Fiabilité des Dacia Duster (2010)

Chiffres fiabilité Duster

Statistiques fiabilité Duster appuyées sur les 261 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Duster postés toutes motorisations condondues)

• Témoignages fiabilité (30 commentaire(s))
• Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (53 commentaire(s))
• Motorisation dCi (Renault) (26 commentaire(s))

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Pas de données

Fiabilité : les pannes connues

Pare brise : En dépis d'une fiabilité exceptionnelle, le Duster semble présenter des soucis au niveau du pare brise. En effet ce dernier a tendance à se fissurer (près du rétroviseur) tout seul et ceci avant même 10 000 km.

N'oubliez donc pas le bris de glace à votre assurance !

Embrayage : Des cas d'embrayage usé de manière précoce (avant 30 000 km).

Durite de turbo : Des usagers ont connu des problèmes avec la durite du turbo. Pas bien grave mais génant.

Jauge de carburant : Celle-ci connait souvent des problèmes concernant la précision. 

Vibrations : Des cas de vibrations importantes entre 110 et 140 km/h (changeant d'un véhicule à l'autre)

Baguettes de protection : Avec le temps, les baguettes latérales de protection en plastique se décollent et empêche la bonne ouverture des portières. C'est un client sur Youtube qui a fait une vidéo pour monter le problème. Cette personne a deux Duster et le problème existe sur l'un comme sur l'autre ...

Problèmes signalés (avis) Duster

1,5 dci 85 cv din année 2010 de JUIN : nous l avons depuis le 17 juin 2010 volant qui tremble à 120 km/h et problème haut parleur avant droit et une nouvelle peinture sur le capot ( je sais que renault rencontre des problème avec leur central peinture. j ai une laguna et je rencontre de nouveau le même problème donc capot de la laguna en peinture aussi. un ami qui est ambassadeur chez renault me la confirmé à savoir que renault prend en garantie

DACIA Duster 85cv Lauréate juillet 2010 : Aucun après 5000Km

Dacia duster 1,5 dci 85 cv din année 2010 de juin : à 7000 kms gros problème de transmission et cardan gauche et droit a changé, fuite au lave glace et pour couronner le tout 2 pneus éclatés sur à 90km/h. Très très déçu !

dci 110 4x4 lauréate : immédiat échange durite de turbo, défaut sans conséquence mécanique si ce n'est une légère baisse de puissance.(ce défaut allume le voyant du dispositif anti pollution au bout d'une cinquantaine de km)

dacia duster 1.5 dci 110 : durite de dépression défectueuse lors de la remise des clefs

1,5 DCi 110 Cv Prestige 2010 : compresseur clim qui prends feu à 5000 km! Voiture brûlée! ... Dossier en cours

DACIA DUSTER 4X2 1.5DCI 110CH PRESTIGE : assise siège arrière, affaissé, mal ajusté, la mousse porte directement sur carrosserie, il n y a pas d armature.pas de possibilité de réglage...pas de solutions... mise du mousse entre l assise et la carrosserie... problème rencontré lors de remise des clefs ...

110 4X4 LAUREATE : DURITE TURBO SIFFLEMENTS A 1750 2000 TOURS VIBRATIONS AU VOLANT A PARTIR DE 115 KMS, JAUGE DEFECTUEUSE

DCI 110 ch : les voyants ESP et ABS s'allument périodiquement. PBM haut-parleurs qui marchent ponctuellement du côté gauche

1.5DCI 110 prestige : voyant ESP fixe, voyant de préchauffage fixe et voyant anti pollution fixe au bout de 12km( neuf sorti de chez renault)

duster prestige sans le cuir et esp 110cv 4.2 : petite bosse minime sur la carrosserie a la remise des clefs la concession ne veux pas réparer par peur de mauvais résultat (teinte de peinture).

ambiance 4x4 110cv : jauge gasoil , le problème est connu

dci 110 cv 4x4 : jauge fantaisiste

Lauréate 4X4 toutes options (sauf cuir)+radar de recul : En outre, un bruit de cognement se produit à chaque démarrage pendant 2 ou 3 secondes(plutôt à froid) comme pour un cardans en fin de course....3 visites chez le CC qui pour l'instant ne trouve rien, mais le véhicule entre lundi chez le CC afin d'être immobilisé pour traitement de ce problème...Jauge de carburant fantaisiste qui nécessite de relever les Kms à chaque plein...

prestige 4x4 110ch : bruit au démarrage comme si c était un cardan.... jauge gaz-oil hs, fermeture des portes en roulant hs, ......

laureate 110 CV DIESEL : Jauge carburant erronée + vibration importante du volant entre 11O/13OKM/H

essence 1 l 6 16v sans plomb : fuite huile, capteur positionnement pédale accélérateur SAV prise en charge réparation (FIC), délais SAV

Dacia duster dci 85 ch lauréate juillet 2010 : nous l'avons depuis mai 2010 le véhicule tremble à 120 km/h et entre 50 et 60km problème également de tremblement fait équilibrage rein ne change. Niveau sonore à 110Km/H. Cde de vitres électriques uniquement sur la console. Essuie-glaces trop petits.

1.5 dci 110 dci 2010 4600 km : jauge qui délire, pas de pression au lave glace, hp gauche qui fonctionne de temps en temps

110 fap diesel lauréate 09 07 2010 : jauge carburant très fantaisiste, pas fiable; Bruit au démarrage pendant quelques secondes. peut-être cardan ? je vais le signaler a mon revendeur. le véhicule a 12500 km.Pour quand une boite automatique. Toujours enchanté de mon achat.

