Avis RENAULT Scenic 3

Scénic 1 en 1997, le SC.1 ph.2 en 2000, puis le 2 ph.2 de 2007, et maintenant le Sc. 3 .

Qualités :
Confort toujours au rendez-vous quoique celui-ci est + raide.
Tenue de route,
Moteur 1.9 l 130 toujours excellent,
Carte main libre à fermeture à l'éloignement, finis d'appuyer sur les petits boutons capricieux des poignées de portes,
Super autoradio 3D + clé USB, Bluetooth, GPS avec sa commande très bien placés, Clim Bi-zone avec 3 modes auto + aérateurs aux places ar., Option toit ouvrant, Capteurs de parking, capteurs de luminosité et d'essuie glace plus sensibles que l'ancien,
Finis les couleurs des capteurs de pressions pour les jantes,
Enfin des vérins pour l'ouverture du capot moteur.

Défauts :
Pour un véhicule à plus de 30000 ? je m'attendais à mieux !!!
L'habitacle parait plus petit que le Scénic 2 !
Rangements en baisse, les CD ne rentrent plus à plat dans le rgt central, et pourquoi avoir enlevée la commande de réglage électrique ?
Plus de rgt pour bouteilles à part dans les portières, ...
Un bout de sangle noir dans un intérieur beige pour rabattre le dossier du siège central !!! où est passée la poignée en plastique !!!
Fixation des ceintures ar. identiques à ma vielle super 5 à l'époque,
Grande barre d'avancement des sièges av. qui gêne l'accès aux tiroirs,
Visibilité en baisse (surface vitrée), efficacité du feu de recul ???
Ventilation plus bruyante, absence de voyant lorsque la clim fonctionne,
Bruits de roulage sur mauvaises routes,
Protection des portières,
L'éclairage de nuit paraissait meilleur sur l'ancien,
Pourquoi un seul interrupteur pour la radio et le GPS ?
Malgré les mises à jour le GPS n'est pas très fiable pour certaines limitations de vitesses ainsi que pour quelques sans interdits, ...
Horloge trop petite,
Température de l'eau qui disparait en mode régulateur,
Consommations plus élevées que l'ancien 6.8 l à 8.5 l env.( seulement fait 3000 km, toujours en rodage sans dépasser les 2500 tr/min et jamais atteint les 130 km/h !!! )

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km mixtes

Problèmes rencontrés : Obligé de changer les jantes hiver ( 5 trous maintenant ...)


Note : 15/20

Prix assurance Scenic 3 : 500 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Habitabilité - coffre - visibilité - maniabilité - tenue de route rassurante - confort correct (suspension et siège)- bonne maniabilité et bon étagement de la boite 6 (la 6 est opérationnelle sur autoroute dès 90 KM/H et la 3 dans les ronds points)

Défauts : moteur creux à 1000 t rendant pénible la conduite en ville (vigilance constante du dosage acceleration/embrayage pour passage de 1 en 2) - pédales accélérateur/frein trop proches pour chaussures larges - maîtrise des vibrations très moyenne (au ralenti, au lancement et à l'arrêt du moteur) - ralenti plutôt bruyant - légère résonnance moteur entre 1500 à 2000 T - très mauvaise efficacité (PROBLEMATIQUE!) des essuie glace AV - systeme audio gps peu souple (pas de radio ni tel avec tom tom éteint)- qualite bluetooth moyenne mes interlocuteurs tel m'entendent mal (micro ?) - certains points en retrait sur scenic 2 (mécanisme sièges AR moins raffiné, coffres moins grands, mollette dossier pas pratique, surtapis moins pratiques pour accès coffres)- Pas d'affichage température d'eau si régulateur en fonction - Finition générale inquiétante (vibration de la casquette tableau de bord, un petit point blanc dans le tachymètre TFT, ajustage approximatif des panneaux de carrosserie et des joints caoutchoucs, rossignol dans siège AR

Consommation moyenne : 5.5 à 6 L (code de la route) 6.5 L si pressé (+ 15 KM/H)

Problèmes rencontrés : un mois sans radio FM dès la livraison de la voiture neuve, et 4 passages en atelier pour trouver un cable antenne défectueux ! - plaquettes AR frottaient sur disques ; défaut étriers AR électriques en cause changés (Garantie)- je vais évoquer le cas des essuie glaces avec le SAV (sans conviction) - quelques grattements sporadiques lors du passage de 1 en 2 (synchro de 2eme ?) sous ma surveillance

Note : 11/20


Possesseur à titre personnel d'un grand scenic 2 150 DCI (4 ans/95000km assez satisfait), je suis déçu par ce Scenic 3 qui est mon tout nouveau véhicule de fonction ; j'espère simplement ne pas rencontrer trop de problèmes(mauvais pressentissement général); Mon Scenic 2 perso ne sera pas remplacé par un Scenic 3 : ce sera la concurrence sauf à attendre un Scenic 4 inspirant éventuellement une meilleure confiance

Posté le : 2011-10-28 10:26:47

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : RAS sur comportement du véhicule (trop faible km)

Défauts : Régression sur le confort général et le bien-être dans le véhicule.
Sièges beaucoup plus fermes. Celui du conducteur s'avance trop quand on le rehausse (cf.écart avec celui du passager)
Mollette du Commodo auto radio pas assez souple = changement de 3 stations d'un coup.
Programmation de l'auto radio réservée aux initiés.
Positionnement du frein électrique hors d'atteinte.
Accès aux objets dans le le rangement central difficile.
Disparition du rangement arrière (bouteilles).
Pares-soleil droite et gauche trop petits (espace important entre les 2 = éblouissement frontal et latéral.
Disparition des pare-soleil aux vitres latérales arrière.
Disparition des guides des ceintures arrières.
Appuies-tête avant ne s'abaissent pas complétement dans le dossier = trop hauts et problème vision latérale arrière pour le conducteur.
Essuies-glace avant ne peuvent rester en position relevée (pour lavage pare-brise manuel)
Pédalier accélérateur/frein trop rapproché.
Bouton Régulateur/limiteur mal placé sur console avant.
GPS/Radio jumelés !
horloge invisible si radio allumée.
Température d'eau disparaît si régulateur ou limiteur activé.
Consommation trop élevée même en conduite cool.
Eclairage de route indigent.
Disparition du 2eme feu de recul, situé trop bas en plus!
Ne parlons de la manipulation des sièges arrières...

Consommation moyenne : 7 litres

Note : 10/20


Sortant de 2 Scenic en 10 ans, j'ai commis l'énorme erreur de ne pas essayer le scenic 3 pendant 48 heures. Utilisateur Renault depuis plusieurs décennies, c'est la première fois que j'assiste à une telle régression sur une évolution de modèle. Ce sera la dernière ! Les chasseurs de coût n'auront réussi qu'une seule fois l'entourloupe sur le dos du consommateur que je suis. Qu'ils sachent qu'il est beaucoup plus difficile de trouver un nouveau client que d'en garder un.(fidèle qui plus est).
PS : je ne pense pas conserver ce véhicule.

