Essai de la Renault Captur : faiblesses mécaniques, moteurs (3 parmi lesquels le 0L9 TCE 90 cv et le 1L2 TCE 120 cv ...), vos 95 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Captur

 
  
Comportement :
8 aiment 2 n'aiment pas
Comp. routier :
7.7
Confort :
18 aiment 3 n'aiment pas
Confort (susp.):
7.4
Finition :
3 aiment 15 n'aiment pas
Finition :
6.6
Habitabilité :
5 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
6.2
Coffre :
4 aiment 2 n'aiment pas
Coffre (380L) :
6.3
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Avis auto > Renault > Avis Captur (2013)
Evaluation renault Captur par les internautes :
3.2/5 (basée sur 78 avis notés)

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Renault Captur (2013)


0.9 TCE 90 ch
le 2014-07-22 21:25:31

Qualités : moderne, position et sièges confortables a l avant


Défauts : roulis. Reprise un peu juste mais très correcte pour la puissance du moteur

Consommation moyenne : 6,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Blocage r link (électronique)

Note : 14/20

Bon véhicule
La version dci consomme moins mais plus chère à l achat
Calculs à faire suivant Nombre de kms par an


Critiques de la RENAULT Captur 2013

Page(s) :

Avis Captur classés par motorisation

(Retrouvez un peu plus bas les 50 avis les plus complets)

Vos signalements effectués par cette interface

  • je l'achete lorsque qu'elle aura le moteur energy 110 cv dci
  • Il manque une motorisation 110 ch en diesel .

    Admin : pas encore sorti au moment de votre demande.

Qualités et défauts Captur signalés par les internautes via les 95 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Captur effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Captur.

Comportement routier : 8 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime

Agrément : 14 aiment 6 n'aiment pas

Confort global : 18 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 1 n'aime pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 14 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Volume de coffre : 4 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment (Sont concernées : 1.5 dCi 90 ch 1930km modele ZEN options, 1.5 dCi 90 ch 8000 kms 04/2013 intens r link pack losange, 1.2 TCE 120 ch 4000 km, avril 2014) 7 n'aiment pas (Concerne : 0.9 TCE 90 ch o km, 1.5 dCi 90 ch 1930km modele ZEN options, 0.9 TCE 90 ch 470 km novembre 2013 eco zen., 0.9 TCE 90 ch 3500 2013 intens, 1.5 dCi 90 ch 5600 kms- 2013- ZEN pack city pack medianav, 0.9 TCE 90 ch 3000, 0.9 TCE 90 ch)

Couple moteur : 3 aiment (Sont concernées : 1.5 dCi 90 ch 2000 km, finition INTENS, 1.5 dCi 90 ch 3000 km année 2013 finition life , 1.2 TCE 120 ch 15/07/2013 /ZEN)

Consommation : 6 aiment 15 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 19 aiment

Equipement : 4 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Eclairage : 5 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas


Critique sur la Renault Captur 1.2 TCE 120 ch 6200 km année 10/2013 finition INTENS

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Captur (Poster mon avis)


Posté le : 2014-04-26 12:43:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Souple, confortable, peu bruyant

Défauts : Qualité des plastiques intérieurs

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : pb de grave vibration direction et moteur entre 110 et 120 km. En cours prise en charge par Renault changement de deux transmissions...pour voir.. en fait ils n'en savent rien!!!



Véhicule à priori séduisant pas trop mal fini mais d'après les forums des pbs de jeunesse surviennent et en fait ce sont les clients qui servent de tests! La communication actuelle est centrée sur la qualité Renault,en tout cas moi j'ai un véhicule neuf de 6 mois et il va rester chez le concessionnaire pendant une semaine,j'espère qu'ils vont trouver l'anomalie.avis aux autres heureux possesseurs de Captur
Véhicule à priori séduisant pas trop mal fini mais d'après les forums des pbs de jeunesse surviennent et en fait ce sont les clients qui servent de tests! La communication actuelle est centrée sur la qualité Renault,en tout cas moi j'ai un véhicule neuf de 6 mois et il va rester chez le concessionnaire pendant une semaine,j'espère qu'ils vont trouver l'anomalie.avis aux autres heureux possesseurs de Captur. Après changement des deux transmissions,avec l’accord de Renault France, le pb persiste. Nous attendons la visite d’un technicien de la techline, pour un essai et un avis que j’espère définitif.

Après une demie journée de tests avec le technicien, réglage parallélisme( !) et changement des 4 pneus, le pb persiste…J’ai donc envoyé une réclamation argumentée par mail au service clientèle Renault ainsi qu’une lettre recommandée avec A.R en indiquant mon mécontentement pour ce véhicule présentant un grave défaut , et en demandant soit l’annulation de la vente soit l’octroi d’un autre véhicule puisque Renault n’est pas capable de répondre au pb technique posé(vive la qualité Renault !)….à suivre

Suite (18/04/2014) : Suite de l'avis relatif au problème de vibration signalé, Renault a changé les deux transmissions, le pb persiste...le jeu de piste continue !

Un tech'line de Renault a été dépéché chez mon garagiste et après une demie-journée de réglages,recherches et essais, il s'avère que ces les pneus Michelin montés d'origine qui ont un défaut (ou sont incompatibles techniquement avec ce type de véhicule)
Ils ont montés 4 Goodyear et le problème a disparu....à suivre........
RECTIFICATION; ce sont des Dunlop Response qui ont été montés à la place des Michelin

Suite (28/04/2014) : PB vibration...suite...
Après une demie journée de tests avec le technicien, réglage parallélisme( !) et changement des 4 pneus, le pb persiste…J’ai donc envoyé une réclamation argumentée par mail au service clientèle Renault ainsi qu’une lettre recommandée avec A.R en indiquant mon mécontentement pour ce véhicule présentant un grave défaut , et en demandant soit l’annulation de la vente soit l’octroi d’un autre véhicule puisque Renault n’est pas capable de répondre au pb technique posé(vive la qualité Renault !)….à suivre


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Avis sur la Renault Captur 1.5 dCi 90 ch Juin 2013. 5000 kms

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Captur (Poster mon avis)


Posté le : 2013-11-24 20:29:11
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Jolie, design original, bon comportement routier et agréable à conduire, bien fournie en équipements (Intens), R-Link innovant, plus de place que dans la Clio III pour les passagers (pieds + 20 cm), bonne insonorisation moteur (sauf vers 120 kmh et bruit d'air, voir dans catégorie défauts), consommation

Défauts : Finition à revoir (plastique moche du tableau de bord et des portes), joints des vitres laissent passer l'air (bruit), obligation d'allumer le moteur pour fermer ou ouvrir les vitres (le bouton start and stop allume seulement la radio et la ventilation), bruit du métal des ceintures qui tapent sur le plastique, reprises moteur moins bonnes que la Clio III DCI 85, vibration moteur désagréable vers 120 kmh, utilité discutable des applications du R-Link à part le Live et le Coyote, le coffre n'est pas si grand que ça finalement, tape-cul avec les pneus 17 pouces quand on passe des dos d'âne, caméra de recul ou tourner la tête il faut choisir et c'est peut-être plus dangereux la caméra seule, son exécrable des HP de la radio (moins bien que sur Clio III, qui était déjà moins bien que Clio II), le main-libre qui ferme la voiture à la pompe à essence quand on s'éloigne trop avec la clé dans la poche.

Consommation moyenne : 5 litres/100km (ordinateur de bord, confirmé à la pompe)

Problèmes rencontrés : panne de pleins phares : obligé de redémarrer. Bruit d'air persistant dans les vitres. Risque de caler avec le start and stop. Les feux de croisement restent parfois allumés en position auto quand les leds suffisent.

Note : 16/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Suravenir) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Après 4 000 kms j'ai senti que la voiture était plus réactive, plus de puissance, plus de reprise, sauf à bas régime (conception du moteur et de la boîte en contrepartie d'une consommation moindre).

Admin : merci pour cet avis très intéressant et instructif (comparaison avec Clio 2 et 3 en pariculier)

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Thierry37 - (2014-01-22 18:25:22) : Vous êtes nombreux à vous plaindre de vibrations importantes vers 115/125 km/h. J'ai connu ce problème sur ma clio 3 dci et cela venait de l'échangeur du turbo qui était déplacé et vibrait.
    Peut-être rien à voir mais si cela peut aider !!!
    En tout cas j'espere que Renault va résoudre ce défaut car je suis interressé par le Captur dci

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Opinion sur la Renault Captur 1.2 TCE 120 ch 4.550 km début juillet 2013, livr. mai 2013, intens bva

10/20

Critique la plus complète numéro 3 posté par les internautes pour cette Renault Captur (Poster mon avis)


Posté le : 2013-07-11 18:55:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : véhicule plutôt bien conçu, et agréable à utiliser. Bonne bva proposée avec un moteur essence dès la commercialisation, et disponible de suite.

