Essais et avis 2.0 dci 130 ch
Dernier avis posté
2.0 dCi 130 ch 85000 (2019-07-12 11:08:09)
Consommation moyenne : 5.6 litres
Problèmes rencontrés : POMPE CARBURANT HS REPAREE CHEZ RENAULT PAMIERS 750 EUROS ENVIRON ...BRAVO
LEGERE CONSOMMATION LIQUIDE REFROIDISSEMENT
LEGERE CONSO HUILE
Note : 13/20
Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)
(4 cylindres) Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1995 cm3 (65 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
|
| Citadine |
|
| Compacte |
|
| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV | |
| Monospace / Gros SUV |
|
Moteurs relatifs au 2.0 dci 130
2.0 dci 130
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.
Agrément
Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.
La fiabilité
En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.
Statistiques fiabilité 2.0 dci 130 appuyées sur les 172 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 172 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 dci 130.)
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 2/172 | 0/172 | 0/172 | 7/172 | 1/172 | 12/172 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 10/172 | 6/172 | 0/172 | 1/172 | 5/172 | 1/172 | 0/172 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/172 | 4/172 | 0/172 | 0/172 | 4/172 | 2/172 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 1/172 | 2/172 | 2/172 | 1/172 | 0/172 | 0/172 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/172 | 16/172 | 18/172 | 10/172 | 9/172 | 3/172 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/172 | 0/172 | 6/172 | 3/172 | 7/172 | 5/172 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/172 | 1/172 | 0/172 | 1/172 | 1/172 | 4/172 | 1/172 |
Avis 2.0 dci 130
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 130.
ESPACE 4 2.0 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-25 14:37:03)
Qualités : Confort tenue route extra pour un véhicule lourd 1.9t et centre gravité haut ...
roule sur la neige aussi bien que sur le sec .... (j'ai vu une critique sur la neige ....Le conducteur a peur sur la neige ....prendre le train) ..pratique ...agréable à conduire ...moteur souple ,du couple , peu de bruits ....dommage qu'aujourd'hui on réalise des véhicules pour être vu ...et surtout avec un équipement numérique distrayant pour la conduite ... je pense qu'il y a aussi dans le domaine automobile une crise ... et les concepts ne sont pas vus par des techniciens de métier et d'expérience. ... quand on a roulé avec un espace 4 ....on a du mal à trouver un véhicule similaire ....
Défauts : A priori je n'envoie pas .....
nota : renault revient sur l'espace 5 au moteur M9R .....une référence dans le domaine 2l diesel mondial.
Consommation moyenne : 6.5l à 7.5 l .....route et ville pour 1950 kgs et un profil monospace c'est pas mal
Problèmes rencontrés : Néant
Note : 18/20
Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : bonus maxi)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-06-10 03:48:09)
Qualités : Espace,confort,peu bruyant,tenue de route,
Défauts : Carrosserie fragile, manque de rangements, electronique
Consommation moyenne : 6,7l/100 à 7l1
Problèmes rencontrés : Turbo hs à 130000km,consomme de l huile a gogo,l electonique l un derriere l autre,serrure coffre hs,leves vitres av hs droit puis gauche,anomalie injection et antipolution,depuis 2 jours encore plus de leve vitre avg pourtant neuf,bref j en passe et des meilleurs. Que des problèmes.je revends...
Note : 9/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : Mdma) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 60)
J ai eu une c5 de 2003, je n ai jamais eu aucun probleme avec que j ai gardé 12 ans...je m en suis séparé par obligation.2l2 hdi 136cv
Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-03-02 20:23:25)
Qualités : Le confort, véhicule silencieux, solide, juste une vidange tous les 10 000 km, et.l'embrayage changé a 1900000 km.
Excellente tractrice caravane ptac de 1400 kg
Défauts : Consommation quand je tracte , environ 13 litres
Consommation moyenne : 7,2
Problèmes rencontrés : Embrayage a 190 0000 mais je tracte assez lourd
Note : 18/20
Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tt risque) (Bonus/Malus : 50)
Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dci 130 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 37 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+130")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 0/37 | 0/37 | 0/37 | 1/37 | 0/37 | 8/37 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 1/37 | 1/37 | 0/37 | 0/37 | 2/37 | 1/37 | 0/37 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/37 | 1/37 | 0/37 | 0/37 | 1/37 | 0/37 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 1/37 | 1/37 | 2/37 | 1/37 | 0/37 | 0/37 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/37 | 5/37 | 4/37 | 3/37 | 7/37 | 0/37 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 3/37 | 2/37 | 1/37 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 0/37 | 4/37 | 0/37 |
LAGUNA 3 2.0 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-07-05 21:32:04)
Qualités : Zéro défault, Quel plaisir(s) de conduire (piloter) cette voiture.
Le plus grand bonheur : 190 km/heure sur autoroute, grandes courbes sur l'A75, une sensation de sécurité absolue.
Cette voiture n'est pas faite pour rouler à 80 km/h, elle trouve son parfait bonheur à partir de 150 km (sur autoroute)!
La voiture "colle" au bitume de manière phénoménale, j'ai essayé de la mettre en dificulté !Pas possible !
ESP presque inutile !
Je cherche des arguments pour me défaire de cette voiture!
Témoignage honnête et sincère.