DUSTER PRESTIGE 4X2 BLANC de 10/21010 : Aucun à 1050 kms

4x4 prestige 110 cv diesel : jauge carburant ne marche pas

DACIA DUSTER avec ESP : Pour les possesseurs du Dacia Duster ESP qui ont un bruit au démarrage style tac tac tac puis plus rien , c'est tout simplement les vannes ESP abs qui se mettent en route vers 10km/h.Ce bruit ne se reproduit pas au démarrage d'un stop par exemple car les vannes une fois en service ne reproduiront pas ce bruit jusqu'au prochain arrêt du moteur.Information recueillie auprès de la concession RENAULT Rochefort /merCe type de bruit est connu sur certains modèles de SCENIC.Il suffira à DACIA de mieux isoler phoniquement ces vannes sur les futurs Duster pour que cela ne nous interpelle plus.

Dacia Duster 1.5 dci 85 cv prestige (cuir) cajou juin 2010 1200 km : haut parleur coté droit ne marche pas/relais condamnation et plafonnier techno centre pas encore trouver depuis 2 mois /impossible clipper ceinture sécurité sur banquette droite du siège arrière.

laureate 110 GO 4x2 : vibration entre 120 et 140, trous à l'accélération à froid, RDV prévu en cc, je n'ai pas confiance dans la jauge de GO

dacia duster 1,5 dci prestige esp 10-2010 cuir : bruits aux démarrage(tac tac tac) puis ok

Duster dci 110 4x4 - Prestige : conso impossible à régler au SAV, HP AVANT DROIT fonctionne par intermittence, joints de portes qui se décollent, cuir détendu en 2800kmHeureusement, revendu sans trop de perte après 3 mois d'utilisation (merci Dacia pour les délais trop longs qui facilitent la revente pour l'instant); je rachète un Fiat Multipla - ça c'est une vraie voiture géniale - et j'économise 2500€ -) au passage

DUSTER 110 CV 4X4 PRESTIGE : Jauge fantaisiste (par moment) et Perte de la Direction Assistée (peut redevenir ok puis être re perdue). Problème DA revenu après une première réparation (4 jours immo véhicule sans prêt véhicule de courtoisie!). Ces problèmes vers 1000 km

4x4 full option 110cv : bruit cote droit clac clac en 1e et 2e non résolu mai trouve sur votre site rien a faire attendre

DUSTER 4X2 110CV BRUN CAJOU 22/07/10 : 10000 KMS et aucun problèmes à ce jour .

dacia dusteur 4x4x prestige 110CV : JAUGE A CARBURANT

duster 4x4 diesel 110ch prestige : panne d'injecteurs au garage en vérifiant le câblage OTS, véhicule rappelé par renault(remplacé les 4) à 1686kms 3semaines d'immobilisation

Dacia duster 1.5 dci 110cv 4x4 09/2010 : J auge gasoil HS (1000 km) défaut constaté et prie en charge par Dacia attente de remplacement par pièce en fabrication. Témoins de freinage ABS, frein à main et ESP allumés en roulant (changement ABS)

DUSTER 85 CH JUIN 2010 : LA VOITURE A 6200 KM ET L'EMBRAYAGE PATINE A FROID, ELLE BROUTE; RENAULT FRANCE REFUSE DE PRENDRE LES FRAIS A 100%;EXPERTISE RENAULT EMBRAYAGE HS; NOUS SOMMES EN LITIGE CAR RENAULT VEUT PRENDRE QUE 80% DES FRAIS CE QUI N'EST PAS NORMAL; UNE VOITURE DE JUIN 2010 AVEC 6200 KM ;LA GARANTIE DOIT FONCTIONNER ET SA NE DOIT PAS ETRE A NOTRE CHARGE; SI VOUS RENCONTREZ LE MEME PROBLEME SIGNALER LE

lauréate 4x2 110cv : bruit à l'accélération en montée mais pas en permanence...

duster 4x4 110 ful options aout 2010 8500km : un diffuseur

Dacia Duster 1.5 dci 110cv juillet 2010 : je l'ai ramenée chez Renault à 8500 km pour le bruit dans la transmission, il l'ont bien constaté, mais n'ont rien trouvé, depuis le bruit s'est amplifié, je pense qu'il s'agit d'un défaut d'origine dans la transmission à suivre avant la fin de garantie..

85 dci .descembre 2010 : le compteur de vitesse vacille de40 100 sans vraiment savoir a combien je roule.

Duster Lauréate 1,5 l dci 5Ch 18 05 2010 : à 5500 km embrayage qui patine à froid elle broute, véhicule chez renault depuis 3 jours, attend conclusion affaire à suivre ; collègue de travail rencontre même problème sur véhicule identique

DUSTER PRESTIGE 4X2 110 CV du 20 SEPTEMBRE 2010 : 5 RDV chez CC pour 14 jours d'immobilisation. 1er RDV a 1000 km - Bruits a l'avant droit cardan ( changement des transmissions)- trous a l'accélération rendant démarrages et dépassements hasardeux (reconnus par CC)- vibrations et tangages vers 70 et 110 KM/h rendant le véhicule impropre a la circulation et dangereux - broutage embrayage a la descente des vitesses- sifflements curieux dans le moteur a l'arrêt moteur tournant

Laureate DCI 110 4X4 mod 2010 : JAUGE A CARBURANT

2x4 85 ch 2010 : embrayage HS avons eu gain de cause 80 % pris par renault France et 20% par le garage qui nous a vendu la voiture

DUSTER 1.L5 DCI 85 CH LAUREATE JUIN 2010 12000 KM : bruits de moteur électrique( pompe électrique de direction assistée). Freins bruyants. Claquement moteur style culbuteurs ou tringlerie, peinture carrosserie, portes et le hayon se desserrent

dacia duster dci 110 : serrure du hayon hs au bout d'une semaine jauge hs, cuir très mauvaise qualité, déjà changées , mais pareil, moquette très mal coupée, changée, mais pire, cause jauge hs, difficile de faire une consommation fiable

85 dci laureate dec 2010 : compteur hs . ils m'ont changer le faisceau électrique puis le boitier abs une semaine et demi d'immobilisation avec une voiture prêtée gratuitement en se fâchant un peu .