Défauts : pour un tel véhicule utilisable en ville, il manque à l'évidence des capteurs de stationnement à l'avant, mais pas proposés en option. SAV

Consommation moyenne : 6,7 litres/100km = assez bon pour moi

Problèmes rencontrés : 1) insonorisant sous le capot détérioré, constat après 6 semaines à 1.490 km; 2) depuis le début cognement au lancement du moteur dû je le présume à un mauvais alignement de la ligne d'échappement; 3) plusieurs plantages du GPS : il faut alors tout éteindre et recommencer, du jamais vu ailleurs auparavant en ce qui me concerne.
Note : 10/20 (conception véhicule bien, réalisation et service apès-vente mauvais)

Prix assurance : 225 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : formule Essentielle élargie) (Bonus : 50 % + super bonus)


Renault en retard côté qualité de fabrication (et réception client).
Ayant possédé beaucoup de voitures de tous les grands constructeurs européens (+2 japonais), je critique le service après vente actuel de Renault. De passage à la succursale où j'ai acheté le Captur pour les problèmes rencontrés, pas d'examen du véhicule sur pont (cognement démarrage), il m'est proposé un rendez-vous la semaine d'après or on est mercredi et je ne serai pas là la semaine suivante. On ne me dit pas si c'est ennuyeux de continuer ainsi. Pour l'insonorisant on me laisse bien entendre qu'il n'est pas du tout sûr que ce sera pris en garantie - et la voiture n'a pas encore deux mois et demi !
c'est PUREMENT INADMISSIBLE.
Qualité Renault ? Service Renault ? ques aco en 2013 ? ? simplement du pur baratin ! en 1990 j'avais eu une R25 TXE BVA et n'avais jamais eu de souci ni avec elle ni avec la succursale (la même que le Captur ? mais 23 ans après tout a changé)

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par PUC - (2013-10-25 17:16:34) : Le GPS zéro planté après 2000 km impossible de remettre a jour pas de radio décision de Renault de le changer mais il faut attendre 1 mois pour en avoir un autre.
    Pour la consommation 7 litres correct j'ai fait 6.5 litres sur parcours sans trop de circulation
  • Par client renault - (2014-02-06 15:20:09) : l horreur, acheter une renault c est un cauchemar

    incendie a bord, tout se deglingue, a la revente c est la misere

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1.5 dCi 90 ch 3000 km année 2013 finition life
17/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Moteur souple, coupleu et puissant consommation limité 5L parfois 4.5 l en cycle mixte.Suspensions confortables bonne tenue de route ,bon sièges, bon maintien latéral .Qualité de vie et impression à bord agréables.
La banquette arrière coulissante et pratique pour les grandes jambes.

Défauts : Voiture un peu bruyante , Problème de désembuage l'espace entre les bouches d'aération et le bas du par brise n 'est pas ventilé d?où une bande de 10 cm buée sur le bas du par brise.

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance Captur : 335 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Cette voiture vient en remplacement d'une twingo 2 dci 85 ( boostée en 110 ...) elle est donc moins nerveuse au démarrage il faut monter vers les 3000 t pour retrouver du couple.Le véhicules est étonnamment sobre 45 l pour presque 1000 km, sur route.Elle est agréable à conduire le volant est plaisant a tenir je n'ai rien à reprocher aux plastiques intérieurs ils sont de bonne facture et bien assemblés.Lors de l 'achat il faut être très vigilent sur les modelés et les options j 'ai choisi le 1 er modèle LIFE ( payé 10000 € avec reprise) car au final a part les peintures bi ton , métallisée ,les jantes alu 17' il n ' y a pas grand chose de plus avec les modèles du dessus ces options ne justifie pas un tel écart de prix.A signaler aussi certains modèles de captur sont moins chers en France qu'en Belgique.Au final cela fait une voiture avec un aspect moderne pour pas trop cher à comparer à la 2008 de Peugeot qui est bcp plus onéreuse .

Admin : merci pour vos deux avis de qualité (+ Twingo 2).

Posté le : 2013-11-13 22:05:28



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1.2 TCE 120 ch 1900 Km automatique EDC
14/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : La boite de vitesse automatique. La conduite. La caméra de recul efficace.

Défauts : La consommation 8,1 L/100; Le constructeur donne 5,4L/100 soit un écart de : 2,7 L !!!! (en conduite cool.)

Consommation moyenne : 8,1 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pas de manuel R-Link fourni. Pas de doc complète Coyote.Pas d'informations précises concernant le type de fichier vidéo utilisable sur R-Link (Pas de doc et le SAV ne sait pas !)

Niveau du liquide de refroidissement au MINI après 2000Km. A suivre ...

Bruit aérodynamique à 130 Km/h sur portière conducteur.

Note : 14/20


Le R-Link est très capricieux:

Vous éteignez le véhicule connecté sur clé USB, il se positionne parfois sur radio au redémarrage?
Lecture clé USB impossible ( 2 fois en un mois), obligation de déconnecter la clé et reconnection pour une lecture correcte.
Impossibilité de faire une copie de sauvegarde fonctionnelle de votre carte SD.Si problème li faudra appeler le constructeur, pour un échange gratuit ? payant ? rapide ?

Dans une fiche du site il est mentionné une consol de 5,9 L/100 !!!!!!!!!!!!!!! pour un TCE120, comment est-ce possible ? Quelle est la validité d'une telle information?


Infos de Renault:

Les limitations de la lecture des fichiers viéos sont les suivantes:
- La taille du fichier ne peut excéder 4Go
- Pas plus de 30 images par seconde
- La sortie vidéo ne doit pas dépasser 4Mbps
- La résolution maximale est 800*480 pixels


Posté le : 2014-01-04 12:02:05


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par stehera - (2014-01-01 21:31:10) : mêmes problèmes avec la consommation et aussi niveau liquide en dessous du mini après 5000km, Le r-Link fonctionne très mal sd se déconnecte sans arrêt... demain je vais chez renault.
  • Par stehera - (2014-01-07 13:11:13) : Pas de solution actuellement pour le R-link, même après reprogrammation le défaut est toujours présent.
    Retour atelier le 15 pour la fuite de liquide de refroidissement (apparemment un des 2 radiateurs).
  • Par stehera - (2014-01-27 13:57:22) : Après une semaine d'atelier, pas de fuite, bien que j'ai remis déjà 2 fois du liquide (0.5l en tout) ils n'ont rien trouvé... par contre je dois quand même contrôler...pas bien sérieux tout ça. Ils ont refait une purge complète du système en me disant que c'était très compliqué et que le circuit était mal purgé...Bref wait and see

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Avis sur la Renault Captur 1.5 dCi 90 ch intens mai 2014
18/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : DESIGN ESPACE A BORD COFFRE EQUIPEMENT EN INTENS

Défauts :

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN POUR LE MOMENT

Note : 18/20

Prix assurance Captur : 480 euros/an (Assureur : CHEZ GROUPAMA) (type de contrat : SANS FRANCHISE) (Bonus/Malus : 50%)


PRISE D EPOSSESSION EN CONCESSION EN ARIEGE A PAMIERS LE 28 MAI. BONNE PRESENTATION DU VEHICULE ET DE SON FONCTIONNEMENT.
APRES AVOIR LU BIEN ATTENTIVEMENT LES COMMENTAIRES DE SDIFFERENTS POSSESSEURS DE CAPTUR DEPUIS UNE ANNEE J'AI INTERROGE MON VENDEUR SUR LES DEFAUTS RECCURENTS A SAVOIR LE BRIUT ET REMBLEMENT ENTRE 110 ET 125 KM/H. LE VENDEUR N' A PAS CACHE CE PROBLEME ET M'A DEMADE DE LE TENIR INFORMER SI CE PV ARRIVAIT A MON CAPTUR. APRES 250KM PARCOURUS SUR LES TRAJETS AUTOROUTIERS PAS DE BRUIT POUR LE MOMENT.
SINON MES PREMIERES IMPRESSIONS EN TANT QUE NOUVEAU PROPRIETAIRES SONT BONNES. TOTEFOIS JE SUIS VIGILENT SUR L'ENTRETIEN INTERIEUR DU CAPTUR AU VU DE LA FRAGILITE DU REVETMENT PLASTIC DU TABLEAU DE BORD TRES SALISSANT ET FACILEMENT RAYABLE. L'OPTION ACCOUDOIR AVANT EST PERTINENTE D'AUTANT PLUS QU'IL NE GENE PAS LE MANIEMENT DU LEVIER DE VITESSE. BON POINT AUSSI POUR LA BOITE A GANT VOLUMINEUSE ET POUR LE SYSTEME MEDIANAV SOMME TOUTE ERGONOMIQUE CLAIR ET PERTINENT.
QUANT AU MOTEUR LE DIESEL 1.5 DCI 90CV SEMBLE ASSEZ VOLONTAIRE ET CE D'AUTANT PLUS QUE JE SUIS EN PERIODE OU JE DOIS RESPECTER UN CERTAIN RODAGE.
CES APPRECIATIONS SERONT CONFIRMEES OU INFIRMEES POUR CERTAINES AVEC LE TEMPS