Posté le : 2012-03-01 18:52:54

Scenic 1 phase 2 105cv en 2005 , scenic 2 phase 1 120cv en 2007 puis scenic 3

Qualités : Polyvalence , habitabilité , idéal pour une famille. Performances 1.5 l malgré le creux sous 2000 trs

Défauts : Moteur creux sous 2000 trs . Fort sifflement du turbo lors des accélérations. Bruits et vibrations à froid. Insonorisation en retrait , acceptable en vitesse de croisière. Confort trop ferme , fini le confort made in Renault. Tenue de route sautillante et fatiguant. Direction trop suréactive. Frein de parking mal placé. GPS commun avec la radio. Horloge mal placée alors que la case est libre au tableau de bord. Impossibilité de remonter les vitres quand le contact est coupé. Qualité des plastiques et moquette en baisse, exemple : les façades des tiroirs se déforment , idem pour l'accoudoir lors de la fermeture des portières , plastiques différents entre l'avant et l'arrière, moquette peluche(trop) rapidement, aspect cache fils sous tableau de bord , donnent l'impression de caches misère, etc..... Accoudoir trop bas. Sièges arrières ne tiennent pas en position relevée . Plus de guidage des ceintures aux places arrières , la ceinture étrangle le cou des enfants malgré le rehausseur. Vérins hayon trop durs. Phares moins performants. Protections portières mal placées. Peinture extrêmement fragile. feu de recul inefficace et prenant l'humidité

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km (75% autoroute)

Problèmes rencontrés : Pare soleil avants ne tiennent pas en position relevée, ils descendent progressivement et réduisent le champ de vision

Note : 9 /20

Grande déception , le scenic 3 est en retrait par rapport au scenic 2 voir au scenic 1 sur certains points. Des points forts sont devenus des défauts ou ont même été abandonnés; rapport qualité prix en baisse par rapport à la concurrence.
Je regrette mon scenic 2 et mes enfants également.

Prix assurance Scenic 3 : 670 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Qualités : Pas encore assez de Km (en rodage) pour juger de ce véhicule



Défauts : finition déplorable pour un haut de gamme. Ajustement des plastiques tableau de bord 4mm de
bâillement sur le coté gauche

les cotés remontants du pare-chocs arrière débordent de plus de 4mm au
niveau du retour ailes arrières

les portes coté droit ne sont pas alignées(la porte avant déborde de plus de
2mm de celle arrière


garnissage int porte avant gauche mal ajusté

L'assise du siège conducteur avant électrique à un léger effet 'cracking"

et pour finir mes essuies glace sont très bruyants.

C'est tout pour l'instant.........



Consommation moyenne : -7.1

6500km

Problèmes rencontrés : malgré le changement des balais d'essui-glace à 1100 km par des neufs ,le balayage reste tres bruyants(350km sous la pluie avec ce defaut insupportable)pas la peine de developper un ens radio "BOSE" pour ce resultat.
Jeu important assise siege electrique,desagreable lors des freinage l'assise monte de qqs millimetre pour reprendre ensuite sa position.
2 erreurs dans le livret d'utilisateur (tres austere en noir et blanc):
--pas d'assistanse au demarrage en cote alors que c'est marqué noir sur blanc sur celui-ci voir page 2.26
--en clim auto le temoin 14 reste allumé et s'eteind en mode reclyclage d'air -->marqué le contraire...page 3.10

Note : 7/20 pour la finition




Je suis très déçu par la finition de ce véhicule.
De plus dans la notice d'utilisation du scenic, il est noté que ce véhicule est équipé d'une assistance de démarrage en cote avec 2 s d'immobilisation(idem C4 picasso), après renseignement auprès de la concession, aucun scenic n'est équipé de cette fonction......alors ??????


Posté le : 2011-09-08 11:02:52

Qualités : bonne finition intérieure, modularité intéressante avec la possibilité de bouger les sièges arrières indépendamment.
Coffre de taille moyenne, mais bien agencé et carré
sièges confortables, ainsi que les appuie-tête qui sont pour une fois assez grands pour qu'on puisse justement y appuyer notre tête!
Moteur bien présent à tous les régimes, et boîte de vitesse bien étagée dont la 6eme qui n'est pas trop longue et peut être aisément maintenue à 90 km/h sans rétrograder.
consommations raisonnables eu égard à la prise au vent typique des monospaces
le tom-tom fourni est un tom-tom, avec tous les avantages qui vont avec (mises à jour raisonnables, communauté important pour les points d'intérêt, etc.). Le service HD trafic est réellement très précis.
La version 7 places est utilisable sur de moyens trajets, même si les personnes du fond n'ont pas beaucoup de place aux jambes.

Défauts : suspensions assez fermes, qui filtrent assez mal les irrégularités sur la route : la voiture 'sautille' sur route dégradée.
pneus dont l'indice de charge est assez atypique (96H) qui fait qu'il n'est jamais possible de bénéficier de promotions!
Le comodo du clignotant est mal pensé => on allume souvent les feux par inadvertance.
Le GPS et la radio se coupent dès que la voiture est arrêtée et qu'une portière est ouverte. C'est gonflant à la longue, car il faut ensuite attendre qu'il se réinitialise pour planifier un parcours
On entend parfois des vibrations parasites à certains régimes.
les menus de l'ordinateur de bord sont assez peu intuitifs, notamment pour le téléphone
Le son est correct sans plus.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour

Note : 14 /20




Posté le : 2011-08-17 16:53:44

Qualités :
-Très bonne note au crash-Test,
-Silence de fct,
-Souplesse moteur, (couple dès 1500tr jusque...)
-Reprises très correctes,
-Bonne tenue de route, typée berline,
-Bonne habitabilité à cinq, 3 sièges AR réglables,
-Coffre spacieux.

Défauts :
A considérer comme des détails manquants au Top du top !
-Suspensions un petit peu trop fermes pour une familiale.
-Tenue de cap légèrement floue à 130 sur autoroute,
-Une meilleur insonorisation des bruits de roulements AR aurait enfoncé le clou.
-Tablettes dans les sièges arrières moulées dans un matériau dur ! (Mais pas comparé à d'autre voitures, alors...)

Consommation moyenne :
Encore en rodage, 5000Km à peine.
-7.2 sur RN,
-8.2 en Ville,
-8.75 sur autoroute.
Ca devrait continuer à baisser jusqu'à 15000Km. Là j'escompte <7L - <8L - 8L

Problèmes rencontrés :
-Aucun ? elle est neuve !!!
-Surtout, pourvu que ça dure...

