Essais et avis 2.0 dci 130 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1995 cm3 (65 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Moteurs relatifs au 2.0 dci 130

1.5 BLUE DCI 80 ch 1461 cm3 / 210 Nm / 55 ch par litre

1.5 BLUE DCI 85 ch 1461 cm3 / 220 Nm / 58 ch par litre

1.5 BLUE DCI 95 ch 1461 cm3 / 240 Nm / 65 ch par litre

1.5 BLUE DCI 115 ch 1461 cm3 / 260 Nm / 79 ch par litre

1.5 DCI 48 ASSIST 110

1.5 DCI 55 ch 1461 cm3 / 130 Nm / 38 ch par litre

1.5 DCI 60 ch 1461 cm3 / 130 Nm / 41 ch par litre

1.5 DCI 65 ch 1461 cm3 / 160 Nm / 44 ch par litre

1.5 DCI 68 ch 1461 cm3 / 160 Nm / 47 ch par litre

1.5 DCI 70 ch 1461 cm3 / 160 Nm / 48 ch par litre

1.5 DCI 75 ch 1461 cm3 / 175 Nm / 51 ch par litre

1.5 DCI 80 ch 1461 cm3 / 185 Nm / 55 ch par litre

1.5 DCI 85 ch 1461 cm3 / 200 Nm / 58 ch par litre

1.5 DCI 86 ch 1461 cm3 / 200 Nm / 59 ch par litre

1.5 DCI 90 ch 1461 cm3 / 200 Nm / 62 ch par litre

1.5 DCI 95 ch 1461 cm3 / 200 Nm / 65 ch par litre

1.5 DCI 100 ch 1461 cm3 / 200 Nm / 68 ch par litre

1.5 DCI 105 ch 1461 cm3 / 240 Nm / 72 ch par litre

1.5 DCI 106 ch 1461 cm3 / 240 Nm / 73 ch par litre

1.5 DCI 110 ch 1461 cm3 / 260 Nm / 75 ch par litre

1.5 DCI 115 ch 1461 cm3 / 260 Nm / 79 ch par litre

1.6 DCI 130 ch 1598 cm3 / 320 Nm / 81 ch par litre

1.6 DCI 160 ch 1598 cm3 / 380 Nm / 100 ch par litre

1.6 DCI 165 ch 1598 cm3 / 380 Nm / 103 ch par litre

1.7 BLUE DCI 120 ch 1749 cm3 / 300 Nm / 69 ch par litre

1.7 BLUE DCI 150 ch 1749 cm3 / 340 Nm / 86 ch par litre

1.7 DCI 150 ch 1749 cm3 / 340 Nm / 86 ch par litre

1.9 DCI 95 ch

1.9 DCI 100 ch 1870 cm3 / 200 Nm / 53 ch par litre

1.9 DCI 105 ch 1870 cm3 / 200 Nm / 56 ch par litre

1.9 DCI 110 ch 1870 cm3 / 220 Nm / 59 ch par litre

1.9 DCI 120 ch 1870 cm3 / 270 Nm / 64 ch par litre

1.9 DCI 125 ch 1870 cm3 / 300 Nm / 67 ch par litre

1.9 DCI 130 ch 1870 cm3 / 300 Nm / 70 ch par litre

2.0 BLUE DCI 160 ch 1997 cm3 / 360 Nm / 80 ch par litre

2.0 BLUE DCI 190 ch 1995 cm3 / 380 Nm / 95 ch par litre

2.0 BLUE DCI 200 ch 1997 cm3 / 400 Nm / 100 ch par litre

2.0 DCI 130 ch 1995 cm3 / 320 Nm / 65 ch par litre

2.0 DCI 150 ch 1994 cm3 / 340 Nm / 75 ch par litre

2.0 DCI 160 ch 1995 cm3 / 380 Nm / 80 ch par litre

2.0 DCI 165 ch 1995 cm3 / 380 Nm / 83 ch par litre

2.0 DCI 175 ch 1995 cm3 / 360 Nm / 88 ch par litre

2.0 DCI 177 ch 1995 cm3 / 380 Nm / 89 ch par litre

2.0 DCI 180 ch 1995 cm3 / 360 Nm / 90 ch par litre

2.2 DCI 110 ch

2.2 DCI 115 ch 2188 cm3 / 290 Nm / 53 ch par litre

2.2 DCI 130 ch

2.2 DCI 136 ch 2184 cm3 / 300 Nm / 62 ch par litre

2.2 DCI 140 ch 2184 cm3 / 310 Nm / 64 ch par litre

2.2 DCI 150 ch 2188 cm3 / 320 Nm / 69 ch par litre

3.0 DCI 180 ch 2958 cm3 / 360 Nm / 61 ch par litre

3.0 DCI 235 ch 2993 cm3 / 450 Nm / 79 ch par litre

3.0 DCI 240 ch 2993 cm3 / 450 Nm / 80 ch par litre

2.0 dci 130

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.

Agrément

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.

La fiabilité

En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.

Statistiques fiabilité 2.0 dci 130 appuyées sur les 189 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 189 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 dci 130.)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/189	3/189	0/189	8/189	2/189	15/189

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
15/189	10/189	2/189	5/189	1/189	0/189

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/189	4/189	2/189	0/189	4/189	3/189

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2/189	3/189	1/189	0/189	0/189

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
11/189	22/189	12/189	13/189	3/189	31/189

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
17/189	5/189	9/189	6/189

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/189	1/189	3/189	1/189	4/189

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3/189	7/189	0/189	2/189	0/189

Avis 2.0 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 130.

LAGUNA 3 2.0 dci 130 (témoignages)

2.0 dci 130 ch boite manuelle edition bose de 2014

18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-08-27 20:13:35)

Qualités : Direction légère, confort de conduite, insonorisation, ergonomie du poste de conduite,excellente routière

Défauts : boite un peu courte

Consommation moyenne : 6.8L/100

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment 3600km parcourus en 3 semaines

Note : 18/20

Prix assurance : 760 euros/an


je suis propriétaire d'une Laguna 1 de 2000 2.0 16v en fintion Rxt et je suis très content de voir que Renault a su produire de nouveau une berline de qualité, même si niveau confort rien n'égale une safrane

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2.0 dci 130 ch boite manuel.2011 finition bose .230000 km

13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-11-24 22:41:06)

Qualités : Tenue de route, sécurité, beaucoup d option.

Défauts : Vibration dans l habitacle, grincement, electronique capricieux.

Consommation moyenne : Plus 10 l en ville

Problèmes rencontrés : Juste voyant frein de parking,pas encore réglé.

Note : 13/20

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Tous les autres avis sur : Laguna 3 2.0 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dci 130 appuyées sur les 139 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 139 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+130")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/139	2/139	0/139	5/139	2/139	7/139

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
12/139	7/139	2/139	3/139	0/139	0/139

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/139	3/139	2/139	0/139	3/139	3/139

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/139	1/139	0/139	0/139	0/139

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
5/139	15/139	6/139	3/139	3/139	28/139

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
13/139	0/139	6/139	5/139

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/139	1/139	2/139	1/139	0/139

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/139	4/139	0/139	2/139	0/139

Performances 2.0 dci