Essais et avis 1.6 dci 130 ch

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1.6 dCi 130 ch Grand Scénic Initiale Juillet 2014 boite mécanique - actuellement 225 000km (2019-05-14 19:19:26)

Qualités : Globalement satisfait de ce véhicule avec lequel je n'ai pas eu de problème à l'exception du clappé de la vanne EGR à 190 000 km bien signalé par l'ordinateur de bord qui m'indiquait un défaut de pollution.
je pense d'ailleurs pouvoir pousser sans problème la voiture à plus de 300 000 kms en attendant 2020 voir 2021, dates auxquelles nous devrions avoir une meilleure idée de nos futurs moteurs pour la prochaine décennie.

Coût d'entretien : très raisonnable pour ma part puisque je n'ai eu à faire que l'entretien préconisée constructeur à l'exception de la vanne EGR évoquée plus haut.
Petit détail : lors de la dernière visite habituelle, mon agent Renault m'a conseillé de changer la batterie d’origine avec une charge à 61%. J'aurais apprécié que l'on me conseilla plus tôt car depuis je pense que le moteur tourne mieux et je consomme près d'un demi litre de carburant en moins. Au prix du litre de diesel la batterie est rapidement amortie.

Pneumatiques : je roule en Michelin CrossClimate, une merveille en été comme en hiver sur neige. Je n'ai pas constaté que les pneus hiver de la même marque était plus efficace que les Crossclimate pour un sûrcout inférieur à la 1ère permutation et au stockage.
Avec un train de pneus je fais environ 70 000km et je change mes pneus suffisamment tôt afin de garder une bonne tenue de route l'hiver et sur route mouillée.

Comportement : bonne tenue de route en toute circonstance y compris sur la neige; cette voiture est faite pour les gros rouleurs. Moins agréable à conduire en ville, probablement à cause d'une boite automatique inexistante pour le scenic III dci 130.
Couple de 320Nm suffisant pour une conduite en toute sécurité.
Consommation sur 2000km (autoroute, Nationale, route dégradée, ville): environ 5,5l au 100km conforme à ce qui existe sur le marché pour une voiture qui aura bientôt 5 ans.
Confort : confortable et relativement silencieuse y compris à + de 130km/h sur les autoroutes allemandes.
Chargement : Grand coffre très appréciable pour ceux qui ne savent pas partir 3 jours sans en prendre 3 fois trop.


Défauts : Moteur creux en dessous de 1500 tours comme déjà signalé.
Les 1ère et 2ème vitesses ne sont pas agréables.

Pour ma part, je dois fermer les portes normalement si je ne veux pas entendre un désagréable bruit de casserole en claquant violemment les portes comme le font mes amis. Il semblerait que ce défaut soit corrigé sur le Scénic IV avec un bruit sourd appréciable et qui existe depuis longtemps sur les hauts de gamme allemand de la même catégorie.

Éclairage : Comme encore beaucoup trop de véhicules, les ampoules halogènes sont insuffisantes pour une sécurité optimum; la nuit surtout par mauvais temps et notamment avec un revêtement noir ou sur les routes de campagne non pourvu de ligne blanche.
Pour mon prochain achat ma 1ère exigence sera les feux full led.

Les essuies-glace qui claque, comme déjà signalé, sont désagréables.

Je confirme que le Klaxon n'est pas à la hauteur des attentes. Il est inefficace si vous devez l'utiliser sur autoroute à grande vitesse.

L'image de la caméra de recul est un peu lente à venir par rapport à ce que j'ai pu constaté sur des véhicules de gamme identique.

Consommation moyenne : 5,5l/100

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 586,50 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50% + 15%)

Le rapport qualité/prix est correct par rapport à ses concurrents, néanmoins Renault gagnerait en se mettant à un niveau de qualité de finition à l'allemande quitte à augmenter légèrement le prix.

Grand Scénic 1,6 130CV Diesel finition Initiale est un véhicule spacieux très agréable.

Mon précédent véhicule était un Sénic II diesel 105 cv qui roule toujours malgré son kilométrage élevé à la grande satisfaction de son nouveau propriétaire qui l'utilise en 2ème voiture.



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(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 dci 130

1.6 dci 130

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le Downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final... D'autres utilisent cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes : Mazda).


Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un stop & start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et se retrouve désormais un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 4 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).

Notez qu'il équipe aussi des Mercedes (A et C) comme le fait le 1.5 dCi.

Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Si les moteurs dCi équivalents et de conception plus ancienne (le 2.0 dCi) étaient déjà très bons en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect... Concernant le ressenti c'est toujours aussi souple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime et un côté linéaire (les boîtes de vitesses qui lui sont associées favorisent cet aspect linéaire, il ne faut donc pas trop en vouloir au moteur). Les 130 et 160 ch n'ont finalement pas tant d'écart que ça en terme de ressenti.

La fiabilité

Maintenant que le dCi a un peu de bouteille on peut désormais commencer à établir un bilan fiabilité qui tient la route

Et pour être franc c'est plutôt très bon... Ce moteur n'a aucune faiblesse particulière bien qu'on note quand même pas mal de soucis de boîte de vitesse avec ce dernier (mais cela ne concerne pas vraiment le moteur en lui-même).

Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 741 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 741 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 dci 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
10/7410/7412/7418/7417/74123/741
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/74146/7411/74110/74142/7411/7410/741
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/7412/7410/74110/7412/7414/741
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/74120/7414/7410/7411/7410/741
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/74131/74172/74130/7411/74143/741
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
8/74110/74121/74122/74113/7417/741
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
5/7410/7410/7410/7413/7410/7410/741

Avis 1.6 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.

