Avis Renault Scenic 4 2016
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3.1/5 261 avis

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Dernier avis posté

1.6 dCi 130 ch (2019-07-21 19:32:00)

Problèmes rencontrés : Electronique : Tablette noire, plus rien : plus de clim, plus de GPS, plus de date et heure, plus de caméra !



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261 avis RENAULT Scenic 4 (2016)

Avis Scenic 4 filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 261 avis )

0 avis sur la 1.3 TCE 115 ch
0 avis sur la 1.5 dCi 48v Assist 110 ch
0 avis sur la 1.7 Blue dCi 120 ch
0 avis sur la 1.7 Blue dCi 150 ch

(5 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 261 avis :

Qualités et défauts Scenic 4 signalés par les internautes via les 262 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Scenic 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 4.


Comportement routier : 23 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 4 aiment 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 4 n'aiment pas

Agrément : 34 aiment 22 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 99 aiment 17 n'aiment pas

Confort des sièges : 11 aiment 5 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 36 aiment 35 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 7 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 44 n'aiment pas

Bruits parasites : 11 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 31 aiment 34 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 9 n'aiment pas

Présentation intérieure : 2 aiment 2 n'aiment pas

Luminosité : 3 aiment

Qualité son/autoradio : 14 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 6 aiment 5 n'aiment pas

Habitabilité : 11 aiment 11 n'aiment pas

Position de conduite : 4 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 aiment 1 n'aime pas

Visibilité avant : 3 aiment 6 n'aiment pas

Volume de coffre : 11 aiment 22 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 16 n'aiment pas

Nombre de rangements : 8 aiment 9 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 16 aiment (Sont concernées : 1.6 dCi 130 ch, 1.5 dCi 110 ch Grand Scenic, 2500 km, Intens, dCi 110ch, 1.2 TCE 130 ch 8000 kms, 1.2 TCE 130 ch Business Aout 2017, 1.2 TCE 130 ch Mai 2017... 6500 kms.Finition Business , 1.2 TCE 130 ch SCENIC TCE 130 INTENS 11 KMS, 1.5 dCi 110 ch EDC 7, finition Intens, 1.2 TCE 130 ch Intens fin 2016 - BM - 2300km, 1.5 dCi 110 ch EDC, Grand Scenic 4, 5000 km, 2018, Intens, 1.3 TCE 160 ch acheté neuf le 1° juin 2018- boîte EDC - finition , 1.3 tce 160 edc 7 7000km acheté en avril 2018, 1.5 dCi 110 ch Grand scénic EDC 110 business. Juillet 2018 22 000 Km., 1.3 TCE 160 ch boîte EDC - Finition , 1.6 dCi 160 ch Grand Scenic, EDC, 27 000km, 01/2017, toutes options sauf cuir , 1.6 dCi 130 ch Initiale Paris 2018 toutes options -boîte mécanique - 9500 km, 1.3 TCE 140 ch) 12 n'aiment pas (Concerne : 1.5 dCi 110 ch EDC,6000,2016,grand scenic bose, 1.5 dCi 110 ch pack business, 1.2 TCE 130 ch, BMV6, sept 2016 intens, 10000 km, 1.5 dCi 95 ch, 1.2 TCE 130 ch, 1.5 dCi 110 ch Grand scénic ,Boîte edc, finition intense,25000km, 1.2 TCE 130 ch 15'000 Km, , 1.3 TCE 140 ch Serie Limited#2 Boite 6 Manuelle Septembre 2018 3000Km (Belgique), 1.5 dCi 110 ch BVM6 26377km 1ère Immat°29/09/2016 Jantes Alu 20" Business-achat 05/01/2017 , 1.5 dCi 110 ch EDC 110 Intens, 28000 kms, Octobre 2017, 1.6 dCi 160 ch Boite auto, 2000 km, 2018 intense Boose, 1.5 dCi 110 ch Grand scenic 1.5 dci EDC7, 26500 KMS, MARS 2017, INTENS full options)

