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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 TCE 130 ch (2021-04-02 17:27:38)

Problèmes rencontrés : Surconsommation d'huiles ! En quelques mois plus de 2l révisions en juin 2020. Début de semaine lundi 29 mars 2021, vidange et il manquait 1,5 litres.. cette nuit allumage du témoin des injecteurs. Bilan j'ai du terminer à 30km/h puis à l'arrêt total.. bilan dépanneuse.. voilà !!! Que faire ?


1.6 dCi 130 ch 59600 km (2021-03-13 22:42:02)

Problèmes rencontrés : Bug du GPS corrigé.


1.6 dCi 130 ch (2021-02-23 19:20:41)

Problèmes rencontrés : A 85000 km changement vanne egr
A 95000 km rechangement vanne egr...
Tapis de sol complètement usé côté chauffeur a 70000 km
La radio panique de temps en temps.
Pour avoir chaud l'hiver chauffage a fond.
Pour avoir du frais l'été, il ne faut pas qu'il fasse trop chaud , sinon c'est le bloc de glace.

Sinon tout va bien..


Fiabilité Renault Kadjar (2015)

Statistiques fiabilité Kadjar

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Kadjar appuyées sur les 330 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 330 avis Kadjar postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
10/330 4/330 0/330 0/330 2/330 12/330
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/330 13/330 2/330 6/330 1/330 0/330
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/330 7/330 0/330 3/330 2/330 3/330
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/330 1/330 0/330 0/330 0/330
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/330 56/330 14/330 5/330 16/330 21/330
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
14/330 15/330 2/330 10/330
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/330 0/330 4/330 1/330 0/330
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/330 2/330 5/330 3/330 2/330

Problèmes connus

Electronique : Le premier soucis rapporté par les internautes concerne incontestablement le système R-Link. Les nombreux bugs (mineurs mais crispants) semblent indiquer qu'il y a eu un sérieux manque de moyens en ce qui concerne le débogage (pas assez testé par le contrôle qualité).

Pneumatiques : Les trains roulants du Kadjar, ou plutôt les réglages de la géométrie, favorisent l'usure rapide des pneumatiques.

Pression pneus : Le capteur de pression des pneus pose soucis comme sur de nombreux autres modèles de la marque. A la clé des messages d'alerte fantaisistes.

Essieu arrière bruyant : Avec le temps, l'essieu semi-rigide arrière finit par devenir bruyant. En effet, cette pièce souple finit par produire des bruits métalliques lorsqu'elle se met au travail, cela en raison de son usure bien que sa structure reste tout à fait saine. C'est la barre de torsion intégrée à la traverse qui finirait par faire du bruit lors de la torsion.

Boîte X-Tronic et EDC : Ces deux transmissions n'ont pas vraiment prouvé qu'elles étaient pérennes à leur début de carrière, il semble donc logique de rester vigilant ...




Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Kadjar 1.2 TCE 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Kadjar 1.2 TCE 130 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 106 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
6/106 5/106 0/106 0/106 0/106
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/106 5/106 3/106 2/106 0/106
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/106 0/106 6/106 2/106 0/106 2/106
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/106 1/106 0/106 0/106 1/106
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/106 0/106 0/106 0/106 0/106 0/106

3500 KM, livré le 4/08/2015, finition intense avec toit panoramique : Volets sur les pare-soleil cassés à la livraison > remplacement des deux pare-soleil. Bug R-Link2plus de connexions > nécessitant une réinitialisa ... Lire la suite >>

3000km finition intens 06/2015 : non fonctionnement anti collision' plantage rlink2 régulièrement ' éclairage pare soleil hs' bruit parasite sous véhicule vitesse supérieure 110k ... Lire la suite >>

ch : Problèmes de géométrie (tire à droite). R-LINK (défaut en cours d'analyse). Très déçu de ce véhicule après 1 mois d'utilisation. Je regrette ... Lire la suite >>

950 kms sorti 10/2015 : fumée blanche 950 kms, rlink apparaige aléatoire

6 vitesses , 300 kms, 2015, intens : bruit du vent aux portieres avant , repartie chez renault , resserage des portes , joints graissés , le bruit du vent est constant entre 60 et 160 km ... Lire la suite >>

Manuelle,4000kms,2015,zen : parfois alerte sonore inconnue que je n'arrive qu' à stopper en arrêtant la voiture et en enclenchant la marche arrière !?