ESPACE 5 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 115 000 kms
6/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-01-14 11:24:45)


Qualités : BELLE ROUTIERE

Défauts : LES RAPPELS USINE ET QUALITES

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : MOTEUR HS + VANNE EGR a 115000 kms inacceptable En cours de négociation pour les reparations


Note : 6/20




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Tous les autres avis sur : Espace 5 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 130 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Espace 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/110/110/110/110/110/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/111/111/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/112/111/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/110/110/110/111/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

KADJAR 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch toutes options bose toit panoramique 36500 kms
4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-12 16:18:56)


Qualités : Éclairage full leds ok

Défauts : Tous les manques de puissance au démarrage un tracteur est plus puissant les rétroviseurs capricieux la trappe à gasoil à câble pas l éclairage dans les interrupteurs de portières les nombreux bruits de plastique colonne de direction boîtes à gants tableau de bord qui craque le levier de vitesse bruit et jeux importants

Consommation moyenne : 6 7

Problèmes rencontrés : électronique (Sapin de noël tous les voyants allumés à 4000 kms rétroviseurs défectueux 2 fois remplacés)

Note : 4/20

Prix assurance : 835 euros/an (Assureur : Allisnz) (type de contrat : Trisques) (Bonus/Malus : 50)


Un scenic 3 esr beaucoup mieux et moins cher en assurance en bref passes votre chemin c est pas une voiture qui devrait porter le nom Renault plutôt Dacia est encore Dacia c est fiable pas le kadjar grosse c......



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1.6 dci 130 ch boite manu 6.25000km.2015.roues 19".4wd.intens
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-12-25 19:14:32)


Qualités : bonne voiture économique 5,5l jusqu'a aujourd'huicar depuis reprogrammation moteur par renault,6,7l au 100 !!!!


Défauts : ailes trop bombées réduisant la visibilité en montagne
consommation depuis reprogrammation

Consommation moyenne : 5,5l à 5,7l sur 24000km et maintenant 6,5 à 7l depuis reprogrammation !!!

Problèmes rencontrés : phares led : réparation chez renault gratuite,problème de logiciel

Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : eurofil) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


je possède un berlingo 2lhdi année 2000 qui a 190000km;aucun soucis en presque 20ans,je m'en sert souvent et je roule plus fort qu'avec le kadjar,toujours ok au controle technique et consommation 5,5l/100
les moteurs moderne consomment plus !!! une arnaque pour renflouer les caisses de l'état,j'en suis sur.Je pense racheter une citroen 2lhdi qui a pas trop de km et revendre ce kadjar si renault ne corrige pas la reprogrammation faite sur ce dernier



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1.6 dci 130 ch 35500
1/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-12-20 11:31:15)


Problèmes rencontrés : depuis que je achete en aout 2017 de petite problème en aout2018 une autre problème le phares avant aparait de taches noires Renault prends pas en charge et on pas tord de me dire que cet normal la mois de decembre je vois presque rien sur la route je relance le doissier a la quatriemme fois je attends gros merde kadjar je regrate de la avoir acheter que de problème

Note : 1/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Eric (2018-12-26 15:44:34) : Quel Anne de construction

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1.6 dci 130 ch juin 2016 48000km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-01-11 15:34:59)


Qualités : consommation confort nervosité

Défauts : reprise en 5 et 6. intérieur petit ,coffre

Consommation moyenne : autour 7.5l

Problèmes rencontrés : raccordement tel, détecteur angle mort assez capricieux

Note : 14/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 bonus)


j ai possédé toute les génération Toyota rav 4 et un peu déçu dans l ensemble, net avantage consommation pour le kadjar et meilleur freinage aussi sinon habitabilité reprise qualité ressenti le rav 4 est loin devant



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Tous les autres avis sur : Kadjar 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dci 130 appuyées sur les 112 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 112 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1120/1120/1120/1121/1124/112
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/1125/1120/1120/1120/1120/1120/112
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1120/1120/1121/1120/1120/112
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1123/1121/1120/1120/1120/112
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1120/11223/1124/1120/1124/112
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1121/1124/1126/1121/1124/112
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1120/1120/1120/1121/1120/1120/112

KOLEOS II 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch mécanique 12.000km 2017 17" intens
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-03 14:11:57)


Qualités : Confort Siège et sur route
Insonorisation
Chauffage instantané
Espace habitable
Coffre
Conduite
moteur silencieux réactif avec un bon couple pour un 130cv
Motorisation à Chaine
Caméra de recul vraiment agréable
banquette arrière très spacieuse
boite très bien étagé
Eclarage de nuit très agréable alors que ce n'est pas un Xénon
Design doux et très agréable
Son de qualité




Défauts : Pas de lumière dans les boutons de vitre passager
coté conducteur seul le bouton du conducteur est éclairé avec les bouton des rétros

Modèle d'ecran R link non vertical donc la clim est a part et n'est pas intuitive lors de la conduite et si APPLE CAR est ouvert les changement de température ne s'affiche que sur l'ecran R link

Pas d'éclairage d'ambiance

Aide au démarrage en cote est difficile a prendre en main contrairement a mon ancien KUGA de 2017


Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20

Prix assurance : 565 euros/an


Malgré quelques petit détail qui sont en infériorité face a un FORD KUGA 2 de 2017 c'est une voiture vraiment plaisante sur la conduite et la consommation. Le FORD est plus raide des sièges de ses origines américaine et consomme plus 7L/100 pour 150cv contre 5.5L/100 pour 130cv pour le Koleos un design extérieur très agréable Mon fils qui as obtenue sont permis il y a peu trouve lui aussi des différences de conduite entre le Ford et le Koleos ou il est beaucoup plus confortable et mieux étager avec la boite de vitesse niveau insonorisation les deux sont très bon.
Pour lui les boutons de Clim ne sont pas intuitif contrairement au FORD mais c'est un détail et l'ambiance intérieur est plus travailler dans le Ford du a un éclairage au pieds et contre les tableau de bord et portières non présent dans le Renault par contre le choix multiple de l'affichage du compte tour et vitesse est vraiment agréable dans le Koléos chacun a pus choisir sa configuration qui plait et est la plus facile a comprendre.

Voiture d'une qualité exemplaire et vraiment aucun regret dans l'achat Dommage que Renault de pousse pas plus ce Bijoux en communication car un SUV de cette taille avec une consommation si peux élevé et un moteur à chaine c'est un idéal a prendre



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1.6 dci 130 ch 30000 kms. 2017. jante 19 pouces
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-12 19:20:43)


Qualités : Moteur agréable sur grand trajet.
J'adore l'ambiance des jeux de lumière intérieure.