4x4 dci 110ch : jauge gazole embrayage broute frein ar bloquer a froid trou accélération a 120km/h sifflement turbo

4X4 110 ch : AUCUN A CE JOUR / 4320 KM

duster 1.5 dci prestige octobre 2010 : barres de toit (bruit aérodynamique)

Duster Lauréate 1,5 l dci, 5Ch 18 05 2010 : a 5500km embrayage qui patine a froid, changé et pris totalement en charge par le concessionnaire renault de faches thumesnil (Lille) personnel accueillant et professionnelmême opération pour mon collègue de travail qui possède le même véhiculesatisfait de la voiture pour l'instant

Duster 1.6 16v 105cv Laureate 4x2 : Aucun a ce jour.2200 kms

dci 85 4X2 prestige : sifflement de la direction assiste normal c est électrique mais sinon 10000 kms et aucun problème

duster 2x4 85 dci lauréate juin 2010 13000 km : Pas de panne à signaler pour l'instant

prestige 4x4 tts options, 110 DCI cuir Esp/Abs Sept 2010 : Allumage voyant réglage pollution plus stop rouge arrêt immédiat. Rien de grave (dixit Renault) Prob de capteur comme toujours mais énervant au plus haut point. Jauge carburant complètement folle, (malgré re réglage garage) petit bruit démarrage RA gauche

Dacia Duster 1.5 dci 85cv Lauréate Pack Look : Crémaillère de direction HS des la livraison, bruit moteur électrique de direction assistée, à froid l'embrayage "broute', gros claquements

2x4 1.5 dci 85 ch finition lauréate : aucun à 10000 km

dacia duster 1.5 110 cv 4x4 2010 : rien a part la jauge a gasoil peu fiable

dacia duster prestige 110 4x2 , cuir : aucun , j'ai fait 600 km

Prestige 4x2 110cv : 2 visites pour tableau de bord qui vibre vient de pattes mal serrer.le cuir bosselle au niveau assise de très mauvaise qualité modèle cuir à éviter.

prestige DCI 110 4X4 full options : jauge jauge jauge énervant et piegeux!!!!il faudra que Dacia fasse quelque chose , peut être un rappel non ?

DUSTER PRESTIGE 110 2010 : sifflement a l arrêt, JAUGE GO

DUSTER 4X4 110 DCI PRESTIGE ESP : Aucun (9500 Kms)

Duster 1.5 DCI 85 lauréate brun cajou : Véhicule acheté fin mai 2010, 13000 Kms rien à signaler à ce jour

Dacia duster lauréate dci 110cv FAP 4/2 décembre 2010 : 4 crochets de fixation de par-choques avant de casser a la livraison très vite remplacé par la concession.

DUSTER Lauréate DCI 110 4X4 Décembre 2010 : Jauge carburant fantaisiste . Le 1 février 2011 fuite huile boite à vitesse ( véhicule - de 700kms) le 3 février le véhicule rentre en atelier pour réparation . le 25 février véhicule toujours immobilisé en ATELIER ( 2 semaines pour trouver l'huile de boite; joints introuvables en France doivent arriver de Corée; quand ?) Aucune réponse à mes courriers adressés au service clientèle de RENAULT DACIA FRANCE

duster 1.5 dci 90 fap janvier 2011 : ralenti instable lors du démarrage à froid depuis la livraison, pas de solution, en cour d'analyse au techno centre ???

dacia duster 4x2 1.6 ess : au premier démarrage a froid difficilement

DACIA DUSTER 05/2010 85CH : Depuis septembre 2010 j'évoque un PB, ma voiture broute et après révision il n'y avait rien a signaler. le Pb a continué à persister voire a s'aggraver. je l'ai ramené au concessionnaire en février . RESULTAT, embrayage HSSuper pour une voiture neuve. Attend retour du service clientèle pour prendre en charge cette dépense.depuis l'achat les PB s'enchaine. ouverture du coffre cassé, odeur de moisi dans la voiture par temps de pluie ( Prend peut être l'eau?) moteur du chauffage cassé.

Duster 1.6 16v 106cv Laureate 4x2 : Problème embrayage (broute à froid sur la 1ère), changé et pris en charge à 100% par le concessionnaire Renault à 9700 km.

duster 2x4 dci 110cv laureate : ots durite turbo pour contrôle

DACIA DUSTER 1,5dci 85 chJuin 2010 : à 6600 kms, problèmes graves de l'embrayage et de la boîte à vitesses. Devis estimatif 15oo Euros pour un Duster de juin 2010.Dacia ne garantit pas l'embrayage au delà de 1000 kms !!!!!!!!!

1.5 DCI 110 ch PRESTIGE 4X4 NOVEMBRE 2010 : problème pare brise fêlé au dessus du rétro alors que pas d'impact, problème turbo, jauge, bruit au démarrage.

Dacia Duster 1.5 dci 110 4X2 août 2010 : pare brise s'est fendue tout seul au dessus du rétro intérieur, la voiture n'avait pas bougé de la nuit à 5000kms C'est vraiment MOYEN plus vibration du tableau de bord que le garage n'a pas su réparer. C'est une clio sur 4 pattes

1.5 DCI 110 ch 4X2 : montée en régime du moteur (pédale relâchée) après démarrage, lors du passage en seconde

4x4 duster acheté février 2011 dakar : crevaisons après 1500km; Je fais le même parcours avec une Toyota pendant 10 ans sans plus de 8 crevaisons avec les même pneus. Dénégation du concessionnaire de mes critiques

K4M Essence 105cv 2011 : affichage incorrecte de la température d'eau et du niveau d'essence. info du concessionnaire RENAULT; une solution est en cours pour changer l'affichage, mais toujours pas de réponse de DACIA.

