Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !
TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)

Essais et avis 1.6 dci 130 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Renault Scenic 3 (2009-2016)


1.6 dCi 130 ch année 2012 Gd Scenic privilège 1130000 km rectification à l'avis du 31/1/2017
le 2017-02-25 22:51:15

Problèmes rencontrés : Embrayage à changer à 130.000 km !

Note : 13/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 dci 130

1.6 dci 130

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le Downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final... D'autres utilise cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage. Sa consommation passe alors en dessous des 1.5 dCi de 110 ch.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et risque de se retrouver un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 3 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Les moteurs dCi de conception plus ancienne étaient déjà très bon en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect... Concernant le ressenti c'est toujours aussi couple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime.

La fiabilité

Etant encore assez récent sur le marché il est encore difficile de faire un bilan fiabilité sur ce 1.6 dCi 130 ch, et encore moins du 160 ch. Malgré tout nous faisons confiance aux internautes pour témoigner de leurs soucis sur les fiches fiabilité de ce site (Scenic 3, Qashqai 2 et Megane 3).
Malgré tout, il semblerait qu'il soit fiable vu les premiers retours positifs et surtout que Renault n'a plus vraiment droit à l'erreur... Les ingénieurs ont du faire ce qu'il fallait pour "bétonner" sa résistance au temps.

Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 422 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 422 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 dci 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/4220/4221/4226/4222/42214/422
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/42212/4220/4226/42218/4220/4220/422
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/4222/4220/4224/4220/4222/422
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4223/4223/4220/4221/4220/422
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/42213/42241/42218/4221/42233/422
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/4229/42217/42210/4226/4225/422
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/4220/4220/4220/4223/4220/4220/422

Avis 1.6 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.

ESPACE 5 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch mécanique. life 7 places. seule option caméra de recule. 5000 km. 2016
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-15 09:27:26)

Les plus : confort, volume interieur, sobre, rlink tout à fait fonctionnel, radar de parking pratique,puissance suffisante pour une utilisation familiale, efficace dans la neige avec des pneus adaptés, modularité des sièges parfait pour une famille avec 3 enfants et parfois des copines.

Les moins : la conduite en ville demande d'être attentif

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : capteur de poignée pour l ouverture des portes capricieux

Note : 17/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Espace 5 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 130 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Espace 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/31/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

KADJAR 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boîte manuelle. 8500 km. 2016. bose
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-11 18:41:19)

Les plus : Très bon confort, conduite très agréable, bonne motorisation (Dci 130CV) dommage que le 160 cv ne soit pas là, de même que dommage qu'elle n'ait pas les 4 roues directrices. Bon volume intérieur, coffre sympa , dommage qu'il n'y ait pas l'ouverture et la fermeture du hayon arrière en main libre. Très bon freinage. Le frein d'aide au démarrage en côte est très appréciable. Le toit panoramique est très apprécié, je regrette qu'il ne soit pas ouvrant.

Les moins : Rétroviseurs électriques non automatiques, fermeture non automatique des portes en mains libres, essuie-glace côté passager couvre trop peu le pare-brise et ne donne donc pas une bonne visibilité vers la droite en cas de pluie, manque éclairage et réfrigération de la boîte à gants, manque un toit ouvrant... L'écran tactile n'est pas assez haut, on quitte trop la route des yeux en ineragissant avec Coyotte ou la navigation

Consommation : 6l / 100 km sur route des vacances ( autoroutes, nationales, départementales, sur la côte et en montagne ); 7,5 L/100 km en ville, 8,2 L/100 km en ville en hiver en-dessous de 10 °.


Pannes : Aucun

Note : 17/20

Assurance : 1600 euros/an (ETHIAS (Belgique) Omnium complète) (Bonus/Malus : 0 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bm 6 v130 cv d
3/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-12 16:30:04)

Les plus :

Les moins : fiabilité

Consommation : 6.7 L MODE ECO

Pannes : vehicule rempli de defauts. depuis le debut neuf au moment de la livraison 12 kms eclairage millieu guche defeutueux puis a 3000 km bruits bizarres sur la pedale embrayage apres avoir remplace le contact soit disant responsable du bruit retour chez gueudet renault rivery remplacement de la pedale embrayage a ce jour le bruit persiste aucun remede par renault sans parler depuis le debut bruit arriere en freinant non remedie par renault recherche une solution ingenieurs de merde techno centre a 9000 kms les retroviseurs decident de ne plus se rabattre correctement quand il fait froid et qu il pleut pas de soltion non plus enfin si remplacement des 2 retros mais la pb rupture de stock usine enfin c est une grosse merde je vais changer contre une audi ou bmw
surtout passer votre chemin pour ce vehicule 50 ans en arriere bravo a renault pour ce magnifique vehicule mal copie sur nissan avec en plus des defauts que nissan n as pas ou a remedies bref c est du vol au prix de ce vehicule bande de tristes voleurs

Note : 3/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch intens de 10/2015 avec toit pano
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-07 15:16:40)

Les plus : Confort

Les moins : Condamnation des portes qui ne se fait pas à l'éloignement; retro non rabattables

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Je ne sorts pas des problèmes et ce depuis le début! la première panne a été le système anti-pollution (le premier jour il a fallu immobiliser le véhicule 1 semaine!), ensuite ça a été le R-Link (il a fallu 6 mois pour régler le problème); ensuite les joints du pare-brise qui se dont décollés; le ventilateur qui ne s'arrêtait plus; l'équilibrage mal fait (il a fallu changer les
4 pneus); les roulements de roues avant qu'il a fallu changer; là c'est un problème de direction et un problème de silenbloc qui apparaît....
Ce véhicule n'est pas fiable c est évident j'en demande le changement et RENAULT me propose 1500 euros de dédommagement c'est se moquer du monde.... Mon assureur déclenche une expertise et je n'exclue pas saisir la justice.
C'est honteux ne pas reconnaître que ce véhicule n'est pas fiable!

Note : 5/20

Assurance : 540 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques confort avec usage pro) (Bonus/Malus : 50%)


Qui a de tels problèmes et en litige avec RENAULT?
Auparavant j avais une Laguna III et j'en ai été très satisfait (en 220000 km je n'ai fait que des révisions et changer des plaquettes de frein et pneumatiques). Je veux bien croire que c est véhicule n'est pas l'image de RENAULT mais encore faut il qu'ils acceptent que l'on se mette autour de la table pour négocier!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-21 18:02:23)

Les plus :

Les moins : fiabilité

Consommation : -

Pannes : vehicule de 18 mois:
depuis le début problèmes electroniques a répétition,auto radio ,caméra de recul,gps fonctionnent une fois sur deux .
aprés mise a jour renault attendue 3 mois c'est mieux mais le GPS est très fantaisiste ....
a 18000 kms l'embrayage a pris feu ...31 jours d'immobilisation du véhicule pour changer un volant moteur
a 20000 KMS arrèt au bord de la route "défaillance du système de freinage" après 2 heures d'attente il s'agissait d'un problème electronique règlé sur place
a 23000 KMS départ en vacances après 500 KMS pédale d'embrayage collée au plancher pas de place sur le bas coté on cause un accident matériel... dépannage et voiture immobilisée 1 semaine pour flexible d'embrayage dèsserti vacances en clio de location a 5 plus les bagages généreusement offerte par renault .
merci RENAULT



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bv6 annee mars 2016 finition intens opt bose toit pano
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-25 11:59:32)

Les plus : ECLAIRAGE AUTOMATIQUE LED TRÈS BIEN CONFORT SIÈGE AVANT MIEUX QUE SCENIC 3 2013

Les moins : PLEIN APRES PB PÉDALE EMBRAYAGE PÉDALIER COMPLET REMPLACE PAR RENAULT RIVERY AMIENS UN JEU ÉNORME ET BRUIT DANS LEVIER DE VITESSE A LA REPRISE DU VÉHICULE SERVICE MÉCANIQUE RETOUR AU GARAGE CE SOIR
VENDEUR QUI A EU SA COM ET QUI COMPREND PAS IL A LE MÊME PAS DE PB EN PLUS IL SANS FOU C'EST UN VÉHICULE DE RENAULT il a de la chance
LES INGÉNIEURS RENAULT NE SE SONT TOUJOURS PAS ENLEVÉS LES DOIGTS DU DERRIÈRE
pour le PB du bruit des freins pas de solution pour le moment jamais serait plus approprier
ce véhicule est une grosse Me......
peinture et plastiques très fragile
ne pas acheter passez votre chemin
scenic3 bof
Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : pedalier

