Essais et avis 1.5 dci 110 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 260 NM à 1750 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV |
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Moteurs relatifs au 1.5 dci 110
1.5 dci 110
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle qui a dit au revoir au minispace pour devenir une classique compacte). Chez Dacia on ne se prive pas non plus avec par exemple les Duster et Lodgy.
Il accueille la technologie Hybrid Assist depuis
Agrément
Etant le version la plus puissante des 1.5 dCi, son couple est alors situé entre 240 et 260 Nm selon la cartographie moteur (260 sur une Mégane et 240 sur un Scenic par exemple). Agréable à l'usage (pas trop creux), ce moteur a la une petite tendance à claquer lors des phases de pleine charge tandis qu'il se fait largement oublier à vitesse stabilisée et au ralenti. Bref, la même description que pour l'ensemble des 1.5 dCi même si le bruit sera plus ou moins perceptible selon le niveau de gamme du véhicule. Une Mercedes Classe A 180 CDI (ou plutôt 1.5 dCi ...) sera mieux insonorisée de ce point de vue là que sur un Lodgy.
La fiabilité
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d'autre déclinaisons de ce moteur, celui-ci (tout comme le 90 ch) réalise presque un sans faute ! Vous êtes quelques uns à avoir connu des soucis (le premier étant l'embrayage mais c'est une pièce d'usure) mais cela dans une proportion vraiment limitée. Au final, les retours assez nombreux permettent désormais de se faire une idée assez claire de sa fiabilité : elle est bonne.
Espérons toutefois que vous ne soyez pas trop nombreux à faire grimper les statistiques concernant l'injection, car c'est l'autre problème visible avec celui de l'embrayage, même si cela reste loin d'être une épidémie.
Statistiques fiabilité 1.5 dci 110 appuyées sur les 1942 avis postés par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
28 |
50 |
85 |
13 |
15 |
Avis 1.5 dci 110
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 110.
DUSTER 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch 112000 2017 jante alu peinture blanche
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-25 07:31:31)
Consommation moyenne : 5.3 litres
Problèmes rencontrés : COUPELLE FRAGILE, BOITIER D EAU
Note : 17/20
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DUSTER 2 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch version prestige. millésime 2018. 89000 kms. boite manuelle
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-26 20:12:12)
Qualités : Bonne tenue de route malgré les suspensions assez souple, bon confort même sur des longs trajets, moteur silencieux même a haute vitesse (120 km/h), rayon de braquage très court et direction assistée très agréable.
Défauts : Creux dans les bas régimes ce qui rend les ascensions en montagne un peu pénibles (manque de reprise),
Suspensions arrière un peu trop souples, on sent que l'essieu va en butée sur les dos d'âne.
Beaucoup de bruits aérodynamiques sur autoroute.
Consommation moyenne : 5 l/5,5l sur route, 6,5 litres sur autoroute a 120 km/h.
Problèmes rencontrés : Pas de dysfonctionnement majeur, pas de panne.
A signaler le poste radio qui ne se rallume pas automatiquement a chaque démarrage malgré la batterie bien chargée.
Note : 15/20
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1.5 dci 110 ch version prestige 4x4
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-31 16:17:59)
Qualités : confort, look, prix
Défauts : jauge inutilisable, pneus M+S d'origine inefficaces sur neige tassée ou verglas, bruyant à 130 sur l'autoroute, start and stop à désactiver à chaque mise en route,
Consommation moyenne : 6 à 7l/100km
Problèmes rencontrés : injecteur hs à 45000km réparation 700€.
Note : 13/20
injecteur gasoil hs à 45000km.
