Essais et avis 1.9 dci 125 ch

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1.9 dCi 125 ch 2006 Luxe Privilège, FAP, 186000 kms, Boite manuelle, jantes alliage 16 pouces (2020-02-14 18:07:18)

Qualités : Excellente routière
Grand confort routier
Consommation: 6.5L/100 sur autoroute, 4.5l/100 sur grande route
Excellente accélération
Tenue de route
Très bon couple


Défauts : Encrassement répété du FAP
Consommation: 8L/100 en ville
Un peu lourde au démarrage en 1ère

Consommation moyenne : 6.5L/100 km

Problèmes rencontrés : - Encrassement du FAP récurrent jusqu'à ce que j'utilise 1 fois par an un additif
- Régulateur de vitesse capricieux à partir de la 8ème année. Fonctionnement aléatoire (se coupe)
- Durite de turbo fendue (usure de l'âge)
- Ventilateur de climatisation HS à 10 ans

Note : 16/20

Prix assurance : 528 euros/an (Assureur : Courtier) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

14 ans de bons et loyaux services, même si l'usure du temps commençait à se faire sentir, mais sans avoir fait de frais mécaniques dessus
Embrayage et amortisseurs d'origine alors qu'elle a tracté une caravane chaque année
Toujours passée au CT sans soucis
Un excellent véhicule



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(4 cylindres)
Puissance : 125 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1870 cm3 (67 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 dci 125

1.9 dci 125

Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection haute pression dans une rampe commune pour un rendement et un agrément très bons. Mais ce dernier l'est de moins en moins lorsque l'on regarde les évolutions récentes des moteurs diesels En effet, les 2.0 litres diesel chez Audi et Bmw atteignent désormais près de 200 ch ( 2.0 TDI 170 ch et la BMW 123d qui est un 2.0 litres 204 ch).
Un 1.9 dCi 130 ch impressionne donc moins maintenant qu'en 2002 par exemple. Cependant, il est très loin d'être obsolète et convient parfaitement aux gabarits imposants comme les Laguna et Scenic. Dans une Mégane il permet même de s'amuser un peu. De plus son silence de fonctionnement est bien supérieur à un 1.9 TDI 130 ch injecteur pompe Le 1.9 dCi a donc tous les atouts de son côté sauf peut-être des soucis sérieux de fiabilité pour certaines séries.

Agrément

Silencieux, performant et sobre ce moteur satisfait amplement à l'ensemble des véhicules qui l'exploitent (peut-être un peu juste sous la capot de l'Espace IV). Le 1.9 dCi est un moteur qui vous fera voyager dans le plus grand des conforts surtout en raison de sa discrétion. La technologie injecteur y contribuant pour beaucoup. Cette dernière marque la différence avec les moteurs un peu plus anciens (avant 2000) qui employaient des injections directes mais classiques. Fiat qui avec Bosh ont développé la rampe commune a été copié par tous les autres constructeurs. Le mérite de l'injection moderne leur revient donc.

La fiabilité

Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2.2 dCi se défend aussi pas mal sur les problèmes de fiabilité)... Turbo, casse moteur par emballement, vanne EGR, injecteurs, quelques volants moteur. Vous avez été très nombreux à témoigner sur le site rien que pour indiquer vos déboires sur ce moteur. Pour plus d'informations rendez vous sur les fiches essai du Scenic 2 et Laguna 2 (modèles qui ont le plus subi cette motorisation). Ce moteur serait aussi particulièrement sensible aux vidanges mal faites et surtout lorsqu'il y a un trop plein d'huile Elle remonte alors dans le turbo et provoque un emballement moteur fatal...

Notez toutefois que les versions 95 et 130 ch sont plus pérennes et sont donc envisageable pour un achat d'occasion.

Statistiques fiabilité 1.9 dci 125 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 dci 125.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/32 4/32 1/32 8/32 0/32 2/32
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/32 7/32 0/32 1/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/32 0/32 0/32 0/32 1/32 0/32
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/32 1/32 0/32 0/32 0/32
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/32 6/32 9/32 8/32 1/32 1/32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/32 0/32 0/32 1/32
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/32 0/32 2/32 0/32 2/32
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/32 2/32 2/32 0/32 0/32

Avis 1.9 dci 125

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 dci 125.

