Fiabilité Renault Kangoo 2 (2007)

Kangoo 2 1.5 dCi 70 ch (Diesel)

Kangoo 2 année fin 2008 : guides des plaquettes de freins qui s'oxydent et coincent facilement, nettoyage nécessaire

200 2010 : pompe abs hs à 25000km joints de culasse

2009, VU express compact : comodo essuie glace qui prend feu

58500 km 2006 privilège : par moments il a un trou à l'accélération qui dure environ 10 secondes et il repart après .

145 000 année 2009 modèle de base utilitaire : 5 e qui accroche à froid sinon le mien a été fiable rien à dire

113000 : bruits boite de vitesse

800 kms , 08/2007 , : perte de puissance et de vitesse au compteur

110.000km, 2010, 5 places : un tic tic quand je redescend a 2000 T/m ou quand je met l'essui glace arriere

ch : Limaille pompe à injection Delphi, common rail fragile,clim qui ne fonctionne plus

ch : accelere tout seul et bulles d air dans circuit gas oil

Kangoo 2 1.5 dCi 75 ch (Diesel)

315000 kms , diesel 1,5l de 2012 : message injection à contrôler

47000 kllm 2012 : chauffage éclairage affichage tableau de bord

Kangoo 2 année 2015 - 36000 kms : - 30000 kms Tableau de bord remplacé cause vitesse erronée (150km/h au lieu de 60 !) remplacement sous garantie (dernier jour de garantie) - 36500 k ... Lire la suite >>

Kangoo 2 1.5 dCi 85 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 85 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Kangoo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
2/36	1/36	0/36	0/36	0/36

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/36	2/36	5/36	0/36	0/36

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/36	0/36	2/36	1/36	0/36	1/36

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/36	0/36	2/36	0/36	1/36

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/36	0/36	0/36	0/36	1/36	0/36

ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008 : embrayage et volant moteur hs à 25400 klms SAV, bandeau de pare-brise qui se déforme au soleil SAV, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d' ... Lire la suite >>

78000 : sous virage important, tres bruyante, insonorisation nulle dès que l'on atteint 120km/h, pour le prix c'est dur à avaler!

34000 année 2009 : pour le rentrer dans mon garage, je dois plier les deux rétroviseurs. Dommage je rentre à l'aveugle 1.99m et le kangoo 2.13

59800,2010,confort tole : moteur pas stables, claquements des injecteurs

40 000 km, 2009, privilege : 3 Injecteurs changés (garantie)

2009 30 000 kms : allumage intempestif du voyant frein ( surement pb flotteur vase liquide de freins)

50000 , 2010 : electrique, batterie ?

77000km 2009 privilege : usure des charniere de porte chauffeur

63000Km Privilège : chauffage extrêmement insuffisant malgré deux visites Renault ( bientôt une 3 ème.) clim automatique capricieuse , serrure hayon cassée (sous gar ... Lire la suite >>

ch : serrure de coffre arrière, abs (deux fois en panne, 30000 et 60000 milles km), niveau de réservoir

ch : jauge carburant 3 jaunes en 5 ans, moteur soufflerie, consommation d'huile énorme entre vidange 6 litres lamentable compare à vw

ch : portes avant serrure cassée porte arrière raille cassée clim qui fuit consomme de l huile usure des pneus bruit au freinage boîte de vitesse qui a ... Lire la suite >>

180 000KM 04.2006 LUXE PRIVILEGE 2005 : Probleme aléatoire d'eclairage quand on passe de phare a code

ch : Globalement satisfait de ce véhicule mais problème récurent d'éclairage ce qui implique un démontage fastidieux pour remplacer un fusible .

112000kms, 2009, authentique : capteur fermeture de porte AV gauche HS (toute la serrure à remplacer)

160000 : moteur essuie glace HS, pompe injection hs (distribution faite 2 fois en fois)

2010 : bruits injecteurs avant 4000km,4 bougies préch à 60000km

de 2011 125600 km grand confort utilitaire : bruit tableau de bord sur route dégradé

56000km : voiture de 2012 casse d'embrayage

Kangoo 2 privilége 1.5l bm5 190000 an 2008 : Une pièce en plastique au niveau de la poignée extérieure de portière côté passagé à remplacer

Kangoo 2 1.5 dCi 90 ch (Diesel)

8000 Km - 2012 - Privilege : Défaut Embrayage apparu à 5000 km (remplacé). Vibrations récurrentes à 90-100 km (non résolu.)

FAP PRIVILIGE 2011 /183000 km : commodo radio,serrure de porte,Durit de turbo,moteur mixage climatisation,cable de commande de rabattage de siège AR le tout sous garantie

58000km, 2011 : 53000km, effilochage de la courroie de distribution qui a entrainé un décalage de la courroie suivi par la casse de la poulie de pompe à eau et pal ... Lire la suite >>

15 000 kms // 2012 CV FAP EXPRESSION : fissuration du soufflet du levier de commande de la boite de vitesse/bruit de grincement en provenance du mecanisme de la pedale d'embrayage lors du d ... Lire la suite >>

2011 : ALLUMAGE DÉFAUT AFFICHE CLE +RESISTANCE

BVM 5,10600 kms,01/2015, Intens : Connexion Bluetooth (réinitialisation R-Link,Antipollution a contrôler nécessitant une reprogrammation du calculateur, mais surtout fuite radiateur ... Lire la suite >>

46000 : Embrayage mort à 46000 kms / prise en charge par le SRC à 100 %

BM - 80000 Km - 2011 - finition expression : tuyau de vidange climatisation

Kangoo 1.5l dci ovalie de mars 2012 boite manuelle : Une panne en 3 ans. Surpression de la pompe a huile et moteur Hs a 105000kms.. Prise en charge des réparations a 60% par Renault..

