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Essais et avis 1.5 dci 110 ch

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Dernier avis posté

Dacia Duster (2010)


1.5 dCi 110 ch 81000kms année 2012 1.5 dci 110cv laureate
le 2017-02-25 11:36:20

Qualités : tres bon sur la neige

Défauts : un peu bruyant

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse moteur a 81000kms.surpression d'huile (clapet pompe a huile bloqué)

Note : 12/20

Prix assurance : 450 euros/an : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


casse moteur a 81oookms.clapet pompe a huile bloqué.(probleme connu chez renault).montant du devis 7411euros.en attente d'une prise en charge renault.aucun probleme rencontré avant cette casse moteur



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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 110

1.5 dci 110

Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle qui a dit au revoir au minispace pour devenir une classique compacte). Chez Dacia on ne se prive pas non plus avec par exemple les Duster et Lodgy.


Agrément

Etant le version la plus puissante des 1.5 dCi, son couple est alors situé entre 240 et 260 Nm selon la cartographie moteur (260 sur une Mégane et 240 sur un Scenic par exemple). Agréable à l'usage (pas trop creux), ce moteur a la une petite tendance à claquer lors des phases de pleine charge tandis qu'il se fait largement oublier à vitesse stabilisée et au ralenti. Bref, la même description que pour l'ensemble des 1.5 dCi même si le bruit sera plus ou moins perceptible selon le niveau de gamme du véhicule. Une Mercedes Classe A 180 CDI (ou plutôt 1.5 dCi ...) sera mieux insonorisée de ce point de vue là que sur un Lodgy.

La fiabilité

Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d'autre déclinaisons de ce moteur, celui-ci (tout comme le 90 ch) réalise presque un sans faute ! Vous êtes quelques uns à avoir connu des soucis (le premier étant l embrayage mais c'est une pièce d'usure) mais cela dans une proportion vraiment limitée. Au final, les retours assez nombreux permettent désormais de se faire une idée assez claire de sa fiabilité : elle est bonne.
Espérons toutefois que vous ne soyez pas trop nombreux à faire grimper les statistiques concernant l'injection, car c'est l'autre problème visible avec celui de l'embrayage, même si cela reste loin d'être une épidémie.

Statistiques fiabilité 1.5 dci 110 appuyées sur les 1108 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1108 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 110.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/11081/11082/110826/110810/110864/1108
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
105/110848/11089/110844/110815/11086/11080/1108
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/11088/11082/110814/11089/11086/1108
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/110811/11087/11080/11083/110812/1108
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
4/110853/110851/110824/11086/110824/1108
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
18/11088/110825/110813/110817/11087/1108
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
5/11080/11080/11081/11082/11080/11084/1108

Avis 1.5 dci 110

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 110.

CAPTUR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch bvm6 9000 intense decembre 2015
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-01 12:50:49)

Les plus : Superbe routière, bonne tenue de route, design superbe, bonne puissance

Les moins : Plastique intérieur de moindre qualité

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : Obligé de faire l appoint d huile au bout de 7000 km, sinon rien à redire

Note : 16/20

Assurance : 580 euros/an (GMF : ) (type de contrat tous risques : ) (Bonus/Malus : %)




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1.5 dci 110 ch bvm6 9625kms intens octobre 2015
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-26 19:51:47)

Les plus : bonne tenue de route

Les moins : plastique trop fragile ,finition bas de gamme pour un (INTENS)

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : consommation d huile : 1.5l pour 9625kms première révision 1 an

Note : 14/20

Assurance : 445 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)

Ancien véhicule modus 1.5dci 80 pack clim 13800kms sans problèmes.



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1.5 dci 110 ch manuelle. 2016. 1050kms
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-17 20:18:37)

Les plus : position de conduite, sièges arrières coulissants

Les moins : position de la manette de mouvement du dossier conducteur, frein à main pas très accessible avec l'accoudoir central en position basse

Consommation : 4,9 litres/100km

Pannes : Dès le premier kilomètre bruit suspect lors de l'accélération

Note : 12/20


Véhicule neuf livré le 25/11/2016. Dès le premier kilomètre bruit de frottement au niveau moteur lors de l'accélération ainsi que lors de la mise sous régulateur. Lors d'un premier RV remplacement d'une électro-vanne mais problème non résolu.Déposé le véhicule ce 19/12/2016 : véhicule non récupéré car avis demandé aux techniciens à Bruxelles.
De plus le 18/12/2016 bug R-LINK : plus aucune information et plus de caméra de recul. Réinitialisation mais ne reconnaît plus mon téléphone. Problème signalé lors de la remise du véhicule le 19/12/2016.

Ce 20.12.2016 : remplacement du turbo car problème avec une hélice. Pourtant le produit est fabriqué en France. Je récupère normalement le véhicule le 23.12.2016 si tout ok.

Le 23.12.16 le nouveau turbo a le même problème. Un autre turbo a été commandé.
Le véhicule a été récupéré le 13.01.2017. Problème résolu. Le souci venait bien du turbo.











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1.5 dci 110 ch 2013 . boite manuelle
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-10 18:34:10)

Les plus : conduite très agréable,beau look

Les moins : fonction GPS gratuite avec mise à jour mais pas toujours fiable.

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : rien à signaler

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par KIKI (2017-02-10 18:43:11) : 2 fois que le démarreur lâche par temps d'hiver
    Lorsqu'il géle de l'eau reste au niveau du démarreur et il crame au redémarrage le lendemain après une nuit dans le garage

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Tous les autres avis sur : Captur 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Captur 1.5 dci 110 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/130/130/130/130/130/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/130/130/130/130/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/131/130/130/130/130/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/130/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/130/130/130/130/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/130/130/130/130/130/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13

DUSTER 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 4x4 et motricité renforcé (fam. poclain)
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-07 16:50:28)

Les plus : - Très polyvalent, route, autoroute, tous chemins et tous terrain(avec pneu adapté.)
- Rapport prix/prestation la meilleur du marché a ce jour.
- Très bon, voir excellent en tout terrain avec pneu adapté, 4x4 et motricité renforcé. Un vrai 4x4 et non un suv, pouvant chatouiller et taquiner les Toyota land cruiser, pick up ford ranger et hilux ou meme les land rover discovery...
- sièges tissus sur phase 2 d'un très bon confort.
- Nombres de rangement satisfaisant
- Mécanique simple présageant une fiabilité exemplaire.
- Entretien facile et peu chères.
- Suspension confortable et satisfaisante
- Voiture Robuste
- Conduite agréable en ville, sur route ou sur autoroute et également sur trottoir, dos-d'âne ou ralentisseur...
-

Les moins : - Consommation (7.5L) mais reste raisonnable pour un 4x4
- le service après vente, il n'existe pas d'atelier Dacia. Et malheureusement Renault n'est pas très respectueux, fiable et ne vous prenne pas suffisamment au sérieux.

Consommation : 7.5litres/100km

Pannes : témoin moteur allumé 20km après clé en mains sans aucune incidence sur le véhicule, mais pris en charge immédiat, voiture prêter immédiatement, et zéro cout dépensé. Résultat faisceaux électrique parasité et donc changer et pris en charge à 100%

Note : 19/20

Duster 1.5 dci 4x4 équipé de la motricité renforcé(FAM, Proclain vehicule). Excellent véhicule, très bon tout terrain avec pneu adapté. A acheter sans hésitation !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jag (2016-12-12 09:55:40) : j'ai une jaguar x type, j'ai eu aussi infiltration d'eau du à une evacuation d'eau au niveau d'une contre aille avant bougée
    j'ai eu aussi quelque problème, et c'est aussi un moteur ford.
    j'ai eu une jeta, j'ai eu des problème de boite à 120000 km qui m'ont coûtés 5000 ¤

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1.5 dci 110 ch 37 000 km / année 2012/ bm
5/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-02-02 18:00:14)

Les plus : Economique / confort / Allure

Les moins : La motorisation n'est pas rassurante /hésitation à la reprise /diesel trop compliqué / service après vente incompétent pour mettre au point ce moteur qui a toujours présenté des secousses avec allumage aléatoire des voyants de panne ? Il s'agit bien sur de mon véhicule acheté neuf conduit par moi seulement où j'ai pu contrôler la présence de 3 injecteurs d'une marque et le quatrième d'une autre marque ! signe douteux et peut être significatif que je me suis laissé refiler un saucisson des le début ce qui au passage a fait "tousser" le réceptionnaire mécanique qui m'a pris en charge le véhicule à la concession pour me changer après diagnostique poussé l'injecteur N° 1 . Maintenant voir si ça va régler le problème ? mais la facture annoncée dépasse 1000¤ ! à 37000 Km !

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : injecteur N° 1 à changer après allumage fixe des voyants et fortes secousses moteur.

Note : 5/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




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1.5 dci 110 ch bv 6 man. 115000km. 2012
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-18 12:55:28)

Les plus : pas de problème technique à ce jour, rien du tout; polyvalence absolue, aussi à l'aise pour faire un créneau serré que pour les chemins même très escarpés, en passant par les longs trajets sur autoroute, accès aux stations de ski, balade tranquille sur petites routes, etc
Bon confort à l'avant et agrément de conduite; reprises assez franches; excellent en traction

Les moins : la direction à vitesse élevée n'est pas "sur un rail", mais j'ai pas connu mieux avec mes anciens 4X4; confort limite à l'arrière; caisse bruyante à vitesse élevée; il faut changer les pneus pour faire du vrai TT, ce qui est largement possible avec cette voiture

Consommation : 6.7/100km

Pannes : nombreuses crevaisons dont 2 nécessitant le changement du pneu; une partie du tableau de bord ne s'éclaire plus (à voir à la prochaine révision); les sièges en tissus très salissant vieillissent mal

Note : 17/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : TT risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Mention spéciale: je suis épaté par les capacités de cette voiture hors du bitume; la première est très courte, c'est un peu gênant sur route, je pars souvent direct sur la 2, mais ça donne une très bonne motricité sur terre, dans les raidillons, très impressionnant! le poids relativement léger y est pour beaucoup je pense.
Pour comparaison, j'ai conduit les P4 de l'armée dans les sables de l'Arabie, même avant ça, la vieille Jeep et le 4X4 Dodge datant de la guerre; puis j'ai eu perso un Xtrail dans une autre vie; j'ai eu l'occasion aussi de conduire une 504 Dangel au volant duquel j'ai même pris des "cours" de tout terrain, et aussi occasionnellement un Nissan Patrol; pour autant que je me souvienne le Duster fait largement aussi bien que ceux-là, si l'on excepte ce problème de pneus trop fragiles (les conticross d'origine)



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1.5 dci 110 ch 2011. 53000 km
8/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-11-14 20:25:34)

Les plus : confort, tenue de route aptitudes tout terrains

Les moins : freinage limite, pneux d'origine délicats sous la pluie,
Consommation : 7,5 litres: /100km

Pannes : graves problèmes d'injecteurs (les 4 ont été remplacés entre 50000 et 53000 km, cout 2200 ¤);réseau Renault âpre au gain: révision totale exigée tout les ans car véhicule acheté à un mandataire. Service clientèle nul: aucune justification içcontestable à cette entretien ultra renforcé.

Note : 8/20

Assurance : 360 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Je me suis séparé avec soulagement de cette voiture avec laquelle je n'osais plus faire de longs voyages: 3 dépannages sur autoroutr en 6 mois....



