Critiques de la RENAULT Megane 3 B95 2008

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : confort, espace, prix remisé

Défauts : fragile, très mauvais assemblage des matériaux. Boite de vitesse et embrayage très fragile.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : tirant de porte conducteur cassé, reglage lombaire poignée mauvaise fixation, siège conducteur se dérègle tout seul. Boite de vitesses cassée à 57000 kms.

Note : 6/20


assez content jusque là malgré quelques défauts, mais là plus content du tout avec casse de boite à 57000 kms, j'attends le niveau de prise en charge renault. En attendant déjà une semaine sans voiture. A suivre...
Finalement après une première proposition de prise en charge de la boite de vitesse à 50% et discussion avec allusion à mon assurance juridique, Renault prend en charge 90 % des frais d'échange standard de la boite. J'ai posé la question sur la nécessité de changer l'embrayage. Dans un premier temps le garage me dit que ce n'est pas nécessaire, puis se ravise en me disant le contraire. Je rappelle Renault qui refuse la prise en charge de l'embrayage puis dans un second temps prend 40% des frais. Finalement : embrayage changé : 150 euros à ma charge, boite changée 276 euros à ma charge. facture totale environ 600 euros incluant une révision anticipée des 60 000kms que j'ai pu négocier moins cher. Si on considère qu'une révision des 60 000 kms coute 350 euros normalement, il reste à ma charge 600 - 350 = 250 euros à ma charge. Par la suite l'expert de mon assistance juridique à analyser la boite et l'embrayage défectueux (pièces garder par le garage à ma demande) et en a conclu que l'embrayage n'était pas à changer. En tout 2semaines d'immobilisation pour réparer. Depuis j'ai la porte arrière droite qui refuse de s'ouvrir avec la carte main libre. J'ai été voir le garage (rivauto à mauguio) qui après m'avoir fait poiroter une bonne demi heure comme d'habitude, m'a demandé de laisser l'auto pour diagnostique. Je leur ai rappelé qu'en tant que client acheteur de ma voiture et faisant les révisions chez eux je méritais un peu plus de respect et de diligence de leur part. Je n'ai pas souhaité immobiliser mon véhicule à nouveau et suis parti. Je vais continuer à rouler pour amortir les réparations et serait très vigilant sur la qualité du service après vente lors de l'achat de ma prochaine auto.


Posté le : 2014-03-02 19:10:27

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Excellente tenue de route, direction communicative, consommation, bonnes reprises sur autoroute, équipement pour une finition de base

Défauts : Fiabilité aléatoire, finition très moyenne, boîte 5 vitesses désagréable, habitabilité arrière, bruit et bourdonnement moteur à certains régimes et accélérations assez faiblardes

Consommation moyenne : 5,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Calculateur d'injection à reprogrammer, panne du bouton de démarrage.

Note : 10/20

J'ai été propriétaire d'une Mégane III Authentique 1.5 dCi 85 achetée neuve en juin 2009. J'avais possédé par le passé une R19 qui m'avait entièrement satisfait, et je comptais bien renouveler cette belle expérience avec Renault. Finalement, ça aura été la pire voiture de ma (jeune) carrière automobile... En effet, cette auto souffle le chaud et le froid.
- Le Chaud : un comportement routier d'excellent niveau (châssis agile, direction précise et idéalement assistée, freinage puissant et progressif), des suspensions un peu fermes mais très confortables malgré tout, un bon volume de coffre et un équipement satisfaisant (4 vitres électriques, clim', radio commandée au volant, régulateur-limiteur de vitesse...).
- Le Froid : une finition très inégale (tableau de bord moussé d'excellente tenue et commandes douces à manipuler ; mais contre-portes au plastique très "Dacia"...), des vibrations à tout-va après seulement 6 mois d'utilisation, une boîte de vitesses exécrable (commande rêche, vitesses parfois dures à passer, craquements.... Mais selon Renault, c'est normal, je ne sais pas passer les vitesses !!!) ; une fiabilité électronique critiquable (avec passage de la dépanneuse devant chez moi pour la panne de bouton de démarrage)...

C'est vraiment dommage : elle avait tout pour me satisfaire, mais Renault n'est pas allé jusqu'au bout du concept.... Je m'en suis ainsi séparé en mars 2011, avant l'expiration de sa garantie. Je lui mets cependant la moyenne, mais je ne suis pas prêt d'en racheter une pour le moment...

Posté le : 2014-07-09 10:02:48

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : un moteur 1.9 dci 130 moderne mais trop lent par rapport à un TDI 1.9 130 de vOlgswagen, (GoLf 4 modéle 2003),grande diférence au niveau de la puissance et reprise , 0 à 100km 8,6 sec pr la vw, vitesse 220 km pas mal pour un tdi 130, DCI 130 a fond 207 km sur le dash bord,pour la mégane 3 trés lente au niveau de la reprise tu ne sens rien méme en appuyant sur la pédale a fond. avec une golf 4 TDI 130 match 2 2003 ,il te botte le dériére en se qui concérne la vitesse et la reprise , finalement le tdi 130 et le dci 130 une trés grande difference.

Défauts : peinture qualité faible , usure rapide du pommeau en cuir , du volant aussi , des messages inexplicables qui s'affichent niveau de l'huile a réajuster , risque casse moteur , panne de systéme de freinage
usure de plaquette de frein , infiltration d'eau a l'intérieur (portes) , les boucliers av ar exposé aux rayures ,
usure rapide de pneus av ,fuite de l'huile sur l'échangeur air air ,finition médiocre , elle parait vrm une merveille cette voiture au niveau d'equipements option moteur mais au fond !!!!!!!



Consommation moyenne : 7 litres /100km en ville,

Problèmes rencontrés : le probléme de la durite , probléme au niveau de la programation de l'automobile des message qui s'affichent risque casse moteur aprés premier vidange,pile carte faible dans 6 mois d'usage,les boucliers av ar qui sont exposés au choc, changement de plaquettes de freins dans 6 mois a cause de leurs qualité médiocre (usure trés rapide,)



Note : 9/20

Prix assurance Megane 3 : 360 euros assurance ( tarif prix au maroc )

la mégane 3 n'est pas trés fiable , vrm j'ai fais une grosse erreur acheté à 23500 euro au maroc sans esp sans xénon , trop lente au niveau de la puissance( vitesse ) et reprise , par rapport un moteur diesel de 130 ch , usure trés rapide des piéces , et je suis sur que j vais galéré par de suite avec le turbo les injecteurs , volant moteur , egr , embrayage......... je la déconseille fortement.

