/199 1/199
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/199 6/199 1/199 10/199 4/199 0/199
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/199 1/199 1/199 0/199 1/199
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/199 14/199 12/199 1/199 11/199 12/199
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/199 5/199 3/199 2/199
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/199 0/199 2/199 0/199 0/199
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/199 6/199 4/199 2/199 1/199

MEGANE 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch finition business boîte auto edc6. 53000 kms. 2016
9/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-11 20:35:00)


Qualités : Technologies proposées pas chères

Défauts : VOITURE ACHETÉE AVEC 38 000 KM au compteur :

- 42 000 Km : ( pneus très usées avec usure anormale et de mauvaise qualité —> vibrations et bruits importants venants des pneus).

- 44 000 km : boîte automatique EDC qui patine systématiquement en première, elle émet un bruit de grincement / frottement lors du passage des vitesses et vibre énormément, de gauche à droite, nombreux accoups et manque cruelle de fluidité surtout dans les embouteillages. En plus accélération lente en première. J’ai fais examiner cela auprès de 3 concessions différentes mais tous des incapables, selon eux il n’y a pas de problème....)
- finition déplorable avec plastiques dures qui font du bruit, bruits des roulements important, voiture qui vibre et cela se ressent dans toute la voiture.
- carte clé main libre parfois capricieuse qui ne déverrouille pas lorsqu’on s’approche

- moteur 1,5 DCI 110 ch manque de couple et de puissance

- Système multimédia R-link lent et dépassé et bug énormément tout comme le GPS intégré.

- direction pas très précise et impression de lourdeur

- moteur qui commence à vibrer et à faire du bruit à seulement 50 000 km
- Passage feu de croisement / plein phare imprécis, passage en feu de croisement si reflet des feux dans les panneaux....

JE SUIS TRÈS DÉÇU DES RENAULT, SURTOUT PAR LA BOÎTE À DOUBLE EMBRAYAGE ET LA FAIBLE PUISSANCE DU 1.5 DCI 110 CH. PLUS JAMAIS DE RENAULT

Consommation moyenne : 5,7 L/100

Problèmes rencontrés :

VOITURE ACHETÉE AVEC 38 000 KM au compteur :

- 42 000 Km : ( pneus très usées avec usure anormale et de mauvaise qualité —> vibrations et bruits importants venants des pneus)

- 44 000 km : boîte automatique EDC qui patine systématiquement en première, elle émet un bruit de grincement / frottement lors du passage des vitesses et vibre énormément, de gauche à droite, nombreux accoups et manque cruelle de fluidité surtout dans les embouteillages. En plus accélération lente en première. J’ai fais examiner cela auprès de 3 concessions différentes mais tous des incapables, selon eux il n’y a pas de problème....)

- 47 000 km : carte clé main libre parfois capricieuse qui ne déverrouille pas lorsqu’on s’approche

Note : 9/20

Prix assurance : 340 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Arnaud (2019-10-12 22:32:25) : Je suis d'accord pour le 1.5 dci du manque de puissance et de couple. Pour les pneus c'est du périssable, fallait demander à acheter avec des pneus neufs.

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1.5 dci 110 ch edc. finition intense. mars 2017. 80000 km
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-12-30 02:29:41)


Qualités : Voiture confortable et sobre.
Boite EDC agréable en conduite tranquille
Voiture bien équipée.
Finition intérieure correcte.
Tenue route et freinage corrects.
Pas d'usure prématurée des pneumatiques.
Pas de problème mécanique à ce jour.


Défauts : La boite EDC gère mal les dépassements quelque soit le mode enclenché. Le moteur monte dans les tours et le rapport supérieur tarde à passer. Mieux vaut passer en mode semi automatique pour dépasser.
Même chose après une décélération dans un rond point, la reprise n'est pas toujours au rendez-vous. Le moteur mouline.
il faut repartir sur un filet de gaz.

Le système RLink2, en dehors de bugs, me parait dépassé et pas intuitif. Pour le GPS, on rentre les adresses à l'ancienne, la mise à jour de la carte ne suit pas. La reconnaissance vocale est médiocre. La voix de synthèse est d'une autre époque. Je préfère utiliser mon smartphone.



Consommation moyenne : 5,5 L/100 sur parcours mixtes autoroute/route

Problèmes rencontrés : Rlink2 : il s'éteint et redémarre tout seul. Reconnaissance vocale médiocre. Mises à jour des cartes du GPS épisodiques et déjà obsolètes. Alarme de l'application Coyote qui parfois ne s’arrête pas. Nécessite un redémarrage du système. La commande du volume sonore devient parfois inopérante. Pas de solution en vue car mon système est à jour et les bugs sont fugitifs.

