Essais et avis 1.5 dci 105 ch

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1.5 dCi 105 ch scénic 2 latitude problème de joint de culasse.Moteur 220000kms année 2008 ,compressoin dans circuit de refroidissent .Je remplace le moteur K9K 732. (2020-02-19 21:20:59)

Qualités : très bon véhicule, spacieux, agréable à conduire boîte 6.Du mal à m'en séparer.

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : chauffage automatique problème de régulateur. Moteur compression dans circuit de refroidissement, joint culasse ou bloc moteur?

Note : 17/20

Prix assurance : 187,58 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)

aucune comparaison.le scènic me convient.



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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 105

1.5 dci 105

Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan.

Agrément

Pas de soucis question agrément même si comme ses petits cousins 1.5 dCi il claque un peu "du fond de la gorge" en phase d'accélération. Toutefois, il se rattrape par une sonorité maitrisée à vitesse stabilisée ou encore ua ralenti. Ses 240 NM de couple sont appréciable sans toutefois procurer une quelconque sensation de sportivité. C'est un moteur très homogène et suffisamment musclé sur des autos inférieures à un poids d'1.2 tonnes.

La fiabilité

Vraiment dommage pour ce moteur... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfaisante malgré quelques soucis de turbo ou encore d'injection (assez classique sur les diesels modernes). Le gros soucis se situe au niveau des bielles moteur. Quand elles se tordent, le moteur rend l'âme ! Hélas vous êtes assez nombreux à avoir rapporté cette avarie. Malgré tout, il faut prendre en compte que Renault a du réagir à ce problème depuis le temps. Le soucis tend donc à largement disparaître sur les modèles sortis depuis les années 2010.


Statistiques fiabilité 1.5 dci 105 appuyées sur les 747 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 747 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 105.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
62/747 76/747 3/747 0/747 24/747 39/747
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
65/747 79/747 14/747 27/747 11/747 2/747
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
3/747 2/747 1/747 32/747 28/747 2/747
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7/747 13/747 7/747 7/747 0/747
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
24/747 55/747 39/747 82/747 30/747 46/747
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
39/747 30/747 38/747 21/747
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/747 1/747 5/747 7/747 16/747
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/747 10/747 23/747 7/747 2/747

Avis 1.5 dci 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 105.

FLUENCE 1.5 dci 105 (témoignages)

1.5 dci 105 ch 165000 km année 2010
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-31 10:37:57)


Qualités : confort de conduite, fiabilité, avantage du moteur 1.5 dci 105 ch

Défauts : -coffre pas pratique dû à la perte de place lors de la fermeture
-charnières des quatre portières qui "craquent" à la fermeture

Consommation moyenne : 5.7L/100km

Problèmes rencontrés : injection à contrôler affiché au tableau de bord pour la première fois à 155000 km.J'ai mis une "potion miracle" dans le réservoir et c'est reparti, déjà fait 10000 km sans soucis

Note : 14/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : mat mut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


propriétaire depuis novembre 2017 et 105000 km au compteur, j'ai fait 60000 km en deux ans sans soucis



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Tous les autres avis sur : Fluence 1.5 dci 105 >>

Statistiques fiabilité Fluence 1.5 dci 105 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Fluence posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/36 0/36 0/36 0/36 1/36 1/36
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/36 1/36 1/36 0/36 0/36 0/36
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/36 0/36 0/36 1/36 0/36 0/36
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/36 0/36 3/36 1/36 4/36 1/36
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/36 0/36 0/36 0/36
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/36 0/36 0/36 1/36 1/36
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/36 1/36 0/36 1/36 0/36

MEGANE 3 1.5 dci 105 (témoignages)

1.5 dci 105 ch boite manuelle
4/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-11-14 13:53:15)


Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : volant d 'embrayage et embrayage HS à 125000KMS 5ANS NON PRIS EN CHARGE PAR RENAULT CONDUCTEUR 20 ANS DE PERMIS
CHANGEMENT AMORTISSEUR PRECOSSE

