Essai de la Renault Laguna 3 : fiabilité mécanique, motorisations (10 dont les 2L0 170 cv et 2L0 dCi 150 cv ...), les rappels, vos avis (360 au total) et les performances ...

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Essai auto > Renault > Fiabilité Laguna 3 (2007)

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Derniers témoignages fiabilité postés

Renault Laguna 3 (2007) B91


2.0 dCi 130 ch 175000
le 2014-10-17 14:09:11

Problèmes rencontrés : pas de RTA !


1.5 dCi 110 ch 230000 le 2014-10-16 21:25:48

Problèmes rencontrés : Bielle cassée a 210000 km due à un mauvais entretien effectuer par l'ancien proprietaire, sinon rien a redire


1.5 dCi 110 ch 140000, 05/2009, black edition carminat Cabasse le 2014-10-16 14:23:22

Problèmes rencontrés : 1- Problème de réservoir carburant impossible à remplir suite à une défaillance du clapet anti-retour. Changement du réservoir en garantie dès que le défaut a été identifié par la concession Renault.
2 - Problème de compresseur de Climatisation qui a rendu l'âme a environ 50000km. prise en charge à 100% en garantie
3- Problème de GPS CD Carminat Cabasse devenu inopérant et remplacé en ES pris en charge à 80% par Renault hors garantie des 3 ans vers 95.0000 Km.


Fiabilité Renault Laguna 3 (2007)

Statistiques fiabilité Laguna 3

Statistiques fiabilité Laguna 3 appuyées sur les 360 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 360 avis Laguna 3 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/3600/3605/3604/3606/360
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
28/36010/3609/3608/3600/360
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/3603/3601/3600/3602/3601/360
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/3608/3603/3601/3600/3609/360
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
3/3602/3602/36017/3604/3607/360
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/3608/36025/3603/36015/3606/360

Chiffres contrôle technique 2014 OTC UTAC

Chiffres 2014 (sur l'année 2013 complète) des contre visites des Renault Laguna extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année Moins de 5 ans
(2008-2013)
De 6 à 9 ans
(2003-2008)
Plus de 10 ans
(< 2003)
2007 4.79% recalées 6.51% recalées
2000 11.27% recalées 21.72% recalées 28.13% recalées
1993 29.4% recalées

Classement Contrôle technique 2014 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2014 : les pires

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 33 aiment 20 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime



Quelques problèmes connus

1.5 dCi 110 ch : Le problème de fragilité de bielle qui concernait les 1.5 dCi des Clio 2 semble toujours exister dans la laguna 3 selon certains témoignages ... Attention donc puisque si la bielle rompt c'est le moteur qui est à changer. Pourquoi Renault n'a-t-il pas corrigé ce problème ? Depuis le temps que le 1.5 dCi existe ... Voyant entretien : Quelques allumages intempestifs du voyant d'entretien ont été constatés.

Train avant : Des soucis de vibration du train avant ont été constaté. Les amortisseurs pourraient être mis en cause.

Ordinateur de bord : De nombreux problèmes électroniques liés au tableau de bord ont été recensés.

Réservoir de carburant : Quelques soucis ont été relevés sur les réservoirs de cette Laguna 3. Le refoulement est en cause.


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Les témoignages sont trop nombreux ?
Surlignez les mots qui vous intéressent et gagnez du temps !

Laguna 3 1.6 110 ch (Essence)

16v 91000 km 05/2009 Black édition Carminat : Réservoir carburant échangé en garantie, Compresseur de Clim échangé en garantie. Véhicule de prêt à chaque fois et accueil parfait. Rien à redire 3 ans de garantie ou 120000km.

 
 

Laguna 3 2.0 140 ch (Essence)

CELSIUM 16v Ethanol85 2010 : BRUIT SUSPENSION AV GAUCHE/CHANGEMENT AMORTISSEURS ET COUPELLES. BRUITS MOBILIER (ROSSIGNOLS)

16 v 5700 : ma voiture est actuellement en panne aprés juste 5700 km, elle ne démarre pas, en attente de l'avis de renault

16 v 8. 000 KMS. : trois fonctions ont subitement disparues (les feux anti-brouillard, l'avertisseur sonore et le régulateur de vitesse.

16 v 30 000 km, 2011 expression : claquement amortisseur , il s'agit d'un bruit spécifique aux amortisseur, une

16 v ch : a coup avec regulateur dans les descente

16 v 60 690km,année 9, Expression. : Rien de particulier.