Note : 5/20

Renault
un bruit nouveau chaque jours il faut pas prendre les clients comme testeurs de véhicules nouveaux les ingénieurs devraient plutôt se concentrer sur le fonctionnement et la robustesse plutôt que sur des gadgets de banquettes rabattables qui ne servent a rien et qui coûtent très cher et ne pas régresser en enlevant des choses efficaces et pratiques comme la trappe de carburant remis
comme en 1980 bravo a tous ces ingénieurs qui ne roulent surement pas en RENAULT
ou alors il y a un vrai PROBLÈME



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 6 130cv intens opt : bose 12000
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-24 10:26:53)

Les plus : confort routier

Les moins :

Consommation : litres/100km 6.5l a 130 km/h

Pannes : plafonnier avant gauche conducteur + bruit de ferraille sous la voiture en freinant non remédier par le constructeur
bruit grincement pédale d' embrayage remplacement de l émetteur retour
garage remplacement pédale embrayage +purge a voir

rétroviseurs non rabattables automatiquement a la fermeture des portes +
trappe carburant retombée en 1980 a tirette + PLASTIQUE FRAGILES INT +EXT


Note : 8/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : ALLIANZ ) (type de contrat : )touts risques (Bonus/Malus : %)50


A REFAIRE PASSE MON CHEMIN TROP CHER POUR CE QU'IL VAUT VRAIMENT



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch intens. 29/12/2015
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-27 12:47:08)

Les plus :
* Superbe ligne
* Confort des sièges
* Silence
* Consommation pas très élevé * Bonnes accélérations

Les moins :
* Coffre un peu petit (par rapport à mon C4 Picasso)et moyennement logeable

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :
* Sur-Tapis de sol conducteur HS au bout de 2 mois
* 1 fois, il y a quelques jours, Ecran R-link noir (plus de son plus d'image)puis retour à la normale au bout de qq minutes
* Commande de trappe à essence à changer au bout de 1 an

Note : 18/20

Assurance : 620 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Plénitude Franchise 120¤ ) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-30 17:16:10)

Les plus : ESTHETIQUE ET AGREABLE 0 CONDUIRE

Les moins : dommage pour un vehicule de ce prix de ne pas avoir les retroviseurs qui se rabattent à la fermeture des portes et la carte vraiment mains libres qui se ferme à l'eloignement ,et de ne pas avoir la vitre avant passager à impulsion c'est trés mesquin ces manques et je vais hésiter quand je changerai à prendre une renault alors que je suis renault depuis 1975 mais là c'est abuser.

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : pneus 19 pouces avant à changer à 27000kms jamais cela ne m'était arrivé

Note : 15/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bv6 130cv opt bose mars 2016 15000 km
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-18 15:32:34)

Les plus :

Les moins : PLEINS TRAPPES CARBURANT BARRE R5 POUR LE CAPOT BRUITS DE FERRAILLE AU FREINAGE NEUF 15000 NON REMÉDIER PAR TECHNO CENTRERENAULT

Consommation : 6.8 litres/100km HIVER

Pannes : PLAFONNIER GAUCHE HS NEUF RÉTROVISEURS DROIT LUNATIQUE AU DÉPLOIEMENT PLASTIQUES INT /EXT MÉDIOCRES
RENAULT UN BRUIT NOUVEAU CHAQUE JOUR
Note : 8/20

Bonjour
Très déçu du véhicule très cher par rapport a la qualité des plastiques intérieurs et extérieurs fragile problème de claquement au freinage frein arrière non résolus par le techno centre Renault ils faut vous sortir les doigts du derrière a quand le rappel de milliers de véhicules rétroviseur droit capricieux ne se déploie pas entièrement reste coincé
levier de vitesse étrange énormément de jeu par rapport a un scenic 3 2013
Passez votre chemin Renault se sert des client pour tester leur véhicules
non aboutis ingénieurs a virer La Concession Renault Rivery doit absolument revoir ces vendeurs ainsi que certains meccanos. décote trop vite en plus avec la liste de Defauts connus aucuns garages ne le reprend qu'est ce que Renault attend ? pour ma part j aurais pas du écouter madame je serais un conducteur Hyundai Tucson bien mieux équipé pour le même budget.pour info Nissan a remédié aux Defauts que Renault a bêtement copier sur l'ancien quasquai avec camera 360 degrés et régulateur intelligent. kadjar GROSSE MERDE



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 5000 kms.2016. finition intens
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-10 23:19:19)

Les plus : Très bien, système R link très intuitif, confort, motorisation, équipements, consommation faible, tenue de route et freinage.

Les moins : Pas vraiment de défaut

Consommation : 4,9 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 17/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Quelques équipements en moins par rapport à ma Laguna DCI 130 2l mais des détail au vus des nouveaux équipements du Kadjar intens. La motorisation est beaucoup plus sobre pour des performances accrues (surprenant).Ce véhicule est vraiment abouti même s'il manque une touche plus luxueuse à l'intérieur.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 01 2017 black edition bv manuel 1000kms
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-07 22:03:53)

Les plus : souple et nerveux le 130 cv confort agreable

Les moins : ceinture de securite av difficile a attrapper

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : aureole sur les phares full led quand ils sont allumer

Note : 16/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Tringle de capot par rapport a mon scenic bose 2014 qui avait des verins ceinture difficile a attrapper siege conducteur electrique difficile a passer la main pour le regler a moins douvrir la porte



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuelle.30000.2016
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-22 00:25:04)

Les plus :

Les moins : l'ouverture de la trappe a essence a cote de celle du capot avant : DANGER , de la tristesse a l'intérieur, l'electronique pas top

Consommation : 7,5/100km

Pannes : electronique

Note : 5/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Tres bonne tenue de route, l'amortissement moyen et quelle tristesse a l'intérieur !!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 3000 km intens 09/2016
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-21 10:15:56)

Les plus : ASSEZ CORRECT

Les moins :

Consommation : 5.9/100km

Pannes : freinage actif inopérant, camera changé a la livraison pour flou +haillon mal centré

Note : 14/20

Assurance : 605 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 0.52%)


J'ai pris un premier rendez vous chez renault pour le probleme de freinage actif qui n'a rien donné j'ai un deuxieme rendez vous dans 2 semaines
car si on se réfère aux explications de la notice il devrais y avoir un témoin alerte de rapprochement de véhicule mais moi rien de rien



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2015..28000 km bm version intens
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-25 09:41:32)

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : joint pare brise , r link ,soufflerie, usure rapides des pneus avants, capteur siege qui sonne sans arret, pas de désembuage arriere

Note : 14/20

Assurance : 680 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : maxi %)


Bonne voiture agreable a conduire mais ce mixage Renault avec Nissan??????



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 3000km
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-14 18:56:45)

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : ventilateur qui ne s'arrête plus meme à l'arrêt , odeur de chaud , il faut redémarrer la voiture pour que le ventilo se stop...

Note : 16/20

Assurance : 53 euros/mois (Assureur : pacifica) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuelle. 5000 km. intense. bose. année 2016
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-05 21:00:09)

Les plus : Pas de problèmes majeurs, prise en main rapide, trés satisfait, c'est la première fois que j'achète une auto neuve

Les moins :

Consommation : 5.4 litres/100km

Pannes : lien du soufflet de boite a cassé dés le début.

Note : 15/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuelle - 20000 kms
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-09-28 17:55:09)

Les plus : bonne routiere

Les moins : plastique qualité moyenne

Consommation : 5,5 / 100km

Pannes : Aucun

Note : 15/20

Assurance : 278 euros/an (Assureur : olivier) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 11 000 km année 2016

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-03 18:16:08)

Les plus : très spacieux

Les moins :

Consommation : 6,6 litres/100km

Pannes : bruit de roulements entrain de changer les 2 roulements avant et celui de l arrière pas de pièces avant un mois. Délai beaucoup trop long pour avoir un roulement



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-24 09:42:53)

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : usure des pneu avant a 17000 km, tire a droites geometrie usure pneu avant intérieurs a 7000km

Note : 7/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)

Bonne voiture dessu par l usure des pneu 17000 km revient cher a 270e le pneu chez Renault plus montage 600e fois 2



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm6 45000km 2015
1/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-14 20:04:38)

Les plus : zéro

Les moins : finitions

Consommation : 6/100

Pannes : pas assez de place

Note : 1/20

Assurance : 1400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : bonus 50%)


Ne pas acheter


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par TropDrole (2016-10-16 17:05:57) : Se rendre compte uniquement après l'achat qu'on avnt besoin d'un Trafic et que l'on a acheté un Kadjar !!!
    1400¤/an avec 50% de bonus, pourquoi pas 5000¤ !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 5000km
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-28 19:08:04)

Les plus : Confort, perfs, silence sur bonnes routes, espace, coffre ...

