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Derniers témoignages fiabilité postés

0.9 TCE 90 ch Boîtes auto (2021-03-12 19:03:18)

Problèmes rencontrés : Plus de démarrage. Le froid aurait grillé le démarreur sur un véhicule de 20000 km 20 autres véhicule le même jour. Un service clientèle incompétent sacoa Poitiers.


1.2 TCE 120 ch Boîte automatique, 2013, Caméra de recul (2021-03-04 11:17:30)

Problèmes rencontrés : - Problème à répétition sur la boite automatique (boite de vitesse à contrôler à 70000km). Calculateur EDC à changer sans aucune participation de Renault.
- Problème R-LInk : besoin d'un redémarrage complet pour que ça refonctionne. Les différents problèmes rencontrés sont les suivants :
-> son qui ne fonctionne plus
-> écran qui ne s'allume plus. (pas d'affichage pour la caméra de recul)
-> impossible de changer le mode média (radio, usb ...)


1.5 dCi 90 ch zen Mars 2019 6000km (2021-03-03 07:13:40)

Problèmes rencontrés : boite mécanique 5 rapport 4500 km problème de buté d'embrayage 5000 km de nouveau problème d'embrayage réparation de fortune purge de l'embrayage et niveau d'huile de boite de vitesse 5800 km problème d'embrayage remplacement de l'émetteur d'embrayage 6000 km de nouveau en panne d'embrayage le rdv est pris chez Renault Renault ne veule pas remplacer le kit d'embrayage complet la garantie ce termine le 26 mars 2021 je craint le pire pour la suite


1.5 dCi 110 ch (2021-03-01 00:57:47)

Problèmes rencontrés : Démarreur cassé à 51000 km, vl 2 ans et demi
Système start ans stop


Fiabilité Renault Captur (2013-2019)

Statistiques fiabilité Captur

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Captur appuyées sur les 620 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 620 avis Captur postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
19/620 0/620 0/620 5/620 4/620 32/620
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/620 4/620 27/620 38/620 1/620 0/620
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/620 46/620 0/620 5/620 3/620 8/620
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
11/620 4/620 1/620 1/620 0/620
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/620 75/620 14/620 9/620 29/620 42/620
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
67/620 24/620 7/620 4/620
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/620 0/620 9/620 0/620 1/620
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5/620 5/620 13/620 6/620 3/620

Problèmes connus

Boîte auto EDC : Cette dernière connaît des soucis qui deviennent inquiétant au niveau du nombre ... Soyez donc vigilants lors d'un achat en occasion en étant bien attentif aux éventuels à-coups ou bruits suspects.
Une reprogrammation peut parfois suffire.


Moteur 1.2 TCE (consommation d'huile) : Les 1.2 TCE (115 et 130) produits avant janvier 2016 (en théorie, en réalité ça continue aussi après) sont potentiellement atteint d'un souci de consommation d'huile (vous êtes de plus en plus nombreux à témoigner sur fiches-auto). Le problème étant que beaucoup de personnes ne sont pas alertés du niveau trop bas, ou plutôt ils le sont quand le moteur rend l'âme ...
A cela s'ajoute un souci récurent de distribution.

Fuite liquide de refroidissement : TCE
:
Les moteurs TCE, quelque soit la cylindrée, connaissent des soucis de fuite de liquide de refroidissement. Cela serait simplement lié à un collier mal serré ... Electronique : Le fameux système R-Link a encore fait parler de lui sur le Captur en produisant son lot de bugs divers et variés.

Embrayage : Un nombre anormal de personnes ont connu des soucis d'embrayage avec comme symptôme un broutement à l'accélération. Ce soucis est peut-être li à celui indiqué juste en dessous. Notez que cela ne concerne pas seulement les diesels.


Vibrations anormales : Plusieurs internautes ont signalé des vibrations étranges entre 115 et 125 km/h. Ces dernières ne concerneraient pas la direction mais le compartiment moteur.


Depuis, une autre personne est venue témoigner en indiquant qu'il s'agirait d'un soucis au niveau de l'embrayage.

Boîte EDC : La boîte double embrayage EDC commence à montrer des signes de faiblesse importants ... Vu le nombre de soucis dénoncés il est important d'être très vigilant, voire même d'éviter purement et simplement cette transmission.

Vibrations : Très nombreux sont les Captur à être pénalisés de vibrations importantes entre 100 et 120 km/h. Le souci n'est pas clairement déterminé et je ne pourrais alors vous en dire plus sur l'origine (cela concernerait plus la transmission que les trains roulants d'après les premiers retours).


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Captur 0.9 TCE 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur 0.9 TCE 90 appuyées sur les 152 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 152 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+TCE+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
3/152 2/152 0/152 0/152 0/152
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/152 4/152 0/152 0/152 0/152
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/152 0/152 0/152 1/152 0/152 1/152
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3/152 13/152 0/152 0/152 3/152
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/152 0/152 1/152 0/152 0/152 0/152

1500km année 2013 : Plastique de portes blanchit

3500 2013 intens : essuie glace ne fonctionne plus

2200 km 2013 intence : niveau liquide refroidissement code phare

2100/2013/intens rlink : stop start ne fonctionne pas déjà rentré 2 fois au garage et ne fonctionne toujours pas !!!

4000 Km,2013,ZEN : Stop and start fonctionnement anarchique, impossible de redémarré après une activation,perte d'information clé main libre,seule solution rè-intro ... Lire la suite >>

2800km année 2014 : mise à jour tom tom (gratuite les 2 premiers mois) impossible.Peut être que la mise à jour payante se passera mieux?

1250km,année 2013,zen : autoradio bas de gamme parasites

3700Km 2013 Intens arizona : consommation d'une voiture de course !!

16000 kms année 2013 intens energy eco2 tce : Start /stop ne fonctionne pas régulièrement pour ne pas dire jamais. Mode Eco (consommation plus élevée !!!. Accélération/ Décélération avec ... Lire la suite >>

octobre 2013 7000kms intens tce : esc à controler bruit des portières à cause des joints pb de badge jauge à essence

2600 : stop&start souvent indisponible

ch : Blocage r link (électronique)

14500, 2013 intens : consommation élevée. Problème bruit direction, stop and start pas régulier (souvent indisponible), fermeture boite à gants sur tableau de bord de ... Lire la suite >>

2500 01-2014 Captur intense : Après remplacement de la boite de vitesses manuelle, toujours ce sifflement en 2è et 3è très désagréable???

2300 km juillet 2014 : batterie HS à 2300 km

1500 : vibrations entre 110 115

2014 : pas d'annonces de zones dangereuses alors que mon véhicule est neuf et pas de possibilité de prendre un abonnement chez Tom Tom alors que la voiture ... Lire la suite >>

ch : le pare brise givre a l'exterieur au niveau des houies d'aeration mises sur a l’intérieure ,ventilation position 1

ch : Usure après 7000 km du polystyrène car il manque du tapis avant

7600 : Bonjour, - Propriétaire d'un captur Helly Nansen de 12/2014. - Déjà 2 batteries HS . - Cause ? - Merci si quelqu'un a une idée sur la cause - Cord ... Lire la suite >>

90 km/2014/modèle ZEN : Pannes inexpliquées et le passage à la valise n'a rien donné

30 000KM - 03/2014 - INTENS : - un changement de bac de liquide de frein - un changement de collier qui provoquait la fuite de liquide de refroidissement - un changement de capteur ... Lire la suite >>

25000 KM ANNEE 2013 : vibrations au demarrage, bruit essuie glace

6000 Km juin 2014 : liquide refroidissement au mini

neuve.2014. : appui tete conducteur casse... ne rentre pas dans la garantie.