Défaut frein de parking signalé par l'ordinateur avec ordre d'immobiliser le véhicule. Ce défaut est fugitif et ne laisse pas de trace dans l'ordinateur. Calculateur reprogrammé sous garantie mais sans effet.

Siège conducteur: des grincements à partir de 50000 Km

Ailes avant mal ajustées par rapport aux portes. Défaut laissé dans l'état car la voiture étant de couleur foncée, le décalage ne saute pas aux yeux.

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : +50/%bonus)


Il s'agit de ma 4eme Mégane. De la phase 2 à la phase 4, j'ai pu apprécier les progrès de Renault sur la fiabilité mécanique. Néanmoins, je suis dubitatif sur la mise au mise au point de certains points comme l'électronique et l'ajustement de la carrosserie. Cela dit, mon expérience du réseau Renault est bonne, l'atelier que je fréquente est compétent, les prises en charges des défauts reconnus par le constructeur sont une réalité. Cela compense.
J'ai mis la note de 15/20 car je suis globalement satisfait et parce que je n'ai pas eu panne immobilisante en 80000 Km. Dommage qu'il y aient ces bugs électroniques!



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1.5 dci 110 ch megane boite edc 81000km 2013
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-10-11 11:30:39)


Qualités : voiture très confortable

Défauts : boite de vitesse EDC cassé à 81000km après deux interventions du garage renault suite à des dysfonctionnements 1er intervention 180€ reprogrammation du calculateur sans effet 2er intervention 225€ changement de batterie sans effet 3er intervention boite cassé 1 mois d'immobilisation du véhicule à ce jour.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : boite de vitesse EDC cassé à 81000km facture 6000€ environ prise en charge 40% reste à charge 3600€ je trouve ce montant de prise en charge scandaleux pour une voiture toujours entretenue en concession.( pour info une boite EDC est donné pour 250000km)
suite à une communication désastreuse avec le SAV je me voie contraint d’engager une procédure via ma protection juridique.
Suite à cette affaire je viens d'annuler une commande de véhicule chez renault.

Note : 0/20




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1.5 dci 110 ch automatique. 90.000km.2017. corporate
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-01-15 11:58:32)


Qualités : bon rapport qualité/prix en tout cas au prix où je l'ai payée : )
Silencieuse. R-link2 et le coyote embarqué sont un plus, et encore mieux avec carPlay

Défauts : moteur trop mou, manque de couple. Le système r-link boggue parfois. La console centrale est beaucoup trop imposante et laisse trop peu de place aux genoux (en tout cas aux miens!). Confort accèptable mais j'ai connu mieux (Honda Civic). Gros problèmes de barres stabilisatrices (changées en garantie), si trop chargé à l'arrière, il y a tout qui tremble à l'avant à cause du délestage!

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : barres stabilisatrices
Etrier de frein gripé Cable de frein à main gripé Lenteur pour obtenir les pièces de rechange!
Garniture coffre bullée

Note : 12/20


Plus jamais Renault...



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1.5 dci 110 ch megane 4 intens boite manu 15480km
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-25 14:46:12)


Qualités : Le design, le confort, les options r link,

Défauts : Angles mort partout surtout avec les sieges gt line. Pas assez de place pour les jambes à cause de la console centrale. Manque les sieges electrique a mémoire.

Consommation moyenne : 5.6 litres

Problèmes rencontrés : Probleme rencontre la voiture ne redémarre plus . Plein de voyants allume message probleme de démarrage en cotes à vérifier. Esc a vérifier... pedale de frein dure...le problème en cause est le demarreur HS !!! Avec gros fusible vers la batterie . Pour un véhicule qui a 15000km

Note : 12/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Un peu décevant pour une voiture neuve



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1.5 dci 110 ch mègane 4 bisnes diesel boite mèca 24000 kms annèe 2018
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-12-11 12:00:01)


Qualités : bon moteur tenue de route ok conso 5litres

Défauts : bruit anormal dans le train avant et le train arriere
dans les ralentisseurs en entent a l arriere comme un lit qui grince problème reconnu par renault qui prent les reparations sous garentie le 11 12 2019

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : bruit dans les trains roulant comme si la voiture avait 150 000 kms elle en a que 24500

Note : 10/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : PACIFICA) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 050)