Les moins : Finition peut être un poil en retrait par rapport à ma Laguna précédente

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par LeBugiste (2016-12-07 19:37:29) : Bonjour,
    Même avis !
    Ex gros rouleur, je me suis dit que la retraite arrivant, un Kadjar ça doit être sympa. Et ben ça l'est !
    J'aime : Confort, perfs, conso, espace, allure générale, sérénité, infos route. Un véhicule qui n'incite pas à rouler vite, mais avec lequel on s'aperçoit rouler vite...!
    J'ai pas aimé : Effectivement finitions moins abouties que dans ma dernière Laguna (rétros rabattables, fermeture éloignement, lumière bout de portière... Des petites choses sans importance mais auxquelles on était habitués.
    Conso : 5.9 l/100km tous profils confondus.
    Pas de problème technique en (excusez du peu ) 5000km.
    Si ma Laguna valait 19, alors je mets 18.5 !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2000 kms black edition
12/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-12-29 18:51:04)

Les plus : design, finition

Les moins : sifflement toit panoramique des 130 kms

Consommation : 6.2 litres/100km idem qu'une A5 de 200 Cv

Pannes :

Note : 12/20

Assurance : 500 euros/an (LBP )



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuel 24000km dec 2015
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-04 13:11:23)

Les plus : super confortable

Les moins :

Consommation : litres/100km 5.8

Pannes : électronique (r link), pneu en 19 pouces deja bien attaqués avec conduite souple

Note : 16/20

Tres bon suv confort consommation beaucoup accesoire de securite.
defaut usure prematurer des pneus av en 19 pouce. et r link vien etre reprogramer au garage le 2/12/2016



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch intens
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-11 17:25:42)

Pannes : R-link pas de connexion bluetooth en version android6,et surtout problème récurrent sur les optiques LED ( traces blanches à l'intérieur)changé 2 fois et sans doute une 4ème .......

Note : 13/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-02 13:16:34)

Pannes : probleme pneu 245.40.19.96w en continental 12000 km les pneus sont a la structure mort de de chez mort travaille a domicile donc utilisation petit parcourt ville



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-19 18:03:29)

Pannes : problème d'usure des pneus avant a l'intérieur après 12000kms.Problème de parallélisme et de qualité de pneus: 19 pouce continental sur Kadjar DCI 130 4x4



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Kadjar 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dci 130 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/630/630/630/631/634/63
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/630/630/630/630/630/630/63
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/630/630/630/630/630/63
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/631/631/630/630/630/63
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/630/6312/631/630/633/63
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/630/633/634/630/632/63
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/630/630/630/631/630/630/63

MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch bvm6. 29000. 2015. gtline. r9m
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-03 10:49:48)

Les plus : Tenue de route très agréable, Accélération apportant une sensation agréable, Confort à l'intérieur, isolation sonore très bien revue, sièges style Baquets agréables et confortables, sobriété moteur acceptable, design agressif dans l'ensemble, prix révision acceptable (prix maison à partir de 120 eurs 5w30), tableau de bord et intérieur RS très agréable, ...

Les moins : Creux en ville mais reste supportable en général pour ceux qui font plus de route, manque de maîtrise et d'expertise de la part des garages Renault Maroc quant à cette motorisation (les avis contradictoires partent dans tous les sens), 150 CV aurait été le comble sauf que les casses moteur auraient augmenté j'imagine au Maroc (car, le commun des mortel ne respect pas le temps de chauffe, et la qualité des révision maison n'auraient pas suivi certainement, ...), vibrations et instabilité à partir de 192 kms /h mais c'est rationnellement acceptable)

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes : Qualité de la révision à la maison mère (Vita Maroc: manque de maîtrise du R9M ils ont du mal à proposer de la 5W30 et en plus recommande de ne pas remonter certaines pièces notamment les ergots du cater bas moteur sous prétexte que c'est jute une amélioration qui ne servent à rien et qui leur fait perdre du temps, bla bla bla)

Note : 18/20

Assurance : 620 euros/an (Assureur : Marocain) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 0%)


Quelque soit le prix, la qualité, fiabilité et l'origine en général du véhicule, le SAV Marocain a du chemin à faire. En effet, un manque accru d'expertise combiné à un fainéantise voir parfois à une mauvaise foi des techniciens maison, fera que vous n'apprécierai pas vraiment ce que vous avez acheté car, tout le temps vous serez sur les nerfs et le regret une fois en contact avec eux (à chaque fois il faut du bakchich pour faire bouger les choses ...).


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-04 22:16:29) : Si on vous a bien compris on n'est jamais mieux servi que par soi-même, mais pour cela il faut toucher à la mécanique et c'est pas donné à tout le monde, malheureusement.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch coupé - 64 000 kms eco2
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-10 15:22:03)

Les plus : Chaîne de distribution( R9M - M9R) - Vanne EGR Basse Pression - Consommation raisonnable pour 130cv - Confort de conduite - Tenu de route irréprochable, mieux que cela il faut prendre la GT en 160 : ) équipé en ContiSportContact 5 AV/AR.

Les moins : Accélération en dessous des 1500 trs/min un peu faiblard

Consommation : 5.9 litres/100

Pannes : Bouton auto radio On/off qui se détériore

Note : 17/20

Assurance : 936 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 35%)


Comme je disais précédemment cette voiture apporte un très grand confort de conduite et une consommation raisonnable, on peux lui demander de la bonne accélération au dessus des 1900 trs/min pour qu'elle dévoile ce qu'elle a dans le ventre.

La tenue de route est irréprochable, cette dernière dépasse de loin les allemandes de catégorie équivalente, à contrario d'une accélération moins violente.

Cette voiture est utilisé pour faire 150km par jour ( Travail-Maison)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch coupé phase 2 finition bose bvm 6
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-07 08:44:38)

Les plus : confort habitacle, look sympa, tenue de route, moteur péchu au dessus de 2000t/min, transmission chaine

Les moins : visibilité arrière, tomtom carminat un peu viellot

Consommation : 6L/100

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 950 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : pas de bonus/malus)

Excellente auto,
La coupé phase 2 avec ses prises d'air chromées et sa calandre plus agressive que la phase 3 n'a pas à rougir face à ses concurrentes allemandes et reste aujourd'hui, à mon gout, une très belle auto.
Sur la finition Bose l'habitacle est bien fini, le cuir habille le volant, le pommeau du levier de vitesse, le soufflet, l'accoudoir centrale, la garnitures des portes et la partie latérale des sièges "semi baquet".
La planche de bord en plastique moussé complétée par quelques touches de noir laquées donnent un ensemble sobre et d'excellente facture.
Le système multimédia offre une connectivité Bluetooth pour la musique et les appels le tout manipulable depuis les commandes au volant.
Le système GPS TomTom Carminat qui possède un avertisseur pour les "zones de danger" pouvant être mis à jour gratuitement est un vrai plus, cependant l'utilisation du GPS dépourvu d'écran tactile peu vite devenir fastidieux pour rentrer des adresses avec l'aide de la molette (meme si il est toujours appréciable d'utiliser cette molette pour des opération s simple sans quitter la route des yeux !)
Sur la route, le véhicule est très plaisant, agile en ville et confortable sur route cette Mégane respire la sécurité.
Le DCI 1.6 dévoile toute sa puissance en montant au dessus des 2000T/Min et procure de franches accélérations, mais en dessous des 1500 les reprises seront franchement molles et vous obligerons à faire tomber les rapports.
Un des gros point noir est pour moi la visibilité arrière, la lunette et les vitres arrières étant minuscule certaines manoeuvres dans des endroits étriqués peuvent devenir périlleuses malgré l'aide au parking AV/AR.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bv 6v. km 105000. année 07/2012. coupé bose
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-03 13:52:37)

Les plus : correct

Les moins : sellerie de très mauvaise qualité/ reprise à bas régime très moyen !!!

