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1.3 TCE 160 ch Grand Scenic 1.3 TCe 160 Limited Deluxe BVM6 (novembre 2018) (2020-07-29 14:34:38)
Qualités : Bonnes performances
Mécanique "élastique"
Consommations raisonnables
Equipement complet
Comportement routier impérial
Design sympa pour un monospace
Défauts : Habitabilité/modularité en retrait par rapport au Grand Scenic 3
Défauts d'alignement mobilier intérieur
Défauts d'alignement éléments de carrosserie
Amortissement plutôt ferme
Fiabilité ?
Consommation moyenne : Entre 6 et 7 L/100 km
Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse remplacée sous garantie à 5000 km environ
Bruits parasites porte conducteur
Défauts d'alignement de certains éléments de l'habitacle
Défauts d'alignement coffre et portes avants
Note : 15/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Sur la route :
Le comportement routier est très sécurisant. La voiture ne présente aucune sensibilité au vent latéral, ce qui est un progrès par rapport à mon précédent Grand Scenic 3.
Le 1.3 TCe 160 est à la hauteur. Ce moteur est particulièrement élastique et ne présente qu'un très léger creux tout en bas du compte tour. Il s'avère ensuite à l'aise à tout les régimes. A pleine charge, le moteur se fait un peu entendre avec une sonorité qui fait penser à un diesel... en revanche il sait se montrer discret le reste du temps, comme un essence... Les relances sont efficaces, tout comme les accélérations, mais la mécanique est linéaire et n'offre pas de grandes sensations. Mais, un coup d’½il au compteur de vitesse et la rapidité des montées en régime contredira vite le ressenti du conducteur.
Côté consommation, on navigue entre 6 et 7 litre au 100 sur parcours mixtes sans chercher à faire de l'éco-conduite.
Pour terminer, un mot sur la boîte de vitesse remplacée sous garantie à environ 5000 km (bruyante et rapports difficiles à passer) : il paraît qu'il n'y avait quasiment pas d'huile dedans... La nouvelle est autrement plus agréable à manipuler (heureusement) mais reste parfois accrocheuse et plutôt lente et de toute façon moins agréable que celle de mon précédent Scenic.
Vie à bord :
La présentation intérieur est agréable et valorisante, en revanche les nombreux éléments composant l'habitacle ne sont pas tous parfaitement alignés (base du pare-brise, alignement planche de bord/contre-portes notamment). De même quelques bruits parasites se font entendre en provenance de la porte conducteur. Exit les sièges individuels à l'arrière, c'est maintenant une simple banquette rabattable 2/3 1/3 et coulissante, plus pratique à manipuler mais moins logeable. Le coffre est lui plus profond et large que sur la 3ème génération mais nettement moins haut. Les sièges sont confortables et maintiennent mieux que sur le 3ème opus. L'équipement est très complet dans notre finition Limited Deluxe en provenance d'Allemagne : sièges chauffants, GPS Europe, laves-phares, téléphone main-libre, vitres arrières surteintées, tablettes arrières...
Au bilan :
Ce grand scenic 4 1.3 TCe 160 est un véhicule agréable à conduire, encore assez logeable pour une famille et au design plutôt valorisant pour un monospace. En revanche, par rapport au grand scenic 3, la modularité ainsi que l'habitabilité sont en retrait. De même, si la présentation est nettement plus valorisante, je ne suis pas certain que la finition est fait un bond en avant. Je me pose aussi des questions sur la fiabilité alors que mon précédent scenic ne m'a posé aucun souci en 140000 km.
329 avis RENAULT Scenic 4 (2016)
Avis Scenic 4 filtrés par motorisations
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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 329 avis )
 0 avis sur la 1.3 TCE 115 ch
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0 avis sur la 1.5 dCi 48v Assist 110 ch
0 avis sur la 1.7 Blue dCi 150 ch
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(5 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Scenic 4 signalés par les internautes via les 330 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Scenic 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 4.