SI ON ENLEVE LES DEFAUT DES TRAINS ROULANT CES UNE BONNE VOITURE SAUF CETTE CONNERIE DE FERMETURE A L ELOIGNEMENT QUE JE N ARRIVE PAS A SUPPRIMER CDL



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Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/47 0/47 0/47 0/47 1/47 1/47
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/47 2/47 0/47 5/47 1/47 0/47
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/47 0/47 0/47 0/47 0/47 0/47
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/47 0/47 0/47 0/47 0/47
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/47 14/47 5/47 0/47 7/47 5/47
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/47 8/47 1/47 1/47
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/47 0/47 4/47 0/47 0/47
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/47 0/47 2/47 1/47 0/47

MEGANE CC 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 103000km boîte manuel 2011

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-09-26 23:24:51)


Qualités :

Défauts : Je trouve la consommation excessive pour un 110 chv à 140kmh autoroute du 8l 100.et en roulant à 90km du 7l 100

Consommation moyenne : 8l 100km




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Statistiques fiabilité Megane CC 1.5 dci 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Megane CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

PULSAR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-12-01 16:55:39)


Qualités : Belle, spacieuse, agréable à conduire et confortable. Bonne voiture.

Défauts : Le start ans stop que je dois désactiver par choix car je n' aime pas.

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : A 50 000 kms, aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 437 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par seb3772 (2019-12-12 20:48:35) : j ai une pulsar 1.5 110cv depuis 2ans et demi aucun problème jusques a aujourd’hui

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1.5 dci 110 ch
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-02-03 10:53:44)


Qualités : Son look

Défauts : feux de route

Consommation moyenne : 5.0 litres

Problèmes rencontrés : Bien

Note : 19/20


Bonjours
La chose qui m’a plu avec la pulsar c'est le look sportif.
belles sensations de conduite ,moteur est très réactif,même en côte,sa puissance est largement suffisante avec une bonne tenue de route.
Quelques petits défauts à améliorations sont à faire l’éclairage extérieur trop faible en feux de route

Mais j'adore ma pulsar

dommage qu'il fasse plus la pulsar
Les personne vont se rabattre sur la Peugeot 308 sniff



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Statistiques fiabilité Pulsar 1.5 dci 110 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Pulsar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/18 0/18 0/18 0/18 2/18 2/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 1/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/18 0/18 1/18 0/18 0/18 2/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/18 1/18 1/18 0/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 1/18 0/18 0/18

QASHQAI 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch plus 2 de 2010
3/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-10-22 21:03:35)


Qualités : Belle coupe ,spacieux 7 places ,haut gabarit,confortable devant mais l’arrière plus dur.

Défauts : Trop trop de défauts: 2 injecteurs à changer : 1350e

tube d'admission 3 fois la même panne


neiman

voyant moteur allumé constamment ne nous parlez plus de Nissan 3000e de réparation en 4 ans que nous possédons ce véhicule acheté à 40000 km.

110 chevaux n'est pas valable pour une voiture d'un si gros gabarit n'avance pas sur autoroute.

Consommation moyenne : 7 litres au 100 km

Problèmes rencontrés : tube d'admission (3 fois), deux injecteurs ,neiman.....

Note : 3/20


J'ai possédé 2 Golfs Volkswagen dans le passé je n'ai jamais eu de problèmes et je m'en mord les doigts d'avoir changé d'enseigne.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Riton53 (2019-10-26 10:24:47) : C'est curieux, car ce véhicule en 110 cv. est justement vanté pour sa consommation raisonnable. Alors que parallèlement, je ne prendrai plus de VW qui sont de vrais gouffres à carburant. La golf IV que j'ai eu jadis en 110 cv était elle très sobre

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1.5 dci 110 ch boite manuelle.achete en février 2019 a 114000 km il as maintenant 140300km.2011.jantes alu.connect
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-23 00:28:04)


Qualités : Tres grand confort pendant les long trajets,très bonne tenue de route,écran gps très bien,le toit panoramique un régale pour les passagers

Défauts :

Consommation moyenne : 5,8l mixte

Problèmes rencontrés : Voyant vanne egr déclencher a 134000 km

Note : 16/20

Prix assurance : 570 euros/an




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1.5 dci 110 ch system start/stop default
13/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2019-12-08 16:12:53)


Qualités : Tous les accessoire est imp souf start/stop surtous qashqai acenta

Défauts : Start/stop et condomation batterie

Consommation moyenne : 5/100

Problèmes rencontrés : System start/stop

Note : 13/20

Prix assurance : 120 euros/an (Assureur : 1) (type de contrat : 1) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch
4/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-01-23 20:54:21)


Qualités : Esthétique

Défauts : fiabilité, moteur, confort c'est une vrai BOUSE!!