Note : ********** 15/20 ***********
Pas moins,
-Elle possède TOUTES les qualités indispensables pour une familiale !
-Sécurité, qualités routières, habitabilité, confort.
-Je reprendrais le même monospace aujourd'hui.

Pas plus,
-Mon ancien break de chasse familiale faisait aussi bien avec les performances en plus.
-Malheureusement, à ce jour, les breaks ne font que quatre places ! A cinq, il faut des monospaces... Une Laguna avec 3 sièges indépendants à l'AR m'aurait bien plus aussi... (Ex 308)

Prix assurance Scenic 3 :
393 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% + garage)

Qualités : Confortable, bien équipé, comportement sûr et homogène, écran TFT, moderne

Défauts : Des détails qui ternissent un produit presque parfait: tout tourne quasiment autour de l'ecran TFT: Pas d'horloge dans cette case laissée vide (l'horloge petite et illisible est placée dans le GPS!), ecran pour radio/mp3 trop petit (1 ligne) et pas de mode défilant pour les mp3 (les titres sont amputés...notamment par la case vide de l'horloge!). mode couleur écran TFT: pourquoi pas une mode vitesse aiguille plutôt que digital? il en faut pour tout le monde! pas de temps huile en mode régulateur.

Frein à main auto (bien!) mal placé de l'autre coté du levier de vitesse (à l'emplacement de la carte, c'eût été plus accessible pour les man?uvres type démarrage en cote), Toit ouvrant qui couine dans les bosses. Pneus avant usure rapide. phares se mettant facilement en route en actionnant les clignotants, et surtout des sièges arrières de 11kg qui ne se rabattent pas dans le plancher! Vitres elect ne pouvant se remonter une fois contact coupé et une des portes avant ouverte: nécessité de remettre le contact (ou d'insérer la carte!)
Ventilation bruyante: empêche la reconnaissance vocale pour le téléphone, pourtant bien pratique

Moteur 105 manquant cruellement de couple sous 2000tr/mn : ma clio3 85cv équipé du même bloc fait mieux en reprise a bas régime!

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : usure prématurée des pneus avant, toit ouvrant qui couine a chaque bosse (si ouvert); peinture fragile

Note : 15/20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort des équipements de série. sellerie de bonne qualité. espace et habitacle correct.
Gadgets utiles.
Bonne tenue de route.

Défauts :
1°) trou d'air en dessous de 1800 t / min. quand on double on ne sait pas si on vas passer ou pas . manque de pèche.

2°) Consommation exécive en cycle urbain et extra urbain 6,9l de consommation en roulant à 90 km/h.

3°) trop de bruit dans l'habitacle. heureusement que renault à prévu une touche volume sur le poste, il faut monter environ à 25 pour ne plus entendre de bruits dans l'habitacle.

4°)Il y a beaucoup à dire sur la suspension qui est moins bien que sur le scenic 2.
a chaque bosse, vous vous prenez un grand coup dans les reins.

5°)usure prématurément des pneus mais aussi des plaquettes avant et arrières, à moin de 40 000 km.
Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : la porte coté conducteur se dévisse. RENAULT assemble pas trés bien ses voitures en usines.
Fumée blanche au démarage.
La voiture chauffe chauffe.
la vitre coté conducteur grince et RENAULT sans fiche, pas de prise en garantie possible alors que le véhicule est garantie jusqu'en janvier 2012.

Note : 5/20

Prix assurance Scenic 3 : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


VEHICULE A EVITER

Ayant eu le scenic 1 et 2 vraiment trés déçu pour le scénic surtout avec ce moteur.
passez votre chemin, n'achetez pas ce véhicule, si vous souhaitez un monospace, d'autres marques font bien mieux.

Posté le : 2011-09-28 16:46:43

Qualités : confort, tenue de route, espace, équipement complet, performant

Défauts : trop souvent au garage...et jamais de voiture de prêt disponible

Consommation moyenne : 7.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuite de l'échangeur ( changé en garantie ) faisceau de ceinture arrière ( le tableau de bord m'indiquait qu'une ceinture était bouclée à l?arrière alors que ce n?était pas le cas), rappel sur un élément du passage de roue arrière ( pas plus d'infos de la part du concessionnaire ), cuir craqué sur l'assise conducteur + mousse enfoncée dans le dossier du siège conducteur ( et pourtant je suis très soigneux...), frottement continu des plaquettes sur les disques arrières qui de ce fait sont toujours brulants ( comme beaucoup à première vue ) résultat des plaquettes changées à 31000km ( vous comprenez monsieur le frein à main électrique ça use les plaquettes...), voyant airbag en route très souvent ( panne détectée : circuit capteur position siège avant conducteur ), problème de valve de roue poreuse, pédale d'embrayage qui claque quand elle se relève. et pour finir un bruit de clac clac derrière la boite a gant ( le concessionnaire me dit que le bruit est dû aux injecteurs et que c'est normal...), vivement la suite....
bref véhicule que j'adore conduire mais que je vais revendre par manque de confiance et surtout de fiabilité

Note : 5/20

Prix assurance Scenic 3 : 550 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : Le niveau d'équipements, la conduite agréable.

Défauts : Après avoir eu 1 Scénic 2, nette régression du scénic 3 sur les points suivants :
Fermeté et inconfort des sièges
Dureté des suspensions, trop fermes
Fortes vibrations sautillantes et particulièrement FATIGANTES
Equipements en baisse : Petits coffres moins grands, l'allongement dossier siège moins accessible par une mollette dure à la place d'une mannette levier qui était nettement plus confortable d'utilisation,
Consommation plus importante
Freinage ferme sec,

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 9/20


Même si quelques qualités sont reconnues, les défauts décrits ci dessus font que l'utilisation au quotidien et sur longue distance est particulièrement FATIGANT aggravant les problèmes de douleurs de dos. L'expérience de l'utilisation du scénic 2 (particulièrement confortable) a guidé notre choix.
Nous regrettons la mauvaise foi du vendeur du scénic 3 qui ne semble pas reconnaitre ces défauts, nous serions les seuls a faire ces remarques.........??? nous dit il....
En possession du scénic 3 acheté neuf, depuis moins d'un an, 23 000 Kms, quelle solution, au regard du prix d'achat ?? excessif au regard de l'inconfort apporté.....
Nous comptons sur le sérieux de la maison RENAULT pour répondre à nos commentaires.

Posté le : 2011-07-13 19:07:39

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, design, silence, qualité routière, consommation, performences très correct... Toujours pas de bruit parasite à ce kilometrage je croise les doigts...
GPS intégré, je peu plus m'en passer !
Pour les bricoleurs chargement top 2.6m par 0.6 !! tout dossiers rabatus.

