Essais et avis 2.2 dci 136 ch

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2.2 dCi 136 ch 165000 km (2020-03-01 18:50:02)

Qualités : Véhicule globalement fiable

Défauts : Chaque intervention coûte très cher

Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : Joint spi sortie vilebrequin
Roulement roue AVG

Note : 16/20

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



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(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2184 cm3 (62 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.2 dci 136

2.2 dci 136

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 ( 1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.

Agrément

Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter. Son couple de 320 Nm (toujours en 150) qui égalise le réputé 2.0 TDI 140 ch prouve encore un peu plus ses qualités à faible régime.

La fiabilité

Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilité... En effet le 2.2 dCi a des faiblesses qui reviennent souvent comme l'ensemble des classiques chez les diesels modernes à savoir : EGR, turbo, coussinets de bielle, volant moteur, débitmètre... Je vous conseille de consulter les nombreux témoignages disponibles sur la fiche essai de l'Espace IV qui a été l'une des Renault à accueillir le plus ce moteur. Vous risquez cependant de vous faire un peu peur par le nombre assez important d'avaries déclarées... L'avantage pour tout acheteur de ce type de véhicule c'est le prix sacrifié. Vous pouvez pour le coup trouver des Espace IV pour une bouchée de pain ou presque.

Statistiques fiabilité X-trail 2.2 dci 136 appuyées sur les 92 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 92 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.2 dci 136.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/92 6/92 0/92 0/92 3/92 7/92
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
16/92 29/92 16/92 3/92 1/92 1/92
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/92 0/92 0/92 2/92 1/92 1/92
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/92 1/92 0/92 0/92 0/92
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/92 1/92 5/92 1/92 3/92 1/92
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/92 2/92 1/92 5/92
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7/92 0/92 0/92 2/92 2/92
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/92 2/92 0/92 2/92 1/92

Avis 2.2 dci 136

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 dci 136.

X-TRAIL 2.2 dci 136 (témoignages)

2.2 dci 136 ch x trail 4x4 - elegance columbia de 04/2007
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-12-12 12:12:27)


Qualités : Pour l'instant excellente fiabilité hormis un turbo qui a laché à 92000kms pris dans le cadre d'une extension de garantie. Depuis je mets une huile 5/30. Pour le reste, j'ai 190 000 KM, amortisseurs et embrayage d'origine !!! Première fois que je garde un véhicule 10 ans. Rapport qualité prix et côté pratique (plancher plat) ,je lui trouve pas d'équivalent sur le marché pour le moment.
Au fait, ne bouffe pas les pneus. Je roule en Corse donc ça tourne un max et pourtant avec mes conticross contact Continental en 17", j'ai fait 68000 kms avec le train de pneus (en faisant pas mal aussi de mauvaises pistes cassantes)


Défauts : plastique "cheap". Sonorité aigue du moteur que je déteste.
Bruit du moteur à froid, on dirait qu'il tourne sur 3 pattes... mais non. Juste bruyant.
Bon franchisseur mais pas de vitesse courte, dommage...

Consommation moyenne : 7.3 litres

Problèmes rencontrés : A noter aussi un problème d'allumage au tableau de bord du capteur ABS et ESP avec pompe qui tourne même le moteur arrêté, donc batterie se vide. Un mauvais mécano qui a branché la valise m'a dit qu'il fallait tout changer pour... 2300 €. Un bon mécano a trouvé une super astuce. Il a tapoté avec un tournevis sur le boitier relais de la pompe ABS (Boitier en plastique noir ) qui se situe sous le capot vers la gauche)en me disant que c'était juste les lamelles qui se collaient. Et c'est vrai, c'est le relais qui déconne. Ca me l'a refait 6 mois après. Un coup avec le manche du tournevis et nickel, ça marche impec.'(là je vais vous faire gagner de l'argent !)

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)


Beaucoup de problèmes signalés sur les 1ers millésimes mais pour mon columbia élégance 2.2 dci de 2007, quel pied ce 4X4 !



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2.2 dci 136 ch 2007 jantes16 200000 km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-19 15:19:29)


Qualités : très bon modele petit problème les injecteurs est courroies

Défauts : a l'acelleration il a tendance a tirer sur la droite

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : bruit des injecteurs en montagne il chauffe beaucoup

Note : 16/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Atlanta) (type de contrat : vol incendi brie de glace recours est defance) (Bonus/Malus : 50)


meilleur que le Land Rover Freelander question de tenue route



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2.2 dci 136 ch 165000 km
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-03-01 18:50:02)


Qualités : Véhicule globalement fiable

Défauts : Chaque intervention coûte très cher

Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : Joint spi sortie vilebrequin
Roulement roue AVG

Note : 16/20

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : X-trail 2.2 dci 136 >>

Statistiques fiabilité X-trail 2.2 dci 136 appuyées sur les 92 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 92 avis X-trail posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+dci+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/92 6/92 0/92 0/92 3/92 7/92
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
16/92 29/92 16/92 3/92 1/92 1/92
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/92 0/92 0/92 2/92 1/92 1/92
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/92 1/92 0/92 0/92 0/92
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/92 1/92 5/92 1/92 3/92 1/92
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/92 2/92 1/92 5/92
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7/92 0/92 0/92 2/92 2/92
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/92 2/92 0/92 2/92 1/92

Performances 2.2 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Almera 2.2 dci 136 ch 2000 - 2005 4 cyl. 2184 cc 300 Nm 10.7 s 186 km/h Méca 6
X-trail 2.2 dci 136 ch 2001-2013 4 cyl. 2184 cc 310 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 6

Pour vous le plus important pour choisir une voiture c'est :

Le coup de coeur (le style) Le prix L'espace à l'intérieur (habitabilité) Le comportement routier Le confort La sécurité La consommation La fiabilité

Mon point de vue / Information complémentaire :
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