16 v 71000 kms 12/7 phase 2 expression : bruit suspension

16 v 77000 7 expression 7 : aucun en 3 ans

 
 

Laguna 3 2.0 204 ch (Essence)

Estate GT 4control 8 100 km : micromoteur de serrure de porte / vérins de lunette ouvrante / grincements toit ouvrant / vibrations de mobilier en sous-régime / jonc chromé de bas de vitre avant décollé / poignées intérieures de porte avant qui s'écaillent / pièces de carrosserie chères

 
 

Laguna 3 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 3 1.5 dCi 110 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/600/600/603/602/60
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
6/604/600/604/600/60
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/601/601/600/600/600/60
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/601/601/600/600/603/60
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/600/600/600/601/600/60
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/601/604/600/604/600/60

Laguna 3 Estate octobre 2009 : 3 semaines de délai afin que renault trouve l'utilité et l'emplacement d'une pièce plastique de 40 cm x 5 cm environ qui se 'baladait' librement sur le bas du pare-chocs AV . après 3 déplacements chez le concessionnaire ils ont enfin trouvé et je dois prendre RDV afin de démonter le pare-chocs et refixer la pièce . J'ai également un léger bruit à l'avant gauche lorsque je roule à 30 ou 40km/h sur une route accidentée ou 'ondulée' . ( impression qu'une pièce est mal fixée et se balade )le garage me dit que tout est normal !!! à suivre ...

Estate Carminat : Aucun à ce jour

laguna 3 dci 1,5 Expression : véhicule non réglé (tirait sérieusement à gauche) à la livraison, problème résolu, un calorstat changé vers 10000 km sinon => rien d'autre tout va bien, elle a l'air mécaniquement neuve. A 80000 km le tableau de bord commence un rien à vibrer au ralenti, ce sera indiqué à la prochaine révision (encore sous garantie). Pas de bruits parasite de roulage, le siège est resté bon.

LAGUNA 3 CARMINAT DYNAMIQUE : turbo changé sous garantie a 80000 km , habillage des poignées de porte intérieur qui ce dégrade très vite , bruit parasite au tableau de bord

Expression : 3 ampoule H7 grillées à environ 30 000km et une H11 grillée à 37000km

54000 kms 05/2008 : courroie de distribution à 54000 kms provoquant casse moteur.aucune explication de la part de RENAULT.remplacement moteur+turbo1000 euros de ma pocheenvoi de courrier en recommandé au service clientelle RENAULT sans jamais de réponse bravo RENAULT

33225 km 2010 black edition : bruit avant gauche changer 3 fois l'amortisseur sans résultat.remplacer volant moteur.changer flexible de direction assistée et des colliers de fixation.changer biellette avant gauche.

55000 KM .2009.EXPRESSION : AMPOULES AVANT GRILLEES AVANT 2 ANS.USURE TISSU SIEGE, CONDUCTEUR.

60 000,2009, estate black finition : volant moteur à 27 000 KM

85000 km, 1998 Expression : - Le feu arrière de brouillard se remplit d'eau (à 77000 km)- Télécommande en panne (boutons qui cessent de fonctionner)- Petits bruits parasites- Intérieur salissant

LAGUNA III - ESTATE CARMINAT - - cv - 2009 : équilibrage (livraison), vibration tableau de bord (changé), amortisseurs avant (changés), sonde intérieure bruyante (changée), coupelles amortisseurs (changées)

ch : l'eco 2 euro 5 parait plus bruyant aux injecteurs que la verso euro 4 ce en charge d'acceleration sinon silencieux en general .

52600 km,2009 : compresseur de climatisation hs

52600, 2008 : compresseur climatisation hs

50000km 2008 laguna 3 estate 1.5dci chv : compresseur clim hs

69000 KM 09/2009 EXPRESSION/2009. : 2 AMPOULES GRILLEES.(35000 et 48000 KM)

51000 2010 black Edition : Amortisseur AV gauche changé 2 fois (toujours pas de résultat positif) Remplacement volant moteur, Remplacement biellette de direction sans amélioration au niveau bruit, Une bonne dizaine de RDV chez Renault distant de 150 Kms de mon domicile ,aucun des garages contactés n'a voulu prendre en charge mon véhicule pour réparation.

95500 12/2007 PRIVILEGE : MOTEUR CASSE 95500 COUSSINETS DE BIELLE HS

42000km 2010 black edition : led éclairage aiguille du compteur de vitesse hs changement du tableau de bord pris en charge par renault"sous garantie 3 ans.Pour un led de grillé obligé de changer le tableau de bord environ 800 euros heureusement que le véhicule était encore sous garantie

ch : Carminat tom tom live

95000, 2009,black edition estate : compresseur de clim HS

14 000 KMS Laguna 3 1,5L DCI année 2007 : Casse moteur suite à usure et casse d'un coussinet de bielle et endommagement du vilebrequin et de l'arbre à came

97000km - 2009 - Estate carminat : - vice caché à l'achat dans une concession Renault(bas de caisse enfoncés, visible seulement sous la voiture, réparé sous garantie)- casse compresseur de clim (sous garantie 70000km), - panne sur autoroute à 200km de mon domicile suite à erreur de Renault (mauvaise référence de filtre à gasoil, c'est impardonnable)intervention sous garantie, - aspect des pare chocs (reflète différemment la lumière jusqu'à les faire apparaître d'une couleur différente suivant l'éclairage), - semble consommer anormalement de l'huile entre les vidanges (à confirmer, peut-être en attente d'une casse du turbo??!)

