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Essais et avis 1.5 dci 80 ch

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Dernier avis posté

Renault Clio 2 (1998- 2004) B65


1.5 dci 80 ch clio 1,5dci privilège 103 000 km an 2004
le 2016-04-06 14:06:09

Qualités : voiture passe partout ,une vraie citadine

Défauts : aucun

Consommation moyenne : 4,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : vanne egr à 80000, boîte de vitesse roulement, roulement arrières

Note : 14/20

Prix assurance : 350euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0,65)



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(4 cylindres)
Puissance : 80 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 185 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 80

1.5 dci 80

Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du même groupe que Renault, mais la version utilisée est le dCi 82 ch pour être très précis), Renault Clio II et Modus.

Toutefois, il est aussi proposé dans des véhicules de gabarit plus imposant comme le Scenic II ou encore Kangoo I.


Agrément

Si il peut être presque acceptable dans un Kangoo à vide et encore plus dans les citadines du groupe, son utilisation dans un Scenic 2 n'est pas très judicieuse... Vous serez donc averti de l'éviter dans ce monospace compact qui nécessite un minimum de 100 chevaux (et encore je vois petit). En effet, avec près de 16 secondes pour atteindre les 100 km/h le temps pourra paraitre long. Et je ne vous parle pas du résultat si vous emmenez monde et bagages à bord, il en devient amorphe.

Pour le reste c'est un moteur fort agréable qui claque un peu en phase d accélération (pas seulement à froid) mais cela reste largement tolérable.Son couple de 185 NM qui arrive tôt est plutôt correct pour propulser une citadine et ne nécessite pas que l'on monte haut dans les tours pour en obtenir sa quintessence.

La fiabilité

Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. Comme la version de 65 ch, les soucis se concentrent sur la vanne EGR et l'injection. L alternateur aussi rendra l'âme rapidement mais cela n'est pas la cause du moteur mais des équipements de confort annexes qui réclament beaucoup d'énergie.
Quelques turbos ont été signalés mais quel moteur diesel moderne n'a pas de soucis de ce côté là ?

Statistiques fiabilité 1.5 dci 80 appuyées sur les 142 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 142 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 80.)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
27/1420/1420/1420/1428/142
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
40/14210/1425/1428/1420/142
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/1423/1421/1420/14214/1421/142
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/1423/1426/1422/1420/1428/142
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/1423/14221/14221/14212/1424/142
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1424/1420/1423/1426/14212/142

Avis 1.5 dci 80

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 80.

CLIO 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch / rp 109.1. 181 100 kms. 06/2004. extrême/2004
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-12-21 10:46:23)

Les plus : Economique, pratique, bonne tenue de route en courbe (195/45/16 avec cales 16 mm, ressorts RS), confortable malgré les 16", bonne reprise, sécurisant lors des dépassements.

Les moins : Des petites bricoles par ci par là mais rien d'alarment.

Consommation : 4,5 / 4,7 litres/100kms (ODB)

Pannes : nettoyage vanne EGR tout les 30 000 kms pour éviter le colmatage de celle-ci. Embrayage après 5 000 kms de rp (embrayage d'origine : 180 000 kms). Pour les bricoles : moteur de lave glace avant, moteur de centralisation coffre, contact de porte conducteur cassé, ampoule rétroéclairage afficheur déporté HS, guide de ceinture banquette arrière cassé, les optiques avant qui ternissent.

Note : 15/20

Assurance : 460 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 80%)




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1.5 dci 80 ch 2002 196 000 km
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-02-27 12:06:03)



Les plus : Faible consommation

Les moins : tenue de route et beaucoup de problèmes rencontrés

Consommation : -

Pannes : Boite qui tremble violemment (pas changé
Problème courroie d'accessoire + galet+ poulie. (260€ quand même)
pompe à gasoil fatigué, qui provoque des a-coup lors de l’accélération

Note : 9/20

Assurance : 400 euros/an

Ce n'est pas ma voiture mas celle de mes parents. Achetée à 175.000km.

Cette voiture m'a au moins permis une chose : me faire comprendre que Renault est une des marques les moins fiable. Un ami se moquait souvent de cette marque mais je ne le croyais pas... Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis...

Je me trouve plutôt généreux sur la note attribuée. Si vous décidez d'acheter ce modèle vérifiez bien la pompe à gasoil, les injecteurs, la boite de vitesse.



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1.5 dci 80 ch clio 1.5dci privilège 103 000 km an 2004
14/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-04-06 14:06:09)

Les plus : voiture passe partout ,une vraie citadine

Les moins : aucun

Consommation : 4,5 litres/100km

Pannes : vanne egr à 80000, boîte de vitesse roulement, roulement arrières

Note : 14/20

Assurance : 350euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0,65)



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Tous les autres avis sur : Clio 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
14/470/470/470/473/47
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
11/473/474/472/470/47
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/470/470/470/472/470/47
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/470/471/470/470/471/47
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/472/4711/476/470/470/47
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/472/470/470/472/4711/47

MEGANE 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch 185000 km 2003
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-02-28 13:29:18)

Les plus : voitures très économique. Entretien facile, nombreux points peuvent etre fait sans intervention d'un pro, pièce peu chère.