2014 : impossible de passer la marche arriere 1 fois sur 10

21500 km 2014 intens : 2 fois été obligé de coupé le moteur pour retirer les feux de brouillard. - Le plus grave démarreur hors service

11700 finition intens voiture de fevrier 2014 : les niveaux à verifier tres souvent ne pas se fier à la réserve de carburant grosse surprise en ouvrant mon capot des rongeurs ont dévorés la mou ... Lire la suite >>

18000 km - avril 2014 - Série spéciale Harizona : Quelques problèmes rencontrés avec RLINK (obligation de réinitialiser pour connecter le téléphone environ tous les deux mois) - grincement au niv ... Lire la suite >>

13000 km ,année 2013 : électronique, fusible du circuit démarrage grillé pendant un trajet. Arrêt immédiat requis par l'alarme. GPS non fonctionnel

15000kms : infiltration d'eau en place arriere gauche

7800km 2014 : flexibles de freins,boite un peu dure par moment a certains passages de vitesses,tres mauvais eclairage ampoules h1 pas suffisantes.

12700 : sonde à oxygene, panne la voiture ne repond plus à l'accélération

2750 km année Mars 2015 Helly hansen : Sur autoroute, perte de l'ensemble des systèmes d'aide au freinage Abs, esp, aide démarrage en côte.La voiture frien encore mais comme une voiture ... Lire la suite >>

7400 : usure anormale des pneus

7700 : usure des anormale des pneus

500 kms 2015 : pbs avec stop and start, arrêt du moteur parfois lors de l'ouverture de la porte

3600 km février 2015 : vibrations à 2200tr/mn. vibrations reconnues par circuit renault. Echange embrayage à 4000Km juin 2015. Pas d'amélioration. Attends consignes du fa ... Lire la suite >>

4500 km, année 2015, finition intens 2015 : jauge à carburant, très mauvaise réception de la radio, GPS très lent

26000 km juin 2013 (27 mois) : bruits de roulement sur certains régimes, embrayage broute, pannes moteurs inexplicable, fuite liquide de refroidissement, start ans stop aléatoire

36000 : Vibrations dans tableau de bord

2015/1500KMS : IMPOSSIBLE D ATTACHER CEINTURE AR(BRIN SANS RESSORT)

16000 : liquide de refroidissement

manuelle, 8000km : Caméra de recul, GPS

boite 5v-30.000 année 2013 : usure pneus prématurée des plquette de frein et disque av ainsi que pneus a remplacer

manuel 5 rapports.9500km.02/2015.helly henssen : électronique/informatique(reprogrammation calculateur suite au maintient allumer de phare en mode automatique le jour et non fonctionnement essuie gl ... Lire la suite >>

recue il y a 1 mois finition intens 2000km : Qualités equipement confort - Défauts consommation, puissance moteur et reprises - Consommation moyenne 7.3 litres/100km - Problèmes rencontrés

ch : trou au ralenti et en acceleration

2015 15000 : caoutchoucs portes ar coupè le matin odeurb essence

Manuelle,40000,2013,intens : batteries HS au bout de 25 mois;350 euros merci renault

EDC 19300 KM 2014 : Aime l'huile et l'eau

ch : essuie glace ne s'arréte pas ou ne fonctionne pas. cinq réparations en tout

27000 km, 2014, Zen : véhicule qui broute (changement d'embrayage à 23000 km), vitesses difficiles à passer (purge de l'embrayage et nouveau changement d'embrayage à 24 ... Lire la suite >>

ch : réglage hauteur de phares (éclairait un peu bas),plastiques se rayent facilement

manuelle .2014.25 000 kms finition zen : RAS voiture garantie 3 ans

Manuelle,100kms ,2014,zen : densité mousse assise av,ferrures de portes oxydées,écran pack navigation(plus d'heure et constellation de points blancs en mode veille)

manuelle 30000 km 2013 : je n arrive plus a changer l heure ,l'essuie glace arrière ne fonctionne plus ,de temps en temps l'essuie glace avant fonctionne mal ,je suis très d ... Lire la suite >>

ch : démarreur HS à 30000kms, témoins lumineux qui s'allument sans raison

mécanique 12000 2016 : vitres restent ouverte lorsqu'on quitte le véhicule

12000 : refroidisseur huile HS. après 12000 kms, l'eau s'est mélangé à l'huile, ce qui a occasionné une mayonnaise impressionnante. Est-ce normal à 1200 ... Lire la suite >>

ch : stop&start (impossible coupe moteur avec bouton stop)

ch : 2 batteries- 1 GPS MEDIANAV- 1 faisceau électrique suite à court circuit- probleme de feux stop - de clignotants. -verouillage automatique des porte ... Lire la suite >>

20 000km : 20 000 km et les disques et plaquettes sont bonnes à changer

9, rue Joseph et François Conord : Manque de moquette à l'avant - 10000 kms le siège conducteur présente des plis disgracieux.

ch : 1ère foisle moteur ne s'arrête pas - 2ème foissur écranpanne de direction et panne du système de freinage. - Cà fait beaucoup pour un véhicule ... Lire la suite >>

ch : des bruits intèrieur bruit en braquant les roues

BVM, 62000 km 2014 INTENS : bocal de liquide de refroidissement, disque et plaquettes usures prématurés changé au bout d'un an à 32000 km

MANUELLE 13 200km 2014 Dynamique : Rupture du lève vitre avant gauche à peine 14 mois et de plus très peu sollicité le lève vitre. A mon avis très fragile et cher........

0, TCE WAVE Boîte 5 M année 5/2017 2500 Km : - fonction auto allumage des phares active en plein jour impossible de l'annuler sans un arrêt du véhicule. - mise à jour carte r link évolution p ... Lire la suite >>

5v 20000km mars 2015 : pneus avant presque usés à 20000km

100 kms : broutage a froid de l'embrayage a froid en 1ere

2017 - Intens - Boîte manuelle - 2000 Km : Fonctionnement en mode auto des phares et des essuie-glaces - Les phares restent parfois allumés en plein jour avec une forte luminosité - Les essui ... Lire la suite >>

Boite manuelle 2014 37 000 modele zen : J'ai attendu presque 4 ans pour démonter le 3eme feu et c 'est là que ce situe les bruits de ferraille . Le joint qui longe le toit est mis à l arr ... Lire la suite >>

zen 2013 55000km : stop d urgence pour risque casse moteur cause plus de liquide refroidissement.broutage en 1ere et freins sifflements

CINTENS 2017 : CARDAN A 5000KM PAS DE TRAITEMENT DE SURFACE ROUILLE IMPORTANTE FILTRE A AIRE MAUVAISE FIXATION A L'USINE BRUIT AU RALENTI JE NE SUIS PAS SATISFAIT DE ... Lire la suite >>

9300km / 2015 / Finition Intens : Pot d’échappement sectionné à 9000km (sic) ... Plastiques intérieurs au niveau de la casquette et de la portière conducteur qui grincent é ... Lire la suite >>

ch : fuite liquide refroidissement facture salée pour réparation chez agent renault à 40000km - surtout quand on est en vacances et pas client dans ce g ... Lire la suite >>

boite manuelle 61000km de 2013 : fuite liquide de refroidissement en vacances (voyant risque casse moteur allumé) près de bergues (nord) j-ai trouvé un agent renault pour faire la ... Lire la suite >>

2016 essence 5 vitesses 70.000kms : climatisation, pare-chocs, sieges, accoudoir, gps

boite manuelle, 20 000 KM, 2017, jantes alu, finition zen GPS radar de rec : 20 000 km rien à signaler, sauf passage au garage tous les ans quand on fait 13 000 km / an. ça ressemble à une arnaque quand j'ai fait l'entretien ... Lire la suite >>

manuelle,500km;2018,17 pouces,intense : Problème électronique à 250km c'est dommage! Je l'aime bien mais je ne sais pas par la suite...

boîte manuelle 5 vitesses. : les feux de route ne s'allument pas par brouillard ou pluie. la radio est difficile à couper.