180000 : Serrure avant passager

laguna black edition : vibration quand lache embrayage dans tableau de bord

98000 : compresseur clim hs (790 euros)

ch : bruit av gauche tableau de bord à une certaine vitesse,bruit train avant gauche sur route deformé,vibrations sur t de bord,EAU DANS PORTE ARRIeRE DROITE,plastique fragile derriere siege (rayure facile),appui tete vibre à vide

black bussiness carminat année 2009 204000KM : panne d’injection pas d’arrivé de gasoil panne pompe de gavage

150.000 - 2008 - : un calorstat à environ 10.000 km

75000kms 2008 expression : aucun a ce jour

15000 ,2009,black edition : changement des disque arriere, prétensionneur de ceinture, problème de clim,changement de ventilateur de chauffage,faisceau attelage hs ??? ,vibration au tableau de bort, et j'en passe y en a marre et en plus ils me prennent pour un con (SAV)

2/2008 - Prestige - 125 000 km - 1ère main : Quelques fois déconnexions intempestives du régulateur de vitesse - Quelques alarmes intempestives car non confirmées) pannes régulateur, pannes injections, Pb airbags.

160000 : Turbo Injecteur bielle de "coulée"

130000 km : changé démarreur/batterie à 125000

140 000 kms, 2007, version Expression : aucun sur la partie mécanique, quelques réglages sur la partie finition du véhicule.

29800 - 2011 - Black Eddition : 24000 Compresseur de clim HS - 22000 km et 28000km alerte casse moteur 2 dépannages dont un sur autoroute (Heureusement que l'assistance fonctionne bien) - Batterie HS à 28000 Km et 2 ans

106300 KMS, ANNEE 2010, Black Edition Tomtom : Pas de soucis moteur mais petits détails embêtants comme un volant changé sous garantie au bout de seulement deux ans (le cuir pellait), prise d'eau dans la portière arrière gauche, câble d'ouverture du capot à retendre.

Business Eco2 90000km : Volant qui se pèle (remplacé en garantie), capteur d'embrayage (remplacé en garanti)

2008 EXPRESSION : controle injection (non resolu)

53000 : injection, vitre électriques avant, volant en cuir abimée en deux ans, retro rabattables font du bruit, debouclage ceinture arriere non résolus...

- 104 000 - 2009 - ESTATE CARMINAT : Coupelles amortisseurs, bruit sonde intérieure climatisation, vibrations planche de bord (toujours pas résolu), vérins de coffre, biellette de direction et tirants de portes.

140000, 05/2009, black edition carminat Cabasse : 1- Problème de réservoir carburant impossible à remplir suite à une défaillance du clapet anti-retour. Changement du réservoir en garantie dès que le défaut a été identifié par la concession Renault. 2 - Problème de compresseur de Climatisation qui a rendu l'âme a environ 50000km. prise en charge à 100% en garantie3- Problème de GPS CD Carminat Cabasse devenu inopérant et remplacé en ES pris en charge à 80% par Renault hors garantie des 3 ans vers 95.0000 Km.

230000 : Bielle cassée a 210000 km due à un mauvais entretien effectuer par l'ancien proprietaire, sinon rien a redire

 
 

Laguna 3 2.0 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dCi 130 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+130".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/470/471/470/471/47
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
4/472/471/470/470/47
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/470/470/470/472/471/47
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/471/470/470/470/471/47
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/470/470/474/470/471/47
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/471/474/470/470/471/47

2.0l dci ch : problème injection impossible de dépasser les 100 a fond (problème non résolu par renault ) réservoir changer et défaut de parallélisme a seulement 8500 km( sans avoir pris de choc ou trottoir )pour moi renault plus jamais payer des voiture aussi cher et avoir que des problèmes( j' ai changé pour une audi a4 quattro et renault peut se cacher )honte a cette marque qui représente la France

2008 Estate : Disque d'embrayage voilé à 34000 Km (changement de l'embrayage), Airbag et régulateur de vitesse. Renault a des difficultés à résoudre les pannes.

laguna3 break 2.0 litres dCi black édition 2009 : Déjà 60.000kms et aucun problème

105000 km 02/2008année estate : actuellement sifflement dans train AV en accelération et décélération ! peut etre roulements.

66750km juin 2008 : ampoule de phare avant hs a 1500km

20000 kms, mai 2011, bose estate : intérieur qui se dégrade à la vitesse grand V, problèmes de sonde clim', carte de démarrage fonctionne quand ça l'arrange, pas beaucoup de place (mais je le savais avant de l'acheter) etc etc. En fait, j'ai acheté un prix, pas une voiture... Je ne vais pas me plaindre.

15 000 km 2011 Boose : bruit moteur pour clim dans rétro mais moteur ,changé sans problème par renault

ch : vibration rideau pare-soleil passager ARD

101000km 2008 dynamique 2008 : quelques bugs ,toit ouvrant,

dynamique 2008 : 3 eme feu stop HS à 117 000 kms acheter il y a 1 mois et garantie 6 mois renault ne prenne pas en garantie il y en a pour 250 euros

58000, 2008, Privilège/2008 : Pas encore )

59000 : boite de vitesse HS à 59000 km, servo-frein HS à 60000 km

74000 : Pour le moment aucun

58000 : VOYANT INJECTION A CONTROLER ,LIMITATEUR ET REGULATEUR A CONTROLER à 57000 kM .Pourtant aucune baisse de régime moteur . Problème semble t'il de multiplexage .Des cas semblables ?????

