Essais et avis 2.2 dci 115 ch

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2.2 dci 115 ch BM5, 268610 kms, 1997, jantes estoril 16 pouces, finition RXE (2019-09-27 08:07:42)

Qualités : Confort routier, couple du moteur, agencement des commandes, accessibilité du moteur, qualité de finition des soubassements

Défauts : - Le poids du moteur fatigue les amortisseurs AV à changer régulièrement (tous les 100 000kms voir moins).

- Les charnières du hayon arrière sont recouvertes d'un plastic qui craque, laisse entrer de l'eau qui oxide les charnières - mettre à nu les 2 charnières, les brosser pour retirer l'oxidation et les repeindre après un après anti-oxydation (type Frameto).

- la tubulure d'alimentation en eau du lave vitre arrière peut se fendre dans le fourreau, l'eau n'arrive plus sur la vitre mais se déverse dans le fourreau qui contient également le faisceau électrique pour la lunette arrière (à surveiller).

- fragilité des 2 radiateurs qui sont enfouis de par et d'autre du tableau de bord (au niveau des pieds) pour assurer de la place pour la boîte à gant centrale géante. Mauvaise accessibilité et remplacement difficile.

- après 20 ans, les mousses des sièges ont tendance à s'effondrer notamment pour le siège conducteur (même pour des gabarit pas lourd).

Consommation moyenne : 7l/100 sur autoroute avec ce 115cv

Problèmes rencontrés : Aucun problème majeur après 268610 kms à l'exception d'une fuite du radiateur droit placé dans le tableau de bord (au niveau des pieds du passager avant).

Note : 17/20

Prix assurance : 380 euros/an



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(4 cylindres)
Puissance : 115 ch à 4250 t/min
Cylindrée : 2188 cm3 (53 ch/Litre)
Couple : 290 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.2 dci 115

2.2 dci 115

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 ( 1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.

Agrément

Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter. Son couple de 320 Nm (toujours en 150) qui égalise le réputé 2.0 TDI 140 ch prouve encore un peu plus ses qualités à faible régime.

La fiabilité

Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilité... En effet le 2.2 dCi a des faiblesses qui reviennent souvent comme l'ensemble des classiques chez les diesels modernes à savoir : EGR, turbo, coussinets de bielle, volant moteur, débitmètre... Je vous conseille de consulter les nombreux témoignages disponibles sur la fiche essai de l'Espace IV qui a été l'une des Renault à accueillir le plus ce moteur. Vous risquez cependant de vous faire un peu peur par le nombre assez important d'avaries déclarées... L'avantage pour tout acheteur de ce type de véhicule c'est le prix sacrifié. Vous pouvez pour le coup trouver des Espace IV pour une bouchée de pain ou presque.

Statistiques fiabilité 2.2 dci 115 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.2 dci 115.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/55 21/55 3/55 0/55 1/55 8/55
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/55 2/55 0/55 1/55 4/55 0/55
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/55 0/55 4/55 0/55 7/55 0/55
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/55 0/55 0/55 2/55 0/55
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/55 11/55 9/55 3/55 1/55 0/55
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/55 8/55 1/55 0/55
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/55 0/55 1/55 0/55 0/55
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/55 0/55 3/55 1/55 1/55

Avis 2.2 dci 115

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 dci 115.

ESPACE 3 2.2 dci 115 (témoignages)

2.2 dci 115 ch bm5. 268610 kms. 1997. jantes estoril 16 pouces. finition rxe
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-09-27 08:07:42)


Qualités : Confort routier, couple du moteur, agencement des commandes, accessibilité du moteur, qualité de finition des soubassements

Défauts : - Le poids du moteur fatigue les amortisseurs AV à changer régulièrement (tous les 100 000kms voir moins).

- Les charnières du hayon arrière sont recouvertes d'un plastic qui craque, laisse entrer de l'eau qui oxide les charnières - mettre à nu les 2 charnières, les brosser pour retirer l'oxidation et les repeindre après un après anti-oxydation (type Frameto).

- la tubulure d'alimentation en eau du lave vitre arrière peut se fendre dans le fourreau, l'eau n'arrive plus sur la vitre mais se déverse dans le fourreau qui contient également le faisceau électrique pour la lunette arrière (à surveiller).

- fragilité des 2 radiateurs qui sont enfouis de par et d'autre du tableau de bord (au niveau des pieds) pour assurer de la place pour la boîte à gant centrale géante. Mauvaise accessibilité et remplacement difficile.

- après 20 ans, les mousses des sièges ont tendance à s'effondrer notamment pour le siège conducteur (même pour des gabarit pas lourd).

Consommation moyenne : 7l/100 sur autoroute avec ce 115cv

Problèmes rencontrés : Aucun problème majeur après 268610 kms à l'exception d'une fuite du radiateur droit placé dans le tableau de bord (au niveau des pieds du passager avant).

Note : 17/20

Prix assurance : 380 euros/an




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Tous les autres avis sur : Espace 3 2.2 dci 115 >>

Statistiques fiabilité Espace 3 2.2 dci 115 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis Espace 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+dci+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/42 19/42 3/42 0/42 1/42 8/42
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/42 2/42 0/42 0/42 4/42 0/42
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/42 0/42 3/42 0/42 5/42 0/42
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/42 0/42 0/42 2/42 0/42
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/42 8/42 8/42 0/42 1/42 0/42
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/42 7/42 1/42 0/42
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/42 0/42 1/42 0/42 0/42
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/42 0/42 2/42 1/42 0/42

Performances 2.2 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Espace 2.2 dci 115 ch 1997-2002 4 cyl. 2188 cc 290 Nm 13.8 s 180 km/h Méca 5
Espace 1.9 dci 115 ch 2002-2014 4 cyl. 1870 cc 270 Nm 13.6 s 181 km/h Méca 6
Laguna 1.9 dci 115 ch 2001-2007 4 cyl. 1870 cc 270 Nm 12.7 s 190 km/h Auto 4
Vel satis 2.2 dCi 115 ch 2002 4 cyl. 2188 cc 290 Nm 13.6 s 180 km/h Méca 5
Megane 1.5 Blue dCi 115 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 10.6 s 187 km/h Méca 6
Kadjar 1.5 Blue dCi 115 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.7 s 189 km/h Méca 6
Qashqai 1.5 dCi 115 ch 2014 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 13 s 183 km/h Auto 7
Duster 1.5 Blue dCi 115 ch 2017 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 10.5 s 179 km/h Méca 6
Kangoo 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.2 s 172 km/h Méca 6
Clio 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 9.9 s 197 km/h Méca 6

Que pensez-vous du permis à point ?

Très bien, ça en calme plus d'un C'est une aberration. 12 points seulement et par exemple 4 points pour un feu rouge

Mon point de vue / Information complémentaire :
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