6320 /2015/ : jusqu'à maintenant électronique (RLink)

Intens 2016 : GPS R LINK 2 Cartographie " dangereuse "

2100km boite manuelle finition zen : à partir de 60km/H bruit de transmission

2016, bvm, 1000 km : - écran noir sur RLink2 au démarrage du véhicule (pas très pratique pour bénéficier des alertes radars AV/AR). RLink2 ne s'affiche qu'après 1 ? ... Lire la suite >>

7000 kms intens de novembre 2015 : R LINK il ne ce passe pas une semaine sans panne du r link

6 vitesses 15000 Km 2016 : climatisation automatique bouton auto ou bouton recyclage manuel d'air qui se bloquent de temps en temps, détecteur de pluie faible même avec la sen ... Lire la suite >>

ch : achat récent Renault kadjar 1.2 tce 130 business,l'ensemble des caractéristiques est respecté. - mais GROSSE ANOMALIE constatée dés la première ... Lire la suite >>

intens avec bose et cuir : Problème connexion R-LINK2 et Samsung S6,mise à jour réalisée par le concessionnaire, tout est ok.

BOITE MANUELLE : BOITE DE VITESSE PEDALE EMBRAYAGE

7000km année 2016 : Déconnexion du Rlink 2 et ratées 2 à 3km/heure sous limiteur réglé a 110 km/h

2015 : bip de stationnement ne fonctionne pas toujours

bvm intense 2015 : bruit depression enorme a l'ouverture bouchon du reservoir

boite mecanique 720 km intens : pas de puissance en marche arrière sur une pente de 23% , embrayage qui broute ( passage au garage pour vérification de l'embrayage et échange si n ... Lire la suite >>

Manuelle, 1500km, 2016, Black Edition : Système de surveillance de la pression des pneus inopérant (faut que j'aille chez Renault...).

15000 : allumage defaut batterie (voiture moins d'un an) defaut connu il faut passer par une mise a jour calculateur. - Cuir du levier de vitesse se fendille, ... Lire la suite >>

boite EDC 20000/an juin 2016 : la navigation annonce des changements d’itinéraires intempestifs alors que pas du tout ec edes

6 vitesses 2016 : rlink bug, changement de la chaine de distribution au bout de 11 mois !! Merci la garantie

14000 kms, juin 2016 : électronique (R link 2). j'ai un kadjar de juin 2016 et je n'ai que des soucis depuis le début avec le R link 2. Après de multiples retours en conc ... Lire la suite >>

boite EDC - 4800 Km - 11/2016 - Intens : Problème récurrent de buée sur le pare brise nécessitant l'utilisation de désembuage forcé de façon intempestive, la clim an position auto étn ... Lire la suite >>

Renault Kadjar Black Edition - Boite de vitesse manuelle - 7000 km en 5 mois : • Peinture très fragile. - • Retroviseur qui ne se rabattent pas automatiquement - • Fils qui dépasse du rétroviseur droit - R ... Lire la suite >>

boites 6 vitesses.900 km. finition intens : rlink 2 bug .carte europe pas a jour (2 ans) , pas du tomtom et j en passe

Véhicule acheté d'occasion. Reçu le 14 août 2017 avec 12000 km - Année 2016 : Appairage impossible avec un Samsung J5. RDV chez Renault ce mardi 22 Août 2017 pour mise à jour Rlink. Espérons que ça marche.

BOite de vitesse automatique EDC, 3500 km, 19 pouces, finition Intens/Bose : utilisation du trafic / GPS pour rechercher des itinéraires alternatifs absurde

11/2016 - BVM : Défaillance système frein en côte à 4000 km - Start and Stop à fonctionnement alléatoire

EDC 23000km année 2016 intens : échange optiques avant. Traces de coulure

boite manu ,intense,19000 kms,2015 : optiques remplacé ,mais le pb de coulure reviens au bout d un an.

13 route de Brezolles : il n'y a pas de boutons éclairés coté passagers ce qui rend la nuit impossible de trouver pour ouvrir la vitre la nuit

BVM6, 11000km, Mai 2016, 17 pouces, Intens Ext Grip. : Chauffage peu fiable, température qui varie du chaud au tiède/froid sans rien toucher. Parfois perte des stations de radio préréglées.

9000 kms Mai 2017 : Fumée blanche à l'échappement

2015- ZEN - 29000 KM : CASSE MOTEUR 29000 KM

ch : Climatisation jamais fonctionnée rechargée tous les ans . 3 fois Renault Montpellier ne sait pas corriger le problème chaque année au printemps pl ... Lire la suite >>

iNTENSE 2015 : Ceinture de sécurité qui remonte mal quand on l'enléve Stop ans start qui marche quand il veut ( comme chez PEUGEOT MINABLE

Intense/juin 2016/BVM6/21000Km/Options Extended Grip, toit panoramique. : Lècheurs de vitre inopérationnels malgré changement, Vitesses qui accrochent de la première à la troisième malgré 2 visites en concession et r? ... Lire la suite >>