LAGUNA 2 1.9 dci 125 (témoignages)

1.9 dci 125 ch bvm6 . jantes alu 2006. confort dynamique gris foncé
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-01-07 13:06:20)


Qualités : confort , tenue de route , silencieuse , économe .bon éclairage ( feux AV et AR + intérieur )

Défauts :

Problèmes rencontrés : l'éléctronique , un désastre !!! et équipements électriques ( reglage vitesse essuie-glace out , bouton vitre electrique parti dans la garniture de porte passager avant , sapin de noel avec temoins airbag et ceinture sécurité , à l'ordi , gonflage des 4 pneus faux , fonction vitres automatiques out !! , fuite joint des 4 portes ( j'ai du percer des trous dans le bas des 4 portieres pour évacuer l'eau .. 0;5 à 1,0 litre !!! bulles dans le pare-brise avant , chauffage défaillant , ainsi que les désembuages rétros , pare - brise av , blocage hayon récurent et le summum !!! j'en suis à ma 5ème carte
Renault ( avec une utilisation normale ) bloqué sur la route plusieurs fois , impossible de démarrer !!. à quand le retour aux clés de contact ????


Consommation moyenne : jamais fais attention , mais avec un plein ( 68 l ) je dépasses les 1000kms !!

Note : 10/20

Prix assurance : 312 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 50)


beaucoup plus confiance dans ma précedente Xantia , 135cv , 1998 , sx pack clim ... laguna 2 phase2 2006 , diesel ..... budget carburant très interessant !!



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1.9 dci 125 ch laguna d'avril 2006 elle totalise actuellement 300300 kms versions luxe carminat privilége jante alu 16 pouce pneus 205/55/16 quasiment aucuns problémes mis a part la vanne egr embrayag
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-17 20:25:33)


Qualités : très bonne tenue de route
très confortable
très fiable
motorisation costaud quand on respecte les temps de chauffe et d'arrêt

Défauts : plastiques qui vieillissent un peu mal.
vanne egr


Consommation moyenne : 6.1 litres

Problèmes rencontrés : vanne EGR (cause de panne poulie crantée en plastique qui s'use trop facilement )si la poulie aurais été en alu il y aurais pas ce problème d'usure .
FAP a surveillé pour éviter qu'il s'encrasse.



Note : 17/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0.80)




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1.9 dci 125 ch
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-28 21:23:52)


Qualités : Agrément de conduite.

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Rotules du Train avant fragiles.
Vieillissement des plastiques.

Note : 16/20

Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Laguna 2 1.9 dci 125 >>

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.9 dci 125 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Laguna 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dci+125")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 4/11 1/11 3/11 0/11 1/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/11 2/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/11 2/11 4/11 7/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 1/11 0/11 2/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 2/11 2/11 0/11 0/11

SCENIC 2 1.9 dci 125 (témoignages)

1.9 dci 125 ch 2006 luxe privilège. fap. 186000 kms. boite manuelle. jantes alliage 16 pouces
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-14 18:07:18)


Qualités : Excellente routière
Grand confort routier
Consommation: 6.5L/100 sur autoroute, 4.5l/100 sur grande route
Excellente accélération
Tenue de route
Très bon couple


Défauts : Encrassement répété du FAP
Consommation: 8L/100 en ville
Un peu lourde au démarrage en 1ère

Consommation moyenne : 6.5L/100 km

Problèmes rencontrés : - Encrassement du FAP récurrent jusqu'à ce que j'utilise 1 fois par an un additif
- Régulateur de vitesse capricieux à partir de la 8ème année. Fonctionnement aléatoire (se coupe)
- Durite de turbo fendue (usure de l'âge)
- Ventilateur de climatisation HS à 10 ans

Note : 16/20

Prix assurance : 528 euros/an (Assureur : Courtier) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


14 ans de bons et loyaux services, même si l'usure du temps commençait à se faire sentir, mais sans avoir fait de frais mécaniques dessus
Embrayage et amortisseurs d'origine alors qu'elle a tracté une caravane chaque année
Toujours passée au CT sans soucis
Un excellent véhicule



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Tous les autres avis sur : Scenic 2 1.9 dci 125 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 1.9 dci 125 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dci+125")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/20 0/20 0/20 5/20 0/20 1/20
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/20 5/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 1/20 0/20
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20 1/20 0/20 0/20 0/20
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/20 4/20 5/20 1/20 1/20 1/20
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/20 0/20 0/20 1/20
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/20 0/20 1/20 0/20 0/20
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

Performances 1.9 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Laguna 1.9 dCi 125 ch 2001-2007 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.8 s 200 km/h Méca 6

Laquelle de ces marques vous inspire le plus le luxe ?

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