Défauts : Plastique de la planche de bord sous le GPS qui s'est soulevé de plusieurs millimètre, pas térrible du tout...
Bruit du moteur "ridicule" on dirait une turbine, aparrement tous les derniers moteurs diesel FAP font se bruit...
A ce niveau de gamme (pepite = authentique + GPS) on pourrait reprocher pas mal de choses mais bon certaines options sont finalement pas si utiles. Mais pour le prix = moins de 20 000? c'est top
Configuration des sièges arrieres retirable et non escamotable dans le planché, très discutable.
la clim qui se met en route au démarrage si l'air est orienté vers le pare brise, c'est agassant. Pneu cher, pas encore changé, mais je redoute.
Un seul bouton pour le GPS et la radio, mais pourquoi ?

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km (conduite cool trajet route; peu d'autoroute et peu de ville) en baisse de 0.5 l par rapport aux tout premiers pleins

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance Scenic 3 : 622 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)




Posté le : 2012-03-22 22:23:56

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, position de conduite, accoudoir centrale, niveau sonore du moteur inaudible, puissance, toit ouvrant sympa pour ce type de voiture, modularité interessante mais adaptation pour ranger la bare du cache bagage, grands rétroviseurs, consommation au vue des réponses des 1.9 dci 130ch qui sont a plus de 7 litres.

Défauts : Radio avec GPS donc c'est les 2 ou rien, bruit parasite dans les montants du pare brise à froid en dessous de 10° après monté en température il disparait.


Consommation moyenne : 6.2 litres/100km (environ 900kms avec 1 plein)

Problèmes rencontrés : Aucun et heureusement vu le nombre de kilomètres

Note : 17/20



Je fais 30 kilometres par jour avec 50% route + autoroute et 50% ville. Une puissance idéale pour le grand scénic si vous l'utilisez parfois en 7 places, le moteur est toujours aussi alerte et a un couple après 1500tr conséquent. Très content du véhicule dans son ensemble. Je conseil les radars avant + arrière pour les habitués des petits gabarits car déroutant au début de trouver la distance avec le pare choc avant. Auto stop très utile en ville quand vous arrivez sur un feu qui vient de passer au rouge point mort + pedale d'embreyage lachée = stop du moteur. Redémarage des que vous appuyez sur l'embrayage sans vibrations importantes.

Posté le : 2011-11-17 22:17:23

Qualités :
- Vif en ville et sur route.
- Bonne allonge en reprise.
- Tenue de route.
- Silence sur bon asphalte.
- kit main libre.
- Consommation correcte, mais uniquement en conduite à l'économètre ! (Ma femme n'y arrive pas !)

Défauts :
- Train arrière trop réactif en virage rapide.
- Motricité sur sol mouillé pourrait être meilleur.
- Bruit ventilation (min) trop présent.
- Suspension trop ferme, confort limite sur mauvaises routes.
- La consommation dérape vite sans respect de l'économètre. (Cf plus haut)
- Coffre pas assez large. Un VTT rentre pas entier en travers !

Consommation moyenne : litres/100km
- 7L sur 1/3 90 et 2/3 110
- 8L sur 1/3 90 et 1/3 130
- 8,6L autoroute 130
- 7,5L été et 8,5L hiver en ville
- 9L < Ultra centre Ville < 11L
Moyennes en conduite à l'économètre avec respect des vitesses max.
Il faut ajouter 1L à 2L en conduite pied lourd ou dans les tours...

Problèmes rencontrés :
- Bruit ventilation (min) à augmenté.
- Grincements garniture porte avant stoppés par cale.
- Direction floue sur autoroute stoppée avec pression pneus > 2.8 bars.

Note : 15/20

Prix assurance Scenic 3 : Dans les 400? AXA.

Qualités :
Moteur : gros couple, sans être aussi brutal qu'un injecteur pompe chez WW. Véhicule qui apporte un bon début de sensation, pas mal pour un transporteur de troupes. De plus le M9R monte à 5000 tours sans souffrir, ce qui est rare sur un diesel.
Son du moteur plutôt agréable même quand on monte dans les tours, on a pas l'impression de lui 'faire du mal' comme sur le DCI 120 ou un TDI WW. Rien à voir avec un V6 cependant.
Bonne finition, aucun problème en 20000 Km, pas de vibrations, aucun pb électronique, RAS.

Défauts :
Les pneus (de 225 pourtant) ont du mal à passer le couple sur route mouillée ou chaussée dégradée.
On sens le moteur sous-exploité, pourrait être porté à 175ch comme sur la laguna sans pb.
Pas de jante alu disponible pour chausser des pneus neiges. les 16' auront du mal à rentrer. Obligé d'acheter un deuxième jeu de jantes alu...
Coût de revient à l'année bien plus cher que le DCI 130.


Consommation moyenne : entre 7l et 8l au maximum en tapant dedans. Peu de ville, beaucoup de route et autoroute.


Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance Scenic 3 : 900 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : moteur souple et peu bruyant ni en ville ni sur route ni sur autoroute, quasiment pas de vibrations(même à froid !) reprises agréables sur tous les rapports (coupleux), intérieur très reposant en couleur beige Teflon, ergonomie des commandes parfaites, stop&start discret, direction très douce, confort

Défauts : quelques bruits parasites à froid dans l'habitable, passage des vitesses parfois dures à froid, pas de roue de secours (!) même en option, suspensions arrières souples, radars av/ar de type alarme énervant à la longue, quelques mouvements de caisse

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km en ville mais 5.4 sur route nationale

Problèmes rencontrés : intervention Renault (contrôle qualité) avant la livraison du véhicule ayant entraîné un retard d'un mois la livraison

Note : 16/20

Prix assurance Scenic 3 : 630 euros/an (Assureur : FiliaMAIF) (type de contrat : tout risque Pertinence) (Bonus/Malus : bonus 50%)


Un des véhicules des plus agréables que j'ai pu conduire avec un niveau de confort sur route et autoroute de type pullman. Dommage que les suspensions ne soient pas avec clapets pour limiter les effets parasites de petits mouvements de caisse, surtout pour les passagers arrières.

Posté le : 2012-01-03 22:29:24

Qualités :
+ Couple moteur
+ Finition
+ Confort et tenue de route impressionnants
+ niveau sonore faible à toutes les vitesses
+ Qualité audio
+ Toit ouvrant très bien conçu (pas de courant d'air dans l'habitacle)
+ Plein de rangements partout
+ Lisibilité du compteur
+ Position de conduite

Défauts :
- Par choc peint (à Paris c'est difficile de garder la voiture sans égratignures)
- Esthétique arrière (question de gout)
- Leger temps de latence à l'accélération
- Siège central arrière plus petit en largeur
- Vitres électriques me paraissent à la peine lors de la fermeture (à voir avec le temps)
- Levier de Boite de vitesse un petit peu raide (mais une fois en 6ème sur l'autoroute ...)
- Amateurisme (ou vraiment pas de chance) du commercial Renault

Consommation moyenne : La consommation baisse incroyablement au passage des 6000kms de rodage (-1 litre minimum)

Problèmes rencontrés : Le régulateur de vitesse me semble disposer de plus de puissance que moi en conduite manuelle et pied au plancher ?! (si quelqu'un à une réponse)

Note : /20

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : bonne, mis à part les bruis parasites du toit, surtout en position 1, et celui des sièges arrières, je regrette aussi le fait de voir le cadre tollé des portes dans l'habitacle.