Consommation : 4.7/100km

Pannes : Vanne EGR changé à 45000, siege avant craquelé sur coussin simili cuir.

Note : 17/20

Assurance : 320 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : T risque ) (Bonus/Malus : 50 %depuis 15 ans)


Très bon véhicule à conduire, basse conso moins de 5 litres/pour 100 km "en pratiquant l'éco-conduite, utilisation de l'énergie cinétique", belle ligne équipement Bose excellent, silencieuse sur route. sellerie de mauvaise qualité.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bv6. 35000km. 1995. bose. estate
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-01-14 14:28:51)

Les plus : bruit, confort, rapport puissance consommation

Les moins : visibilité arr, volume du coffre

Consommation : 4,4 litres/100km

Pannes : capteur

Note : 15/20

Un bon véhicule négociable en occasion à un prix raisonnable



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bv manuelle.2012.62000km.bose
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-01 13:18:30)

Les plus : conso , silence

Les moins : reprise molle à bas régime

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : panne ventilation habitacle

Note : 14/20

Pour la panne ventilation habitacle cela ressemble à un défaut de conception.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Megane 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/400/400/401/400/400/40
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/401/400/400/400/400/400/40
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/400/400/401/400/400/40
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/400/401/400/400/400/40
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/400/401/403/400/401/40
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/400/400/401/400/401/40
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/400/400/400/400/400/400/40

MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 6000kms
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-05 10:44:45)

Les plus : Tenue de route, confort général. Moteur 130 CV DCI agréable avec de bonnes reprises (mais au dessus de 1500 trs/mn).
Pas de soucis électronique. Très bon éclairage (Full Led)
Paramétrage du tableau de bord.
Mode Eco efficace - Mode sportif agréable

Les moins : Appuies-têtes arrières (sauf le central) hideux et trop imposants. Pourquoi n'avoir pas utilisé le même que le central ?
Les boutons de commandes RLink éteints à l'arrêt dans certaines conditions, ce qui ne facilite pas la manipulation.
Scintillement des éclairage de portières lors du démarrage (ça ne fait pas "pro").
Visibilité arrière médiocre.

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : Aucun pour l'instant. La voiture me semble bien née.

Note : 17/20

Assurance : 320 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus 50 : %)


Je suis toujours effarés des commentaires du type
- "Allemand c'est mieux"
Allez voir sur les forums les boîtes de vitesses en carton des Polos, les consommations excessives d'huiles des Golfs essence, les problèmes électriques des Mercedes, les problèmes de ponts arrières des 206, de turbo dans toute une génération Renault etc. Tout pareil donc que pour les Françaises qui ne sont pas épargnées ! Aucune voiture n'est à l'abri d'un défaut de conception voire d'une défaillance de fournisseur dans son cycle de vie. Qu'elles soient Allemandes, Américaines, Suédoises ou Françaises.
Seules les statistiques comptent. Allez consulter régulièrement les statistiques effectuées par les association de consommateurs, c'est plus sûr !
- "Mon pépé a eu un pb sur sa voiture". Et alors ? Vous trouverez toujours une personne qui a eu un Problème avec telle ou telle marque de voiture autour de vous. Ce n'est pas comme cela qu'on mesure la fiabilité ou la qualité (qui sont deux notions différentes) d'une marque ou d'une voiture. D'ailleurs la fiabilité d'une voiture peut être modifiée au cours de son cycle de vie par les différentes modifications qui lui sont apportées par le constructeur et ses sous-traitants. Multiplié par le nombre de motorisations et de finitions, il est vrai qu'il est difficile de s'y retrouver.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 5800 km version intens
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-26 17:21:22)

Les plus : moteur performant et sobre mais un peu creux à bas régime, silence et confort de fonctionnement général. Intérieur qui plaira aux geeks avec les multiples possibilités de paramétrage et le grand écran style tablette. Crochet d'attelage complétement caché et qui se déplie par une tirette dans le coffre (option)

Les moins : quelques bruits d'air sur autoroute, visibilité arrière, réservoir de 45 l trop petit, tenue des sièges à voir dans le temps (on écrase les boudins latéraux en sortant de la voiture)

Consommation : 5.0 litres/100km

Pannes : compatibilité du rlink avec les téléphones à revoir (gère mal les dernières versions Android ou iOs, réfléchissez avant de mettre à jour votre téléphone !)

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch finition intens
7/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-13 23:04:11)

Les plus : la possibilité de personnaliser le compteur

Les moins :

Consommation : 5.2/100km

Pannes : panne du systeme de frein à 6000kms
panne du systeme Rlink à 10000kms
leds qui scintillent dans les portieres
rayure au niveau du coffre suite aux frottements du hayon.
bruit au niveau de la portiere avant droite

Note : 7/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite 6 30000 km année
7/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-10-12 17:23:51)

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : aprés 13 000 km un jeu de pneu av

une geometrie et plus

19000 km le train arriére craque

19500 km le systeme de navigation défectueux

je suis trés mécontent

Note : 7/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-19 16:44:42)

Les plus :

Les moins : Reflet du tableau de bord dans le par brise ,commande vocal nul

Consommation : En eco nikel- de 6litres

Pannes : Tire a gauche volant non centre ,commande vocal nul pas precis

Note : 10/20


Megane avec full pack gt line boffff regret


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fab (2017-02-17 16:27:12) : Tres décu,
    1.6 130cv pack gt line
    problème de frottement hayon
    problème de carte par temps humide
    problème de bruit de vente au delà des 80km/h qui prends la tete
    propriétaire depuis juillet 2016, 5e passage en SAV...
    une voiture de cette gamme!! bof
    elle en fera pas 1 an chez moi

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Megane 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/61/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

QASHQAI 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch tekna dec. 2012 100000 all-mode
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-05 14:19:09)

Les plus : rapport prix-équipements

Les moins : fiabilité (surtout à ce tarif) et habitabilité très moyenne (peu de rangements dans l'habitacle

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : dysfonctionnement lecteur CD après 3ans et 2mois sans autre solution que changer toute la console (incluant le GPS). Roulement arrière à changer après 3ans et 70 000km (pris en garantie), roulement avant à changer après 4 ans et 98000km au prix de 600¤. Vitre passager ayant du mal á remonter. Bandeau arrière pour ouvrir le coffre (incluant la caméra de recul) changé après près de 3ans (sous garantie). Batterie changée après 2 ans et 3mois (le garagiste avouant á demi-mot que la batterie n'est pas assez robuste pour supporter le stop&start)

Note : 8/20

Malgré des prises en charge sans difficulté pendant la période de garantie et des équipements en grand nombre, le manque de fiabilité sur des pièces très couteuses mont détourné à jamais de Nissan, dont les prix attractifs sont très largement compensés par le coût élevé des pièces manquant de fiabilité.
Cerise sur le gâteau: après 2mois suivant l'acquisition, je constate que le GPS présente des indications non mises à jour: 250 euros pour faire une mise à jour... (sans compter les détours inutiles)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch qasqhai+2 1.6dci connect edition de 2012 87000km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-22 12:01:13)

Les plus : consommation, tenue de route , véhicule agréable

Les moins : boite de vitesse accrocheuse

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : compresseur de clim HS à 80000km

Note : 16/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : amaguiz ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Très bon véhicule, moteur à chaine (pas de maintenance) très économe et suffisant en performance, il faut juste prendre l'habitude du couple situé un peu haut à 1750tr/mn.
Service SAV de la concession Nissan performant. Compresseur de clim changé à 80000km et pris à 80% par NISSAN. usure des pneus correct 40000km à l'avant avec des toyos les arrières sont d'origine continental.
L'intérieur à très bien vielli malgré ses 5 ans.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 89000 km année 2013(novembre)
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-27 12:01:44)

Les plus :

Les moins : quelques bruits de plastique

Consommation : 6.9l/100km

Pannes : casse turbo boucle de ceinture arriere plafonier arriere

Note : 10/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : gan) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)


La voiture est assez agreable a conduire mais voilas casse du turbo a 89000 km 1 mois aprés la fin de garantie et une prise en charge de nissan de l'orde de 70% il me reste quand même 725 euro a payer je trouve que c'est un peu abusé le vehicule etait en revision chez eu 1 mois avant
dessus du service client



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 720000 2014 bv manuelle finition tekna
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-19 22:06:43)

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : fuite condensateur clim/bruit plastique compartiment moteur/Raté moteur 2000tour en accélération.