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : problèmes sur problèmes ne surtout pas acheté ce véhicule (injections, FAP...)

Note : 4/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Artigan (2020-02-11 21:18:36) : Bonsoir , je suis entrain d’acheter un Qashqai connect édition phase 2 de 2013 : 1,5 DCI 110 ch 110 000 km dois je me méfier ??

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1.5 dci 110 ch nissan qashqai+2

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-11-13 12:45:41)


Problèmes rencontrés : Problème au colonne de direction (tremblement)




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Statistiques fiabilité Qashqai 1.5 dci 110 appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 101 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
8/101 1/101 1/101 15/101 1/101 5/101
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/101 15/101 4/101 0/101 1/101 0/101
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/101 0/101 0/101 0/101 1/101 0/101
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/101 1/101 0/101 0/101 4/101
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/101 3/101 1/101 3/101 1/101 4/101
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/101 4/101 1/101 3/101
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/101 0/101 1/101 1/101 0/101
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/101 1/101 6/101 0/101 1/101

SCENIC 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 116500 km. finition life 7 places. boite manuelle 6 vitesse
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-12 08:54:53)


Qualités : Très fiable, absolument aucun problème mécanique en 66 mois et presque 120000km, consommation 5,5L/100 mais j’ai une conduite assez cool, anticipe beaucoup et environ la moitié du kilométrage est fait sur autoroute. Du coup, tout est d’origine: pneus, freins, embrayage, et rien n’est suffisamment usé pour justifier son changement, le contrôle technique revient vierge. En frais, je n’ai eu sur plus de 5 ans qu’une nouvelle batterie. Coffre immense avec la dernière rangée de sièges qui bascule dans le plancher.

Défauts : Les sangles permettant de déverrouiller les sièges arrières vieillissent prématurément et cassent. Remplacement sous garantie. Soudure cassée au niveau de la ligne d’échappement, remplacement pris en charge par Renault sans aucun problème.
Le poids de la deuxième rangée de sièges, est absolument excessif: le démontage de ceux-ci, à l’occasion de transport d’objets volumineux, est un enfer. Compliqués à enlever, pire pour les remettre, et très très lourds. Vendue comme un véhicule à vocation familiale, je vois mal une jeune mère de famille se démener avec des sièges aussi lourds qu’elle.

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Sangles de sièges

Note : 17/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule le plus fiable que j’ai possédé, à égalité avec ma vieille Mercedes 190D. Ça roule, par tout temps.



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1.5 dci 110 ch 98500 kms 04/2016 finition business
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-27 11:30:45)


Qualités : Agrément conduite et consomation,

Défauts : Garniture siège conducteur qui se coupe comme si on l'avait coupé au couteau,je me suis rendu compte en parlant avec d'autres propriétaire de scènic 3 récent que je n'étais pas le seul dans ce cas.

Consommation moyenne : consommation moyenne sur 3450 kms de 5,7L

Problèmes rencontrés : Serrure AVG remplacé du au non fonctionnement du verrouillage
centralisé
Garnitures en simili des sieges de mauvaise qualité

Note : 14/20

Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : +de 50)


Avant C4 PICASSO HDI 115CV de Mars 2014,en 10000 kms 2 injecteurs de remplacé,galet tendeur de courroie accessoires,défaut pédale embrayage,je l'ai revendu et repris un scènic (meilleur confort des passagers)



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1.5 dci 110 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-08 17:34:28)


Problèmes rencontrés : Attention pensée à vérifier ou faire contrôler les bouches d'évacuation d'eau pluviale car c'est un problème récurant chez Renault.
J'ai rencontré le problème des évacuations bouchés, résultat tous le planché de la voiture inondé, les câbles électronique qui baigne dans l'eau et j'en passe.
Mieux vaut une petite vérifications que être confronté à ce probléme;



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par galgopi (2019-12-05 11:36:43) : penser a corriger les fautes d orthograhes.

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1.5 dci 110 ch
13/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-01-15 11:34:01)


Qualités : Moyenne

Défauts : Débouclage ceintures arrière, message permanent au tableau de bord

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Message tableau de bord "débouchage ceinture arrière" sans passager.