Défauts : freinage à mon humble avis insuffisant, et une certaine instabilité de l'arrière pas du tout rassurante dans certaines situations d'urgence.

Consommation moyenne : 7.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20


Franchement, mis à part les bruit parasites indigne d'un tel niveau de finition, et ce léger doute concernant le freinage, je prends énormément de plaisir à son volant. Excellent moteur, largement suffisant pour tout dépassement, et une tenue de route exemplaire pas seulement pour ce type de véhicules. Pour ce qui est du confort, j'aurais préféré des suspensions plus molles en ville, surtout pour nous en Algérie, habitué à des Renault plus ou moins souples. Pour ce qui est des concessionnaires, et service après vente, je dirais qu'il y a fort à faire, monsieur Ghosne, faite attention à votre réputation. Pour finir, je dirais que c'est partis pour une bonne centaine de milliers de kilomètres.

Posté le : 2012-02-24 11:15:27

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bon moteur toujours présent. Bonne tenue de route. Bon confort mais un peu ferme. Rangements nombreux mais petits pour certains. Bien équipé. Consomation mesurée.

Défauts : gros problèmes d'efficacité des essuie-glaces. Climatisation faiblarde.Inefficacité du feu arrière de recul.(pour la déco çà peut le faire). Les feux de route ont tendance à tout éclairer sauf la route malgré les codes efficaces. Visibilité moyenne. Le cadencement des essuie-glaces est fantaisiste : rapide pour quelques gouttes et lent ou absent sous les averses!!!! L'allumage automatique des feux est lui aussi fantaisiste : trés long à réagir. Supprimez ce satané beeper!!!!! Service aprés vente sourd , absent ou incompétent!!!!!

Consommation moyenne : 5.5 à 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Ajustement du hayon qui frotte sur le pare-choc


Messieurs de chez Renault qui savez si bien vanter les qualités de vos véhicules sachez aussi en assurrer l'aprés-vente. C'est là votre plus grand problème. Je ne reprendrai pas ce genre de véhicule chez vous!!!!

Posté le : 2011-09-24 00:39:01

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : puissant, coupleux, silencieux, pas de bruit parasites à 140000, confortable, très facile à conduire

Défauts : sièges arrières lourds

Consommation moyenne : 6.7/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance Scenic 3 : 400 euros/an (Assureur : agpm) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Pour avoir possédé un scénic 1 phase 2; un scénic 2 dci 120 , je peux affirmer que le scénic 3 dci 130 de 2009 que je posséde évolue dans une autre galaxie .140000 kms et aucun problème,Il est très maniable et puissant même par rapport au koleos 175 cv que j'ai vendu car pas à la hauteur .Aucun bruit parasite ,usure normale des pneus michelin (35000kms).programme d'entretien économique (révisions à 30000kms et distrib à 160000kms).
Que du bonheur quant à présent et je peux même dire qu'il surclasse largement une corolla verso que je n'ai plus (oui je change souvent de voiture quand je n'aime pas!).

Admin : merci pour ces éléments de comparaison avec d'autres véhicules.

Posté le : 2011-12-12 15:33:56

Qualités : Bonne souplesse du moteur et de la boite auto , très bonne tenue de route et freinage. On se sent en sécurité
Bonne habitabilité et bonne capacité de chargement en enlevant les sièges arrière
Bonne qualité des plastiques et de la sellerie

Défauts : Démontage et remontage des sièges arrière difficile et casse-dos
GPS TOM TOM bas de gamme et sono moyenne pour une voiture a 30 000? .
L'heure est sur le GPS et son affichage est minuscule
Accostage des tôles de carrosserie et des passages a la RENAULT c'est a dire de 1 a 6 mmm ( pas d'amélioration depuis ma R12 )mais ce n'est pas propre au SCENIC chez RENAULT.

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : mauvais essuyage pare brise coté conducteur non résolu malgré changement du bras et du balai; valve de roue poreuse. Bruits de suspension a l'arrière sur les ralentisseurs

Note : 14 /20

Prix assurance Scenic 3 : 629 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tout risques plénitude ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : silence, bonne tenue de route, sentiment de sécurité par rapport à un grand modus, régulateur de vitesse reposant, consommation inférieures au grand modus 90 cv

Défauts : finition expression, impossible de monter des roues et pneus hiver en 15 pouces, étrier de frein trop grand

Consommation moyenne : entre 5.4 et 5.7 réels (ordinateur : 6.2 litres/100km)donc en général 0.5 l inférieur à ce qui est marqué sur le tableau de bord contrairement à ce qui est noté dans l'enquête ci-dessus ! plein fait toujours au même endroit et arrêt automatique à chaque fois. Relevés faits sur un 16 mois soit plus de 30 pleins. possibilité de descendre sous les 5 litres sur autoroute avec régulateur de vitesse à 115 /120 km/h

Problèmes rencontrés : hayon mal réglé en usine, corrigé en concession. Bruits d'amortisseurs ou autre pièce la première année, bruit ayant disparu.

Note : 15/20

Prix assurance Scenic 3 : 550 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2012-05-22 10:55:13

Qualités : confortable , bonne position de conduite,

Défauts : affichage heure trop petit dans GPS. accoudoirs trop éloignés. manque de puissance sous 1800 tours .comment fermer le coffre sans se salir les mains ??( manque de poignées) carrosserie en plastique sur de nombreux éléments ne donnant pas de gage de de fiabilité dans le temps (pb après 1 démontage ).(déformations )données de consommations moyennes ne reflétant pas la réalité (-6%)idem sur Mégane 2 .jauge a carburant toujours au maxi après 150 kms, puis rétablissant les données a 200kms


Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : b jointoiement ailes arrières et pare choc après pose attelage, perte de donnees sur ordinateur de bord ( mise a jour renault, après réclamation ), bruits parasites semblant provenir du levier de vitesse a bas régime. fume au démarrage a froid .

Note : 12 /20

Prix assurance Scenic 3 : 560 euros groupama tous risques 0% DE FRANCHISE 50% DE BONUS

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : agréable à conduire, bonne tenue de route

Défauts : quelques bruits parasites notamment pour le TOE

Consommation moyenne : 6.8 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance Scenic 3 : 850 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 75 %)


Bon véhicule mais qui reste néammoins sujet à des bruits parasites; Il est nerveux et se conduit bien. J'ai pû tester l'esp sans vraiment le faire exprès et ça marche plutôt bien, le véhicule perdait de l'adhérence et a tout de suite repris le contrôle pour se remettre dans la trajectoire. Pas très bruyant, sauf au démarrage ça vibre contre le tableau de bord quand il est froid et après c'est fini on entend plus rien au bout de 5 minutes. mes pneus arrières sont d'origine et totalisent pour le moment 54000 kms (ils seront bons à changer à 60000 kms) et les pneus avant ont fait 42000 kms.
En conclusion, plutôt pas mal mais dommage que la finition ne soit pas plus pointue.