1.6 dci 90cv toute option : poignée fragile

novembre 2010 4x4 1.5 dci 110cv laureate : vibration a 130/140 fait équilibrage et tout va bien

dacia duster pestige 4x4 dci 1.5 dci 110 full option d'aout 2010 : jauge a gazole pas fiable reconnu par cc et solution de remplacement de compteur au frais de Dacia, le bruit de cardant n'est en faite que le système abs qui teste a chaque démarrage moteur, essuie glace hs au bout de 2 mois, autrement je dois dire que c'est une excellente voiture sachant que j'ai parcouru au jours d'aujourd'hui 30000 km.

duster 1.5 dCi 110 cv/ 4 x 4 prestige / intérieur cuir- livré 05 janvier 2011 : jauge gazole fantaisiste - panne pompe lave vitre à 5100 kms prise en charge garage concession RENAULT DACIA = 0 euro

Laureate 4x4 1.5 DCI 110 cv : problème de jauge à carburant lorsque l'on se gare en dévers, elle déconne complètement. Témoin de préchauffage qui reste allumer (problème électrique d'après le livre de la voiture).

prestige 4/4 90 cv 04/2011 : témoin préchauffage qui reste allumé

4x4 1.5 dci 110 : changé a 4000 km pompe hydraulique de la direction par moment elle restait en fonction après l arrêt du véhicule pendant 5 minutes et problème de jauge mais rien a faire me dit on au garage a bordeaux !!!!

1.5 dci 4X4 110 CV PRESTIGE : problème turbo , pare brise fêlé au niveau du rétro alors que pas d'impact, perte de puissance

4x4 Lauréate 1.5 DCI 110 juillet 2010 : Climatisation inexistante dès l'achat ( après passage à la concession d'Ajaccio problème décelé un joint était pincé au montage en usine !! vite réparé. aux alentours des 700km parcourus la bougie de préchauffage restait allumée , passage à la concession réparé rapidement . Actuellement à 7880km parcourus la JAUGE est fantaisiste et des trous à l'accélération gênants pour doubler ! je vais donc la ramener au concessionnaire d'Ajaccio mais d'après la lecture des forums je ne suis pas optimiste ....j'espère que Renault et Dacia ont trouvé depuis la solution pour la jauge ! (pas envie de me retrouver en panne sèche sur la route )Par contre je tiens à signaler la qualité de l'accueil et la compétence des employés et mécanos de la concession Renault d'Ajaccio

duster 4x4 110 1.5 dci prestige 2010-16500kms : Jauge carburant erronée, remplissage réservoir difficile après 35l, pare brise fendu en haut du retro sans impact (pas de garantie), à-coups, trous à vitesse constante (solution reprogrammation = perte de puissance et de nervosité), quelle saturation du moteur à 4000T (solution débrailler accélérer à fond), tremblement de la direction avec les jantes en tôles (solution = jantes alu).

1.5 DCI 110 ch 4x4 lauréate 11/2010 5200 km : Jauge a carburant défectueuse

110 cv prestige 4x2 fevrier 2011 : odeur dans l'habitacle sièges défectueux jauge fantaisiste embrayage à revoir

dci 1.5 110cv Prestige : aucun pour le moment

duster 1.5 dci 85 ch, 06/2010 : balai d'essuie glace HS 2 mois, vibrations dans le volant à partir de 115 km/h jusqu'à 140,jauge a gazole pas fiable, embrayage qui patine a froid

Lauréate 1.5 dci 110 noir nacré année 2011 mars : écaille (tête d'épingle) de peinture sur porte arrière coté chauffeur après premier lavage avec boursoufflure autour de cette écaille 1300kms 1 mois. Pas pris en compte sur garantie suite à passage expert chez renault 54 lunéville prétextant goutte acide??????? (aucune trace de rayure). On m'a même parlé d'une déjection d'oiseau il faut le faire sur la partie verticale de la porte!!!!!!

PRESTIGE DCI 110 E5 6CH 02/2011 : PARE BRISE, JAUGE A CARBURANT . LENTEUR POUR LE REAPPROVISIONNEMENT DES PIECES IL FAUT SANS CESSE LES RELANCER. CAR ON N A L IMPRESSION QUE TOUT LE MONDE CE REJETTE LE BEBE AU SUJET DE LA JAUGE ET DU TABLEAU DE BORD.ET ENCORE JE SUIS DE BONNE HUMEUR DANS LE CIVIL ILS SONT PAS NERVEUX C EST PAS DIT CELA POUR LES OUVRIERS MAIS POUR LES HAUTES AUTORITES.

Lauréate 85 Dci : vib. volant rectifié par aide du Techno centre qui a changé les jantes tôle, depuis RAS

Prestige 4x4 110 cv fap de février 2011 : Aucun pour le moment

4x4 1.5 DCI 110 : calculateur abs hs 3000 kms, remplacé cc sous garantie. Tremblement tableau de bord ?

prestige 1.5 dCi 110 CV version 2x4 : au bout de 15 jours, électrovannes et défaut du kit baroudeur qui se décollait, et la 1 mois après, la jauge ne fonctionne plus et je ne peux aps activer la centralisation automatique. On y retourne

duster 85 1.5 dci 4 2 : jauge gazole défectueuse, embrayage qui broute a froid

dacia duster dci 110ch 4x4 lauréate : équilibrage mal fait à la fabrication réglée en concession sous garantie

1.5 dci 110 PRESTIGE 4X4 : DECOLLEMENTS PACK BAROUDEUR

dacia duster 1.5 dCi 110 cv : aujourd hui il a 6600 km et depuis les 5000 kmproblèmes de déprogrammation de l injection provoquant un bruit de ferraille qui s ajoute au bruits moteurs très désagréable a froidaprès 3 passage en concession RENAULT PAS DE SOLUTIONSje suis très mécontent et déconseille l acquisition de ce véhicule sur lequel ce phénomène se produit sur d autres véhicules du même kilométrage. je regrette mon acquisition

Dacia Duster 1.5 dci 110cv juillet 2010 : cardans remplacés sous garantie à 150000 km ( je vous avais signalé un bruit de transmission )et à présent mon embrayage broute en descendant des vitesse !! à suivre ....