83000km ,2014 : -Changement boite a eau cela fais 2 ans que Renault cherche une fuite de liquide de refroidissement, ils ont trouvé .....après que la garantie const ... Lire la suite >>

Finition intens 2018 10000km : Marche arrière impossible 1fois sur 8

Boite manuelle 5, 22 000 kms, jantes 17", finition intense, mars 2018 : Pour l'instant, rien à signaler.

50000 km, boite mécanique changer par une boite neuve à 20000km : Boite mécanique change à 20000 km par une neuve, problème d’électronique intérieur comme les comodos de clignotant ou de feux de route qui ... Lire la suite >>

2014 45600 kms intens : Pneus origines vite usés c est tout

manuelle, 80.000 km, avril 2014 : "La distribution a sauté et il faut remplacer le moteur"voici ce que vient de m'annoncer le garagiste chargé de réparer ma voiture qui était "just ... Lire la suite >>

Serie Limited 2019 12000kms : Pour ceux qui ont un problème avec le stop/start, il faut savoir que c'est le système qui est en cause et qu'il n'y a pas de solution. - Pour qu'il ... Lire la suite >>

Boîtes auto : Plus de démarrage. Le froid aurait grillé le démarreur sur un véhicule de 20000 km 20 autres véhicule le même jour. Un service clientèle incomp ... Lire la suite >>

 
 

Captur 1.2 TCE 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur 1.2 TCE 120 appuyées sur les 185 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 185 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
12/185 27/185 0/185 0/185 0/185
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/185 4/185 0/185 2/185 0/185
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/185 1/185 44/185 4/185 0/185 4/185
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/185 12/185 1/185 0/185 7/185
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
2/185 0/185 0/185 0/185 1/185 0/185

4.550 km début juillet 2013, livr. mai 2013, intens bva : 1) insonorisant sous le capot détérioré, constat après 6 semaines à 1.490 km; 2) depuis le début cognement au lancement du moteur dû je le pré ... Lire la suite >>

intens 3300 km 2013 : Essuie glace arrière capricieux suite ouverture, fermeture coffre en cours de réparation

1000 km depuis le 6 septembre 2013 : consommation excessive(rien a voir avec les consommations annoncées et si je pousse un peu, je peux monter à plus de 12 voir 15 litres/100km sur rou ... Lire la suite >>

5000 km 04/2013 intens : déjà eu grosse panne - problème electronique - ne demarre plus

2700Km année 2013 finition zen 30-07-2013 : GPS planté après 2500 km mise a jour impossible. Après la quinzaine de jour pour essayer de le remettre en fonctionnement avec une clé USB de chez ... Lire la suite >>

2000kms septembre2013 : niveau liquide de refroidissement au plus bas a 2000kms normal?

1900 Km automatique EDC : Pas de manuel R-Link fourni. Pas de doc complète Coyote.Pas d'informations précises concernant le type de fichier vidéo utilisable sur R-Link (Pas ... Lire la suite >>

600 2014 intens : conso mais attendre libération du moteur.

2014 - 800 KM : Pannes à répétitions, la 1ère à 80 km, ensuite 200km et maintenant 800 km. - Affichage sur tableau de bord de la mention "STOP - RISQUE DE CASSE ... Lire la suite >>

6200 km année 10/2013 finition INTENS : pb de grave vibration direction et moteur entre 110 et 120 km. En cours prise en charge par Renault changement de deux transmissions...pour voir.. en ... Lire la suite >>

270 kms - 2014 - INTENS : Message "Boite boîte vitesse à contrôler" et après deuxième message "Contrôle antipollution". La boite de vitesse ou son système de gestion est ... Lire la suite >>

4000 km, avril 2014 : jauge inopérante apres 3000Km; soucis BVA; fonctionnement vitres, à l'arret, seulement moteur tournant;

Déc 2013 - 10000 kms : désembuage pas terrible, mousse du dossier du siège conducteur changée. Véhicule livré avec le niveau d'eau au minimum ...

2014 2000kms : craquements de la boîte de vitesse (automatique) lorsqu'elle rétrogradait de 2nde en 1ère -> remplacement de la boîte ; 3 semaines d'immobilisatio ... Lire la suite >>

11000 : embrayage changé suite à broutage en marche arrière - remplacement du médianav (système de navigation et radio) suite à écaillage de la peintur ... Lire la suite >>

6500 km, 12/2013, intense,2013 : mise à jour gratuite carte TomTom non réalisée

finition : portes arrière gardent l'eau de pluie

11000 km de 07/2013 : bruit parasite dans avant gauche, porte ou ... Très gênant à partir de 110 km/h

2013- 22700 km Intens : Fuite huile carter distribution moteur ( 10 jours de garage!) - Panne d'allumage sur un cylindre (2 semaines au garage)

9000kms 2013 arizona : consommation d huile moteur

19000 : consommation d'huile

7900 2013 Intense EDC : à part le défaut ci-dessus, le GPS n'est pas assez précis manuel d'utilisation fourni clio 4

3000 : Niveau liquide de refroidissement deja refait deux fois... À suivre de très pres.

ch : liquide de refroidissement

32000 année 2013 boite EDC finition privilège : panne de batterie,consommation d'huile

00 annee 12/2013 : Boite de vitesse auto changée a 6 000 kms et la panne recommence

10000 : fiabilité r-link douteuse

9800km, 2004, vehicule demonstrations boite auto : 2 blocages ouverture du coffre arrière

ch : batterie déchargée suite defaut module carte mains libres

00 2014 intens : Parties en plastique des portières qui se décolle, grincements dans les portières, boite EDC qui craque sans arrêt lors des relances, fuite de liq ... Lire la suite >>

20000kms 2013 1.2TCE Intens : consommation d'huile importante_ Média-nav Hs à 15000kms

13000 30/11/13 zen 2013 : Gps bloque à 7000 kms. Réparer par SAV

5493 année 2014 - intens 09/14 : Boite de vitesse Automatique à contrôler, marche arrière HS

2400 km. ans 2015 intense edc tce : consommation d huile.0.8 litres pour 1200 KM(lamentable)

13000 km : boite de vitesse changée à 12000km. problème de surconsommation d'huile (Rajout d'huile tous les mois). Plusieurs joints changés... Prochaine éta ... Lire la suite >>

600,2015,intense,neuf : Panne totale electronique

Intens. 16 000 km boîte EDC : boite de vitesses dont la calculateur a dû être reprogrammé.

30km 2015 : température habitacle

7500 km 2014 : bruit bizare par moment et broute en marche arrière lente

2015 : 3900kms, niveau d'huile et liquide de refroidissement au minimum , 45 euros de frais - GPS LG pas à jour (très ancienne carte)instructions minimum , ... Lire la suite >>

20000km 2013 intens : mise à jour du gps, moteur consomme de l'huile 0,5L pour 1000 kilomètres

23000 : défaut d' étanchéité de 2 cylindres sur 4 tendement à 60 % consomation énorme d'huile 2 litre au 5 000 kms - solution changer le moteut - refus ... Lire la suite >>

36000kms : légère surconsommation d'huile, panne ouverture main libre ( changé sous garantie )

EDC Juillet 2013 20427 : Dilatation réservoir; Bruit de la rampe d'echap a la mise en route du Moteur (moteur chaud).

18000 km.2013. : consommation excessive d huile 5 litres consommés pour 18000 kms

45000 km 09 2012 : consommation huile excessive 2l 5000 km

25000km, année 2013 : rajout d'huile moteur.