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JUKE 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-13 15:32:51)
Qualités : conso faible env 4.5l
tres bonne tenue de route
bon freinage
bonne garde au sol
tres bonne reprise moteur
moteur agréable et nerveux mode sport
véhicule idéal pour 2 personnes
Défauts : assise arriére trop juste
portes arrieres ne s'ouvrent pas assez pour rentrer et sortir
suspension fermes (normal ,bonne tenue de route)
s'abstenir pour les grandes personnes
couche de verni et peinture vraiment pas épaisse
Consommation moyenne : 4.5l
Problèmes rencontrés : à 105000kms voyant moteur et code defaut1480 allumé (vanne egr)?
Note : 17/20
Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
bon véhicule pour toute circulation
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1.5 dci 110 ch diesel 169000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-27 13:36:04)
Qualités : Je ne peux pas lui trouver grande qualité, en sachant que je n’ai pas roulé avec.
Défauts : Quand on demande au Garagiste , Si le 1,05 l DCI est fiable, on nous dit que oui et finalement plein de problèmes donc très peu recommandable
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Durite arrache du turbo , tuyau gaz échappement , injecteur hs
Note : 0/20
Prix assurance : 110 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0,5)
Personnellement, je ne trouve pas de qualité dans le Nissan Juke, je l’ai acheté j’ai roulé 2000 km avec et plein de petits soucis pour m’annoncer cinq mois après que les injecteurs étaient HS. Je me retrouve coincé à devoir payer des injecteurs alors que je n’ai pas roulé avec. Finalement, payé 8000 ¤ avec une facture à 3000 ¤. Autant vous dire que ceci est déprimant.
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par PierreM (2024-03-29 13:02:42) : Si vous avez acheté une voiture d'occasion en piteux état.
Si toutefois c'est une neuve, toutes les réparations sont à la charge de nissan.
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KANGOO 2 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch manuelle. 2014. 45000kms. kangoo maxi express
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-14 21:27:56)
Qualités : Confortable, bon volume
Défauts : Conso excessive en urbain voire semi-urbain, 8L/100
Consommation moyenne : 8 l en urbain, 6,5 route. Pas testé sur autoroute .
Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant. Acheté il y a 2 mois.
Note : 11/20
Prix assurance : 400 euros/an
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LODGY 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch 80000
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-03 07:53:43)
Qualités : Voiture spacieuse et qui à un grand volume de charge, cela est très appréciable, Moteur très volontaire (1.5dci 110ch), entretien courant peu onéreux, plutôt jolie et de nombreux équipements (régulateur/limitateur de vitesse, réglage hauteur de feux, caméra de recule, capteur arrière pour marche arrière, clim, GPS, Abs, Esp, anti-brouillard et jante tôle design... sur le modèle stepway. Consommation de gazole, environ 5.5l/100 en mixte.
Défauts : à tendance à manger les extérieur de pneus avant, manque de confort pour les passager lors de long trajets.
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 15/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 50)
Dans l'ensemble un très bon véhicule, qui manque un peu de confort mais qui reste abordable et peu onéreux à entretenir, un bon choix.
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1.5 dci 110 ch boite 6 manuelle année 2012 70000 km lauréate tôle
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-09 09:32:12)
Qualités : fiabilité , en 11 ans d'utilisation , changé 4 bougies de préchauffage (1 défectueuse ) batterie en mai 2023 ( batterie d' origine ) tous contrôles techniques vierge .véhicule estimé par un expert suite à un sinistre grêle à 8500 €
Défauts :
Consommation moyenne : 6.5 l / 100 kms en moyenne
Problèmes rencontrés : batterie, bougies de préchauffage
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 + 10 bonus )
véhicule parfaitement fiable , et pas de problème avec leur cochonnerie d' ad blue inexistant sur mon modéle ( ouf )
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MEGANE 3 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch bvm6. 318 000 km. 2010
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-23 15:22:42)
Qualités : - Fiabilité : aucune panne majeure à ce jour (moteur et boite d'origine)
- Économique : consomme peu (BVM6), assurance et entretient abordable (pièces et main-d'œuvre)
- Praticité
- Châssis sain, bonne tenue de route
Défauts : - Qualité d'assemblage et de finitions (beaucoup de pièces hors mécaniques n'aiment pas vieillir)
- Bruit ambiant : atroce sur autoroute
- Moteur poussif malgré les 110ch
Consommation moyenne : Conduite souple : 5.2 l/100km
Conduite dynamique : 6.0 l/100km
Conduite énervée : 7.0 l/100km
Problèmes rencontrés : - FAP refait à 260 000 km.