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1.5 dci 110 ch manuelle 96 000kms.prestige 4*2 fin2011
10/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-11-08 15:52:08)

Les plus : Je n'etais pas trop decu qualité prix,acheté neuf 12/2011

Les moins : allumage, injecteurs,pompe ,FAP

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : depuis 1an régulierement en panne ,et de septembre a nov 3000 euros de frais sur 3 fois
Ce jour a nouveau au garage, il en est sortit jeudi soir , voyant arrêt moteur,allumage,ABS 4 eme visite pour panne au garage

Note : 10/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : ts risques ) (Bonus/Malus : Bonus 50% maxi )


Pour moi deçue ce jour
Son prix attractif ne l'est plus compte tenu des travaux .

Le garage tres correct à fait un dossier pour le constructeur compte tenu des frais .
Affaire à suivre ,mais mon compte en banque ne suis plus
Obligée de prendre des jours de conges . travaille a 72 kms de mon domicile
(suivant nombre de km domicile/panne plus droit au prêt de vehicule

je suis sur que sur l'ensemble le DUSTER est un bon véhicule



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1.5 dci 110 ch 2014. 4x4. prestige
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-08 08:16:17)

Les plus : fiable, tenue de route surtout sur routes degradées (neige ,pluie), moteur souple et bonnes relances des bas régimes

Les moins : pas assez cher !!!!

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : ??

Note : 19/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : thelem ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)


Nous avons également un scenic 3 xmod, les relances sont + franches sur le duster pour le même moteur...les pneus semblent inusables (68000kms déja !)...le duster nous a sorti des difficultés de nombreuses fois sur la neige, même une mercedes d'ailleurs !! vivement l'opus 2 en 2017 !!! l'interieur est correct ,en retrait par rapport à notre scénic ...le GPS est super facile à utiliser ! l'entretien est moins cher que le scénic pour les mêmes prestations sur le même moteur !



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1.5 dci 110 ch 860000 km
18/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-12-28 15:01:51)

Les plus : confortable et fiable

Les moins :

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : cuir défectueux siège conducteur et pommeau levier de vitesse résolu avec le sav

Note : 18/20

Assurance : 494 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : plénitude ) (Bonus/Malus : 0,50 %)


Très bon véhicule rapport qualité prix rien à dire


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par filou (2017-01-18 12:08:50) : 860000km ? ouah!! c'est 180/20 qu'il faudrait mettre comme note ! :))

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1.5 dci 110 ch 81000kms année 2012 110cv laureate
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-25 11:36:20)

Les plus : tres bon sur la neige

Les moins : un peu bruyant

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : casse moteur a 81000kms.surpression d'huile (clapet pompe a huile bloqué)

Note : 12/20

Assurance : 450 euros/an : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Casse moteur a 81oookms.clapet pompe a huile bloqué.(probleme connu chez renault).montant du devis 7411euros.en attente d'une prise en charge renault.aucun probleme rencontré avant cette casse moteur



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1.5 dci 110 ch boite 6 22000kms 2014 finition prestige
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-11 21:44:29)

Les plus : confort souplesse moteur et bon en tout chemin.

Les moins : indicateur de carburant s'eteint et s'allume de nouveau vraiment pas rassurant

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : indicateur carburant,fuite huile de boite de vitesse

Note : 15/20



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1.5 dci 110 ch boite mécanique 6v. 19066km. mise en circulation 27/11/2012
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-10 18:13:40)

Les plus : pas trop chère à l'achat, confortable, bon volume de chargement

Les moins : qualité moyenne et équipement minimum (pas de limiteur, pas de radar de recul...)

Consommation : environ 6,2 L/100

Pannes :

Note : 12/20

J'ai acheté un véhicule Dacia Duster DCI (type HSMC) en novembre 2012 et suite à un problème de pompe à huile à 19 066 km le 22/01/2017 il faut changer le moteur.
J'attendais les 20 000 km pour faire l'entretien (mon véhicule n'est pas équipé d'une alerte pour l'entretien), et bien sûr le S.A.V Renault met en avant un manque d'entretien annuel pour refuser de me dédommager.
J'ai découvert en discutant avec le chef d'atelier que le problème (très) connu de la pompe à huile a causé l'échange de nombreux moteurs avec ou sans entretien régulier et à des kilométrages variables.Le clapet de la pompe à huile se bloque entraînant une surpression et l'éclatement du filtre à huile, le moteur n'apprécie pas du tout!! Le 30/01/2017 le garage me présente un devis de 7005,53 euros. Le SAV n'a pas reconnu le vice de fabrication et ne répond même pas au courrier recommandé.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hon,diste convaincu (2017-02-11 20:19:10) : IL faut faire une LRAR à Dacia France demandant le remboursement à 100% pour vice caché, s'ils ne répondent pas faire une expertise, faire jouer la protection juridique si vous en avez une, puis éventuellement tribunal.

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1.5 dci 110 ch 85000
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-22 16:48:49)

Les plus : bonne tenue de route,souple,correct qualité prix

Les moins : freinage très moyen,usure rapide pneumatiques,7.5l/100

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : bruits divers

Note : 15/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par clonard (2017-01-25 17:30:48) : Tout a fait d'accord sur les défauts sauf sur l'usure rapide des pneus. J'ai 51000 km avec les pneus d'origine(usés au 4/5)

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1.5 dci 110 ch 54000klm année2012 préstige
16/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-10-30 20:30:00)

Consommation : 5,5 litres

Pannes : cuire déchirure siège conducteur

Note : 16/20



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1.5 dci 110 ch 2011 boite manuelle . prestige. 9200km

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-16 22:09:34)

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : pompe a huile bloquée.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par daniel-ales (2017-02-25 16:32:38) : même problème: duster dci100 de novembre 2012, 19066km,blocage pompe à huile entraînant échange moteur. Renault refuse une prise en charge.Dernière fois que j'achète français, pas de fiabilité et surtout S.A.V HYPER NUL.

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1.5 dci 110 ch année 2013. 79 000
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-16 19:26:53)

Pannes : pompe à injection, problème d'accooup moteur

Note : 12/20



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1.5 dci 110 ch
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-17 11:35:10)

Pannes : échanges injecteur a 27000 k m 1 injecteur

Note : 2/20

Duster 2012 il est inconcevable a 27000 km de rencontrer de tels problèmes injection qui non pas pu ètre réglés après 2 interventions a la concession renault gaillac j ai du la vendre suite a ces incidents insatisfait de renault



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1.5 dci 110 ch 6v 65000km 2011
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-14 16:49:21)

Pannes : injecteur a 65000km

Note : 13/20

Panne d'injecteur a 65000km 1 injecteur neuf prix pour le remplacement 830¤



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Statistiques fiabilité Duster 1.5 dci 110 appuyées sur les 302 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 302 avis Duster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/3020/3020/3023/3021/30224/302
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
26/3028/3021/3029/3023/3025/3020/302
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/3020/3020/3021/3023/3023/302
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/3024/3023/3020/3020/3025/302
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/30210/30211/3023/3021/3022/302
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
6/3022/3025/3022/3020/3023/302
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/3020/3020/3020/3020/3020/3021/302

FLUENCE 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 manuel. 82000 kms. 2011. finition privilége
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-07 18:40:26)

Les plus : haut de gamme a petit prix, habitable avec de l'espace à l'arrière et assez jolie par rapport à une laguna, grand coffre

Les moins : il faudrait des vérins de coffre

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : coffe de siège conducteur changer par renault

Note : 19/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Dommage que Renault la cache pour vendre de la laguna ou de la mégane car elle aurait mérité à être connu, elle a tellement de qualité que j'ai envie de la garder longtemps, longtemps ....ect



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1.5dci 110 cv boite 6. 114000 kms 2010
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-10-28 20:11:44)

Les plus : spacieuse , très bien équipée (privilège), confortable, coffre très grand, consomme peu

Les moins : Manque un essuie glace arrière quand il pleut et des verrins pour le coffre

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : aucun pour l'instant

Note : 17/20

Assurance : 386 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tout Risques ) (Bonus/Malus : 51 %)


Achetée à un garage pro il y a deux semaines, quittant une Mégane 1.9D après une bonne dizaine d'années de bons et loyaux services,je ne regrette pas ce choix que cette Fluence qui certes n'est que trop peu connue mais qui aurait pu avoir une belle carrière en France si Renault l'avait un peu mise en avant.Le moteur me convient bien (sortant de 65 cv en 1.9D c'est le jour et la nuit) et les options sont nombreuses. le Comportement sur la route que ce soit en ville,4X4 voies ou en campagne est sécurisant et la visibilité à l'avant est très bonne. Pour l'arrière par contre , il manque un petit essuie glace car en cas de pluie c'est pas terrible et bien vu d'avoir mis un radar de recul car pas de visibilté adéquate pour la rentrer au garage.



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Statistiques fiabilité Fluence 1.5 dci 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Fluence posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/50/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/50/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5

JUKE 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 7000 achetée le 23/12/2016 à 6500 km

Utilisation : 100% ville (Avis du 2017-01-08 19:22:00)

Les plus :

Les moins : bruit de ferraille lors du freinage acheter a 6500 Km fais 500KM en 12 J vu nissan dit que c'est rien et de l usure normal et que c'est les machoires arrière qui ont pris un peu l humidité et que ca devrais plus le faire j'y croit pas.

Consommation : -

Pannes : bruit ferraille lors du freinage après 500 km fais après l'achat que sur autoroute.

Juke acheté le 23/12/2016 année mars 2016, fais constater le 6/12/2016 par nissan qui dit que le bruit de ferraille lors du freinage et dut a l usure normal des machoires arrière et que c'est dut a l humidité et à 1 peu de corrosion qui c'est former et que celà va partir et plus faire de bruit dans quelques temps. jai acheter ce véhicule à 6500 KM et ce bruit de ferraille est survenu à 7000km. Je c'est que ce n'est pas pris en garanti mais je me demande si celà n'est pas 1 vice caché car comment voir les machoires derrière.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nino83390 (2017-02-04 10:10:32) : Nissan juke 2011 dci 110cv joint culasse a 58000 klm super 4600 de reparation je trouve sa bizar et premiere voiture nissan et la derniere qui a deja u un joint culasse sur un juke

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1.5 dci 110 ch manuelle 110000kms 2011
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-30 11:05:57)

Les plus :

Les moins : plastiques de mauvaises qualités, gros problèmes de durites

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : 2 durites de turbo hs, poignée de porte restée dans la main, problème avec coffre, surconsommation, gps poste ne fonctionnent pas quand il fait trop froid, il faut d abord que la voiture chauffe. ..

Note : 10/20

Très déçue par le Nissan juke et le sérieux de Nissan.
Ce sera notre 1er et dernier achat de cette marque.
Nous tenons le dos en se demandant ce qu il va encore arriver!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par MuVI06 (2017-01-04 20:14:12) : Juke mis en circulation 02/2014,57000km
    Poignée conducteur restée dans la main
    problème de coupure de puissance moteur, il semblerait que le FAP soit en cause mais???