Comportement routier : 32 aiment 4 n'aiment pas Roulis : 3 aiment 1 n'aime pas Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 1 aime 
Freinage : 5 aiment 8 n'aiment pas Rayon de braquage : 6 n'aiment pas Agrément : 47 aiment 25 n'aiment pas Poids : 2 n'aiment pas Confort global : 133 aiment 22 n'aiment pas Confort des sièges : 15 aiment 8 n'aiment pas Confort banquette arri. : 2 aiment 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 45 aiment 45 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 12 n'aiment pas Bruit d'air : 5 aiment 57 n'aiment pas Bruits parasites : 11 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 34 aiment 40 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas Qualité des assemblages : 11 n'aiment pas Présentation intérieure : 2 aiment 2 n'aiment pas Luminosité : 6 aiment Qualité son/autoradio : 17 aiment 6 n'aiment pas Modularité : 12 aiment 7 n'aiment pas Habitabilité : 14 aiment 17 n'aiment pas Position de conduite : 11 aiment 1 n'aime pas Usure des sièges : 2 n'aiment pas Rétrovision : 2 aiment 1 n'aime pas Visibilité avant : 4 aiment 8 n'aiment pas Volume de coffre : 13 aiment 27 n'aiment pas Volume du réservoir : 1 aime 19 n'aiment pas Nombre de rangements : 15 aiment 9 n'aiment pas Roue de secours : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 19 aiment (Sont concernées : 1.6 dCi 130 ch, 1.5 dCi 110 ch Grand Scenic, 2500 km, Intens, dCi 110ch, 1.2 TCE 130 ch 8000 kms, 1.2 TCE 130 ch Business Aout 2017, 1.2 TCE 130 ch Mai 2017... 6500 kms.Finition Business , 1.2 TCE 130 ch SCENIC TCE 130 INTENS 11 KMS, 1.5 dCi 110 ch EDC 7, finition Intens, 1.2 TCE 130 ch Intens fin 2016 - BM - 2300km, 1.5 dCi 110 ch EDC, Grand Scenic 4, 5000 km, 2018, Intens, 1.3 TCE 160 ch acheté neuf le 1° juin 2018- boîte EDC - finition , 1.3 tce 160 edc 7 7000km acheté en avril 2018, 1.5 dCi 110 ch Grand scénic EDC 110 business. Juillet 2018 22 000 Km., 1.3 TCE 160 ch boîte EDC - Finition , 1.6 dCi 160 ch Grand Scenic, EDC, 27 000km, 01/2017, toutes options sauf cuir , 1.6 dCi 130 ch Initiale Paris 2018 toutes options -boîte mécanique - 9500 km, 1.3 TCE 140 ch, 1.6 dCi 160 ch, 1.3 TCE 140 ch Intens Bose boîte EDC, 1.3 TCE 160 ch Grand Scenic 1.3 TCe 160 Limited Deluxe BVM6 (novembre 2018)) 15 n'aiment pas (Concerne : 1.5 dCi 110 ch EDC,6000,2016,grand scenic bose, 1.5 dCi 110 ch pack business, 1.2 TCE 130 ch, BMV6, sept 2016 intens, 10000 km, 1.5 dCi 95 ch, 1.2 TCE 130 ch, 1.5 dCi 110 ch Grand scénic ,Boîte edc, finition intense,25000km, 1.2 TCE 130 ch 15'000 Km, , 1.3 TCE 140 ch Serie Limited#2 Boite 6 Manuelle Septembre 2018 3000Km (Belgique), 1.5 dCi 110 ch BVM6 26377km 1ère Immat°29/09/2016 Jantes Alu 20" Business-achat 05/01/2017 , 1.5 dCi 110 ch EDC 110 Intens, 28000 kms, Octobre 2017, 1.6 dCi 160 ch Boite auto, 2000 km, 2018 intense Boose, 1.5 dCi 110 ch Grand scenic 1.5 dci EDC7, 26500 KMS, MARS 2017, INTENS full options, 1.5 dCi 110 ch boite auto,18000km an,jantes alu,finition busness,anee2017, 1.5 dCi 110 ch BVM jantes 20 pouces finition intense 04 01 2017, 1.2 TCE 130 ch 45900 kms au compteur. Millésime 2017. Boîte manuelle. ) Couple moteur : 5 aiment (Sont concernées : 1.5 dCi 110 ch EDC, Grand Scenic 4, 5000 km, 2018, Intens, 1.6 dCi 160 ch Grand Scenic, EDC, 27 000km, 01/2017, toutes options sauf cuir , 1.2 TCE 130 ch 02/2017 - 50000km, 1.7 Blue dCi 120 ch Boîte mécanique 6, km 1300, décembre 2019, finition Intens, 1.6 dCi 160 ch Edc 33500km 2017 finition intens bose 5pl ) 5 n'aiment pas (Concerne : 1.2 TCE 130 ch boite manuelle, 3000 km, 2017 Très décevant, 1.2 TCE 130 ch manuelle,8000km,2017,intens..., 1.6 dCi 130 ch Manuelle 19000km 2017 20p intens, 1.5 dCi 110 ch Boite manuelle, 23 000 km de janvier 2017, finition Intens, 1.2 TCE 130 ch) Consommation : 50 aiment 31 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 7 aiment 26 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 1 aime Style : 72 aiment 3 n'aiment pas Résistance peinture : 1 aime 8 n'aiment pas Equipement : 37 aiment 3 n'aiment pas Poids : 1 aime 4 n'aiment pas Eclairage : 3 aiment 3 n'aiment pas Fiabilité : 10 aiment 27 n'aiment pas Service après vente : 3 aiment 13 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Accessibilité moteur : 2 aiment
AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Scenic 4
Critique sur la Renault Scenic 4 1.5 dCi 110 ch BVM6 26377km 1ère Immat°29/09/2016 Jantes Alu 20" Business-achat 05/01/2017
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Scenic 4 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-12-06 18:04:45
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Poste de conduite bien pensé-position haute et confortable-moteur assez dynamique pour la cylindrée surtout en fonctionnement "normal" càd non "Eco"-véhicule relativement agréable et sobre-coffre assez volumineux
Défauts : Outre tous les déboires (voir problèmes rencontrés) qui finissent par "Agacer", le véhicule présente quelques problèmes mineurs:
bruit aérodynamique au niveau des rétroviseurs
ventilateur climatisation qui "siffle"
finition carrosserie moyenne
rangements difficiles d'accés aux portières AV(fermées)
suspensions "Sèches" à l'AR lors de passages d'obstacles et/ou ralentisseurs...