Posté le : 2011-09-25 12:40:23

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort , grand coffre, roue de secours , toit ouvrant
Voiture magnifique avec le toit ouvrant
Défauts : autoradio pourri , pas de prise USB de serie et impossible dans faire poser une chez Renault
Moteur 110cv vraiment très mou et sans caractère

Consommation moyenne : 6,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 12/20


La megane est une voiture extrêmement confortable pour moi . C'est la première voiture ou je n'ai pas mal au dos en la conduisant.
C est une voiture agréable a regarder surtout si vous avez les toits ouvrants.
Par contre dès qu'une fenêtre est ouverte les occupants de la voiture ont rapidement mal au oreilles , c'est insupportable de rouler avec les fenêtres ouvertes .
L autoradio n'est pas terrible, o est plutôt moyen, difficile a régler correctement , trop de bouton et en plus je trouve qu'il est implanté un peu trop bas.
C'est un véhicule que j'ai acheter d occasion sans la prise USB et chez Renault, ils sont dans l'incapacité de m'en mettre une pour que je puisse recharger mon téléphone et écouter de la musique sur le poste de la voiture . Ou alors ils vous installe un boîtier dans votre boitte a gants , du coup je peux plus utiliser mon tel comme gps.
Je me retrouve donc. Avec deux prises rca qui ne vont jamais me servir
Monsieurs de chez Renault , c'est honteux de mettre des prises des années 80 dans une voiture de 2011
Pour passer a leur moteur de 110 cv, et bien je le trouve:
creux, mou , sans caractère , passer votre chemin et prener le 130cv.
En gros, je regrette d avoir vendu ma fiat bravo pour une megane .
Ma fiat de 2007 et était mieux équipée et beaucoup plus performante avec seulement 10 cv de plus.
Seul petit soucis avec cette voiture elle était trop basse au niveau de l'avant ( frotte souvent les aspérités de la routes).
Ps: les compteurs de vitesses sont largement mieux sur la megane si que sur la fiat , pratiquement illisible quand il y a du soleil .

Posté le : 2014-12-14 01:33:12

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confortable pour une sportive, silencieuse

Défauts : bruits d'aérodynamisme un peu forts sur autoroute

Consommation moyenne : 8,1 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour l'instant

Note : 18/20

Prix assurance Megane 3 : 650 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus: 50%)


Pour ceux qui cherchent une sportive pure, allez plutôt voir du côté de la mégane RS 250ch. ;-)
Je trouve que la Mégane 3 GT 180ch est un excellent compromis entre les performances et le confort.

Je roule principalement sur des autoroutes urbaines (90km/h - 110km/h) avec un consommation de 7,6 l/100 et je passe 10% de mon trajet dans les bouchons avec 8,4 l/100 en moyenne. Je dirais que c'est une voiture qui consomme un peu plus que ses concurrentes de même puissance, mais le look est autrement plus ravageur, surtout avec une carrosserie bleue malte !

Du côté des performances, elles sont largement suffisantes pour doubler en toute sécurité (4.9" de 80-120km/h en 3ème) et se faire plaisir raisonnablement, et la reprise est disponible dès 2000 tr/min (le couple est de 300Nm).

La tenue de route est impressionnante, surtout sur route mouillée, et pourtant ma conduite est loin de flirter avec les limites du châssis, je roule plutôt cool.

Le coffre est extra, les sièges sont assez confortables, et les options bien fournies.

Bref, je suis très satisfait de cette mégane 3 GT après avoir goûté aux joies des voitures suivantes dans le passé : Peugeot 405 Mi16, Renault 21 2.0 turbo, Lancia Dedra 2.0 Turbo 165ch, Lancia Kappa turbo 2.0 5 cylindres 220ch, Peugeot 207 THP turbo 150ch, et volvo 480 turbo 122ch (pour ceux qui s'en rappellent!).
J'espère garder cette mégane GT le plus longtemps possible.

Posté le : 2013-06-07 15:52:05

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : tenue de route, autonomie, prix

Défauts : finition, fiabilité, prix entretien

Consommation moyenne : 6.0 litres/100km

Problèmes rencontrés : 60 000kms tirant de porte HS, 65000kms centrale ABS HS, 66000 kms fuite de liquide de frein, 75000 kms cuir de levier de vitesse effrité, 85 000 kms cuir du volant effrité, 92000 kms vitre arrière se casse en claquant une porte, 95 000kms troisième feu stop HS

Note : 7/20

Prix assurance Megane 3 : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 32%)


Fiabilité et finition low cost...

- Cuir du volant et du levier de vitesse qui s'effrite à moins de 100 000kms
- Tirant de portière HS changé deux fois mais bruit persistant "Renault n'y peut rien"
- Autoradio avec connexion Bluetooth inopérante et le réseau Renault n'arrive pas à mettre à jour (bien que la mise à jour existe)
- Deux jantes voilées sur l’intérieur révélées au contrôle technique (le contrôleur annonce que c'est du classique sur ces jantes Renault très fragile d'après lui)
- vitre arrière qui tombe en miette en claquant une portière (french qualität)
- bugs électronique de démarrage (obligeant à sortir, fermer la voiture, ré-entrer pour redémarrer) + fermeture aléatoire avec la carte main libre...
- qualité de la peinture (gravillonage important sur le parechoc avant)

Réseau Renault loin d'être au top (bien que le service client accorde assez facilement des prises en charge)
Prix des pièces détachés et entretien dans le réseau relativement cher (200€ pour un troisième feu stop qui est mort à moins de 100 000kms)

Une seule certitude, mon prochain véhicule ne sera pas une Renault

Posté le : 2014-10-23 14:31:27

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fiabilité, Équipement, facilité au quotidien, pas de lassitude au fil du temps.

Défauts : Image de marque plutôt basse, mais cela tend a changer dans le bon sens avec le recul de Renault sur ces modèles depuis 2008. Insonorisation moyenne

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun en 5 ans!

Note : 19/20

Prix assurance Megane 3 : 450 euros/an (Assureur GMF : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0.63 )


Je tenais à poster un commentaire sur cette Renault Mégane que je viens de vendre à 102 000 km, car ayant eu des voitures peu fiable dans le passé avec des batailles avec le constructeur pour des avaries inadmissibles pour les kilométrages, J'ai retrouvé le bonheur de rouler avec sérénité, juste en ayant a débourser les entretiens courant et bon marché. De plus la voiture est extrêmement agréable au quotidien et on ne s'en lasse pas avec le temps!

Le seul reproche que je pourrais lui faire est l'isolation des bruits aérodynamiques qui est moyenne par contre l'isolation bruit moteur est au top.

Aussi l'image de marque est moyenne, on n?achète pas une mégane pour être remarqué ou impressionner, cependant même avec ces 5 ans, mon coupé faisait encore tourner des têtes a quelques carrefours.

Je recommande vivement cette voiture, et surtout j'encourage Renault à continuer ainsi car ne je connais aucun propriétaire de mégane 3 mécontent autour de moi, bien au contraire!

Admin : en effet, cette Mégane s'est avéré très fiable durant sa carrière. Et elle était attendue au tournant ...

Posté le : 2014-06-07 23:21:21

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : les pneus ont tenu plus de 100 000km car ma conduite est économe et j'avais des Michelin. Excellent comportement routier et faible consommation

Défauts : voiture chère à entretenir et dont la fiabilité après trois ans est décevante.

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Embrayage changé deux fois et volant moteur une fois, consommation d'huile, boîte de vitesse (6 rapports) où la 5e ne passe plus comme il faut, manque de place à l'avant comme à l'arrière, portières mal agencées en usine, pédales très dures, bruit de tracteur omniprésent en dessous de 50km/h, plaquettes qui s'usent très vite, divers soucis électroniques (tableau de bord qui s'éclaire en mode nuit invisible alors qu'on est en plein jour, rétroviseurs électriques défaillants), plastiques fragiles. Le réseau Renault en Yvelines est incompétent, alors que le siège de la marque y est situé. Tout l'entretien a été fait chez Renault conformément aux indications du constructeur. La visibilité étant mauvaise, la voiture se révèle dangereuse en conduite urbaine.