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1.5 dci 110 ch bvm6-82000-2010
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-04 14:05:40)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : pommeau de vitesse qui se dégrade dans le temps

Note : 16/20

Ancien véhicule Nissan note 1.5 dci vendu a 4 ans et 60 0000 km sans aucun problème mécanique.nissan juke tekna depuis 2010 82000km 2 pneu avant changer courroie de distribution plaquettes de frein avant .



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Statistiques fiabilité Juke 1.5 dci 110 appuyées sur les 160 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 160 avis Juke posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1600/1600/1603/1602/1605/160
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/1608/1600/1606/1606/1600/1600/160
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/1600/1600/1601/1601/1601/160
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1601/1601/1600/1602/1600/160
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/16011/1602/1602/1600/1602/160
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
6/1600/1600/1600/1601/1601/160
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1600/1600/1600/1600/1600/1600/160

KADJAR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 02/2016 - intense bv 6. 20000 km bose toit panoramique
16.5/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-12-28 18:40:52)

Les plus : voiture très homogène (comportement routier, habitabilité, finition, performances et consommations). Volant multifonctions très ergonomique. RAS coté R-Link 2

Les moins : manque de petits rangements dans l'habitacle. La ceinture de caisse très haute altère la visibilité de proximité (facile de frotter une jante contre un trottoir).
Consommation : litres/100km 5,5

Pannes : vibration conduite d'air vers bloc de filtre à air

Note : 16,5/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50% de bonus)

Il manque quelques bons cotés de l'ergonomie Renault, principalement les commandes des portes (pas de commande impulsionnelle sur les 4 vitres, pas de full main libre, pas de rabattement des rétroviseurs auto) et les petits rangements qui sont absents. Aucun problème, sauf une désagréable vibration de la conduite d'air vers le bloc de filtration. Problème de conception, mais je vais y tordre le cou en calant la trappe d'entrée d'air. Sinon, je suis totalement satisfait. Quant au park-assist, je ne l'utilise jamais.



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1.5 dci 110 ch edc 5000kms 12/2016 intense
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-05 16:49:31)

Les plus :

Les moins : bruit vibration cote conducteur niveau moteur a 70km/h

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : fuite d eau cote droit niveau barre de toit des que le hayon est ouvert(quand il a plu) .résolu chez le concessionnaire pb étanchéité barre droite de toit

Note : 16/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.5 dci 110 ch 2016
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-15 08:49:10)

Pannes : bip qui se déclenche intempestivement passer la marche arrière pour l'arrêter, signale manque d'huile moteur tous les 10.000km, affiche une autonomie de 9999km, veilleuse avant gauche qui fonctionne par intermittence, tapis d'origine usés au bois de 2 mois

Note : 12/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50% +3)


Concessionnaire Renault incompétent



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1.5 dci 110 ch boite mécanique 3000 km intens 2016
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-26 16:37:47)

Les plus :

Les moins : Suspension tres raide bruits de roulage tres désagréable

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : Bruits intérieurs suspension

Note : 10/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : eurofil) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Je pense me débarrasser de ce véhicule le plus rapidement possible compare a ma laguna dci 120 je suis tres decu



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1.5 dci 110 ch boîte auto 2016 21000 klm
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-18 22:08:52)

Les plus :

Les moins : vehicule pas fini en option intens. Options manquantes : rétro éclairages lèves vites, eclairage boite avant, condamnation des portes arrières absentes

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes :

Note : 10/20

Pas à la hauteur en finition des modèles précédents: laguna estate privilège. Espace privilège. Koleos tous ces modèles étaient mieux fini .En tant que fidele de la marque je me suis fait avoir sur la finition du kadjar .Je ne suis pas le seul : Renault et ses dirigeants devraient prendre en compte les remarques et mécontentements de leur clients fidèles



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1.5 dci 110 ch
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-12-18 13:10:01)

Les plus : belle ligne

Les moins : pas de lumière dans boite à gants et lumière bas de caisse

Consommation : 5 A 6 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 15/20

Assurance : 800 euros/an

Pour une série de maxi luxe il a des cours à prendre sur les autres marques
Bouton commande non lumineux que conducteur
Télécommande retour en arrière faut appuyer pas A éloignement
Et ça plus 31000 euros
A ce prix vaut mieux prendre chinois ou allemand



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1.5 dci 110 ch 2016 14300km bv6 intens
10/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-01-15 15:24:18)

Les plus : joli vehicule

Les moins : fragile sav trés mauvais

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : usure pneumatiques av 19" continental quasi hs a 14000km conduite cool

Note : 10/20

Aucun choix pour une autre monte de pneumatique a usage routier suv ques des pneumatiques a usage sportif contisport contact 5 a plus de200 euros le pneu!!!! ou brigestone potenza ou michelin super sport !!!!! pour un usage routier avec un 1.5 dci 110cv c est abusé et aucune solution pour l instant de renault a boulogne billancourt. une honte de vendre des vehicules avec une durée de vie de pneumatique aussi faible pour un usage normal pas de sportive!!!!!


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ted (2017-01-17 18:33:13) : clair inadmissible!!!!!
  • Par Marco (2017-01-20 13:26:00) : Petit renseignement sur R-link2
    Il ne me signale que 2 rues sur 8, es-ce normal?
    Meri de votre reponse

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1.5 dci 110 ch année 2015
8/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-01-24 10:31:24)

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : Beaucoup de problèmes électriques batterie a plat tous les 10 jours

Très déçu n’achèterai plus de Renault

Note : 8/20



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1.5 dci 110 ch annee ù2015

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-20 13:33:48)

Les plus : très bonne voiture

Les moins : systeme navigation

Consommation : 5/ litres/100km

Pannes : GPS

Note : voiture elle meme 17/20 GPS 00

Acheté il y a 2mois et déjà probleme avec systeme de navigation
Mon R-Link 2 ne.e signale 2 rues sur une dizaine ,es-ce normal e même apres une mise à jour
GPS vraiment à la rue


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par PHIL (2017-01-24 17:03:46) : Problème électrique sur mon Kadjar tout les 10 jours Renault ma changer 2 fois la batterie et tout les dix jours ma voiture fait un sapin de Noel probléme toujours pas résolut par Renault

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1.5 dci 110 ch auto 16500 2016 intens
3/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-19 22:38:29)

Les plus :

Les moins : qualité bâclé

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : 1 litre d'huile tous les 5000

Note : 3/20

25ans chez Renault terminé :ce vehicule est un désastre dans sa finition haut de gamme .Ces économies de fabrication favorisent les salaires des dirigeant et pénalise les clients .Pas très sérieux et anti commercial .......!



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1.5 dci 110 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-03 14:48:55)

Les plus :

Les moins : bruit d'air toit panoramique

Consommation : -

Pannes : R-Link2 et gps aléatoires

Comme une autre personne, j'ai un bruit insupportable au niveau du toit panoramique au dessus de 125/130 km/h. RDV chez Renault le 7 10 2016 pour me remplacer le joint de pare brise. Après renseignement pris dans une autre concession problème connu sur Captur et le bruit a disparu. J'attends pour voir



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1.5 dci 110 ch 14200km 2016 intens
13/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-01-15 14:55:09)

Pannes : usure trés prononcée des pneumatiques avant a 14000km lesd pneu avant sont quasi hs en conduite cool

Note : 13/20

Trés mécontent des pneumatiques avant usure importante en 19 " avec des pneus continental,fait pour des voitures de sport et non des suv .impossible de faire monter d autres pneumatiques a usage routier et non sportif a 530 euros les deux pneumatiques et surtout a peine 10 mois de roulage c est inadmissible!!!!!!!!



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1.5 dci 110 ch 10000

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-03 16:01:02)

Pannes : consommation d huile 1litre pour 10000 c est beaucoup revoir les moteur monsieur de chez renault



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1.5 dci 110 ch kadjar automatique mars 2016
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-20 12:04:13)

Pannes : Elecgtronique (GPS RADIOS, ADRESSES)

Note : 10/20

TRES DECUS DE NOTRE KADJAR ET DE RENAULT QUI SONT INCAPABLES DE

REMEDIER AUX PROBLEMES

RADIOS QUI CHANGENT EN LANGUES ETRANGERES SANS CESSE

ADRESSES QUI SAUTENT SANS ARRET SUR LE GPS

INCONCEVABLE POUR UNE VOITURE DE CE PRIX...



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Statistiques fiabilité Kadjar 1.5 dci 110 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/420/420/420/420/420/42
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/420/420/420/420/420/420/42
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/421/420/420/420/420/42
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/420/420/420/420/420/42
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/420/424/421/420/423/42
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/420/420/423/421/421/42
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/420/420/420/420/420/420/42

LAGUNA 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch edc bose 2014 - 35 000 km
0/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2017-01-28 08:33:25)

Les plus : Bonne dans l ensemble

Les moins : fiabilité (19 visites au garage en 26 mois ...)

Consommation : -

Pannes : Serrure passager puis 9 mois après serrure conducteur , vitres qui perdent leur réglage impulsionnel (5 fois en 22 mois), Fermeture en main-libre qui à du mal à fermer ( interférences d'après Renault ... j en suis entouré ...)
Et surtout , aide au stationnement avant qui bip pour rien ... dernière réponse de Renault : mettre de l'anti-humidité
Excellent

Note : 0/20



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1.5 dci 110 ch privilège année 2007
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-14 17:53:32)

Les plus : Belle finition, Bonne habitabilité, Confort, Faible consommation, Très bon comportement routier.

Les moins : Rangements insuffisants

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Une fuite à l'embrayage à 60 000 km pris en charge à 80% par le constructeur

Note : 16/20

Ce produit est une très bonne routière (économique, confortable et sûre) qui reste utilisable en usage urbain.
Excellent vieillissement: aspect neuf après 9 ans et 120000 km.



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1.5 dci 110 ch bv6 . 180000km 2008
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-07 14:47:29)

Les plus : confortable, pas chère, grande taille!

Les moins : petit bruit en route

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tiers plus) (Bonus/Malus : 95%)


J'avais un skada fabia break avant, je dois dire que la laguna est bien plus confortable!! plus grande, plus pratique (modularité des sièges), beaucoup moins bruyante... Je n'ai jamais eu de panne. Son moteur est suffisant pour doubler et pour tracter une caravane. RAS.



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1.5 dci 110 ch bvm.120000 kms. 2010. black edition
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-05 16:12:33)

Les plus : très bonne voiture très agréable malgré quelques problèmes dommage

Les moins :

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Fuite d'huile sur le turbo ; porte passager ne s'ouvre plus de l'extérieur , GPS Carminat TomTom ne positionne plus.

Note : 15/20



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1.5 dci 110 ch life 2014. 155 mkm
16/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-10-10 05:47:53)

Les plus : Plaisir de conduite, coût usage modéré, disponibilité

Les moins : Design extérieur, niveau sonore, R-Link 1 non fiabilisé

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : disques freins AR, compresseur clim

Note : 16/20


Après 30 mois et 155 mkm, je restitue avec regrets ma Laguna 1,5 dCi de fonction.

Au fil du temps, j'ai vérifié ce qu'en avait écrit la presse spécialisée.
Le plus étonnant : le plaisir de conduire distillé par le châssis réactif, précis et dépourvu de toute inertie au service d'un moteur vif et allègre malgré des performances modestes (quelques suées lors des dépassements sur départementales sinueuses !).