9900 : boite automatique bruit de frottement embrayage

6800 kms, 02/2015, intens-gris toit noir : surconsommation d'huile, du coup garage Renault pendant les vacances..... comment avoir confiance dans une voiture qui consomme autant d'huile.... ma ... Lire la suite >>

6100 4/2015 zen boîte EDC : forte consommation d'huile moteur, perte de liquide de refroidissement , passe difficilement en deuxième moteur froid, reprogrammation de la boite ap ... Lire la suite >>

10100, 2014, tce intens : sifflement moteur à l'arrêt (normal pour Renault), batterie récalcitrante

intens 2014 : bug eclairage a la fermeture de portes par le carte, si on est en veilleuses, elle restent allumées.

Auto. 3800 kilomètres : Grosses vibrations entre 110 et 120, pas résolu.

boite auto ,37000,09/2013 : changement de boite de vitesse au bout d'un an,défaut électronique divers ,ouverture spontanée des portes ,jauge essence fausse,par 3 fois la musiq ... Lire la suite >>

edc 8000 2014 zene : bruit direction en butee.consommation d'huile moteur 2.litres pour 8000km fixation des caches plastique sur l'aile avant.consommation essence en mode ... Lire la suite >>

ch : forte consommation d'huile 0.4l/1000 km

automatique : forte consommation d huile

EDC 8000 2015 Helly Hansen : Boite EDC Niveau huile moteur mini (2 fois)

boite auto 32000km mai 2013 intens essence : batterie changer joint carter distribution 2 fois importante consommation d'huile

EDC - Intens - 21'000km - 02/2015 : Qualités - look rafraichissant avec palette de couleurs originales, - confort général (position de conduite, silence) à haute vitesse, - banquette ... Lire la suite >>

Neuve (<1500 kms), automatique, 2015, HYPNOTIC : dès le lendemain de l'achat à neuf extinction du véhicule en appuyant sur le bouton de démarrage.En manœuvrant la portière suivi de l'action sur ... Lire la suite >>

4000 km/2015/Helly Hensen : Boite auto voir ci-dessous, un amortisseur fichu à 1000 km

ch : consommation huile, kit mains libres coté conducteur

finition intens, 10/2013, 40000km : conso excessive huile moteur 0,4 à 0,5L/1000km, sonde lambda, géométrie train avant, boutons rétros et blocage LVE arrières cassés, bouton ouver ... Lire la suite >>

2015 : avec bluetooth les noms des contacts ne s affichent pas et Renault incapable de résoudre ce probleme

boîte auto, 9500 kms, année 08/2015 : consommation d'huile

5000KM ANN2E JUILLET 2015 : CONSOMATION HUILE 2L POUR 4800KM ET 1L DE LIQUDE DE REFROIDISSEMENT

5000 : vibrations sur autoroute vers 110 kmh, consommation

edc 2500,km : manque d'infos, pas de notice sinon sur internet

automatique EDC : changementembrayage, boite de vitesse, direction assistée, fourchette embrayage..... - garnitures caoutchouc portes avant et arrière, problème de c ... Lire la suite >>

boîte auto,2500kms,année 2015 : deux fois batterie HS

ch : consommation d'huile

edc 18600 km 2015 juillet intence : fuite d'huile cote boitier de distribution

boite automatique octobre 2015 : défaut de fonctionnement des clignotants

ch : Impossible de mettre hors service start stop. Impossible de mettre hors service aide au stationnement avant monté en option (Ce système monté en op ... Lire la suite >>

8000kms 2016 essence cv ETC : batterie, G.P.S., Caméra de reciule

15000, 2014,intens + options : bruit de vent au niveau de la glace conducteur, boite auto changer à 5000 km ! !, ceinture de sécurité qui claque contre un plastique dur, planche ... Lire la suite >>

annee 10 12 2013 50000KM AUTO INTENS : ABS EN PANNE A 50000KM BRUIT TABLETTE ARRIERE. ABS PRIS A 50 POUR CENT DU PRIX PAR RENAULT

Boite auto : à 25 000 kms, moteur HS suite à un défaut sur une soupape d'échappement.

Boite auto, 14000 km 05/2015 Série limitée Heally Hensen export : tout cuir de série : 5000 KM plus d'huile dans le moteur, utilisation normale de la clim impossible (fuite d'air glacé ou chaud selon sur le pied droit ,GPS non à jour , ... Lire la suite >>

ch : consommation anormal d huile sur captur 120 tce 0,8 litre pour 1200 kilometres.+6.7 litres au 100 km. lamentable.

BVA - sept 2013 - 59 800 km : joint de culasse mort a 59800 km et 3 ans

ch : panne de clignotants

2/2016 - 00 Kms . : Consommations d'huile et de liquide de refroidissement . GPS défectueux , non à jour , ne connaît pas des rues ayant plus de 30 ans et invente des ... Lire la suite >>

Pare brise : consommation d'huile - , givre intérieur

BOITE EDC : Les rapports de la boite de vitesse sont mal étagés.

ch : A part l'adhésif du toit qui se dégrade R A S

auto 19 500km ZEN 2014 : Boite de vitesse et comportement SAV

2017 : pédale d'accélérateur dure

Année 2016 : consommation d'essence d'une voiture des années 1970.

EDC 6vit 00 km juin 2016 série Hypnotic sièges cuir : liquide de refroidissement sous le mini à compléter après 10000 km. Sinon RAS à ce stade

EDC 28000 km 2014 : Bugs électroniques ( essuie glace ,jauge carburant) - surconsommation d'huile - usure prématurée pneus avt

Boite de vitesse automatique EDC : Boite de vitesse en panne, plus de marche arrière, et perte de la visse 6, a-coup lors du passage des vitesses 1 à 2 et 3 - Captur 2013 - KM 75 000 ... Lire la suite >>

boite auto : Voiture achetée NEUVE en Mars 2016 ! Dès le début, allumage intempestif des voyants ANTIPATINAGE, MOTEUR, CLE, STOP (rouge) et des messages "CONTRO ... Lire la suite >>

ch : verrouillage rétros

18000 : consommation excessive d'huile , ajout de o,8 L AUX 8000 kms

37500 km 2013 : consommation de 2 l d'huile moteur sur 4800km

Automatique, 40000 km, 2015 : commande de rétroviseur cassé,

autimatique 60.000 km 2013 : casse moteur apres 1 an de consommation excessive d'huile

ch : conso huile énorme, problème boîte, problème clignotant

TCE EDC INTENS Novembre 2015 ivoire toit noir 34450km au 6 /01/2018 : Niveau liquide de refroidissement au mini au bout de 1000km, livré avec le minimum en usine ,après le niveau refait tout rentre dans l'ordre!! Conso ... Lire la suite >>

Boite manuelle 6 Vitesses, 13000kms, 12/2017,Jantes alu 17,Intens, Pack techno Bose : Driving Eco 2 absent sur R-Link, résolu après reprogrammation .Merci à Renault assistance multimédia personnel agréable et compétent quoi qu'en ... Lire la suite >>

Boite méca, 150 km (neuve), 2018 , Initiale : Défauts électroniques - autoradio/GPS impossible à mettre en route quand le moteur tourne - clim toujours en mode auto malgré mode manuel à chaqu ... Lire la suite >>

boîte auto, 30 000km, 17", intense 2014 : grognements occasionnels de la boîte automatique - usure anormale des pneus avant

vehicule de 2016, achete neuf et a 36000km. grosse consommation d'huile : tres grosse consommation d'huile, 1 litre pour 1000 km .es-ce normale?.J'ai remplace les pneus a l'avant a 30000 km ?.Pour remplacer le sigle Renault ... Lire la suite >>

finition intense boîte EDC : consommation d'huile un peu excessive...