4x2 1.5 dci 110 : corrosion sur cardans et moyeux

duster 1.5 dci : à 12000 km voyant rouge compresseur et stop. cause durite turbo

1.5 dCi 110cv 4x4 prestige année 2011 : aucun sauf la jauge carburant

1.5 dci 110 cv, 04/2011 prestige 3000km : retour 2 fois en concession, bruit tableau de bord, embrayage broute à froid, pas de réponse du service client renault.

duster 1.5 dCi 85 prestige 4x2 : bruit coté conducteur ; pas encore trouvé sinon les essuie glace déjà nases depuis le début

duster 1.5 DCI 110 laureate 2011 : voyant FAP qui s'allume de temps en temps, volume réservoir + grand que sur fiche technique (60litres)

DUSTER 1.5 DCI 4X2 GRIS BASALTE : COMME UN BRUIT DE VENTILATEUR..BRUIT SOURD QUI SE MET EN ROUTE APRES AVOIR ROULE 30 SECONDES , LA VOITURE EST NEUVE 104 KM. LE BRUIT S ENTEND UNIQUEMENT EN POINT MORT .. POUR INFO C EST LES VIBRATIONS DE LA VANNE EGR .RENAULT ME CHANGERA LA PIECE DE POSITION AU RETOUR DE MES VACANCES...INFO ICI http //duster.forum-dacia.com/viewtopic.php?t=1529&postdays=0&postorder=asc&start=40&sid=8ff9a6e3ab1ded158dd4b9406a84f4e5et sur la page d après...

dacia duster prestige 4x4 tous optons 110 1.5 dci : à 700 km problème de niveau liquide de refroidissement qui baisse anormalement

duster 1.5 dci 110 laureate 4x2 15000km : au dernier repère jauge essence , environ 5,5 litres, passe à zéro et aucune indication de km a parcourir.

prestige 4x4 110cv 2011 : Problème sur la jauge de carburant, quantité restante étonnée, pas de possibilité de réparation chez le constructeur

1.5 dci 110 cv juin 2011 : Aucun a ce jour 2500 kms

duster 110 dci 4x2 10/2010 : interrupteur porte arrière gauche plafonnier impossible a régler ( obliger mettre une cale sur porte arrière gauche pour que plafonnier s éteigne mauvaise assemblage pièces carrosseries)

1.5dci 110ch 2011 laureate 1000klm : jauge diesel

Dacia Lauréate 1.5 dci 110cv 4x2 janvier 2011 : panne aléatoire antidémarrage le voyant se met à clig

Duster lauréate 4x4 1.5 dCi 110 cv diesel de juillet 2010 18000km : Jauge à carburant totalement erronée quand on s'arrête en pente ou en dévers. Il faut s'arrêter à plat, couper le contact et attendre quelque instant, ensuite tout rentre dans l'ordre.( peut-être le flotteur dans le puits de jauge)

1.5dci 110 fap 10/2010 laureate et jantes alu 2011 6000km : éclairage intérieur ne s éteigne plus problème assemblage carrosserie ( inter porte arrière gauche )sinon pas de problème pour l instant

dacia duster 11.5 dCi 110 2x4 lauréate : a 10 000 km changement du turbo, 17 000 repris RDV pour décélération, elle sent le chaud au niveau des pneus, le moteur claque à l'arrêt et pire en montée

1.5 dci 110 4X4 ambiance : embrayage qui broute. Renault ne prendrait pas en charge le disque d'embrayage alors que les problèmes apparaissent dès les premiers mois, soyons nombreux à réclamer cela pourra inciter Renault a faire un geste.

1.5 dCi prestige 110 4x4 2010 : trou a l'acceleration

lauréate 1.5 dCi 110 cv GO 2011 : jauge carburant fantaisiste

1.5 dci 85 laureate 4x4 2650 km : Système anti pollution + Système arrêt immédiat

Duster 1.5 DCI 110cv Lauréate 4x2 : bruit transmission, livrée le 01/06/10 2 cardans changés à 5000KM (défaut d'usinage)=0 euroset jusqu'à ce jour je comptabilise 58000KM et pas problème.

DUSTER PRESTIGE 4X4 1.5 dCi 110CV : Aucun problème - Tous ce que je lis sur le bruit de vent à partir de 90 ou 110km/h, d'autres véhicules et de marques soi-disant réputées ont aussi ce phénomène.Le claquement du moteur idem sur un DCI ou HDI l'hiver lorsqu'il fait bien froid le bruit s'emplifie, ne pas le brusquer.J'ai eu cette mauvaise impression sur d'autres véhicules Renault.

DUSTER PRESTIGE 4X2 1.5 dCi 110CV ESP : bruit esp au demarrage (connu), pompe de direction bruyante (durite changée au garage bruit fortement diminué) odeur du fap à l arret (aléatoire)

DACIA DUSTER 1.5 DCI 85 CV Lauéat Pack Baroudeur : Tableau de Bord (défaut du calculateur),Jauge, défaut équilibrage Cardans, Trous à l'accélération, étanchéité des portes à l'air(sifflements) après une journée au soleil, Pack baroudeur se décolle 27 000 Km au 12 sept 2011

1.5 dCi 110 ch : Aucun a ce jour et j'ai déjà 6500 Km et le véhicule à 5 mois 1/2

1.5 dCi 85 ch 4x2 juin 2010 28000km : pb de transmission. "flottement" en roulant,changement de transmission après 3 passages chez le concessionnaire.