La fiabilité est globalement au rendez-vous : un moteur de fermeture centralisée et les disques de freins arrières à 90 mkm, et le compresseur de climatisation à 147 mkm, le tout pris en charge sans discussion par RENAULT au titre de la garantie constructeur.
Soit 3 jours d'immobilisation forcée en 30 mois d'utilisation quotidienne.

Je serais moins indulgent concernant le système multimédia R-Link 1.

Ergonomie et réactivité ne m'ont pas posé de problèmes, mais 3 plantages ont émaillés les 6 premiers mois d'utilisation, m'imposant de retirer le fusible d'alimentation pour réinitialiser le système (touche « marche/arrêt » sans action). Puis, l'entrée auxiliaire « jack » a refusé de fonctionner pendant 9 mois avant que le système ne se décide enfin à rendre normalement le service attendu.
Et chaque révision a donné lieu à une mise à niveau.

Visiblement le débogage du R-Link 1 a été fait tardivement, par les clients et sur le terrain.



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1.5 dci 110 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-15 13:55:11)

Les plus : fiable

Les moins :

Consommation : litres/100km

Pannes :

Note : 16/20

250.000 km dans le ventre, toujours aussi fiable, je pars chaque année dans le sud de l'Italie (depuis la Belgique) et la route semble toujours plus belle. Jamais eu de soucis particulier quelques frais d'usure sans exagéré comme toute voiture qui roule beaucoup.
Petit défaut, trape à essence qui parfois se bloque, mais qu'on sait ouvrir par l'intérieur du coffre au pire.
J'avais envie de changer mais finalement je la garde jusque 300.000 km et peut être plus.
C'est la meilleure voiture que Renault a conçu depuis le début des années 2000.



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Statistiques fiabilité Laguna 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 110 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 110 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1100/1100/1101/1103/1105/110
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/1108/1104/11010/1100/1100/1100/110
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1101/1101/1102/1100/1101/110
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1103/1102/1100/1101/1100/110
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/11021/1101/1104/1101/1101/110
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1101/1107/1101/1107/1100/110
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1100/1100/1100/1100/1100/1100/110

LODGY 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch dci110 bvm6 finition prestige 7 places 09/2012 56000km 1ère main
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-20 14:03:49)

Les plus :
Habitabilité, coffre énorme même avec la 3ème rangée de siège rabattue. Seuil de chargement très pratique.
Le moteur accouplé à cette boîte manuelle 6 rapport est performant, sobre et agréable au quotidien. (contrairement à celle du 1.9 DCI 120 que j'avais sur ma mégane 2)
La suspension absorbe très bien les défauts de la route. La garde au sol est suffisamment haute pour éviter les dos d'âne ou descente de trottoir.
La tenue de route est très bonne et le véhicule est stable sur autoroute malgré la prise au vent. Véhicule poussé à 190km/h sur autoroute en Allemagne : RAS

Les moins : Le filtre à particule qui rend creux ce moteur à bas régime.
Sur la version 7 place, pas de lumière au niveau coffre (mais peut se rajouter facilement).
De temps en temps une sorte d'à coup à 2200tours/minutes (présent depuis le tout début).
Le Rétrogradage engendre quelques fois des vibrations (j'ai l'impression que c'est quand l'embrayage est froid, a voir...) (aussi présent depuis le début)

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Commodo gauche (feux de croisement s'éteignaient lorsque le clignotant était actionné).
Petit point de corrosion sur le haut de la fermeture du coffre (rien de bien méchant mais à surveiller sur d'autres parties de la voitures)

En roulant doucement à froid et en laissant 10-15 sec avant premier démarrage idem avant coupure du moteur, je pense que ce moteur pourra tenir un bon moment.
Autrement voiture fiable, spacieuse, confortable et peu couteuse en entretien comparé à la concurrence.

Note : 18/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 45 %)




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1.5 dci 110 ch boite meca 50000km 2014
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-25 13:25:22)

Les plus : super voiture tres spacieuse et faible conso

Les moins : cuir de mauvaise qualite interieur assez fragile

Consommation : 8/100km

Pannes : cuir use en moins de 2 ans, siege conducteur change, embrayage hs a 50 000, auto radio hs en moin de 1 an

Note : 15/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




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1.5 dci 110 ch 70 000km
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-07 09:30:09)

Les plus : volume coffre, prix

Les moins : Pas de lumiére dans le coffre, Mise à Jour du medianav trop chére

Consommation : 5,5/100km

Pannes : Fuite plafonnier

Note : 17/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)




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1.5 dci 110 ch
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-26 17:16:54)

Les plus :

Les moins : très déçu, beaucoup de problèmes

Consommation : litres/100km

Pannes : moteur mort au bout de 1 an

Note : 0/20

Attention, pour les personnes qui veulent acheter un dacia lodgy 2015 5 places.Il y a une série de lodgy 2015 qui après 1 an bouffe de l'huile comme une voiture qui a 300000km.
Nous avons acheté un lodgy 5 places en été 2015, depuis le mois de septembre un bruit de casserole apparait , nous l'emmenons chez Renault , aprés une semaine au garage le mécanicien nous explique qu'il ont changer ce qu'il fallait mais que tout les 700km il faudra passer pour remettre de l'huile car le moteur en bouffe comme une voiture qui a 300000 km.De plus il faut attendre que dacia sorte un logiciel.
Nous allons faire une demande d'échange de moteur ou de véhicule, car nous nous sommes renseigné auprès de professionnel et il il mettent en avant un vice caché .
Ce message va être partagé jusqu'au changement du moteur ou du véhicule.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par hélico (2017-01-26 11:59:10) : avis complètement différent : 120.000 kms sans le moindre problème ; consommation 6l/100. en version 7 place ; usage : 39.000km/an au salon de janvier 2018, je rechèterai la même. entretien dans le réseau Renault en Belgique.

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1.5 dci 110 ch 54390

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-09 10:18:31)

Pannes : injecteur défaillant changé à 53645 km, a 54390 2 injecteurs défaillants à changer !!


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Pierodet (2016-11-28 12:23:25) : 3 injecteurs défaillants à 70000 km, nous avons demandé une prise en charge par Dacia, sommes en attente de réponse. Facture 1200 euros.
  • Par moise (2016-11-29 17:56:04) : A 33000 km 3 injecteurs changés....
    Je n'ai plus cette voiture!!!

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Statistiques fiabilité Lodgy 1.5 dci 110 appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 58 avis Lodgy posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/580/580/580/580/585/58
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/580/580/581/580/580/580/58
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/580/580/580/580/581/58
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/580/580/580/580/581/58
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/580/584/580/580/581/58
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/581/580/582/581/580/58
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/580/580/580/580/580/581/58

MEGANE 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch année 2010. business edition. 237000km
11/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-10-25 15:28:29)

Les plus :
Excellente tenue de route, Amortisseur remplacés à 180000km par des Bilstein B4.
Confortable et agréable.
GPS Tomtom très performant.

Les moins :
Longévité du turbo.
Manque de puissance en montagne.
Carrosserie très sensible aux coups de portières

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :
Cliquotent dans les portières : insert en plastique sous la poignée qui avait du jeux.
Résistance de régulation ventilation HS car bouchon d'évacuation d'eau sous le parebrise non enlevé d'un coté.
Turbo HS : Consommation d'huile à partir de 120.000km (>0.5L par 30.000km) qui n'alarme pas le garage et qui se solde à 237.000km (>1.5L par 10.000km) par de l'huile dans le pot d'échappement, colmatage du FAP et rupture d'une durite de turbo (ce dernier problème à mis en lumière le reste) les frais de réparation étant plus importants que la cote du véhicule la voiture partira pour pièce.

Note : 11/20




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1.5 dci 110 ch bvm6. 140.000km. 03/2011. estate dynamique
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-10-14 10:53:48)

Les plus : Confort, fiabilité au quotidien, prix de l'entretien, tenue du mobilier intérieur au bout de 6 ans et 140.000km. Utilisation uniquement route et autoroute, aucun petit trajet quotidien.

Les moins : Visibilité arrière, puissance un peu juste avec 4 personnes + soute pleine mais suffit à garder le 130km/h sur autoroute en côte dans ces conditions. S'habituer à conduire au dessus de 1800tr/min car aucune reprise sous les 1500tr/min surtout en 2ème.

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : 1 injecteur changé sous garantie à 44.000km, Voyant "Antipollution" à 140.000km à suivre mais aucun symptôme.

Note : 15/20

Assurance : 490 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture achetée en remplacement d'une mégane 2 1.5 dci 105 achetée neuve (175.000km), progrès dans la construction et la tenue de l'intérieur dans le temps, moteur plus bruyant que l'ancienne (injecteurs sonores). Entretient équivalent et peu couteux (pneus de 16' pour les deux).



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1.5 dci 110 ch boite manuel 65000kms 2012 dynamique
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-17 22:42:59)

Les plus : moteur silencieux et économe en carburant, volume coffre, confort

Les moins : qualité des plastiques (vu le prix de l'auto c'est vraiment pas normal), éclairage tableau de bord qui bug, couinement à chaque appuis/relâchement de la pédale d'accélérateur, creux à bas régime, message "airbag a contrôler" qui s'affiche dés que je roule dans un nid de poule

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : pas de gros problème hormis ceux situer plus haut

Note : 15/20

Assurance : 52 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Bonne voiture dans l'ensemble avec un comportement routier excellent, sauf peut être se creux à bas régime qui et particulièrement agacent.malheureusement cette voiture souffre d'une qualité de finition plutôt mauvaises, les plastiques sont fin et de mauvaise qualité, sa vas mal vieillir dans le temps.


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  • Par coco (2016-12-20 17:27:00) : j'ai une megane estate achete neuve de 2009 100.000kms unseul probleme sous garanie changer le volant moteur sinon je sui satisfait

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1.5 dci 110 ch boite manuelle. 45000 km année 2014 finition bose
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-07 05:26:41)

Les plus : super sono, belle gueule, tenue de route impeccable, conso plus que correct (5,4l/100) sans faire gaffe. pas trop bruyant (ça reste un mazout) confort intérieur très bon (finition Bose)

Les moins : trou des 1500trs/min, léger bruit d'air sur béquet arrière a vitesse élevé, éclairage de nuit médiocre !

Consommation : 5.4 litres/100km

Pannes :

Note : 16/20

Assurance : 530 euros/an (Assureur : gan ) (type de contrat : full ) (Bonus/Malus : 50 %)


Très bonne voiture, économique même si il y a mieux.
Moulin qui a déjà fait ses preuves malgré un trou a bas régime. 110 ch. suffisent pour une utilisation quotidienne et "normale". On ne prends pas une 110 ch. pour faire du circuit! confort très bon avec cette finition (sièges baquet mi- cuir). Plastiques valorisants sur le dessus de la planche de bord ( mais durs en dessous). Seuil de coffre un peu bas mais c'est un coupé, pas un break. Moteur un peu bruyant a froid mais plus a chaud et ne fais pas tracteur non plus.