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 1.5 dCi 110 ch EDC, Grand Scenic 4, 5000 km, 2018, Intens, 1.6 dCi 160 ch Grand Scenic, EDC, 27 000km, 01/2017, toutes options sauf cuir ) 4 n'aiment pas (Concerne : 1.2 TCE 130 ch boite manuelle, 3000 km, 2017 Très décevant, 1.2 TCE 130 ch manuelle,8000km,2017,intens..., 1.6 dCi 130 ch Manuelle 19000km 2017 20p intens, 1.5 dCi 110 ch Boite manuelle, 23 000 km de janvier 2017, finition Intens)

Consommation : 39 aiment 25 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 aiment 22 n'aiment pas

Style : 63 aiment 3 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 aime 8 n'aiment pas

Equipement : 31 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 3 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 9 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Scenic 4


Critique sur la Renault Scenic 4 1.5 dCi 110 ch BVM6 26377km 1ère Immat°29/09/2016 Jantes Alu 20" Business-achat 05/01/2017

12/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Scenic 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-12-06 18:04:45
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Poste de conduite bien pensé-position haute et confortable-moteur assez dynamique pour la cylindrée surtout en fonctionnement "normal" càd non "Eco"-véhicule relativement agréable et sobre-coffre assez volumineux

Défauts : Outre tous les déboires (voir problèmes rencontrés) qui finissent par "Agacer", le véhicule présente quelques problèmes mineurs:
bruit aérodynamique au niveau des rétroviseurs
ventilateur climatisation qui "siffle"
finition carrosserie moyenne
rangements difficiles d'accés aux portières AV(fermées)
suspensions "Sèches" à l'AR lors de passages d'obstacles et/ou ralentisseurs...

J'espère vivement que tout rentre dans l'ordre car j'ai acheté un véhicule neuf pour être TRANQUILLLE..alors que je me bats depuis un an pour obtenir satisfaction ..au contraire je me "Heurte à un Mur"....!!!...

Avec cela la Marque au Losange se targue sur le site du Constructeur d'être "Elu Meilleur Service Clent 2018"......!!!....????......

C'est tout simplement HONTEUX; en parcourant les commentaires des propriétaires de ce modèle qui est un véritable "FLOP"...je m'aperçois que je ne suis pas le seul mécontent....comment ose-t-on le mettre sur le marché...??...

Et la QUALITE dont on nous rabat les oreilles OU EST-T-ELLE....???....

Achetez français qu'on dit...!!...Complètement DESABUSE, Je crois que je n'hésiterai pas à me tourner vers la concurrence étrangère.....après tout qu'est-ce que je risque.....????....

Un retraité déçu d'avoir voulu faire du "Patriotisme".....

Pas mal pour une première Renault, Non...!!!...je suis "Servi" ....ce sera aussi la DERNIERE je vous assure.... car le SAV est LAMENTABLE et se fiche Ouvertement du client .




Consommation moyenne : 5l/100 environ conduite "cool"