Note : 13/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch
5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-10-22 15:33:09)


Consommation moyenne : 15 Euros/100 km

Problèmes rencontrés : infitration d'eau suite bouchage ds orifices d'évacuation des eaux de pluie
une honte vraiment

Note : 5/20

Prix assurance : 900 euros/an


modéle vraiment raté par RENAULT et je prefere largement le scenic 2



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Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 171 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 171 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
11/171 2/171 1/171 1/171 1/171 9/171
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
29/171 9/171 1/171 3/171 0/171 0/171
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/171 0/171 0/171 6/171 3/171 0/171
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/171 1/171 1/171 0/171 4/171
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/171 12/171 8/171 4/171 11/171 11/171
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9/171 4/171 2/171 2/171
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/171 0/171 1/171 1/171 0/171
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/171 2/171 2/171 2/171 1/171

SCENIC 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch modele : scenic buisness boite auto - 19540 km novembre 2018
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-09-23 10:38:12)


Qualités : Joli design.
Confortable sur route.

Défauts : La pire conception, je préférais et de loin le Scenic 3.
Dans l'ordre :
- Cette immense planche de bord qui donne l'impression d’être assis au milieu de la voiture. cela rends compliqué toutes les manœuvres de stationnement; on ne sait pas où est l'avant de la voiture. (Prenez un modèle avec caméra avant et caméra arrière).

- Lié à la planche de bord très profonde, les petites fenêtres créé un angle mort dangereux.

- le coffre est absolument pas pratique comparé à celui du Scenic 3, les sièges ne basculent pas, seul le dossier du siège bascule. Le double fond est une perte de place phénoménale, même si on enlève le plancher du double fond, les railles font perdre de la place.

- Les grilles d'aération avant ne se règlent que de bas en haut, pas de gauche à droite, complètement débile ! la molette qui permettrait de régler de gauche a droite en fait ferme la ventilation, soit on a la clim dans le visage soit on en a pas du tout ...

- les énormes rétroviseurs créés à vitesse élevées beaucoup de bruit, comme si la fenêtre était ouverte.

- Si vous prenez une boite auto oublié la motorisation 1.5 DCi 110 ch, sinon vous aurez autant de reprise que sur une 4L. Impossible de doubler en cote sur autoroute.

Grosse déception pour moi, je regrette énormément mon ancien scenic 3.

Consommation moyenne : 7L/10

Problèmes rencontrés :

Note : 8/20


- Scenic 3 Buisness Phase IV
- SceniC 3 Buisness Phase I
- Scenic 2
- Mégane 2 Buisness
- Ford Focus


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Herve (2019-10-03 09:18:00) : Moi 1.5 dCi 110 ch Modele : Scenic Buisness Boite manuelle 5440 Km - Juin 2018
    Pour ma part je n'ai aucun des problèmes mentionnés, c'est une superbe voiture qui vaut largement mon ex voiture une kuga 2 Titanium

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1.5 dci 110 ch automatique 36000 km 2017 jantes alu bleu cosmos toit noir
10/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-10-25 13:48:28)


Qualités : TRES CONFORTABLE UN PLUS POUR LES LONGS TRAJETS

Défauts : IMPOSSIBILITE DE ROULER FREIN A MAIN BLOQUE MAI 2019
quelques jours +tard STOP IMMEDIAT VERIFIER INJECTION GARAGE RENAULT n'a rien trouvé efface les messages il y a 1 MOIS en roulant sur une 4 voies les phares se sont allumes en plein jour suivi d'un BIP SONORE et à l'écran VERIFIER START AND STOP arrêt immédiat on redémarre plus de message on repart


Consommation moyenne : 5,5 L/100

Problèmes rencontrés : DEPUIS ENVIRON 6 MOIS UN BRUIT DIFFUS LORSQUE LA VOITURE MONTE LES VITESSES(AUTOMATIQUE)comme un souffle qui s'amplifie : RENAULT CHANGEMENT BOITE DE VITESSE une prise en charge et il nous reste 1000 Euros à payer boîte automat. NE TOUCHANT PAS AUX VITESSES vice caché depuis le début ils refusent de prendre la totalité en charge nous allons la faire réparer et nous la vendrons RENAULT POUR NOUS C'EST TERMINE

Note : 10/20

Prix assurance : 473 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 50%)




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1.5 dci 110 ch boîte manuelle. 32000 kms. 2017
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-12-20 19:26:04)


Qualités : J'ai acheté ce véhicule grâce à la famille qui s'agrandit.... lol
je sui spasso d'une GOLF V TDI à ça.
ça pique!!!!!
sinon comfortable et belle gueule, conduite pépère... ça change de la golf!