Boite EDC7, 15000Km, modèle décembre 2016, Intens. : Nécessité au début de faire régler la boite EDC7 qui patinait à froid. - Problème gestion de charge batterie sur petits trajets.(mise à jour à ... Lire la suite >>

sur consommation d'huile 0.3L au 1000km soit 3 L au 10000km : sur consommation d'huile moteur 0.3L au 1000km soit 3L au 10000k soit 9 L au 30000km .cahier des charges donne révision tous les ans ou tous les 3000 ... Lire la suite >>

EDC 7 vitesses, black edition, 2017, 4500 Kms, 19p : - craquement plastiques planche de bord et console centraledémontage et graissage des fixationpb résolu. - la voiture tire sur la gauche, puis sur l ... Lire la suite >>

Année 2016, 20000km, boîte auto : Ce Kadjar n'est pas notre première Renault ,ayant notamment possédé un scenic, une captur et une laguna estate 4 control ( géniale ) n'ayant posé ... Lire la suite >>

boite edc :7 rapports jantes 19 pouces.armor luxe.2018 kms 579. : pour l'instant rien, pas assez de recul, il a que 11 jours et 579 kms.

48000 km : Acheté en novembre 2015 - Moteur hs !

tce 2015 38 000 kms : consomme de l huile 1 l par mois pour 1 000 kms

bva,8000km,01/2018,17 pouces. : Buée sur Optiques avant D et G changés,idem sur les nouveaux.

Auto EDC7, 00km, 02/2018, Jantes 17 pouces, Grip Control, Finition Intense : Les problèmes électroniques se sont multipliés. Système audio radio et usb qui change tout seul. Compatibilité téléphone. Voyant freinage d'urg ... Lire la suite >>

14000 : Embrayage et volant moteur HS!!!

18000 : bruit moteur anormale

ch : Livraison avec pare brise rayé, peinture aile ARD râpée à cause d'un défaut au montage. Dans les vibrations, le haut de l'aile ARD touche le phar ... Lire la suite >>

Kadjar intens année 2015 37000km : Apparition du message "vérifier l'injection". - L'agent Renault me dit que le pb vient du réfrigérant de turbo ???? Pb connu chez Renault , Devis d ... Lire la suite >>

oct 2015 - Zen-52000 km : Soufflet levier de vitesse craqué à plusieurs endroits - remplacé et prise en charge RENAULT a 90% (environ 180 euros!!!!!, reste à charge 18 euro ... Lire la suite >>

ch : 3 ans et41000km le moteur hs d'après le garage alors qu'après une panne sur autoroute le message au tableau de bord était"désactivation du freinag ... Lire la suite >>

24560 km, Intens 05/2017, Jante 19" (pack easy park, pack modularité, toit panoramique, jante 19" noires diamantées) : - Enrouleur de ceinture lent - Pneus avant lisses en moins de 18 000 km.

, 18500 km, janvier 2018, jantes 17 pouces : Tape cul sur ralentisseur même à faible vitesse. Eclairage la nuit, archi nul. On ne voit rien !! Le plastique trop fragile dans habitacle, la ceint ... Lire la suite >>

Boite Mécanique, 11000 Km, Année 2018, Jantes Diament Alu, Série Black Edition : Tablette tactile qui se bloque avec impossibilité de revenir en arrière. - Aspiration importante en ouvrant le bouchon du réservoir d'essence. - Pa ... Lire la suite >>

17000 : carter moteur fixé avec des attache plastiques s'est décroché et éclaté sur l'autoroute à 130 km. Super pour un SUV. J'aurais pu avoir ou créer ... Lire la suite >>

boite edc, 57 000 kms, avril 2017 finition intens bose : R-link non fiable (quelques dysfonctionnement) - démarrage à froid (boite auto)

boite manuelle,05/2016 : r link (électronique)

40000 KM : POMPE HAUTE PRESSION HS A 40000 KM - RETROVISEURS EXTERIEURS RESTENT BLOQUES

RENAULT KADJAR ENERGY INTENS EDC de 2017, 45000kms : - le seul vrai point noir la transmission automatique EDC vantée pour ses mérites dans les publicités Renault - Les problèmes de transmission rapi ... Lire la suite >>

53909 km : Casse moteur a 54000 km hs

ch : Surconsommation d'huiles ! En quelques mois plus de 2l révisions en juin 2020. Début de semaine lundi 29 mars 2021, vidange et il manquait 1,5 litre ... Lire la suite >>

 
 

Kadjar 1.3 TCE 140 ch (Essence)

BV Manuelle mod 2019 3500km Version intens CV FAP : Parfois, fausse alerte électronique FREINAGE ACTIF DESACTIVE signalé par l'ordinateur alors qu'il est signalé actif sur l'option...et s'éteint de ... Lire la suite >>

black edition , 2019, boîte edc : Ras (4000 kms à ce jour)

boite manuel an 09/ 2019,jantes 17 pouces 8500km : écran gps qui c'est éteint et puis tout est revenu au bout de 24 heures

8500 : buee optiques avant ; difficultés de prises en charge de renault,c'est sooit disant normal!