Note : 8/20

Possédant également une Fiat Cinquecento de 1997, elle roule encore et toujours à 80 000 km avec son embrayage et la batterie d'origine bien plus résistant que celui Renault et ne manque aucun signe de fatigue. L'entretien de la Fiat sans courroie qui a nécessité pourtant changement d'amortisseurs, soufflet de cardan, coupelles, silentbloc, radiateur refroidissement, radiateur de chauffage et une vidange tous les 10000 km se révèle moins cher.

Si je devais encore choisir entre Fiat et Renault, je préférerais Fiat...

Posté le : 2014-12-31 02:17:46

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Silence de fonctionnement moteur (bon pour l'autoradio). Moteur pêchu mais pas sportif, suffisant, avec des accélérations très linéaires. stop & start excellent. Tenue de route, direction précise et agréable, freinage, ESP, consommation, maintien des sièges avant.

Défauts : espace arrière un peu juste pour des adultes. coffre pas trop pratique (contenance, forme et hauteur de chargement, moquette de fond). Siège conducteur : réglage lombaire un peu léger. 5ème et 6ème rapports peut être un peu longs, mais bien pour la conso. plastique trop facile à rayer (porte gobelet et tableau de bord inférieur). visibilité latérale arrière pas top, en fait c'est l'appuie tête passager avant qui est trop épais et cache la vue.

Consommation moyenne : 5,6 litres/100km (ODB) 6 litre/100km en réél. (parcours moyens: 25km en zones urbanisées et routes à 90 /110 kmh)

Problèmes rencontrés : petits inconvénients : Bruit de cliquetis lors d'accélérations franches (à 2000 tours, pas au dessus) probablement la chaine de distribution. Hoquet au démarrage lorsque la clim fonctionne à fond. Sinon, aucun problème rencontré jusqu'à présent.

Note : 17/20


Ce n'est pas forcément la voiture que je voulais initialement. Mais le moteur m'intéressait (performance et conso). Aucun regrêt, d'autant qu'il s'agit d'un modèle (essence) peu prisé. Prix lors du destockage très très intéressant !! (renault shop.fr) A voir la tenue dans le temps, mais j'ai confiance. j'ai parcouru 240 000 km avec un 1.6 16v, sans souci (hors bobines et capteur PMH ;-).

Posté le : 2014-08-02 10:48:12

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : relativement bien équipée, radar recul, allumage feux automatique, double toit ouvrant, clip bi zone .....

Défauts : plastique de qualité moyenne, bruits divers dans l'habitacle, grincements, z

Consommation moyenne : 7 l /100km

Problèmes rencontrés : pneus avant a 30 000 kms, problèmes soudure au niveau du pavillon, volant moteur à 37 000kms, platine d'éclairage plaque arrière hs a 20 000 kms

Note : 8/20

- 4 visites dès la livraison pour bruit au niiveau des montants de porte, démontage complet des garnitures, probleme de soudure avec le pavillon, absence d'isolant, le probleme perdure après 4 visites
- platine éclairage plaque immatriculation hs a 20 000 kms
- usure prématurée des flancs de pneus avant à 30 000 kms
- volant Moteur à 35 000 kms: démontage de la boîte de vitesse, immobilisation du véhicule 10 jours,
- a 38 000 kms et véhicule de 3 ans d'âge, bruit divers dans l habitacle, grincements toits ouvrants, lève votre avant droit,
Globalement, je trouve la consommation excessive, je ne ressens pas au volant le couple moteur annoncée, voiture bien équipée heureusement pour un prix de 29 000 euros
La consommation en ville est anormalement importante. A 130 sur autoroute et à charge moyenné, n espérez pas descendre en dessous de 6,5 l/100 kms
Conclusion: véhicule vendue car vu les soucis a 3 ans et 38 000 kms, l avenir s'annonce coûteux ....

Posté le : 2014-10-28 06:15:21

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Grand coffre, confort général, équipement de série.

Défauts : Habitacle triste en noir.

Consommation moyenne : 5.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Volant moteur pris sous garantie. Ampoule de phare grillée et, impossible avec l'outil fourni de dévisser les vis pour faire coulisser le phare.

Note : 16/20


J'ai été très satisfait de cette voiture qui n' a jamais présenté de pannes ou de défauts. Seul le volant moteur à été pris sous garantie.
J.ai été très étonné par sa sobriété. Il m'est arrivé plus d'une fois de faire un aller/retour Lyon-Paris avec le plein. Roulant le plus souvent à vitesse stabilisée et rarement en ville, la Conso moyenne s'est établi à 5,7 litres pour 100km. Il m' est arrivé de descendre la consommation 4,9 l/100 km.
Mon train de pneus avant à fait 50000 km mais je veille scrupuleusement à avoir une pressions des pneus correcte chaque mois.
C.est une voiture très fiable et confortable mais je lui reproche en finition Dynamique d'avoir un intérieur noir assez triste. Pourquoi ne pas proposer d'autres couleurs intérieur ?
J'ai apprécié la carte main libre, l'équipement ESP et le Bluetooth d'origine outre le coffre à bagage que je n'ai jamais rempli.
Aujourd'hui j'ai revendu cette voiture car appelé à rouler plus j'ai pris une Laguna dCi 180 Bose Édition.

Posté le : 2013-04-03 00:46:13

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : confortable, silencieuse, tenue de route, dotation équipements sur finition de base, consommation, assez bonne finition

Défauts : visibilité arrière!, vitres arrières étroites, GPS TomTom disgracieux et fixe, accoudoir central fixe inutilisable (beaucoup trop court et trop bas, pour une personne de moins de 1m75 tout du moins), moteur creux sous les 1 800tr/min et au delà de 3 000tr/min, rapports de boîte un peu long

Consommation moyenne : 5.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : faisceau électrique mal fixé à l'arrière de la voiture empêchant la plage arrière de se positionner correctement (elle sautait à la moindre vibration). Problème pris en charge par la garantie.

Note : 13/20

Prix assurance Megane 3 : 430 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Voiture plutôt agréable pour des trajets extra-urbains et pour une conduite très souple, mais quand le moment de se garer est arrivé les radars de recul sont presque indispensables. Les reprisent sont tout juste suffisantes à mon goût pour les dépassements, avec des rapports de boîte assez longs et un moteur qui s'essouffle une fois la barre des 3 000 tr/min passée... Un moteur de 130 ch (ou plus) lui apporterait ce manque de dynamisme dont elle souffre terriblement malgré un châssis excellent.

Posté le : 2012-02-10 19:20:01

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : esthétique

Défauts : Problème de "trou" dans le régime, quelque soit la vitesse à chaud ou à froid.

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : En ce moment message sur le système de freinage / Usure des pneus rapide.

Note : 5/20

Prix assurance Megane 3 : 750 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : %)


Personne ne me fera acheter de nouveau une voiture Renault!!! Pour une société de cette taille, malheureusement c'est la vente qui compte après...on vous envoie des fascicules chaque année pour acheter une nouvelle Renault mais coté SAV c'est du bidon....J'ai un problème de baisse de régime et même en accélérant au max pas de réaction et brusquement cela repart sans comprendre pourquoi...J'ai du insister pour que le problème de baisse de régime soit pris en compte et après 3 interventions, ils ont changé l'alternateur.....6 mois de répit et voilà cela recommence !!! Qui d'autre que Renault peut s'occuper d'une Renault !!! Quel toupet !! Même pas cap...Dès que cela sera possible je la changerais...pour une autre marque...Je comprend maintenant pourquoi les ventes chutent !! On ne se fait pas prendre une seconde fois...Renault devrait se recycler dans la pub car il n'y a que ça qu'il sache choisir...