Défauts : Reprise à bas régime en côte.
Je ne trouve pas ma position de conduite, mal de dos sur grand parcours.
Je ne peux pas faire le tour de la voiture sans que celle ci ce verrouille.
Grosse difficulté pour commander des pneus Michelin chez Renault et autres, en rupture de stock.

Consommation moyenne : 6.2

Problèmes rencontrés : A confirmer quand je remplacerai les pneus arrière, usure anormale sur les flans extérieur.


Note : 14/20

Prix assurance : 576 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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1.6 dci 130 ch série intens
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-13 12:06:23)


Qualités : Superbe SUV , moteur réactif , confort , phares pure Leds ,ambiance intérieure variable en choix de couleurs , grande place arrière-confort ,grand coffre ,consommation raisonnable de 5,5l. à 6l.

Défauts : pas de 7 places

Consommation moyenne : 5,5. à 6l.1

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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1.6 dci 130 ch boite mecanique finition intens + options
1/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-03-01 14:27:26)


Problèmes rencontrés : Peinture qui " s'en va" sur 2 parties de la voiture !!!

Renault se désiste de sa résponsabilité = Procédure juduciaire engagée .

Voiture achetée neuve en juin 2017 !!!

Note : 1/20



Je suis très déçu de l'attitude du service après vente de Renault; il n'est pas étonnant que cette firme perde des parts de marché et je regrette fortement mon achat!!!!
Ce sera la premiere et derniere Renault



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Tous les autres avis sur : Koleos II 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Koleos II 1.6 dci 130 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Koleos II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/120/120/120/121/121/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/120/120/120/121/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/120/120/120/120/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/121/121/122/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/120/121/120/120/120/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/120/120/120/120/12

MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 150 000 kms.2014 gt line estate
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-11 10:40:37)


Qualités : Modèle très fiable et très confortable pour un usage sur autoroute j'en suis très content.Le coffre en version breaks est suffisant pour un usage familial.(poussette et course)

Défauts :

Consommation moyenne : 5,3 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an




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1.6 dci 130 ch 120000km. 2012 bose

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-01-23 16:22:27)


Consommation moyenne : 5.4

Problèmes rencontrés :

Note : -

Prix assurance : 1180 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 90%)




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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 52 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/520/520/521/520/520/52
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/522/520/520/520/520/520/52
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/520/520/521/521/521/52
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/520/521/520/520/520/52
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/520/521/523/520/523/52
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/520/520/522/520/521/52
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/520/520/520/520/520/520/52

MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 46000 km .version estate .pack gtline. vitesse max 215km/h
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-21 17:24:00)


Qualités : -couple
-Confort
-Pack gtline au top
-Tenue de route
-Personnalisation compteur et led intérieur
-Version Estate spacieuse
-Feux led top

Défauts : -Consommations 6.1
-Scintillement des led intérieurs au démarrages


Consommation moyenne : 6,1 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 1 )


-Esthétiquement ( antenne trop importante, éclairage de plaque jaune alors que le reste est équipé en led stop au économie à grande échelle.



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1.6 dci 130 ch 56000 km finition intens bvm
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-04-23 18:25:38)


Qualités : Design extérieur, comportement routier, consommation, chassis.

Défauts : Insonorisation, qualité de finition inter/exter

Consommation moyenne : 4.6 L/100

Problèmes rencontrés : Bruit parasite lors du maintien de la vitesse entre 30 et 100 KM/H (sifflement très gênant)
Parallélisme, frein, "panne du systeme de frainage"

Note : 10/20


Je suis passé d'une SEAT Leon 5F 1.2 TSI 110cv Connect (essence donc) à cette Mégane IV 1.6 DCI 130vc Intens car je faisait bien trop de KM pour rester en essence. Ayant possédé une renault avant (clio 3 1.5 DCI 75cv) je n'ai pas trop hésiter à abandonner "l'allemande" pour reprendre une française. Voila maintenant 1 an et 3 mois que je possède ma Mégane 4, achetée en janvier 2018 avec 15000 KM et elle a aujourd'hui preque 60000km. Mon resentis sur ces quelques mois peut se résumé en un seul mot qui est le suivant : Déçu.
Rien ne vas et quand je vois les différents problèmes que je rencontre actuellement avec (comme par hasard juste à la fin de la garantie) j'envisage déjà de changer mon véhicule et de boycotter renault .
Pas plus tard qu'aujourd'hui je suis aller au garage car j'ai le message " Panne du système de freinage" avec un jolie tableau de bord en guirlande de noel.. Réponse du garagiste ? Il n'y a aucun code d'erreur avec la valise vous pouvez rouler comme ça. Pour rappel, "grace" à ce problème je me retrouve sans ABS ni ESP mais ça leur parrait tout à fait normal. Je fais 100km par jours pour aller au boulot, un freinage d'urgence et c'est finis. Il ne me propose comme solution que le fait de prendre mon véhicule à son garage dans 15jours pendant plusieurs jours afin de faire des test. Merci mais je vais aller voir ailleurs.

Encore merci Renault.



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1.6 dci 130 ch finition intens 22000 kms modele 2017
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-02-23 09:50:52)


Qualités : silence à bord douceur des commandes

Défauts : coffre ridicule , habitabilités places arrières , reservoir petit , peinture très ,très fragile

Consommation moyenne : 5.4 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20

Prix assurance : 590 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)


Attention grosse , grosse décote en 1 an



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1.6 dci 130 ch bv6 34000 12 2016 17pouces intens
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-12-23 17:48:38)


Qualités : bonne consommation 4.8 a 5l au cent bon confort et performance silencieuse

Défauts :

Consommation moyenne : 4,8 l 100km

Problèmes rencontrés : deux rappels pour train avant et pollution, usure pneu avant a l interieur

Note : 15/20




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1.6 dci 130 ch
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-03-07 16:30:05)


Consommation moyenne : 5.8

Problèmes rencontrés : Pneu avant s usent de l intérieur changer à 17000 et 30 000

Note : 10/20



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par robsdu13 (2019-03-18 19:33:40) : les miens changer a 58000 michelin
  • Par Mitch (2019-03-28 21:05:33) : Bonjour,
    Meme pb sur la mienne a 13500 km pneu usé a l'interieur jusqu'a la corde... suis allé chez mon concessionnaire et le defaut de train avant bien connu a etait rectifié et les pneus changés .... le tout a la charge de mon concessionnaire