45000 Km, 2009 : Messages réguliers "Panne recharge batterie - STOP" . Mais batterie OK - Alternateur OK - Liaisons OK - Vérifications faites par concessionnaire Renault. Je roule sans problème mais sans ordinateur de bord et j'attends la panne franche.

17000.kms, 2009.dynamic : contrôler injection;limiteur/régulateur

ch : ouverture des portes aprés 5 jours au garage pas normal

115000 : aucun probleme

98000 annee 2009 finition privilege : détecteur de pluie ne fonctionne plus. Bruit parasite dans tableau de bord .

dynamique 2008 estate : aucun sauf finition (bruit + cuir + plastiques)

57000 annee 2008 : climatisation, autoradio cd hs, electronique

85000 km - fev 2010 - break ttes options sauf toit ouvrant. : "Alarme Batterie stop" à froid puis retour à la normale. diagnostic alternateur irrégulier à changer au bout de 3 ans et 4 mois soit un devis par téléphone de 1000? ( pièces et MO)! Prise en charge renault demandée... à suivre...

181197 2008 dynamique : changement vanne egr,ronronnement turbo.

98000 2010 Privilège : pour chipoter...turbo qui commence à siffler un peu en ville mais fonctionnement OK sur route (pb fréquent à partir de 92000 km selon les forums), bruits parasites gênants dans les comodos en 3ème en raison des vibrations moteur, OdB signale parfois "Niveau d'Huile faire l'appoint" alors que jauge manuelle OK entre mini et maxi

laguna 3 estate expression.95000 km année 2008/ : compresseur de climatisation remplacé à 93000 km

55000, 2008, Estate Dynamique Fap : Fermeture Porte Conducteur

110000 ,année 2008, estate ,expression : coque siege conducteur , buée feux arriere.

Privilège, 132600km, 06/2008 : changement de batterie

141000 km/ 02-2011/Bose estate : le recyclage de FAP, jauge carburant

40.000 : essuie glaces AV et AR deconnectés de la commande

116000km, 2010, black editioncv : Portière conducteur qui claque à l'ouverture - Bruits aléatoires de vibration dans le tableau de bord - Système de verouillage de la trappe de reservoir grippé et donc à changer - Chgt pompe lave glace

2011 gt4control : allumage phare aleatoire. Clim auto aleatoire

48000 km estate initiale : 2 jours après ma révision des 60000, alarme Injection a contrôler.Mais qu'ont ils fait chez Renault ???? Elle marchait très bien avant. N'aurait ils pas mal reprogrammé quelque chose ???

23000 : ELECTRONIQUE EMBARQUEE DESASTREUSE. IMMOBILISATION RECURENTE SUITE AU BLOCAGE DE LA DIRECTION. Renault ST BRIEUC (22) est incapable de solutionner le problème.

175000 : pas de RTA !

 
 

Laguna 3 2.0 dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dCi 150 appuyées sur les 103 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 103 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+150".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1030/1031/1031/1031/103
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
3/1033/1036/1031/1030/103
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1032/1030/1030/1030/1030/103
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1033/1031/1031/1030/1031/103
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/1031/1031/1036/1030/1033/103
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1035/1039/1031/1034/1032/103

laguna 5 dynamique 2008 : problème de verrouillage porte passagerarrière, dossier conducteur se désolidarise du siège en permanence (renault ne semble pas avoir de solution, écran de navigation Carminat inexploitable (contraste) pendant 2 à 3 minutes après le démarrage par basses températures

Privillège 2008 : Fuite du système d'assistance au freinage (bruit de souffle venant du tableau de bord)

privilege : vibrations volants entre 90 et 110 résolu par renault car soit disant plombs spéciaux, vérins de hayons de la vitre HS

: Consommation d'huile. Manquait 0,5 l d'huile en 8000 km.

laguna 3 2.0L dci 2007 : fuite au niveaux de la vanne EGR vibration autoradio réception moyenne de la radio lunette arrière pédale de frein qui claque en fin de course(non résolue changement contacteur stop et toujours pareil)

cv privilége 2007 : électronique porte avant gauche restant ouverte ou fermée en carte main libre, bruits amortisseurs avant sur mauvaise route ( changer a 45000 km ), vibration plastiques tableau de bord

: pour l'instant aucun ça fait 4 jours que je l'ai

de 2008 : Amortisseurs avants, bugs intempestifs ordi de bord et GPS, bruits parasites tableau de bord, fixations tubulures intérieures de chauffage, vibration xénon reste inchangé après changement de l'optique par un neuf....RENAULT tous les jours un bruit nouveau (on ne m'y prendra plus)

Initiale 2007 : Pompe à eau HS

Carminat 2008 : - changement du réservoir de carburant à 30000km, problème de refoulement (sous garantie)- message 'Faire révision' 10000km après la vidange de 70000km, aucune explication selon Renault qui a simplement réinitialisé l'indicateur

RENAULT LAGUNA 3 INITIALE 2007 : bruits train avant, optiques Xénon qui tremblent, feux diurnes grillés, cuir sur porte AV passager usé prématurément, défaut ralenti

53.500 km-jan 2008-privilège -bva : panne boite de vitesse automatique et changement à 27000kms - Rebelote a 53500kms en attente d'expertise. Boite de vitesse H.S. un an et 3 mois après son changement.