Note : 4/20




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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.5 dci 105 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dci 105 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/77 1/77 0/77 0/77 6/77 6/77
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/77 5/77 0/77 1/77 0/77 0/77
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/77 0/77 0/77 4/77 0/77 1/77
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/77 0/77 1/77 0/77 0/77
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/77 1/77 0/77 4/77 2/77 3/77
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/77 1/77 1/77 1/77
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/77 0/77 0/77 0/77 0/77
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/77 3/77 1/77 0/77 0/77

SCENIC 2 1.5 dci 105 (témoignages)

1.5 dci 105 ch scénic 2 latitude problème de joint culasse.moteur 220000kms année 2008 .compressoin dans circuit refroidissent .je remplace le moteur k9k 732.
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-02-19 21:20:59)


Qualités : très bon véhicule, spacieux, agréable à conduire boîte 6.Du mal à m'en séparer.

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : chauffage automatique problème de régulateur. Moteur compression dans circuit de refroidissement, joint culasse ou bloc moteur?

Note : 17/20

Prix assurance : 187,58 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)


aucune comparaison.le scènic me convient.



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1.5 dci 105 ch

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-12-21 14:10:07)


Consommation moyenne : 4,6 litres



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par JDB (2020-01-30 13:03:20) : Possible sur route a faible vitesse

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Tous les autres avis sur : Scenic 2 1.5 dci 105 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 1.5 dci 105 appuyées sur les 151 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 151 avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
34/151 5/151 0/151 0/151 4/151 9/151
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
21/151 14/151 2/151 4/151 0/151 0/151
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/151 0/151 0/151 5/151 3/151 0/151
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/151 2/151 1/151 0/151 0/151
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/151 17/151 9/151 8/151 4/151 3/151
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/151 9/151 2/151 3/151
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/151 0/151 3/151 2/151 8/151
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/151 1/151 2/151 1/151 0/151

SCENIC 3 1.5 dci 105 (témoignages)

1.5 dci 105 ch grand scenic carminat tomtom de 2010
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-12-19 22:50:06)


Qualités : Mon véhicule accuse 201000 Kms et la première grosse réparation que je viens d'avoir est l 'embrayage .
autant vous dire que je suis pleinement satisfait de mon scenic.
Aucune avarie ,que de l 'entretien qu'il ne faut pas négliger et je dirai dont la périodicité est a divise par deux par rapport aux données constructeur.
Attention toutefois aux plaquettes arrières qui s'usent anormalement rapidement a cause du frein de parking électrique .
Pensez également a regarder l 'écoulement des eaux de pluies par la baie d'auvent qui se bouche assez facilement .


Défauts : L accès au filtre a huile qui avec ma clé a touche le démarreur
résultat uch hs ( 265 euros chez Renault ).
l 'accès au filtre a gasoil pour lequel il faut enlever la roue, le pare boue et enfin ont y accède .
Les sièges sont durs ont se croirait dans un véhicule allemand ou est le confort de Renault.

Consommation moyenne : ville 7 litres ; autoroute a 130/ 140 5,6 Litres

Problèmes rencontrés : Par rapport a mes Renault Espace , aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 570 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Une des Renault qui m 'a donné le plus de satisfaction sans une série de facture de réparation a la clé



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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.5 dci 105 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dci 105 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 106 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
7/106 0/106 0/106 0/106 7/106 2/106
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/106 5/106 0/106 1/106 0/106 0/106
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/106 0/106 0/106 13/106 2/106 0/106
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/106 0/106 0/106 0/106 0/106
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/106 10/106 4/106 9/106 10/106 9/106
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/106 5/106 2/106 0/106
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/106 0/106 0/106 0/106 0/106
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/106 1/106 5/106 1/106 0/106

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Megane 1.5 dci 105 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.8 s 190 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 105 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1870 cc 200 Nm 12.9 s 174 km/h Méca 5
Scenic 1.5 dci 105 ch 2009-2016 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.5 s 178 km/h Méca 6
Clio 1.5 dci 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11 s 190 km/h Méca 6
Modus 1.5 dci 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11 s 185 km/h Méca 6
Megane cc 1.5 dci 105 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.1 s 191 km/h Méca 6
Kangoo 1.5 dci 105 ch 2007 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.4 s 173 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 105 ch 1995 - 2002 4 cyl. 1870 cc 200 Nm 11.7 s 190 km/h Méca 5

Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

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