Les moins :

Consommation : 4.3 litres/100km

Pannes : faiblesse sur vérins hayon

Note : 15/20

Assurance : 320 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




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Tous les autres avis sur : Megane 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Megane 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/440/440/440/440/44
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
13/442/440/441/440/44
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/441/441/440/447/441/44
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/441/440/442/440/441/44
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/441/446/449/447/443/44
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/441/440/442/444/440/44

MODUS 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch 2005. 235 000 km
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-12-14 09:45:12)

Les plus : Modulable, bonne reprise conduite agreable, bonne autonomie, faible consomation.

Les moins : Sieges pas confortables

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : Casse moteur à 135 000 KM, bielle parti dans le moteur, changement moteur. Puis probléme d'injection, non resolu, voyant qui s'allume, mais qui ne reste pas, donc quand la voiture passe en garage, la panne ne s'affiche plus. Finalement moteur qui câle tous les 500m, impossible a conduire. Vendu en l'état, trop cher pour à faire reparer, et pas trop l'envie non plus.

Note : 10/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : Generali Assurance) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : NC)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mart7510 (2016-01-05 18:19:31) : Problème optique xénon.
    Changer à 60 000 Kms
    À changer à nouveau.mauvaise conception.

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1.5 dci 80 ch initiale 2005
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-02-21 14:21:08)

Les plus : Lumineux et confortable

Les moins : Fiabilité

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : Nombreux (voir mon commentaire)surtout l injection

Note : 5/20

A fuir en diesel!Fiabilité aleatoire et coût de reparation importants.Bon d'accord tout n'est pas noir .La position de conduite est agreable et la banquette coulissante est bien pratique.Les rangements sont nombreux et la voiture est confortable(c'est pas une citroen non plus!)La consommation est très correct.
Les pneus s'usent vite(185/55/16)et sont chers.Les xénons bouffent les déflecteurs et du coup l'eclairage est lamentable.La cremaillere de direction n'est pas fiable n'ont plus.La vanne egr s'encrasse (mais le nettoyage est facile est beaucoup plus accessible que sur le 1.6l PSA).J'ai eut droit aussi à 2 injecteurs grippés et ensuite à la pompe a injection qui commençait à faire des siennes.Du coup direction reprise dans un garage.Et encore nombreux n'en voulait pas sous pretexte de la fragilité de ce moteur et sans l avoir vu.J e ne parle pas des étriers de freins qui grippent ni des capteurs de positions qui lachent.Quand à l'accès mécanique .....Il faut tomber le pare chocs pour changer un code ou un route



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Tous les autres avis sur : Modus 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Modus 1.5 dci 80 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Modus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/110/110/110/110/11
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/111/110/112/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/110/110/110/110/111/11
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/110/111/111/113/111/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/111/110/110/11

SCENIC 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-12-23 17:50:05)

Les plus : Fiabilité incontesté . Pas de problème majeur depuis 2008 et 180 000 kms .Une batterie changé en 2012. Je roule exclusivement au diesel exellium . Révisions et suivi chez mon agent Renault Mulhouse Garage J C Dillman, un grand professionnel.

Les moins :

Consommation : 4.6 litres/100km

Pannes : rien de grave

Note : 17/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par prudence (2016-01-02 20:47:28) : moi, je viens d'avoir une panne sur le frein de parking 830 € de réparation... un peu cher tout de même ! sinon je suis très contente de ce Scénic 2 123000 km/2004

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1.5 dci 80 ch 5 vitesses. 200000 kms. expression
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-02-26 17:21:52)

Les plus : Confort,

Les moins : moteur, électronique, finition

Consommation : 5.5/100km

Pannes : ventilation, rotule direction, alternateur, injection, chauffage, calculateur

Note : 0/20

Assurance : 350 euros/an (350 : ) (type de contrat : au tiers ) (Bonus/Malus : 50%)


Véhicule pas fiable, que de problèmes, on devient mécano sinon on fini sur la paille avec un modèle pareil, toujours en panne, aucun risque de faire du kilométrage. Sinon 200000 kms semble être la limite maximum de vie de cette voiture. Je n'acheterai plus cette marque!!!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par david meca (2016-03-03 09:48:33) : et oui ces véhicules font partie des plus nuls que j'ai jamais vu dans ma carrière...comment des gens peuvent t-ils encore faire confiance et acheter des véhicules de cette marque?

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Tous les autres avis sur : Scenic 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/180/180/180/183/18
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
9/183/181/183/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/181/180/180/182/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/181/180/180/180/182/18
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/180/182/183/182/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/180/180/18

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Clio 1.5 dci 80 ch 1998- 2004 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.2 s 177 km/h Méca 5
Modus 1.5 dci 80 ch 2004-2012 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.5 s 175 km/h Méca 5
Scenic 1.5 dci 80 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 15.4 s 172 km/h Méca 5
Kangoo 1.5 dci 80 ch 2005 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.9 s 155 km/h Méca 5

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