année 2018 : - vibrations volant équilibrage des roues s'est déréglé tout seul 2 fois (pas grave avec la garantie), - dysfonctionnement du détecteur de lumino ... Lire la suite >>

Initiale Paris : Rlink - Feux qui s'allument seuls même en mode ARRET et Reset possible seulement par arrêt complet du véhicule - Indicateur de changement de rappor ... Lire la suite >>

Boîte ETC, finition intense, année 2017 : Stop end start capricieux

EDC, 41375 km, 1er mise en circulation 11/2013, Finition Intens avec toutes les options : Casse moteur sans prévenir à 5 ans et 2 mois. - Pas de signe avant coureur, aller vers parking aéroport. Deux semaines plus tard, 10 mètres d'un m ... Lire la suite >>

boite automatique, 55000 km, première mise en circulation décembre 2014, Renault captur INTENS : surconsommation d'huile

BVA robotisée EDC -3900 k-2018- : BVA pas au point. - Il y a déjà eu de nombreux échanges standard

BVA 56000kms Année 2015/12intens : SUR-Consommation d'huile moteur 4 litres pour 20000kms. - Concessionnaire RENAULT peu à l'écoute du client, voire arrogant - contrôle de l'huile d? ... Lire la suite >>

84500 kms année 2015 intense : Surconsommation d huile a partir de 60/70 000 kms - Jauge niveau d huile completement seche alors que le voyant vient juste de s allumer. - Plein fait ... Lire la suite >>

50000 Km 2016 : Saccades a vitesse stabilisée. Plus ou moins importantes selon mode eco ou pas. Pas de soucis lors de l'accélération franche.

06/2016 boite manuel modèle wave : Pare choc avant deboité dès l'achat. D'abord à droite puis à gauche. Biellette de barres stabilisatrices à changer à 50 000 km pour cause de cla ... Lire la suite >>

Megane Bose de février 2015 : Consommation d’huile importante

boite auto 6 année 06/2015 59000kms : casse moteur sur autoroute en cours de prise en charge par renault!

Renault Captur Mars 2015 boite auto Essence : Consommation d'huile excessive - Intervention de l'agent Renault mais pas de retour pour le moment de la part de leur SAV. - 3 visites pour ce problè ... Lire la suite >>

68000km boite auto intense : consommation huile moteur

ch : Casse moteur à 28 000 km. Pas de sur consommation d'huile. A priori, soupape grillée. Véhicule entièrement suivi en concession. Prise en charge du ... Lire la suite >>

ch : Segmentation HS. Casse moteur à 60000km - Vice caché de chez Renault

EDC 73000 km année 2015 : boite automatique EDC 2100 euros de réparation avec remplacement du calculateur

15/02/2017 D2: 2RAU1D : Problème de pression d'essence se manifestant par une coupure moteur, comme si nous étions en panne de carburant. Le moteur ne peut plus prendre de ... Lire la suite >>

captur intens Tce,année 06/2014, boite auto, 68 000 km : consommation d'huile détectée à 56 000 Km, suite à vidange. - Rajout d'huile (2 l) à 60 000 km, garage Renault pour révision à 66 000 km, pesag ... Lire la suite >>

Intens EDC : Casse boîte auto à 48000 fuite du joint spy sortie de boîte devis Renault 9300¤ remplacé par mes soins pour moins de 1000¤ boîte trouvée sur u ... Lire la suite >>

Helly hansen 2015 : Divers petits bugs électroniques sans gravitéCasse triangle suspension 25 000km sans raison puis a nouveau 50 000km(un défaut il parait) - Surconso ... Lire la suite >>

DUSTER 1.2TCE 4X4 PRESTIGE 2016 : surconsommation d'huile et casse moteur à 60 000kms

Boîte EDC 2016 56000 km finition intens : Problème géométrie train avant réglé dans le réseau - Stop &Start ne fonctionne pratiquement jamais comme il faut. - Le reseau avoue ne rien pou ... Lire la suite >>

2013 boite edc 41000km : boîte de vitesses EDC qui tombe en panne après 1100km, achetée chez Renault il y a même pas un mois

Boîte automatique. Série limitée Helly Hansen : Moteur cassé et Renault refuse pour l'instant une prise en charge au prétexte que le propriétaire précédent a réalisé 2 vidanges espacées de 3 ... Lire la suite >>

89000 km, boîte automatique, 2014 : La surconsommation d’huile fait que je me retrouve souvent à sec rapidement

Boite de vitesse EDC : Suis tombée en panne sur une voie rapide, à ce jour on me parle de defaut dans le système gestion de la boite (P1856 et P1857), est ce que cela par ... Lire la suite >>

 
 

Captur 1.3 TCE 130 ch (Essence)

Véhicule acheté neuf , vers 7000 km surconsommation d'huile, vers 37000 km casse moteur et remplacement de celui, pris en charge à 95% par le constructeur. batterie HS au bout de 3 ans. : moteur hs vers 37000 km - consommation d'huile - plein de bug au niveau de l'autoradio

achetée a 5500 km finition intens mars 2019 : actuellement un problème de boite de vitesse qui accroche

 
 

Captur 1.3 TCE 150 ch (Essence)

boite EDC , 12/2018 , finition intens , jantes en 17 pouces : les radars de recul doivent rester propres sinon un défaut de fonctionnement se déclenche

ch : Alarme sonore , par moment, mais pas de défaut inscrit au tableau de bord

32000 km s edition 2018 : Problème de durite du système de refroidissement la voiture est sous garantie seulement problème d'approvisionnement en pièces renault cela fais u ... Lire la suite >>

 
 

Captur 1.5 dCi 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Captur 1.5 dCi 90 appuyées sur les 234 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 234 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
2/234 7/234 0/234 0/234 3/234
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3/234 21/234 8/234 1/234 0/234
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/234 0/234 0/234 0/234 3/234 3/234
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
6/234 1/234 0/234 0/234 4/234
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/234 0/234 0/234 0/234 0/234 0/234

1800 km, 01/06/2013, finition Intens : panne alternateur probable ( dépannage en cour ) !!! - Bugs fréquents du GPS , avec souvent des erreurs de localisation entre quelques mètres à 15 ... Lire la suite >>

1930km modele ZEN options : 1930km la voiture vient de partir au garage SUR LA DEPANNEUSE électronique complétement défaillante

8000 kms 04/2013 intens r link pack losange : bruit continuel dans la fixation planche arrière + vibration permanente ...une honte cette plaque de plastique digne d'une logan et encore!!!!!!!

40 : jauge carburant, voyant esp , aide au demarage et airbags allumes sans possibilité de réparation de la part de renault finitions des plastiques surt ... Lire la suite >>

700 km : 700 km, voiture livré depuis une semaine. Ce matin, nuit un peu fraîche pour un 11 septembre et humide. Résultat ce matin, plus de démarrage, plus ... Lire la suite >>

1400 : panne electronique ce matin repart au garage...inadmissible pour une voiture neuve

2000 km, finition INTENS : jauge carburant farfelue, perte de l'éclairage en passant près d'un transformateur HT !, système stop and start aléatoire

200 km / 2013 / Business : Vibrations désagréables entre 115 et 125 km/h

10500.2013.arizona.zen : vibration du volant passé les 100km. Bruit dans le compartiment avant droit au braquage en allure lente ou au stationnement.