Note : 10/20

Moteur bruyant àu ralenti et bas régime cez qui donne une sensation désagréable dans l'habitacle



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bv6 50000km 2014 teckna
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-25 19:08:48)

Les plus :

Les moins : manque un peu de couple

Consommation : 6/100km

Pannes : aucun

Note : 14/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 35000

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-21 21:51:01)

Les plus :

Les moins : ordinateur de bord

Consommation : -

Pannes : stop and start ne fonctionne plus



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 145000 2008
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-07 23:37:37)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 48 euros 50 % bonus

J'ai été conquise par ce Qashqai acquis en 2008 : aucun pb, aucune panne, de la reprise, beau coffre, l.habitcle a été très bien pense , maniable avec la caméra de recul. VRaiqment super.....
De ce fait, aucun accident enregistré. Lorsque je changerai de vehicule, Je reprendrai un Qashqai. Excellente qualité des matériaux à l'interieur (après 8 ans d.utilisation quotidienne, l'habitacle est en état neuf. J'ai uniquement fait changer avec l'assurance constructeur les poignées de porte avant originellement en plastique recouvert argenté, par des poignées en inox :-)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Kergréac'h (2017-01-22 23:25:33) : Ce moteur est sorti en 2011 donc ce ne peut être le 1.6L mais le 1,5L

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 145000
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-10 10:03:27)

Les plus :

Les moins : PAS FIABLE

Consommation : 7 litres/100km

Pannes :

Note : 2/20

AUCUNE FIABILTE PETITE QALITE DURITE TURBO 300E PLIUS 120 MAIN OEUVRE DU VAL



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-07 21:38:50)

Pannes : DURITES TURBO 300E PLUS MAIN OEUVRE 120

Note : 5/20

REPARATION HORS DE PRIX VOITURE PAS FIABLE TRES DECU PLUS JAMAIS C EST DU RENAULT


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par bebert45300 (2016-12-12 15:34:05) : c'est pas tout faux. Même aventure sur ma Nissan Q.
    Même si j'ai la garantie constructeur. J'ai eu des déboires avec les garagistes trop sur d'eux qui a vrai dire de jouent pas le jeu même devant un garagiste pro toute marque que je suis.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Qashqai 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 1.6 dci 130 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/600/600/600/600/601/60
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/602/600/600/603/600/600/60
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/601/600/600/600/600/60
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/601/600/600/600/600/60
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/605/604/600/600/601/60
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/603/602/601/601/602/60
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/600/600/600/600/600/600/60

QASHQAI 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch all road / 42000 km tekna 2015
7/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-11-22 20:15:21)

Les plus : Équipement / Look

Les moins : Finition , bruits, fiabilité, électronique , SAV

Consommation : 6,7l/100km

Pannes : 2 turbo HS: 1er à 2500km, 2ème à 42000km; semelles de suspension qui font un bruit d'enfer en-dessous de 2 degré C. Nissan connaît le Pb, mais n'ont aucune solution. Bruit parasite de tous les côtés ( toit panoramique, console centrale, montant de porte ...); électronique qui fonctionne quand il veut : l'écran central se coupe intempestivement en roulant et se rallume en ayant perdu la navigation; impossible de modifier le volume et d'un seul coup volume de l'autoradio à fond sans pouvoir le diminuer ou éteindre le système. Consommation d'huile énorme. Sav inexistant. N'espérez pas une voiture de prêt pendant le temps de réparation tellement ils ont de voiture à réparer. Et estimez-vous heureux si ils vous la répare du premier coup sans endommager autre chose au passage . 7 semaines pour réparer un turbo. Je vais voir si ils vont battre le record pour réparer le 2eme turbo.


Note : 7/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle. 85000km. 2015. connect edition
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-21 18:48:03)

Les plus : confortable

Les moins : finition baclée, fiabilité (Gros rouleur j'ai délaissé mon auris hybride pour un vehicule plus haut sur patte mais malheureusement diesel et de pietre qualité. 6 retours en garantie en 18 mois et 85000 km...)

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : défaut de soudure joue d'aile avant droit, amortisseurs avant, sonde de température, régulateur de vitesse, casse turbo et moteur à 85000 km

Note : 8/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite auto. tekna. 19 pouces
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-25 14:29:50)

Les plus : finition, nombre d'options

Les moins : confort sur route déformée, la conso affichée par l'ordinateur de bord est 6.2 l/100 (beaucoup de ville) alors que d'après les calculs elle est de 6.9 l/100

Consommation : 6.9/100km (conso réèlle par calcul)

Pannes : aucun

Note : 15/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


J'avais un grand scenic 2 qui était plus confortable que ce Qashqai. Je pense que c'est du aux roues 19 pouces avec des pneus taille basse.
Les passagers arrière ne doivent pas être trop grand (>1m88) sinon la tête touche. L'espace pour les jambes à l'arrière est un peu limite.
La visibilité arrière est faible, heureusement qu'il y a des caméras.
Peu de rangement: Les rangements sont limités aux vides poches, à la boite à gants et à la console centrale et c'est tout. Sur le scenic, il y avait des rangements sous les sièges avant et sous le sols à l'avant comme à l'arrière.

L'application i-connect ne sert à rien !
Le GPS n'est pas connecté et donc pas à jour.
Le choix des itinéraires n'est pas judicieux du coup je ne l'utilise pas, j'utilise mon smartphone à la place. Dommage qu'on ne puisse pas partager son téléphone sur l'écran de la console.

Pour le reste je suis satisfait (silencieuse en vitesse de croisière, la finition est agréable, les options sont bien fournies, le systeme audio est bien)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite auto. 40000 km. 04.14; tekna
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-20 23:51:31)

Les plus :

Les moins : tres moyenne (petits soucis de fiabilité)

Consommation : -

Pannes : serrure des portiere défectueuse, rideau de toit changé, batterie changée la 2eme année, le capot moteur qui vibre a haute vitesse malgre plusieurs reglage en atelier, stop and start aleatoire

Note : 8/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch connect edition 2015 - boite manuelle -13000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-11 19:17:02)

Les plus : voiture silencieuse, moteur dynamique et sobre

Les moins :

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 365 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Voiture sympa sans ambition premium et qui néanmoins parvient à un bon rapport prix/prestations


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par loustik (2017-01-30 13:05:56) : voiture mal isole interieur a du mal a repartir en sous regime ,autrement ca va

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch automatique 15000 km 2016
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-24 19:16:01)

Les plus : bien

Les moins :
s&s
Consommation : litres/100km
5.8
Pannes : stop and start

Note : 18/20

Assurance : 521 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus 50: %)


Défaut de star & stop changer batterie mais le problème persiste



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 26000
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-13 12:10:22)

Les plus : acceptable dans son ensemble

Les moins : bruits de roulage fatiguent,radio inaudible a partir de 100km heure

Consommation : 6,2 litres/100km

Pannes : electronique caracteriel !!

Note : 14/20

Possedant un techna,boite auto,je suis deçu par le bruit de roulage sur auto route,c'est infernale et je ne parle pas de la radio qui augmente l'inconfort,les bonnes performances globales sont gommées par ces inconvenients mageurs



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-04 19:31:29)

Pannes : panne dunamic

Note : 0/20

QQ cuvée 2015 acheté neuf concéssion Bastia 0 km .Après 20000 KM je fais révision sans attendre la limite de 25000 KMtout en signalant un bruit anormal avant gauche .. ...je repars rassuré du garage ;...plus de bruit ! Oufff.... 3 jours après me voilà en panne après km de route ....les voyant s'allume ..je roule à 90 km/h boite automatique .....les voyants signalent : Panne Dynamique je ne sais pas ce que ça veut dire...le vehicule est remorqué par assistance Nissan au garage Nissan Bastia où j'ai acheté ce véhicule ....au bout de 3 jours on m'informe que mon véhicule sous garantie '' est enfin'' réparé mais pas quéstion de savoir ce qu'il a eu ....bref je reparts et 3 jours plus tard : bis repetita ... encore probleme Dynamique.....pas de chance! vehicule arrive chez Nissan bastia pour le même problème ....on me préte une Micra ....merci Nissan ! Quelques jours après je suis heureus tout plein ! Mon véhicule est réparé ! OUF....
hélas non le lendemain ... Bref mon véhicule à subi 4 remorquage et retour concéssion chez Nissan.....pour un panne de dynamique.......65 jours sans mon véhicule et toujours rien malgré un technicien expert Nissan envoyé par Nissan France ! Je me vais de ce pas les assigner en justice ...si d'autres veulent se joindre à moi : Dominique 06 XX XX XX XX [numéro "modéré"]