1.5 dCi 110 ch 13500 : .alummage du temoin EPS et d'ABS momentané. Bruit lors coupure du moteur sifflement et 7 tac tac

1.5 dCi 110 ch duster 1.5 dci 110 4x2 prestige : moteur qui se bride vite en ville

1.6 16v 105 ch mars 2011 - 10400km : niveau liguide de refroidissement passer du MAX au MIN sur 10400km??? - ventillation reste en fonctionnement même avec tous les boutons éteint !!! -

1.5 dCi 110 ch 23000 JUIN 2010 LAUREATE : BRUIT DANS LA DIRECTION BROUTE AU PASSAGE DE VITESSE A LA DECELERATION

1.5 dCi 110 ch 45000 : jauge carburant, essuies glace

1.5 dCi 110 ch 16600,annee 2010,version prestige 110 cv : pare soleil qui se décroche, joint entre le pare-brise et tableau de bord décolé, renault n'ont pas souhaité en remettre un, bloc abs changé a 16600 km, vibration portière avant droite. suite a tout ces problèmes j'ai saisi pour un vehicules de 10 mois et encore sous garantie le sav a paris et demandé l'ouverture d'un dossier.je suis inquiet pour les années a venir sur la facon dont va vieillir le vehicule ,je me demande si je vais le garder.j'ai ceder a renault un scenic luxe privilège avec 62000 km (problèmes d'électronique) et je suis deja embete puisque la ce sont les voyants abs ,esp, frein a main qui restaient allumés. je regrette les bonnes vieilles voitures! vive le progrès!

1.5 dCi 110 ch 13000 : air-co pré remplis d'usine , félure toit au point de soudure a l'arrière gauche (entrer d'eau dans le coffre)

1.5 dCi 90 ch 1700 km 2011 2011 : jauge hs embryage broute cablage electrique non isole risque incendie

1.5 dCi 85 ch 46000, juin 2010, laureate : Problème de perte de puissance avec allumage du voyant de préchauffage de manière très aléatoire. Après extinction du moteur, tout redevient normal jusqu'à la fois suivante. On recherche toujours l'origine du problème de perte de puissance... Quand je l'ai amené au garage le problème n'a pas pu être constaté...

1.5 dCi 110 ch 20400 : problème levier de vitesse assez dur et ferme pour passé mes vitesses depuid le début malgré se problème les vitesses passe sans accroche mis a part entre la 1ère et la 2ème.Au dire du sav probleme de la triglerie par câble et du selecteur de vitesse .Aujourd'hui dossier en cour pour résoudre mon problème pas sans mal!difficulté pour prandre mon problème a coeur. Après deux semaines toujours pas de rdv pour réparer c'est du dacia pas du renault!je suis de la région malouine pour me vendre la voiture il n'y a pas eu de problème après pour réparer et se faire entendre c'est autre chose( essaye d'un autre veihcule passage de vitesse et levier de vitesse comme du velour)se qui a permis de faire la comparaison pour la prise en charge.

1.5 dCi 110 ch 12000KM MAI 2011 PRESTIGE 4X4 : EMBRAYAGE NON GARANTIE EN TOTALITE SUR VEHICULE NEUF INFORMATION MENSSONGERE SUR LE CONTRAT DE GARANTIE FOURNIR A ACHAT DU VEHICULE

1.5 dCi 110 ch 4x2 , 11200 km, Mars 2011, Lauréate : Aucun jusqu'à présent

1.6 16v 105 ch 4000 : Grave problème sur la dacia duster ambiance 7 cv essence 4 mois 4000 kmsUn petit bruit de claquement de courroie de transmission. Arrêt immédiat du véhicule. Le moteur s’arrête ensuite de lui-même.La courroie présente un léger déchirement latéral partiel. Elle n’est pas rompue et encadre toujours les différentes poulies. Après enlèvement du carter gauche, on constate que des résidus de la courroie ont été happés et se trouvent enroulés sur l’engrenage intérieur du bloc moteur. Il est noté la présence d’une trace d’usure anormale sur le carter inférieur du moteur, au droit du parcours de la courroie.Moteur endommagé, probablement à changerSuite Le garage ne communique toujours pas la cause de la panne, certains parlent d'un défaut d'alignement des poulies.

1.5 dCi 110 ch Duster Anbiance 4x4 dci 110cv : Corrosion moyeux dès la remise des clefs et le joint mousse entre le tableau de bord et le pare brise qui gondole...

1.5 dCi 110 ch 30000km _2010 _prestige : contact air-bag sous le volant (sous garantie)

1.5 dCi 85 ch 4500, 2011 , : LA VOITURE A 4500 KM ET L'EMBRAYAGE PATINE A FROID, ELLE BROUTE a froid

1.5 dCi 110 ch : BRUIT SUSPECT ENTRE 80/110 KM HEURE

1.5 dCi 110 ch 19000 kms année 2010 : le concessionnaire Renault ne règle pas mon problème de réservoir laissant entendre qu'il s'agit d'un problème de conception affectant les modèles 4x4. Cela ne figure évidemment pas sur la notice au moment de l'achat et ils ne veulent pas non plus me confirmer ces argumentspar écrit

1.6 16v 110 ch : vibration siege passager et capot moteur, RAZ de l'odb sans le demander!

1.5 dCi 110 ch 19000 k 2010 : blocage du remplissage de carburant à 30 litres + jauge erronée.3 immobilisations chez le concessionnaire Renault changements du tableau de bord puis du réservoir sans effet.On me dit alors que c'est normal et que je dois refaire le plein tous les 30 litres!!!

