Essais et avis 2.2 dci 136 ch

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2.2 dCi 136 ch 6 vitesses, 135.000 kms, 04/2007, jantes alu 16 pouces, columbia (2019-03-11 22:48:55)

Qualités : Couple moteur, bonne tenue de route, bon tracteur, volume de chargement, fiable dans le temps.

Défauts : Qualité de finition, insonorisation.
Frein à main peu performant.

Consommation moyenne : 8 litres en hiver et un peu plus de 7 en été

Problèmes rencontrés : Usure : les 4 étriers de freins, plusieurs fois les plaquettes, une fois les disques avant et arrière, pot d'échappement complet, roulements de roue avant.
Et intercooler de turbo.

Note : 15/20

Prix assurance : 500 environ euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers) (type de contrat : Tous risque +) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Bon véhicule tracteur (je possède une grosse caravane de 1200 kg de PTAC), plutôt utilitaire. Je trouve plaisant à conduire même si un peu bruyant par rapport aux véhicules "actuels". Bon comportement en tous chemins et sur la neige (j'ai quand même des pneus neige).
Consommation pas excessive à mon sens au vu de la cylindrée.
Je me sens en sécurité avec.



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(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2184 cm3 (62 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.2 dci 136

2.2 dci 136

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 ( 1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.

Agrément

Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter. Son couple de 320 Nm (toujours en 150) qui égalise le réputé 2.0 TDI 140 ch prouve encore un peu plus ses qualités à faible régime.

La fiabilité

Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilité... En effet le 2.2 dCi a des faiblesses qui reviennent souvent comme l'ensemble des classiques chez les diesels modernes à savoir : EGR, turbo, coussinets de bielle, volant moteur, débitmètre... Je vous conseille de consulter les nombreux témoignages disponibles sur la fiche essai de l'Espace IV qui a été l'une des Renault à accueillir le plus ce moteur. Vous risquez cependant de vous faire un peu peur par le nombre assez important d'avaries déclarées... L'avantage pour tout acheteur de ce type de véhicule c'est le prix sacrifié. Vous pouvez pour le coup trouver des Espace IV pour une bouchée de pain ou presque.

Statistiques fiabilité 2.2 dci 136 appuyées sur les 89 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 89 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.2 dci 136.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/89 6/89 0/89 0/89 3/89 7/89
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/89 29/89 14/89 3/89 1/89 1/89
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/89 0/89 0/89 2/89 1/89 0/89
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/89 1/89 0/89 0/89 0/89
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/89 1/89 4/89 0/89 3/89 0/89
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/89 2/89 1/89 4/89
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7/89 0/89 0/89 2/89 2/89
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/89 1/89 0/89 2/89 1/89

Avis 2.2 dci 136

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 dci 136.

X-TRAIL 2.2 dci 136 (témoignages)

2.2 dci 136 ch
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-07-01 20:45:26)


Qualités : Tenue de route, ne consomme pas beaucoup

Défauts : Problème perte de vitesse

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Perte de puissance

Note : 12/20

Prix assurance : 620 euros/an




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Tous les autres avis sur : X-trail 2.2 dci 136 >>

Statistiques fiabilité X-trail 2.2 dci 136 appuyées sur les 89 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 89 avis X-trail posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+dci+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/89 6/89 0/89 0/89 3/89 7/89
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/89 29/89 14/89 3/89 1/89 1/89
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/89 0/89 0/89 2/89 1/89 0/89
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/89 1/89 0/89 0/89 0/89
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/89 1/89 4/89 0/89 3/89 0/89
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/89 2/89 1/89 4/89
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7/89 0/89 0/89 2/89 2/89
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/89 1/89 0/89 2/89 1/89

Performances 2.2 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Almera 2.2 dci 136 ch 2000 - 2005 4 cyl. 2184 cc 300 Nm 10.7 s 186 km/h Méca 6
X-trail 2.2 dci 136 ch 2001-2013 4 cyl. 2184 cc 310 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 6

Que pensez-vous des feu de jour à LED ?

Ils sont aveuglants et pénalisent la sécurité Ils permettent une meilleure sécurité car voiture plus visible Juste pour la frime

Mon point de vue / Information complémentaire :
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