A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3.
Sans être le moteur diesel de l'année, ce moteur sait rester silencieux au ralenti mais il se fait en revanche bien entendre en phase d'accélération par un claquement typique (qui permet d'ailleurs de le reconnaître les yeux fermés, comme avec un HDI).
Si il convient parfaitement à une Clio, il n'est pas à recommander sur un Duster ou encore une Mégane 3.
Statistiques fiabilité 1.5 dci 90 appuyées sur les 896 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
20 | 9 | 2 | 15 | 0 | 5 | 57 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
27 | 14 | 17 | 23 | 6 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
2 | 17 | 1 | 8 | 26 | 3 | 7 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
18 | 11 | 3 | 2 | 7 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
25 | 76 | 21 | 30 | 40 | 71 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
80 | 29 | 28 | 7 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
2 | 0 | 14 | 12 | 3 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
9 | 10 | 47 | 12 | 3 |
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 90.
CAPTUR 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-25 12:51:10)
Qualités :
Défauts : Aucun
Consommation moyenne : 5.4 l/100km
Problèmes rencontrés : Portes
Note : 19/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-16 10:02:27)
Qualités :
Défauts : sifflements , pas insonorisee
Consommation moyenne : 5.6l
Problèmes rencontrés : non
Note : 15/20
Prix assurance : 700 euros/an
Statistiques fiabilité Captur 1.5 dci 90 appuyées sur les 247 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
3 | 1 | 0 | 3 | 0 | 3 | 21 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
9 | 1 | 1 | 7 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 2 | 0 | 0 | 12 | 3 | 3 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
6 | 2 | 0 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 33 | 5 | 4 | 14 | 19 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
50 | 9 | 5 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 6 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3 | 3 | 6 | 4 | 1 |
CLIO 3 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-23 23:09:18)
Qualités : économique
Défauts :
Consommation moyenne : 4,2l
Problèmes rencontrés : aucun, embrayage à 285000👍
Note : 20/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50)
Statistiques fiabilité Clio 3 1.5 dci 90 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
5 | 4 | 1 | 2 | 5 | 4 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 3 | 0 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
CLIO 4 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-22 11:52:46)
Qualités : - Bonne tenue de routes
- Confort suffisant au quotidien et même pour de long trajets
- Aucun problème de fiabilité pour le moment
- Consommation mesurée
- Coffre suffisamment grand
- Puissance suffisante pour les trajets du quotidien, aucun problème de dépassement sur l'autoroute
Défauts : - Insonorisation perfectible sur autoroute, et moteur bruyant à basse vitesse, peut être prise de tête
- Ecran multimédia vraiment à la traîne
- Puissance insuffisante en montagne, potentiel perte de vitesse selon la pente
Consommation moyenne : 4,5 litres
Problèmes rencontrés : Na
Note : 15/20
Prix assurance : 1579 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 6% Malus)
Statistiques fiabilité Clio 4 1.5 dci 90 appuyées sur les 223 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
6 | 4 | 2 | 6 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 4 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
10 | 4 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
9 | 21 | 8 | 8 | 6 | 30 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
9 | 1 | 13 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 2 | 10 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 4 | 13 | 1 | 2 |
LODGY 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-06 13:53:18)
Qualités : Rapport prix - qualité = exellente! Toujours premier embrayage, boite de vitesse, amortisseurs et turbo! Jamais tombé en panne!
Défauts : Très peu de réparation! 1 grande réparation: kit de frein - arrière remplacer à 185000km (750 euro)
Consommation moyenne : 6l/100km
Problèmes rencontrés : 1 grande réparation: kit de frein - arrière remplacer à 185000km (750 euro)
Note : 19/20
Prix assurance : 450 euros/an
Statistiques fiabilité Lodgy 1.5 dci 90 appuyées sur les 44 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 2 | 1 | 3 | 5 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 2 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 3 | 0 | 0 |
MODUS 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-09 18:26:51)
Qualités : Utilise en seconde voiture très fiable cons 4l
Économique
Même pour de long trajet aucune fatigue
Beaucoup d’espace intérieur
Très peu d’électronique
A recommander
Défauts :
Consommation moyenne : 4 litres
Problèmes rencontrés : 1 leve vitre avant
Changement des lampes avant
Note : 18/20
Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0.50)
Véhicule pas très beau
Mais beaucoup de qualité
Statistiques fiabilité Modus 1.5 dci 90 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 2 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
SANDERO 2 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-13 22:15:32)
Qualités : Pas cher
Extrêmement fiable niveau motorisation
Confort correct
Consommation réduite avec une conduite adaptée
Défauts : Comodo de phares qui lâche après 7 ans et 115k km
Problème de remontée d'huile du turbo vers l'intercooler durant les premières années, depuis 6 ans plus aucun problème
Finitions qui laissent à désirer notamment sur la fixation/découpe des moquettes
Consommation moyenne : 4.1L/100km sur départementale
5.0L/100km sur autoroute
>5.0L/100km en ville
Problèmes rencontrés : Commodo de phares
Reflux d'huile du turbo vers l'intercooler
Note : 18/20
Prix assurance : 889 euros/an
Statistiques fiabilité Sandero 2 1.5 dci 90 appuyées sur les 57 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 4 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
2 | 4 | 1 | 0 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
7 | 0 | 2 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 11 | 1 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Captur 1.5 dci 90 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 13.1 s | 173 km/h | Méca 5 |
Lodgy 1.5 dci 90 ch 2012-2021 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12.4 s | 169 km/h | Méca 5 |
Note 1.5 dCi 90 ch 2013-2016 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12 s | 178 km/h | Méca 5 |
Dokker 1.5 dci 90 ch 2012 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 14 s | 163 km/h | Méca 5 |
Modus 1.5 dci 90 ch 2011 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 13 s | 176 km/h | Méca 5 |
Clio 1.5 dci 90 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 11.9 s | 182 km/h | Méca 5 |
Micra 1.5 dCi 90 ch 2017 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 11.9 s | 179 km/h | Méca 5 |
Megane 1.5 dci 90 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12.6 s | 179 km/h | Méca 5 |
Kangoo 1.5 dCi 90 ch 2019 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 13.3 s | 160 km/h | Méca 5 |
Sandero 1.5 dci 90 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 12 s | 167 km/h | Méca 5 |
Duster 1.5 dci 90 ch 2010-2017 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 13.8 s | 156 km/h | Méca 5 |
Logan 1.5 dci 90 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 12 s | 175 km/h | Méca 5 |
Fluence 1.5 dci 90 ch 2009-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12.9 s | 179 km/h | Méca 6 |
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