A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du même groupe que Renault, mais la version utilisée est le dCi 82 ch pour être très précis), Renault Clio II et Modus.
Toutefois, il est aussi proposé dans des véhicules de gabarit plus imposant comme le Scenic II ou encore Kangoo I.
Si il peut être presque acceptable dans un Kangoo à vide et encore plus dans les citadines du groupe, son utilisation dans un Scenic 2 n'est pas très judicieuse ... Vous serez donc averti de l'éviter dans ce monospace compact qui nécessite un minimum de 100 chevaux (et encore je vois petit). En effet, avec près de 16 secondes pour atteindre les 100 km/h le temps pourra paraitre long. Et je ne vous parle pas du résultat si vous emmenez monde et bagages à bord, il en devient amorphe.
Pour le reste c'est un moteur fort agréable qui claque un peu en phase d'accélération (pas seulement à froid) mais cela reste largement tolérable.Son couple de 185 NM qui arrive tôt est plutôt correct pour propulser une citadine et ne nécessite pas que l'on monte haut dans les tours pour en obtenir sa quintessence.
Statistiques fiabilité 1.5 dci 80 appuyées sur les 203 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
8 | 40 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
53 | 13 | 1 | 8 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
3 | 5 | 0 | 5 | 3 | 21 | 2 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
2 | 11 | 3 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
8 | 28 | 12 | 29 | 8 | 6 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
7 | 14 | 11 | 17 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 1 | 10 | 4 | 11 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
6 | 0 | 6 | 4 | 2 |
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 80.
Pas de résultat.
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Kangoo 1.5 Blue dCi 80 ch 2019 | 4 cyl. 1461 cc | 210 Nm | 16.8 s | 152 km/h | Méca 6 |
Megane 1.5 dci 80 ch 2003-2009 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 14.3 s | 175 km/h | Méca 5 |
Clio 1.5 dci 80 ch 1998-2004 | 4 cyl. 1461 cc | 185 Nm | 12.2 s | 177 km/h | Méca 5 |
Modus 1.5 dci 80 ch 2004-2012 | 4 cyl. 1461 cc | 185 Nm | 12.5 s | 175 km/h | Méca 5 |
Scenic 1.5 dci 80 ch 2003-2009 | 4 cyl. 1461 cc | 185 Nm | 15.4 s | 172 km/h | Méca 5 |
Kangoo 1.5 dci 80 ch 2005 | 4 cyl. 1461 cc | 185 Nm | 12.9 s | 155 km/h | Méca 5 |
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