Défauts : tous les jours un bruit nouveau et je n'ai pas trop confiance.

Consommation moyenne : 4,8 L/100 km

Problèmes rencontrés : Train arrière remplacé à 11200 kms (pris totalement sous garantie)
Poste radio R-LINK, de la mouise... modèle non compatible pour IOS...
30000 kms, bruit siège conducteur, prise en charge de Renault sous garantie 60% du prix et le reste à ma charge, alors que véhicule encore sous garantie!!!
STOP&START capricieux, affiche de temps en temps à contrôler...
Pneus encore d'origine et usés à un peu plus de 50% à l'avant et arrière 25%.
C'est un monospace pas une voiture de rallye!!!!


Note : 16/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)


passé de VW Golf V à un scenic... ça fait mal, malgré la belle gueule du scénic



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1.5 dci 110 ch boîte manuelle 6 finition intens 25000 km à ce jour
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-12-30 19:08:47)


Qualités : Confort intérieur,tenue de route,bon système audio et médias en général,finition intérieure correcte,

Défauts : Usure prématurée des pneus AV connu et reconnu par RENAULT et j'attends une réponse pour une prise en charge ? et aussi 30% sur les pneus ???
Les pneus 20 pouces coûtent cher et engendrent des résonances au roulement.Je vais essayer les pneus quatre saisons un peu plus souples.
Pédale de frein dure empêchant de démarrer.
Manque de pêche et boîte trop longue car je n'ai pas trouvé de 130 cv en occasion.

Consommation moyenne : Route +autoroute = 5,2 L/100 km

Problèmes rencontrés : Usure anormale et asymètrique des pneus AV
Pédale de frein dure avant de démarrer

Note : 15/20

Prix assurance : 305 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Je regrette mon Ford C Max de 2007 1,8 L 115 cv + overboost il avait beaucoup de pêche



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1.5 dci 110 ch scenic 4 business 1.5l 110cv janvier 2018
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-09-22 13:32:10)


Qualités : confortable boite a gant refrigeres

Défauts :

Consommation moyenne : 4.5 litres a 5 litres enville

Problèmes rencontrés : probleme systeme de freinage de frein a main piece remplacer mai 2019 aujourd'hui le 22.09. 2019 demain par au garage pour le meme probleme. apres corps etranger dans le hayon , un bruit sourd quand on passe les vitesses , bruyance cote droit (entree d'air quand on depasse les 60km h et autre bruyance quand on passe les 100 km h bruit de tole quelque chose qui tape sous la voiture

Note : 10/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)


j'ai eu une scenic 3 exception 1.5 110cv diesel a 70 000 km remplace deux injecteur en deux mois 1400 euros de facture rien d'autre a signaler il y avait plus de rangement dans ce scenic et les banquettes arriere demontable et encore avant ca une megane 2 diesel jamais eu de proleme pendant 150000km mon voisin qui la racheter en est content ayant travailler 40 ans chez renault je vois changer de marque pour la premiere fois depuis plus de quarante ans



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1.5 dci 110 ch scenic 4 business
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-11-04 09:34:08)


Qualités : Bon confort
Bonne visibilité Moteur très peu présent dans l'habitacle, mais souple à l'utilisation, bien assez performant pour ma part, pour une conduite quotidienne. Pour ma part, 5.5 l de consommation c'est super !
Très bonne voiture, je ne regrette pas mon choix qui remplace un Ford Kuga titanium de 2015.

Défauts : Impossibilité de mettre un porte vélo sur le hayon, pour une familiale c'est fort!

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 16/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 45)




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1.5 dci 110 ch
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-13 08:06:41)


Qualités : esthetique
confort

Défauts : -usures des pneus avant
-bruit d'air désagréable
-manque de visibilité à cause de l'encombrement des capteurs au niveau retro intérieur
-accessibilité aux places dans le coffre
-soleil qui reflète sur le support du balai d’essuie glace

Consommation moyenne : 6.5l /100

Problèmes rencontrés : -usures des pneus avant> 42000km = 2eme trains de pneus avant HS ; usure sur l’intérieur des pneus> ferraille apparente alors que l’extérieur il reste 1mm avant témoin d'usure
42000km > capteur embrayage HS

Note : 12/20




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1.5 dci 110 ch boîte edc. 18000km. finition intens. modèle 2018
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-30 20:56:43)


Qualités : Sièges confortables
Position de conduite
Nombreux rangements
Coffre volumineux
Esthétique

Défauts : Finitions lamentables pour un véhicule de ce prix
Bruits aérodynamiques importants dès 90km/h

Consommation moyenne : 5.9l/100km

Problèmes rencontrés : Problèmes alignements de carrosserie (ailes, hayon)
Garnitures de porte ne plaquent pas à la carrosserie
Vitre côté conducteur qui vibre
Bruits aérodynamiques donnant l'impression d'avoir la vitre mal fermée.. .