100 Km 23 nov 2011 : 1 jour de sortie problème de dégivrage arrièretoujours a réparation jour de sortie du garage 23 nov 2011 1 dec 2011 encore au garage renault

70000kms, 2008, Estate Dynamique : Tirants de portes bruyant et remplacés, défaut d'ouverture des portes remplacement électronique sans résultat, essuis glaces qui fonctionnent en plein soleil en mode auto, lave glace automatique très aléatoire

70000Kms - Mars 2008 - Estate Privilège : Dossier arrière du siège conducteur qui se détache - Vibration train avant - Bruit roulement à 90kms (jante voilée suite à choc, acheté dans l'état (Renault Occasion)) - Bruits parasites dans le tableau de bord - Boite légèrement accrocheuse.

ch : transmission de boite de vitesse HS sur dci 150 ch dynamique à 50000 kms. Prise en charge de la réparation par le sav renault de 60% + 15% concession pour cette boite de vitesse hs seulement 1 semaine après la fin de période de garantie du véhicule. inadmissible!

2010 Coupé FAP DYNAMIQUE BVA : Pour l'instant, aucun (15000Km)

520 km 2011 monaco gp2 : aucun c'est normal en 500 km

ch : douille de feu de jour av/d

58000 KM 2008 EXPRESSION : compresseur de clim et actuellement roulements boite de vitesse !

70000 km année 2008 : Bruit amortisseurs avant

100000km année 2008 Estate FAP : Consommation excessive lorsque le FAP est en route. Coupure d'injection + regul voire carrément le moteur (potentiellement dangereux), dont voici le remède ci-après. ATTENTION lorsque le FAP est en route (seule la conso permet de le voir) il faut le laisser terminer son cycle, si vous coupez trop souvent le moteur en plein processus, vous finirez par avoir ces fameux problèmes d'injection coupée et de message du type "problème injecteurs ou régulateur". Depuis que je fais comme cela, je n'ai plus ce problème. Merci de vos commentaires à ce sujet.

86000 kms 01/2009 estate expression : mécanisme essuie-glaces (30000 km prise en charge totale garantie), serrure conducteur (86000 km prise en charge totale extension garantie)

expression 2008 . 59000 km : boite hs à 59000 km ! honteux de la part de " voitures à vivre " et une proposition de seulement 50% de participation de la part de Renault ! Un manque de respect total ...

22000 : depuis 2 mois bruits et raisonnance dans l'habitacle entre 1500 et 1800 tr/mn et se situe au niveau du pare-soleil droit et garniture de toit ,et au ralenti bruit parasite dans le tableau de bord !!!!!Donc pour moi probleme de filtration des vibrations moteur.

46000.2009.dynamique : vanne egr a 46000km

91200 : capteur pneu ag ad ag deffectueux

ch : Fiabilité des transmissions avant.Changement de deux boites de vitesses et cardans en 3 ans( Boite de vitesse automatique)- Après expertise les pièces de liaison (cannelures), entre cardan et boite de vitesse, sont complètement usées et ce des deux côtés.Renault a voulu faire des économies et n'a pas protégé la liaison cardan boite de vitesses des projections de pluie et boue. Des fines particules de rouille, sur les cannelures (mâle et femelle), telle une limaille, ont usées ces cannelures Depuis des protections par bague, ont été apportées par Renault. Ces défauts apparaissent surtout sur les millésimes 2007-2008.

91 000km, 2008, DCI FAP Dynamique, 2008 : Bruit aléatoire sur tableau bord lorsque la ventilation est au max. Sinon aucun problème pour l'instant.

25000 km 2010 inital : essuie glace arriere

FAP-BVA-Initiale - année 2007 - 161.000 km : refoulement de carburant (très désagréable)

ch : sellerie peluche

65000km/mar2008/privilege/2008 : roulement av droit/tirant de porte av gauche vibrations appui coude centrale bruyant tire a droite depuis chgt de pneus 65000km

45000 : CLAQUEMENT BRUIT AVANT, MODULE PORTIERE, INFLITRATION EAU PORTIERE AVANT, BUG GPS,

80000km 2009 estate expression : moteur essuie glace sinon rien

42000km annee 2008 finition dynamique : degivrage retro passager

60.000 année 01.08 Dynamique : aucun (sauf les radars )

65500 kms, année 2007 : Bruit vibration du plafonnier, Vibration ampoule xenon avant, Siège Conducteur craquer, arret de porte a remplacer claquement a l'ouverture et fermeture, Démarrage plus long à froid, problème avec l'afficheur centrale ( la matrice ) la moitier de l'écran est brouiller par moment,

68000kms 2007 initiale : dossier siège conducteur qui se détache. Ordi qui annonce injection à controler et régulateur à controler, bruit dans le train avant quand braquage à gauche

32000Km 2010 laguna GT estate dci : Rien, nada en 32000km; je croise les doigts, j'adore cette voiture

55000, 2009, dynamic : changement plaquettes + disque arrieres 50000

173000 annee 2010 initial : cardans av droit

85000 k année 11/2007 9ch, boîte auto : aucun dans l'immédiat

113000 : changement serrure portière côté conducteur, changement durit turbo

83450 km 2007 berline : faible éclairage feu arriere gauche(clignotant, feu), doit tout changer ,prix 105€

ch : Deblocage du frein/marche arrière trés difficile

coupe laguna cv - decembre 2009 - 47000 kms- black edition : réservoir change ,volant moteur et embrayage change ,flexible de clim ,élément interieur (entre autre volant...)