Posté le : 2013-03-02 14:43:16

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route


à 2200 km :

Qualités : voiture silencieuse, dans l'habitacle en entend très peu le moteur,on entend principalement les bruits de roulement.
j'apprécie la douceur de conduite sachant que je conduit généralement tranquillement.

Défauts : la voiture est assez souple mais lorsque l'on veut accelerer franchement il faut aussi retrograder sérieusement pour être dans les tours
Consommation moyenne : 6.7 litres/100km 6.3 pour l'ordinateur avec pneus hiver

Problèmes rencontrés : quelques fois couinement des freins, j'ai ressenti aussi une odeur de chaud quelques fois : freins, embrayage, autre ...?
le controle des freins n'a rien permis de deceler.


mai 2013: 7000 KM
le bruit de freinage a disparu.aucun problême rencontré

CONSOMMATION : avec pneus été : 6 litres/100 pour l'ordinateur, 6,3 en réel.

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 379 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


je ne regrette pas mon passage du diesel (laguna 1 DCI) à l'essence, la consommation est correcte mais je n'ai pas encore fais de grands parcours sur autoroute et le silence est d'or.
je conseil le radar de stationnement car lors des manoeuvres on ne voit pas grand chose à l'arrière.

Posté le : 2013-05-26 17:45:48

Utilisation du véhicule : 100% route

Consommation moyenne : 5,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : -Anomalie collage pare-brise : impression de porte avant droite mal fermée. Remplacement sous garantie.
-Joint de portière arrière droite déformé : remplacé sous garantie 1 mois après livraison.
-Présence d'eau dans vide-poche de plancher détectée au bout de 3 mois (sans explication...).
-Vibration perçue à bas régime 4 mois après livraison vers levier de vitesse par moi-même. Après plusieurs tentatives, le garage trouve le défaut 4 jours avant la fin de garantie: câble de transmission levier/boîte de vitesse mal fixé !
cerise sur le gâteau: au bout de 2,5 ans, lors d'une grosse pluie et en stationnement, apparition d'un "goutte à goute" au niveau du raccord de garniture du montant de pavillon avant gauche : détérioration du masticage sur tôle du pavillon. Tiens tiens! le vie poche trouvé un jour plein d'eau! Affaire en cours car du coup, la garniture et le siège conducteur sont bien tachés.

Note : 14/20 pour les qualités générales de la voiture mais 5/20 pour la finition et fiabilité


J'avais fait le choix d'une voiture neuve pour éviter les problème, j'ai pas été déçu...!
Pour moi, Renault c'est fini
J'avais un Xantia, jamais aucun problème!

Posté le : 2012-05-01 18:47:19

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Moteur hyper silencieux, seul le compte tours permet de déceler que le moteur tourne à l'arrêt.

Défauts : Capteur de pluie gère mal la situation.

Consommation moyenne : 5.8l/100 au tableau de bord sur des pleins entre 47 litres et 52 litres) (6.1 en réel, il faut en général rajouter 0,3l à 0,4l par rapport à l'indicateur) record sur un plein 5.3l/100 au tableau de bord. Plus de 850 km d'autonomie sur trajets routiers.

Problèmes rencontrés : Mauvaise pose de l'attelage par Renault résultant une entrée d'eau dans le coffre.

Note : 16/20

Prix assurance Megane 3 : 353 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Pour les reprises, si vous êtes en éco conduite (1500tr/mn) il vous faudra tomber 2 vitesses en 1 seul fois pour avoir une relance plus que correct (Les vitesses passent bien).
Si vous le pouvez, laissez une intervalle plus grande avec le véhicule devant vous, cela permet de mieux anticipé les variations du trafic (Moins de freinage, moins de relance, juste une gestion du pied droit), d'avoir moins l'impression de subir la lenteur des autres et donc d'être plus zen sur l'accélérateur. Pardon pour celles et ceux qui subissent chaque jours des bouchons.

Posté le : 2013-12-17 20:09:59

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Sobre

Défauts : Bruyant, fiabilité de certaines pièces moteur

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse moteur suite à rupture de la courroie de distribution.

Note : 18/20

On parle seulement des trains qui arrivent en retard et pourquoi pas ceux qui arrivent à l'heure, il en est de même pour les réparations automobiles. Ma voiture entretenue régulièrement chez Renault, 4 ans, 86000kms, casse de la courroie de distribution, plus aucune garantie. Ma voiture est transportée par l'assistance de mon assurance chez le concessionnaire Renault du Bouscat (grosse concession proche de Bordeaux). Après diagnostique, le chef d'atelier me fait entrevoir qu'il se fait l'avocat (auprès des instances de la direction),des frais engendrés par la casse du moteur, le carnet d'entretien stipule que la courroie doit être changée tout les 5 ans ou 160 000kms. 22 jours après, ma voiture m'est rendue avec un bloc moteur neuf et la réparation est entièrement gratuite (pièces et MO).
Je profite de cette tribune pour remercier Renault et plus particulièrement la concession du Bouscat et son chef d'atelier. Comme quoi il ne faut pas seulement parler des trains qui arrivent en retard.

Posté le : 2014-09-23 15:44:58

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Consommation moyenne : 7 litres /100km

Problèmes rencontrés : aucun a ce jour

Note : 17 /20

Prix assurance Megane 3 : 435euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : bonus 50 %)


qualité d'assemblage et de finition dans la moyenne par rapport au marque concurrente . aucun défaut ou problème rencontrer a ce jour . consommation moyenne est de 7 litres/100km avec un prix du litre de bioethanol de 90 centimes car véhicule pouvant rouler au bioéthanol ou sp95/98 . puissance moteur suffisante même un léger plus en roulant au bioethanol puisque indice d'octane plus élevé que le sp98 donc véhicule économique vu la différence de prix entre l'essence sp et le bioethanol malgré une légère surconsommation de 15% en roulant au bioéthanol . donc pour ceux qui recherche un bon rapport qualité prix et ne voulant pas un diesel cette motorisation est un bon compromis vu le coût d'entretien moins chère qu'un diesel avec une consommation correct et le prix a la pompe plus attrayant qu'un diesel en plus ce véhicule n'est pas soumis au malus vu sa motorisation bioethanol ou sp95/98 . personnellement très satisfait de mon achat . tarif de l'assurance correct pour un coupé .

Posté le : 2012-04-07 18:29:13

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Moteur: robuste, puissant, silencieux, excellente reprise.
Extérieur; agressif, fluide, allure de sportive
Intérieur: assez distingué, matériaux de bonne qualité, compteur kilométrique lisible, le frein à main électrique s'avère absolument utile en somme bon véhicule

Défauts : Je n'apprécie pas beaucoup sa tenue de route, les jantes prennent très vite des coups, le toit ouvrant panoramique et assez bruyant, la qualité du cuir du volant (beige) laisse franchement à désirer, au point où la couleur disparait complétement rien qu'à l'exposition du soleil.

Consommation moyenne : 6.5/100km

Problèmes rencontrés : rien de particulier, sauf la pompe à vide qui a commencé à faire du bruit bizarrement. Beaucoup m'ont dit qu'il fallait la changer, mais qqn me la réparer, tant mieux.