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-05 14:30:50) : Apparemment votre concession de Bastia semble complètement incompétente, insistez pour savoir ce qu'ils ont à chaque fois bricolé. Comme souvent précisé sur ce site, les garages ont une obligation de résultats.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Qashqai 2 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/790/791/792/790/792/79
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/793/790/792/7911/790/790/79
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/791/790/790/790/791/79
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/790/790/790/790/790/79
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/794/7914/797/791/7916/79
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/794/794/790/793/790/79
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/790/790/790/790/790/790/79

SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boite manuelle 6 vitesse. 83000km. 04/2012. finition bose
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-06 01:03:13)

Les plus : Moteur à chaîne de distribution et fap sans entretien, fiabilité légèrement supérieur au scenic 2 (ce n'était pas compliqué de faire mieux)

Les moins : Qualité des plastiques et sellerie de mauvaise facture (fidèle à RENAULT)
Le petit moteur 1.6 DCi donne l'impression désagréable d'avoir été poussé dans ses derniers retranchements pour obtenir ses 130ch.
Couple abyssal sous 1750 tours/min,
Comportement routier pataud,
Freinage peu endurant et mal adapté à ce gabarit.
Bref: Renault est toujours loin derrière PSA et les marques allemandes

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : message ''injection à contrôler'', dysfonctionnement du stop and start, siège conducteur craquelé (revêtement imitation cuir très fragile)

Note : 11/20

Assurance : 940 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 24 %)


Si vous souhaitez vraiment acheter un scénic 3, je vous déconseille le 1.6 dci qui n'est clairement pas au niveau des anciens 1.9dci 130ch ou mieux 2.0dci.
Si vous recherchez un monospace avec un minimum de puissance et pas trop cher, le 1.9dci 130ch sera un meilleur choix (même s'il est plus vieux)
Personnellement j'ai une préférence pour le 2.0 DCi qui ne sera quasiment jamais à court de souffle et dispose aussi d'une chaîne de distribution.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par brunel (2016-11-06 11:44:14) : ces avis sont contraires à ce que je possède, j'ai actuellement 92000 km sans le moindre problème, intérieur en vrai cuir irréprochable mais vidange à 15000 et non à 30000 comme prévu, question moteur, un peu lourd en dessous de 1700 t mais ma consommation en respectant les données ordinateur je consomme en ville 5,5 et en grand parcours en dessous de 5 l et je défie une autre marque de même puissance me suivre, aussi la qualité des pneus importante' au changement de pneus, j'ai opté pour les plus chers : michelin 205/60/16 ou j'ai gagner en confort
  • Par benm74 (2016-11-06 12:36:32) : j'ai pu voir beaucoup de comparaison de ce moteur avec d'autres constructeurs et les résultats sont les mêmes... moteurs poussif par rapport a ce que d'autre constructeurs propose a puissance equivalente... par exemple j'ai déjà vu plusieurs comparaison avec un ancien touran 1.6 tdi 105ch et ce moteur en 130ch... les 2 ont les mêmes accélérations alors que le vw à 25ch de moins... le constat est le même pour un 1,6 dci 160 face à un 2.0 tdi ou hdi de 150ch dans de nombreux sites et journaux de la presse... et les tce essence renault sont moins pêchu que des tsi ou thp peugeot... après avoir essayé une renault clio 1,5 dci contre une polo 1.6 tdi toutes deux en version 90ch, le constat est le même... Tandis que le 1,5 dci présente un enorme creux sous 2000tr/min, la polo est plus linéaire, le creux moins important et le moteur plus réactif dans sa plage d'utilisation, malgrès un chassi peut être un poil plus sage du cote de la polo
  • Par (2016-11-06 13:56:59) : Il est vrai que le 1.6 dci 130 est un peu creux sous 1500 t/min, mais il avance une fiabilité largement meilleure que celle du 1.6 TDi, présentée une année plus tôt mais qui pose des problèmes jusqu'en 2012 de turbo (visiblement affectant encore la norme Euro6) d'injecteurs (à remplacer par 4), de vanne egr encrassée et nécessitant le remplacement du refroidisseur indissociable!!! Je doute que le 1.6 dci est fait autant parler de lui ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch gd scenic privilège 2012 110.000 km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-30 19:40:51)

Les plus : Bon confort général mais assez ferme en basse vitesse, bonne tenue de route, moteur silencieux.Véhicule agréable à conduire. On ne ressent pas la fatigue après 800 km. Entretiens effectués tous les 15.000kms

Les moins : Quelques "couinements" dans l'habitacle. Moteur manquant de couple en reprise. Entretiens un peu chers à mon avis !

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes : eau dans l'habitacle dû à une évacuation bouchée (réparation gratuite sous garantie de 5 ans)

Note : 17/20

Assurance : 1440 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
Assurance omnium (Belgique) euros/an

Le véhicule a 5 ans et 110.000 kms et la garantie de 5 ans expire bientôt. Que faire ? Le tenir ou changer ? J'hésite ...!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm6 grand scenic 7 places bose juillet 2016 39000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-23 15:21:19)

Les plus : CONFORT - TENUE DE ROUTE - EQUIPEMENT - HABITABILITE

Les moins : QUELQUES VIBRATION DES PLASTIQUES ET DU TOIT OUVRANT OUVERT

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes :
- Panne caméra de recul (régler suite à mise à jour informatique)
- CASSE TURBO à 39000 KM + MOTEUR à CHANGER CAR UNE AILETTE DU TURBO EST RENTREE DANS LE MOTEUR

Note : 15/20 (sans tenir compte du changement moteur, la garantie est la pour cela)

Le 1.6 dci est appréciable en terme de puissance et d'agrément de conduite (maintien sans problème le 130 km/h en monté sur autoroute avec 7 personnes) comparé par exemple à une megane estate 1.5 dci 110 ch possédée précédemment.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2016
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-25 10:44:23)

Les plus : super voiture très confortable, je suis musicien et j'ai beaucoup de matériel à ranger! j'ai hésité à acheter le Scénic 4 car le volume coffre plus faible. J'ai eu le 1,2 et 3 en Scénic!

Les moins : Je n'en vois pas!

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 19/20

Assurance : 567 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : +50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuel 6. 50000 kms. 2014. bose 5pl
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-10-22 22:17:57)

Les plus : excellent, juste un creux avant les 1500 tours.

Les moins :

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : juste problème d'affichage défaut direction a faible vitesse, problème résolu depuis.

Note : 18/20

Assurance : 760 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : TOUT RISQUE PLUS, garantie pièces sur 5 ans ) (Bonus/Malus : 50+15 %)


Etant passé d'un Scénic 1 1.9l dti de 1998 roulant toujours et affichant plus de 320000 kms à un Scénic 3 1.6l dci Bose neuf.
je confirmes que la marque au losange a su faire de ce nouveau Scénic un beau produit fiable, confortable, plein d'options dont le gps avec application, le Visio system avec une grande souplesse de conduite bref quelle évolution, que du bonheur.
Ma fille de 16 ans pratique la conduite accompagnée actuellement sur cette voiture et quelle bonheur pour elle malgré sa petite taille 1m50.
POUR INFO USURE DES PNEUS AVANT 60% SEULEMENT APRES 50000 KMS EN 24 MOIS.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite 6 . 170 000. 2013. bisness
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-22 16:57:31)

Les plus : consommation, silence

Les moins : roulis. commande GPS ET AUTORADIO non pratique, bruit parasite arrière, bluetooth très mauvaise qualité.

Consommation : 5.7/100km

Pannes : fuite d'échappement vers collecteur

Note : 13/20

Assurance : 670 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 65%)


Reste un bon véhicule sur route



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch gr.scenic initiale 2012 10300km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-10 21:54:13)

Les plus : grand coffre version long 5 pl.moteur économique sur long trajet 1100 avec 50 litres de gazole départ du Luxembourg arrivé Ancona Italie.

Les moins :

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : ras

Note : 18/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : ccm ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50% depuis 10 ans )




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm- 63000kms- 08/2013-bose-
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-25 22:21:33)

Les plus : excellent a conduire ; très bonne qualité en général

Les moins : trou a l'accélération a bas régime en seconde

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : problème de frein de parking .