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Tous les autres avis sur : Megane 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/290/290/290/290/291/29
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/290/290/290/291/290/290/29
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/290/290/291/290/290/29
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/295/290/290/290/290/29
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/290/291/290/290/290/29
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/290/291/295/292/290/29
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/290/290/290/290/290/290/29

QASHQAI 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch n -connecta . 2016. 24000 km.boite manuelle.4x2.
06/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-01-19 18:14:57)


Qualités : Insonorisation
Design
Equipement high tech

Défauts :
-peinture grise (façon alu) des rails de toit qui s'en va
-craquements plage arrière
-lacunes d'équipements basiques
-difficultés à bien trouver sa position de conduite

Consommation moyenne : 6,7

Problèmes rencontrés : -Turbo hs à 24000 km...
-Condenseur de clim hs à 24000 km...
-Plaquettes arr.changées à 4000 km (pb frein à main éléctrique ?)
-craquements tableau de bord récurents (3 fois en atelier'toujours pareil).
-humidité (bas des phares verdi à l'intérieur)

Note : 06/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 58)


Ma 1ère Nissan et surtout ma dernière !!!! 2 collègues également avec gros problèmes (1 turbo sur dci 130 également et 1 moteur hs sur 1.2 115ch essence).
Le Qashqai n'a pour lui que son look. Une calamité.



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Statistiques fiabilité Qashqai 1.6 dci 130 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/700/700/700/703/704/70
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/703/700/702/703/700/700/70
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/701/700/700/700/700/70
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/701/700/700/700/700/70
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/706/705/702/700/701/70
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/703/702/701/701/702/70
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/700/700/700/700/700/700/70

QASHQAI 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 145000
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-03-25 09:05:31)


Qualités : 4x4 sans problème en 6 ans et 144000 km
Acheté chez mandataire neuf
1 batterie de changée et combiné gps pris en charge sous garantie
Toit panoramique superbe
Connexion bien
Moteur suffisant sauf en dessous de 1500 tm aurait pu être un peu plus coupleux
Consommation très satisfaisante souvent en dessous de 6,2 l sur l’ordinateur
7 places confortables

Mais voiture à vivre
3 ans de garantie

Défauts : Plastique et carrosserie auraient pu être de meilleures qualités
Mais 2 enfants à bord pas trop soigneux


Consommation moyenne : Entre 5,5 et 6,3 très bien pour 1 4x4 et en 7 places

Problèmes rencontrés : Rien de grave

Note : 18/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Acm) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)


2 eme qasqhai + 2 sans problème
Bon sav sur Belfort Delle
Aucun refus et remarque de l.achat chez 1 mandataire



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1.6 dci 130 ch tekna de mars 2014
14/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-02-10 20:34:55)


Qualités : Qualité de finition look

Défauts : Jantes en 19 pouces qui est certes jolie en terme de look mais quelque peu inconfortable 😣 et le prix des pneus plus élevé

Consommation moyenne : 5,8

Problèmes rencontrés : Problème de bruit sur l'essieu arrière, je vais l'ammener Chez Nissan à Rouen ce qui ne me rassure pas en effet l'expérience m'a montré qu'ils sont surtout là pour faire marcher leur boutique.

Note : 14/20


J'avais l'ancien modèle connect édition 1,5 dci de 110 ch qui m'a donné entière satisfaction, mais le modèle de 2014 est plus abouti en terme de confort ainsi que du look



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1.6 dci 130 ch problème de sonde air code 0096 voyant obd s'allume connu chez nissan annule la régulation vitesse pas top
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-04-23 10:01:21)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 6.0

Problèmes rencontrés : Défaut électronique qui ne sont pas concevable. Sonde d'air code défaut 0096

Note : 12/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)




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Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 110 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 110 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1100/1101/1102/1100/1103/110
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1108/1100/1102/11015/1101/1100/110
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1101/1100/1100/1100/1101/110
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1103/1101/1100/1100/1100/110
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1108/11020/1108/1101/11017/110
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1103/1105/1100/1103/1100/110
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/1100/1100/1100/1100/1100/1100/110

SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch grand scénic initiale juillet 2014 boite mécanique - actuellement 225 000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-14 19:19:26)


Qualités : Globalement satisfait de ce véhicule avec lequel je n'ai pas eu de problème à l'exception du clappé de la vanne EGR à 190 000 km bien signalé par l'ordinateur de bord qui m'indiquait un défaut de pollution.
je pense d'ailleurs pouvoir pousser sans problème la voiture à plus de 300 000 kms en attendant 2020 voir 2021, dates auxquelles nous devrions avoir une meilleure idée de nos futurs moteurs pour la prochaine décennie.

Coût d'entretien : très raisonnable pour ma part puisque je n'ai eu à faire que l'entretien préconisée constructeur à l'exception de la vanne EGR évoquée plus haut.
Petit détail : lors de la dernière visite habituelle, mon agent Renault m'a conseillé de changer la batterie d’origine avec une charge à 61%. J'aurais apprécié que l'on me conseilla plus tôt car depuis je pense que le moteur tourne mieux et je consomme près d'un demi litre de carburant en moins. Au prix du litre de diesel la batterie est rapidement amortie.

Pneumatiques : je roule en Michelin CrossClimate, une merveille en été comme en hiver sur neige. Je n'ai pas constaté que les pneus hiver de la même marque était plus efficace que les Crossclimate pour un sûrcout inférieu ... Lire la suite de cet avis >>>



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1.6 dci 130 ch 70000 kms - 2014 initiale paris 1.9dci
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-10 22:05:54)


Qualités : - consommation un peu meilleure que pour le 1,9 dci du scenic 2 mais le manque de couple la fait augmenter, c'est dommage.
- moteur agréable malgré le manque de couple pour une voiture aussi lourde.
- fiabilité? Je n'ai pas assez de recul. Seulement 20000 kms.
- le rlink qui est assez ergonomique

Défauts : - ergnonomie en nette baisse par rapport au scenic 2: par exemple, la commande de ventilation est mal placée et pas commode.
- manque de couple moteur -> nécessite de manipuler plus la boîte à vitesse. 6 ème inexploitable sur route.
- beaucoup moins de rangement que dans le scenic 2,
- boîte à gants petite,
- le main libre du scenic 2 était mieux que celui du scenic 3,
- confort,
- tenue de route: prise de roulis importante,
- direction peu précise.