Posté le : 2014-06-04 10:08:41



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1.5 dCi 90 ch 6500 km novembre 2013, Captur Arizona
12/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Après avoir roulé de nuit sous la pluie en descendant de la voiture, garée dans mon garage, forte odeur de circuit électrique ou électronique grillé. Le lendemain plus de problème, je ne vais pas voir le garage. Environ 15 jours après, toujours de nuit sous la pluie, les essuie-glaces à l'avant ne fonctionnent pas. Au garage l'ordinateur signale un problème rencontré sur le circuit électronique et un autre sur les essuie-glaces. Le garagiste a contacté le concessionnaire pour avis mais comme tout fonctionne normalement depuis ces problèmes, rien d'autre n'est fait.
Le fonctionnement du start and stop est très aléatoire même après un long parcours 600 km qui ne peut mettre en doute la charge de la batterie. Je suis même surpris quand cela fonctionne. Je croise les doigts pour l'avenir.

Note : 12/20

Prix assurance Captur : 481 euros/an car deux voitures assurées (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + 8%)


J'espère que Renault n'hésitera pas à faire lors des révisions les améliorations possibles suite aux problèmes rencontrés et élucidés sur cette gamme nouvelle voiture.
Cette voiture correspond pour la conduite, l'aménagement et le coffre à mes attentes. Je reste inquiet pour les pannes électroniques; J'ai une garantie 4 ans qu'en ferai-je passé ce délai? Voir si une autre marque est plus fiable?

Posté le : 2014-04-23 19:12:33



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1.2 TCE 120 ch intens 3300 km 2013
17/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Voiture très douce en ville avec le mode éco et sur route en mode standard. Boîte séquentielle manuelle facile d'utilisation avec essai assez fort en montagne, dans des virages, aucun problèmes dans la tenue de route.
Super le système main libre ainsi que rlink avec gps et coyote qui m'a fait aucun bugs en vacances dans une région que je ne connaissait pas

Défauts : En finition intérieur noir laqué, poussières se déposent dessus : penser à une microfibre pour l'enlever

Consommation moyenne : 7 litres au 100 avec autoroutes, routes et ville + forcer en montagne pour voir tenue de route et reprises

Problèmes rencontrés : Essuie glace arrière capricieux suite ouverture, fermeture coffre : en cours de réparation

Note : 17/20

Après avoir lu des avis d'essayeurs du captur, je donne mon avis car j'ai lu des choses trop maldisantes sur ce nouveau modèle.
Pour moi, la voiture est superbe à l'intérieur comme à l'extérieur. La conduite surélevée est sûre tant en virages serré que sur autoroute, les commandes ergonomiques, le système multimédia R-Link est un plus avec un gps qui ne m'a jamais planté, le système coyote qui est fiable et une réception sûre testée dans l'Ariège profonde ou les tel gsm n'ont pas souvent de réseau.
Une panne mineure essuie glace arrière prise en charge ce jour par Renault (avec prêt d'une auto)

Posté le : 2013-07-29 18:43:04



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1.2 TCE 120 ch 2700Km année 2013 finition zen 30-07-2013
15/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Bonne routière, peu bruyante douce en mode "ECO", bien pensée banquette AR coulissante, double plancher dans le coffre, Sellerie déhoussable Ivoire/Gris clair intérieur très clair.

Défauts : Rien pour l'instant, sauf en cas de pluie pour le désembuage éviter le mode "ECO" cars il joue sur la climatisation (vitesse ventilateur)ou le mettre en manuel et mettre fort le ventilateur et c'est bruyant.

Consommation moyenne : Entre 6.5 ET 7 litres/100km suivant les parcours, et généralement en mode "ECO".

Problèmes rencontrés : GPS planté après 2500 km mise a jour impossible. Après la quinzaine de jour pour essayer de le remettre en fonctionnement avec une clé USB de chez Renault (paris)décision de Renault de le changer mais il faut attendre 1 mois "inadmissible". le mois d'attente pour le changement qui est devenue 1.5 mois environ, au total cela va faire deux mois et enfin le remplacement du GPS. (le contact client Renault Paris quand ont écrit par la messagerie Outlook pour avoir des infos le retour message: (Votre message a été supprimé sans être lu.)Sympa le service client Renault en gros une voiture de vendu après le client il se ......

Note : 15/20

Prix assurance Captur : 397 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : AUTO PASS TOUS RISQUE CONFORT ) (Bonus 50%/Malus : %)




Posté le : 2013-12-05 16:12:30



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1.2 TCE 120 ch 270 kms - 2014 - INTENS
15/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Belle voiture, au design moderne.

Défauts : Panne après 80 kms.
Accoudoir central en option, loin de donner satisfaction
pourquoi n'est-il pas monté sur le siège conducteur ? De plus il rend difficile l'accès aux réglages des deux sièges avant. Option pas donnée, qui aurait pu être un peu plus élaborée.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Message "Boite boîte vitesse à contrôler" et après deuxième message "Contrôle antipollution". La boite de vitesse ou son système de gestion est défaillant.
La boîte de vitesse a été remplacée dans les sept jours par le garage RENAULT après accord de la direction à PARIS. Depuis le véhicule fonctionne à merveille.

Note : 15/20

Prix assurance Captur : 387 euros/an (Assureur : MUTUELLE DE POITIERS ) (type de contrat : TOUS RISQUE PLUS ) (Bonus/Malus : 50 %)


Je souhaite remercier l'agent RENAULT, pour ses prestations et le service rendu au client (Prêt d'un CAPTUR Neuf pendant le temps de l'indisponibilité),remplacement de la boîte de vitesse. Sept jours d'indisponibilité dont un week end, merci RENAULT pour la rapidité d'intervention et la prise de décision rapide pour changer la bîte de vitesse, depuis le véhicule fonctionne parfaitement. La boîte EDC est un délice.


Posté le : 2014-07-08 13:24:37


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par CAUDRON - (2014-06-27 21:49:08) : 4 jours au garage et les techniciens ne comprennent pas la panne. La boîte de vitesse auto ne fonctionne pas, malgré des interventions informatiques, programmation, etc, rien ne fonctionne. Heureusement depuis quatre jours, RENAULT nous a prêté un CAPTUR NEUF. Mais bon, j'espère que cela ne va pas durer éternellement !!!
    Si la boite EDC est défaillante, qu'il me l'a change !!!! La suite au prochain épisode, mais j'espère qu'il n'y aura pas plusieurs saisons !!

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1.5 dCi 90 ch 5600 kms- 2013- ZEN pack city pack medianav
17/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Moteur silencieux, confortable, look sympa (peinture bi-tons), équipement.

Défauts : Manque de punch en 5 ème, vibrations du train arrière entre 110/120 km/h

Consommation moyenne : 4,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour le moment à part les vibrations du train arrière.

Note : 17/20

Prix assurance Captur : 392 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tous risques + assistance 0 km + effets perso ) (Bonus/Malus : 50+8 %)


Achat de ce véhicule il y a 10 jours à un collaborateur Renault (6 mois 5200 kms) après une clio 3. Le confort est plus ferme mais parfaitement acceptable (je souffre du dos!). L'espace et la hauteur sont appréciables.L'accès et le démarrage sans clé sont un vrai plus. La qualité en baisse ne me dérange pas . Il y a pire.Il se conduit aussi bien que la clio 3 malgré le gabarit. Le GPS medianav est facile d'utilisation. Le radar de recul un plus en ville. Je suis déçu par le manque de punch en 5 ème. Il faut déconnecter le mode ECO voir le régulateur pour le relancé en cote à 90 km/h. Sur voie à 110 km/h, j'ai constaté une vibration (vrombissement)du train arrière vers 110/120 km/h. J'attend de voir sur autoroute si cela s'amplifie. Dans l'ensemble, je suis pour l'instant satisfait.