Note : 15/20

Assurance : 507 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : )Groupama tous risques avec F 450E (Bonus/Malus : %)50


Beaucoup plus confortable que tout ce que j'ai possédé jusqu'à présent

niveau finition de très bonne qualité



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte manuelle 6 vitesses.1.6 bose 2012 avec 75000km
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-15 11:40:41)

Les plus : Moteur Silencieux sobre et confortable

Les moins : Bruit de roulement sur mauvais revêtement

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Aucun problème pour le moment et pourvu que ça dure

Note : 16/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : NC)

Je suis propriétaire de ce véhicule depuis 3 ans et j'en suis très content ,sortie d'une scénique 2 1.9 dci 130 cv sans soucis non plus ,vendu à 159000km



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte 6 et 70100km
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-15 12:49:42)

Les plus : bonne finition et silencieuse

Les moins : un poil plus raide que notre scénic 2

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : pas de soucis 70000 km et voiture de 2012

Note : 18/20

Assurance : 430 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Bonjour

Voilà c'est une jolie finition Bose 1.6 dci 130 blanc nacré

Un peu creux sous les 1500 tr/min mais après devient très correct, performant et silencieux
Pas. De probleme mécanique ou autre
Notre scénic 2 était un peu plus confortable mais la finition a été améliorée sur cet opus
Nous avions aussi une nouvelle classe B de chez Mercedes mais quel déception au niveau bruit de roulement et moteur ,le scénic 3 est bien mieux d ce côté là .
Très bonne fiabilité
Je recommande .


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lala 84 (2016-10-21 13:53:40) : Je viens d acheter exactement le meme que vous de 2015 avec 45000kms et vous me rassurer sur mon choix merci pour votre retour

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2012 000 km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-16 14:31:31)

Les plus : silence, consommation, durée des pneus +80 000kms

Les moins : pas de plancher plat

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : embrayage changé à 104 000km = 1400€

Note : 16/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques pro) (Bonus/Malus : 50 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch finition bose . 85000. 2013
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-01 20:22:19)

Les plus : toutes les qualités, j'ai 3 renault je suis content.

Les moins : plastique chromé sur hayon qui fait des «boules»

Consommation : 6/100km

Pannes : juste une led qui à pris l’humidité, du coup changé sous garantie, les deux led.


Note : 17/20

Assurance : 630 euros/an



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2012 000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-07 17:32:50)

Les plus : Très silencieux, économe en carburant

Les moins : RAS

Consommation : 5l5/100km

Pannes : embrayage changé à 103 000km = 1400 euros

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : pro ) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bv6 - 12/2013 60.000km lounge
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-07 18:52:20)

Les plus : volume de chargement, agrément moteur, consommation

Les moins : R-link, GPS

Consommation : 5,6 litres/100km

Pannes : GPS donne fausses infos, pb frein parking, haut parleur avant gauche HS

Note : 16/20

Consommation inférieure au précédent (2.0 litres Hdi). Suspension assez sèche, coexistence difficile entre GPS et radio. Messages bizarres du R-link, fonctionnement défaillant des radars avant.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bose. boîte manuelle. 2014. 30000 km
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-01-03 20:55:50)

Les plus : silence, bon freinage

Les moins : tenue de route moyenne, consommation très loin des chiffres annoncés

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 15/20

Moteur silencieux et dénué de vibration, agréable mais manquant de couple sous 2000 tours/min. La consommation sur route n'a rien d'exceptionnel (7 litres aux 100 en moyenne). Par contre, à vitesse stabilisée sur autoroute, ça chute. Confort ferme à basse vitesse. Bon freinage. Bon eclairage. Tenue de route franchement moyenne (ça tangue !) : mon C-Max et mon Zafira étaient mieux sur ce point. Mais bon, ça n'est pas une GTI...


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par brunel (2017-01-04 16:57:49) : j'ai depuis 2 ans un scénic 3 phase 2 1600 130 je respecte à la lettre le code de route, j'ai remplacé mes pneus 17 pouces par 16 michelin
    ma consommation moyenne en dessous de 5,4 l avec une superbe tenue de route, super confort zero problème à tous les niveaux, cout tres raisonnable, c'est ma 5eme Renault, c'est la plus confortable
  • Par Bertrand (2017-01-07 12:44:09) : Je fais 7 litres aux 100 en respectant le code de la route. Je fais du 100% route, c'est à dire quasiment jamais d'autoroute. Sur le même parcours, le C-max tdci 115 faisait 6,5 litres et le Zafira cdti 110 6,6 litres. A noter que le C-max avait plutôt plus de pêche (overboost). Après, en roulant plus lentement, le moteur consomme moins : on est d'accord. Superbe tenue de route, faudrait essayer autre chose que Renault et on en reparle. Ceci dit, c'est correct et les tenues de routes catastrophiques n'existent plus il me semble.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 14000
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-10 23:19:16)

Les plus : Confort, niveau de bruit, coffre

Les moins : bruit de garniture, Tomtom

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : bruits divers

Note : 16/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuelle.60000.2012.expression
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-15 19:01:11)

Pannes : Problème de fixation rétroviseur conducteur à 55000.
Obligé de démonter toute la garniture de la portière pour resserrer 2 vis.

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuelle 22000km bose 2014
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-07 09:57:12)

Les plus : confort

Les moins : MANQUE DE COUPLE

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes :

Note : 12/20

MOINS BON TRACTEUR QUE CITROEN PICASSO 110 cv ,mais 9-5 Lcontre 10-5L



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch année 2012 gd scenic privilège 1130000 km rectification à l'avis du 31/1/2017
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-25 22:51:15)

Pannes : Embrayage à changer à 130.000 km !

Note : 13/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-12-24 09:43:13)

Pannes : acceleration saccadée manque de puissance

Bonjour,
Achat de mon Gd Scenic neuf 1,6 130cv bose en 2014 .il affiche a ce jour 80000kms et j'ai toujours eu le même problème de manque de puissance que Renault a pu constater mais n'arrive pas a resoudre.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch frein parking defaut
9/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-02 17:54:47)

Pannes : frein parking

Note : 9/20

Juste après la garantie problèmes frein parking ce fait expre



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 134 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 134 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1340/1340/1341/1341/1346/134
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1345/1340/1344/1342/1340/1340/134
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1340/1340/1343/1340/1341/134
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1340/1340/1340/1341/1340/134
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1343/1347/1344/1340/1349/134
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/1342/1348/1343/1341/1340/134
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1340/1340/1340/1341/1340/1340/134

SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch véhicule livré depuis 1 mois
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-25 14:33:35)

Les plus : confort intérieur

Les moins : manque rangement sous autoradio comme les anciennes RENAULT

Consommation : -

Pannes : Pédale d'embrayage restant coincée et revenant lentement après passage de la vitesse (après passage du technicien renault nous ne serions pas les seuls), déjà 1 passage et un changement complet qui n'a pas été efficace...

Note : 13/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 14500 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-31 10:58:53)

Les plus :

Les moins : ordinateur de bord, ouverture des portes en main libres

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : ouverture des portes en mains libres ne fonctionne pas par temps humide

Note : 15/20

Ordinateur de bord affiche conso 4.8 litres reel 6 . 3em scenic dci 1600cc meme probleme donc voulu par Renault pour tromper l utilisateur car pas de solution avec la 1ere 10 passage au garage toujours le meme souci



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/21/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 2016. initiale. boîte edc. 4control. 11000km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-06 12:10:31)

Les plus : Maniabilité et tenue de route extraordinaire (4Control) silence et confort, finition Initiale, système R-Link2, rapport-qualité/prix

Les moins : aucun souci rencontré, petit regret : ceinture de sécurité passager ne se remettant pas en place correctement toute seule et pouvant faire du bruit contre le pilier.