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1.5 dci 110 ch boite 6 km120000 année2009 expression
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-03 12:33:50)

Les plus : reste souple en conduite pas desagréable avec des jantes 15 pouçes elle sophistiquer juste çe q'il faut du coter electronique

Les moins : un peu tatillon a bas regime lors des premiers rapports pars la suite un comportement ideales pour doubler d'autre vehicules le reste ras

Consommation : 3.5 litres/100km

Pannes : -

Note : 18/20

Assurance : 353 euros/an

Bonjour a tous j'ai conduit le rover 16 valves twin cam gti ma surprise etait bonne en passant de l'essençe au diesel consomation acceleration trop longue en 3 eme pour un modele essençe assise malgrée les critiques sur le megane3 exelente bref confortable comme son corportement sur route


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  • Par Hypolite51 (2017-02-26 16:01:34) : Avis extrêmement confus: il mélange tout, on ne sait pas où il veut en venir et pour finir il nous parle d'une ROVER essence ! On se demande bien pourquoi...

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1.5 dci 110 ch bvm 6. de 2011

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-21 18:12:48)

Les plus : assez bien finie

Les moins : plastiques cassant, manque de puissance malgré le 110 ch

Consommation : 4,5/100km

Pannes : bouton réglage temp bizone passager hs, manque de puissance, radiateur de clim tableau de bord hs

Note : -/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Bonne voiture tout de même malgré mes problèmes



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1.5 dci 110 ch edc. 2012. 70 000km. bose
20/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-25 15:14:01)

Les plus : confort, finition, equipements, tenue de route, boite EDC, conso, sono Bose

Les moins : comportement neutre de conduite

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : RAS

Note : 20/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 38%)




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1.5 dci 110 ch estate zen 2016 5000km
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-05 07:33:47)

Les plus : tenue de route

Les moins : Qualité son autoradio déplorable, système bluetooth fonctionne très mal.

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : bruits aérodynamiques,

Note : 13/20


J'avais une Megane 3 de 2013, que je regrette : Disparition de la commande électrique de sécurité porte AR, disparition du siège passager rabattable en tablette, le son autoradio est nul, moteur parait moins puissant et plus bruyant.Bruits d'air au niveau des vitres/portes. Bref la même en moins bien et aussi cher.



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1.5 dci 110 ch 140000
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-25 22:41:34)

Les plus : facile d'utilisation , bonne voiture

Les moins : derniers rapports de vitesse long

Consommation : 5,7/100km

Pannes : 0

Note : 18/20

Je possède ma mégane 3 coupée achetée neuve en 2009. Jamais eu aucuns soucis
Excellente voiture


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  • Par baboune38 (2017-01-17 09:01:05) : Je ne suis pas vraiment d'accord avec la consommation, je n'ai jamais dépassé les 5,2 l

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1.5 dci 110 ch année 2013. 100.000 km
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-21 11:11:06)

Consommation : 5.5/100km

Pannes : Fumée blanche pendant quelque seconde (une seule fois) mais sinon pas de problème

Note : 17/20



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1.5 dci 110 ch modele 2013; 100.000 km
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-11 10:39:51)

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : pas de problèmes jusqu'à maintenant

Note : 18/20

Voiture confortable, spacieuse, moteur puissant


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  • Par leo (2016-11-16 18:33:20) : j'ai une Mégane 3 coupé 105cv de 2009 et 140000KM, rien à signalé, une superbe voiture, à jamais connu le garage pour panne, suive les entretiens et tous va bien comme ma Clio 3 VENDU à 340000KM 2200¤ jamais de panne entretien suivi également,fidèle à RENAULT depuis 28 année et toujours plus de 300000KM sur mes voitures.
    Suivez mes conseilles les entretiens il faux les effectuées, un jour il vous restera sur le chemin en panne qui et pas agréable!
    leo qui roule que RENAULT
  • Par hypolite 51 (2016-11-22 17:33:34) : Bonjour Monsieur Léo RENAULT,

    Dans quelle garage RENAULT travaillez-vous svp ?
    Je vais suivre vos conseils et je suis même prêt à venir dans votre concession pour l'entretien de ma prochaine LÉORENAULT (lol) !! ! !!

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Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 134 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 134 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1340/1340/1343/1342/1347/134
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
18/1343/1341/1346/1345/1340/1340/134
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1345/1340/1347/1343/1340/134
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1341/1340/1340/1340/1341/134
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1343/1349/1342/1340/1343/134
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1341/1342/1342/1342/1340/134
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1340/1340/1340/1340/1340/1341/134

MEGANE 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch (belgique)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-22 20:33:02)

Pannes : J'ai 8.750 km au compteur.. la voiture a 9 mois

Mes problèmes ont commencé dès le départ :

- Problème de condensation dans les deux phares avant (R) remplacement
- Problème de condensation dans un des phares arrière (R) remplacement

- RLINK2 problème de non fonctionnement général à plusieurs reprises 2 vidéos
- Blocage du système d'aide au stationnement pendant que l'on roule !
- Climatisation ne fonctionne pas DU TOUT !!!!!!!! avec ces fortes chaleurs ... GRAVE
- Très peu de soufflerie aussi !
- Quand on met sur « FORT » et que l'on alterne NORMAL / FORT rien de bouge !
- Le cache en plastique « côté passager » au pied ne tient pas !
- GPS SUR AUTOROUTE indique 50 km / heure par moment au lieu de 120 KM/H !!!!! Et indique aussi 110 KM / H ( 1 photo )
- Sensation de non stabilité du véhicule quand on tourne sur des routes cabossées !!
- La voiture n'a pas voulu démarrer ! était dans l'auto avec la carte et carte indétectable
- Sorti de l'auto j'ai fermé / ouvert manuellement avec la télécommande rien n'a fonctionné ai attendu plus de 20 min après plusieurs tentatives infructueuses et seulement après j'ai su redémarrer le moteur !
- Grésillements intempestifs et continus avec des variantes suivant les routes et le moment de conduite ( côtés droit avant passager semble provenir entre le tableau de bord ventilation et portière )

- les leds d'ambiance à l'intérieur clignotent .. instabilité de l'alimentation surement ( je dois passer au garage )
- l'éclairage de la plaque arrière ... les lampes scintillent .. ( je dois passer au garage )

.. je n'ai que des problèmes !!!!!!!



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1.5 dci 110 ch manuel 4400km août 2016
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-09 11:43:36)

Les plus : futuriste éclairage led intérieur et personnalisation des couleurs

Les moins : plastiques des portes arrière pas identiques aux portes avant ? Lcd qui n'aime pas la chaleur

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : panne frein au démarrage obligé de contacter Renault assistance voiture immobilisé.

Note : 14/20

Assurance : 390 euros/an (Assureur : mma ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.5 dci 110 ch manuelle.2100kms.janvier 2016
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-16 10:17:53)

Les plus : voiture trés souple, gps performant, silencieuse.

Les moins :

Consommation : 4,6 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 0,54 %)



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  • Par victor24 (2016-11-18 10:22:55) : Le type même d'avis dépourvu totalement d'intérêt: 14/20 mais aucune explication concernant l'attribution de cette cette note ! Rubriques "défauts"/"problèmes rencontrés" non remplies. Pourquoi publier des avis qui ne servent à rien ?

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1.5 dci 110 ch intens 7500kms
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-18 19:03:45)

Les plus : confortable silencieuse beaucoup d equipement

Les moins : evacuation de l eau porte et coffre

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : 7500 kms 4 pannes du au bouton start le vehicule ne demarre pas

Note : 13/20

Panne reguliere le bouton start ne reponds pas la voiture met 10 minutes avant de repondre panne suivante 2h10 avant qu elle demarre renault me dit que le demarreur est defectueux elle a 7500kms !! de mars 2016 si quelqu un a le meme souci ...merci de le signaler


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par GG (2016-11-03 19:19:25) : Achats mai 2016 14000km 5 pannes au démarrage,démarre plusieurs minutes après verrouillage,déverrouillage, aucune compréhension du problème
  • Par gil08 (2016-11-03 19:56:33) : bonsoir j ai le meme probleme la megane a 7500 kms demarreur changé 24h plus tard repanne a devenir fou... depuis 7 jours garage maintenant changement usp mais pas sure que ca ne recommence pas d apres mon garage ..prochaine panne je porte l affaire en justice pour demander l echange du vehicule 28000 euros j estime que pour ce prix elle doit fonctionner me contacter svp ...si quelqu un veut unir ses forces avec moi
  • Par gil08 (2016-11-03 20:00:29) : potay@free.fr mon adresse mail

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Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/61/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

PULSAR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boite manu. 28.000kms / 08/2015. connect edition
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-14 13:32:44)

Les plus : Places arrière géantes, Coffre spacieux, Silencieuse, Confortable

Les moins : un tout petit peu trop basse (la bavette avant frotte très souvent dès le moindre petit décaissement de route) mais donne un bon look a la voiture. GPS un peu trop petit et avec carte de 2013 (!!!) pour une voiture de 2015 et la MAJ coute bien trop cher ...

Consommation : 5.5 litres/100km sur 2.000kms

Pannes : Compteur de vitesse faux de 10kms/h a partir de 50kms/h

Note : 15/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : courtier ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.85%)


Nous avons choisis cette voiture suite à l'arrivée d'un bébé et nous ne sommes vraiment pas déçus pour le moment. Places arrières très très spacieuses (jamais vu autant de place à l'arrière d'une voiture), moteur silencieux et économe tout en gardant une bonne pêche pour doubler sans soucis. La caméra de recul est vraiment pratique, bien plus qu'un simple radar de recul
Des petits défauts sont présent, le GPS un peu trop petit, l'accoudoir est un peu trop vers l'arrière, la sono est un peu trop grave a mon gout.
Le seul probleme rencontré et le compteur de vitesse qui est faux, je n'ai pas encore était chez nissan pour un retour garantie suite a ce probleme, affaire a suivre.



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Statistiques fiabilité Pulsar 1.5 dci 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Pulsar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

QASHQAI 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch model de mars 2012 teckna.44 300 kms.boite manuel
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-05 14:41:37)

Les plus : bonne tenue de route fait pour 2 adultes et 2 enfants

Les moins : plastiques intérieur fragiles, usure prématuré du train avant , peinture fragile , usure prématuré la sellerie du siège conducteur.

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes : batterie hs à 3 ans,Le rappel 6313 qui est une catastrophe en terme de claquement des injecteurs sans solution de Nissan

Note : 17/20

Assurance : 530 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous risques plus ) (Bonus/Malus : 50 %)


Bonne voiture pour faire de l'autoroute mais le bloc montre vite ses limites en côte chargé de 4 personnes avec bagages,il faut jouer souvent de la boite pour doubler,mieux vaut prendre le DCI 130.

La courroie de distribution est passé de 5 à 6 ans ou 160 000 kms.

Le moteur est discret à vitesse constante mais un peut bruyant à froid.

Depuis la mise à jour du module de gestion moteur d'ou le rappel 6313 de SEPTEMBRE 2016 ,les injecteurs claques plus forts et ceci est gênant à la longue moteur froid ,malgré les 80 kms à 3000 tours préconisé par Nissan.

C'est une très bonne voiture assez fiable au vu du nombre de modèles en service à ce jour.

le seul hic c'est la mise à jour du GPS dont le coût de 179 E et le retard de Nissan qui est inadmissible ,exemple: carte de 2010 sur mon model de 2012 à la livraison et je ne suis pas le seul hélas.