Posté le : 2014-03-01 18:15:24


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  • Par Thierry37 - (2014-05-07 19:34:02) : J'ai acheté ce captur d'occasion. Après avoir dit à mon concessionnaire qu'il vibrait à partir de 110 km/h et que mon volant n'était pas tout à fait droit en roulant, il a fait un contrôle et réglage de la géométrie des trains avant et arrière. Cela a fortement réduit les vibrations et il ne vibre plus en charge.C'est peut être la solution !!

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0.9 TCE 90 ch 3700Km 2013 Intens arizona
5/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : très sympa, conduite agréable

Défauts : consommation trop élevée pour une petite voiture donné pour 4,9l/100

Consommation moyenne : 9,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : consommation d'une voiture de course !!

Note : 5/20

Prix assurance Captur : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50 %)

je me suis fait rouler de 20,000? par Renault !!!!!!!

client de la marque après 8 voitures je pense que Renault prend ses clients pour des pigeons, et après on s'étonne que la France ne vend plus ses voitures !!!!!!!



Renault trouve cela normal !!!!!!!

Consommation CAPTUR

13/03/14 plein super 98

Graye +environs mode Eco start/stop 421 Km


Total 421 Km pour 38,9L 9,2L/100 moyenne 24,6Kh

Consommation CAPTUR Mixte
07/02/14 plein super 95
Graye +environs mode Eco start/stop 185 Km
Autoroute : Caen / Orbec dans l’Eure 260Km
Total 445 Km pour 40L 8,9L/100 moyenne 39,1 Kh
sur l’autoroute en 5eme si l’on dépasse 115/118 on passe en jaune du voyant consommation

Admin : un grand merci pour ce bilan consommation chiffré.

Posté le : 2014-04-29 19:31:08



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1.5 dCi 90 ch 8000 kms 04/2013 intens r link pack losange
13/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : bon moteur ( dci 90 et suffisant pour les vitesses réglementées) , assez silencieuse ,et bon km petit coffre

Défauts : qualités plastiques .. Bac+ 5 pour BIEN se servir du r.link assez compliqué

Consommation moyenne : 5,1 litres/100kmn ( données constructeur bidon pour moi !!! DSL

Problèmes rencontrés : bruit continuel dans la fixation planche arrière + vibration permanente ...une honte cette plaque de plastique digne d'une logan et encore!!!!!!!

Note : 13/20

Prix assurance Captur : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 40%)


Ancienne voiture ... Koleos 150 dci privilège 4x4 !!!! La finition n 'avait rien a voir !!!!!! Qualité exemplaire digne d'une allemande ...ou haut de gamme coreen et oui Samsung q5 passez par la et avec ´´le son BOSE ´´ un régal et la qualité du cuir, et des plastiques et de ce bon 2litres dci avec boîte 6 manuelle !!!!! Mon point noir !!!! Une conso gargantuesque sur autoroute à 130/140 avec la clim !!!!!!!!!!! Aujourd'hui c'est divisé par DEUX avec le captur ( oui je sais on ne peut pas comparer mais quand même !!!!!!!! )

Posté le : 2013-09-06 23:40:25



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1.2 TCE 120 ch 15/07/2013 /ZEN


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Très Bien. Boite formidable,tient compte de la charge,du dénivelé,et de la conduite.Boite NON hésitante et tres bien en petite montagne .Tout parcours effectués moteur bien adapté, bon couple qui permet de rouler au mieux

Défauts : Petits Bruits parasites provenant des plastiques.

Consommation moyenne : Sur 4500kms 6.3 litres Autoroute 7l.Petites-routes 5,3 à 6 l.Sur rte D sans arrêt 4,8.Record sur 74 kms plat peu d'arrêts 3.22.Attention ne pas se servir de la conso instantanée pour faire un commentaire ;mais de la conso réel inscrite,pour le kilométrage et la conso à l'ordi pour comparer.Je suis un ancien Chef de Garage et c'est ma 12 ième voiture dont 11 neuves. C'est sans problèmes la meilleur à mon avis et j'en ai essayé plusieurs.

C'est un exellent véhicule pour une conduite tranquile,il faut l'avoir conduit pour faire un commentaire sans complaisance.
Mêm comme cité il se ptête très bien à la conduite choisse mais attention comme n'importe quel véhicule pied lourd conso élevée.
même avec ce véhicule on peut conduire en éco sans le mode enclenché ;pour cela il suffit d'adapter sa conduit.

Posté le : 2013-12-21 18:59:17


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fred - (2013-12-22 12:43:03) : Tout cela est bien compliqué, n'y a t-il pas un indicateur de conso moyenne sur le véhicule ?
    3.22 L/100 sur 74 Km, vous rouliez à 10 Km/h ...sans arrêts !
  • Par Gégé 34 - (2013-12-30 16:05:51) : Merci de lire et que cela vous surprenne;Aller retour notre habitation la Presqu'ile de Giens,puis un après midi de la presquile de Giens à Le LAVANDOU retour par Bormes les MIMOSAS et La presqu'ile: oui 3;22 l je ne l'ai pas inventé et l'aller retour de chez nous (580) kms env 6,3 l avec 1/3 d'aut limiteur à 130. A précisé que je ne touche pas de commission de personne mais oui je conduit plutot à l'éco sans la touche éco mise.
    Ancien Chef de Garage en retraite c'est ma 12 ième voitures dont 9 neuves et j'ai acheté celle ci pour le plaisir de la conduite après l'avoir essayée longuement;c'est réussi quand je monte dedans et je roule j'affirme que c'est la voiture qui me convient. Et pourtant j'en ai essayés des voitures et je je sais faire une conso ou la lire.Bien sur il est concevable que si ma conduite était plus agressive je passerai plus souvent à la Pompe.Dans ce cas il faut acheter une sportive.En plus je donne raison à des essais lu dans ce très bon fiches .fr le train roulant est super. Il permet d'entrer ou de sortir des virages sans soucis et surtout à coup sur il est sera économe en pneus.Il ne s'agit pas d'essayer une voiture avec sa puissance pour porter un jugement.Dernier point son couple à 2000tm,sa boite bien conçue qui réagie à tout type de parcours ou de conduite; et il ne faut pas oubler que le rapport poid-puissance c'est - de 10 kg par cheval ce n'est pas un veau ,non c'est un super véhicule. Merci à tous de vos commentaires c'est précieux pour comparer.
  • Par Amicale - (2014-01-04 14:03:12) : Annoncer 3.22 L/100 en moyenne sur 74km est ridicule. Le constructeur annonce une conso mini de 4.7L/100 . Quand on sait comment sont calculé ces conso, on rêve en vous lisant. En fait l'ODB ne mentionne pas les 100ème de litre(3.22), ce qui démontre que l'info que vous donnez, est le résultat d'un calcul. SVP refaite votre calcul avec une calculatrice et avec les bons chiffres et posez-vous la question de savoir si votre résultat est réaliste.
  • Par Loic - (2014-01-05 03:04:24) : Bonjour,

    Je suis surpris par vos consommations, car roulant en clio 4 RS edc, en mixte et en me faisant plaisir de temps en temps, je tourne à 7,8L de moyenne.
    Bizarre.

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0.9 TCE 90 ch 5000
11/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Silencieuce

Défauts : Consommation hallucinante, pas de reprise

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 11/20

Avec une consommation annoncée aux alentours de 5l/100 dans une configuration mixte, on s'attend à avoir 5,5l/100.
Mais là on arrive à 7l/100 quoiqu'on fasse.

J'ai le nez rivé constamment sur ma conso, qui était un des facteurs principaux de mon achat, et je ne prends donc aucun plaisir à conduire. Et pourtant je suis à la lettre les montée et descente d rapports demandés par la voiture

Admin : c'est le soucis des gens qui croient à la lettre les données de consommation indiquées par les constructeurs. Aucune ne peut être reproduite en situation réelle, que ce soit chez Renault ou même chez Mercedes ou Audi. Au final, il faut plutôt voir que vous faites 7 litres avec un moteur de 90 chevaux, on a vu pire ! Même si on est loin de la consommation annoncée. Vous imaginez un peu, un moteur essence qui consomme comme un diesel (environ 5 litres comme vous dites) ? Cela reste encore impossible sur du 100% thermique.

