Essais et avis 1.5 dci 115 ch

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Dernier avis posté

1.5 Blue dCi 115 ch (2020-02-27 12:31:55)

Qualités : Trés bon moteur,
Confortable,
Silencieuse

Défauts : Fiabilité : Elle a 9000Km et a déja passée plus d'un mois au garage ! (Je l'ai acheté il y a 8 mois 23000 euros) donc problème caméra de recul qui rame, batterie HS, de temps a autre ne demarre pas.
SAV Inexistant,
Caméra de recul sur l'écran 9pouces qui rame
Batterie qui semble être un problème
Technologiquement pas au point !

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Batterie HS
Caméra de recul qui rame
Voiture qui ne démarre pas
Bugs électroniques : de temps a autre le langage de la voiture change de langue seul

Note : 12/20

Prix assurance : 1100 euros/an


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par laurent3333 (2020-03-26 11:44:58) : j'ai gconsommer 7 l/100 faut être fort c..: alors qu'on se plaigne de la caméra de recul qui il est vrai met un peu de temps à s'enclencher ne justifie pas une note de 12 à moins d'avoir des intérets chez Citroên ou autres. Le seul reproche est le bruit de la pompe.....16/20 prestige adblue

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(4 cylindres)
Puissance : 115 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (79 ch/Litre)
Couple : 260 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 115

1.5 dci 115

Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait absolument disparaître "du monde moderne". En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitra sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences (la Twingo 3 n'y a plus droit en raison de l'actualité négative envers le diesel).
Ce qui impressionne avec ce petit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils sont arrivé à le pousser à 110 chevaux soit 45 ch de plus. On se rapproche du plus récent 1.6 dCi de 130 chevaux.
Cependant il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc...
Bien entendu, pour ma part je recommande ce moteur jusqu'à la compacte mais pas plus, après il manque de nerfs pour assurer le travail.

Partenariat avec Mercedes ??

Et oui, Mercedes et Renault se filent désormais des coups de main. Bien sûr, il semble plus avantageux pour la marque à l'étoile de rester discret, mais vous êtes désormais au courant !
Renault prête le châssis de son Kangoo ainsi que des moteurs dCi : le 1.5 en 90 et 109 chevaux pour la Classe A III et un 1.6 dCi 130 pour la Classe C W205.
Le 1.5 dCi évite à Mercedes de concevoir un petit moteur qui ne leur servira que pour peu de modèles (donc des frais de développement élevés pour pas grand chose). La marque a l'étoile affirme aussi que des pièces internes sont renforcées pour leurs véhicules.

Agrément

Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse très appréciable. Ce 1.5 dCi n'est cependant pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi Précisons cependant qu'il ne donne de la voix qu'à des régimes moteur élevés et que globalement il est plutôt "vivable". Et puis cela dépendra aussi beaucoup de quel véhicule on parle car l'isolation peut largement varier.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté performances en raison de sa petite cylindrée Et surtout si il doit animer une berline ou encore pire, un SUV..

La fiabilité

Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur les versions les plus âgées principalement. Il y a en effet eu quelques petites épidémies mais cela reste au global limité puisque sur vos nombreux avis étudiés il y en a au final peu qui en ont été victimes (plus que la moyenne certes mais pas de quoi non plus tirer la sonnette d'alarme). Idem en ce qui concerne la limaille de fer dans le circuit d'injection, quelques cas bien visibles mais pas en série.
Et globalement, on peut même dire que ce petit diesel est assez fiable, seule l'injection peut poser problème mais cela dépendra aussi de la qualité du carburant que vous mettez dans votre réservoir.

Statistiques fiabilité 1.5 dci 115 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 115.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/75 23/75 3/75 2/75 1/75 8/75
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
18/75 2/75 8/75 2/75 4/75 0/75
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/75 0/75 4/75 1/75 7/75 0/75
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/75 2/75 0/75 4/75 0/75
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/75 15/75 10/75 4/75 1/75 2/75
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/75 8/75 3/75 1/75
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/75 0/75 1/75 0/75 1/75
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/75 0/75 7/75 2/75 1/75

Avis 1.5 dci 115

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 115.