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1.5 dci 110 ch manuel. 56000km.2012.connect edition/2011
10/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-10-28 04:42:23)

Les plus : spacieuse confortable

Les moins : GPS, retro non rabattables

Consommation : -

Pannes :
-voyant moteur rouge allumé conduite admission d'air du turbo fendue en deux a 38000km - 2 ans et 10 mois. Filtre a particule bouché -voyant moteur orange allumé durite turbo qui fuit qui a cassé le turbo et 2 injecteurs HS

Note : 10/20

-Service client Nissan, n'a que faire de ses clients et dès qu'il peut jouer sur un retard de révision il ne prend pas en charge, alors que la panne viens de défaut de conception des pièces ou assemblage...

en bref apres plus de 20 ans de permis et 6 voitures d'occasion, j'ai eu 2 pannes moteur en 4 ans en ayant acheté mon premier vehicule neuf.

j'ai fait toutes mes révisions chez eux et la garantie nissan ne prend pas en charge une piece garantie car j'ai fait une revision 4 mois apres la date anniversaire, alors que je n'ai même pas 60000km au compteur en 4 ans...

Si le service client ne fait rien, je vous déconseille d'acheter un Qashqai ou autre vehicule Nissan equipé d'un moteur DCI Renault


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2016-10-28 15:10:53) : pourquoi ne pas avoir acheter un vehicule essence pour faire si peu de kms? ayant acheter du neuf vous aviez le choix et sans doute moins de pepins.
  • Par CRICRI (2016-11-01 16:51:14) : Comme j'ai une ancienne MERCEDES classe C qui fonctionne à merveille malgré ses 175000KM =
    JE VAIS DONC LA GARDER
    MERCI

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1.5 dci 110 ch 94850 kms
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-19 17:03:02)

Les plus : Bonne Qualité

Les moins : défaut de vernis peinture à l'avant du véhicule

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : Acheté neuf 03/2012 Rappel en 12/2016 reprogrammation logiciel du module de Gestion moteur

Note : 14/20

Assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)




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1.5 dci 110 ch 50000
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-11 15:35:56)

Les plus : Très confortable, très économique, faible consommation

Les moins : le seul reproche peinture parechoc non protégée en sortie de coffre

Consommation : -

Pannes : Aucun

Note : 19/20

Assurance : 200 euros/an



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1.5 dci 110 ch mars 2012 boite auto
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-19 15:30:44)

Les plus : Equipement et design ok.

Les moins : de grosses pannes régulières !

Consommation : litres/100km

Pannes : FAP hs à 40 000km et turbo à 73 000 !!! deg !

Note : 8/20

Un véhicule acheté neuf mais... deg... FAP hs à 40 000km et turbo à 73 000 !!! re deg !
Une très belle voiture, très bien équipée,
Mais un manque de fiabilité évident !



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1.5 dci 110 ch 70.000 kms 110ch modele visia

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-22 09:39:49)

Les plus : NISSAN QASHQAI VISIA ACHETE NEUF EN MARS 2011

Les moins :

Consommation : -

Pannes : CLAPET POMPE A HUILE BLOQUEE IL FAUT CHANGER LE MOTEUR, le TURBO DEVIS ESTIME 7500 EUROS

MERCI DE ME CONTACTER AU 0984 37 67 68 SI QUELQU'UN A EU LE MEME PROBLEME DANS LE NORD OU AILLEURS CES DERNIERS TEMPS MERCI DE ME CONTACTER AU 0984 37 67 68


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Cooper (2017-02-24 13:17:04) : Réponse le 24 février 2017
    J ai actuellement le même problème que vous avec un qashqai 2 annee 2011 dossier de réclamations en cours chez Nissan France. Je vous ai laissé un message sur votre répondeur téléphonique avec mes coordonnées. Merci de me rappeler
  • Par René P (2017-02-25 11:04:34) : Bonjour, J'ai exactement le même problème bien connu sur un Qashqai 1.5 dci de 2013, devis estimé 8000 Euros, et pas de réponse du constructeur Nissan qui fait blackout sur ce défaut.
    Très déçu de la réaction de la marque.
  • Par daniel-ales (2017-02-25 15:39:06) : J'ai le même problème sur un duster de 2012. moteur dci 110 de Renault.La casse moteur est survenue à 19066km!!!! Panne très connue sur ce type de moteur.Ces moteurs ont une défectuosiré au niveau de la pompe à huile, le clapet se coince, il y à une surpression et le filtre à huile gonfle. L'huile est ainsi expulsée et le moteur casse. Sur ces moteurs les coussinets de bielles n'ont plus de dispositifs anti-rotation encoche. Renault fait tout pour ne pas reconnaître le vice de fabrication.Le SAV Renault m'a répondu (en gros) d'aller me faire voir ailleurs (ils sont là pour vendre , pas pour assumer la mauvaise qualité).
  • Par Dany83 (2017-02-27 13:38:31) : La casse des moteurs Renault dci 110 est récurrente depuis plusieurs années. En 2011 les problèmes étaient déjà connus (coussinets se détériorant et blocage de la pompe à huile). RENAULT IGNORE SCIEMENT LE PROBLEME ET MEPRISE SES CLIENTS. Ce même moteur est monté sur plusieurs modèles Renault, Dacia, Nissan…Les clients sont TRES MAL INDEMISES… S’ILS NE SONT PAS PUREMENT DEBOUTES. Renault a toujours un argument…
    IL Y A LA SOLUTION DE L’ACTION DE GROUPE, je suis partant. Ceux qui ne veulent pas réagir n’auront pas à pleurer. On peut obliger Renault à rappeler les véhicules concernés par ce moteur dci110 K9K. Le kilométrage n’est pas révélateur, des moteurs ayant cassé avec très peu de km. Par ailleurs ce moteur présente d’autres défauts.
    Renault est TRES généreux pour rémunérer ses cadres, il doit donc être aussi respectueux du client.

    Je vous contacte sous peu.

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1.5 dci 110 ch manuel 64.000 2013 acenta
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-07 10:53:59)

Les plus :

Les moins : fragile, trou a l'acceleration crevaison tres cher bruyant moteur de mer.. de renault


Consommation : -

Pannes : usure des pneu

Note : 10/20



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1.5 dci 110 ch 82000
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-19 09:28:59)

Les plus :

Les moins : PREMIERS RAPPORTS DE VITESSE UN PEU COURTS

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : DURITE DE TURBO REPARATION 70 EUROS

Note : 15/20

TRES SATISFAIT DS L ENSEMBLE



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1.5 dci 110 ch 71000 kms. 2013. optima. qashqai+
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-26 19:26:28)

Les plus : esthétique, confort, équipement,

Les moins : sièges arrière

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 17/20



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1.5 dci 110 ch 742 chemin de la planette
4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-13 12:47:59)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : casse collecteur admission

Note : 4/20

Assurance : 547 euros/an

Sur autoroute QASQAI 110 CV de 2013 47000 KMS acheté en concession renault nimes;casse du collecteur admission 15 jours apres sur autoroute,depannage et pret vl de la concession renault carcassonne par ass identicar ras. Reparation nissan carcassonne en trois jours ;le probleme etant que cette rupture de piece est un defaut majeur chez nissan qui se contente de changer cette piece sous garantie mais qui n'a pas été modifiée pour eviter ce soucis, ce n'est pas normal d'autant que ce probleme peut entrainer la degradation du FAP cout 3000 euros,donc des la fin de garantie je revendrais ce vl et n'acheterais plus NISSAN que je deconseille .



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1.5 dci 110 ch tekna 130000
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-30 16:43:39)

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : fap

Note : 5/20



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Statistiques fiabilité Qashqai 1.5 dci 110 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 69 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/691/691/6910/691/694/69
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/6913/692/694/690/691/690/69
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/690/690/690/691/690/69
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/691/690/690/690/692/69
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/691/692/690/691/690/69
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/690/691/691/691/691/69
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/690/690/690/691/690/690/69

QASHQAI 2 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch qashqai connect edition 52000 km juin 2014
0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-19 17:52:46)

Les plus : Design, spacieux

Les moins : finition de la carrosserie pas aboutie ,décalage dans les assemblages porte,capot,ailes

Consommation : 6/100km

Pannes : 1)défaut capteur avant changer sous garantie mais réapparue 2)bruit claquement métallique avant en braquant à gauche ou à droite changement des coupelles d'amortisseurs mais réapparu également le tout sous garantie.3)Apparition d'eau au niveau du logement de la roue de secours dû à une absence de soudure dans le coffre pas de réponse de prise en charge sous garantie.4)le meilleur pour la fin panne électrique général impossible de démarrer le véhicule suite à fusible F2 grillé ,voiture en concession NISSAN 2 semaines pour changer un fusible (sans recherche de la panne d'origine et sans prêt d'un véhicule de courtoisie malgré notre sollicitation insistante service client totalement absent . 16 jours plus tard panne identique retour en concession immobilisée depuis deux mois à ce jour.Obtention d'un véhicule de courtoisie après 10 jours de sollicitation (une micra pour remplacer un Qashqai pour 2 adultes et 2 enfants!!!!!la blague!!évidemment pas équipé de pneus hivers).Absence totale de résultat et de communication avec le service client et le concessionnaire, qui a essayé de nous faire récupérer la voiture avec juste un nouveau changement de fusible et toujours pas de diagnostic efficace de l'origine de la panne.Absence d'intervention d'un technicien spécialisé sur site.

Note : 0/20



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1.5 dci 110 ch bvm 6. 50 000 km. année 2014. tekna
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-02-04 15:46:49)

Les plus : Confort de conduite, insonorisation

Les moins : Problèmes multiples depuis l'achat (mécaniques, finition, équipement)

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : Rideau de toit remplacé, train arrière remplacé, coupelles d'amortisseurs avant remplacées, bruits d'air au niveau du rétroviseur avant droit, moteurs de lève vitre dé-serrés, reprogrammation du capteur de proximité avant à cause de déclenchements intempestifs, système de maintien lombaire déboîté dans le siège conducteur, prise d'air pour le filtre à air qui vibre et qui génère des bruits parasites, batterie HS au bout de 2 ans.

Note : 15/20

Bon véhicule... quand il n'a pas de problème... Je n'ai jamais eu autant de soucis avec aucun autre de mes précédents véhicules (Renault ou Citroën).
Heureusement, l'ensemble des problèmes décrits ont tous été pris en charge par la garantie Nissan. Au moins sur ce point, il ont été réglo. Le concessionnaire n'a jamais été de mauvaise fois et a toujours fait le nécessaire pour que l'ensemble des réparations soient à la charge du constructeur.



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1.5 dci 110 ch 50000 km - 11/2014
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-14 12:16:32)

Les plus : tenue de route, look extérieur et intérieur, moteur sans soucis

Les moins : peinture fragile, coffre trop petit, amortissement trop dur, assemblages moyens

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Batterie HS après deux ans (pris en charge),enrouleur du rideau de toit HS après deux ans (réparation de fortune),voile des disques de frein avant non pris en charge de façon pro (rectification des disques n a pas résolu le problème) ce qui a permis à Nissan d'attendre un kilométrage assez élevé pour ne plus prendre en charge la réparation

Note : 13/20

Cette voiture resterait un bon compromis prix/équipements s'il n'y avait le comportement inadmissible de Nissan France concernant le SAV



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1.5 dci 110 ch neuve
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-17 13:37:28)

Les plus : Véhicule statutaire, élégant et assez confortable. Consommation sachant rester raisonnable.