Dynamique 01/2008 98000km : tirant de porte conducteur HS, vérin de coffre HS, claquement amortisseur, fuite valve SSPP, vibration dans le tableau de bord, usure prématuré du "cuir déchiré" siège conducteur. Acheté d'occasion il y a 15 jours avec garantie 6 mois "prix futé" Renault. rien pris sous la garantie.

78000 : portière coté passager qui ne s'ouvre pas a l’arrêt ouverture par l'intérieur de la voiture.

97000kms 2010 bva automatique : tous pris en garantie tirant porte av gauche, boiserie porte av g,reglage toit ouvrantdepuis peu claquement amort g sur dos d ane, reglage lombaire siege conducteur hs,bruit inquietant vers distribution c accessoire sifflement a l acceleration

32000km 2012 dynamique fap : premiere vidange prématurée (ordinateur), usure pneus avant assez rapide

100.000 Km; 2008; Dynamique : Usure coiffe de siège; Boîte de vitesse HS à 99000 km

40000 KM, année 2009, Initiale : Toit ouvrant qui s'ouvre seule et qui ne veut pas ce fermer ou s'ouvrir en entier, serrure porte passager avant ne s'ouvre plus de l'extérieur.

113000 : neant pour l instant

2.0 litres dci bva privilège : le cache serrure disparu sur l'autoroute et ça semble un gros souci pour en avoir un, même gris ( couleur neutre ).le SAV moyen... a voir malgré une garantie .

67000, 2008 : verrouillage porte AVG, bruit turbo, ceinture conducteur bloquée, affichage stations radios brouillés, bruits parasites au tableau de bord.

00, 2008,dynamique : fermeture porte AVD, verrouillage ceinture conducteur, bruit turbo manque de puissance,

gt 4 control ,2010 ,56000 kms : Bruits parasites .

164000KM ANNEE 2008 : COMPRESSEUR CLIM HS BRUIT INTÉRIEUR

77000 Km, année 2007, : Plus d'assistance de direction suite à fuite du liquide. Remplacement de l'arbre de direction, prise en charge à hauteur de 60% par le constructeur du montant de la facture qui s'élevait à 1300 €.

105000km 2008 estate expression : axe trappe a essence remplacé gracieusement hors garantie!

26000/2010/black edition 2010 : consommation anormal d huile moteur, mange 3 litres en 26000kms

45000 : casse moteur (trous dans le bloc moteur)

136000 : refoulement réservoir

48500km,2009,blackedition : turbo qui siffle dés 1500tr/minute jusqu'a 2000tr/minute apres plus de sifflement ,a froid fumée piquante au demarrage

148 000 km 12/2008 bva privilège : bruit vers la console centrale (l'ajout de mousses derrière la console règle énormément le problème) et la portière droite supporte mal les basses du haut parleur , coupure du simili cuir sur les côtés des sièges (pas pris en garantie), ouverture à distance qui ne marche pas toujours (module de porte changé par Renault sous garantie 6 mois), la poignée intérieur du passager bien fragile, je parle de la couche plastique (vu aussi sur des marques comme Audi), de l'eau dans la portière arrière droite (bouger le joint en bas de la portière et plus de problème) et pour finir quelques bugs sur l'ordinateur sans suite avec vérification chez Renault.

105 000kms, 2007 , Dynamique 2007 : Indicateur d'huile manquant tous les 20 000kms --> vidange; Cache-siège droit qui se décolle; Problème calculateur solutionnée sous garantie.

135000kms - 2009 - Coupé Initiale : néant, rien de particulier pour le moment

55000 : autoradio qui n'arrive pas à sortir les CD lorsqu'il fait trop chaud ou trop froid, détection ceinture arrière non mise qui sonne aléatoirement sans qu'il n'y ait personne à l'arrière, rangement à clef qui s'ouvre à chaque bosse.. Pare brise fuyard des sa sortie, protection montant pare brise noyé, plaquette arrière droit bloqué, disque mort (2 disques + 2 jeux de plaquettes à 55000km),

2008 126000 kms Estate : Panne d'une injecteur , fuite importante de gasoil. 700 € de réparations !!!!! à 126000 kms

2008 - 140 000km - privilege : 2 roulements avant morts a 110 000km

ch : aucun 112000 km à part siege cuir av gauche

gt dci 4 control 80 000km : bruits parasites habitacle

GT 4control phase 1 (39800 kms) : ventilateur rétro interieur changé en garantie

18400 : fuite carter chaine distribution année 2009

4Control BVA - 2010 - 68000kms : aucun en 4 ans

60000,2008,expression,2008 : Vérins relevage coffre .Changés sous garantie

100000 km estate privilège 2008 : vibration dans le tableau de bord un peu gênant, silentbloc de barres stabilisatrice a reserrer mais rien de grave