Consommation moyenne : 6 l/100 kms en cycle mixte; 5 l/100 kms si que sur route.

Problèmes rencontrés : - feu de stop central

Note : 13/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


Un peu déçu par cette voiture car j'espérais un scenic 2 en mieux. Le scenic 2 avait les rangements, l'ergonomie, le confort, le tenue de route, un bon moteur. Mais il y avait un problème de fiabilité pour le 1,9 dci.

Au final, il n'y a pas de gain à prendre un scenic 3 par rapport à un scenic 2. Si ce n'est peut-être une fiablité meilleure.

Du coup, je ne pense pas que je prendrais ensuite un scenic 4!



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1.6 dci 130 ch 7 places .82000 km. 2012 . 17" intérieur cuir.
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-01-07 18:57:26)


Qualités : Silence à vitesse stabilisée, moins lors des accélération, confort sur long parcours, puissance suffisante en générale, taille du coffre ,nombreux rangements

Défauts : Moteur trop creux sous 1500 trs/min, OK ensuite, Essuie glaces automatique parfois capricieux (trop rapides ou trop lents...), Commandes de radio pas pratiques, commande sièges chauffants pas pratique (on ne sait jamais si on les a bien arrêtés) accès filtre à air compliqué

Consommation moyenne : 6,3 l

Problèmes rencontrés : Recharge clim après 5 ans (on m'a dit que c'était normal mais si on perd du gaz c'est qu'il y a une fuite...)
Témoin attache des ceintures arrières qui s'allume parfois sans raison.
Sinon j'ai parfois un trou à l'accélération entre 1800 et 2000 trs pas avant ni aprés... mystère toujours pas éclairci

Note : 16/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Globalement très satisfait, j'aurais préféré une boite auto surtout en ville, ce véhicule couche dehors depuis 6 ans et je trouve qu'il vieilli plutôt bien. Je traite les sièges en cuir avec un produit spécial tous les 6 mois et ils sont comme neufs (j'habite dans le sud et je mets des paréos dessus en juillet aout pour les protéger du soleil. J'ai changé les plaquettes arrières à 35000 km seulement, les plaquettes avant ont tenues 80000 km, les pneus arrières sont d'origines, les pneus avant ont été remplacés à 55000 km.



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1.6 dci 130 ch 2015 energy bose edition 7pl eco2 53 000 km
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-20 11:42:02)


Qualités : 3 sièges isofix à l'arrière, et 2 sièges d'appoints dans le coffre
Confort, silence, consommation, grands espaces, nombreux rangements
Esthétique intérieur, extérieur
Puissance moteur, tenue de route
Idéale pour une famille

Défauts : Le turbo a lâché à 51,000km. Facture 2,500EUR pris en charge à 70% par Renault
L'autoradio se coupait de manière intermittente à 30,000 km, cela a nécessité une mise à jour autoradio (peu coûteux)
Les vides poches avants sont plutôt limités
L’expérience utilisateur de l'ordinateur de bord est laborieuse, l'interface est peu intuitive (GPS, CD, Radio, etc...)


Consommation moyenne : 6,5L/100km

Problèmes rencontrés : Le turbo a lâché à 51,000km
L'autoradio se coupait de manière intermittente à 30,000 km

Note : 17/20

Prix assurance : 75 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 46%)


Plutot satisfait malgré un Turbo qui a lâché à 51,000km
Idéale pour une famille avec 3 petits enfants car il y a 3 isofix !
Voiture hyper confortable, que du bonheur sur les longs trajets



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1.6 dci 130 ch boîte manuel bose 92000km 2016
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-01-27 14:24:52)


Qualités : Très belle esthétique,jantes alu,intérieur bien amélioré,volume sonore à la réputation bien connue de bose,usure pneu arrière quasi inexistante !tenue de route et confort très bien aussi

Défauts : Éclairage avant faible, l'entretien Renault qui est vraiment incompétent qui n'est vraiment pas digne des véhicules produits par le constructeur,suivi et entretien négligé!

Consommation moyenne : 7l

Problèmes rencontrés : vehicule sans problème jusqu'à 92000 km moteur et turbo hs comme ça d'un coup véhicule acheter avec un pack intégrale,entretien Renault à 100%

Note : 10/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Direct assurances ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0,80)




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1.6 dci 130 ch scenic 3 serie bose de mai 2012...70000 km
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-01-08 10:52:20)


Qualités : TAILLE DE L'HABITACLE INTERESSANT
SON BOSE SUPER SYMPA,


Défauts : BRUITS ROSSIGNOL TRES DESAGREABLES
MAUVAISE FINITION DES PLASTIQUES
PROBLEMES ELECTRONIQUES NOMBEUX
USURE PNEU ET CONSOMMATION CARBURANT ANORMALES...JE N'AI POURTANT PAS UNE CONDUITE SPORTIVE...
PROBLEME ETRIERS ARRIERES DU AU FREIN A MAIN ELECTRIQUE
PROBLEME DE RESERVOIR...CLAPER ANTI RETOUT...10 MN POUR FAIRE UN PLEIN ....
SYSTEME ROUE DE SECOURS GRIPPE.
BERCAU A CHANGERCAR USURE PREMATURE NON RECONNU PAR RENAULT CAR VOITURE TROP AGEE...
PORTIERE QUI CLAQUE...



Consommation moyenne : 10 LITRES EN VILLE

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20


J'ETAIS VENU CHEZ RENAULT CAR J'AVAIS ETE FLOUE PAR LES AUTRES...SURTOUT OPEL QUI SONT DES MALFRATS DE PREMIERE.
TRES DECU PAR RENAULT FRANCE QUI FAIT TOUT POUR FAIRE DISUADER ET FAIRE CRAQUER LE CLIENT DANS SES PROCEDURES DE LITIGES....