4000 : antipollution à controler et injection à controler. Après 2 interventions du SAV ... le probleme persiste.

ch : vibrations problème de filtration moteur chassis

7500km mai 2013 Intens : vibration légèrement bruyante entre 115 et 120km/H

4800kms 07/2013 Intens : vibrations moteur entre 115 et 120 km/h, plus intense dans les côtes

Juin 2013. 5000 kms : panne de pleins phares obligé de redémarrer. Bruit d'air persistant dans les vitres. Risque de caler avec le start and stop. Les feux de croisement ... Lire la suite >>

8000 : vibration entre 115 et 120km/h

7200 : Vibration et bruit assourdissant entre 115 et 120 kms

20km année 2014, intense : J ai récupéré mon véhicule neuf le samedi 04janvier à 16h, le temps de signé les papiers de faire le tour et de partir. Au bout de 2km, je pense ... Lire la suite >>

9500.07/2013 intens : vibrations entre 110 et 120 surtout à l'accélération

12000, juin 2013, ZEN : Vibrations en 5ème entre 110 et 120 km/h

13000km mai 2013 : vibration entre 115 et 122km/h

12000km 2013 : Vibrations moteur entre 113 et 123 km/h

ch : PEINTURE FRAGILE PARE CHOC AVANT MAL FIXER

10200 : Start an Stop. Bruits à l'arrière. Impossible de couper le poste, sinon de tout éteindre.

9200kms année 2013 intens : électronique (s'affiche esc ABS démarrage en côté a vérifier voiture qui n'avance plus.)

6500 km novembre 2013, Captur Arizona : Après avoir roulé de nuit sous la pluie en descendant de la voiture, garée dans mon garage, forte odeur de circuit électrique ou électronique gri ... Lire la suite >>

ch : indicateur carburant et informations électroniques de consommation fantaisistes

15000 : des bruits parasites

6700kms- 2013 modele zen : 4 pannes d'allumage en 8 mois! Pas de solution en vue. Dommage du peu de fiabilité de la partie électrique ou électronique,problèmes à l'allumage ... Lire la suite >>

1500 km - 04/2014 : Après seulement 2 mois et 1500 km - 1er problème rencontré concernant le start and stop un peu fantaisiste - A fonctionné qu'une seule fois et dep ... Lire la suite >>

14000 kms année 2013 zen : train avant entrant en vibration à partir de 100 kms heure. Sonde du système d'injection , disque et ressort d'embrayage à changer à quatre mois s ... Lire la suite >>

5000 : coffre qui ne s'ouvre plus, essuies glace fantaisistes, commande vocale qui ne fonctionne pas, start and stop fonctionne 1 fois sur 4 environ, et la p ... Lire la suite >>

6000km, mai 2014,Zen : vibrations entre 115 et 125 km/h + bruits dans les portières avant,gling,gling c'est pénible.

12000 : après 12000 j'ai tomber en panne à cause de embrayage

2013 : de l'eau qui s'infiltre dans la voiture avec une moquette bien mouillée

32000 km 2013 zen intens : fuite d'huile au niveau pédale d'embrayage retourne au garage

13000km juin 2013 : défaut de détection pour demarrage pedale embrayage

7400 kms, 02/2014 : baisse liquide refroidissement sous mini et panne serrure coffre

22500 : vibration moteur importante 115/125

21000,2013,arizona/2013 EDC : R-LINK se bloque parfois (électronique)

ch : vibrations importantes du train avant

ch : Vibrations volant 105 125 km/h

13000 : vibrations légères vers 85 kmh et très importantes vers 110-120 kmh, en 5eme vitesse

2013 21000 : batterie, jauge carburant, vibrations arriere

20000 2013 : - 1=panne de gps pendant 3 mois - 2=vibration moteur (bruit anormal) entre 115/120km

15000 kms; 2013; business : vibrations importantes à l 'accélération autour de 2200trs/min, en 3, 4 et cinquième vitesse.

15000 Kms : écaillage peinture bouton marche /arrêt de la radio

2013 : electronique, injection

50300 Kms/11 mois : GROS PROBLEME DE GPS (obsolescence du GPS et plantage de celui-ci 3 mois après l'avoir eu; à 11 moisGPS+radio bloqué!).C'est pas mis au point cette ... Lire la suite >>

ch : la voiture prend l'eau sous le siege conducteur. - j'ai retire environ 3 litres hier et tout seche, et aujourd'hui rebelote.

1800km 2014 intens energy : Lave glace arrose le bas du pare brise, passé chez Renault impossible de changer la position des gicleurs attendre une éventuelle modification, incr ... Lire la suite >>

37000kms 2013 : feux de route de brouillard ne fonctionnent plus

INTENS SEPTEMBRE 2014 : 3 interventions de Renault sur mon capture pour essayer de résoudre le problème de vibrations. Au bout de la troisième intervention, changement vol ... Lire la suite >>

18500 km novembre 2013 modèle Arizona. : sautes d'humeur fréquentes de l'électronique. Plus de son au GPS et à la radio qui de plus est bloquée

10000 km août 2014 finition intens : vibration dans le volant entre 110 km/h et 125 km/h

ch : 9000km balais essuie glace hs vehicule neuf decembre 2013 jauge carburant decalee - ex calculateur consommation 21 litres compteur indique plein au tr ... Lire la suite >>

ZEN dci 20000 km 2013 : 1200km batterie , probleme phare

25000 : bruit anormal moteur entre 110/120 KM

life 2013 : défaut sur ceinture arrière inversion des attaches. - Démarreur grillé au bout d'un an 40 000 km.

40000 km, mise en circulation 07/2013 finition business : Vibrations entre 110 et 120 km/h, démarreur HS à 40000 km

10000 intens2014 : Jauge à essence aléatoire

29960,12/2013,Arizona edc : démarreur hs retour des vacances en voiture de location

ch : start / stop souvent ne redémarre pas. Tout s'éteint y compris radio.

32500kms - 06/2013 - intens : pression lave-glace ridicule & jets bien trop bas sur le pare-brise en-dessous des balais!, bruits parasites bloc avant, usure rapide pneus, volant ex ... Lire la suite >>

33000 km annee2013 : gps. camera recul. demarreur pour le momment

Renault Capture dci intens de septembre 2014. 7000 km. : Problème vibrations entre 100 km/h et 160 km/h. - Depuis le réception de mon captur (septembre 2014), je me suis battu pour résoudre le problème d ... Lire la suite >>

ch : 26000km pas de probleme

95000 km, aout 2013, INTENS/2013 : - climatisation (carter protection desserré perte de gaz) ; problème pris en charge et résolu par Renault. - R-LINK avec comportement aléatoire ; ... Lire la suite >>

21000 : batterie, commodo phare

24000 kms 2014 buisnes : Barre stabilisatrice

8000KM 2014 : PROBLEME CLIMATISATION - CHANGEMENT DU TENDEUR A 7000KM. PROBLEME POUR PASSER VITESSE PAR MOMENT TROP DURE ECT....

43000, 2013 : broutement épisodique embrayage

ch : broutements épisodique de l'embrayage

37000 : voiture qui se verrouille avec carte main libre à l'intérieur, Essuis glace qui fonctionnent avec un très beau soleil,

64000 km - juin 2013 - ZEN : vibrations et secousses au démarrage

24000 : vibration plage arrière

37000, 2013, ARIZONA : bugs du R-LINK surtout au début de mon acquisition

8000 kms annee 2014 finition intens : énormément de problèmes à 1000 kms changement des amortisseurs qui fuient jamais eu de plein phares changer commodo ampoule reprogrammer et toujou ... Lire la suite >>

38000 : vibration chassis entre 115 et 120km/h.

