A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.
Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.
Statistiques fiabilité 2.0 dci 180 appuyées sur les 86 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
2 | 1 | 1 | 7 | 0 | 1 | 5 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
6 | 1 | 0 | 4 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 1 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 3 | 11 | 4 | 5 | 18 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
5 | 5 | 4 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 3 | 0 | 1 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 180.
LAGUNA 3 2.0 dci 180 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-10-19 10:12:20)
Qualités : La tenue de route est incroyable et les performances très bonne pour un diesel.
Le freinage est excellent, c’est une voiture sûr en tout points de vues.
Défauts : Le confort des sièges, un peut dur.
Consommation moyenne : De 5,7 à 6,5 litres en conduite souple mixte et 6 litre sur autoroutes
Problèmes rencontrés : Problème sur lié à la régénération du catalyseur (270 euros)
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50)
Très bon véhicule
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-17 17:59:06)
Qualités : Voitures qui a un excellent moteur. Je n' ai jamais eu aucun souci a part le fap qui
S est bouché 2 fois
Défauts : Filtre a particule
Consommation moyenne : 8 l au 100
Problèmes rencontrés : Filtres a particule
Note : 19/20
Prix assurance : 400 e. Bonus50
Ne pas hesiter a acheter cette voiture, c est une metveille
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Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dci 180 appuyées sur les 83 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
2 | 1 | 1 | 6 | 0 | 1 | 5 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
6 | 1 | 0 | 4 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 1 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 3 | 11 | 3 | 4 | 18 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
5 | 4 | 4 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 3 | 0 | 1 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Vel satis 3.0 dci 180 ch 2002 - 2008 | 6 cyl. 2958 cc | 360 Nm | 10.2 s | 210 km/h | Auto 6 |
Espace 3.0 dci 180 ch 2002-2014 | 6 cyl. 2958 cc | 360 Nm | 11.1 s | 210 km/h | Auto 6 |
Laguna 2.0 dci 180 ch 2007-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 360 Nm | 8.5 s | 223 km/h | Méca 6 |
Pour mon entretien et révisions je vais :
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