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Un look fabuleux, un plaisir de conduite sans égal et un grand confort "malgré" les jantes de 19 pouces et quelques bruits de roulement sur les défauts de la route. Je sors de deux allemandes "Premium" avec la première dans l'ordre dont le moteur m'a lâché à 55000 km, bravo, ça ne m'est jamais arrivé sur une française et la deuxième (4x4) où par exemple aucune porte ne fermait bien à la livraison. A ajouter un service absolument nul où il fallait une semaine pour juste prendre rendez-vous. La Talisman est plus confortable et silencieuse que les deux. Je n'ai eu aucun souci de quelque sorte que ce soit avec la Talisman et le service est lui sans problème (déjà connu pour mon autre véhicule). Les 4 roues directrices valent largement la taille du réservoir un peu petite (mon autonomie dépasse 700km ce qui est suffisant) et en plus c'est utile tous les jours (y compris en ville) alors que le 4x4 - à moins d'habiter en montagne - ne sert que quelques jours par an. En mode sport, la voiture se comporte mieux que la berline allemande qui coûtait pourtant 10 000 euros de plus et avait 0,4l de cylindrée et 60 ch de plus. Le couple à bas régime du 1.6l de la Talisman lui donne autant de pêche. Testée sur routes sinueuses de basse montagne, un régal. Et ça avec la boîte EDC que je trouve très agréable quelque soit le mode. Côté finition et équipements, l'Initiale a tout ce qu'il faut, les sièges cuir Napa sont splendides et confortables, le son Bose est très bon (quoique pas assez "surround" à mon goût), on m'a livré la voiture avec le lecteur CD qui était normalement en option (qui sont très peu nombreuses, tout étant de série sur cette finition). En bref, très content de mon choix, les allemands repasseront, leur qualité est surévaluée et relève du snobisme (et de la maladie bien française de cracher sur ce que son voisin fait) plus qu'autre chose.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-07 14:18:42) : C'est le haut de gamme français. Votre témoignage prouve une fois de plus que, quelle que soit la marque on peut tomber très bien comme très mal! Pour les 4 roues directrices elles étaient sur la Xantia Activa (chère) et en série sur une Honda Prélude d'il y a 25ans, donc ça ne date pas d'hier, mais pour l'agrément et la maniabilité quel must!
  • Par Berko (2017-02-09 10:17:51) : La Xantia n'a jamais eu 4 roues directrice voyons!! La version Activa avez juste un système de correction d'assiette qui lui permettait de virer à plat..

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle. 8500 kms. intens 2016
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-13 10:48:46)

Les plus : Silencieuse, agreable à conduire, assez confortable

Les moins : plastique boite à gant semble se rayer, reflet dans le pare brise

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : Pas de démarrage R-Link (1 fois) qui m'a obligé d'arrêter le vehicule, le moteur, sortir, condamner et decondamner, redemarrer le moteur et .... R Link redemarre. à voir si le pb réapparait

Note : 15/20

Bonjour, avant la Talisman j'avais un Touran VW. Suite à de trop nombreux problemes de fiabilité (embrayage,pompe à eau, serrure, entrée d'eau du toit ouvrant), j'ai décidé de me lancer chez Renault avec un peu de crainte sur la réputation de non - fiabilité. Après 3 mois de conduite avec la talisman, on la trouve, confortable, élégante, connecté avec le R-Link, un coffre pas très pratique mais grand.L'ensemble est sympa. Son encombrement rend difficile la circulation en ville. consommation basse.

Je m'attends à des problèmes plutôt du type Electronique vu l'abondance. on sent aussi par rapport à VW que la technologie embarquée est plus fragile, moins aboutie, moins travaillé (Bugs possible). De même on sent que les plastiques vont, sur la partie basse de la planche de bord veillir moins bien. mais j'y trouve mon compte, le prix d'achat est bien moins chere qu'une passat (-8000 ¤), les pieces de rechange sont bien moins chere aussi par rapport à la prestation très correct de la renault



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Talisman 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

X-TRAIL 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch finition tekna bm 01/2016 23000 km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-10-09 01:12:38)

Les plus : La ligne extérieure, l'espace intérieur, le confort, l'équipement complet.

Les moins : Direction assistée trop souple, manque de reprise en seconde à bas régime.

Consommation : 6,2 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : Mutuelles de Poitiers) (type de contrat : tout risque trajet et utilisation professionnelle ) (Bonus/Malus : 50%)

Globalement très bon véhicule, confortable avec un équipement très complet. C'est loin d'être une bête de course, mais je trouve le moteur suffisant pour amener ce grand vaisseau.

Ce que j'aime beaucoup :
l'espace intérieur, le confort des siège, le niveau des équipements très complet malgré quelques petites mesquineries, la luminosité, une insonorisation réussie, les deux full Leds, les sièges chauffants.
Le fait que les sièges cuir ne se transforment pas en poêle à frire en plein soleil d'été.
La consommation très raisonnable pour un tel vaisseau, avec une très bonne surprise en urbain.
La satisfaction de mon épouse et de mes enfants qui apprécient aussi la conduite et le confort.
Enfin c'est un vehicule très adapté à un grand gabarit comme moi 1,98m.

Ce qui m'a bluffé : la commutation auto des feux croisement route, ça marche au top, les caméras 360° Idéales pour centrer son vehicule sur une place de parking. Je n'ai pas testé le parc assist, mais bon sans me vanter je suis un as du créneau, et avec les caméras c'est encore plus facile.

Ce que j'aime moins : ca tangue un peu trop à mon goût sur les routes sinueuses, et avec la direction assistée pas très informative, un volant à mon avis trop grand, on a une petite impression de flotter sur un paquebot. Mais bon j'avais une Peugeot 5008 juste avant, et chez Peugeot c'est d'une précision chirurgicale.
Un petit trou dans la boîte manuelle en 2°, faut s'habituer.
Un start & stop capricieux.

Quelques mesquineries Nissan
Les rétros rabattables électriquement.
Pas de tablettes aviation pour les passagers arrières,
Pas de protection sur le passage de chargement du coffre AR, donc on raye le pare-chocs.

En conclusion, pour ceux qui privilégient espace confort et volumes, c'est un très bon choix, avec à mon avis un très bon rapport qualité prix. Ceux qui veulent un gros SUV très pechu et sportif iront voir ailleurs.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle. 65000 kms millésime 2014 business. 4x2

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-18 17:08:13)

Les plus : Habitabilité en longueur
Equipement de série

Les moins : Moteur rugueux et bruyant
Agrément de conduite très faible
Tenue de route train avant, sous-virage excessif
Motricité insuffisante
Roulis
Commande boîte de vitesses rugueuse
Bruits de mobilier
Fiabilité de l'électronique

Consommation : litres/100km

Pannes :

Véhicule fatiguant à l'usage.
A déconseiller aux grand rouleurs
Agrément d'un autre âge qui ramène 20 ans en arrière
Plus rien à voir avec les Nissan d'il y a encore 15 ans, qualité de fabrication très nettement inférieure, véhicule pas prévu pour durer.
Agrément identique à celui du Kadjar que j'ai essayé dernièrement.
Très inférieur en agrément aux autres modèles équivalents. L'écart avec le Honda CR-V que je viens d'essayer également est énorme en termes de douceur de conduite et de confort.
Je ne rachèterai pas ce véhicule.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch mécanique 3700 km année 2016 modèle n'connecta

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-09 15:58:05)

Les plus : Intérieur spacieux confortable

Les moins : forte chaleur émanant du pare-brise en été sièges avant trop bas pas de fermeture centralisée des portes en roulant gps peu performant

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Phares automatiques défaillants , vibrations sous le véhicule en marche
arrière : 14/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte auto cvt. 40000 km. 2015. tekna
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-29 04:13:47)

Les plus : équipement complet, sécurité et confort , agréable à conduire ,spacieuse

Les moins : insonorisation (bruyante au delà de 110 km/h et en marche arrière)

Consommation : consommation 7,5l /100km en moyenne

Pannes : disques avant voilés , bruit " amortisseurs"

Note : 14/20

Dommage que la 7eme vitesse ne passe pas en mode automatique, il faut se mettre en mode manuel pour la passer.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bm 45000kms 2016
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-30 19:48:01)

Les plus : Bonne qualité de finition

Les moins : Dommage pas de retro rabattables automatiquement

Consommation : 7,4 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20

Moteur DCI 130 pas un foudre de guerre mais largement suffisant pour une utilisation normale.
Beaucoup de place à l'arrière.
1ere Nissan et donc 1ere révision en concession Nissan et vraiment bluffé par la qualité de service (roue qui se dégonflait régulièrement réparée gratuitement, 2 visses sous le carter arrachées remplacées gratuitement).
Modèle à conseiller.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : X-Trail 2 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/330/330/332/330/330/33
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/331/330/330/332/330/330/33
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/330/330/330/330/330/33
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/330/331/330/330/330/33
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/331/333/332/330/333/33
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/330/330/331/331/330/33
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/330/330/330/331/330/330/33

Performances 1.6 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6

Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2017. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)