Note : 8/20


2ème Renault achetée sur 18 véhicules. Les essais annonçaient une amélioration de la qualité depuis la Mégane 4. Qu'est ce que ca devait etre avant! Niveau de finition et qualité inadmissible pour un vehicule de 35000€, loin de ce que propose PSA.
Ce sera ma dernière Renault, surtout que compte tenu du kilométrage, je m'attends au pire pour l'avenir... Après ça on nous dit d'acheter Français! Peut être mais pas Renault!



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1.5 dci 110 ch diesel edc - 38000 kms
4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-01 15:17:06)


Qualités : esthétique

Défauts : qualité de fabrication
prix des pneus
remplacement des 4 pneus à 30 000 kms !

Consommation moyenne : 6.4 litres

Problèmes rencontrés : air conditionné bruits insolites
pneus
suspension

Note : 4/20

Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous riques) (Bonus/Malus : 50)


Comparatif entre ma Renault Scenic 4 ( 38000 kms )
et la Peugeot 3008 Allure ( 47000 kms ) de mon épouse

Les prix sont presque identiques pour la même finition et mêmes options guère de différence en termes de consommation ( diesel )

Mais la Scenic a tout faux vis-à-vis de la 3008 sur :
• La boite auto plus agréable chez Peugeot
• La nervosité du moteur incomparable ( amorphe pour la Scenic, dynamique pour la Peugeot )
• La qualité de fabrication
o la 3008 n'est pas encore passé au garage sauf entretien
o La Scenic sans cesse au garage pour bruits insolites
• Les pneus 30000 kms avec la Scenic au prix unitaire de 300 euros
• Les pneus pas encore changé sur la 3008 ( prix unitaire de 152 euros )

Bravo Peugeot qui devient aussi performant que les marques allemandes, tandis que Renault conserve un qualité de fabrication très moyenne


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  • Par firsena 2 (2020-02-09 15:28:30) : Bonjour
    j'ai le même GS4 que vous :
    1)
    300¤ le pneu? le primacy MICHELIN 122¤. lE VOTRE EST SPECIAL?
    quand à la durée d'usure d'un pneu tout dépend de votre conduite. Sur un autre forum certains vont à plus de 50 000km. Quant à moi qui ai acheté mon GS4 à 22 600km j'en suis à 33 000km et pense faire en core au moins 15 000km.
    2)
    la nervosité peutêtre avez vous oublié l'option SPORT dans les possibilités de conduite.

    3)les bruits
    Alors là, d'accord ils apparaissent à 114 km/h puis disparaissent pour revenir à 124km/h et disparaissent à nouveau au delà de cette vitesse.
    Toujours dans cet autre forum; rien n'y fait : ré aligner la ou les portes, la porte du coffre.. C'EST LE DEFAUT PRINCIPAL et on ne peut le détecter sur un essai normal. Il faut rouler un certain temps sur autoroute.
    amitiés

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1.5 dci 110 ch boite auto.18000km an.jantes alu.finition busness.anee2017
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-01-04 06:39:31)


Qualités : confort acceptable

Défauts : bruyant et poussif

Consommation moyenne : 6,3 litres

Problèmes rencontrés : usure pneus av changes à 15000km
panne injection a 35000 km + boite

Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tourisme) (Bonus/Malus : 50)


regrette laguna 4 controles



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1.5 dci 110 ch boîte auto .20000km finition intens
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-10-31 14:57:12)


Problèmes rencontrés : Il y a u bruit de ferraille au moment de l'accélération et donc de la progression des rapports ....je précise que c'est une boîte auto.....merci de vos conseils et avis.

Note : 15/20




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1.5 dci 110 ch intense bm6 vitesses
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-24 21:26:45)


Problèmes rencontrés : Bruit metallique avant gauche sur passage d'os d'âne. Alignement aile avant gauche et porte décalage.