7500 : petits bruits à l Avant à 75 ,80 km/h

2000 kms 06/2015 intens : vibrations moteur entre 2000 et 2500 tours

8000 : 8000 km, achetée neuve en janvier 2015 panne total du système électronique + batterie. - Planche arrière qui vibre

3500 km, mise en circulation Avril 2015, version luxe : La jauge d'essence descend a la consommation mais ne remonte pas au remplissage du plein !!Réinitialisation par Renault !!!!! - Les numéros de tél? ... Lire la suite >>

18000 kms,millésime 2014 : J ai cassé le support de la caméra de recul en voulant ouvrir mon coffre.(le bouton du coffre se situent à moins de 2 cmsde la caméra. J ai achet? ... Lire la suite >>

12000 : problème de remontée d'eau tapis arriere gauche !!! - 4 interventions Renault sans résultat positif à la recherche du manque de mastic ! - Solutio ... Lire la suite >>

15000 : bruits dans le tableau de bord

helly hansen, 2700km, achetée juillet 2015 : PANNE D' ALTERNATEUR (heureusement sous garantie car le véhicule a un mois !!)

15000, 2014, edc intens : panne de démarrage, à 250 kms de chez moi un samedi, après une dizaine d'essais, il a redémarré mais il n'y avait plus de clignotants, plus de le ... Lire la suite >>

27000 2013 zen : vibrations moteur a 115 k h malgrès 2 interventions sur l'embrayage

32000 kms 2014 : - Moteur sans puissance sur côtes longue durée, pied au plancher, plafonne à 80 km/h avec ou sans régulateur - Électronique défaillante sur tous ... Lire la suite >>

53000,2013,intens : bruit de frottement a l'avant a faible vitesse. Impossible pour Renault de trouver l'origine apres 4 sejours chez le concessionnaire.

Zen 03/2015 4000km : apres échange embrayage pas d'amélioration

2014 13000 km : GPS pas fiable! Renault me balade de rendez vous en rendez vous. que me conseillez vous de faire? Puis je espérer un échange de ce GPS??

boite manuelle, juillet 2015 achat, renault intens : Bruit plage arrière, start and stop bug, fermeture automatique pas toujours

2015 , km 3500,, dci : stop and start ne marche pas

ECO fintion INTENS Novembre 2014 - 17 000 km : Jauge à carburant reprogrammée à 8000 km. A 9000 km, léger sifflement dans le moteur à l'accélération à partir de 60km/h - Le Turbo a été ch ... Lire la suite >>

boite automtiique 1700 km 2015zen energy DCIEDCE6 : lorsque je redémarre a un stop ou a un feu les roues braquées ma voiture broute

bv5 m 12500kms : start en stop alléatoire

intens 30000km : bruit av droit, train av

Captur 2014 75000 km parcourus : consommation excessive d'eau , panne de la tablette tactile reprogrammer 5 ou 6 fois , réglages rétroviseurs électrique en panne a 30000 kms , mote ... Lire la suite >>

80000,intens,2013 : j'ai une infiltration dans le coffre.J'ai enlevé au moins 10 L d'eau dans le compartiment de la roue de secours.Je l'ai passé au karcher avec qq'un ... Lire la suite >>

37000kmboite manuelle intens : electronique cles.....

boite manuelle;2013 , 40000km,intens : impossible de desactiver en permanence le start stop economie d'energie? BATTERIE DEUX ANS,350 EUROS, MERCI ET AU REVOIR RENAULT

ch : remplacement embrayage à 19 000km , probleme de boite de vitesse à 33 000km

23000 : les 2 cartes non résolu à ce jour. Piles de la carte qui se met en défaut au bout de 8 mois changée le 24.2.2015 ;a nouveau défaut signalé sur l ... Lire la suite >>

ch : l'embrayage "broute" à 23000 kms. Pas de solutions d'après Renault

BVM,11000 Km 2014,Arizona toutes options : Phares restés allumés par inadvertance(il arrive que l'on passe en phares en mettant le clignotant droit!!!) et qui ne se sont pas éteint lorsque l ... Lire la suite >>

400 : probleme boîte de vitesses

2000 KM : Amortisseur qui fuit après 3 mois d'utilisation!!!

boite auto EDC : rien pour l'instant .

boite manuelle,7500km,2016,intens : vibrations dans le volant entre 119 et 130km/h + essuie-glaces et Phares auto fantaisistes + bruit de boite ou mécanisme d'embrayage en 5 ème + brui ... Lire la suite >>

modele intense - boite auto EDC : tremblement train avant au freinage au bout de 2 ans et 42000 kms (disques voilés ? déjà ?). si le plein est fait avec le réservoir presque plein, ... Lire la suite >>

ch : je viens de recevoir le message risque casse moteur qui est du à l'antipollution car j'ai suivi un véhicule qui éjecte de la fumer tout à coup ce ... Lire la suite >>

12/2013 finition Intens, 60 000 km : système radio-navigation en panne après 2 ans et 3 mois (pris en charge à 90 % par Renault)

ch : vibrations dans la direction (tête d'amortisseurs étaient en cause il fallait les resserrer)

ch : entree d'air aux pieds tout aerateur fermes et ventilation qui disparait a 90 km

Intens avril 2016 4000 Km Remplacement batterie : Batterie HS - Véhicule neuf 2 mois

ch : pannes aérateurs avants

61000 km - 2013 : Ma Captur est immobilisée depuis 10 jours suite à un bruit suspect . Résultat , après ouverture de la boîte de vitesse Boîte à changer . Malgr? ... Lire la suite >>

37000 : roulement boîte de vitesse

40000 km - 2,5 années - finition : Intens : ouverture trappe rangement dessus tableau bord très aléatoire (rien à faire selon Renault !!!).Usure des pneus à 30000km. Blocage RLink (en attent ... Lire la suite >>

helly hansen : marche arrière difficile à verrouiller

Boîte manuelle 37400 avril 2015 intens : broute pb de vitesse cde injection

ch : 2 pannes du système Médianav. Aie du racheter 1 carte Europe après la 1ére panne. A 90000 Kms, et 3 ans alternateur et batterie HS. 10 jours pour ... Lire la suite >>

44000 Km année 2015 : panne électrique. suite au branchement d'un attelage remorque, les clignotants fonctionnent en accéléré en appuyant sur la pédale de freins?.

60 000km année 2014 : broutement à l'accélération,en 1ère. surtout en cas de bouchons (Paris) et après plusieurs heures de route. Très pénible pour la traversée de ... Lire la suite >>

ch : Casse de la commande chauffage habitacle (véhicule sans option)

boite de vitesse broute : broute au demarage et surtout dans les bouchons

ch : électroniques passés les trois ans d'existence

manuelle 41000km 9/2015 : allumage des lumières dans la nuit du coup batterie vide et depuis la jauge gas oïl fait ce qu'elle veut ainsi que la distance autonomie

intens, 2016 42000 kms : calandre avant se décroche

ch : vibrations changement jambes de force et amortisseurs mais toujours des vibrations en moins intenses ,plafonnier qui tombe,vitre conducteur se baisse ... Lire la suite >>

Intens pack teckno bvm manuelle : levres de joints de portes arrieres coupes au bout de 2 ans et demi moins de 40 000kms rouille sur fixations a l intérieur du compartiment moteur

5 vitesses man.18000 km 2016 intens : claquement sur direction avant non trouvé

Boite auto / 1ére mise en circulation 4 /2014 : A froid pédale de frein dure / contact impossible sans appuyer très fort .

ch : embrayage a 14000 km et 37000 km (broutage au démarrage) et une longue liste de defaut

regulateur et consommation : problème regulateur sur longue distance

Boite EDC - 120000km - 2014 - modèle Intens : à 100000km Bruit(craquement) dans la direction réglé après resserrage berceau et crémaillère - à 120000km problème embrayage et fourchettes bo ... Lire la suite >>

helly hansen 2015 : start go capricieux inconstant.Eclairage interieur mal fixé

Intens EDC / Diesel Boite auto / 23000km / 2016 / Jantes Alu / Finition bit-on Gris Platine - Toit noir : changement d'embrayage

Helly Hansen 52000 kms : Joints de portières AR coupés à 40000kms, sièges simili cuir coupés sur les côtés à 50000 kms, 1 injecteur

56000 km - BVM - 2014 : bruits de roulements avant

bvm 5, 21000 km ,2015 intens : importantes vibrations train avant à partir de 110 km heurs

EDC 40000km 2016 business : Casse tuyau échappement à 40000km (2ans 1 mois). Soudure défectueuse. Réparation Renault (manchon + 2 colliers)400€, pris en charge 50% soit 200? ... Lire la suite >>

finition intens 73000 kms année 2014 : aiguille niveau carburant bloquée au maxi coût du changement du capteur ttc 800€ - merci renault + 75¤ de valise

ch : Trains roulants vibrant après 30000 km ( jeu aux biellettes de direction )- pneus usés à 20000 km ( géométrie à revoir)

ch : pour un véhicule peu gourmand impossible de descendre au dessous des 6.5 l

boite manuelle dci année 2016 Intens : changement embrayage à 45000 km après problèmes de broutage au démarrage en première

Intens 2016 : Le start and go ne se déclenche pas toujours... bizarre.

