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Essais et avis 1.5 dci 80 ch

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Dernier avis posté

Renault Megane 2 (2002-2008) B84


1.5 dCi 80 ch 5 Vitesse 120000 km de 2005
le 2016-08-19 08:52:02

Qualités : Tenue de route, Solidité, Véhicule silencieux, les sièges sont très confortables, coffre assez spacieux, grande modularité des sièges et de la banquet arrière, 2 trappes sous les planchers, vide-poches, rangements dans les portières, toutes les commandes à portée de main, éclairage agréable la nuit, freins puissants, moteur sobre mais avec une bonne reprise pour un 80 ch, facilité d'accès au véhicule, Suspension et Amortisseurs assez bien, moteur silencieux et économique, insonorisation, style et design.

Défauts :
- Moteur Levé de vitre
- Voyant "Service" s'allume.
- Climatisation très moyenne.
- Ceinture de sécurité qui ne remonte pas rapidement.
- Bouton leve vitre.
- le coffre qui permet de loger la roue de secours est en plastique rigide très fragile
- Bruits parasites à l’intérieur.

Consommation moyenne : 4.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Turbo

Note : 18/20



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(4 cylindres)
Puissance : 80 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 185 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 80

1.5 dci 80

Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du même groupe que Renault, mais la version utilisée est le dCi 82 ch pour être très précis), Renault Clio II et Modus.

Toutefois, il est aussi proposé dans des véhicules de gabarit plus imposant comme le Scenic II ou encore Kangoo I.


Agrément

Si il peut être presque acceptable dans un Kangoo à vide et encore plus dans les citadines du groupe, son utilisation dans un Scenic 2 n'est pas très judicieuse... Vous serez donc averti de l'éviter dans ce monospace compact qui nécessite un minimum de 100 chevaux (et encore je vois petit). En effet, avec près de 16 secondes pour atteindre les 100 km/h le temps pourra paraitre long. Et je ne vous parle pas du résultat si vous emmenez monde et bagages à bord, il en devient amorphe.

Pour le reste c'est un moteur fort agréable qui claque un peu en phase d accélération (pas seulement à froid) mais cela reste largement tolérable.Son couple de 185 NM qui arrive tôt est plutôt correct pour propulser une citadine et ne nécessite pas que l'on monte haut dans les tours pour en obtenir sa quintessence.

La fiabilité

Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. Comme la version de 65 ch, les soucis se concentrent sur la vanne EGR et l'injection. L alternateur aussi rendra l'âme rapidement mais cela n'est pas la cause du moteur mais des équipements de confort annexes qui réclament beaucoup d'énergie.
Quelques turbos ont été signalés mais quel moteur diesel moderne n'a pas de soucis de ce côté là ?

Statistiques fiabilité 1.5 dci 80 appuyées sur les 148 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 148 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 80.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
28/1480/1480/1480/1480/1488/148
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
41/14811/1486/1488/1486/1481/1480/148
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/1483/1481/1484/14815/1481/148
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1483/1486/1482/1481/1480/148
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/14821/14821/1488/14812/1484/148
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1484/1480/1483/1486/14813/148
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1481/1480/1483/1482/1486/1484/148

Avis 1.5 dci 80

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 80.

CLIO 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch clio ii.2 expression 2003. 138000 km
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-06-04 14:25:46)

Les plus : espace intérieur eu coffre très appréciable pour une petite voutre (famille de 5 on tient dedans); très peu bruyante, économe en carburant ; bonne reprise grâce au rapport poids/puissance; très bonne fiabilité, très bonne stabilité sur route

Les moins : boîte de vitesse sensible avec point se patinage tres haut . Bruit de portière creux et bas de gaMme. Rayon de braquage important

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : voiture facile à forcer donc les voleurs se font la main dessus...

Note : 17/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Très fan de cette voiture, j'ai eu une clio 1 en tant qu étudiante et celle ci a gardé les qualités et amélioré les points de faiblesse. Pour étudiants ou couples, c'est une voiture passe partout avec un très bon volume en break, rustique et plutôt économe en consommation et en essence. Elle peut à l'occasion fournir un bon coup d'accélérateur, appréciable en ville


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par adam (2016-06-13 12:14:47) : hello my friend

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1.5 dci 80 ch 110000km année 2005 clio 2 dynamique
9/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-07-01 22:28:07)

Les plus : très performante niveau qualitées dès pièce de l auto

Les moins : pour ma par capteur régulateur défaillant pénible se coupe en pleine utilisation

Consommation : tout dépend de mon utilisation tranquille ou sport

Pannes : le régulateur la vanne EGR

Note : 9/20

Assurance : 65euros/mois pacifica tout risque un accident responsable depuis 8ans


Je kiff cette voiture un DCI qui a quelque chose dans le ventre une ptit bombe



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1.5 dci 80 ch clio 1.5dci privilège 103 000 km an 2004
14/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-04-06 14:06:09)

Les plus : voiture passe partout ,une vraie citadine

Les moins : aucun

Consommation : 4,5 litres/100km

Pannes : vanne egr à 80000, boîte de vitesse roulement, roulement arrières

Note : 14/20

Assurance : 350euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0,65)