- Légère fuite au turbo à partir de 280 000 kms, rien d'alarmant.
- Consommation d'ampoules de feux avants
- Faisceau feux arrières (feux stop)
- Infiltration d'eau feu arrière droit, partie coffre, deux bons centimètres qui gèlent l'hiver
- Sonde/capteur je ne sais où qui crée un léger "trou" à l'accélération, seulement en 1ère.
- Légère consommation d'huile apparue à 316 000 km
- Coupoles de suspension changées à 318 000 km
- Et le meilleur pour la fin : vis des hauts parleurs dans les portes qui lâchent avec le temps (surement par oxydation), ce qui a pour effet de créer un "bruit de gravier" insupportable quand on roule en plus d'avoir causer un court circuit qui a cramé le poste radio.
Note : 13/20
Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
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1.5 dci 110 ch bvm6. 317000kms. 2010. première main. coupé privilège mi cuir beige
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-08 11:08:50)
Qualités : La megane coupé en 2010 avait du succès en coupé et Renault l'a bien construite car on continue d'en voir partout.
Le confort est excellent, la finition tient dans le temps, la position de conduite excellente, le coffre est grand et large, la tenue de route est bien, le moteur consomme peu et elle est entretenable dans n'importe quel garage pour pas cher.
Défauts : La visibilité arrière nulle, heureusement il y a les radars de recul. La commande de boite n'est pas parfaite. Le beige est salissant. La carte fait toujours aussi toc.
Le moteur est un peu à la peine à 4.
Consommation moyenne : Entre 5 et 6L.
Problèmes rencontrés : Des pièces comme poignée de porte passager, rétroviseurs électriques, soufflet en cuir qui craquele, carte du gps qui ne se met plus à jour, freins.
Note : 16/20
Prix assurance : 284 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Tant que ça roule toujours !
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1.5 dci 110 ch cc edc gt line de 03/2014 162000 kms
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-03 11:48:39)
Qualités : énormément de plaisir à la conduire
ligne intemporelle
Défauts : Usure irrégulière des pneus entre gauche et droite à l'avant comme à l'arrière
Consommation moyenne : 5,6 litres/100
Problèmes rencontrés : Achetée à 55000 kms .....problème de capteur "démarrage en cote à contrôler" et "ESC à contrôler" qui s'allument en orange avec voyant entretien et antipatinage en même temps et s'éteignent quelques minutes plus tard régulièrement en fonction de l'angle de gite du véhicule.
Régulièrement problème de capteur de boite EDC "boite de vitesse à contrôler" mais qui s'affiche en gris sans autre voyant et qui met la boite EDC en mode dégradé. après arr^t du véhicule et coupure moteur.....au redémarrage tout rentre dans l'ordre
Note : 15/20
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1.5 dci 110 ch estate. 280 000km. 2010. bvm6
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-18 15:28:57)
Qualités : Prix abordables pour assurance
Grand espace de coffre
Très agréable sur autoroute
Défauts : Boite 6 un peu courte
Consommation plus élevée que prévu en ville
Consommation moyenne : En ville, plus de 8L/100km à cause du poids de la version break
Sur autoroute, 5,5L/100km
Problèmes rencontrés : Embrayage à 278 000
Note : 15/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : Tego) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 10% bonus)
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1.5 dci 110 ch boite edc. 150000km. 2011. dynamique
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-14 19:37:57)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 5,7 litres
Problèmes rencontrés : 4 injecteurs changés à 100 000km
3 capteurs d'ouverture automatique des portes changés à 120000 km
fuite climatisation (detendeur ?)
