Essais et avis 2.0 dci 175 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 175 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1995 cm3 (88 ch/Litre)
Couple : 360 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV |
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Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 2.0 dci 175
2.0 dci 175
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.
Agrément
Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.
La fiabilité
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.
Statistiques fiabilité 2.0 dci 175 appuyées sur les 281 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
1 |
4 |
5 |
4 |
1 |
Avis 2.0 dci 175
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 175.
KOLEOS 2.0 dci 175 (témoignages)
2.0 dci 175 ch boite meca. 167000. 2014. 17 pouces. bose
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-05 14:49:32)
Qualités : Très confortable
Fiable
Sur 4X4
Finalement pas si moche
Bonne sono
Efficace pour tracter un Van (transport cheval)
Défauts : Roulis
Un peu pataud
Pas très à l'aise en ville
Peinture aluminium pommeau de vitesse pèle
Consommation moyenne : 7.2 litres
Problèmes rencontrés : Transmission coté conducteur changée
Note : 17/20
Prix assurance : 590 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Bon vehicule
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LAGUNA 3 2.0 dci 175 (témoignages)
2.0 dci 175 ch laguna 09/2011 342000 km monaco gp cv 4rd jantes alu 18 pouces
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-11-30 22:00:35)
Qualités : Moteur coupleux, bonne reprise, bonne sportive énergique
4RD est un grand confort
Très belle voiture sportive avec les touches de couleur noir et blanc
Kit mains libres ( je m’en passerais plus !)
À 342000 km toutes les pièces moteur sont d’orgine !!! J’adore ma Renault je ne suis pas déçue du tout, que reprendrais je si je devais changer ???
Défauts : Peinture des jantes noires qui s’écaille ( défaut connu ) mais enfin si il n’y a que ça !! On lui pardonne largement
Aussi parfois l’ouverture mains libres portes qui est capricieux ( les capteurs sont à remplacer ) mais pour ma part au bout d’un an le capteur de la porte conducteur s’est mise à refonctionner seule après un an hs ???
Bruits parasites au tableau de bord !!!
Consommation assez élevée 7l/100 km en roulant normalement
Train avant fragile, les suspensions sont fermes et le train avant n’aime pas du tout les mauvaises routes et va falloir s’y faire, la plupart de nos routes sont pourries !
Consommation moyenne : 7,2l/100km
Problèmes rencontrés : J ai rencontré un problème coûteux il y a deux ans, les silents blocs de train avant + parallélisme AV et AR remplacement de deux pneumatiques HS 1000 €
1mois après je retourne au garage, le train avant n était pas stable, une roue semblait flotter, le pneu avant gauche était lime presque à l’armature métallique sur 1 cm sur l intérieur du pneu … le garagiste avait jamais vu ça
Verdict parallélisme très mauvais et amortisseurs HS. Remplacement des amortisseurs +parrallelisme AV et AR ( encore !!! ) et deux pneus ( encore !!!)
Facture supérieure à 1000€ ( plus de 2000 € en deux mois ) merci les routes pourries et les nids de poule ! Les amortisseurs étaient d’origine quand même … changés à 320000 km la première fois ! C est beau !
Note : 18/20
Prix assurance : 612 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)
Superbe voiture que j’adore
Achetée en 2019 à 260000 km c est une voiture extrêmement fiable et très belle.
Elle a toujours été bien entretenue par les anciens propriétaires et par moi-même également. Ira loin qui ménage sa monture 😌
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2.0 dci 175 ch coupe bm. 105000kms. 2015 4rd finition intens
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-02-10 22:35:40)
Qualités : Super tenue de route (4 roues directrices), super moteur 2.0 dci (j'en suis à mon 3ème véhicule avec ce fabuleux moteur qui correspond parfaitement à mon type de conduite - nerveux et souple à la fois!) Son look surtout arrière ou de profil (très ASTON MARTIN)
Défauts : "Rossignols" dès 5 ans 70000kms !!!
Défaut interne de boite de vitesse impondérable (roulements de pont de boite)
Vernis des jantes alliages en 18" fragile (pèle dès 5ans 50000kms)
Commande vocale R-LINK perfectible.
Consommation moyenne : 5.7 autoroute avec climatisation - 6l routes en hivers avec chauffage et siège chauffant
Problèmes rencontrés : BOITE DE VITESSES MANUELLE CHANGEE A 88000KMS ET 8 ANS CAR BRUYANTE ( défaut interne connu - roulements de pont HS) PROBLEME CONNU MAIS PRISE EN CHARGE INSUFFISANTE DE RENAULT... Surtout sur ce haut de gamme très bien entretenue !!!
Ma berline de 2008 2.0 dci 130 Expression avec 230000kms ou ma regrettée MEGANE II 2.0 DCI 5P Privilège 150cv de 2006 234000KMS n'ont jamais connu ce genre de problème...
Vernis des jantes alliages en 18" fragile (pèle dès 5ans 50000kms)
Note : 17/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : RENAULT ASSURANCES) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50%)
excellente GT, mais pas du tout sportive de philosophie...
Pour ceux qui recherche les performances pures, préférez une MEGANE II 2.0 DCI en 150cv (rapport poids-puissance) ou mieux en 175cv...
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Performances 2.0 dci