1.5 dCi 110 ch 6500 km Mise en circulation juin 2011 : A ce jour aucun de vraiment important (joint bas du parebrise avant qui se décolle , pb de vibrations dans le tableau de bord à bas régime mais résolu en concession)

1.5 dCi 85 ch 10000 : ambrayage broute à froid

1.5 dCi 110 ch 6352km 2011 prestige 4x4 : voyants esp abs et frein à main reste parfois allumés, claquement a chaque démarrage cote gauche pas encore résolu

1.5 dCi 110 ch 15000 kms annèe 2011 prestige 4x4 : jauge à carburant défectueuse prise en charge changement complet des compteurs (il en existe différents modèles) et depuis le problème semble résolu.(garage renault MIREBEAU SUR BEZE 21 )

1.5 dCi 110 ch 11000 km juin 2011 prestige esp radar recul 4X4 : sifflement métallique vers 1750 tours depuis qu' il a 2000 km. Ce sifflement est perçu à la sortie du pot d' échappement et bien entendu dans l' habitacle. Le silencieux a été changé mais sans résoudre le problème. Renault pense éventuellement changer le turbo mais doivent demander autorisation à l' usine et pour l' instant pas de nouvelles.Le turbo a été changé mais le problème persistant l' Atelier a pris contact avec l' Usine qui a fait changer à nouveau le silencieux intermédiaire mais avec nouvelle référence et à ce jour le problème est résolu.A

1.6 16v 105 ch 1500 km - Laureate 2x4 - 2011 : Odeur de colle ou autre dans l'habitacle qui ne part pas...

1.5 dCi 110 ch 12000KM après 9 mois usage 2011- esst en 4X2 : jauge carburant nulle- manque en option limiteur vitesse car 5 et 6è longues donc conduite difficile au bruit moteur( trop présent)

1.5 dCi 110 ch 2350 KM 11/2011 laureate : bruit moteur claquement à 2000/3000 Tmm

1.5 dCi 110 ch 13.000,2010 4x4 : électronique, plastiques s'arrache, problème moteur, la pire des voitures que j'ai eu

1.5 dCi 85 ch algerie : le démarrage du moteur le matin il y a une fumée bleu pendant 10 sec

1.5 dCi 110 ch 5000 2011 prestige brun cajou toutes options 4X2 : aucun 5000 km

1.5 dCi 110 ch 2010 22000 kms : jauge et surtout difficultés à remplir le réservoir ex 20 l. pour 30 consommés.Au bout de quelque temps je ne sais plus combien il me reste de carburant.Changement du tableau de bord puis du réservoir la panne persiste.Actuellement mon véhicule est chez le concessionnaire Renault qui me dit effectuer des tests mais toujours sans diagnostic.En tout mon auto est restée 1 mois et demi au garage jusqu'à présent, et ce n'est pas fini!!!et il me semble que Renault et Dacia se renvoient la balle.Quelqu'un a t'il eu les memes problèmes? à qui faut'il s'adresser pour obtenir une solution?

1.5 dCi 85 ch 36000 kms juin 2010 laureate : remplacement pompe a eau du a un default d'origine sur la piece a 36000 kmsainsi que la distribution courroie mais par obligation pour la reparation

1.5 dCi 110 ch 650kms annee 2011prestige : a ce jour aucun

1.5 dCi 110 ch 9500km;06/2011 : ODEUR DE PLASTIQUE BRULE NIVEAU MOTEUR SANS LENDEMAIN ? A SURVEILLE R!

1.5 dCi 110 ch 23000 : Le moteur "pompe"à haute vitesse constante 110-120-vais me rendre au garage

1.6 16v 105 ch 10000, 2012, modèle de base E85 : pour l'instant aucun

1.5 dCi 90 ch 31700 kms : Défaut chauffage au niveau pied conducteurChangement d'un enrouleur de ceinture coté passagé avant - embrayage qui broute - pièces détachées relativement cher en concession par rapport à une commande sur le net (pièces Dacia)

1.5 dCi 110 ch 22000 km, 2011, Prestige 4x2 : Je touche du bois... rien

1.5 dCi 110 ch Prestige 4X4 / 21000 Kms : Condensation dans optique de phare et anti brouillard, Jauge à carburant fantaisiste, embrayage qui broute, bruits parasite dans l'habitacle,

1.5 dCi 110 ch 12000 : broutage du moteur a 2500tours+voyant de defaillance electrique qui reste allumer par intermittence qui empeche de mettre en 4x4. Au garage une apres midi et pas trouver la panne je dois la remmener pour une journée

1.5 dCi 110 ch 09 2010 : toutes sortes

1.5 dCi 110 ch 10452 : ABS SYSTEME D ANTIPATINAGE TEMOIN DE FREIN A MAIN TRANSMISSION HUILE COULE ESSUIE GLACE FREINE BLOC PAR MOMENT

1.5 dCi 110 ch 30000 kms Prestige Décembre 2010 : jauge ayant nécessité son remplacement, ainsi que ordinateur de bord. Donc compteur remis à zéro à 25000 kms

1.5 dCi 110 ch 16000 : vibration tableau de bord réglé en cc + maintenant bruit train avant droit sur dos d'ane

1.5 dCi 110 ch 45000 KM en 1 an finition Prestige 4x2 : 1 cardan (soufflet percé au montage en usine, pris en garantie)

1.5 dCi 85 ch 18 000 ANNEE 2011 : DEMARRAGE LE MATIN FUMEE BLEU

1.5 dCi 110 ch 7000km 2011 4x4 prestige : Essuies glaces inefficaces changés par le concessionnaire.Un lève vitre arrière ne marche pas. Radio nulle.

1.5 dCi 110 ch 17000 : embrayage cardan roulement de roue avant remplacé a 13000km resultat pas vraiment concluent car toujours un leger claquement en courbe gauche et broutement embrayage reapparait doucement.prise en charge reussi mais difficile.

1.5 dCi 110 ch 22 700 Km. 04/2011. LAUREATE 4X4 avec ESP : Fusible de la clim grillé changement sous garantie avec le sourire et prêt de véhicule car l'agent Renault voulait tester le circuit électrique. Je n'ai pas connu d'autre panne.