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Gigi78 (2019-01-17 17:25:20) : Bonjour, j'ai un Scénic 3 Dci 130 Bose 152000 KM
    Très bonne fiabilité, conso très faible en route (moins de 5,0 L), moteur coupleux sauf à très bas régime.
    L'intérieur vieillit bien hormis quelques bruits (rien de choquant pour une voiture de 6 ans)
    Je suis d'accord sur le plein qui est parfois long à faire - il faut doser le pistolet de la pompe pour éviter le blocage.
    aucune panne immobilisante. Je reste satisfait du véhicule. Le SAV est performant également.

  • Par Mass57 (2019-01-27 13:57:36) : En espérant que vous dites vrais
  • Par Mass57 (2019-01-27 14:02:39) : Véhicule 1.6dci 130 bose 2016 92000km moteur turbo hs option pack intégrale véhicule jusqu’à là impeccable aucun soucis !!!en attente du sav Renault !garantie constructeur fini depuis 6moi .

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1.6 dci 130 ch xmod année 2014 finition bose. 85000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-12-22 19:53:06)


Qualités : Tenue de route, confort, qualité audio Bose, équipements. Rapport qualité/prix en occasion

Défauts : Moteur creux en dessous de 1500 tr/min et 5e rapport beaucoup trop court.

Consommation moyenne : 6,2

Problèmes rencontrés : Aucun, ça fait 4 mois que je l'ai

Note : 15/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 25% bonus)




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1.6 dci 130 ch 59000 km boîte manuelle année 2016 finition bose
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-21 09:12:41)


Qualités : Super voiture familiale confortable et bien équipée

Défauts : Mauvaise équipement moteur

Consommation moyenne : 6.5l/100km

Problèmes rencontrés : Turbo HS 59000km!!!!

Note : 11/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Renault me propose une prise en charge a 80% en me laissant 520e de facture pour une pièce qui est censée tenir au moins 200000km la blague! Et faut s estimer satisfait vu que la garantie contractuelle de 2 ans est échue ils ne sont pas tenu de dédommager leur client... On achète un véhicule haut de gamme de chez Renault et pour finir ce n' est que du blingbling


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par reneau (2019-03-04 09:12:15) : même souci à 78000 kms et moins de 4 ans, zéro prise en charge de Renault, ils m'ont même fait payer la location de la voiture pendant la réparation ! (13 jours d'immobilisation)
  • Par Bernard (2019-04-16 04:52:11) : Bonjour, 30000 km entre les vidanges, ça me semble trop important. D'oú les casses de turbos (casses fréquentes sur les 1.6 hdi Peugeot/Citroën et sur les tdi VW/Audi/Seat/Skoda).

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1.6 dci 130 ch 50000 km
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-05 20:48:30)


Qualités : Bonne routière

Défauts : usure des pneus rapide.

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : turbo cassé à 2 ans et 3 mois... 50000 km

Note : 10/20

Prix assurance : 545 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2019-02-06 19:29:22) : même problème remplacement burbo 53600 km sur scenic 1.6 130ch modèle bosse

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1.6 dci 130 ch 174000km jante alu
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-02-09 07:11:54)


Qualités : MOTEUR

Défauts : Consommation

Consommation moyenne : 7.5l/100

Problèmes rencontrés : Bruit de grognement au point mort côté distribution

Note : 12/20

Prix assurance : 238 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 0)




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1.6 dci 130 ch série bose
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-01-27 13:21:14)


Qualités : Esthétique confort

Défauts : Moteur sonorisation

Consommation moyenne : 8l

Problèmes rencontrés : Moteur et turbo hs a 92000km

Note : 12/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 20%)


Mieux que le série 2 niveau finition intérieur mais fiabilité moteur toujours pareil plus le temps passe et les défauts apparaissent panne sec et sans prévenir casse moteur et turbo à 92000 km attend Renault sur le sav véhicule pris avec un pack intégrale et extension garantie à 110000km on attent aucun soucis avant



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1.6 dci 130 ch
2/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-01-07 18:14:29)


Consommation moyenne : 5,7

Problèmes rencontrés : 3 courroies de distribution en 3 ans

Note : 2/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par galloper27 (2019-03-18 13:41:29) : Il n'y a pas de courroie de distribution sur le 1.6 dci 130, c'est une chaine...

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1.6 dci 130 ch cv bose boite mécanique
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-01 10:12:06)


Qualités : confortable ,peu bruyante

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5l

Problèmes rencontrés : casse turbo à 41000km

Note : 12/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ccm6 (2019-05-09 19:58:25) : 12/20 c pas mérité mon grand scenic 3 de 2012 avec 110 000 km n’a eu aucune pannes et il a un boîtier qui le passe à 178 depuis 3 ans et ... rien il est au top , je ne l’échangerais Contre aucune autre voiture 18/20 !

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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 185 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 185 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1850/1850/1852/1851/1857/185
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/18516/1850/1854/1854/1850/1850/185
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1850/1850/1856/1851/1851/185
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1850/1850/1850/1851/1850/185
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1855/1858/1856/1850/18510/185
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/1851/1858/1853/1851/1850/185
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1850/1850/1850/1851/1850/1850/185

SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch initiale paris 2018 toutes options -boîte mécanique - 9500 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-05-08 18:00:14)


Qualités : Position surélevée avec siège électrique qui recule et facilite l'accès au véhicule. Look proche d'un SUV avec le confort d'un monospace. Toit panoramique très agréable pour la luminosité générale de l'habitacle. Consommation que l'on peut maintenir facilement sous les 6 litres au 100.
Confort correct et puissance suffisante compte tenu des nombreuses limitations de vitesse.... La puissance moteur s'est progressivement libérée après 5000 km.
L'ensemble roulant à moyenne charge autour de 120 km/h reste silencieux et économe.
Les options utiles et efficaces : commutation automatique des phares, régulateur de vitesse adaptatif. Les options inutiles : assistance au stationnement.
Son "Bose" quelconque et sans plus, mais média avec DAB et grand écran plus que correct ...