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1.5 dci 80 ch boite manuelle - 176 000 km 2005
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-07-04 11:16:57)

Les plus : Consomme peu

Les moins : peu fiable

Consommation : 4-6L /100km

Pannes :
- Alternateur HS (450¤) à 138 000 km
- Roulement arrière gauche 145 000 km
- roulement arrière droit vers 148 000 km.
- limaille circuit carburant

Note : 12/20


Témoin de préchauffage s'allumant de plus en plus souvent (au départ sur l'autoroute , puis même en ville ensuite) avec perte de puissante (à coups). Panne totale (le moteur s'arrête en pleine avenue) verdict => limaille dans le circuit du carburant. Renault demande 3500¤ pour tout changer (injecteurs + réservoir + pompe à injection..), en disant ne pas être sur que le problème ne reviendra pas.
En effet, les injecteurs DELPHI de mauvaise conception sont en cause.
Aux dédenteurs de ce modèle : vous risquez fort d'être victime de cette panne.



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1.5 dci 80 ch clio initiale 2002 240 000 km
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-06-01 01:02:16)

Les plus : consomme rien du tout

Les moins : changement de pneu sécurité injecteur

Consommation : 5/100km

Pannes : injecteurs à changer tous les deux villes tous les 10000 :

Note : 17/20

J'adore ma Clio initiale noiravec la boule de remorquage super quand des personnes vous colle tropseul problème régime radiateur de suralimentation du turbo et effet mais dans le moteur à fond comme j'ai une conduite sportive siffler comme une trompetteusure du volant normal le temps remplacement de la crémaillère avec une rotule 248000voitures super kilométrée acheter en Hollandeune option chauffage voiture passe partout moteur à la pêche on dirait



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Tous les autres avis sur : Clio 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
15/510/510/510/510/513/51
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/513/512/512/514/510/510/51
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/510/510/511/513/510/51
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/510/511/510/510/510/51
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/5111/516/511/510/510/51
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/512/510/510/512/5112/51
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/511/510/511/512/512/510/51

KANGOO 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch bvm5. 260000. 2003. clim série air
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-07-13 15:42:12)

Les plus : Fiabilité, Embrayage 200 000, clim d'origine, pneus tous les 50 000, alternateur 255 000, volume de rangement, confort correct pour 1,90m,

Les moins : véhicule lourd, bruyant au delà de 100km/h, amortisseurs vite fatigués

Consommation : 5,7/100km

Pannes : normaux liés à l'usure (véhicule à l'abri toute l'année)

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Plénitude) (Bonus : 50 %)

Auparavant:
1978/ 1982 504 Diesel solide mais peinture lamentable (80 000 km)
1982/&993 R 30 renault: une catastrophe, peu fiable et prenait l'eau en cas de pluie (130 000km)
1993/2002 Opel Frontera motorisation insuffisante, peu fiable car beaucoup de frais (140 000km)
Ces véhicules sont très différents dans leur conception et leur usage mais indéniablement le Kangoo est le plus abouti et le moins cher (cout du véhicule 0,18¤:km: achat, assurance, entretien, carburant)



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Tous les autres avis sur : Kangoo 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Kangoo 1.5 dci 80 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Kangoo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/180/180/180/180/181/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/181/180/180/181/181/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/180/180/180/182/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/181/185/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/181/182/183/180/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/181/180/180/180/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/181/180/18

MEGANE 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch 5 vitesse 120000 km de 2005
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-08-19 08:52:02)

Les plus : Tenue de route, Solidité, Véhicule silencieux, les sièges sont très confortables, coffre assez spacieux, grande modularité des sièges et de la banquet arrière, 2 trappes sous les planchers, vide-poches, rangements dans les portières, toutes les commandes à portée de main, éclairage agréable la nuit, freins puissants, moteur sobre mais avec une bonne reprise pour un 80 ch, facilité d'accès au véhicule, Suspension et Amortisseurs assez bien, moteur silencieux et économique, insonorisation, style et design.

Les moins :
- Moteur Levé de vitre
- Voyant "Service" s'allume.
- Climatisation très moyenne.
- Ceinture de sécurité qui ne remonte pas rapidement.
- Bouton leve vitre.
- le coffre qui permet de loger la roue de secours est en plastique rigide très fragile
- Bruits parasites à l’intérieur.

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : Turbo

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : Megane 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Megane 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/450/450/450/450/450/45
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/453/451/451/450/450/450/45
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/451/451/453/457/451/45
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/451/450/452/451/450/45
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/456/459/451/457/453/45
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/451/450/452/454/450/45
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/450/450/452/450/451/453/45

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Clio 1.5 dci 80 ch 1998-2004 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.2 s 177 km/h Méca 5
Modus 1.5 dci 80 ch 2004-2012 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.5 s 175 km/h Méca 5
Scenic 1.5 dci 80 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 15.4 s 172 km/h Méca 5
Kangoo 1.5 dci 80 ch 2005 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.9 s 155 km/h Méca 5

Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

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