12/2018-intens-boîte auto-31000 km-jantes 19-toit panoramique : - fissure à la base du pare-brise. Il est constaté son mauvais centrageremplacement. - déconnexion fréquente du système de freinage automatique d ... Lire la suite >>

Année 2019 : R link de façon très aléatoire sans intervention qui buggue mais fonctionne seul ,

 
 

Kadjar 1.3 TCE 160 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Kadjar 1.6 TCE 165 ch (Essence)

BVM6 - 05/2017 - 4000 km - finition intens : bruits aérodynamiques, allumage de défaut régulier, consommation anormal de liquide de refroidissement en rodage, problème start & stop

Black édition 78 kms : après livraison 20 kms parcouru problème pollution depuis pièce indisponible

2018, Intens 1.6TCE ch : électronique (Freinage d'urgence à mettre à jour en concessions)

ch : Antipollution à contrôler, toujours non résolu après plus de deux ans chez renault. De nombreuses pièces ont été changées (sonde lambda, faisc ... Lire la suite >>

 
 

Kadjar 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Kadjar 1.5 dCi 110 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/77 1/77 0/77 0/77 0/77
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/77 1/77 3/77 2/77 0/77
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/77 0/77 1/77 0/77 2/77 0/77
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/77 0/77 0/77 0/77 3/77
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/77 0/77 0/77 0/77 0/77 0/77

7/ 2015 intens automatique gris titanium : Les airbags rideaux doivent être remplacés (à la livraison). Le R-Link-2 ne semble pas au point et les fonctions tombent en panne les unes après l ... Lire la suite >>

4000 : le problème s'est produit après seulement 1 500 Km 2 passages chez Renault, remplacement d'une durite et d'un capteur, toujours même problème.

Boite EDC, 2500km, Aout 2015, Intense, Bose, Grip-control : R-Link2 plantage tel qui se coupe, radio qui reste allumée, réglage son bloqué. Mais surtout fuite d'air sur portière avant (d'où une insonorisat ... Lire la suite >>

2015, 10000km, edition one, bvm, grip control : plantage/bug r link2

bva 2500km 2015 one : alarme parking avant déclenche en roulant - s arrêter passer la marche arriere cela arrête l alarme

2500 kms : désembuage très bruyant

Zen, Novembre 2015, Manuelle, 1800 km : Stop and Start et commutation automatique des feux de route ne fonctionne plus

13000 km 05/2015 EDC EDITION ONE EDC TT OPTIONS : Air link, écrous de direction insuffisament serrés

25000 : Défauts r link a reprogrammer problème de non mise en route aide au stationnement pas de son autoradio problème connexion téléphone buée récurr ... Lire la suite >>

mécanique 2500 kms,Décembre 2015,intens : Gps pas d'affichage des noms de rues transversales ainsi que la voie de circulation. Pas de solution ni chez R link ni concession Renault. Attente d'u ... Lire la suite >>

achetée en juin 2015 : ecran noir R-Link au démarrage, pas de connexion au R-Link store, ceinture côté conducteur qui ne se réenroule pas correctement (malgré un rempla ... Lire la suite >>

manuel;10200km;2015/05 ;intens : freinage actif à contrôler. Retour cher renault consultation de la régie pour savoir la provenance du défaut;reprise véhicule le lendemain pour l ... Lire la suite >>

automatique 3000km 11/2015 : Rlink2 nul appel vocal ne marche pas ou très mal. carte mise a jour aujourd’hui date 15/9/15 ne connait pas les rues de berck-plage mais berck sonne ... Lire la suite >>

bv edc fiinition intens : start and go fonctionnement aléatoire

9000 : R link avec telephone

EDC Intens Fev 2016 5000 Kms : Le « stop and start » est nul car il fonctionne à froid idéal pour casser un diesel !!! Je l'annule systématiquement au démarrage, c'est soit di ... Lire la suite >>

ZEN ENERGY : Vibrations et bruit de roulement selon regime

Boite 6 vitesses : Usure prematurés des pneus à 15000km,Tâches dans l'optique de phare Full led

auto, 3000 km, intense cuir, boose 2016 : pour le moment RLink

ch : Comme une autre personne, j'ai un bruit insupportable au niveau du toit panoramique. Renault regarde, cherche, me dit que pour eux ça viendrait plut? ... Lire la suite >>

ch : R-Link2 et gps aléatoires

Auto 16500 2016 intens : 1 litre d'huile tous les 5000

Boite mécanique 3000 km intens 2016 : Bruits intérieurs suspension

2016 : bip qui se déclenche intempestivement passer la marche arrière pour l'arrêter, signale manque d'huile moteur tous les 10.000km, affiche une autonom ... Lire la suite >>

KADJAR AUTOMATIQUE MARS 2016 : Elecgtronique (GPS RADIOS, ADRESSES)

