Essais et avis 1.5 dci 95 ch

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1.5 dCi 95 ch 67000km (2020-05-06 09:44:51)

Qualités : Confort, sono, option juste ce qui faut, conso, garde au sol

Défauts : Radar de recul très peu audible, voyant casse moteur s'éclaire sans raison

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Electronique : J'ai cette voiture depuis un an et parfois Elle se transforme en sapin de Noël je m'arrête je retire la carte je repars et c fini
bien sur personne est capable de me dire ce que c'est 😁


Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)

J'avais un vieux vitara plein de bruit de roulement quand je suis passé sur le scenic faute de budget je me suis retrouvé dans un salon
Dans l'ensemble je suis content de ce véhicule
La garde au sol n'est pas trop basse le confort est raisonnable l'équipement aussi sauf les voyant qui s'éclairent de sécurité parfois


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Alexandre (2020-06-21 00:30:19) : Fuit moteur côté droit

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(4 cylindres)
Puissance : 95 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (65 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 95

1.5 dci 95

Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait absolument disparaître "du monde moderne". En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitra sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences (la Twingo 3 n'y a plus droit en raison de l'actualité négative envers le diesel).
Ce qui impressionne avec ce petit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils sont arrivé à le pousser à 110 chevaux soit 45 ch de plus. On se rapproche du plus récent 1.6 dCi de 130 chevaux.
Cependant il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc...
Bien entendu, pour ma part je recommande ce moteur jusqu'à la compacte mais pas plus, après il manque de nerfs pour assurer le travail.

Partenariat avec Mercedes ??

Et oui, Mercedes et Renault se filent désormais des coups de main. Bien sûr, il semble plus avantageux pour la marque à l'étoile de rester discret, mais vous êtes désormais au courant !
Renault prête le châssis de son Kangoo ainsi que des moteurs dCi : le 1.5 en 90 et 109 chevaux pour la Classe A III et un 1.6 dCi 130 pour la Classe C W205.
Le 1.5 dCi évite à Mercedes de concevoir un petit moteur qui ne leur servira que pour peu de modèles (donc des frais de développement élevés pour pas grand chose). La marque a l'étoile affirme aussi que des pièces internes sont renforcées pour leurs véhicules.

Agrément

Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse très appréciable. Ce 1.5 dCi n'est cependant pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi Précisons cependant qu'il ne donne de la voix qu'à des régimes moteur élevés et que globalement il est plutôt "vivable". Et puis cela dépendra aussi beaucoup de quel véhicule on parle car l'isolation peut largement varier.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté performances en raison de sa petite cylindrée Et surtout si il doit animer une berline ou encore pire, un SUV..

La fiabilité

Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur les versions les plus âgées principalement. Il y a en effet eu quelques petites épidémies mais cela reste au global limité puisque sur vos nombreux avis étudiés il y en a au final peu qui en ont été victimes (plus que la moyenne certes mais pas de quoi non plus tirer la sonnette d'alarme). Idem en ce qui concerne la limaille de fer dans le circuit d'injection, quelques cas bien visibles mais pas en série.
Et globalement, on peut même dire que ce petit diesel est assez fiable, seule l'injection peut poser problème mais cela dépendra aussi de la qualité du carburant que vous mettez dans votre réservoir.

Statistiques fiabilité 1.5 dci 95 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 95.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/35 0/35 0/35 0/35 0/35 2/35
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/35 1/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/35 0/35 0/35 0/35 1/35 0/35
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/35 5/35 3/35 0/35 2/35 3/35
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/35 3/35 2/35 1/35
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/35 0/35 0/35 0/35 0/35
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

Avis 1.5 dci 95

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 95.

SCENIC 3 1.5 dci 95 (témoignages)

1.5 dci 95 ch 67000km
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-05-06 09:44:51)


Qualités : Confort, sono, option juste ce qui faut, conso, garde au sol

Défauts : Radar de recul très peu audible, voyant casse moteur s'éclaire sans raison

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Electronique : J'ai cette voiture depuis un an et parfois Elle se transforme en sapin de Noël je m'arrête je retire la carte je repars et c fini
bien sur personne est capable de me dire ce que c'est 😁


Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)


J'avais un vieux vitara plein de bruit de roulement quand je suis passé sur le scenic faute de budget je me suis retrouvé dans un salon
Dans l'ensemble je suis content de ce véhicule
La garde au sol n'est pas trop basse le confort est raisonnable l'équipement aussi sauf les voyant qui s'éclairent de sécurité parfois


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Alexandre (2020-06-21 00:30:19) : Fuit moteur côté droit

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.5 dci 95 ch boite 6 vitesses. 80000 km. année 2014
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-03-21 00:27:18)


Qualités :

Défauts : tous les voyants sont allumés aux démarrage avec un bip, arrêt immédiat plus de direction assistée roule par accoue et au bout d'un moment tout est normal

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 8/20

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


je ne recommande pas RENAULT VOITURE BACLEE


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gibus701 (2020-04-10 17:15:57) : Bonjour,
    Tout à fait d'accord, sur un retour de voie express, le tableau de bord est devenu un "sapin de Noël", il y a eu "STOP MOTEUR" "injection" "eps défaut" "casse moteur" à 72000km au compteur et en prime de roulement roues avant.
    voiture à eviter 5/20

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.5 dci 95 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dci 95 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+95")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 2/19
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/19 1/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/19 3/19 1/19 0/19 0/19 3/19
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/19 2/19 2/19 1/19
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/19 0/19 0/19 0/19 0/19
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Sandero 1.5 Blue dCi 95 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 220 Nm 12.1 s 179 km/h Méca 5
Logan 1.5 Blue dCi 95 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 220 Nm 12.1 s 179 km/h Méca 5
Kangoo 1.5 Blue dCi 95 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 230 Nm 13.8 s 161 km/h Méca 6
Scenic 1.5 dci 95 ch 2009-2016 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 13.2 s 183 km/h Méca 5
Megane 1.5 dci 95 ch 2010-2014 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5
Megane 1.5 Blue dCi 95 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.1 s 185 km/h Méca 6
Duster 1.5 Blue dCi 95 ch 2017 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.6 s 167 km/h Méca 6

Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

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