Kangoo 2 1.5 dCi 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 105 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Kangoo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+105")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/25	0/25	1/25	0/25	0/25

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/25	5/25	3/25	1/25	0/25

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/25	0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/25	0/25	0/25	0/25	1/25	0/25

model 2009 : moquette conducteur et passager sort du joint de porte, bandeau pare brise gondole (soleil),

KANGOO 2 2009 : cache plastique intérieur du halon manquants = SAV VIBRATIONS dans la pédale d'embrayage = SAV, fissure du pare-brise coté conducteur car mal coll? ... Lire la suite >>

dci 1.5 2008 : calculateur peu fiable ne corrige pas les variations de températures et de pression atmosphérique

dci 1.5l 2008 : a bas régime petit cognement des injecteurs d' ou perte de couple donc de puissance normal répond RENAULT !

- - 2008 - privilège - 58000 kms : bruit au démarrage (genre cardan fatigué) il ne dure que 2 à 3 secondes, et disparue ( avez vous eu ce problème, ou une solution ? )

Dci 1.5l 2008 : pas de chauffage dans l'habitacle,levier de vitesse bruyant

2010 : - commande du volet de mixage HS à 15000 kms donc remplacement du boitier de répartition. - bruit de "cui-cui" dans la ventilation de chauffage habi ... Lire la suite >>

85000km finition privilege 2008 : clim qui fuyait dans l'habitacle ( pris en charge par la garantie renault)

ch : bruit injecteur et caisse

77000kms année 2009 privilége : problème de masse (perte de puissance et mise en sécurité)

ch : perte fixation porte arrière sav , évacuation climatisation bouchée démontage tableau de bord sav , changement embrayage et volant moteur sav , ca ... Lire la suite >>

85000 km, modèle 2009 : commodo de clignotant

privilège 2008 160000 km en juillet 2013 : Déconnexions intempestives de la pédale et de l'émetteur d'embrayage

170000 2008 privilége : bielle coulée a 115000 km !! rotules de directions hs a 75000 km !

ch : bruit dans compartiment arrière du volant (airbag ou autre composant ?) sur mauvais revêtement routier. Renaut diagnostique un pb de colonne de dire ... Lire la suite >>

126000KM 1,5DCI 110cv,boite 6v,année 2008 : commande électrique, unite centrale défectueuse

2008 : - bilan - emetteur d'embrayage à changer, pédale d'embrayage qui se détache. - condensateur de climatisation HS, perforé, protection ?? - cliqueti ... Lire la suite >>

156000kms / 2010 / : encrassement de la vanne EGR à 120000

A 103000kms annee 2008 : panne de la commande de pedale d embrayage.Impossible de passer une vitesse.On m a remplasse le tuyau de commande d embrayage entre emetteur et recept ... Lire la suite >>

300000 : Embrayage. Pièces plastiques de raccord fragiles au démontage ayant entrainées deux panne d'embrayage consécutives à 15 jours d'intervallepremiè ... Lire la suite >>

Kangoo 2 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

10000 km, 2011, Privilège, ch : - Problème 1 (dès le début)infiltration d'eau par lunette arrière (porte asymétrique droite). La vitre avait été changée avant la livraison (p ... Lire la suite >>

70 .000km, 2010, 5 places : un tic tic quand je redescend a 2000 T/m ou quand je met l'essui glace arriere

2016 : embrayage, stop and start, finitions

20000 km puis 40000 km : Acheté neuf à 20000 km et aujourd'hui à 40000 km panne injection ! - A quand la prochaine ?

maxi : boite HS a 90 000km pris en charge limite

annee 2015 maxi 7places 98000km : batterie ne resistant pas au stop et start 1 injecteur à95000

Boite manuelle 6v, 12000km, 04/2018, Intens, DCI , 7 places : Fonction d’intermittence des essuie-glaces défectueuse, allumage/extinction des phares fantaisiste, garnitures des sièges avant laisse voir la ... Lire la suite >>

Version grand kangourou 7 places : Batterie à changer à 48000 km. - Joints de porte arrière à changer en garantie. - Porte conducteur à refixer car se « desserre » en garantie ... Lire la suite >>

Grand Kangoo 7 places, Finition Intens, 01/2016, moteur energy, 73 000km : Après plusieurs Toyota, j'avais décidé de faire un "achat patriotique" et d'acheter une Kangoo 1.5dci. A 60 000 km le contrôle technique détecte ... Lire la suite >>

ch : Alternateur mort à 51892 Km - Démarreur mort à 68148 km - Problèmes d'injection récurrents ; depuis qu'il a 3O/30.000 km, après 80/100km, le mot ... Lire la suite >>

Be bop intens de 2014 DCI , boite 6, 105000 kms : Claquements à l'injection, broutement de l'embrayage au démarrage; Bouffe des pneus, surtout les Motrio en monte d'origine