Problèmes rencontrés : La liste est LONGUE...voir historique ci-dessous
04/01/2018 12762km Capteurs Radar AR défectueux--->changés
Usure significative des pneus AV signalée lors du contrôle préconisé constructeur
Avril 2018 15000km Usure prononcée des pneus AV signalée pour la 2ème fois
29/05/2018 18424km Révison préconisée par constructeur
Pneus AV G à la "trame"...!!..??..Je venais de rouler sur autoroute..!!..donc exposé au danger d'explosion et /ou d'accident très grave voire mortel...
Enfin, le garage chargé du SAV a daigné se pencher sur le problème et "découvre"....!!!..????....comme par hasard que le véhicule est recensé comme ayant un "défaut sur le train AV".....mais n'ayant fait l'objet d'aucun rappel...ce qui me paraît ABSOLUMENT ANORMAL.
15/06/2018 18600km Changement des pneus AV et intervention sur train AV non conforme d'origine, avec Contrôle de Géométrie et Parallélisme; le tout pris en charge par Garantie Constructeur
Dès lors, apparition du problème de Tenue de Route...DERIVE à GAUCHE lorsqu'on lâche le volant en ligne droite
25/06/2018 19077km 2éme Contrôle Géométrie et Parallélisme et Réglages
Pas de Résultat
03/08/2018 20000km idem même après avoir interverti les pneus AV(neufs) et AR(d'origine)
01/09/2018 22000km idem
02/11/2018 24000km Rdv chez TMA Toulouse(lieu d'achat)pour essai sur route qui révèle bien le phénomène-ensuite passage au Banc-Test qui affiche un défaut de 2.5 à 3 degrés entre position volant(pas droit) et calculateurs....
07/11/2018 24500km même démarche auprès du Garage qui assure le SAV-passage au Banc-Test recalage et essai sur route...soi-disant "Bon"...!!..??..
Aucun résultat, par contre apparition de problème électronique concernant l' "Aide au Guidage" -->Activation et Désactivation Intempestives...
14/11/2018 25542km Rdv au garage peu réactif ni coopératif qui assure le SAV...il est URGENT de trouver une solution pour remédier à ce dysfonctionnement
Réglage radio qui augmente brusquement de volume lorsque le moteur se remet en route Star&Stop Activé Grincement à froid au niveau des freins ou du Train AR Signalé 16/11/2018 26000km Enfin le Garage ayant atteint les limites de compétence contacte les Services Techniques du Constructeur
23/11/2018 26200km La Batterie a LACHE....!!!....???...alors que le véhicule aurait dû afficher 50 000km...!!!...et ce à peine 2 mois après la fin de la Garantie Constructeur...!!...??????
Etant donné le coût de remplacement (env 250€) j'ai demandé via le garage un "Recours Constructeur" pour participation..en attente de résultat
Maintenant un message "Prévoir Révision sous 25 jours" s'affiche alors que cela a été fait le 29/05/2018 à 18424km...preuve que l'électronique est défaillante
10/12/2018 26600km env Rdv au même garage pour essai sur route en changeant les 4 roues pour vérifier si celles d'origines seraient en cause, recontrôles et réglages si nécessaire...photos d'élements du Train AV à envoyer aux Services Techniques du Constructeur afin de mieux analyser le phénomène s'il persiste.

Note : 12/20

Prix assurance : 550 env euros/an


Etant "Citroenniste" dans l'âme", à la 3ème acquisition j'ai boudé la marque aux chevrons à cause du modèle qui ne répondait pas à mes attentes mais surtout à cause du comportement de quelque personnel qui a manqué d'égards à mon encontre alors que j'étais un client fidèle......

Où sont passés le Professionnalisme et la Conscience Professionnelle..??..

Il semblerait que la tendance est à négliger la clientèle une fois que la commande est passée....c'est LAMENTABLE....alors que l'automobile est (était...???..) un des fleurons de l'industrie française...

En conclusion, je ne me considère pas "Exigeant" mais par contre je n'apprécie pas du tout que l'on me "roule dans la farine" alors j'affiche ma ténacité jusqu'à ce que réparation soit faite. Dans mon cas présent si je n'arrive pas à mes fins, je me verrai dans l'obligation de prendre les mesures qui s'imposent et n'hésiterai pas à faire intervenir la Protection Juridique de mon assurance....