Note : 15/20




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Statistiques fiabilité Scenic 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 102 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 102 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/102 1/102 0/102 0/102 0/102 4/102
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/102 0/102 3/102 10/102 0/102 0/102
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/102 0/102 0/102 0/102 0/102 0/102
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/102 0/102 0/102 0/102 0/102
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/102 15/102 5/102 0/102 8/102 9/102
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/102 16/102 7/102 3/102
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/102 0/102 7/102 1/102 0/102
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/102 2/102 4/102 0/102 0/102

TALISMAN 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch edc dci110 2018 35200km finition zen

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-09-19 11:37:59)


Qualités : belle esthétique bonne consommation,sinon trés en dessous des allemandes,des volvos des japonnaises et meme des coréennes.Finition merdique à l'intérieur comme pour l'aligement carrosserie;quand on achete une voiture neuve chez un concéssionnaire de la marque et plus est en France en principe on doit etre tranquille les concéssionnaires une fois vous ont vendu la voiture s' en lavent les mains dommage ! une trés jolie caisse mais le GRAND RENAULT N'EN AI PAS A SA PREMIERE ENORMISIME BOURDE.

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : amortisseurs avant droit et gauche foutus a moins de 30 000 Km le concéssionniare propose 50% je devrais payer 457,18 euros innaccéptable pour si peu de kilometres concernant les amortisseurs qui doivent aller au moins jusqu'a 200 000 Km. allez voir toyota rien que les plaquettes de friens durent minimum 120000KM. En definitif tant pis pour ma gueule mais je conseille de passer son chemin et d'acheter ailleurs.



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  • Par Dranreb91 (2019-10-01 09:49:36) : Elle est pas garantie ta voiture?

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1.5 dci 110 ch 110cv suffit pour un usage mixe an 2017 zen
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-12-09 19:35:20)


Qualités : la talisman zen an 2017 110cv dci 45000 km a ce jour aucun problème la boite auto est bien mais en manuel doit etre plus agréable confort plus agréable que audi ou bmw

Défauts : boite auto qui patine dans la semoule de temps en temps finition en retrait par rapport a la nouvelle 508

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : boite auto a reprogrammé autrement ras

Note : 15/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


renault kandjar plus confortable par rapport a la talisman



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1.5 dci 110 ch 93000 km
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-12-27 05:03:47)


Qualités : confort, conso

Défauts :

Consommation moyenne : 4.5 litres

Problèmes rencontrés : eclairage de jour avd condensation a l interieur avg déjà changer

Note : 15/20




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Statistiques fiabilité Talisman 1.5 dci 110 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 2/19
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/19 0/19 0/19 1/19 0/19 0/19
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/19 6/19 0/19 0/19 2/19 3/19
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/19 0/19 1/19 0/19
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/19 1/19 1/19 0/19 0/19

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Duster 1.5 dci 110 ch 2010-2017 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 12.2 s 173 km/h Méca 6
Lodgy 1.5 dci 110 ch 2012 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.5 s 175 km/h Méca 6
Clio 1.5 dci 110 ch 2012-2019 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11 s 194 km/h Méca 6
Cube 1.5 dci 110 ch 2011 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.9 s 173 km/h Méca 6
Megane CC 1.5 dci 110 ch 2010-2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.1 s 191 km/h Auto 6
Scenic 1.5 dCi 48v Assist 110 ch 2016 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 12.3 s 183 km/h Méca 6
Qashqai 1.5 dci 110 ch 2007-2013 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.3 s 182 km/h Méca 6
Kangoo 1.5 dci 110 ch 2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.4 s 169 km/h Méca 6
Fluence 1.5 dci 110 ch 2009-2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 6
Pulsar 1.5 dCi 110 ch 2014 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.5 s 190 km/h Méca 6
Laguna 1.9 dci 110 ch 1994 - 2001 4 cyl. 1870 cc 220 Nm 11.7 s 186 km/h Méca 5
Captur 1.5 dci 110 ch 2013-2019 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11 s 175 km/h Méca 6
Laguna 1.5 dci 110 ch 2007-2015 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.2 s 190 km/h Méca 6
Juke 1.5 dci 110 ch 2010 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.1 s 173 km/h Méca 6
Megane 1.5 dci 110 ch 2010-2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 6
Kadjar 1.5 dCi 110 ch 2015 4 cyl. 1462 cc 260 Nm 11.9 s 182 km/h Méca 6
Scenic 1.5 dci 110 ch 2009-2016 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.2 s 186 km/h Auto 6
Talisman 1.5 dCi 110 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 6

Que pensez-vous de la très originale DS5 ?

Très réussie, elle me plait vraiment, Elle ne ressemble à aucune autre Il y a du bien et du moins bien ,,, Citroën semble s'être trop lâché sur ce coup là, je n'aime pas

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