Note : 16/20


Avant ma Mégane, j'ai eu une Golf 6 1.6 essence, en même pas une année j'ai deux injecteurs HS et les bielles de direction à remplacer. Faut dire, que ma conduite n'est pas toujours très fluide, je ne fais pas très attention, pour vu que ça roule. En revanche, pour ce qui est des entretiens, je suis assez à cheval.



Posté le : 2013-02-17 14:11:13

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : "Tenue de Route exceptionnel" grâce a son "auto-bloquant" et son châssis-Cup , une fabuleuse accélération 6"1 de 0 à 100 km/h, vitesse 250 km/h, "un Véhicule conçue pour tournée sur circuits", "mais également au quotidiens".

Défauts : "visibilité part brise arrière plutôt réduite","suspension un peu ferme sur petite route". "Entretiens pneus,etc... relativement onéreux"

Consommation moyenne : "9 à 10 litres/100 km en respectant la vitesse"
part contre "sur circuit on peut consommer jusqu'à 25 litres/100 km".

Problèmes rencontrés : "changement des 4 valves pneus" Electronique Pris en Garantis.>>> "Autrement rien de Plus"

Note : 16/20

Prix assurance Megane 3 : 950 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : Tous Risque Sans Franchises ) (Bonus/Malus : 50%)

[Je donne quelques renseignements sur cette Megane III RS-CUP (250ch) que j'ai eu pendant 4 Ans] j'ai parcourus avec dernière 69760 km, "je l'aurai garder si on ne me l'avez pas volé".
[Mon avis personnel est que c'est vraiment une superbe Sportive !dont je garderai un souvenir inoubliable.]

"Salut à tous les lecteurs"

Patrick Costa.

Posté le : 2014-08-27 02:09:14

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : beau coupé, silencieuse, sièges confortables,grand coffre pour un coupé

Défauts : buée dans les feux rouge, inconfort des suspensions sur routes dégradées, consommation en ville

Consommation moyenne : 7 L long parcours / 10 L en ville

Problèmes rencontrés : buée dans les feux rouge

Note : 18/20

Prix assurance Megane 3 : 1140 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : ommium +assurance conducteur 400, 00 euros de franchise ) (Bonus/Malus : 0 %)


Après avoir gardé 14 mois 1 Megane coupé 1.5 dci ,liquidé pour des bruits récurrents dans le tableau de bord ( jamais trouvé malgré le changement d'un tuyau de gazoil ), j'ai changé de garage pour reprendre 1 essence 14 tce car j'aimais le modèle "coupé" la différence entre les 2 étant la consommation avec une moyenne de 6,5 l/ 100 km pour la diesel et 8 l/100 pour l'essence ,j'ai le bruit de ferraille dans le tableau de bord en moins qui m'a cassé les oreilles pendant 14 mois pour hériter d'un silence à bord incroyable , aucun autre soucis avec le diesel , et aucun avec l'essence sauf les feux rouge qui on une tendance a prendre l'humidité de temps en temps

Posté le : 2012-07-04 12:34:33

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : très moyenne

Défauts : trop bruyante car mal insonorisée, suspension très dure, manque de confort.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : à 250km boite de vitesse en panne impossible de passer la 1ère et la 6e, à 600 km radar de parking en panne, claquement en marche arrière réparé et est réapparu à 4000 km; les rétractation des rétro se fait mal parfois (blocage)

Il y a certains équipements qui sont pensés en dépit du bon sens... trop de boutons, mal placés (sur le volant, au niveau de la boite, en dessous à guche du volant presques cachés ...???) On peut avoir un super système bose en option pour le téléphone, mais la voiture est tellement bruyante qu'on est obligé de hurler. Très déçu de mes 3 passages au garage avant les 2000 km ... La boite saute encore assez étrangement, j'ai une conduite tout ce qui a de plus normal pourtant. J'ai eu une mini cooper, une 308, une 207, une 407, une Audi A5, une audi TT, Une hyundai (un truc de l'espace me souviens plus du modèle) bref on ne peut pas comparer ces modèles entre eux c'est certain mais je n'ai jamais été

Posté le : 2014-06-16 16:13:38

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Comportement routier sain, bon agrément de conduite, insonorisation très bonne. Confort global satisfaisant. Fiabilité. Tableau de bord ergonomique et très lisible.
Monte de pneu: à l'avant, les Continental ont été remplacés à 45OOO kms par des Michelin Primacy 3. A l'arrière, je suis toujours sur les Continental d'origine.

Défauts : Consommation élevée en ville, dans les bouchons. A partir de 40000kms, bruits d'habitacle sur routes de mauvaises qualités. Bruit de portière à l'ouverture/fermeture côté conducteur.

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km (beaucoup de trajets autoroutiers à 130km/h)

Problèmes rencontrés : Un défaut électronique aléatoire puis permanent annoncé concernant le frein de parking (au tableau de bord) alors qu'au niveau de la commande électrique et mécaniquement, il fonctionne très bien. Non encore résolu après passage dans deux garages différents. Sinon, RAS.

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 605 euros/an (Assureur : Filia-Maif) (type de contrat : tout risque formule différence) (Bonus/Malus : 50%)




Posté le : 2014-11-15 16:33:37

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Consommation moyenne : 6.5/100km

Problèmes rencontrés : Changement de la rotule avant droite pour vibration (origine)
Carminat tomtom plante 2 fois en 50km
Buse du gicleur vitre arrière oublié d'origine
Message Injecteur, antipollution et limiteur régulateur a vérifier.

Note : 10/20


Prix assurance Megane 3 : 1100 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 0.80)


Renault SAV pourrit
j'appel le numéros vert pas moyen d'allez au bon service vu que la reconnaissance du serveur pour les numéros ne fonctionnes pas je précise (fixe et mobile) donc un problème de leurs standard a la hauteur de la marque...
j'ai 5 garages autour de moi 2 d'entre eux n'a pas de place avant le 2 septembre puis 2 autres fermer pour fermetures annuel enfin le dernier accepte de me recevoir pour un passage a la valise pour dans 1 semaine.
Le problème c'est que la voiture a 6 mois 10 000km et que je l'ai toujours respecter bref je continu mon calvaire ...

Posté le : 2014-08-01 21:53:22

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Sobre, confortable

Défauts : moteur creux, manque de couple, reprises difficiles

Consommation moyenne : 5,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Principalement utilisée sur autoroute, où elle est particulièrement sobre aux vitesses réglementaires, elle est économe (moteur dci energy). Possédant précédemment un grand scenic, ce break nous contente. C'est un achat économique: sans avoir changé notre mode de conduite, elle consomme bien moins de carburant, de pneu, de plaquette... Ce petit moteur a les défauts de ses qualités: il manque de couple. Le châssis est très bon et conduire autre chose qu'un monospace est plutôt plaisant. Moins de roulis, meilleure position de conduite. Les sièges sont très confortables à l'avant comme à l'arrière. La capacité de chargement est correcte. Sera-t-elle plus fiable?? Chat échaudé craignant l'eau froide, nous ne garderons plus ce genre de véhicule plus de 2 à 3 ans. La prochaine sera une version bose car le système audio actuel est très décevant, à la limite de l'entourloupe.