02/2016 - Intense - BV 6, 20000 km - Bose - Toit panoramique : vibration conduite d'air vers bloc de filtre à air

10000 : consommation d huile 1litre pour 10000 c est beaucoup revoir les moteur monsieur de chez renault

14200km 2016 intens : usure trés prononcée des pneumatiques avant a 14000km lesd pneu avant sont quasi hs en conduite cool

2016 14300km bv6 intens : usure pneumatiques av 19" continental quasi hs a 14000km conduite cool

Année 2015 : Beaucoup de problèmes électriques batterie a plat tous les 10 jours - Très déçu n’achèterai plus de Renault

edc 5000kms 12/2016 intense : fuite d eau cote droit niveau barre de toit des que le hayon est ouvert(quand il a plu) .résolu chez le concessionnaire pb étanchéité barre droite ... Lire la suite >>

Boite auto 24000km 10/2015 édition one : Rlink 2 pb réglé et radar recul réglé

3500km cv : Voyant auti pollution qui s'allume. A 2800km renault a change 1 capteur, a3500km meme probleme

BVA 1800KM MARS 2016 : usure prematurée des pneumatiques / 100% D USURE A L AVANT ET 40 % ARRIERE

30 000 km, année 2015 : couinements récurents à l'avant lors du passage sur une déformation même légère de la chaussée, à ce jour non résolu par le garage.

ch : contact présence siège défectueux (alarme) remplacé sous garantie.

novembre 2016 -3000 km - bose edition - BM : remplacement du cerclage plastique de compteur qui crépitait , mais toujours pareil . mauvaise qualité de fabrication et de finition. - bluethooth a ... Lire la suite >>

25000 : - longue en reprise, toujours ce bruit (on dirait un pot d'échappement crevé) à 38000 kms

edc 41000km 2015 one : pneus avant ususre prematuree et bugs Rlink

TURBO : TURBO MORT A 40 000 KM

EDC, 105000kms, 2016, Business : Kadjar avec boite EDC, casse du turbo a 102.000 kms. Prise en charge a 100% par renault car véhicule sous garantie. - Immobilisé 3 semaines car Rena ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 12200km, 2016, Jantes alu, finition Life ch : Juste de l'énervement.

Boîte manuelle. 27000 kms. Finition intens : subitement toutes ces pannes écran Rlink noir, plus de radio, plus de star' stop , voyant orange "témoin de freinage actif d'urgence " allumé const ... Lire la suite >>

ch : Boite de vitesses ko a 43000km

manuel 42000km : embrayage, freins, accessoires pour le prix ca n'en vaut vraiment pas la peine

boite manuelle, 43000 km, octobre 2015, zen eco 2 : je roulais sur autoroute plusieurs défauts affichés plus de puissance impossible accélérer diagnostic garage 1 injecteur HS je reprends mon véhic ... Lire la suite >>

120000 : 1 CAPTEUR DE PROXIMITE

EDC, 45000km, 2016, 19", Intens : Je ne les comptes plus - MAJ du Rlink en concession pour pouvoir appairé mon Galaxy S7 - Bruit de plastique au niveau de la boite à air du véhicule ... Lire la suite >>

Boité EDC 90000 km année 2015 jantes 17 extendeur grip finition zen toutes options presque finition intens : Boîte EDC à tendance à se mettre au point mort à faible vitesse, ce qui occasionne des montées en régimes désagréables et oblige à lever le p ... Lire la suite >>

ch : Bruit de grincement boîte à gants. Rlink 2 bug sans cesse.

Boite manuel 23000km finition intens de 01/2017 : Alternateur à 23000 km par température en dessous de 6 degrés un bip et le voyant batterie et stop allumé avec message panne electrique danger pas ... Lire la suite >>

Boîte 6 finition intense 80 000km : Condenseur de clim - Trous à l’accélération (pas encore résolu) - Train avant bruyant (claquement)

Kadjar Intens Energy dci EDC ECO2 ; 46 600 km; année 2015 : Remplacement de l'alternateur à 2000 km pris sous garanti; remplacement d'un injecteur a 46 600 km frais 762¤00 à ma charge. - Demande d'une partic ... Lire la suite >>

Manuelle, finition zen, 79300km : Casse du turbo à 79211km.

