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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
| Moteur | Avis |
| 1.6 16v 110 ch | Le rapport puissance consommation de ce moteur va à son avantage. Les 110 chevaux suffisent à cette Renault Laguna pour partir en vacances. |
| 1.9 dCi | Un des premiers moteurs dCi à sortir, son agrément incorrect, ses prestations bien suffisantes et surtout sa consommation très modérée. Après 1998 Privilégiez les versions sorties après 1998 qui ont bénéficié d'un restylage. |

| Moteur | Avis |
| 2.0 i 115 ch | Ce moteur dispose d'un bon agrément, mais sa consommation en rapport avec les prestations est bien trop élevée ! Passez votre chemin si vous voulez éviter de dépenser trop en essence. |
| 2.2 d 85 ch | Ce moteur a connu de nombreux soucis. Il n'est pas suffisamment fiable pour être choisi. |

Dernier avis : 1.6 16v 110 ch CONFORT 66 000 km 2000, 20kkm parcourus en un an.
Posté le : 2025-06-03 14:21:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Econnomique
Confortable
Entretien facile
pièces disponibles
Prix dérisoire
Intérieur qui a bien vielli
Défauts : Assez peu je dois dire..
Consommation moyenne : de 6.5 à 7.5 sur route jusqu’à 8l en ville.
En moyenne comptez 7L 7.5, le k4m est compatible éthanol mais attention a long terme le moteur n'aime pas : sonde lambda.. joints..
Problèmes rencontrés : Fragilité sur ces modèles après toutes ces années, ce ne sont que des defauts mineurs qui se résolvent très facilement :
Feux avant qui ternisse
Résistance de ventilation (ne fonctionne que sur la pos 4) : facile à changer
Distribution à faire dans les règles de l'art sinon gare à la casse moteur
Fuite radiateur habitacle et de refroidissement
Capteur de marche arriere (les feux ne s'allumaient plus)
Calculateur un peu trop exposé, parfois mauvaise connexions au niveau connecteur : nettoyer
Panne antidémarrage (électronique, kit de bypass)
Centralisation (télécommande à ressouder)
Oxydation sur la rotule du train arrière (résolu sur les version plus récente)
Pompe à essence HS (difficulté à démarré, (ce n'était ni les bobines ni le PMH)
Capteur PMH
Bobines crayon fragiles
Capteur de pression et actuateur de ralenti
Volant qui se désagrege : housse en cuir cousu,
Conduite d'air de la boite à air qui se désagrège
Fuite pompe de DA
Cache culbuteur fuite, en bas à gauche coté moteur
Prise d'air collecteur d'admission : remplacement des joints
Note : 17,5/20
Prix assurance : 195 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Je recommande

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Puissance fiscale : 6 CV
Consommation 2.2 D 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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190 km/h 12.3 s 210 NM Puissance fiscale : 6 CV
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.9 DTI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Megane - Scenic - Exemples de concurrentes : |
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186 km/h 11.7 s 220 NM Puissance fiscale : 6 CV Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.9 dCi 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.9 dCi :
La fiabilité :
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Puissance fiscale : 7 CV Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.
Consommation 2.2 TD 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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Puissance fiscale : 7 CV
Consommation 1.8i 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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Puissance fiscale : 7 CV
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Puissance fiscale : 8 CV
Consommation 2.0i 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :
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Puissance fiscale : 8 CV
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Puissance fiscale : 10 CV
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Puissance fiscale : 13 CV
Consommation 3.0 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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Puissance fiscale : 13 CV
Consommation 3.0 195 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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