60000 : Embrayage qui a commencer à brouter à 30000 km

modele 2014 boite manuelle finition Intens : Voiture immobilisée 2 mois suite a un choc avant (remplacement calandre) - Calandre re-passée 2 fois chez le mecanicien pour consolidation depuis ce ... Lire la suite >>

Edc, 160000km, 2015 : Clim - Boite - Radio

boite manuelle 57000 km 2013 zen : Vibration à l'acceleration - changement du volant moteur sans résultat - au garage depuis 6 semaines....au secours !!!

EDC année 2015 78.000 kms : 1. Bruit d'air venant du pare-brise à partir de 70km/h. Dès les 70km/h atteint, ils sont présents de 58km/h à 118km/h. Au délà, les bruits "norm ... Lire la suite >>

65000 km 2016 intens cv dci : Embrayage changé à 45000 km suite à un problème de broutage très important au démarrage.

Millesime 2017 26000kms boîte auto : Embrayage boîte automatique HS à 26000kms - Prise en charge de Renault à 80%

Edc, 136000km, 2017, intens : -climatisation (en deux ans, 5 pannes) - radio qui grésille - gps qui plante. - edc en sécurité l'hiver dernier (un capteur en était la cause). - ... Lire la suite >>

ch : Bannir Média Nav comme ordinateur de bord.

ch : Probleme suspension, vibrations (bruits parasites)

EDC déc.2014 17pouces : démarrage difficile après une ou deux semaines au garage.

ch : Système R-Link multémedia téléphone GPS

84.000km modèle Initial : Problème d’infiltration d'eau importante dans le coffre (logement de la galette dite roue de secours ) - rappel des révisions ?? sur 12 mois e ... Lire la suite >>

ch : problème a partir de 69900 km de perte de puissance tout les 3000km regeneration du FAP ,première a 70050 km , deuxième a 73000 km ,troisième a 82 ... Lire la suite >>

5 rapports 80000 km 2015 : usure pneus, fragilité des jantes sur chemins pour des conducteurs pépères!

dci life : La pire voiture que j ai eu , tout, absolument tout, a du tomber en panne , même le volant, le levier de clignotant , problème récurant sur les son ... Lire la suite >>

Boite edc, kilomètrage de 75000 environ je pense, finition intens et millésime 2018. Aucune idée pour les jantes. : Chaque mois son problème et en loa on est bloqué.

Boîte auto; année 2019 ,intens EDC diesel : 4 fois la même panne en 1 an, vérifier injection , plus de puissance, durée 121 jours, véhicule en prêt pendant 21 jours, véhicule de base en é ... Lire la suite >>

Boîte manuelle, 156000 km, 2014, intens, seconde main achat chez Renault. : Balourd de pneus après leur remplacement à 50000 km, résultat quatre pneus + jantes remplacées peu après, démarrage tremblotant par forte chaleu ... Lire la suite >>

zen Mars 2019 6000km : boite mécanique 5 rapport 4500 km problème de buté d'embrayage 5000 km de nouveau problème d'embrayage réparation de fortune purge de l'embrayage ... Lire la suite >>

 
 

Captur 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Captur 1.5 dCi 110 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/36 0/36 0/36 0/36 2/36
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/36 3/36 0/36 1/36 0/36
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/36 0/36 1/36 0/36 0/36 0/36
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36 0/36

18000, 2004/2005, intense pack techno EDC : ne répond pas aux accélérations demander, peinture fragile, caméra de recule fragile, ont dirait pas de freinage arrière

AUTO 8500 2013 INTENS : PANNE BATTERIE 2 MOIS VOITURE AU GARAGE

juillet 2015 : panne batterie sur véhicule de 3 mois 2500 kms

6 vitesses manuelles/ 11 100 km/captur pur : impossible d'étre détecté à l'ouverture à 1 heure du matin, puis detecté à 10h40 mais impossible de démarrer ( le 01 01 2016)

Meca,13700 km,mai 2015, finition h and h : batterie hs ne démarre plus, feux restent allumé

ch : pannes de clignotants, problème de démarrage et de coupure moteur

BVM6 9000 intense Decembre 2015 : Obligé de faire l appoint d huile au bout de 7000 km, sinon rien à redire

Bvm6 9625kms intens octobre 2015 : consommation d huile 1.5l pour 9625kms première révision 1 an

manuelle, 2016, 1050kms : Dès le premier kilomètre bruit suspect lors de l'accélération

Série Wave 02/2017 3000km : Bruit à la pédale d'embrayage

Boîte manuelle 6 vitesses,année 2017,finition Intens,10500 km,option Rlink : odeur désagréable de plastique brûlé lors des 8000 premiers km liée au FAP d'après réseau Renault, vibrations du becquet arrière non résolu p ... Lire la suite >>

boite manuelle,500 KM ANNEE 12. 2017 JANTES ALU,MODELE INTENS : APRES 400 KM EN REPARATION CHEZ RENAULT POUR VOYANT FILTRE A PARTICULES A CONTROLER CLE ET VOYANT MOTEUR AU TABLEAU DE BORD INDICATION PASSAGE AU GARA ... Lire la suite >>

ch : LE SOUFLAGE AU DEMARAGE DE LA CLIMATISATION EN MODE AUTO ALORS QUE LA THERMOMETRE EXTERIEURE INDIQUE + DE 30° NE FONCTIONNE PAS

Année 2018,boite 6 mécanique, pack techno, 1500km : Rlink la messagerie Email et la météo ne fonctionne pas

initiale paris 2000 km annee 2018 : start and stop ne fonctionne pas tout le temps voyant rouge allume sur le bouton

30 000 km : gros défaut l'embrayage broute depuis les 28000 km en deux ans ce qui est très désagréable et la maison RENAULT ne veut pas admettre ce " DEFAUT" ... Lire la suite >>

année 2017 .18500 km . nouveaux captur intens 1.5dci cv : se remplit d'eau par forte pluie. - casse turbo a 18500km.

33000 : Start and stop - Commande phares - Airlink

vehicule diesel 68000 kms : joints de coulisses des portes arriere qui sont coupés au bout de 4 ans et demi pour une voiture stationnée en garage. - Non prise en charge de ce t ... Lire la suite >>

ch : démarreur HS 40000km

ch : Démarreur cassé à 51000 km, vl 2 ans et demi - Système start ans stop

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Renault Captur issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 3.34% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : CAPTUR (2012)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.62% - -
Direction 0.37% - -
Liaison au sol 0.4% - -
Structure 0.3% - -
Mécanique 0.05% - -
Pollution 0.14% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 11 aiment 34 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Captur

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Captur. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Captur avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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