Posté le : 2013-11-05 09:41:49



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Avis sur la Renault Captur 1.2 TCE 120 ch Déc 2013 - 6000 kms
13/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Aspect extérieur, Boite auto, silencieuse

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 à 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : désembuage capricieux, mousse du dossier de siège changée

Note : 13/20

Consommation : Pas de miracle.
Ils m'ont changé la mousse du dossier siège conducteur, suite au mal de dos récurrent .... j'espère que cela aura été la bonne solution mais j'ai des doutes .... à voir.
En fait je suis surtout déçu par la clim-auto: beaucoup trop de buée en hiver. L'apothéose, si je puis dire, de ce phénomène, fut le 24 mai 2014 vers 9h du matin. Je circulais par temps clair sur autoroute depuis 2h de temps, climatisation en mode automatique. Tout d'un coup et sans aucune action de ma part, l'ensemble des vitres du véhicule se sont couvertes de buée. En moins de 2 minutes, la vision au travers de mon pare-brise est devenue nulle. Quasi accident ! Heureusement, la circulation était fluide. La buée disparu en descendant d'un degré le thermostat. ouf ! Mais vraiment pas terrible !!!! Au garage, ils n'ont rien trouvé. Je fais un courrier à Renault!

Posté le : 2014-07-07 18:29:44



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0.9 TCE 90 ch 16000 kms année 2013 intens energy eco2 tce 90
12/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts : RESERVOIR TROP PETIT POUR UNE ROUTIERE

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Start /stop ne fonctionne pas régulièrement pour ne pas dire jamais. Mode Eco (consommation plus élevée !!!. Accélération/ Décélération avec mise en route du Régulateur à 120kms/h provocant des secousses.

Note : 12/20

Après avoir mené mon véhicule chez Renault, ils ont bien constaté les défauts comme sur d'autres CAPTUR mais pas de solution d'après la plate forme Technique Renault. Après avoir fait une réclamation au service clientèle Renault je me suis vu répondre par une personne apparemment qui n'y connaissait RIEN et qui devait me téléphoner d'un pays lointain (incapable de prononcer le mot REGULATEUR comme il faut )que les réglages étaient conforme donc que mon véhicule était conforme. Donc j'en déduit qu'un véhicule qui a les problèmes rencontrés est fait d'origine comme cela et donc RENAULT vend des véhicules avec des défauts ce qui pour eux est normal. Comment voulez vous acheter encore "FRANCAIS" avec un service client comme cela !!!!

Posté le : 2014-05-01 05:54:55


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  • Par Wanu1966 - TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-23 11:43:36) : Calculateur ou BSI, cdt.

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1.5 dCi 90 ch 20km année 2014, intense


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Problèmes rencontrés : J ai récupéré mon véhicule neuf le samedi 04janvier à 16h, le temps de signé les papiers de faire le tour et de partir. Au bout de 2km, je pense que mon coffre n'est pas fermé je m'arrête. Je prends l'autoroute direction mon domicile et la s'affiche :
Esc à contrôler, ABS a contrôler, voiture à contrôler, démarrage en côté à contrôler, température bloquée à 23 degrés, l'allumage intérieur clignotent, on entend le GPS mais pas d'image, pas de start & co, et un bruit electronique situé sous le volant qui fait clac clac. Je m'arrête sur le coté, éteint le vehicule mais il ne se rallume qu'au bout de 3fois. Malheureusement garage fermé, je rentre chez moi je fait ma marche arrière et pas de radar de recul et la caméra s'éteind.
Lendemain dimanche Renault assistance qui se déplace mais je pense que le mécanicien était mieux chez lui. Il se foutait de nos commentaire, n'a pas voulu prendre note des défauts et à roulé 5 km au maximum.
Conclusion lundi voiture neuve de retour au garage. Le technicien à gardé le véhicule ne sachant pas expliqué.



Posté le : 2014-01-06 18:26:56



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1.5 dCi 90 ch 200 km / 2013 / Business
12/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Souplesse, Silence à bas régime, Habitabilité.

Défauts : Finition intérieure, reprises moteur, boite de vitesses 5, volume coffre.

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vibrations désagréables entre 115 et 125 km/h

Note : 12/20

Prix assurance Captur : 350 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : T.R) (Bonus/Malus : 0%)


ATTENTION: les vibrations moteur ou turbo ou ???, sont désagréables et inquiétantes entre 115 et 125 km/h !
D'après les forums Renault, c'est un défaut constaté par plusieurs utilisateurs de ce véhicule et sans solution apporté par le constructeur...
Dommage que ce Captur ait ce problème, car à part le manque de reprise, c'est un véhicule agréable à conduire !!!
Pour ma part, je ne pense pas le garder longtemps et même peut être le faire reprendre par le concessionnaire,avec environ 200 kms au compteur et ce problème de vibrations non résolu...
Si le look extérieur est réussi, il en est pas de même pour le reste !!!
A suivre...

Posté le : 2013-11-13 06:06:36


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  • Par piloux - (2013-11-18 23:29:52) : j'ai le mème problème on a changé l'embrayage cela n'a rien fait toujours des vibrations et du bruit a 2100 tours en 5 vitesse .

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1.2 TCE 120 ch 4000 km, avril 2014
8/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : esthetique exterieure; puissance moteur suffisante pour l'époque actuelle

Défauts : Rlink tres peu pratique quand il fonctionne; faire plein reservoir pour les 6 derniers litres; en cas de temps pluvieux pare brise embué sauf à mettre désembuage en permanence donc de l'air froid; pas de retro electrochrome ni d'accoudoir meme en option; éclairage faiblard, clim bruyante; essuie glace passager ne balayant que la moitié de la surface; assistance rlink à ne surtout pas déranger et renault n'est pas concerné; détecteur pluie fantaisiste; commande clignotant au pied de biche;

Consommation moyenne : 6,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : jauge inopérante apres 3000Km; soucis BVA; fonctionnement vitres, à l'arret, seulement moteur tournant;

Note : 8/20

Prix assurance Captur : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


J'aurais simplement voulu retrouver le sérieux de conception et le respect du client que j'avais avec une clio initiale.
Epoque révolue.

Posté le : 2014-06-25 22:14:52



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1.5 dCi 90 ch 1800 km, 01/06/2013, finition Intens
10/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : conduite très agréable et souple en ville.
Consommation en mode eco .
Voiture conçue pour conduite ville exclusive .

Défauts : poussive en route sur longue distance surtout si chargée .
Regrets de l'absence de motorisation plus puissante au vu du poids de la voiture .
Leasing de 3 ans ne sera pas renouvelé si pas d'autre motorisation plus puissante .

Consommation moyenne : 5,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : panne alternateur probable ( dépannage en cour ) !!!
Bugs fréquents du GPS , avec souvent des erreurs de localisation entre quelques mètres à 15 km .... !

Note : 10/20


Admin : espérons que Renault vous entende et propose rapidement le 1.5 dCi 110 au minimum et idéalement le 1.6 dCi. A voir peut-être du côté des puces électroniques de puissance.

Posté le : 2013-07-25 22:39:21


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  • Par anc.comb. - (2013-07-28 08:16:48) : très content de ma modus 90cv dynamique e2: 1.5 litres.

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0.9 TCE 90 ch 2600
17/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : très agréable sur autoroute, habitacle correct

Défauts : grosse consommation en ville

Consommation moyenne : 7.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : stop&start souvent indisponible

Note : 17/20

je cherchais une voiture sympa et le Captur peut se personnaliser selon vos envies,mais sa consommation reste bien au dessus de ce que dit RENAULT,j'ai tout essayé le mode éco,une conduite souple mais je suis citadine et la elle est gourmande peut être que la motorisation 90TCE n'est pas adaptée au poids du véhicule .Avant j’avais un Scenic diesel et il est évident que ma consommation était inférieure . Sur autoroute et départementale ma consommation est descendue à 5.3 litres au 100/km,donc le secret est là.Autre petit défaut à faire vérifier le stop and start se désactive et le moteur redémarre si vous allumer la climatisation.
Ceci dit elle reste très agréable à conduire,et l'habitacle et le coffre sont correct.
A voir sur la durée.

Posté le : 2014-05-12 17:28:46



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1.2 TCE 120 ch 11000
16/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confortable, silencieuse, agréable à conduire, belle carrosserie , bonne habilité, coffre bien conçu (double fond)

Défauts : suspension inconfortable sur route un peu dégradée

Consommation moyenne : 6,5/100km

Problèmes rencontrés : embrayage changé suite à broutage en marche arrière - remplacement du médianav (système de navigation et radio) suite à écaillage de la peinture ! (réparations sous garantie)

Note : 16/20

Prix assurance Captur : 480 euros/an (Assureur : crédit mutuel ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


J'ai acheté ce véhicule principalement pour sa boîte de vitesse automatique,
je la trouve très agréable sur route mais pour les manœuvres (marche arrière, créneaux ...)je préfère la boîte manuelle qui permet de contrôler plus finement l'embrayage. J'espère que les ennuis que j'ai connu ne sont que défauts de jeunesse ! Le SAV de Renault à traité correctement ces problèmes.