Posté le : 2012-04-14 20:27:37

Qualités : Motorisation et consommation, comme sur la version précédente

Défauts : Qualité des sièges et de finition en général : trappe de rangement, cache bagage, visserie apparente, rideau de fenêtre. Ajouter à cela le tom-tom installé en série qui est un modèle bas de gamme et dont les mises à jour fonctionnent de façon aléatoire Une régression, avec les gadgets dignes de la R25...

Consommation moyenne : 6.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Gros problèmes avec les essuies glace : la zone de pare brise côté conducteur est très mal essuyé + essuie glace bruyant. Problème non résolu à date malgré plusieurs relances au service client. La concession Renault indique qu'il s'agit d'un défaut connu mais non traité pour le moment. Nous avons constaté le même problème sur un scenic de location.

Note : 9/20

Conclusion :
4ème Mégane depuis 2003, et presque surement la dernière Renault achetée. Je regrette mon Scenic Phase II, c'est pour dire.

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort (quoique en deçà de ce que l'on peut attendre d'une française)

Défauts : fiabilité (Trop de petits problèmes. J'ai été aussi souvent au garage avec la Renault qu'avec les 6 Toyotas)

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : - Témoins de débouclage ceintures arrière, rétroviseurs qui grincent lorsqu'ils se rabattent, capteurs de recul défectueux, bruits de plastique, usure des plaquettes à l'arrière (30000 km) et à l'avant (35000), changement des pneus avant et arrière (30000 km), consommation élevée.

Note : 11/20


Après avoir eu 6 Toyotas, j'ai essayé une Renault (quelle erreur). Ou je suis tombé sur une du lundi ou mes craintes étaient justifiées. Quoiqu'en disent les magasines (souvent français), il n'y a pas photo entre la qualité des Japonaises et les Françaises. J'ai été aussi souvent au garage avec la Renault qu'avec les 6 Toyotas. Ajoutez à cela un SAV désastreux et on ne m'y reprendra plus...

Posté le : 2012-02-24 13:51:45

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Ergonomie et habitacle agréable

Défauts : consommation élevée et usure générale excessive. Mauvaise qualité des matériaux soufflet levier de vitesse tout craquelé à la fin de la première année, plastiques cassés ou griffés.Je regrette mon zafira cosmos que j'ai remis au bout de 4ans comme neuf.

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : La voiture va avoir 2 ans fin de ce mois, consommation d'huile 1l ts les 10000km (on me dit que c'est normal) Témoins de débouclage ceintures arrière, rétroviseurs qui grincent lorsqu'ils se rabattent usure des plaquettes avant arrière (30000 km), changement des pneus avant et arrière (30000 km), consommation élevée moyenne ville 9l.

Note : 11/20


J'ai eu précédemment deux Zafira, et comme tout le monde on cherche la nouveauté et le changement...je regrette d'avoir quitté ma marque Opel qui si elle n'était pas sans problème est de meilleure facture que ma renault...

Posté le : 2012-03-21 09:00:50

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : fiabilité, SAV

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Frein électrique: une catastrophe: Obligé de changer les plaquettes de freins à 30000km. Hyper mauvaise fois Renault qui nie ce problème prétextant que ces plaquettes sont une pièce d'usure. En fait d'après mon concessionnaire Renault à diminué l'épaisseur des plaquettes arrières, de plus le frein électrique sollicite bcp plus les freins arrières qu'un frein normal. C'est un véritable scandale, tant que vous êtes sous garantie il vous en coute 75 euros la MO étant pris en charge par Renault.Après si Renault ne reconnais pas cette énorme problème de conception il vous en coutera 150 euros tous les 30000 km à rajouter à la révision périodique.
J'ai revendu cette voiture vite fait. Quand un constructeur rajoute de la technologie dans ses voitures, il faut que cela soit fiable, et surtout savoir le faire.

Note : 10/20




Posté le : 2012-03-02 11:22:41

Qualités : GPS, visibilité dans les rétro par temps de pluie contrairement a l'ancien

Défauts : Confort des sièges et insonorisation du train arrière, accoudoir central pas réglable en hauteur, rangements sous les pieds et les sièges plus petit que sur le scenic 2.Plus de rangement pour les cd dans portes. Pas de température d'eau si on est en mode régulateur

Consommation moyenne : 6,2litres/100km Véhicule chargé + de 1900 KG et plutôt de l'autoroute a 136 km/h

Problèmes rencontrés : Et toujours pas résolue gros manque de puissance en dessous de 1800 trm, les essuies glaces n'essuient pas, la radio et le GPS retombe a un volume de 15 a chaque coupure du contacte et la il n'y a pas de son il faut remonter a 24,26 a chaque redémarrage .Plus de 330 000 KMS en Scenic 2 sans problème et la grosse déception et après 6 mois Renault n'a résolue aucun problèmes


Note : 8/20

Qualités : excellent véhicule, très agréable à conduire, économique, silencieux, confortable, bonne finition, très bonne tenue de route (pluie neige), bonne performance sauf à bas régime

Défauts : pas de montre sans GPS en fonction !!!! alerte sonore ceinture de sécurité irritante, rappel clignotant bien trop bruyant, feux de recul placé trop bas, modularité sièges arrières mal pensé : trop lourd trop compliqué

Consommation moyenne : 6,1 litres/100km

Problèmes rencontrés : un an et 20 000 kms sans aucun problème puis apparition de vibrations au ralenti, résultat des courses: volant moteur remplacé. Inquiétant pour la suite de l'aventure avec cette voiture
ATTENTION monsieur RENAULT il va falloir penser à garantir vos voitures 7 ans pour conserver vos clients !!

Note : 10/20

Prix assurance Scenic 3 : 360 euros/an (type de contrat : TR ) (Bonus 50 %)

Qualités : Véhicule très homogène sans réel gros défaut, confortable, silencieux, pratique, moteur souple et agréable le DCI 110 FAP se sort de toute les situations dans un usage familiale sauf peut être très chargé sur route montagneuse. Reprend des 1500trs sans trou contrairement au DCI 105 que j'ai eu pendant 1 an sur Mégane 3.


Défauts : Peut d'espace entre la pédale de frein et l'accélérateur, ne pas avoir de grand pied
Le comodo des feux tout réuni, un bouton sur la planche de bord comme dans les allemande serai préférable cela évite d'allumé les feux sans le vouloir quand on met les clignotant.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km


Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17 /20

Prix assurance Scenic 3 : environ 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque + valeur a neuf) (Bonus/Malus : environ 064 %)

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : très bonne insonorisation, consommation, stop et start, finition, tenue de route et moteur agréable.