Intens dCi EDC - 06/2017 - Toit Pano - Jantes 17' - Noir Metallisée - 76.000 kms : A la livraison (véhicule occasion) Rétroviseur droit électrique ne se rabattait plus -> pris en charge - Rétro gauche ensuite -> pris en charge - ... Lire la suite >>

 
 

Kadjar 1.5 Blue dCi 115 ch (Diesel)

ch : Panne de condensateur de climatisation à 4 ans et demi et 75000 km. Coût de la réparation 1040 ¤ !. Renault refus toute prise en charge même part ... Lire la suite >>

 
 

Kadjar 1.6 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dCi 130 appuyées sur les 126 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 126 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
4/126 0/126 4/126 0/126 0/126
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/126 4/126 2/126 9/126 0/126
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/126 0/126 0/126 1/126 0/126 0/126
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/126 0/126 0/126 0/126 9/126
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/126 0/126 0/126 0/126 0/126 0/126

2015 : véhicule non livrable problème frein de parking 3 semaines de retard et Renault qui n a pas la solution alors on attend

2800 kms finition intense : prise d'air au dessus de 100km/h dans rétro conducteur et depuis ce matin plus de système r-link ( écran noir)

07/2015 : dès l'achat problème de direction assistée non réglé à ce jour véhicule immobilié 3 fois une semaine, 2 géométrie réalisées, échange de D ... Lire la suite >>

Finition business 800 kms Bte manuelle : Tire à droite, vibrations importantes dès 90 kms et en décélération

3000km. 10: 2015 intense toute potion : crochet d attelage trop haut pour une caravane eriba

3000km edition one 6 V : Start and stop aléatoire malgré 2 séjours garage (15 et 7 jours)

Edition one 07/2015 9700 Km : pédalier embrayage, R-linK (électronique), radar recul

07/2015, 4X4, intens, 8000kms, : quelques bugs éparse du R-Link 2

Boîte de vitesses 6, kilométrage 1800, année 2016, finition/millésime edition one : - Tirait à droite lors de la récupération au concessionnaire(résolu par garage). - Alarme sonore de recul qui s'active alors que l'on roule, seul ... Lire la suite >>

qualité musique : pb qualité des enceintes, vibre et passent très mal les graves, dommage de mettre 32000 euros dans une voiture pour avoir des enceintes de qualité ... Lire la suite >>

ch : 2 petits "bugs" informatiques passagers

11/2015 7000km intens 4x4 : - Ecran noir ave r link, carte routière ne s'affichant pas sur la page d'accueil ( carré noir ) - Traces laissées par essuie glace conducteur par p ... Lire la suite >>

5000 KM intens : doute sur la fiabilite du start and stop et sur l activation du frein actif (qui est programmé)

BMV6 DCi intens 4x2 06/2015 12000 Kms : Stop and start très capricieux qui fonctionne très peu souvent et de fonction très aléatoire sans en comprendre la logique ?? Après plusieurs sig ... Lire la suite >>

ch : bruit train avant et déformation sur tableau de bord

Boîte Manuel, 10000Km, 12/2012 : RLINK2 et bruit d'air exécrable

16.000 kms : BUGS RÉCURRENTS R LINK + SERRURE + BRUIT VENT

7800 km : le ventilateur du moteur se met en route de temps en temps à l'arrêt et ne s'arrête pas de tourner odeur de chaud

4000 KM 2016 : ELECTROVANNE A CHANGER A 4000 KM (temoinInjection a controler)

boite manuel 6000km 2016 INTENS : 1) Le véhicule tire à droite malgré une intervention renault, 2)En fonction du vent extérieur bruits de vent important qui ressemble à un bruit d ... Lire la suite >>

ch : Tire a droite !!! probleme connu et tres frequent sur les KADJAR !! QUE FAIT RENAULT !!!

2000 km : vanne egr changée à 200km, bruit parasite vers 1700t/min toujours pas identifié

Manuelle, 3500, 2016, Intens : Bruit aérodynamisme 130km + vent de face = sifflement pas possible d'écouter la radio.

bv mecanique 9000 km 07/2015 intens : beaucoup (anti collision inopérant, r.link2 nombreux bug,)

boite de vitesse 6 . 17 000 km a se jours acheté en octobre 2015 : pneu usé a l avant interieur 17 000km

ch : probleme pneu 245.40.19.96w en continental 12000 km les pneus sont a la structure mort de de chez mort travaille a domicile donc utilisation petit par ... Lire la suite >>

manuelle, 5000 km, intense, bose, année 2016 : lien du soufflet de boite a cassé dés le début.

boîte manuelle, 8500 km, 2016, Bose : En février 2020, à 42000 km , lors d'un gros entretien, Renault a remarqué assez bien de limailles dans ma vidange d'huile. Personnellement, la voi ... Lire la suite >>

ch : vehicule de 18 mois - depuis le début problèmes electroniques a répétition,auto radio ,caméra de recul,gps fonctionnent une fois sur deux . - apr ... Lire la suite >>

6 cv intens opt : BOSE 12000 : plafonnier avant gauche conducteur + bruit de ferraille sous la voiture en freinant non remédier par le constructeur - bruit grincement pédale d' em ... Lire la suite >>

ch : usure des pneu avant a 17000 km, tire a droites geometrie usure pneu avant intérieurs a 7000km