humidité dans les feux arrières (mais c'est un détail après le coup des injecteurs)
Note : 8/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 bonus)
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1.5 dci 110 ch 1500 cv de 2010 dynamique super voiture
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-03 19:50:49)
Qualités : Conduite agréable et bon confort intérieur cuir
Défauts : Trop d angles morts l options surrond peut fiables
Consommation moyenne : 6.5 110cv
Problèmes rencontrés : Normale niveau ma conduite a haut vitesses
Note : 18/20
Bonne voiture. Et 238900 km et tjrs agréable a conduire surtout avec sa boîte courte et elle a tjrs de la puissance
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MEGANE 4 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch 180000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-06 02:35:28)
Qualités : Souple à bas régime et consommation raisonnable, pneu standard et facile à trouver
Défauts : Suspension trop souple de l'arrière, fragilité général bouton qui s'efface, siège devenant inconfortable vers 100000, ouïes de chauffage qui ne tiennent pas, attention au support téléphone...., réservoir trop petit, son de piètre qualité, ventilation bruyante, moteur peu vaillant passé 3000tr.
Consommation moyenne : 5,8l/100
Problèmes rencontrés : Reçu neuve et gardé 3ans jusqu'à 180000km
A 30000 biellette de suspension
50000 reprog airlink PB de bluetooth qui se déconnecte sans prévenir, PB jamais résolu.
80000 boîte de vitesse HS sans signe avant coureur pourtant elle n'aura jamais tracté et 80% d'autoroute.
120000 affichage risque de casse moteur, injecteur défaillant.
140000 haut parleur porte conducteur HS!??
Plus de PB ensuite mais toujours cette impression d'un manque de fiabilité.
Note : 13/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 52)
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1.5 dci 110 ch 2016 boite manuelle finition intense
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-22 11:33:35)
Qualités : équipement assez complet, faible consommation, confortable freinage au top
fiabilité sur 50000 kms
Défauts : alignement des pièces de carrosserie , traitement de certaines pièces .
Consommation moyenne : 4.7 litres
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 444 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : 444.00 tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Je ne suis pas déçu de mon achat ce n'est une voiture puissante mais assez pour doubler en mode sport plus réactif elle est bien équipée . Les derniers diesels de la marque embarque l'adblue beaucoup de problème la corrosion le produit attaque le système de dépollution comme tous les constructeurs.
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SCENIC 3 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch 216000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-21 15:49:47)
Qualités : Boite de vitesse auto confort et pas d'accoup que peu avoir dans d'autre model
Défauts : Assise inconfortable ( aillant de base des problèmes de dos ) au début de l'achat à 90000klm assise correcte arriver à 160 000klm impossible de conduire sans avoir mam
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Entretien toujours fait chez Renault en temp et en heure + conduit économique
Avant les 150 000klm rien à dire
Arriver à 150 000klm
Défaut cassé moteur quand on passe à 110 klm/ h
Pas de défaut injection mais pour l'électricité d'injection de carburant
Capteur d'air hs
Encrassement du Fap
Pompe d'injection créé de la limaille
Arriver 200 000klm 3ans d'utilisation
Turbo hs
Défaut cassé moteur
Denouveau probleme d'injection
Batterie se vide toute seul
Sincèrement pour un véhicule à se prix
Une fois les 150 000klm remplacer si vous voulez éviter moulte et moulte aléa
Note : 9/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Leocare) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 8)
Entretien toujours fait chez Renault en temp et en heure + conduit économique
Avant les 150 000klm rien à dire
Arriver à 150 000klm
Défaut cassé moteur quand on passe à 110 klm/ h
Pas de défaut injection mais pour l'électricité d'injection de carburant
Capteur d'air hs
Encrassement du Fap
Pompe d'injection créé de la limaille
Arriver 200 000klm 3ans d'utilisation
Turbo hs
Défaut cassé moteur
Denouveau probleme d'injection
Batterie se vide toute seul
Sincèrement pour un véhicule à se prix
Une fois les 150 000klm remplacer si vous voulez éviter moulte et moulte aléa
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SCENIC 4 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch boite auto . année 2017
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-17 11:06:24)
Qualités : Finitions ras , confort bien , très agréable à rouler .