Posté le : 2014-07-17 09:45:49



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0.9 TCE 90 ch 470 km novembre 2013 eco zen.
9/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : belle ligne et confortable

Défauts : boite accrocheuse.passage de 5eme en 4eme craque a 70km
eclairage de nuit faible.moteur poussif.bruits aerodynamiques.radio mediocre parasites.tapis de mauvaises qualites.plastiques durs et pas de rembourrage.certains joints de portieres deformes.je suis tres decus.en fait elle a une .tenue de route moyenne.pour conclure renault a encore beaucoup d'efforts a faire par rapport a ces concurrentes.attention les francais ne s'ameliore pas et notre image de marque est en train d'en prendre un sacre coup.il faut reprendre la renault captur depuis le debut et tout corriger.bon faut pas rever.

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 9/20

je ne peux pas comparer la renault captur avec d'autres vehicules deja possédes.c'est un model qui vient de sortir sur le marché donc trop récent pour faire une comparaison du moins c'est mon avis.

Posté le : 2014-01-21 17:00:16


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  • Par Végéto - (2014-03-12 10:22:33) : Sai sous moteurises leur auto de pêche NAda pour moi sa va rien si une pèttie citadine la twigo le tce 90 cv

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0.9 TCE 90 ch 400 kilomètres/2014/ finition ZEN
18/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Conduite très agréable

Défauts :

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN

Note : 18/20

Prix assurance Captur : 338.88 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50 %)


Agé de 64 ans , je viens d'acheter CAPTUR ZEN 90 CH TCE essence cinq CV ;et j'ai laissé ma clio Dynamique 100 , six CV , essence.
La position de conduite est parfaite , et le moteur a des reprises nettement meilleure que ma CLIO 3.
L'intérieur est très bien agencé , avec la boite à gants tiroir , la fermeture des portes à l'éloignement qui est géniale , car mon épouse et moi même ne sortons jamais notre clé de contact.
Nous avons été très bien conseillé par notre pro RENAULT , qui s'est occupé de tout , y compris le crédit DIAC ,au taux de 4.5 % avec des mensualités inférieures aux concurrents EX 12000 euros ; 533.49 e sur 24 mois .

Posté le : 2014-04-30 14:51:40



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Avis sur la Renault Captur 0.9 TCE 90 ch 1250km,année 2013,zen
9/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : plastique interieur et exterieur bas de gamme, siege fragile, c'est un vehicule tape a l'oeil, eclairage la nuit lamentable a la limite dangereux sur certaines routes

Consommation moyenne : 8l/100 c'est tres elevee lamentable

Problèmes rencontrés : autoradio bas de gamme parasites

Note : 9/20

qualite tres moyenne bas de gamme.plastiques exterieur et interieur lamentable.consommation tres elevée 8l/100 tres loin de la consommation annoncee par le constructeur.tenue de route tres moyenne,eclairage la nuit insuffisant a la limite dangereux sur certaines route de foret.je n'en suis qu'au debut et je pense deja a m'en separer.je suis tres decu de mon achat et je crois que la prochaine sera une voiture etrangere.

Admin : vous ne lui avez trouvé aucune qualité ? Pourquoi l'avoir acheté alors ? Votre jugement est un peu sévère tout de même...

Posté le : 2014-04-27 11:21:17



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1.5 dCi 90 ch 7200


Utilisation du véhicule : 100% ville

Problèmes rencontrés : Vibration et bruit assourdissant entre 115 et 120 kms

Bonjour,
J'ai acheté une Renault Captur DCI en juillet 2013.
En septembre 2013 le concessionnaire ma fait une réparation sur ma jauge qui était bloqué.
En octobre 2013 il m' a remplacé tout le bloc GPS Nav défectueux.
En Novembre 2013 j'ai remarqué des vibrations inquiétantes et un bruit sourd quand mon véhicule roule entre 115 et 120 kms.
J'ai du laissé le véhicule 3 semaines pour me changer une pièce de l' embrayage qui était cassé au dire de Renault.
Ce mois de décembre 2013, le bruit et les vibrations sont revenus et le cable d' embrayage ( qui a été déplacé par le garage Renault ) frottent le dessous du véhicule ce qui provoque également un bruit de casserole à l' arrêt du véhicule.

Admin : je crois qu'on peut commencer à parler d'épidémie ...

Posté le : 2013-12-03 09:36:10



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0.9 TCE 90 ch o km
10/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : attirante du coté ligne

Défauts : motorisation insuffisante dans la gamme renault

Consommation moyenne : gourmande

Problèmes rencontrés :

Note : 10/20


Pour une utilisation mixte ,ville et route .
Pourquoi ne m'a-t-on pas proposé un moteur de 110 cv,ou 120 cv, alors que la critique est défavorable concernant la captur 90cv essence.Il y a un problème commercial chez Renault, vendre à tout prix!Si le client n'est pas satisfait, il ne peut s'en prendre qu'à lui-même .Les premières erreurs seront corrigées par la suite.Il faudra revoir la politique du conseil chez Renault.Je découvre aujourd'hui l'erreur de ma commande en quittant une scénic dci pour une captur.
Utilisation ville et route .Pour le prix définitif, options rajoutées, la captur est bien plus chère que toutes marques étrangères.

Posté le : 2013-05-20 15:34:42


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  • Par rubisfun - (2013-06-14 16:15:26) : Bonjour,

    Il faut dire qu'en optant pour un moteur essence de 90cv dans une voiture à caractère familial, il ne faut pas s'attendre à des miracles. L'avez-vous essayé en concession avant achat?
    Malheureusement, pour proposer des voitures à un prix attractif et respecter les normes anti pollutions de plus en plus drastiques, les constructeurs automobiles sous motorisent les nouveaux modèles.
    Selon moi, seul le tce 120cv couplé à la remarquable boîte automatique vaut vraiment la peine. Mais il faut y mettre le prix pour la nouveauté!
  • Par Polo - (2013-09-15 11:21:01) : La vitesse étant limitée comment faites vous avec des voitures rapides
  • Par Dany94 - (2013-11-17 10:30:23) : Si votre captur a 0 km au compteur il est normal qu'elle consomme plus que prévu étant donné qu'elle n'a pas passé le 'rodage' des 1000 premiers km, le moteur sera au meilleur de sa performance et consommera beaucoup moins après ce dit rodage. Pour ma part, j'ai fait mon premier plein d'essence il y a quasiment deux semaines, j'ai consommé seulement le quart pour plus de 300 km parcourus en ville seulement (allez, j'ai fais en tout et pour tout 20 min d'A86 à 90 km/h).
    Globalement rien à dire sur cette auto très satisfait en abandonnant ma twingo de 97 !
    Bon w-e !

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0.9 TCE 90 ch 2800km année 2014
14/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : beau look

Défauts : consommation importante et reprises faibles

Consommation moyenne : 7,3/100

Problèmes rencontrés : mise à jour tom tom (gratuite les 2 premiers mois) impossible.Peut être que la mise à jour payante se passera mieux?

Note : 14/20

Prix assurance Captur : 275 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)


J'ai été déçue par les reprises du véhicule.Avec le système eco, impossible de doubler en sécurité si l'on n'est pas lancé!on a beau appuyer sur l'accélérateur,la voiture n'avance pas!!!Limite dangereux!!!
D'autre part la consommation est loin, même très loin de celle annoncée.
Cette voiture n'est pas faite pour un usage intensif sur la route. Parfaite pour la ville.
sinon beau look,système R-Link performant.

Posté le : 2014-03-07 14:50:57



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1.5 dCi 90 ch 14000 kms année 2013 zen
8/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : acceptables en dessous de 100 kms heure

Défauts :

Consommation moyenne : raisonnable

Problèmes rencontrés : train avant entrant en vibration à partir de 100 kms heure. Sonde du système d'injection , disque et ressort d'embrayage à changer à quatre mois sous garantie, radar et moteur de lève
vitre avant gauche à voir.

Note : 8/20

trop de problèmes sur un véhicule neuf, plusieurs cas similaires ont été constatés. Renault ne semble toujours pas connaitre l'origine de ces vibrations qui sont absolument insupportables. Après huit mois de patience, j'ai été obligé de me séparer de mon Renault captur.
Avant je possédais un Clio estate qui était parfaite et j'en était enchanté.
Equipée du même moteur diesel j'ai eu que de la satisfaction.