11 000 km année 2016 : bruit de roulements entrain de changer les 2 roulements avant et celui de l arrière pas de pièces avant un mois. Délai beaucoup trop long pour avoi ... Lire la suite >>

3000 km intens 09/2016 : freinage actif inopérant, camera changé a la livraison pour flou +haillon mal centré

2015..28000 km bm version INTENS : joint pare brise , r link ,soufflerie, usure rapides des pneus avants, capteur siege qui sonne sans arret, pas de désembuage arriere

ch : pneus 19 pouces avant à changer à 27000kms jamais cela ne m'était arrivé

boite manuel 24000km dec 2015 : électronique (r link), pneu en 19 pouces deja bien attaqués avec conduite souple

BV6 CV OPT BOSE MARS 2016 15000 KM : PLAFONNIER GAUCHE HS NEUF RÉTROVISEURS DROIT LUNATIQUE AU DÉPLOIEMENT PLASTIQUES INT /EXT MÉDIOCRES - RENAULT UN BRUIT NOUVEAU CHAQUE JOUR

Intens, 29/12/2015 : - * Sur-Tapis de sol conducteur HS au bout de 2 mois - * 1 fois, il y a quelques jours, Ecran R-link noir (plus de son plus d'image)puis retour à la ... Lire la suite >>

INTENS de 10/2015 avec toit pano : Je ne sorts pas des problèmes et ce depuis le début! la première panne a été le système anti-pollution (le premier jour il a fallu immobiliser l ... Lire la suite >>

INtens : R-link pas de connexion bluetooth en version android6,et surtout problème récurrent sur les optiques LED ( traces blanches à l'intérieur)changé 2 ... Lire la suite >>

3000km : ventilateur qui ne s'arrête plus meme à l'arrêt , odeur de chaud , il faut redémarrer la voiture pour que le ventilo se stop...

01 2017 black edition bv manuel 1000kms : aureole sur les phares full led quand ils sont allumer

BM 6 V 1.6 D : vehicule rempli de defauts. depuis le debut neuf au moment de la livraison 12 kms eclairage millieu guche defeutueux puis a 3000 km bruits bizarres su ... Lire la suite >>

2016 : problème d'usure des pneus avant a l'intérieur après 12000kms.Problème de parallélisme et de qualité de pneus19 pouce continental sur Kadjar DCI ... Lire la suite >>

Achat octobre 2015 à ce jour 24000 km : tire à droite,changement des pneus à 23000 km, suite usure très importante de ceux ci a l'intérieur - Réglage parallélisme et ça continue ...

manuelle, 24000, 2015, intens : ordi de bord bugs multiples

BVM 6 AWD 58000 km 2015 : Disponibilité des pneus en 19 pouces. Quelques épisodes de Fuites d.'eau sur pieds conducteur et passager après fortes pluies ( jamais résolu par ... Lire la suite >>

intens, 23000kms, 09/2015 : ressorts suspension avant, roulements, sifflements d'air porte conducteur

03/2016 intense BV manuelle 20000kms : Usure pneumatique train avant. Système de stationnement , créneau laborieux et peu efficace.

2000kms : Fissures au niveau du toit

boite manuelle;5200km;2016;back edition : son radio qui augmente et diminue tout seul

BM 20000 km/an : r link peu fiable. Proposition d'itineraire fantaisiste

2016 diesel 17000km : R LINK en totalité, accès aux jeux r link en roulant, mais pas au coyote, et dépassement limitation de vitesse ,pas de fermeture des portes, si vou ... Lire la suite >>

Intens - boite 6 - année 11/2016 - 5000 kms : Véhicule tire à droite sur tous les profils de routes, agglomérations, campagne et autoroute. Le volant ne revient pas en sortie de virage à droit ... Lire la suite >>

24000 : r link, phares, corrosion

2500 KMS , immatriculé en avril 2017. : joint du pare-brise qui se décolle!!!

00kms : rupture du circuit electrique

bv6 2016 intens 00 kms : traces avec opacification par l'intérieur des deux optiques de phares full leds

MECANIQUE 6000 KMS 2016 CV.16 INTENS : PLASTIQUES FREINAGE USURE DES PNEUMATIQUE CONTINENTAL PNEUS GREVISTE

25000 Kms/an : sifflement sur joint entre toit panoramique et pare brise (résolu temporairement avec un scotch, attente retour Renault pour prise en compte), panne ... Lire la suite >>

BVM6, 23000 km, annee 2015, finition intens : plein de petits bruits (craquements, cliquetis) sans en trouver la cause. Caméra de recul qui saute comme une vieille télé mal réglée. Régulateu ... Lire la suite >>

66000 : bruit de roulement à l'AR, problème sur le pont, changé sous garantie

boite manuelle 11000 km : portiere avant conducteur mal reglée;fuite d'huile carter moteur,Rlink planté suite au changement de mobile

manuelle 36000 kms 2016 intense : électronique (R Link)