J'espère vivement que tout rentre dans l'ordre car j'ai acheté un véhicule neuf pour être TRANQUILLLE..alors que je me bats depuis un an pour obtenir satisfaction ..au contraire je me "Heurte à un Mur"....!!!...
Avec cela la Marque au Losange se targue sur le site du Constructeur d'être "Elu Meilleur Service Clent 2018"......!!!....????......
C'est tout simplement HONTEUX; en parcourant les commentaires des propriétaires de ce modèle qui est un véritable "FLOP"...je m'aperçois que je ne suis pas le seul mécontent....comment ose-t-on le mettre sur le marché...??...
Et la QUALITE dont on nous rabat les oreilles OU EST-T-ELLE....???....
Achetez français qu'on dit...!!...Complètement DESABUSE, Je crois que je n'hésiterai pas à me tourner vers la concurrence étrangère.....après tout qu'est-ce que je risque.....????....
Un retraité déçu d'avoir voulu faire du "Patriotisme".....
Pas mal pour une première Renault, Non...!!!...je suis "Servi" ....ce sera aussi la DERNIERE je vous assure.... car le SAV est LAMENTABLE et se fiche Ouvertement du client .
Consommation moyenne : 5l/100 environ conduite "cool"
Problèmes rencontrés : La liste est LONGUE...voir historique ci-dessous
04/01/2018 12762km Capteurs Radar AR défectueux--->changés
Usure significative des pneus AV signalée lors du contrôle préconisé constructeur
Avril 2018 15000km Usure prononcée des pneus AV signalée pour la 2ème fois
29/05/2018 18424km Révison préconisée par constructeur
Pneus AV G à la "trame"...!!..??..Je venais de rouler sur autoroute..!!..donc exposé au danger d'explosion et /ou d'accident très grave voire mortel...
Enfin, le garage chargé du SAV a daigné se pencher sur le problème et "découvre"....!!!..????....comme par hasard que le véhicule est recensé comme ayant un "défaut sur le train AV".....mais n'ayant fait l'objet d'aucun rappel...ce qui me paraît ABSOLUMENT ANORMAL.
15/06/2018 18600km Changement des pneus AV et intervention sur train AV non conforme d'origine, avec Contrôle de Géométrie et Parallélisme; le tout pris en charge par Garantie Constructeur
Dès lors, apparition du problème de Tenue de Route...DERIVE à GAUCHE lorsqu'on lâche le volant en ligne droite
25/06/2018 19077km 2éme Contrôle Géométrie et Parallélisme et Réglages
Pas de Résultat
03/08/2018 20000km idem même après avoir interverti les pneus AV(neufs) et AR(d'origine)
01/09/2018 22000km idem
02/11/2018 24000km Rdv chez TMA Toulouse(lieu d'achat)pour essai sur route qui révèle bien le phénomène-ensuite passage au Banc-Test qui affiche un défaut de 2.5 à 3 degrés entre position volant(pas droit) et calculateurs....
07/11/2018 24500km même démarche auprès du Garage qui assure le SAV-passage au Banc-Test recalage et essai sur route...soi-disant "Bon"...!!..??..
Aucun résultat, par contre apparition de problème électronique concernant l' "Aide au Guidage" -->Activation et Désactivation Intempestives...