1.6 16v 110 ch 45000 : pare brise qui se décolle un peu, bruit à froid

1.6 16v 110 ch 1000km : choc avant due à un refus de priorité

1.5 dCi 85 ch 23000KM 2010 LAUREATE 2010 : PROBLEME Démarrage

1.5 dCi 85 ch 22670 : réservoir de + 60 litres, jauge folle et problème aujourd'hui sur cardan droit

1.5 dCi 110 ch : abs,esp,radio, bruits

1.5 dCi 110 ch 12000km 2011 prestige : les freins m'ont laché brusquement a la sortie de mon parking (heureusement a 10 km/h)le probleme n'a pas eu l'air de surprendre le sav qui, par-contre, ne met pas a disposition un vehicule de remplacement. j’attends un diagnostic d'ici 2 jours et, je l’espère, un remplacement de la piece defectueuse rapidement. En tout cas,belle frayeur !

1.5 dCi 110 ch 4500 KM, 2011, LAUREATE : Après plusieurs jours sans rouler le véhicule ne démarre pas, les voyants du tableau de bord sont tres faibles, ils clig

1.6 16v 105 ch : rien jusqu’à présent

1.5 dCi 110 ch 40 000Km, fin 2010 : probleme de jauge connu et reparé par le cc, 7 crevaisons en un an et demi, bruit dans l'embrayage

1.5 dCi 110 ch 1,5 dci 110cv laureate 4x4 : 8000km et tant mieux pas de soucis

1.6 16v 110 ch 18850km 2010 LAUREATE 2010 : embrayage broutant en 1ere par moment marche arriere dure a passer par moment

1.5 dCi 90 ch 800 km/h - mai 2012 - Lauréate - 4x2 : Vibrations importantes dans le volant à partir de 110 km/h - Non testées au delà de 120 km/h car rodage en cours (800 km). - Difficultés de démarrage moteur le démarreur entraîne le moteur qui ne démarre pas - Un démarrage sur trois demande plusieurs tentatives, bien que j'attende scrupuleusement que tous les voyants qui doivent s'éteindre se soient éteints avant de tourner la clef.

1.6 16v 110 ch 35500km année 2010 finition ambiance : panne de direction assisté (crémaillère)

1.5 dCi 90 ch : Dés la livraison, vibrations dans le volant a partir de 125 km/h. RDV chez le cc pour ce problème. A ce jour 500kms.

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Avis Dacia Duster

Vos signalements

Signalement fiabilité duster dci 110 4x2 laureate

livré le 17 juillet 2010 grosse vibrations dans le volant à  paritr de 115 km/h jusqu'a 140 après rééquilibrage des roues avants le pb persiste et semble s'amplifier 4000km et toujours pas de solutions j'envisage de revendre le vehicule

Signalement fiabilité DUSTER PRESTIGE 4X2 110 CV

Modéle de SEPT 2010 5000 km.
Bruit cardan AV droit - Tangage et vibrations a 70 Km/h et 110 Km/h - trous a l'accélération rendant les démarrages et dépassements hasardeux. Broutage embrayage a la descente des vitesses. Bruits insupportables du moteur.

Signalement fiabilité duster 85dci juin2010 9200kms

embrayage broute a froid renault ne prend pas en garantie

Signalement fiabilité dacia duster diesel 105cv prestige

pare prise félé au dessus du retro à 10 000kms alors que pas d'impact, perte de puissance à 10 000 kms (temps de réponse du turbo), problème turbo à 17000kms (allumage des voyants pollution) vais chez renault la semaine prochaine

Signalement fiabilité duster 1.5 dci 4x4 laureate

VOITURE RECU EN OCTOBRE 2010
8000 KM AU COMPTEUR PAS DE PROBLEME A PART JAUGE A CARBURANT PAS PRECISE ET VOITURE BRUYANTE

Signalement fiabilité DUSTER 4x2 dci 110

Je suis très satisfait de mon DUSTER 4x2 dci 110 Laureate de 9 000 kms, conso 5 à 6l, confortable avec du punch et très pratique pour trois personnes... Juste la vitre coté conducteur qui tremble un petit peu quand elle est baissé.... J'en suis très content... Si ça continue comme ça je reste DUSTER...

Signalement fiabilité duster 1.5 DCI 110 2011

témoin de FAP qui s'allume assez souvent(vu RENAULT qui nous conseille de rouler,rouler à vitesse constante pour éliminer le défaut)mais le défaut revient toujours
de plus volume réservoir + important (60litres)que sur fiche technique (50litres) pourquoi?

Signalement fiabilité Duster 1A5 DCI 110 Prestige

Diesel 4x4 Neuf 09/2011 100km. Jauge fantaisiste donc en panne. Conduite à l'ordinateur pour partir au Maroc. La m....quoi...

Signalement fiabilité DUSTER 1.6 SP95

Mon duster essence est de juin 2011 ,il a juste la pompe de direction qui fait un peu de bruit depuis que j'ai franchit 4000KMS le garage m'a dit que c'est le rodage et que le bruit ne variera plus j'en ai 10000KMS et c'est vrai.
Sinon très comptent de ce vehicule. Rien a voir avec ma mazda 5 diesel.

Signalement fiabilité duster 110 ch

cable embrayage out a 22000kms 15 mois d'utilisation .pris en remorquage .garantie de faite

Signalement fiabilité duster 1.5 dci 90cv

mise en circulation 7/11/2011 2000km (embrayage )
broute a froid dacia refuse de le prendre en compte en cours avec renault
probleme fermeture porte piéce changée

Signalement fiabilité duster 110 4x4 ambiance 2010

jauge carburant G-O défectueuse.consommation: mixte/fond de vallée-montagne :5.5 à 6.5 .très bonne tenu et traction sur routes enneigées même en position 2 roues motrices.domicile à 1500m(alt)
44000kms.très bon véhicule en montagne.RAS

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