Intens 23000kms : bug R-Link avec iPhone 6. Obligé d'utiliser Apple Music pour débloquer l'utilisation de Deezer. - Humidité dans les optiques de phares avant et arr ... Lire la suite >>

41000N,, km INTENS : phares, sièges, r link , cartographie nulle

46000 : sièges avant décousu;phares piqués - carto nulle, visu trop basse, rétro non rabatable automatique, fermeture de la voiture méme vitres ouvertes ... Lire la suite >>

Intens AWD 2016 24000km : R-link 2 totalement bugué, voyant et panne de système comme la transmission intégrale ou encore le freinage automatique qui se déconnecte, sans pa ... Lire la suite >>

Dci édition limited : Turbo changé à 39000 kms....

51677 : Panne turbo après 2 ans 1 mois 3 jours

Kadjar intens, juin2015,jantes alu,55500kms : Toit panoramique qui s est décollé l année dernière sur l autoroute - Quand il ne reste 140km au. Carburant, cela descend déduite à 90km puis pl ... Lire la suite >>

anneé 2016 dci 80000kms : plusieurs capteurs HS donc retour garage regulier - Gps HS 4 mois apres la garantie 900¤ !!!

Boîte manuelle - 28000 km 2 - 2016 -Business 4X4 : Au bout d'un an et demi, ( 25 000 km environ), je constate quelques goutes d'huile au sol. Ayant fait moi même une très légère remise à niveau de ... Lire la suite >>

manuelle 2016 4x4 boss : feux auto,bruit parasite,feux à led avec humiditée importante

edition bos 4x4 : beaucoup trop de bugs dommage

boite manu 6,25000km,2015,roues 19",4wd,intens : phares led réparation chez renault gratuite,problème de logiciel

21000 km boite manuelle edition bose ph1 : capteur feux auto remplacement de toutes les optiques led sous garantie avant deux ans si faut changer tous les deux ans les feux sa revient chére

32000 kms 2017 intens FINITION BOSE BM TP CV PONEYS DCI 1.6 : LA LISTE EST VRAIMENT TRÈS LONGUE - JE SUIS AU 2 KADJAR 1.6 DCI 130 CV 2016 TRÈS GROSSE MERDE REPRIS PAR RENAULT - A MERDER DES LES PREMIERS KMS - L ... Lire la suite >>

35500 : depuis que je achete en aout 2017 de petite problème en aout2018 une autre problème le phares avant aparait de taches noires Renault prends pas en c ... Lire la suite >>

juin 2016 48000km : raccordement tel, détecteur angle mort assez capricieux

Toutes options bose toit panoramique 36500 kms : électronique (Sapin de noël tous les voyants allumés à 4000 kms rétroviseurs défectueux 2 fois remplacés)

boite manuelle, 15000 km, année 2016, jantes 17pouces, finition zen, pas de rlink : radar arrière qui donne un message de dysfonctionnement mais qui disparait après redémarrage du moteur, idem frein électrique

modele 2015 58 000 kms : Bonjour a tous - je suis nouveau sur le forum et complètement désemparé de la situation. - Le 3 juin 2019 je suis tombé en panne sur l'autoroute e ... Lire la suite >>

finition black edition , année 2018 ,17250 kms : beaucoup de problèmes électroniques, remplacement du compteur, volet d'air à échappement et du capteur de collision, plusieurs mise à jours calcu ... Lire la suite >>

KADJAR EDITION ONE 1.6DCI 2015 : CASSE MOTEUR A 50000KM SUITE CASSE TURBO - RETRO ELECTRIQUE QUI SORT PLUS - GRILLE DE VENTILATION CENTRALE QUI NE TIENS PAS EN PLACE - R LINK ECRAN NO ... Lire la suite >>

boite 6 V, 37000 kms , année 2016, jantes alu 19", finition Bose : turbo cassé à 37000 kms malgré entretiens réguliers; j'attend la décision de Renault pour la prise en garantie.

CASSE MOTEUR a 90000 kms : Moteur non fiable . SUR AUTOROUTE VOYANT ROUGE "Affiche risque de casse moteur puis immédiatement arrêt du moteur sur autoroute . galère énorme . ... Lire la suite >>

ch : Une sonde - Bugs sur r-link

80000 km : la vanne EGR et un roulement avant.

Intens - Boite manuelle - 19 pouces : Rien !!! Pas le moindre incident, pas une seule alarme intempestive.

ch : A 85000 km changement vanne egr - A 95000 km rechangement vanne egr... - Tapis de sol complètement usé côté chauffeur a 70000 km - La radio paniqu ... Lire la suite >>

59600 km : Bug du GPS corrigé.

 
 

Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 11 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 11 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Kadjar

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Kadjar. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Kadjar avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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