Défauts : Rien de particulier après quelques mois si ce n'est comme signalé par d'autres "post" : boîte de vitesse un peu dure, essuie glaces qui ont tendance à taper sur le bas du pare brise (à voir à la prochaine révision)

Consommation moyenne : 5,6

Problèmes rencontrés : RAS après 10 mois et 9000 km

Note : 15/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 dci 130 ch boite manuelle - 26000 kms 2017 20 pouces intense energie
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-12-25 18:47:44)


Qualités : le look

Défauts : Boite de vitesse qui me ramène 35 ans en arrière digne de ma R6 une honte pour un véhicule de plus de 35000 €

Amortisseurs qui grincent à chaque bosse ou imperfection de la chaussée qui me ramène 40 ans en arrière avec ma R4

Une tablette d'une ergonomie à faire éclater de rire les spécialistes du domaine

Une usure prématurée des pneumatiques 20000 kms à l'avant. Quand on connaît le prix des 20 pouces c'est à pleurer.

Un assemblage des plastiques digne d'une Dacia.

Un rétroviseur de surveillance des enfants qui une fois déployé masque le rétroviseur principal ; je rêve.

Je passe sur le bruit à partir de 110 kms ; un réacteur s'installe dans l'habitacle !!!!

J'arrête là, je vais saturer le serveur.

Le pire c'est l'attitude du SAV qui nous prend pour des C....

Consommation moyenne : 6.3

Problèmes rencontrés : Voir ci-dessus.

Note : 8/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Carlos, j'ai eu : 2 R4- 1 R6 - 1 super 5 - 1 R11 - 1 R 21 - Scenic 1 - 2- 3 - est malheureusement 4.

Adieu renault , tu ne mérites même pas une majuscule.

Angéla : tu vas bientôt récupérer encore un français qui va rouler en Allemande

A 60 balais ça me fait mal mais à un moment, il faut se rendre à l'évidence.



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1.6 dci 130 ch modèle intens boite manuelle
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-03-13 08:51:11)


Qualités : Confort

Défauts : Beaucoup de défaut pour une voiture à ce prix là

Consommation moyenne : 6.8

Problèmes rencontrés : 11000 Km Calculateur Grillé vous restez sur place , ceci entraîne le démarreur aussi , 16000 Km Problème du systhème Gas Oil avec la position du filltre derrière la roue gauche quand la température est à moins 4° voyant allumé sur le tableau de bord Filtre à purger , 26000 Km 2 pneus avant et pour finir Boite à Vitesse à 26700 Km pour l'instant j'étais encore sous garantie APRES QUE FAIRE

Note : 2/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Credit Mutuel) (type de contrat : Tout Risque ) (Bonus/Malus : 50)




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1.6 dci 130 ch manuelle 19000km 2017 20p intens
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-02-08 18:40:15)


Qualités : Confortable
Finition: bien

Belle voiture

Défauts : Moteur manque de couple
reflet très gênant du tableau de bord sur le par-brise

Consommation moyenne : 5.5l

Problèmes rencontrés : passage des vitesses de 1 à 2 craque
Claquement important surtout par temps froid sur mauvaise route. Malgré plusieurs visite cher le concessionnaire aucun résultat. Ils entendent le bruit mais ne savent d'ou cela vient
je suis toujours dans l'attente d'une solution

Note : 12/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : T R) (Bonus/Malus : 50%)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Sab 5181 (2019-02-25 15:49:31) : Je rencontre exactement les mêmes problèmes :la vitesse de 1 à 2 craqué et de drôles de bruits apparaissent lorsqu'il gèle.
  • Par Scenic merdic (2019-02-25 18:24:32) : Bonjour qu'a fait renault ??
    Mon véhicule et à nouveau immobilisé en concession remplacement des suspension, remplacement des biellettes de barre stab et toujours ce bruit quand il fait froid
    Le bruit a commencé vers 8000km aujourd'hui 8 mois et 11000km de plus et même PB

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1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-12-16 17:35:51)


Qualités : confort consomation moteur

Défauts : tourbillon eau vitre av pas de solution injecteur moteur condensseur clim remplacer 2 sondes moteur

Consommation moyenne : 5.1

Problèmes rencontrés : voir defaut

Note : 14/20

Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)




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1.6 dci 130 ch boite meca/finition intens +
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-01-12 08:08:11)


Qualités : bonne finition

Défauts : boite de vitesses qui accroche, bruit aérodynamique

Consommation moyenne : 6.4/100

Problèmes rencontrés : ras

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : generalie) (type de contrat : tou risque) (Bonus/Malus : 50)




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1.6 dci 130 ch 2017
13.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-03-14 23:26:43)


Qualités : Fiable

Défauts : Trou dans le tapis de sol intégré côté conducteur après seulement 2 ans et 40.000km

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 13.5/20




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Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 66 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 66 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/660/660/660/660/662/66
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/661/660/660/6611/660/660/66
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/660/660/660/660/660/66
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/662/660/660/660/660/66
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/666/665/660/660/663/66
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/662/660/662/663/660/66
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/660/660/660/660/660/660/66

TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch
6/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-04-19 04:19:38)


Qualités : grand coffre

Défauts : consommation, la ventilation c est du grand n importe quoi ! impossible d'avoir la clim dans la boîte à gants centrale, même quand Lucas est dans la voiture ce n'est pas la climatisation de la simple ventilation qui souffle dans la boîte à gants, laquelle n'est pas du tout corrigé la moindre goutte do qui tombe sur le toit c'est le même bruit qu'une bille, l ecran qui ne s eteind pas donc impossible de nettoyer sans tt deregler, la pression des pneus qui ne s affiche jamais, et j en passe , je suis vtc j ai conduit pas mal de voiture sur de nombreux kilometre, voiture VOMISSANTE!!! skoda octavia est tres au dessus!!! conclusion fini les gadgets de chez renault!!

Consommation moyenne : 7.5 urbain

Problèmes rencontrés : siege massant hs en deux mois, console central changée (defaut du bouton warning, maladie sur tt les talismans) sonde changée des le sixieme mois...