48000 2011 initiale 2011 : BATTERIE HS AU BOUT DE 3 ANS

2012 - GT 4 Control - 40 000 km : module de lève-vitres arrière (sous garantie)

 
 

Laguna 3 2.0 dCi 175 ch (Diesel)

Initiale LEV FAP - 2009 : "faire la révision" toujours à moins de 10000km utilisation journalière 2x35km sur voie express

15000- 2008- break initiale : vidange 10000km, fap

129000 km 2008 initiale : de l huile dans le vase d expansion

130000 2008 initiale : joint de culasse

2008 initiale 69000km : injection a contrôler/vérin arrière/arrêts de porte/vibration ampoules xenon av/qqs bruits hayon/

Année 2009, finition Luxe Privilège : à 35000km bruit de roulement, pb de boite de vitesses à changerprise ne charge Renault à 80% mais quand même 1300 euros à ma charge !!!

75000 : rien pour l'instant

170 000 : joystick GPS

30000 km, 2012 Phase 2, 4control BVA : Aucun sauf Bluetooth HS depuis IOS 7 (merci Apple)

37500 : vitres électrique à réinitialiser. Bruit moteur en 1300 et 2000 tr/min mais c'est pas tout le temps. On dirait un chaîne qui touche quelque part, comme un cliquetis.

10000 kms , 2014 , coupé gp monaco : R link en panne depuis 4 mois sans que Renault trouve

37000/2011/gt 4 control : vibration même au freinage autrement bonne voiture

Laguna 3 estate initiale bva6 : aucun pour le moment

 
 

Laguna 3 2.0 dCi 180 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dCi 180 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+180".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/400/401/400/401/40
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
6/400/400/401/400/40
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/400/400/400/400/400/40
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/400/400/400/400/404/40
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/400/400/401/400/401/40
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/400/403/400/401/401/40

ch : vitre AR & anti-brouil AR SUREMENT PBs électroniques

ch : Voyant injection à contrôler avant les révosion (environs tous les 12 000km

06/2011 8500 kms : aucun heureusement car peu de kms !!

ch : batterie (tient pas la charge) (CHANGEE SOUS GARANTIE)

2500km, gt 4 control dci , modele dècembre 2011, : aucun (logique pour le kilométrage)a suivre...

laguna 3 gt cv 4 control : moteur hs 19000 km!! batterie ne tient pas la charge, embrayage HS 44000 km, des révisions à répétitions, panne d'injection

25000 : Bruits parasites habitacle

GT, ch, 77 000 km, 2008. : Un message "injection à controler" et "programateur-limiteur HS", sans blocage de la voiture.La solution a consisté en une vidange avant terme (prise en charge garantie-or)Les capteurs de pression des roues "Siemens" d'origine, corrodés et abîmés (2 écrous de sérrage cassés et 1 fêlé), remplacés sous garantie par des "Continental".

98000 km 2008 gt : capteurs pression changés sous garanti sinon ras

ch : injection,disques frein arriere,capteur valve

85000 km / Fin 2008 : - Un phare xénon changé en garantie- Eau dans les portières (résolu en garantie)

4 Control / 12-2010 / 56 000 kms / Garantie 3 ans d'origine : Claquements (cardans, triangles ou direction) quand on porte le volant en butée droite ou gauche à l'arrêt / idem sur route dégradée et/ou ralentisseurs.

45000 Kms, 2009, GT ESTATE : arrêt de porte, siège déchiré, bruit serrure hayon ouvrant

77000 km janv 2012 : bruit tableau de bord. Résolution ,joint entre platine chauffage et autoradio

107000 année avril 2009 finition gt : batterie changer 85000 kms, pour l'instant rien d'autre (sauf vidange tous les 12000kms avec filtre gasoil (1 fois sur 2)

1450Km, 2013, GT 4 Control : Fuite réservoir carburant

2011 39 000 kms GT 4control : Aucun a ce jour.

67000km / 2009 / gt : INJECTION A CONTRÔLER DUE A LA DISSOLUTION D'HUILE.

205000km, GT estate de 10/2008 : Défaut injection (vidange à faire) à 160000km, roulement de roue avG à 195000km

75000 km : Bruits parasites tableau de bord, vibrations, coupelle amortisseur

100000kms, 2008, GT 4control estate : serrure conducteur hs, tirant de porte hs, mauvais montage trappe à essence, bruits d'habitacle en tout genre

134000, 2008, gt : Le Fap souille l'huile moteur

160000km 2008 4control : capteur de frein (15 euros)

 
 

Laguna 3 3.0 dCi 235 ch (Diesel)

3.0 V6 dCi Laguna coupé Initiale 4control-2008-108000kms : -lave-phare gauche qui coince-faux contact faisceau coupure du son sur CD-problème de triangle silent bloc desserti côté droit engendrant un comportement dangereux et une usure anormale des pneus. Bilan 700€ de facture, aucune prise en charge par la garantie or (on m'a accusé d'avoir eu un choc)-voiture vendue en tant que garantie Or par une concession avec des disques et des pneus en fin de vie malgré les engagements de la garantie Or pas de prise en charge à ce jour-service client renault et service Garantie Or globalement déplorables

3.0 V6 dCi 111000Km; AM2009; COUPE GT : Transmission avant gauche

3.0 V6 dCi estate -78 000 - 1500 kms effectués : Pas eu le temps d' avoir eu de problème

3.0 V6 dCi 147 000 km finition initiale : roulement avant gauche grippé à 147 000km micr0-moteurs de clim (environ 120 euros par moteur défaillant et il y en a 6....pour l'instant souci sur 2...)Filtre à particules totalement encrassé verdict remplacement du FAP....1 700 euros hors pose..........