Les moins : Un peu rustique au niveau du confort. Gps et multimedia totalement dépassé. Qualité de certains matériaux médiocre.

Consommation : 5.4 litres/100km

Pannes : Bruits parasites dans le tableau de bord (défaut de montage en usine). Rayure sur compteur vitesse/tours au premier nettoyage.

Note : 14/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : L'Olivier ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0,57%)


SOrtant d'une Citroën C4, j'ai été désagréablement surpirs par ma version N-Connecta du Qashqai. Des petits détails pratiques qui n'existent pas sur la japonaise : Ouverture/fermeture des vitres à distance, volume séparé pour Aux et Radio, éclairage des miroirs de courtoisie, alarme radar dans les 2 sens, etc... et surtout une partie multimedia très très pauvre (pas de mirror link, pas de sms, peu d'app Internet pour ne pas dire aucune, gps très grossier).



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1.5 dci 110 ch 2015 connect edition 24 000 kms boite 6
9/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-02-13 12:31:42)

Les plus : equipement pléthorique, ligne, agrément de conduite, prix

Les moins : aucune fiabilité

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : capteurs esp, radars collisions, collier et tresse fap, bruit pedale embrayage, cognement a l'arriere

Note : 9/20

Assurance : 765 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 40 %)


Au mois d octobre 2016 j achete 1 qashqai 1ere generation age de 4 ans et 98 000 kms chez nissan. En 2 mois je n ai quasiment pas utilise la voiture qui a cumule les ennuis (recepteur embrayage, injecteur, faiceau electrique, ampoules qui claquent ....,). Bref au bout de 2 mois j ai du reussir a utiliser la voiture royalement 2 semaines en cumule. Je dois reconnaitre que j ai toujours eu un tres bon accueil chez nissan ramonville et que le responsable sav a toujours ete de bonne volonte. Je remercie encore mr fayet mon vendeur qui s est mis en 4 pour triuverdes solutions. Finalement ce dernier me rachete la voiture dans de bonnes conditions et j achete un qashqai 2015 connect edition dci 110. Du coup mon budget est multiplie par 2 mais je me suis dit que c etait la ranckn de la tranquilite. Et bien non. Je vais prendre rdv en 2 mois piur 4 eme passage a l'atelier. Je cumule les ennuis electronique et autres ( collier et tresse fap, capteur esp, radars,grincement pedale embrayage...). Cette voiture est piege a eviter. Je suis desempare jen aj marreet je n ose plus aller a l atelier. M ai dj posseder une vingtaine de voiture c est la premiere fois que je suis confronte a un tel manque de fiabilite. Du coup cet apres midi je parts faire le tohr des concessionnaire. Je me demande si je ne vais pas me debarrasser de cette voiture.



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1.5 dci 110 ch année 2011. 90 000 km
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-28 20:56:40)

Consommation : autoroute 5,3 litres/100km; Ville: 7,5 litres/100km

Pannes : Durite Turbo cassée à 90 000km: FAP bouché (facture 2700¤, pas de prise en charge de Nissan 5ans et 2 mois), Vitre se bloque; suite au rappel Nissan pour gestion de moteur: à froid le moteur claque,fume, il consomme jusqu'à 9,9 litres /100km, régime limité à 3000 tour/min

Note : 8/20



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1.5 dci 110 ch 33000km annee 07/2014
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-10-17 10:21:08)

Les plus : VEHICULE AGREABLE ET LOOK SYMPA. FINITION TEKNA

Les moins : MANQUE DE REPRISE EN 6 EME

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : BRUITS D AIR RETROVISEUR GAUCHE TOUJOURS PAS SOLUTIONNE PAR NISSAN, CLAQUEMENT FREIN ARRIERE SANS SOLUTION POUR NISSAN, CAPTEUR D ANGLE MORT QUI S'AFFOLE PAR TEPMS DE PLUIES.

Note : 14/20



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1.5 dci 110 ch 32000 année 2014
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-09-27 13:05:28)

Les plus : bonne tenue de route, poste de conduite agréable, bonne habitabilité

Les moins : électronique, messages d'alerte aléatoires, gros problème sur le système Start and stop qui ne fonctionne que quand il le décide, mauvaise qualité du rideau de toit

Consommation : 5.7/100km

Pannes : batterie HS

Note : 14/20



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1.5 dci 110 ch boite de vitesse manuelle 2014 72000kms
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-04 12:01:52)

Les plus : Tres très bon achat à refaire véhicule très complet et plaisent mon épouse ne la changerait pour rien d autre super achat

Les moins : ajustement carrosserie

Consommation : trajet travail maison 4.9 à 5.2 trajet vacance 4.1a 4.7. 5 personnes

Pannes : batterie et bruit plaquette ar

Note : 18/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par doudou 18 (2016-12-12 19:04:25) : Quashquai 2010,actuellement bon produit sauf garniture intérieure, vernis tableau bord s écaille finition léger, passage de câbles sous les sièges à revoir, joint de portières à revoir.,poignées de coffre défaut nissan, depuis ont changer le modèle, moteur ok.

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1.5 dci 110 ch 6 vitsses 19600 2014 milles.
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-16 11:08:19)

Les plus : bonne tenue de route

Les moins : amortisseurs avant bruyant au braquage des roues

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : plastiques intérieur coté conducteur décrochés

Note : 10/20

Assurance : 448 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

Mon toyota rav 4 etait de qualite tres au dessus moteur creux



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1.5 dci 110 ch manuelle 33500kms 2014 tekna
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-13 19:03:45)

Les plus : Look

Les moins : plein de problèmes

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : que des merdes : rideaux de toit mort, panne récurrente en électronique, moteur défaillant, usure prématurée des pneus

Note : 6/20

Véhicule à éviter
Chaque fois que je signale un problème on me prend pour un fou



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1.5 dci 110 ch 23000 km

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-31 10:35:35)

Les plus :

Les moins : plaquette de frein et autoradio qu'il a fallu mettre à jour en vacances

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : joint de vitres tordus

Note 15/20

Véhicule agréable à la conduite mais de gros soucis de fiabilité et de SAV.

Défauts: Gros claquements de plaquettes au freinage avant et arrière à la suite. Perte de l'autoradio et de l'écran tactile= grosse mise à jour au garage.

Sa consommation se situe entre 5.5 et 6.5.

je lui donne un 15/20 grâce à son agrément de conduite mais pour le SAV la note descendrai à 12/20.



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1.5 dci 110 ch bvm. 23300. 2015. connect édition diesel
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-28 15:58:04)

Les plus : look et bonne routière

Les moins : pas fiable au niveau électronique

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : électronique

Note : 10/20

Connect édition DCI 110 de avril 2015 acheté neuf.
Panne en juillet 2016, ne démarre pas, le garage teste la batterie et la juge bonne donc je repars comme ça .
Panne en septembre 2016, ne démarre pas et défaut système, le garage me change la batterie.
Octobre 2016, un capteur de stationnent reste au rouge en permanence, le garage me passe un coup de soufflette pour assécher les capteurs qui n'aiment pas la pluie.
Le start and stop ne fonctionne pas.
Le regulateur affiche un écart de 1k/h.
Aujourd'hui 23500 kms, ce n'est pas rassurant pour la suite.



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1.5 dci 110 ch manuel.44500kms.année 2014.acenta

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-11-29 16:19:47)

Les plus : BONNE DANS L ENSEMBLE

Les moins :

Consommation : 5/5.5/100km

Pannes : batterie HS ,etriers freins avant, enceintes grésillements


BONJOUR VOICI MES MECONTENTEMENTS AVEC MON VEHICULE LORS DE L ESSAI DU VEHICULE DIFFICULTES A DEMARRER MIS EN ROUTE AVEC UN BOOSTER PAR UN COMMERCIAL NISSAN LORS DE MON ESSAI J AI EXIGE LE CHANGEMENT DE LA BATTERIE BIEN SUR VEHICULE ACHETE UN VENDREDI IMMOBILISATION LE DIMANCHE PLUS DE BATTERIE ENSUITE EN VACANCES BRUIT A L AVANT DU ETRIERS DE FREINS,enceintes defectueuses avec un son pourrit pour finir bruit lors de la fermeture du coffre due a une tole au niveau du pot d echappement TOUT CA EN MEME PAS 6 MOIS J'ESPERE EN AVOIR FINIT



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1.5 dci 110 ch 101000 edition connect 2010
6/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-15 21:37:51)

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : SONDE DE TEMPERATURE DU TURBO HS / DURITE D'ADMISSION-

Note : 6/20

J'ai acheté une nissan quashqai edition connect en nov 2015.
6 mois après l'achat la durite d'admission du turbo cassé dû à une surpression du moteur pourquoi je ne sais toujour pas enfin ils disent FAP rapidement!!! enfin aujourdhui en dec 2016 le son de température d'admission du turbo HS pourquoi . DECU NISSAN EST TROP FRAGILE.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par MOLAMINE69 (2016-12-16 19:46:25) : Bonjour,ce n'est pas la marque nissan qui est trop fragile mais les moteurs comme le votre qui est d'origine renault car a l'epoque nissan fabriquait des moteurs 100% nissan et c'était indestructible.
  • Par nissan 2 (2016-12-25 22:32:57) : Vraiment pas sérieux beau véhicule mais service très mauvais et autoradio et électronique de m....

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1.5 dci 110 ch manuelle. 180 000 . 2010
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-23 22:58:32)

Consommation : 5.2/100km

Pannes : aucun

Note : 19/20

Eviter beaucoup de problème en réduisant les intervalles de mainteance : Entretien régulier tout les 5000 km (l'ensemble des filtres et changement huile moteur), chaine et croie et huile direction et ABS tout les 30 000 km.
J'ai bien apricié la solidité du véhicule suite à un choc frontal à 42 km/h (moteur intact juste le pare choc et les feux).



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1.5 dci 110 ch 23000kms bva 2014
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-17 20:32:36)

Pannes : batterie morte deux jours après l'achat .

Note : 10/20

Je viens d'acheter mon Nissan Qashqai de janvier 2014 première main acheté à un employé de chez Renault /Nissan à ROYAN après l'avoir ramené du Mans les laisser deux jours sans le toucher ayant une deuxième voiture à disposition.Aujourd'hui j'ai voulu rouler et le connaître un peu mieux pas possible de le démarrer déjà panne de batterie. Quand je lis toutes les critiques la marque Nissan et particulièrement les Qashqai,je commence à me poser des questions et être inquiet. Habitant à la campagne,je possédé une Mercedes CLC que j'ai vendu préférant pour mon usage un crossover.Je commence déjà à m'inquiéter fortement sur la qualité de ce produit.
Vrai que quand j'ai eu ce crossover ,tres beau a l'intérieur full options j'ai craqué.vidéo avant et arrière GPS 3D boîte automatique cetera etc. et j'en passe on ne pouvait que trouver ce crossover attirant. Mais j'ai bien peur de m'être trompé.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tay (2017-01-19 02:42:59) : Cela arrive que quelqu'un tombe sur le mauvais numéro comme vous sinon je vous propose de prendre un Hyundai Tucson ou un Seat Ateca ou un Peugeot 3008 après c'est votre choix de le garder ou pas.