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ruine Oh ! c'est nique! - (2019-01-16 23:16:29) : Ma femme inconditionnelle Renault a eu 3 Scénic III neuf . (après 2 Clio et une Mégane chez le même garagiste)
    Un haut de gamme dci 110cv intérieur cuir...privilège, je crois, il fonctionnait parfaitement, elle a voulu le changer pour un modèle éco? Moins polluant ? Nouvelle forme...
    scenic III restylé dci 110cv Limited et là ont démarrés les problèmes : Frein de parking électrique qui ne se décolle pas ou ne s'enclenche pas, et avec ses petits parcours de portes à portes très vite encrassement du filtre à particules et de la vanne egr: Malgré 20000km/an et de longs trajets tous les 15 jours. Le véhicule refusait de démarrer et le concessionnaire n'est pas arrivé à résoudre le problème après 2 interventions. Donc je lui dis véhicule de 2 ans, change pour une essence avant de perdre trop á l'argus. Mais quand Renault vous tiens...
    Scénic III re-stylé tce 115 cv Limited essence. Celui là,il a dépassé la patience limitée de ma femme! Il fonctionnait à merveille, mais j'ai du ajouter régulièrement de l'huile dans le moteur pour arriver à 5 litres avant la première révision faite à 1 an et 15000km. Le mécano m'a dit texto: C'est normal, elle est en rodage et il n'y a pas de réparation à faire car il est normal de consommer jusqu'à1 litre aux 1000km! Donc on aurait aller jusqu'à 15 litres d' huile avant la 1ere révision. Pour moi c'est un défaut d'origine. On aurait payé cher à la révision suivante après la durée de garantie,ou lors d'un refus pour pollution lors du contrôle technique des 4 ans. Et aussi infiltration d'eau coté passager (3cm d'eau sur le tapis, pare brise toujours perlé d'eau à l'intérieur) : Réponse du garagiste: Il faut écoper et Je vais regarder, mais je ne promet rien! Garez la dans un garage et ne roulez plus sous la pluie! Il a quand même réussi à déboucher le tuyau d'évacuation de la goutiere de pare brise. Plus d'infiltrations. Bilan véhicule changé á 2 ans pour une Ford Kuga essence 120 cv neuve...et là aucun problème à1an et 15 000km.
    Changez de marque...
  • Par - (2019-02-19 18:52:26) : beaucoup de bruits sur ma scénic 4 160 intens au niveau des 4 roues quand la voiture est froide et surtout par temps froid puis disparais quand la voiture est chaude.merci.
  • Par bob63 - (2019-03-17 18:05:54) : meme problème sur mon scénic 4 1.5 dci 110cvs enfin je ne l'entends que sur av droit a froids affaire a suivre!!!
  • Par TONIO 45 - (2019-06-23 12:19:05) : Bonjour je vois que je ne suis pas le seul dans ce cas juin 2018 changement des pneus av 24850KMS car usure anormale le garagiste me signale que scenic et megane sont rappelé pour problème train av .Changement des pneus et la surprise début aout 2018 re les pneus sont de nouveau usés a la corde (31530KMS )intérieur réglage parallélisme et re changement des pneus pris en charge par renault et la nous sommes en mai 2019 et re re belote les pneus sont de nouveau hs 48740KMS. le garagiste fait une demande de prise en charge et la surprise refus de renault de prise en charge car on me dit que c'est de l'usure normal vu les kms du véhicule oui ok mais les pneus n'ont eux que 16500KMS DEPUIS J'ATTENDS DES NEWS DE RENAULT VU QUE LE PROBLÈME ET RECONNU CHEZ eux voila je me dit qu'on achète français et client depuis 19 ans voila comment on traite les clients un coup le contrat signé on n'en a plus rien a faire de nous il faut payer je suis super déçu bonne journée .

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4 avis 1.2 TCE 115 ch Essence

14/20
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1.2 TCE 115 ch (592/0)
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1.2 TCE 115 ch (241/0)

0 avis 1.3 TCE 115 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

46 avis 1.2 TCE 130 ch Essence

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1.2 TCE 130 ch (572/0)
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1.2 TCE 130 ch (337/1)
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1.2 TCE 130 ch (323/2)
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1.2 TCE 130 ch (311/2)
14/20
1.2 TCE 130 ch (298/0)
08/20
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1.2 TCE 130 ch (254/0)

10 avis 1.3 TCE 140 ch Essence

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1.3 TCE 140 ch (1079/0)
10/20

4 avis 1.3 TCE 160 ch Essence

1 avis 1.5 dCi 95 ch Diesel

06/20
1.5 dCi 95 ch (663/2)

85 avis 1.5 dCi 110 ch Diesel

16/20

0 avis 1.5 dCi 48v Assist 110 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

0 avis 1.7 Blue dCi 120 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

70 avis 1.6 dCi 130 ch Diesel

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1.6 dCi 130 ch (1801/0)
18/20
1.6 dCi 130 ch (880/0)
15/20
13/20
15/20

0 avis 1.7 Blue dCi 150 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

36 avis 1.6 dCi 160 ch Diesel

09/20
15/20
08/20
1.6 dCi 160 ch (461/0)
15/20
1.6 dCi 160 ch (389/0)
11/20
1.6 dCi 160 ch (337/0)
13/20
03/20
-- /20

Avis de concurrentes ?


Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Scenic 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Scenic 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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