 
 




 

Vos signalements libres *

* : Ces signalements ont été saisis depuis CET ANCIEN FORMULAIRE et ne rentrent pas en compte dans le tableau de statistiques qui comptabilise les pannes.

Signalement fiabilité laguna 3 dci 2L 150cv

remplacement de la boite a 36000 km

Signalement fiabilité LAGUNA 3 essence sous garantie.

Entre octobre 2009 et mars 2010, cinq pannes identiques au niveau du régulateur de vitesse auquel je suis habitué depuis presque 20 ans. Lors de la dernière panne de ce régulateur qui ne cessait d'accélérer, ma tentative de couper le sytsème n'ayant pas abouti, en freinant, j'ai pu garer le véhicule sur le côté et arrêter le moteur ( bouton). Redémarrage : le moteur s'emballe, je dis bien à 6000 tours Minute. Arrêt du moteur, redémarrage et même résultat. Après 2 minutes, troisième essai et le moteur tourne normalement, mais, comme les autres fois, sur le tableau de bord, "contrôle anti pollution à effectuer" ainsi qu'un autre sigle qui reste allumé. Après 4 interventions auprès de mon garage où je suis très bien connu, ne serait-ce que pour avoir acheté 14 voitures neuves, après cette cinquième panne, je n'ai cessé de rédiger des lettres recommandées avec AR auprès de Renault à Billancourt. Pas de réponse. Un premier technicien Renault a constaté que le moteur s'est bien emballé à 6000 tours minute, mais sans pour autant établir la cause : on peut supposer que c'est le tapis de sol qui a appuyé sur la pédale de l'accélérateur ou encore que je l'ai fait volontairement en appuyant sur cette pédale. Mes services d'assistance juridique me demande de l'expertiser. Comment voulez-vous qu'un expert puisse déceler cette panne qui s'est produite cinq fois, mais entre octobre 2009 et mars 2010 ? Dans sa grande bonté, le directeur de Renault me propose la reprise de mon véhicule qui a moins de 14 000 KM. Je ne sais vraiment pas que faire. Chez Renault, le problème de régulateur de vitesse n'existe pas. Et dire que nous ne sommes pas dans un pays du tiers monde mais bel et bien en France. J'ai 72 ans, d'une honnêteté absolue. Je suis profondément contre l'injustice. Quelle personne serait capable de m'aider? Un grand merci à vous. Je suis consterné par ce qui m'arrive. A la limite Renault doit soupçonner sur la véracité de mes propos. Et c'est un comble.

Signalement fiabilité laguna 3 estate 2.0 dci 175 privilege

Véhicule de mars 2008, un bruit de roulement est apparu à 35000 km après divers recherches boite de vitesse à changer .

Signalement fiabilité laguna 3 dci 150 cv privilege octobre 2007

bonjour,
comme beaucoup de propriétaires, je viens de remarquer les problèmes suivants sur ma laguna:
-déchirure coté droit PVC de l'assise passager
-mauvais état du soufflet de levier de vitesses.
A quand un rappel pour ces problèmes?
Inadmissible sur un véhicule acheté 30000€!!
J'ai interpelé 6 propriétaires de laguna dans la rue et 2 ont été surpris d'avoir ce problème.
Merci à tous de continuer à poster vos problèmes.

Signalement fiabilité LAGUNA 3 ESTATE 2L DCI 150CH CARMINAT 2010

LES VITESSES S'ACCROCHENT 99 FOIS SUR 100 (boite manuelle). les freins grinçent en permanence, bruit tableau de bord surtout par temps froid, bruit retroviseur intérieur. 20900km à ce jour

Signalement fiabilité laguna 3 de 12/2007

laguna 3 acheté a 76000km en aout chez un vendeur,j'ai effectué 4000hm,bielle coulée.véhicule etant sous garanti,le dossier est a l'étude pour une éventuelle prise en charge,j'ai demandé un échange avec un autre vehicule de meme valeur,on me réclame 2000euros pour les 4000km effectués.cette panne peut elle etre classée dans la catégorie des vices cachés,quel recours ai je ? je l'ai acheté 11300 euros le 17 aout dernier.ce vendeur me loue une c3 a 3 euros/jour en attendant de recupere la mienne .merci d'avance

Signalement fiabilité Laguna 3 2.0 16V Dci FAP 150

Boîte de vitesse HS à 99000 km 5000 euros !
Usure prématurée des plaquettes arrière 75000 km






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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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