Posté le : 2014-10-22 17:01:36

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort, qualité perçue, look du break Estate, performances et couple du moteur, insonorisation, habitabilité, boîte de vitesses agréable

Défauts : Plastiques Tableau de bord vulnérables aux rayures

Consommation moyenne : 6,1 litres/100km

Problèmes rencontrés : Fuite huile échangeur

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 430 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Ts RISQUES ) (Bonus/Malus : 50%)


Surpris par le niveau de confort, de qualité et de performances.ligne "Estate" élégante et fluide. Véhicule peu gourmand au vu de sa puissance.Silencieux, très agréable sur route et autoroute. Moteur coupleux mais sans plus. Ergonomie au top pour le régulateur et limiteur de vitesse (pas pour les boutons de radio, tél. ...) et utilisation de la clim complexe. Sièges confortables. Habitacle et coffre très spacieux, espaces jambes à l’arrière généreux. Bonne boîte de vitesse. Moteur performant et coût d'entretien raisonnable. Vidanges préconisées tous les 30 000km (moi je la fais tous les 15 000km !)

Posté le : 2013-04-27 21:05:37

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Design, Tenue de route, Maniabilité, Confort, Consommation faible (même en appuyant), Convivialité de l'habitacle, Équipements de série: 4 vitres électrique de série, radio MP3, ...

Défauts : Insonorisation sur voie rapide, Motorisation 85ch un peu faible au démarrage ou en forte cote, Une boite 6 vitesses serait appréciable sur voie rapide, Faible visibilité arrière (normal pour une compacte) mais les rétros compensent en partie ...

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Entrée d'eau arrière droit (dû à un problème d'étanchéité du pare brise et du 3ème feu arrière), Problème comodo de phares (peut-être du à l'humidité lors de l'entrée d'eau)

Note : 16,5/20

Prix assurance Megane 3 : 700 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tout risque, RPFA, +) (Bonus/Malus : 40 %)


Bon rapport qualité/prix Par rapport au prix du marché lors de mon achat en juin 2010 --> moins de 14000€ pour 40000km avec 1 an garantie OR + 2 ans garantie Mécanique et Électronique pour 500€

Posté le : 2011-09-29 16:36:30

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : design, voiture silencieuse, très faible consommation de carburant, direction souple, confort intérieur, finition cuire + tableau de bord papier carbone, très bonne tenue de route, voiture puissante en côte, régulateur et limiteur de vitesse

Défauts : usure latérale anormale des pneus à l'avant, moteur FAP = révision hors de prix, pièces et entretien de la voiture cher

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance Megane 3 : 1094 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0,85)


Les plus :
Excellent véhicule dans l'ensemble, la coupée sport est très belle il n'y a rien à dire. Niveau conduite et sportivité c'est très bien également. Niveau consommation satisfaisante.
Je dirai parfaite!!!

Les moins :
Il n'y a que les prix constructeur qui sont à mon avis exagéré : plus de 300 euros la révisions sur moteur FAP et toutes les pièces coûtent au minimum 200 euros l'unité, même les pneus...

Posté le : 2014-04-24 07:42:58

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Consommation moyenne : 7.3 litres

Problèmes rencontrés : Perte de puissance, défauts injection et anti-pollution:
Depuis 6 mois environ, je sentais que cette dernière n'avait plus la "pêche" habituelle. Courant mars 2014 les défauts injection et anti-pollution apparaissent: je l'emmène pour la révision chez renault-minute qui m'annule ces défauts. Une semaine plus tard, ils réapparaissent. Retour en mécanique à la succursale qui me change l'électrovanne du turbo (coût 250 ?). Trois jours + tard => Re-défaut, cette fois ci, ils me changent le boîtier papillon (coût annoncé, 500 ? HT) que je ne paye pas car j'attends voir un peu. Mais une semaine plus tard, Ré-défaut. Et quelques semaines après, ce qui devait arriver arriva, le turbo casse. Le véhicule est encore chez renault: Tarif annoncé: 2200 ?. Cette mégane n'aura que 5 ans en octobre et 163000 kms au compteur.

Note : 10/20

Prix assurance Megane 3 : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)




Posté le : 2014-08-14 09:30:54

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : finition tableau de bord, agréable à conduire, voiture agréable à vivre. Jolie cabriolet. Très pratique comparé à l'offre du marché.
Silence de fonctionnement
Je ne comptais absolument pas acheter de Renault

Défauts : fermeture des portières trop clinquante, pas de bruit mat à l'Allemande mais plutôt à l'Italienne. Consommation un peu élevé.

Consommation moyenne : 7.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : pas de problème

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 390 euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


- Anti Renault depuis toujours. cette Mégane 3 cabriolet est réellement réussie. Compromis idéal entre confort / agrément de conduite et famille. très bien assis à l'arrière comparé à un EOS ou Golf. après des années chez VAG je trouve les Françaises maintenant de niveau et surtout harmonieuse de ligne... VW, skoda ça fait tout de même utilitaire et beaucoup de bruit. quel silence dans la Mégane !

Posté le : 2012-04-17 14:24:39

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : aucun bruit, belle gueule, moteur agréable

Défauts : moteur trop linéaire à mon gout

Consommation moyenne : entre 5l(conduite eco) et 6.8l (conduite sportive)/100km

Problèmes rencontrés : bruit air vitre avant gauche

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 550 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.47%)


Franchement bonne voiture. Renault a fait de gros progrès depuis 3 ou 4 ans les problèmes moteurs qu' ils ont eu sont derrière eux.
Forcément certain ont des pannes mais rassurez vous c'est chez tous les concessionnaires.(Allemande et compagnie)
Perso j'ai eu plusieurs Renault (en fait je n'ai eu que ça)et dans ma famille aussi,et personne n'a eu de problème particulier.(peut être la chance)
Par contre jamais eu de voitures neuves, toujours eu des voitures d occasion avec plus ou moins de kilomètres. (Et surtout jamais de nouveau modèle sorti je laisse ça a ceux qui ont les moyens de les tester)

Posté le : 2013-03-08 21:03:17

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualit�s : confort, consommation, �quipement

D�fauts : manque de place pour les jambes � l'arri�re. manque de rangements.

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Probl�mes rencontr�s : 2 injecteurs � changer � 39 000 km
Service relation client confus et très lent.

Note : 13/20

Prix assurance Megane 3 : 511,28 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


J'avais une M�gane2. La 3 est tr�s proche en terme de confort, la finition est de meilleure qualit� et elle est un peu plus sobre en carburant.
J'ai eu un pb sur 2 injecteurs � 39 000 km seulement. renault joue sur la date de livraison et non le date de mise en circulation pour me refuser la garantie. Le service Client est tant�t d�sagr�able, tant�t lent, tant�t � parole variable (la m�me personne m'a propos� de prendre en charge la r�paration � 60%, puis � 100% pour revenir ensuite � 90% ...)

Posté le : 2013-03-20 11:28:50

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Agréable à conduire, châssis sur, esthétique agréable. 2 caractères: sportif ou calme. Reprises franches en conduite sportive et tres silencieuse en conduite calme.
Moteur vigoureux si besoin et assez économe en conduite calme.

Défauts : Suspensions un peu seches en ville sur chaussée dégradée

Consommation moyenne : 7,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance Megane 3 : 370 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Très satisfait de mon choix, si c'était à refaire je referais. Quel régal de passer de diesel à essence!
6,5l/100km sur route aux limitations de vitesses
7,3l/100km en mixte (1/3 ville 1/3 autoroute 1/3 route)
8,8l/100km en ville

Ce sont les stop/start qui font consommer.