14/11/2018 25542km Rdv au garage peu réactif ni coopératif qui assure le SAV...il est URGENT de trouver une solution pour remédier à ce dysfonctionnement
Réglage radio qui augmente brusquement de volume lorsque le moteur se remet en route Star&Stop Activé
Grincement à froid au niveau des freins ou du Train AR Signalé
16/11/2018 26000km Enfin le Garage ayant atteint les limites de compétence contacte les Services Techniques du Constructeur
23/11/2018 26200km La Batterie a LACHE....!!!....???...alors que le véhicule aurait dû afficher 50 000km...!!!...et ce à peine 2 mois après la fin de la Garantie Constructeur...!!...??????
Etant donné le coût de remplacement (env 250€) j'ai demandé via le garage un "Recours Constructeur" pour participation..en attente de résultat
Maintenant un message "Prévoir Révision sous 25 jours" s'affiche alors que cela a été fait le 29/05/2018 à 18424km...preuve que l'électronique est défaillante
10/12/2018 26600km env Rdv au même garage pour essai sur route en changeant les 4 roues pour vérifier si celles d'origines seraient en cause, recontrôles et réglages si nécessaire...photos d'élements du Train AV à envoyer aux Services Techniques du Constructeur afin de mieux analyser le phénomène s'il persiste.
Note : 12/20
Prix assurance : 550 env euros/an
Etant "Citroenniste" dans l'âme", à la 3ème acquisition j'ai boudé la marque aux chevrons à cause du modèle qui ne répondait pas à mes attentes mais surtout à cause du comportement de quelque personnel qui a manqué d'égards à mon encontre alors que j'étais un client fidèle......
Où sont passés le Professionnalisme et la Conscience Professionnelle..??..
Il semblerait que la tendance est à négliger la clientèle une fois que la commande est passée....c'est LAMENTABLE....alors que l'automobile est (était...???..) un des fleurons de l'industrie française...
En conclusion, je ne me considère pas "Exigeant" mais par contre je n'apprécie pas du tout que l'on me "roule dans la farine" alors j'affiche ma ténacité jusqu'à ce que réparation soit faite. Dans mon cas présent si je n'arrive pas à mes fins, je me verrai dans l'obligation de prendre les mesures qui s'imposent et n'hésiterai pas à faire intervenir la Protection Juridique de mon assurance....
- Par Ruine Oh ! c'est nique! - (2019-01-16 23:16:29) : Ma femme inconditionnelle Renault a eu 3 Scénic III neuf . (après 2 Clio et une Mégane chez le même garagiste)
Un haut de gamme dci 110cv intérieur cuir...privilège, je crois, il fonctionnait parfaitement, elle a voulu le changer pour un modèle éco? Moins polluant ? Nouvelle forme...
scenic III restylé dci 110cv Limited et là ont démarrés les problèmes : Frein de parking électrique qui ne se décolle pas ou ne s'enclenche pas, et avec ses petits parcours de portes à portes très vite encrassement du filtre à particules et de la vanne egr: Malgré 20000km/an et de longs trajets tous les 15 jours. Le véhicule refusait de démarrer et le concessionnaire n'est pas arrivé à résoudre le problème après 2 interventions. Donc je lui dis véhicule de 2 ans, change pour une essence avant de perdre trop á l'argus. Mais quand Renault vous tiens...
Scénic III re-stylé tce 115 cv Limited essence. Celui là,il a dépassé la patience limitée de ma femme! Il fonctionnait à merveille, mais j'ai du ajouter régulièrement de l'huile dans le moteur pour arriver à 5 litres avant la première révision faite à 1 an et 15000km. Le mécano m'a dit texto: C'est normal, elle est en rodage et il n'y a pas de réparation à faire car il est normal de consommer jusqu'à1 litre aux 1000km! Donc on aurait aller jusqu'à 15 litres d' huile avant la 1ere révision. Pour moi c'est un défaut d'origine. On aurait payé cher à la révision suivante après la durée de garantie,ou lors d'un refus pour pollution lors du contrôle technique des 4 ans. Et aussi infiltration d'eau coté passager (3cm d'eau sur le tapis, pare brise toujours perlé d'eau à l'intérieur) : Réponse du garagiste: Il faut écoper et Je vais regarder, mais je ne promet rien! Garez la dans un garage et ne roulez plus sous la pluie! Il a quand même réussi à déboucher le tuyau d'évacuation de la goutiere de pare brise. Plus d'infiltrations. Bilan véhicule changé á 2 ans pour une Ford Kuga essence 120 cv neuve...et là aucun problème à1an et 15 000km.