DUSTER 2 1.5 dci 115 (témoignages)

1.5 blue dci 115 ch boîte manuelle.5000 kms année 2019 finition prestige
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-18 23:04:15)


Qualités : Souplesse du moteur dci 115.Insonorisation, direction précise. Consommation raisonnable 5.7l voir 6.0l au 100 Kms.Intérieur et coffre spacieux.

Défauts : Vibrations ressenties dans le volant à partir de 120 Km/h signalé en concession et rien n'a été fait pour résoudre le problème.Ventilateur de chauffage bruyant sur position maximum.
Pompe à carburant bruyante.Ecran tactile pour le Média,désagréable.Assise du siége conducteur trop courte,désagréable sur longues distances.Moteur câle souvent à froid,du mal à monter sur tours.Essuie glace avant déféctueux au bout de 1 mois (1600 Kms)

Consommation moyenne : Dci 6.0l/100 Km

Problèmes rencontrés : Ventilateur de chauffage bruyant. Vibrations désagréable dans le volant à partir de 120 Km/h. Essuie glace défectueux au bout d'un mois,1600 Km.

Note : 12/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Voiture bon marché,mais encore trop chére pour ce que c'est.



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1.5 blue dci 115 ch
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-02-09 09:10:48)


Qualités : Tenue de route bonne garde au sol passe partout même version 2x4 , confort , bon équipement Prestige , moteur 115 cv performant et peu gourmant , niveau de pollution bas , excellent rapport qualité prix

Défauts : Carrosserie fragile ( épaisseur de peinture ) se raye et marque facilement , bruit dans l' habitacle intérieur ( sifflement permanent de la pompe adblue , pas de vraie roue de secours possible ( galette ou kit réparation) , réglage des phares ? positionnement de filtre à air de cabine accès impossible , plaque de protection moteur non ajourée pour la vidange

Consommation moyenne : 5 l à l OBD

Problèmes rencontrés : témoins: blocage antipollution> adblue + clé et témoin moteur qui s'allume sans raison apparente

Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 55)




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1.5 blue dci 115 ch boite manuelle. 16000 kms 2019 prestige 4x2
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-02-11 21:11:51)


Qualités : Confort, rapport qualité/prix conso (pour un SUV), équipements essentiels pour la finition Prestige (Demarrage main libre, caméra multivue, detecteur angle mort)

Défauts : Finitions interieur (mais correctes pour le tarifs)

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Infiltration d'eau dans le coffre à l'arrière gauche (au fin fond du recoin complètement à gauche (probleme connu chez Dacia

Note : 17/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)


Ravi de mon achat, malgré une finition inférieure à la concurrence (quoique il faut voir l'intérieur d'un T-ROC ou un VITARA) mais pour un billet de 20 K¤, confort plus que correct, je regrette peut être le manque de maintien latéral des sieges avant (histoire de dire)



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1.5 blue dci 115 ch prestige
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-12-09 07:36:53)


Qualités :

Défauts : Bruyante .
Direction trop sensible .


Consommation moyenne : 5,9 l mixte route et autoroute

Problèmes rencontrés : Bruit pompe à carburant .
Sifflement boîte à vitesse en 5e et 6e vitesse entre 90 et 110 km/h à vitesse constante.
A 6000 kms voyant défaut anti-pollution à contrôler .
Vibration du volant à 130 km/h en côte .

Note : 11/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Baroudeur57 (2020-01-18 22:32:29) : J'ai le même problème,moteur un peu faible,surtout à froid.Vibration dans le volant à partir de 120 Km/h,problème signalé en concession mais pas réglé.Assise du siége trop petite,désagréments sur longue distance.
  • Par Jéjé42000 (2020-02-08 00:11:37) : Bonjour,

    Duster en blue dci 115ch finition techroad, réceptionné le 30/12/2019.