Manque juste le mild-hybride pour un boost électrique en accélération et récupération d'énergie au freinage.

Posté le : 2013-06-03 17:07:36

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : dynamisme, reprise, confort, faible consommation

Défauts : autoroadio qui s?éteint et se rallume sans y toucher, confort places arieres long voyage

Consommation moyenne : 5.0 litres/100km

Problèmes rencontrés : clapet retour echappement grippe

Note : 17.5/20

Prix assurance Megane 3 : 900 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0.5 %)


voiture tres plaisante a conduire que ce soit sue routes departementale ou autoroute. La consommation tourne autour des 5 litres aux 100 Km. Par contre, pour les long trajet, le confort arriere est tres moyen. Le confort des suspensions est tres bon. Dommage que l'autoradio s'eteint et se rallume de facon alleatoire. Petit soucis egalement concernant le clapet anti retour au niveau de l'echappement qui entraine un avertissement sur le tableau de bord. Sinon, pas de probleme majeure rencontré en ce jour. suis tres satisfait de la voiture

Posté le : 2014-09-12 13:16:23

Qualités : confortable a tous régimes, spacieuse, ligne, isolation phonique, un saut en avant a tous égards par rapport a Mégane 2 en qualité des matériaux et finition.
sur autoroute moteur disponible pour dépassement sans difficulté, sans rétrograder même en charge.

Défauts : défauts ergonomiques (bornier mp3 en pied de console, intégration iPod/iPhone dans le Arkamys), visibilités arrière minimale (radar de recul indispensable pour les manoeuvres), moteur complètement creux en dessous de 1600 rpm.
manque un porte tasse pour mettre la bouteille d'eau du conducteur les jours de canicule.

Consommation moyenne : 7.2 l/100
trajets autoroutes 130km/h régule: 6.2 l/100
autobahn 160km/h 8.2 l/100
autobahn 170km/h 9.1 l/100
route campagne stabilisée 80km/h en 6eme: 4.6l/100
ville (max 50km/h, feu tous les 600m, ...): 8.7l/100

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : silencieuse

Défauts : finitions médiocres

Consommation moyenne : 6,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : panne totale des essuie-glaces à 9000km E/S moteur

combien je regrette ma LAGUNA dédicace 1,8 essence (1998) à tous points de vue.
Je trouve que toutes les modifications technologiques nous saturent.
toutes ces techniques complémentaires bluetooth etc... super extra et tout d' un coup panne d'un élément de sécurité tombe en panne (essuie glaces) c'est pas bon pour la marque.
panne des essuie glaces:LAGUNA après 15 ans
clio aprés 7 ans
Megane après 1 ans
problème technologique inacceptable
J'ai aussi une consommation d'huile au bout de 9000km baisse de 3 points à l'indicateur au tableau du bord je n'aime pas le système auto-stop
pas facile de s'adapter à la 6ème vitesse


Posté le : 2014-06-15 09:59:12

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : automobile de confiance de paris au désert algérien avec l'hiver de 2012, son aucun soucie, super freinage, beau design extérieur, bon coffre, Economique, *résiste a la surcharge mais faut pas faire.

Défauts : Suspension av droit qui fait du bruit mais contrôle technique ok malgrer tous et devant un inspecteur des contrôle technique qui rigole pas. Tableau de bord nul, siège moyen, déconseille pour les familles de plus de deux enfant.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : a 118000km Suspension AVG HS*, embrayage soufrant, boite de vitesse limite car passage de vitesse parfois limite, fuite de clim, bruit de portière AV Gauche, usur prématurée des plastiques du tableau de bord, des rides de vieillesse apparaisse réellement preuve a l'appuis.

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 70 euros/mois (Assureur : GAN) (type de contrat : TOUS RISQUE) (Bonus/Malus : ?? %)




Posté le : 2014-12-17 19:45:58

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne réactivité en conduite ,sellerie de bonne qualité, rapport qualité / prix, consommation, bon SAV

Défauts : L'autoradio a une mauvaise réception, moteur peut être un peu léger ,1.9 130 sûrement lieu adaptée au véhicule suspension assez ferme

Consommation moyenne : 5,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : changement du volant moteur bimasse pris en garantie Renault

Note : 16/20
,
Prix assurance Megane 3 : 910 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 30%)


Je souhaite dire que le sav Renault a pris mon véhicule en garantie alors que celle ci ne l'était plus depuis 1 ans et pièce changer sans rien payer même pas la main d'oeuvre a savoir que c'est un coupé et merci les capteurs option totalement obligatoire on recule a l'aveugle je regrette peu être un peu le 5 portes très pratique sinon même pour y installer bébé dans son siège auto sans difficulté

Posté le : 2011-11-27 19:16:03

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : chassis et direction vifs et sûrs, stabilité sur autoroute (vent, évitement obstacles), caractère vivant au regard de la cylindrée réduite, qualité de construction, volume du coffre, projeteurs efficaces (croisement et/ou route), climatisation puissante et bien régulée, système audio correct

Défauts : insonorisantion insuffisante (remontée de bruits de roulement), moteur creux sous 1800t/min, visibilité arrière réduite, commande de boîte caoutchouteuse et accrocheuse, ambiance intérieure de la finition Expression terne, équipement chiche et liste d'option bridée (positionnement inférieur en gamme de cette version)

Consommation moyenne : 5,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse moteur à 13100km et 6 jours avant la fin de la garantie contructeur. Pris en charge par RENAULT sans discussion aucune.

Note : 13/20


En syhthèse : un bon outil, des prestations honnêtes mais, hélas, aucun coup d'éclat.

Posté le : 2011-11-27 19:13:40

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : fiable, bonne tenue de route

Défauts :

Consommation moyenne : entre 5.5 et 6

Problèmes rencontrés : enceinte arrière droite qui crachote

Note : 17/20

Mégane 3 Estate 1.9 DCi 130CV Carminat Tom-tom
Avec 130CV, la reprise assez bonne et la conso reste correcte : 5,5l/100km en faisant attention et essentiellement de la route. Ca monte tout de suite à 5,7 - 5,8l/100km quand on fait de la ville, et entre 6,0 et 6,5l/100km avec de l'autoroute + montagne.
A 120 000 km, pas de soucis majeur : juste une enceinte arrière droite qui crachote (censée être réparée pendant la garantie, en concession Renault, mais ça continue et la garantie est terminée). La connexion bluetooth avec le téléphone parait bien fonctionner mais les commandes au volant ne répondent pas toujours lors d'un appel... Mais je pense que ça vient plus de mon téléphone LG P700 (ça marchait très bien avec l'ancien).

Posté le : 2014-11-21 12:00:09

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : jolie auto, bonne tenue de route, bon freinage, bonne insonorisation, son Bose extrahordianaire,bonne assise dans les sieges avant.

Défauts : consommation, moteur trés creux sous 1500 tours/min, vue arriere catastrophique en cas de manoeuvre, rapports de boite beaucoup trop longs.bruits parasites au démarrage, tendance à caller systématiquement en ville.aucun rangement de prévu pour les téléphones. Matériaux de finition de qualité trés moyenne : tendance à rayer trés facilement.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20

Prix assurance Megane 3 : 500 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Bonne petite voiture qui mériterait toutefois d'etre un peu plus dynamique au démarrage avec une facheuse tendance à caller sans cesse.
Consommation bien au dela de ce qu'avance le constructeur.