Changez de marque... - Par - (2019-02-19 18:52:26) : beaucoup de bruits sur ma scénic 4 160 intens au niveau des 4 roues quand la voiture est froide et surtout par temps froid puis disparais quand la voiture est chaude.merci.
- Par bob63 - (2019-03-17 18:05:54) : meme problème sur mon scénic 4 1.5 dci 110cvs enfin je ne l'entends que sur av droit a froids affaire a suivre!!!
- Par TONIO 45 - (2019-06-23 12:19:05) : Bonjour je vois que je ne suis pas le seul dans ce cas juin 2018 changement des pneus av 24850KMS car usure anormale le garagiste me signale que scenic et megane sont rappelé pour problème train av .Changement des pneus et la surprise début aout 2018 re les pneus sont de nouveau usés a la corde (31530KMS )intérieur réglage parallélisme et re changement des pneus pris en charge par renault et la nous sommes en mai 2019 et re re belote les pneus sont de nouveau hs 48740KMS. le garagiste fait une demande de prise en charge et la surprise refus de renault de prise en charge car on me dit que c'est de l'usure normal vu les kms du véhicule oui ok mais les pneus n'ont eux que 16500KMS DEPUIS J'ATTENDS DES NEWS DE RENAULT VU QUE LE PROBLÈME ET RECONNU CHEZ eux voila je me dit qu'on achète français et client depuis 19 ans voila comment on traite les clients un coup le contrat signé on n'en a plus rien a faire de nous il faut payer je suis super déçu bonne journée .
- Par Peponne - (2019-09-14 08:15:11) : Bonjour
Je désirerais savoir si des propriétaires de Scenic 4 ont tu des problèmes de serrure porte arrière gauche car la mienne c'est ouverte en roulant et a tapée le coin du parre choc arrière d'un camion et depuis la condamnation électronique ne marche plus - Par jean mimi - (2019-10-03 11:13:46) : moi aussi je possède cette mer.. scénic intense SAV RENAULT NUL GARAGE REUCHET NEUFCHATEAU ENCORE PLUS NUL ne plus acheter cette voiture
- Par Olivier - (2020-01-23 19:04:20) : Beaucoup de problème avec un scenic 4 de 2016 acheté ya un an
- Par baba - (2020-06-27 16:15:06) : scenic de 2014 marque stop risque moteur cassé demarrage en côte accélère tout seul piéce changé 250 euros et toujours le même problème
4 avis 1.2 TCE 115 ch Essence
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0 avis 1.3 TCE 115 ch Essence
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
53 avis 1.2 TCE 130 ch Essence
1.2 TCE 130 ch Finition intens (1552/0)
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17 avis 1.3 TCE 140 ch Essence
1.3 TCE 140 ch Intens Bose boîte EDC (1999/2)
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9 avis 1.3 TCE 160 ch Essence
1.3 TCE 160 ch boîte EDC - Finition (2180/0)
1.3 TCE 160 ch BVM6, Intens (2138/0)
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2 avis 1.5 dCi 95 ch Diesel
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107 avis 1.5 dCi 110 ch Diesel
1.5 dCi 110 ch Grand scenic Business 800 (4169/13)
1.5 dCi 110 ch boite méca , 7000 kms (1314/0)
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0 avis 1.5 dCi 48v Assist 110 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
4 avis 1.7 Blue dCi 120 ch Diesel
81 avis 1.6 dCi 130 ch Diesel
1.6 dCi 130 ch scenic energy bose 140 km (3357/10)
1.6 dCi 130 ch (1801/0)
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0 avis 1.7 Blue dCi 150 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
47 avis 1.6 dCi 160 ch Diesel
1.6 dCi 160 ch EDC boite auto (2083/1)
1.6 dCi 160 ch INTENS EDC 28900 KMS (1953/0)
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Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis BMW Serie 2 Active Tourer |
2014 | 96 |
 Avis CITROëN C4 Picasso Spacetourer |
2013 | 278 |
| Avis CITROëN Berlingo 3 |
2018 | 3 |
 Avis DACIA Lodgy |
2012 | 205 |
 Avis KIA Carens |
2013-2018 | 48 |
 Avis MERCEDES Classe B |
2012-2018 | 53 |
| Avis MERCEDES Classe B |
2019 | 0 |
 Avis PEUGEOT Rifter |
2019 | 12 |
 Avis TOYOTA Prius 4 |
2016 | 12 |
 Avis VOLKSWAGEN Golf Sportsvan |
2014-2020 | 90 |
| Avis VOLKSWAGEN Touran |
2015 | 35 |
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