Défauts : freinage spongieux, moteur creux <1800 tr, manipulation sièges arrières

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 16/20

Prix assurance Scenic 3 : 530 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : + de 50%)


Acheté en juillet, le modèle est restylé en décembre..... Merci Renault.
Plus anecdotique que ce soit, les restylages incessants dévaluent les modèles en circulation et ne facilitent pas la compréhension et la négociation lors de la revente. Après 6 véhicules Renault, j'arrête car je trouve ce phénomène ( souvent lié aux constructeurs francais, hors séries spéciales ) ecoeurant économiquement, même si je salue les progrès des véhicules Renault.

Posté le : 2011-12-03 16:14:37

Qualités : confort de roulage, tenue de route, insonorisation correct, très bonne acoustique ( système BOSE)

Défauts : bruit parasite tablette arrière sur le coffre, embrayage ''qui colle'' en fin de course, temps de réponse à l'accélération (environ. 2sec.), trou entre 1600 et 2200 t/min., finition des sièges en cuir (des ''coins '' sur le cuir au dos des places avant à hauteur des tablettes), consommation un peu élevé (clio II dci 80 : 3,7l/ 100--> 1250 kms avec le plein), taille du réservoir idem à la clio.

Petits soucis Intolérables sur une voiture à plus de 34.000 ? (valeur avec options)

Consommation moyenne : 6,3l/100km mais n'a que 4500 kms

Problèmes rencontrés : -

Note : 12/20

Prix assurance Scenic 3 : 700 euros/an (Assureur : crédit mutuel ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 42 %)




Posté le : 2011-08-11 18:56:00

Qualités : Silencieuse, grande routière, relativement sobre
moteur dci 130 bien adapté au véhicule, bonne tenue de route, spacieuse, bonne visibilité, équipement complet.

Défauts : pares chocs a minima, problème de vanne EGR, contacteur ceinture arrière

Consommation moyenne : 6,3 litres/100km conduite sur rapports longs et rapports intermédiaires non poussés.

Problèmes rencontrés : vanne EGR remplacée sous garantie à 28.000 kms Motif avancé : la conduite sur rapports longs pour économie de carburant peut engendrer un en calaminage de la vanne EGR. Procéder de temps à autre à une purge en poussant les rapports intermédiaires au dessus de 3000 trs mn (sans excès bien évidemment)

Note : 17/20

Prix assurance Scenic 3 : 500 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Qualités : comportement routier excellent, absence de roulis dans les virages, moteur dci 130 parfait, bonne reprises et bon confort de conduite. Voiture agréable à conduire.

Défauts : Etre obligé de régler en permanence la luminosité du tableau de bord avec le mode jour/nuit automatique (dès que les phares s'allume, la luminosité s'adapte mais éclairage différent en début de soirée et dans le noir complet, des bruits parasites sont présents (ex : miroir pour voir les enfants vibre en permanence quand déplié)

Consommation moyenne : 7.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : molette de réglage lombaire ne tient pas en place sur le siège conducteur.

Note : 16/20

Prix assurance Scenic 3 : 600 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 40%)

Qualités : bonne routiere, confortable, gps tom tom live tres agreable a utiliser, espace de rangement tres correcte.

Défauts : quelques bruits parasites, comme les baguettes interieurs de deco des portieres qui grinces. Des details de finition, comme des caoutchoucs de porte mal ajustes sur leurs emplacements(remis a la main par mes soins). Aussi ajustement du capot moteur et des ailes avec un espace different de chaque cotes, vraiment voyant a l'oeil nu... bravo aux ouvriers de l'usine d'assemblage des pieces de carroserie pour leur professionalisme, il y a encore du boulot pour eux avant d'etre parfait.

Consommation moyenne : 6/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Prix assurance Scenic 3 : 600 euros/an (Assureur : C.E ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus: 50 %)




Posté le : 2011-09-02 17:19:15

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : mon moteur vient de rendre l'ame,aprés seulement une année d'utilisation et 43000km au compteur.Diagnostic ,une bielle qui lache et bonjour les dégats (importants).Je ne suis pas satisfait de ce produit contrairement à la pub.J'ai changé les plaquettes arrières aprés 20000km, la portière coté chauffeur ne ferme plus convenablement...il a fallu resserrer toutes les vis...au ralenti le moteur vibre anormalement et à certaine vitesse il fait beaucoup de bruit.
J'ai mis tout mon argent sur ce véhicule pour rouler en sécurité mais je me suis trompé et j'ai failli meme perdre la vie lors de la casse moteur,car je roulais sur autoroute
j'attends la réparation...
c'est d'alger que j'envoie cet avis...




Posté le : 2012-04-05 19:33:35

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Très souple et nerveux à la fois, super reprise ont ne sens pas les côtes !!Options Xénon super ! et camera recul pour stationnement aussi !!

Défauts : Réservoir trop petit !

Consommation moyenne : 9 litres/100km en Ville !!

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20 à cause du réservoir


Très bon véhicule, bien insonorisé pour un Diesel ! 2 choses négatives
1 Réservoir trop petit
2 Absence roue de secours sur ce modèle même en options !!

Conso, suit avec le moteur ! On ne peu pas avoir un gros moteur avec une petite conso !!
Un conseil pour l'hiver sur ce type de motorisation n'hésitez pas à chausser en pneu hiver (les 4), car la cavalerie en dessous tiens c'est promesse !!
Super satisfait pour l'instant je recommande !

Posté le : 2012-03-31 18:17:52

Qualités : beaucoup de qualités ce véhicule n'as a mon sens que des défauts mineurs


Défauts : défauts mineurs
température moteur non lisible en mode régulateur ou limiteur
GPS non fonctionnelle sans musique les deux modules sont directement liés
suractivité de la direction qui oblige a toujours corrigé la trajectoire
les sièges arrières qui ne se cachent pas dans le plancher(choix du constructeur)

Consommation moyenne : 9/100km encore en rodage puisque 7000KM

Problèmes rencontrés : aucun pourvus que ca dure

Note : 16/20

améliorations souhaitées :
portes latérales coulissantes a l'arrières
soigner la direction (un peu moins suréactive)
et les sièges qui se rangent dans le plancher

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : silencieuse, puissante, confortable, bose super avec le silence, (avant mégane 1 - 1.9 - 105 cv 2011)

Défauts :

Consommation moyenne : entre 6 et 7 litres/100km période de rodage

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance Scenic 3 : 620 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% + 15 et bientot + 10 %)


Millésime 2011 puisque sans feu led jour et radar avant.
C'est une première main. Le concessionnaire renault à été sympa : garantie constructeur 2 ans - Vis antivol gratis sur jantes SARI 17'- Revision gratis après mes futurs 2000 Kms + roue de secoure au lieu de kit de réparation (ouf !) + pas mal d'autre cadeaux.Toit pano agréable et ouvrable.
Que du bonheur.