Posté le : 2014-10-31 11:40:11

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : le confort, son moteur et sa boite super agréable, aussi vive en reprise que le 110 ch, c'est pour cela qu'on a pris ce moteur
la consommation et l'insonorisation moteur a progressé
le systeme RLINK trop top, exemple les pages jaunes avec la navigation tomtom intégré c'est utile et très pratique, c'est loin d'etre gadget.
la commande vocale fonctionne bien.


Défauts : on peut changer les ampoules facilement sur la mégane 3 j'ai mis des h7 philips vision + pour voir mieux...
pas de bol, ces ampoules éclaires les côtés, ce sont des phares loupes et il faut des ampoules bien précise pour coller au faisceau !

Consommation moyenne : 3.9 litres/100km national et 4.4 autoroute et ville

Problèmes rencontrés : ras

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 620 euros/an (Assureur : cmma ) (type de contrat : full option) (Bonus/Malus : + 50 %)




Posté le : 2014-09-11 22:06:32

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : coffre assez grand

Défauts : beaucoup de problèmes alors qu'achetée d'occasion dans une concession Renault il y a 16 mois

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés :
- coffre : s'ouvrait tout le temps cet hiver. Maintenant, il ne veut plus s'ouvrir
- tableau de bord s'éteint quand les phares s'allument
- pare-brise avant : une boursouflure est apparue à la jointure
- allumage voyants ABS, ESP, système freinage à contrôler : tout le système hydraulique est à changer : 1800 ?.

Note : 7/20

Prix assurance Megane 3 : 450 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 51 %)


Le problème sur ESP/ABS est connu : je ne comprends pas que Renault ne fassent pas de rappels, et je ne comprends pas Renault ne prenne pas ça à sa charge.
En tout cas, Renault et moi, c'est fini.

Posté le : 2013-09-01 11:35:21

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : pas de gros défauts

Consommation moyenne : 5,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : émetteur d'embrayage

Note : 15/20

Prix assurance Megane 3 : 397 euros/an (Assureur : CL ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus)


modèle estate très pratique et aussi volumineux que ma laguna 2 estate précédente. Un seul regret pour l'insonorisation du 90 ch,le bruit des portières trop typé tôle,le léger flou du levier de vitesse et la sécheresse de la suspension avant. J'apprécie la qualité des trains roulants très directionnel, le confort de l'assise, la position de conduite et surtout l'affichage digital de la vitesse et le régulateur de vitesse très pratique par rapport à ce que l'on trouve chez les constructeurs allemand notamment la Golf. Ce que j'apprécie surtout c'est la ligne très fluide de l'estate.

Posté le : 2014-03-06 21:13:26

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : bruits a l'arrière (claquements) vibrations dans les portières, bruit d'air désagréable a l'arrière au niveau supérieur du hayon, pneus avant usure rapide, sono audio médiocre

Consommation moyenne : 6,2/100km

Problèmes rencontrés : ventilation chauffage,panne freinage

Note : 10/20

Prix assurance Megane 3 : 490 euros/an (Assureur : G M F ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


J'ai encore acheté une Renault pensant que celle ci allait avoir une qualité de finition au moins égale aux voitures allemandes selon les dires du patron Carlos Ghône, malheureusement ce n'est pas du tout le cas et je crois que new clio dernier modèle RENAULT c'est pareil d'après les premières critiques.
Conclusion je n'achèterai plus de Renault Citroën et Peugeot ont fait de meilleurs progrès eux à tous les niveaux.

Posté le : 2012-10-29 17:34:59

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : design, ergonomie TOMTOM CARMINAT et Bluetooth

Défauts : moteur bruyant, boite EDC mal étagée et ou mal paramétrée, consomme PLUS que mégane 2 avec boite proactive (ECO5!?!?)ensemble plus rugueux

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : pas encore, espérons que le moteur ne me lâchera pas (coussinet bielle) comme la précédente

Note : 12/20

Prix assurance Megane 3 : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


Ma mégane 2 était nettement mieux en tout point, l’association DCI 100 avec la boite proactive était parfait, la boite EDC n'est pas au point me semble t il, parfois elle monte trop dans les tours en première seconde,(et avec quel bruit et claquements) parfois elle passe trop vite les rapports supérieurs, c'est vraiment bizarre, et pourtant j'en suis à ma 5ième boite auto.

Posté le : 2012-10-13 14:24:16

Qualités : tenue de route, bon agrément moteur, position de conduite, consommation

Défauts : bruits rossignol en tous genre à l?intérieur au moindre chaos sur la route, peinture éclatée au niveau des blocs feux arrière, qualité des tissus, qualité d'assemblage, grincements trains avant arrière importants lors de la torsion de la caisse (bruit de charrette !)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : qualité d'assemblage: des pièces se dévissent toutes seules !! inadmissible !!(vis garde-boue intérieur des ailes, loquets fixes des portières !), à 6000 km, grincements important lors de la torsion de la caisse, apparemment problème récurrent vu tous les forums à ce sujet !!

Note : 12/20

Prix assurance Megane 3 : 600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Qualités : esthétique ( les goûts et les couleurs .... ),tenue de route.

Défauts : du fait de ces formes, impossible de garer cette auto du premier coup, parallèle aux trotoirs !

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : A ce jour, rien .

Note : 17/20

Prix assurance Megane 3 : 550 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



Ma 8ème MEGANE ! - derrière une version 2 coupé DCI 130 FAP - autos
emmenées régulièrement entre 130000 & 180000 Kms sans problèmes hormis des broutilles.
* Une ampoule grillée sur une Française = rédhibitoire , une culasse sur
fendue sur une Allemande = anecdotique !
Des autos sans gros problèmes , SAV RENAULT Succursales au TOP .

Prochaine , pour ma retraite : Mégane Coupé RS Trophy .

Posté le : 2011-09-20 10:27:43

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : consommation réduite, habitacle et taille du coffre

Défauts :

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : inondation de l'habitacle avant par la baie de pare-brise suite à l'obstruction des trous du bac permettant l'évacuation des eaux. Le bac n'est pas visitable. Il ne peut donc pas être vérifié et entretenu. Le système de ventilation lui sert de trop-plein. L'eau affecte alors l'électronique, les câbles électriques et s'accumule en bas de caisse dans les mousses sans vidange possible. Plus de 3000 ? de réparation pour un véhicule à faible kilométrage non pris en charge par Renault.

Note : 5/20 - prise d'air exposée à des écoulements d'eau et aux poussières, trous d'évacuation sous-dimensionnés -> manifestement un défaut de conception qui guette tous les propriétaires de Mégane.




Posté le : 2012-12-12 21:21:28

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts : reprise .bruit.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : embrayage .volant moteur.

Note : 6/20

Prix assurance Megane 3 : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


franchement si c'était a refaire d'acheter une autre Mégane .même pas le tiers de son prix je l'apprend pas.renault un rassembleur de pièces de gauche a droite il perd ca propre direction y compris ca clientèle le conso et de plus en plus exigent.
pour la mienne j'ai une megane 1.5 dci 2013 en mode sans échec pas de confort
pas de reprise trop de bruit moteur et tôle en fin de compte on constate le volent moteur a 50027 mais la surprise la pièce n'es pas disponible *Renault algerie*
.je déconseille fortement d'acheter une megane *conseil d'amis*............

Posté le : 2014-10-30 20:48:50