Essais et avis 1.5 dci 80 ch

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Dernier avis posté

1.5 dCi 110 ch Boîte 6 finition intense 80 000km (2020-09-23 19:41:47)

Qualités : Confort, prix et design

Défauts : Bruits au niveau du siège (claquements)
Fiabilité à revoir sur les accessoires
Rlink digne d’un développement réalisé par un élève de ce2

Consommation moyenne : 5,3 litres

Problèmes rencontrés : Condenseur de clim
Trous à l’accélération (pas encore résolu)
Train avant bruyant (claquement)

Note : 12/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)



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(4 cylindres)
Puissance : 80 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 185 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 80

1.5 dci 80

Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du même groupe que Renault, mais la version utilisée est le dCi 82 ch pour être très précis), Renault Clio II et Modus.

Toutefois, il est aussi proposé dans des véhicules de gabarit plus imposant comme le Scenic II ou encore Kangoo I.


Agrément

Si il peut être presque acceptable dans un Kangoo à vide et encore plus dans les citadines du groupe, son utilisation dans un Scenic 2 n'est pas très judicieuse... Vous serez donc averti de l'éviter dans ce monospace compact qui nécessite un minimum de 100 chevaux (et encore je vois petit). En effet, avec près de 16 secondes pour atteindre les 100 km/h le temps pourra paraitre long. Et je ne vous parle pas du résultat si vous emmenez monde et bagages à bord, il en devient amorphe.

Pour le reste c'est un moteur fort agréable qui claque un peu en phase d'accélération (pas seulement à froid) mais cela reste largement tolérable.Son couple de 185 NM qui arrive tôt est plutôt correct pour propulser une citadine et ne nécessite pas que l'on monte haut dans les tours pour en obtenir sa quintessence.

La fiabilité

Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. Comme la version de 65 ch, les soucis se concentrent sur la vanne EGR et l'injection L'alternateur aussi rendra l'âme rapidement mais cela n'est pas la cause du moteur mais des équipements de confort annexes qui réclament beaucoup d'énergie.
Quelques turbos ont été signalés mais quel moteur diesel moderne n'a pas de soucis de ce côté là ?

Statistiques fiabilité 1.5 dci 80 appuyées sur les 198 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 198 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 80.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
8/198 39/198 0/198 0/198 1/198 13/198
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
53/198 12/198 1/198 7/198 1/198 0/198
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/198 3/198 0/198 4/198 20/198 2/198
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/198 11/198 2/198 1/198 0/198
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/198 27/198 12/198 29/198 8/198 6/198
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7/198 14/198 10/198 18/198
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/198 1/198 10/198 4/198 11/198
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6/198 1/198 5/198 2/198 1/198

Avis 1.5 dci 80

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 80.

CLIO 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch bm5. 180000km. 2002. finition luxe privilège
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-06-13 11:16:44)


Qualités : Consommation très basse, on peut faire facilement moins de 4l/100 sur route nationale. Moteur volontaire et très fiable. Bien équipée (Clim auto, phares et essuie-glaces auto, 4 airbags...) et super finition en Luxe Privilège. (Sièges tissue beige et bas de tableau bords beige)

Défauts : C'est une citadine donc elle manque un peu de confort sur les longs parcours surtout au niveau des sièges et de la position de conduite.
Il manque aussi un régulateur pour l'autoroute et une 6ème vitesse aussi, mais cela n'était pas courant à l'époque.

Consommation moyenne : 4.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun problème en dehors de l'entretient courant

Note : 15/20




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Tous les autres avis sur : Clio 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 65 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/65 20/65 0/65 0/65 0/65 4/65
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/65 2/65 0/65 4/65 0/65 0/65
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/65 0/65 0/65 1/65 6/65 0/65
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/65 2/65 0/65 0/65 0/65
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/65 7/65 4/65 3/65 2/65 1/65
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/65 2/65 3/65 15/65
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/65 1/65 2/65 3/65 5/65
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/65 1/65 3/65 0/65 0/65

KADJAR 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boîte 6 finition intense 80 000km
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-09-23 19:41:47)


Qualités : Confort, prix et design

Défauts : Bruits au niveau du siège (claquements)
Fiabilité à revoir sur les accessoires
Rlink digne d’un développement réalisé par un élève de ce2

Consommation moyenne : 5,3 litres

Problèmes rencontrés : Condenseur de clim
Trous à l’accélération (pas encore résolu)
Train avant bruyant (claquement)

Note : 12/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Kadjar 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité 1.5 dci 80 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 1/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

KANGOO 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 blue dci 80 ch boite 6 finition trend.
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-07-25 22:10:47)


Qualités : Consommation faible
Modularité des sièges (plancher plat)
Très bonne Visibilité jour/nuit
Tenue de route impeccable
Rangements nombreux

Défauts : Boite de vitesse (1er trop courte à mon goût)

Consommation moyenne : 4,6L/100km avec eco conduite 80/100

Problèmes rencontrés : Aucun problème rencontré

Note : 17/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : Tout risque plus toutes options ) (Bonus/Malus : 50 à vie)


Acheté neuf en juillet 2019 au tarif de 12900 euros avec GPS R link 2. Kilométrage actuel 16000;

Très content de mon kangoo très bon rapport qualité/prix(12900€) je m'en sert exclusivement pour le travail en déplacement rien à dire sur la consommation qui reste très modeste vu le gabarit ~1200km par plein. La position de conduite est bonne avec une prise en main rapide. Tenue de route excellente les michelin 195/65 15 font leur boulot rien à dire. Moteur très agréable avec boîte de vitesse bien étagé (sauf 1ère un peu courte à mon avis) au niveau performance je suis surpris de votre description car ce moteur va bien sur ce kangoo avec un couple beaucoup plus élevé que sur un 85/90ch, pour ma part et sur autoroute je vous annonce une pointe de vitesse à 180 km/h compteur donc très loin de vos 152 annoncé et jamais eu de souci pour un dépassement non dangereux (bien entendu). Je tiens aussi à préciser aucune consommation d'huile. Eau, et pourtant même moteur que 95/115ch juste la cartographie qui change. Pour résumé je suis très heureux d'être le possesseur d'un kangoo sain.



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Tous les autres avis sur : Kangoo 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Kangoo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Kangoo 1.5 Blue dCi 80 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 210 Nm 16.8 s 152 km/h Méca 6
Megane 1.5 dci 80 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 14.3 s 175 km/h Méca 5
Clio 1.5 dci 80 ch 1998-2004 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.2 s 177 km/h Méca 5
Modus 1.5 dci 80 ch 2004-2012 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.5 s 175 km/h Méca 5
Scenic 1.5 dci 80 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 15.4 s 172 km/h Méca 5
Kangoo 1.5 dci 80 ch 2005 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.9 s 155 km/h Méca 5

Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?

Oui, c'est pas bien de fumer Non, 3 heures après il n'y a déjà plus d'effet alors 18h c'est abusif d'être sanctionné

Mon point de vue / Information complémentaire :
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