Posté le : 2012-04-04 21:43:17

Qualités : cette voiture est agréable à conduire sauf lorqu'elle commence à tanguer par le coté et à ricocher en cas de trou dans la route et à 20000 kms le turbo vient de lacher...
mais voici que ce n'est pas le turbo, il y a bien de l'huile sur le radiateur, il parait que c'est le petit défaut de ces nouveaux moteurs... le mécanicien m'a dit qu'il allait y remédier : en essuyant ?
je viens de récupérer ma voiture, elle marche fort bien maintenant,et j'ai récupéré un frein moteur normal en montagne
que s'est-il donc passé ?


Défauts : apparemment peu fiable, roulis



Consommation moyenne : 7.5/ avec clim



Problèmes rencontrés : 20100 kms le turbo a laché



Note : 10/20






Posté le : 2011-08-31 14:15:09

Qualités : Moteur agréable et silencieux

Défauts : vous êtes obligés de mettre la radio si vous ne voulez pas entendre les nombreux bruits parasites, sièges qui vibrent, plastiques des portières qui vibrent dès 30 km / h, planche de coffre, hayon qui vibre, etc... Mais pour Renault, tout est normal! et il n'y a pas de solution à apporter à un problème qui n'existe pas... Chers ingénieurs, il serait préférable de mettre moins d'option et d'utiliser des matériaux plus nobles pour l'habitacle. Un client déçu, c'est plusieurs clients perdus!

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bruits parasites multiples dès 10.000 km. SAV incompétent pour régler ce type de problème.

Note : 5/20

Qualités :

Défauts : amortisseur trop souple a l'arrière, GPS médiogre recemble a une bande dessinée, SAV (le personnel se plaint de sa charge de travail !)

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : accélération trou 2200/tmn gros problème a la conduite

Note : 11/20


Nous sommes parti sur des options sur le scénic que l'on a acheté, la découverte fut une deception . je suis client fidèle, mais là .1 PERSONNELS ATTELIER,2 VENDEUR,3 SERVICE. NOUS SOMMES CLIENTS ET NON LE BUREAU DES PLEURS, le personnel RENAULT sont des plaignants sur leur charge de travail. La polémique du personnel ne conserne pas les clients.DEUXIEME GROS DECEPTION CHEZ RENAULT, jamais 2 sans 3. FINI TERMINE.

Posté le : 2011-09-04 09:27:57

Qualités : souplesse du moteur.

Défauts : bruits parasites des plastiques dans l'habitacle

Consommation moyenne : 6,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruits de plastique incessants dans l'habitacle. La moindre déformation de la chaussée donne l'impression que les plastiques vont s'effondrer à l'arrière du véhicule. Comme chaque jour le bruit semble venir d'un endroit différent, une fois le siège qui vibre, un autre fois la porte, si ce n'est pas la planche de coffre, le problème est récurrent et peut donner lieu à des retours incessants en concession sans pour autant être résolu définitivement car il s'agit d'un problème de conception.

Note : 8 /20

Qualités : moteur agréable, ligne correcte

Défauts : des problèmes de bruit, les sièges arrière, les appuis tête qu'il faut rentrer à chaque usage sinon ils vibrent, la ceinture arrière qu'il faut mettre dans une bonne position sinon elle tape contre le siège, des bruits dans le pavillon de toit, tout cela Renault le sait, et à chaque fois il faut passer chez le concessionnaire, bref , si vous voulez passez plus de temps à rouler qu'au garage, éviter le scénic 3.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Mécaniquement, cela va, mais prenez l'option autoradio à fond pour ne pas entendre les vibrations dans l'habitacle

Note : 10/20

Qualités : Véhicule très homogène, Confortable, silencieux, pratique, excellente finition, bon moteur très souple et suffisant en usage familiale dans la majorité des cas sauf peux être très charger sur routes de montagne.

Défauts : Peu de place entre la pédale d'accélérateur et celle d'embrayage.
Comodo des feux et des clignotant tout réuni pas très pratique, a quand l'allumage des feux sur le tableau de bord comme dans les véhicules allemand.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16 /20

Prix assurance Scenic 3 : +/- 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : +/- 65 %)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tres silencieuse, TB comportement routier tout temps.

Défauts :

Consommation moyenne : Mixte: 8,3; Ville: 9,1; Autoroute (130) 8,8 et 7,8 Route (Conduite souple)

Problèmes rencontrés : Echange batterie 13 mois)

Note : 17,5/20

Prix assurance Scenic 3 : 490 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Fidèle à vie au Scénic (3ème) après 2 DCI (menés à 90.000 sans aucun soucis), suis passé au TCE 130 privilège. Véhicule TRES silencieux, avec de bonnes reprises, finition en progès, relativement sobre, très bien équipé d'origine qui lui confère un bon rapport qualité/prix qui permet qq options plaisir.

Posté le : 2012-01-07 17:14:26

Qualités : confortable - bonne visibilité - silencieuse - auto radio ARKAMIS OK - moteur produisant un excellent couple même à bas régime - choix des tableaux de bord original !!!
Astuce : pour utiliser le GPS sans écouter la radio, il faut actionner la touche 'pause' de l'auto radio - température moteur non affichée en mode limiteur / régulateur

Défauts :

Consommation moyenne : 6,5 /100km mixe (mais cela devrait s'améliorer après les 6000 km !!!)

Problèmes rencontrés : aucun - elle est neuve.

Note : 18 /20

Prix assurance Scenic 3 : 570 Euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : ligne, présentation

Défauts : suspension, confort camionnette en ville, tenue de cap , pneus Michelin Sever dangereux
Boîte auto (souvent) ne répond pas suite à un arrêt

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 12 /20

Prix assurance Scenic 3 : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


Aprés 4 ans d'agrément à conduire un scenic 2 boîte auto 150 ch
Je suis extrèment déçu par le comportent du nouveau scenic 110 Edc
Malgré le changement des Michelin au profit de continental ,le scenic reste moyen en tenue de cap sur autoroute et très sensible au vent

Posté le : 2012-05-22 21:46:57

Qualités : très bon moteur avec couple disponible à 1500tr/min, bonne tenue de route, confort de conduite, insonorisation moteur, finition

Défauts : conso relativement élevée , bruit de roulage train ar qui gêne les enfants derrière, confort ferme, GPS indissociable de la radio, rangements plus petits que sur SCENIC 2, feux de route manquent de puissance ça n'éclaire pas

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun en 40000 kms

Note : 15 /20 un peu déçu par rapport au scénic 2 que j'avais avant

Prix assurance Scenic 3 : 330 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50 %)