Essais et avis 1.5 dci 80 ch

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1.5 dci 80 ch BM5, 180000km, 2002, finition Luxe Privilège (2020-06-13 11:16:44)

Qualités : Consommation très basse, on peut faire facilement moins de 4l/100 sur route nationale. Moteur volontaire et très fiable. Bien équipée (Clim auto, phares et essuie-glaces auto, 4 airbags...) et super finition en Luxe Privilège. (Sièges tissue beige et bas de tableau bords beige)

Défauts : C'est une citadine donc elle manque un peu de confort sur les longs parcours surtout au niveau des sièges et de la position de conduite.
Il manque aussi un régulateur pour l'autoroute et une 6ème vitesse aussi, mais cela n'était pas courant à l'époque.

Consommation moyenne : 4.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun problème en dehors de l'entretient courant

Note : 15/20



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(4 cylindres)
Puissance : 80 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 185 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 80

1.5 dci 80

Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du même groupe que Renault, mais la version utilisée est le dCi 82 ch pour être très précis), Renault Clio II et Modus.

Toutefois, il est aussi proposé dans des véhicules de gabarit plus imposant comme le Scenic II ou encore Kangoo I.


Agrément

Si il peut être presque acceptable dans un Kangoo à vide et encore plus dans les citadines du groupe, son utilisation dans un Scenic 2 n'est pas très judicieuse... Vous serez donc averti de l'éviter dans ce monospace compact qui nécessite un minimum de 100 chevaux (et encore je vois petit). En effet, avec près de 16 secondes pour atteindre les 100 km/h le temps pourra paraitre long. Et je ne vous parle pas du résultat si vous emmenez monde et bagages à bord, il en devient amorphe.

Pour le reste c'est un moteur fort agréable qui claque un peu en phase d'accélération (pas seulement à froid) mais cela reste largement tolérable.Son couple de 185 NM qui arrive tôt est plutôt correct pour propulser une citadine et ne nécessite pas que l'on monte haut dans les tours pour en obtenir sa quintessence.

La fiabilité

Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. Comme la version de 65 ch, les soucis se concentrent sur la vanne EGR et l'injection L'alternateur aussi rendra l'âme rapidement mais cela n'est pas la cause du moteur mais des équipements de confort annexes qui réclament beaucoup d'énergie.
Quelques turbos ont été signalés mais quel moteur diesel moderne n'a pas de soucis de ce côté là ?

Statistiques fiabilité 1.5 dci 80 appuyées sur les 196 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 196 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 80.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
8/196 39/196 0/196 0/196 1/196 13/196
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
53/196 12/196 1/196 7/196 1/196 0/196
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/196 3/196 0/196 4/196 20/196 2/196
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/196 11/196 2/196 1/196 0/196
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/196 27/196 12/196 29/196 8/196 6/196
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7/196 14/196 10/196 18/196
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/196 1/196 9/196 4/196 11/196
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6/196 1/196 5/196 2/196 1/196

Avis 1.5 dci 80

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 80.

ALMERA 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch boîte manuelle . 212345km année 2004
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-24 20:13:23)


Qualités : Fiabilité
Prix attractif
Pièces pas chères et disponibles

Défauts : Isolation
Confort

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Alternateur défectueux à 150000km
Les joints d’isolation vers 169000km
La vanne ÉGR vers 200000km

Note : 18/20

Prix assurance : 670 euros/an


Magnifique voiture!!! Oui, au niveau de sonorisation elle n est pas au top et le confort reste a désiré mais elle est dotée d’une fiabilité extrême. J’ai passé plus de 200000km au volant de cette voiture et à part changer l’huile et mon alternateur qui ma lâché sans prévenir il n y a eu aucun souci. Cette voiture est un tank!



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Tous les autres avis sur : Almera 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Almera 1.5 dci 80 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Almera posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 3/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 3/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

CLIO 2 1.5 dci 80 (témoignages)

1.5 dci 80 ch bm5. 180000km. 2002. finition luxe privilège
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-06-13 11:16:44)


Qualités : Consommation très basse, on peut faire facilement moins de 4l/100 sur route nationale. Moteur volontaire et très fiable. Bien équipée (Clim auto, phares et essuie-glaces auto, 4 airbags...) et super finition en Luxe Privilège. (Sièges tissue beige et bas de tableau bords beige)

Défauts : C'est une citadine donc elle manque un peu de confort sur les longs parcours surtout au niveau des sièges et de la position de conduite.
Il manque aussi un régulateur pour l'autoroute et une 6ème vitesse aussi, mais cela n'était pas courant à l'époque.

Consommation moyenne : 4.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun problème en dehors de l'entretient courant

Note : 15/20




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Tous les autres avis sur : Clio 2 1.5 dci 80 >>

Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 80 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 65 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/65 20/65 0/65 0/65 0/65 4/65
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/65 2/65 0/65 4/65 0/65 0/65
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/65 0/65 0/65 1/65 6/65 0/65
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/65 2/65 0/65 0/65 0/65
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/65 7/65 4/65 3/65 2/65 1/65
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/65 2/65 3/65 15/65
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/65 1/65 2/65 3/65 5/65
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/65 1/65 3/65 0/65 0/65

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Clio 1.5 dci 80 ch 1998-2004 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.2 s 177 km/h Méca 5
Modus 1.5 dci 80 ch 2004-2012 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.5 s 175 km/h Méca 5
Scenic 1.5 dci 80 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 15.4 s 172 km/h Méca 5
Kangoo 1.5 dci 80 ch 2005 4 cyl. 1461 cc 185 Nm 12.9 s 155 km/h Méca 5
Kangoo 1.5 Blue dCi 80 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 210 Nm 16.8 s 152 km/h Méca 6
Megane 1.5 dci 80 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 14.3 s 175 km/h Méca 5

Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

Mon point de vue / Information complémentaire :
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