    A froid aussi aucune puissance ... Un vrai tank ... Heureusement une fois le moteur chaud plus de soucis enfin pour 115ch ...

    Petites vibrations perceptibles également dans le volant vers 120 km/h.

    Et cerise sur le gâteau, boite de vitesses insupportable, elle siffle dès 90km/h en 5eme et 6eme ...

    Enfin je regrette un peu d'avoir choisit ce véhicule ...

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Tous les autres avis sur : Duster 2 1.5 dci 115 >>

Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 dci 115 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/6 0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 2/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 1/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/6 0/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6

MEGANE 4 1.5 dci 115 (témoignages)

1.5 blue dci 115 ch finition intens
13/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-11-01 04:43:55)


Qualités : Faible conso 4,5l/100 sur autoroute 3,5 sur nationales, intérieur agreable

Défauts : Reprise molle à bas regime

Consommation moyenne : Réservoir trop petit 900 km autonomie

Problèmes rencontrés : Faiblesse roulements, changés 3 fois sous garantie à l arrière à 15000, 23000&26000 km!!!
Désafleurement ailes/portes av très mauvais 5mm

Note : 13/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : SG) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Megane 4 1.5 dci 115 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dci 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 1/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

QASHQAI 2 1.5 dci 115 (témoignages)

1.5 dci 115 ch bva dct. 20000 km. 04-2019. 17'. acenta 2019
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-02-12 20:47:56)


Qualités : Faible consommation donc bonne autonomie.
Confort général dû à l'insonorisation, aux sièges, à la boite auto DCT, aux suspensions et aux roues en 17 pouces.
Bon rapport encombrement habitabilité.



Défauts : Grincements du tableau de bord,
Peinture peu résistante.


Consommation moyenne : 4,5 l/100

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 360 euros/an


En considérant les prix pratiqués par Nissan, on sait que la finition ne peut être parfaite, d'où les défauts véniels.
La puissance est suffisante, mais peut-être pas pour ceux qui roulent chargés en montagne.
La version plus puissante ( 150cv) exige un solide effort financier.
En vertu de ses qualités, cette voiture retarde l'apparition de la fatigue pendant les longs trajets.
Il est trop tôt pour se prononcer sur la fiabilité de ce moteur récent.



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1.5 dci 115 ch 2019 17000km tekna adblue
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-11 11:31:35)


Qualités : tres confortable

Défauts :

Consommation moyenne : 4.8 - 5.2 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 20/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques integral) (Bonus/Malus : 10%)




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Tous les autres avis sur : Qashqai 2 1.5 dci 115 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.5 dci 115 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 1/2 0/2 0/2

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Kangoo 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.2 s 172 km/h Méca 6
Espace 2.2 dci 115 ch 1997-2002 4 cyl. 2188 cc 290 Nm 13.8 s 180 km/h Méca 5
Clio 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 9.9 s 197 km/h Méca 6
Espace 1.9 dci 115 ch 2002-2014 4 cyl. 1870 cc 270 Nm 13.6 s 181 km/h Méca 6
Laguna 1.9 dci 115 ch 2001-2007 4 cyl. 1870 cc 270 Nm 12.7 s 190 km/h Auto 4
Vel satis 2.2 dCi 115 ch 2002 4 cyl. 2188 cc 290 Nm 13.6 s 180 km/h Méca 5
Megane 1.5 Blue dCi 115 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 10.6 s 187 km/h Méca 6
Kadjar 1.5 Blue dCi 115 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.7 s 189 km/h Méca 6
Qashqai 1.5 dCi 115 ch 2014 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 13 s 183 km/h Auto 7
Duster 1.5 Blue dCi 115 ch 2017 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 10.5 s 179 km/h Méca 6

Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?

Oui Non

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