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1.5 dci 110 ch modèle connect de 2015
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-10 14:10:15)

Pannes : étanchéité rétroviseur conducteur

Note : 14/20

Défaut dans le rétroviseur conducteur non solutionné malgré 2 passage par l'atelier! passage d'air dans l'habitacle depuis le rétro = sifflement. Très énervant, gênant et entêtant. Il s'agirait d'un défaut de la série



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Tous les autres avis sur : Qashqai 2 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.5 dci 110 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/700/700/706/700/705/70
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/702/700/700/700/700/700/70
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/700/700/700/700/700/70
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/701/700/700/700/700/70
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/702/709/709/702/709/70
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/703/706/701/703/701/70
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/700/700/700/700/700/701/70

SCENIC 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch bose - année 2014 boîte edc 31000 km
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-11 19:04:27)

Les plus : bonne routière - consommation raisonnable - excellente boîte automatique - équipement - ergonomie des commandes - confort en général

Les moins : véhicule assez bruyant sur certains revêtements routiers (est-ce dû aux pneumatiques Continental?) - bruits aérodynamiques au niveau du parebrise dès que l'on dépasse les 110 km/h.

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : bruits (vibrations) au niveau des portières avant (il manquait une pièce dans la portière droite); problème partiellement résolu.
Le frein de parking ne se desserre pas toujours automatiquement lorsque l'on met la marche arrière.

Note : 15/20

Assurance : 461 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Ce Scénic a remplacé un Espace IV 2.2 DCI que j'ai gardé 11 ans (160000 km). Le scénic est beaucoup plus bruyant et dès les premiers jours, j'ai commencé à percevoir des "rossignols" (bruits parasites au niveau des portières notamment). Avec l'Espace, confort et silence, aucun bruit parasite même après 11 ans de service. Par contre, la consommation est inférieure d'au moins 2 litres aux 100 km, et la boîte automatique EDC est plus agréable que la boîte automatique à convertisseur de couple de l'Espace. Quant à la fiabilité, pour le moment pas de problème alors que c'était assez catastrophique avec l'Espace.



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1.5 dci 110 ch scenic 3 bose 7 places 2012 eco2
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-06 13:32:33)

Les plus : modularité comportement routier digne d'une berline

Les moins : puissance accéleration par à coup

Consommation : 5.7 meilleure autonomie 1110 km mais en général autour de 1000kms

Pannes : quand franche accéleration, baisse de puissance par a coup qui s'accentue quand la climatisation est en marche....j'ai un peu peur j'approche des 90000 kms vivement la révision en espérant que le diagnostic valise réglera le problème.....sinon s'en est fini de Renault!
Sinon j'ai eu un problème de goulotte de remplissage de carburant remplacé sous garantie moyennant 10% à mes frais.

Note : 15/20

A part ça c'est un véhicule chouette concernant le roulement l'habitabilité et la modulation facile à mettre en place, mais ç'est un scénic il remplit son rôle.



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1.5 dci 110 ch bva scenic long
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-15 18:18:12)

Les plus : Taille

Les moins : Fiabilité / Prix achat

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : 30 000 km Portière AV G "CLACs" ouverure fermeture
45 000 km Injecteur Voyant STOP sur autoroute 500 euros

Note : 9/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Credit Mutuel ) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.5 dci 110 ch boite edc

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-02-11 08:09:04)

Les plus :

Les moins : Prise en compte de l'accélération bcp trop lente !!! Au moins 2 secondes après avoir enfoncé l'accélérateur. Dangereux !! Renault considère que c'est normal !!

Consommation : -

Pannes :

Pas satisfait du fait du pb d'accélération. Le reste est convenable pour moi



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1.5 dci 110 ch 6 vt 15800km 2015 scenic x mod bose
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-14 15:14:20)

Les plus :

Les moins : trop d'électronique !

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : révision faite a 15800 km ne démarre plus obliger de la pousser: tres en colere.

Note : 10/20

Mon scenic a 15800 km la révion est faite a 15800 km
ce matin pas de probleme mon véhicule démarre
je m'arrete a la boulangerie pas moyen de démarrer
je demande de me pousser ! le véhicule redémarre.
j' arrive a mon domicile idem le vehicule démarre pas.
véhicule presque neuf !
je n'aime pas du tout ce probleme
j espere que mon mécanicien va trouver la solution .
garantie encore 1 an



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1.5 dci 110 ch 128000kms 2011 dynamique
14/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-11-26 18:02:09)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Infiltration d'eau dans habitacle, malgré débouchage je me retrouve encore avec des infiltrations dans les boîtiers de rangements avants. Je commence à être lassé de la qualité Renault, j'en suis à mon troisième Scénic. Le premier Scénic1 je m'en suis séparé à 270000kms aucun problème. Le 2éme Scénic 2 1.9DCI 120ch une catastrophe!!il a fini avec coussinets de bielles cassées. Je me suis je n'avais pas eu de chance avec le 2eme (nous étions nombreux)je suis repartis avec un Scénic 3 dynamique 110ch et voilà je découvre de l'eau dans l'habitacle, pour l'instant je n'ai que ce problème, mais cet aléas peut entrainer d'autres plus sérieux! Pour conclure ma prochaine voiture ne sera pas une Renault.



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1.5 dci 110 ch
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-02-14 19:19:55)

Les plus : confortable pratique

Les moins : moteur pas fiable

Consommation : 7/100km

Pannes : injecteurs a. Répétition

Note : 12/20



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1.5 dci 110 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-23 20:06:40)

Les plus : trés comfortable

Les moins : lave glace bruyant

Consommation : 5,8/100km

Pannes : dérèglement Rlink

Note : 14/20



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1.5 dci 110 ch 37000 km. 4 ans

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-08 15:55:59)

Les plus : spacieuse, silencieuse , confortable

Les moins :

Consommation : -

Pannes : pas encore 4 ans et pb d'ouverture de porte


Portière conducteur ne s'ouvre plus, il semble que la cellule ne détecte pas les doigts. De l'intérieur elle s'ouvre sans pb et les autres porte s'ouvrent sans soucis



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1.5 dci 110 ch 90487km 2011

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-01 16:56:43)

Les plus : fonctionnel

Les moins : distri conso

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : CASSE distribution



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1.5 dci 110 ch .finition année juillet 2012 59000 km

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-31 11:15:03)

Les plus : siege

Les moins : cuir du siege

Consommation : 6 litres/100km



A 56000 km mon scénic 3 de 2012 le cuir du dossier du siège conducteur a commencé a ce déchiré et maintenant a 60000 km il continu a ce déchiré , qui va prendre en charge cette réparation après 3 demande vous me proposez 50 pour cent de prise en charge que je trouve injuste ,j,ai fait faire 3 devis dans le réseau Renault quel a été ma surprise il n,y en a aucun au même prix avec beaucoup de différence . j,espère que vous prendrai mon problème au sérieux .


Merci d,avance



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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 125 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 125 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1250/1251/1250/1251/1258/125
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
19/1256/1251/1258/1251/1250/1250/125
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1250/1251/1253/1251/1250/125
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1250/1251/1250/1250/1253/125
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1254/1259/1253/1251/1253/125
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1250/1254/1251/1251/1250/125
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1250/1250/1251/1251/1250/1250/125

SCENIC 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 2000 km
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-09 21:42:29)

Les plus : confort, design, style, ergonomie r-link 2, moteur relativement silencieux, position haute, aides à la conduite (finition Intens), suspensions sur route, son du systeme audio

Les moins : bruit d'air au dessus de 120km/h. Visibilité arrière moyenne. Rétroviseur intérieur enfant masquant la vue au rétroviseur intérieur..., suspensions un peu sautillantes en ville.

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 15/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tonton (2017-01-26 07:51:05) : dci130, 12000km, ordinateur de bord affiche conso 4.7 reel 5.7 lave glace au dessus de 100km/h mouille le fond du pare brise,ouverture des portes ne fonctionne pas par temp froid et humide Renault cherche la solution pour le reste parfait

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Statistiques fiabilité Scenic 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

TALISMAN 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch manuelle 10000 2/2016 zen
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-30 11:18:16)

Les plus : confortable

Les moins : defauts sur la carrosserie au dessus des portes de chaque cote comme des coups quand on regarde de biais on vient de se rendre compte il y a 2 jours4

Consommation : on fait 1200kms avec le plein 52l

Pannes : defauts sur la carrosserie

Note : 8/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Avec notre laguna 3 nous avions des problemes de peinture sur le capot il a du etre repeint trois fois je l ai refuse et a la fin renault m a mis un capot neuf j ai du me batailler tout juste si ce n etait pas de notre faute avec les problemes que nous avons sur la talisman il va encore falloir se battre et pourtant renault devrait nous prendre en consideration car nous sommes a notre 12 eme voiture neuve renault quand on a un probleme renault devrait nous ecouter quand on ecrit au siege on a pas de reponse


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  • Par cactus (2016-10-03 22:42:15) : essayez de revendre une talisman chez renault;vous devrez leur donner de l'argent en plus de la voiture................

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1.5 dci 110 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-26 23:39:08)

Les plus :

Les moins : Direction imprécise, mauvaise tenue de cap y compris en courbe

Véhicule immatriculé le 01/02/2016. Direction imprécise, mauvaise tenue de cap en ligne droite et grande courbe.Il faut sans cesse compenser en ramenant la voiture dans la trajectoire. Conduite fatigante sur longs parcours.Le concessionnaire local a reconnu le problème, a modifié les réglages usine du parallélisme sans résultat.



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Statistiques fiabilité Talisman 1.5 dci 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Laguna 1.9 dci 110 ch 1994 - 2001 4 cyl. 1870 cc 220 Nm 11.7 s 186 km/h Méca 5
Laguna 1.5 dci 110 ch 2007-2015 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.2 s 190 km/h Méca 6
Megane 1.5 dci 110 ch 2010 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 6
Scenic 1.5 dci 110 ch 2009-2016 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.2 s 186 km/h Auto 6
Lodgy 1.5 dci 110 ch 2012 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.5 s 175 km/h Méca 6
Megane CC 1.5 dci 110 ch 2010 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.1 s 191 km/h Auto 6
Kangoo 1.5 dci 110 ch 2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.4 s 169 km/h Méca 6
Pulsar 1.5 dCi 110 ch 2014 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.5 s 190 km/h Méca 6
Captur 1.5 dci 110 ch 2013 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11 s 175 km/h Méca 6
Juke 1.5 dci 110 ch 2010 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.1 s 173 km/h Méca 6
Kadjar 1.5 dCi 110 ch 2015 4 cyl. 1462 cc 260 Nm 11.9 s 182 km/h Méca 6
Talisman 1.5 dCi 110 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 6
Clio 1.5 dci 110 ch 2012 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11 s 194 km/h Méca 6
Scenic 1.5 dCi HybridAssist 110 ch 2016 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 12.3 s 183 km/h Méca 6
Duster 1.5 dci 110 ch 2010 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.2 s 173 km/h Méca 6
Cube 1.5 dci 110 ch 2011 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.9 s 173 km/h Méca 6
Qashqai 1.5 dci 110 ch 2007-2013 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.3 s 182 km/h Méca 6
Fluence 1.5 dci 110 ch 2009-2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 6

Pensez-vous que les voitures françaises peuvent rivaliser avec les Allemandes sur le marché du luxe ?

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