Note : 6/20

Prix assurance : 2000 euros/an




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1.6 dci 130 ch bte auto édition limited 2018
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-03-13 21:27:25)


Qualités : Ligne séduisante,confortable sur autoroute,puissance suffisante,consommation raisonnable
6,3 /100 ,siège massante sur la version limited
Espacieuse a l'arrière
Énorme coffre
Bien insonorisé


Défauts : Réservoir trop petit pour une routière,finition interieur un peu cheep pour une voiture à 37000€(Beaucoup de plastique rayable facilement)
Système air Link pas au point,ouverture coffre pas pratique surtout la nuit (bouton coffre invisible)
Boîte auto à améliorer 6rapports un peu juste
Usure prématurée des pneus et des tapis de sol
Prises usb mal placées
Mauvaise visibilité vitre arrière surtout teintée et sans essuie glace
Pas de full led ni siège électrique sur version limited
Tenue de route et amortissement à revoir

Consommation moyenne : 6,3

Problèmes rencontrés : Aucun au bout de 21000km

Note : 15/20


Pas aussi confortable q’une C5
Moins bien équipé qu’une 508 au même prix


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Negus (2019-03-24 09:27:47) : 1/ refus de Renault de préciser quel sonde a nécessité l'immobilisation sur site avant livraison ! pas de réponse à courriers adressés à concession , site my renault , et siège à Paris : c'est l'OMERTA ....
    2/ Batterie HS : en court-circuit a 6900 kms .
    3/ bien moins confortable que C 5

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1.6 dci 130 ch
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-02-11 16:07:38)


Qualités : confortable

Défauts : radio nulle ( le RDS est très mauvais, probablement du à la mauvaise antenne sur pare brise arrière)
chauffage inefficace par très basse température (il faut mettre à fond)
Beaucoup de pb de fiabilité

Consommation moyenne : 5.5

Problèmes rencontrés : par brise fêlé dès la 1ere semaine, suite à pb de montage . remplacé sous garantie

casse moteur et turbo à 60000 km,

Biellettes de barre stabilisatrice à changer à 100000 km

Fusible démarreur (pb récurrent du au froid) à 115000 km

Note : 12/20




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1.6 dci 130 ch intens boîte mécanique avril 2017 42000 kms
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-03-11 20:33:25)


Qualités : Ligne
Confort
Performance/consommation
Habitabilité Rapport qualité prix imbattable (après remise)
Excellent concessionnaire (Roanne 42)

Défauts : Encombrement


Consommation moyenne : 5,1 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.50)


Je reprendrai la même Talisman en boîte automatique



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1.6 dci 130 ch boîte mécanique. 6 vitesses. 2016.17 pouces.business

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-01-27 22:55:38)


Consommation moyenne : 4,7l

Problèmes rencontrés : Régulateur de vitesse déconnections
Barre stabilisatrice arrière
Radio infecte

Note : -

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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1.6 dci 130 ch 129000 km
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-03-25 19:18:23)


Problèmes rencontrés : Coussinet de bielle usés = remplacement moteur

Note : 2/20




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Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/310/310/310/310/310/31
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/315/311/311/310/310/310/31
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/310/310/310/310/310/31
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/316/310/310/310/310/31
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/311/311/311/310/312/31
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/310/310/312/310/310/31
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/310/310/310/310/310/310/31

X-TRAIL 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boite manuelle. tekna. 04/2016 jantes 19". 44.000 kms
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-11 11:43:57)


Qualités : Véhicule très agréable à conduire, consomme peu (moyenne, 6,2 l/100, que du plaisir à son volant, aucun problème à signaler, acheté d'occasion avec 18.000 kms au compteur, actuellement, 44.000 et pneus ar : 5,5 mmm, av : 6 mm, peuvent encore faire plus de 20.000 kms.. Je suis un conducteur ayant parcourut près de 2.000.000 kms avec tous les véhicules possibles, de la Citroën ami 8 à Porsche Carrera en passant par Mercédès, BMX (7) Audi, divers camions, Touareg, mini (ancienne), Ford etc.… Le Nissan est pour moi un excellent véhicule, un des plus agréable qu'il m'a été donné de conduire. MAIS, ne pas oublier qu'un véhicule ne peut être bon que si on le respecte !

Défauts : Rien à ce jour hormis un éclairage croisement un peu faible (mais avant j'avais du Xénon !).

Consommation moyenne : 6,2 L/100

Problèmes rencontrés : Néant

Note : 18/20

Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Total) (Bonus/Malus : 50% Bonus)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par michel (2019-04-24 14:57:24) : je dirait la meme chose j'en suis a ma 6e NISSAN.La meilleutre voiture NISSAN est la PRIMERA, J'en ai eu 2 et j'en était tres satisfait (toujours en diesel)on POUVAIT comparer ce modele a la RENAULT R 19.
    TRES CONTENT DE MON XTRAIL3 TENUE DE ROUTE?CONSOMMATION ,CONFORT.JE VAIS LE CHANGER EN FIN D4ANNEE ET REPRENDRAIT UN NISSAN XTRAIL TECKNA .DIESEL CAR TOUT CE QUE L'ON NOUS RACONTE SUR LE DIESEL NE TIENT PAS.J'AI un exemple un collegue a acheté un TOYOTA RAV 4 ESSENCE(PAS DE DIESEL) HYBRID, conso 10L aux 100 KMS a comparer a mon xtrail 5,5l de gaz oïl ALORS NE ME PARLEZ PAS DE POLLUTION AVEC UN DIESEL!!!!! AVEC consox/2= pollution X/2.

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1.6 dci 130 ch 14000 km. boite manuel. 09/2017
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-02-04 19:43:37)


Qualités : bonne conduit, stable, comportement, qualité

Défauts :

Consommation moyenne : 5.5L/100km

Problèmes rencontrés : carter de distribution changer avec joint à 1400 km
boite de vitesse qui bloque par moment donc nissan n'arrive pas avoir

Note : 10/20




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Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/590/591/593/590/590/59
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/596/590/590/596/590/590/59
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/590/590/591/590/591/59
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/590/591/590/590/590/59
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/594/595/593/590/593/59
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/590/590/591/591/590/59
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/590/590/590/591/590/590/59

Performances 1.6 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 185 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4

Avez-vous confiance aux garagistes ?

Oui, peu de chance de tomber sur un escroc Je n'ai aucune confiance en eux

Mon point de vue / Information complémentaire :
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