Posté le : 2014-07-11 16:33:46



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1.2 TCE 120 ch oct 2013 5300km intens
17/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : insonorisation, boite auto

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour l'instant

Note : 17/20

Prix assurance Captur : 432 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


conduisant des automatiques depuis 30 ans j'ai été très agréablement surpris par la boite renault : avec le double embrayage il y a beaucoup moins de freins moteurs et pas d'à coup .
tres silencieux par rapport à aygo (toyota) et au scénic (renault) .
désembuage très rapide , le matin c'est un plus .
moins de place que sur le scénic et si on avance la banquette pour faire du chargement de gros volumes le captur n'a plus que 2 places .

Posté le : 2014-04-15 17:25:04



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0.9 TCE 90 ch 2800 ,2013 ,Intens
6/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :


Consommation moyenne : 9,8/100 en Mixte
Problèmes rencontrés :

Note : 6/20

Consommation CAPTUR Mixte

je passe de 10,3l a 9,8l au bout de 4000km pas dévolution sur le plan consommation

et de plus en plus de client sont mécontents.

que fait Renault !!!!!!

je regrette les 20.000? mis dans cet achat.

Petit S.U.V sympa en dehors de la consommation excessive pour un petit moteur de 0,9 3 cyl

non conforme a la fiche constructeur qui donne 4,9 au 100Km.

je regrette cet achat, j'avais une Modus dci qui consommait 4,5 l/100 et dont j'étais très content.
très déçu par Renault dont je suis client depuis des années.

je pense ne pas la garder.

Posté le : 2014-06-21 18:26:41



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1.5 dCi 90 ch 7000
10/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : boite de vitesses

Note : 10/20

la boite vient d être changer suite a une vibration et bruit le bruit a disparut mais la vibration est toujours la entre 110 et 130 km/H très désagréable ,je reçoit également de l air dans les pied en dessous 90km/h
et plus d air au dessus de 90 km/h j arrête pas de la laissé au garage pour la vibration mais j ai l impression qu ils ne savent pas vraiment quoi faire pour y remédier je vais allez à la concession jeudi pour demandé une explication au directeur commercial et je suis prêt a engagé une procédure si je n obtient pas satisfaction acheté une voiture neuve et avoir autant de problèmes ces inacceptable .

Posté le : 2014-06-23 23:41:13



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1.5 dCi 90 ch 1930km modele ZEN options
10/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : assez agréable a conduire,a éviter la touche ECO plus du tout puissance ni reprise

Défauts : RENAULT à privilégie le taux de CO2 et la consommation a l?agrément de conduire vivement le 110 cv

Consommation moyenne : 5.1 litres/100km je voudrais bien comprendre le mesures indiquant 3.9 l au 100km ???

Problèmes rencontrés : 1930km la voiture vient de partir au garage SUR LA DEPANNEUSE électronique complétement défaillante

Note : 10/20

la conception de ce modelè est originale,le moteur 1.5 dci intéressant,a vouloir trop baisser le taux de C02 on perd de l’agrément de conduite,le matériaux utilises ,sont trop tires au niveau qualité,la voiture fait bas de gamme

Posté le : 2013-08-17 18:05:38



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1.2 TCE 120 ch 7500
15/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : haut sur pattes

Défauts : suspension dure

Consommation moyenne : 6.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Prix assurance Captur : 360 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : NC)


comme toutes renault qui se respectes plastiques bas de gamme ..finition moyenne ..bien pensé mal finis ..moteur super boite aussi c est un suv ne pas ecouter les betises annoncees payer pour moi 18 000 € neuf ttc bien negocie finition zen ..j en ais pour le prix pour les inconditionnels des allemandes ..je ne suis pas ennemi de mon porte feuille ..au dessus de 20 000 sur un tas de ferrailles c est de la frime ..

Posté le : 2014-06-30 18:42:36



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Avis sur la Renault Captur 1.5 dCi 90 ch 9200kms année 2013 intens
9/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : trop de plastique

Consommation moyenne : 4,8 litres

Problèmes rencontrés : électronique (s'affiche esc ABS démarrage en côté a vérifier voiture qui n'avance plus.)

Note : 9/20

Ayant possédé 43 voitures dont 32 renault .je ne reprendrais plus de renault.je voulais me faire plaisir car le captur était pas trop mal.a par la consommation ,le reste laisse à désirer.beaucoup trop de plastique,électronique défaillant ,s'affiche esc à contrôler ABS démarrage en côté tout clignote,impossible de se garer on reste sur place bonjour la sécurité .garantie trop faible moyenne nationale 14000kms par an .à quand la garantie 5 ans minimum .

Posté le : 2014-04-17 18:33:55


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ran - (2014-04-18 12:24:22) : "trop de plastique" et "garantie trop faible"; vous ne le saviez pas avant d'acheter la voiture ??????

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1.2 TCE 120 ch 2014 - 800 KM


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pannes à répétitions, la 1ère à 80 km, ensuite 200km et maintenant 800 km.
Affichage sur tableau de bord de la mention "STOP - RISQUE DE CASSE MOTEUR".
Le concessionnaire, en liaison avec le Technopole Renault, semble incapable de déterminer l'origine de cette panne.
Après avoir changé le contacteur stop, puis la pédale d'accélérateur, ce véhicule retourne au garage pour le même problème.
Je suis handicapé et ne peut me passer de véhicule.En outre, Renault ne propose pas de véhicule automatique en véhicule de remplacement.
J'envisage une action directement à la direction commerciale de Renault.



Posté le : 2014-02-25 10:43:28



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1.5 dCi 90 ch 6700kms- 2013 modele zen


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : agrement de conduite uniquement.

Défauts :

Consommation moyenne : 4.8l/100km

Problèmes rencontrés : 4 pannes d'allumage en 8 mois! Pas de solution en vue. Dommage du peu de fiabilité de la partie électrique ou électronique,problèmes à l'allumage et alarmes lors de la livraison!Batterie hs10jours aprés!Cette voiture a remplacé une grand modus; bien que moins confortable n'a jamais eu de panne en 5ans et 70000kms.
Ce captur sera remplacé par un modéle comparable mais d'une autre marque!

Note : -

Prix assurance Captur : 390 euros/an (Assureur : SWISSLIFE) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : BONUS 50%)




Posté le : 2014-06-22 19:14:21



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1.2 TCE 120 ch 1700
15/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : bonne et normale on est pas en haut de gamme

Défauts :

Consommation moyenne : 5.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : commmodo clignotant

Note : 15/20

Prix assurance Captur : 501 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)


bonne auto un peu tapecul comme un 4*4 mais normale vus la garde au sol..silencieuse et assez vive pour ce qu on fait d un vehicle comme ça..bonne boite a vitesse ...bonne conso 5.9 ville route en conduite cool je respecte es vitesse et je cours jamais en voiture sa sert a rien..j habite en auvergne donc pas la montagne mais pas la plaine non plus...

Posté le : 2013-11-02 15:22:21


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ger - (2013-12-21 12:13:49) : INCROYABLE,
    5,9 L/100 !!!!!!!!! en conso MOYENNE
    Dans quelles conditions( km, vitesse...) avez-vous obtenu ce chiffre?

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0.9 TCE 90 ch 4000 Km,2013,ZEN
15/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : bonne finition

Défauts : Beaucoup trop d'éléctronique.


Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Stop and start fonctionnement anarchique, impossible de redémarré après une activation,perte d'information clé main libre,seule solution rè-introduire en urgence la clé dans le lecteur pour pouvoir démarrè.pas de solution de renault.
Essuie glace ar ne fonctionné pas des le début. pb résolu par renault par changement du moteur.

Note : 15/20

Prix assurance Captur : 450 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50 %




Posté le : 2014-03-05 21:21:52



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0.9 TCE 90 ch 2013. 400 km
15/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : consommation constructeur non réelle, et de loin.

Consommation moyenne : 6 litres/100km sur autoroute à 100 Km/h maxi, malgré conduite très douce. Très déçu par la consommation par rapport 4,3 L annoncé sur route. En ville, conduite très douce, c'est du 7,7 par rapport 5,9 annoncé.

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20 mais 0/20 sur consommation. Grosse déception: Ecart incacceptable.

Admin : pour la consommation ce n'est absolument pas la faute à Renault mais aux normes européennes de mesure. Tous les constructeurs ont des écarts avec ces données.