Défauts : Je n en vois pas , elle est conforme à mes attentes.
Consommation moyenne : 5 litres sur route a vitesse constante.
Problèmes rencontrés : Pannes a répétitions, rappel de Renault et prise en charge , panne connue.
Voilà la troisième fois que ça arrive en moins de 2 ans et les deux dernières à 2 mois d intervalles. La voiture se met en sécurité , impossible de démarrer. Message de boite a vitesse à contrôler et risque de casse moteur. D après le mécano de chez Renault , c est de l humidité qui monte dans les cylindres. Panne apparemment bien connue de la marque . A l heure ou j ecris ces lignes la voiture est au garage et Renault n est pas sur de prendre les réparations à sa charge , un comble .
Note : 14/20
La panne a répétition est la cause de cette note de 14/20 , elle serait supérieure si ce même problème ne s'était pas reproduit 3 fois.
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par DD le routier 62 (2024-01-23 09:15:11) : Après 40 années de fidélité à la marque au losange,R16, R18,R25×2, Scenic 1,2,3 boîte manuelle 1L5 DCi aucun problème,2 021acquisi tion d'un Scenic phase 4 boîte automatique les ennuis commencent 3 mois après l'achat retour concession problème de synchronisation après 3 mois d'attente et diverses expertises changement de boîte problème résolu, janvier 2024 impossible de démarrer tous les voyants allumés, risque casse moteur, boîte etc... et mon extension de garantie valable jusqu'à juillet 2027 refuse la prise en charge au motif pas de garantie pour les problèmes électrique et électronique, diagnostic humidité infiltration d'eau gel, devis 1600¤08, alors terminé les courbettes des vendeurs qui vous promettent tout, une fois la vente acté plus personne, terminé cette marque française j'irai à la concurrence étrangère, retraité comment trouver une telle somme, mais je n'ai pas dit mon dernier mot si des personnes rencontre le même problème que moi regroupons nous, ça ne peut plus durer il faut agir, l'union fait la force merci à vous, faire suivre SVP
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TALISMAN 1.5 dci 110 (témoignages)
1.5 dci 110 ch berline. boite manuelle. 165000km. année 2016. finition business
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-19 21:39:53)
Qualités : Confort
Fiabilité
Pas D'AD Blue
Économique
Défauts : Le coffre malle à l'arrière n'est vraiment pas pratique meme si il est tres volumineux, je change de voiture à cause de ça.
L'écran GPS n'intègre pas Android auto.
Surconsommation sur l'autoroute, je suis à 5.2l aux 100 sur autoroute contre 3.8 sur départementale.
Consommation moyenne : 5
Problèmes rencontrés : Absolument rien avant 160000km excepté l'entretien classique, disques et plaquettes.
A 160000km une durite a lâché me remontant un défaut injecteur et FAP, la durite m'a coûté 30e en allant chercher la pièce chez Renault, avec la pose il faut compter 180e de plus.
Depuis aucun soucis jusqu'à présent.
Note : 16/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)
Voiture achetée à 65000km, je suis le deuxième propriétaire.
Très agréablement surpris par la fiabilité, presque rien à signaler sur les 100000km parcours avec, seul 30e de durite suite à une panne non immobilisante.
Voiture agréable à conduire, les 110cv sont un peu légers engendrant une légère surconsommation sur l'autoroute mais sinon la voiture très économique.
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Performances 1.5 dci
Avez-vous confiance aux garagistes ?