Conso entre Perpignan et St Etienne by Millau: 6.1 mais pas à 190 km/h
.
Défauts : Préférer les jantes en 16 pouces sur petites routes bosselées, mais sur autoroute ou grades nationales le 17 est parfait!
Consommation moyenne : 6.1 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-13 13:25:22)
Qualités : bilan sur deux ans et demie bonne routière juste deux trois bruits de tableau de bord atténué avec des scotchs mousse type joints de fenêtres mis a part ça l intérieur vieilli bien sinon aucun soucis ayant roulé avec de nombreuses Renault et autre la laguna 3 reste très fiable malgré un ressort de suspension arrière et un roulement a part l entretien courant rien a signalé pas de défaillance suis étonné qu'a ce kilométrage là il n y ai pas de fuites d'huile moteur .
130cv un peu linéaire mais fait largement le job même chargé tenue de route très bonne du coup je pense en reprendre une en 175 ou 180cv
Défauts : juste les rangements de coffre qui tiennent pas bien
Consommation moyenne : 6.7l
Problèmes rencontrés : aucun souci
Note : 19/20
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-04-17 11:35:57)
Qualités : moteur fiable et chaîne de distribution,puissance suffisante,consommation pas trop élevée,tenue de route Renault.à part l'entretien pas de grosses dépensessi bien entretenue.
Prix d'occasion très abordable pour un beau modèle et fiable.
2.0 DCI Bose Edition 208000KM
Défauts : tuyau dépression Fap qui provoque "défaut injection"à remplacé(10euros pour le tuyau (remplacé par tuyau de carburant Dia 6mm)
Amortissement sur route dégradée(trépidements)
Consommation moyenne : 7
Problèmes rencontrés : tuyau dépression Fap à 190000km
Roulement avant gauche à 207000Km
Note : 18/20
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-06-13 12:31:38)
Qualités : excellente routière. Bonne tenue de route moteur suffisant , mais un peu trop juste pour le châssis.
Défauts : bruit de plastic tableau de bord résolu avec un joint au niveau du pare-brise,
Consommation moyenne : 6.7 litres
Problèmes rencontrés : serrure fermeture porte (moteur électrique)
jantes fragiles(verni qui s écaille rapidement )
Note : 19/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)
- Par Gerber42 (2019-07-05 20:45:05) : Tout à fait en accord avec ce commentaire .
130000 Km aucun problème sinon vanne EGR à 35000 km payée à 100% by Renault.,
Cette voiture est de janvier 2011 , j'ai les moyens d'en acheter une neuve, mais quoi de plus sur une autre Renauld ! La talisman me plait,les SUV, (Captur, Kadjar, Scénic) mais pour l'instant , je garde ma Laguna qui m'a tellement donné (et qui me donne encore) tellement de satisfactions!
J'ai oublié, C'est une 4 Control!
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-03-08 11:01:22)
Qualités : Moteur fantastique
Tenue de route notamment su
Confort
Insonorisation
Fiabilité
Défauts : Bruits de mobilier
Moqueries des gens superficiels...
Consommation moyenne : 7
Problèmes rencontrés : Remplacement roulements de boite de vitesse à 188000 kms
Note : 16/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-07-12 11:08:09)
Consommation moyenne : 5.6 litres
Problèmes rencontrés : POMPE CARBURANT HS REPAREE CHEZ RENAULT PAMIERS 750 EUROS ENVIRON ...BRAVO
LEGERE CONSOMMATION LIQUIDE REFROIDISSEMENT
LEGERE CONSO HUILE
Note : 13/20
Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)
Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dci 130 appuyées sur les 123 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 123 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+130")
| Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 1/123 | 0/123 | 0/123 | 4/123 | 1/123 | 4/123 |
| Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 8/123 | 3/123 | 0/123 | 1/123 | 3/123 | 0/123 | 0/123 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/123 | 3/123 | 0/123 | 0/123 | 3/123 | 2/123 |
| Démarreur | Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/123 | 1/123 | 0/123 | 0/123 | 0/123 | 0/123 |
| Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/123 | 9/123 | 11/123 | 4/123 | 2/123 | 3/123 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/123 | 0/123 | 5/123 | 0/123 | 4/123 | 4/123 |
| Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/123 | 1/123 | 0/123 | 1/123 | 1/123 | 0/123 | 1/123 |
Performances 2.0 dci
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Espace 2.0 dci 130 ch 2010 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 12.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 10.8 s | 208 km/h | Méca 6 |
| Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1870 cc | 300 Nm | 9.3 s | 210 km/h | Méca 6 |
| Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1870 cc | 300 Nm | 10.4 s | 196 km/h | Méca 6 |
| Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 9.9 s | 200 km/h | Méca 6 |
| Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.1 s | 189 km/h | Méca 6 |
| Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.5 s | 198 km/h | Méca 6 |
| Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 | 4 cyl. 1870 cc | 250 Nm | 11.7 s | 200 km/h | Auto 4 |
| Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.8 s | 205 km/h | Méca 6 |
| X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11 s | 186 km/h | Méca 6 |
| Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.7 s | 191 km/h | Méca 6 |
| Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 9.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.4 s | 205 km/h | Méca 6 |
| Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.4 s | 185 km/h | Méca 6 |
Avez-vous confiance aux garagistes ?
© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.