Posté le : 2013-11-15 17:18:22


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par norge - (2014-01-16 19:41:34) : inutile de nous promettre des conso tres basses avec les turbo essence.je roule avec une Twingo 60 cv et une yaris 1 litre je depasse a peine les 6 litres en moyenne.grave erreurs d'avoir délaissé l'essence si longtemps ,actuellement ces moteurs devraient consommer en moyenne 2 bon litres de moins.bonne soirée à tous
  • Par - (2014-03-10 08:28:52) : J ai un crx vtec 1991 moteur 1.6 vtec 150 ch legerement preparer il sort 180 ch au banc en athmo
    Je fait en conso autoroute du moin de 7 litre au 100
    Sur route en ayant un peu le pied lourd 8 litres

    Ca fait 20 ans que l on sait faire des moteur essence c est juste que les constructeur europeen ne se donne pas les moyen et utilise des moteur depasser sous motoriser et peut fiable

    Je me demande combien de temps va tenir un moteur de 900 cm3

    Moi j ai 265000km au compteur...

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1.2 TCE 120 ch 1000 km depuis le 6 septembre 2013
6/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : consommation avec le plein à peine 450 km, affichage presque 670 km, tapis arrière non tirés (gondole sous vos pieds), problème entre l'affichage du tableau de bord et le R-link.

Consommation moyenne : 9 litres/100km sans pousser, sans dépasser le 70 sur route et 110 sur autoroute.

Problèmes rencontrés : consommation excessive(rien a voir avec les consommations annoncées et si je pousse un peu, je peux monter à plus de 12 voir 15 litres/100km sur route plate et sans faire de la montagne heureusement... honteux voir réglage véhicule.

Note : 6/20



Posté le : 2013-10-10 17:21:26


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Danielk - (2013-12-30 16:18:18) : bonjour, j'ai une clio 3 tce 100 qui va avoir ses 60000 kms, 6l/100 en été et un petit 7l en hiver avec une majorité de parcours en ville et en respectant les vitesses, pas de soucis

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1.2 TCE 120 ch 5000 km 04/2013 intens
3/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : agreable bonne tenue de route

Défauts : consommation rien a voir avec ce qui est annoncé

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : déjà eu grosse panne - problème electronique - ne demarre plus -


Note : 3/20

Si le vehicule est plaisant esthetiquement, agrable a conduire , les defauts sur la consommation, je n'ai jamais eu de vehicule aussi gourmand, et la fiabilité une grosse panne (1 semaine au garage ) font que si je devais reprendre un vehicule , la Capture ne ferait plus parti de mes choix .
Globalement, grosse deception

Posté le : 2013-10-23 01:19:37



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1.5 dCi 90 ch 8000
16/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Excellente voiture

Défauts :

Consommation moyenne : moins de 5 litres/100km tous parcours confondus

Problèmes rencontrés : vibration entre 115 et 120km/h

Note : 16/20

je viens de remarquer que la fameuse vibration entre 115 et 120 dont tout le monde parle ne se produit plus si on passe en quatrième tout en roulant à 115 ou 120 ...ça devrait mettre la puce à l'oreille aux ingénieurs de Renault qui cherchent une solution...

Admin : cela proviendrait donc de la boîte ? Espérons que ce soit un soucis mineur pour Renault et ses clients.

Posté le : 2013-11-26 13:21:20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Loic - (2014-01-05 03:05:56) : Bonjour ,

    Plutôt un problème de régime moteur...
    Les joies du diesel.

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0.9 TCE 90 ch 100kms 2013


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Beau design

Défauts : Panne au bout de 3 jours

je ne pouvais plus démarrer. Apparemment batterie alors que je n'ai que 100 Kms au compteur puisque la voiture n'a que 1 semaine !!!Appelée dépanneur.
Je n'ai pas compris mais 2 autres personnes ont eu la même panne que moi.

Admin : embêtant mais a priori il s'agit d'une broutille. Ne restez pas sur cette mauvaise impression. J'ai désormais toute confiance sur la fiabilité des Renault vus les efforts apportés par la marque depuis ces dernières années.

Posté le : 2013-10-27 15:46:34



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Avis sur la Renault Captur 1.2 TCE 120 ch 4000 kms 2014 boite auto


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : véhicule dans la moyenne des marques

Défauts : dans une pente, le véhicule en prise marche avant, recule comme s'il était au point mort, il parait que c'est normal sur mon 3008 il reste en place sans rien toucher.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : POMPE A EAU FUIT , VEHICULE AU GARAGE DEPUIS HUIT JOURS , AUCUN DELAIS DE POMPE DE REMPLACEMENT, PEUT ALLER DE HUIT JOURS A UN MOIS . DU JAMAIS VU . BRAVO RENAULT. VEHICULE DE REMPLACEMENT FOURNI HEUREUSEMENT SANS PROBLEMES



Posté le : 2014-06-08 09:37:47


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par decu - (2014-07-10 11:04:10) : attention : le plus dangereux c'est que ce recul n'est pas systematique, donc on ne s'y attend pas toujours !

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1.5 dCi 90 ch 2000 km, finition INTENS
15/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : look, douceur du moteur, couple moteur , commande de boite, rapport habitabilité / encombrement

Défauts : ajustement de certains éléments (planche de bord)

Consommation moyenne : 4,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : jauge carburant farfelue, perte de l'éclairage en passant près d'un transformateur HT !, système stop and start aléatoire

Note : 15/20

Prix assurance Captur : 420 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2013-10-14 20:41:28



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0.9 TCE 90 ch 1500 , 2013 , zen
10/20


Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités :

Défauts : manque de reprise , moteur moue ,start an go souvent indisponible

Consommation moyenne : 9 litres/100km par rapport au catalogue 4.9 ???

Problèmes rencontrés : aucun ,neuve

Note : 10/20 pour etre gentil

Prix assurance Captur : 350 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : t.risque) (Bonus/Malus : 50%)


apres 3 mois probleme de peinture sur le capot ,defaut visible a la lumiere doit etre refaite ????

Posté le : 2013-12-17 16:54:03


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par norge - (2013-12-31 09:17:11) : Je ne suis pas étonné de la conso de ce moteur, d'ailleurs Renault le modifie prochainement,mais je n'ai pas confiance en ces moteurs turbo ,je devais acheter un mcv tce 90 ,plus question de cet achat.

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1.2 TCE 120 ch 450 km S.L Arizona
19/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confortable, très silencieuse, spacieuse et modulable. Toutes les options proposées. Couleurs intérieures et extérieures pétantes ce qui donne le moral lol. Position de conduite excellente. Un vrai rail même sur route sinueuse. La boite EDC qui surpasse celle de chez VW

Défauts : Le prix des pneus en 17"

Consommation moyenne : 7,2 litres/100km en SP95-E10 6,5 en Excellium Total

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20



Posté le : 2013-10-01 09:54:35



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0.9 TCE 90 ch 2000 km 2013 zen


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : tres confortable

Défauts :

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : aucun

vehicule tres logeable j'ai ete agreablement surpris par ce moteur qui permet de rouler sur autoroute a bonne vitesse meme avec le systeme eco.La puissance est suffisante pour doubler .
Je m'etonne donc de certains avis.J'ai decouvert la le moteur de l'avenir,c'est vraiment la motorisation que je recherchai faisant moins de 20000 km.

Posté le : 2013-09-12 19:22:50



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0.9 TCE 90 ch intens 2014
18/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : agréable à conduire, bonne tenue de route, aide au démarrage en côte très pratique,

Défauts : start and stop capricieux, 2 places arrière et non 3 car celle du milieu est très inconfortable (habitabilité)

Consommation moyenne : 6.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance Captur : 300 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2014-05-03 17:22:00



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1.2 TCE 120 ch 600 2014 intens
17/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : La boite auto+séquentielle une merveille,moins d'à-coups que la boite pilotée de chez PEUGEOT. Avant 3008 115cv PEUGEOT.

Défauts : bruits parasites banquette AR

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : conso mais attendre libération du moteur.

Note : 17/20

Prix assurance Captur : 520 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)




Posté le : 2014-01-28 14:21:55



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1.2 TCE 120 ch
19.5/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : La Ligne, la consommation, le confort avant et arrière, sa modularité, robustesse, finition sérieuse sur le haut de gamme, aucun bug ni problème sur ce véhicule.

Défauts : Le tarif

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19,5/20

Prix assurance Captur : 560 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout riques sans franchise km illimités) (Bonus/Malus : 45 %)




Posté le : 2013-09-08 18:30:55


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par magnolio - (2013-12-02 17:43:20) : Bonjour.
    Ohhhhhh 6,5 litres ? Tu la pousse avec tes passagers ou alors tu ne roule que sur des descentes ?
    Gros mensonge !
  • Par Ran - (2013-12-07 21:46:37) : Je confirme, gros mensonge. Au moins 1 litre de plus.

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