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Essais et avis 1.6 dci 130 ch

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Dernier avis posté

Renault Talisman (2015)


1.6 dCi 130 ch Boîte manuelle kilométrage 12500 millésime 06/2016
le 2017-06-21 07:29:46

Qualités : confort

Défauts : manque de rangement dans l'habitacle

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : bruit important au niveau du train arrière après constatation du problème par le concessionnaire. La solution préconisee par renault pour y remédier relève plus d'une réparation de fortune (injection d'une mousse polyruethane dans le train arrière après avoir percé celui-ci)


Note : 16/20

Prix assurance : 625 euros/an (Assureur : ACM ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 dci 130

1.6 dci 130

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le Downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final... D'autres utilise cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage. Sa consommation passe alors en dessous des 1.5 dCi de 110 ch.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et risque de se retrouver un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 3 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Les moteurs dCi de conception plus ancienne étaient déjà très bon en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect... Concernant le ressenti c'est toujours aussi couple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime.

La fiabilité

Etant encore assez récent sur le marché il est encore difficile de faire un bilan fiabilité sur ce 1.6 dCi 130 ch, et encore moins du 160 ch. Malgré tout nous faisons confiance aux internautes pour témoigner de leurs soucis sur les fiches fiabilité de ce site (Scenic 3, Qashqai 2 et Megane 3).
Malgré tout, il semblerait qu'il soit fiable vu les premiers retours positifs et surtout que Renault n'a plus vraiment droit à l'erreur... Les ingénieurs ont du faire ce qu'il fallait pour "bétonner" sa résistance au temps.

Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 466 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 466 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 dci 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/4660/4661/4666/4662/46614/466
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/46616/4660/4666/46620/4660/4660/466
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/4662/4660/4664/4661/4662/466
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4665/4663/4660/4661/4660/466
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/46613/46644/46618/4661/46635/466
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/4666/46617/46611/4667/4666/466
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/4660/4660/4660/4663/4660/4660/466

Avis 1.6 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.

ESPACE 5 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch espace 5 life energy eco2 2000 km bvm 6
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-02 16:08:19)

Les plus :

Les moins : Boite de vitesse qui accroche lors des passages

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : décalage des baguettes de finition sur les portes arrière (0.5 cm)

Note : 10/20

Bonjour,

Suis à la recherche de propriétaire ayant rencontrés ou rencontrant des problèmes avec la boite de vitesse manuel 6 rapport de leur espace 5. Sur mon véhicule, les vitesses accrochent depuis la livraison de celui-ci. Le problème a été confirmé par mon concessionnaire mais l'expert renault diligenté considère que le fonctionnement est conforme au cahier des charges (sic). Boite de vitesse vidangée mais le problème reste le même. Le problème a été remonté à la cellule d'expertise Renault. Nous attendons leur retour.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par laurent (2017-04-06 13:42:18) : Exactement le même pbm avec notre espace 5 dCi 130 130cv acheté neut avec 0 km
    Pris possession le 2 février et dés le lendemain nous avons signalé le pbm a la concession
    ils ont vidange la boite, fait appel au technicien de leur technocentre qui a soit disant fait un reparametreage au niveau des câbles
    rien n'y fait et hier un technicien commercial mandaté par le service commercial renault France niveau 2 est venu essayé le véhicule et a dit que cetêt ddernière était onforme aux cahiers des charges du constructeur.
    du coup j'ai eu leur responsable national ce matin
    qui classe l'affaire.vmt de la mer de renault
    a cela des pbm d'ajustement carrosserie aussi pffff
  • Par laurent (2017-04-06 13:47:26) : Mes coordonnées sont les suivantes 0623680200
  • Par Mick2017 (2017-04-21 19:51:11) : Bonjour moi je possède un Nissan qashqai 1.6 dci130CV et j ai le même problème très bonne voiture mais une boîte de vitesses désagréable en première et deuxième vitesse et ça depuis le début ( véhicule acheté neuf cher Nissan lievin ) Il prennent en garantie 75% du changement de la boîte le vitesses à ma charge je doit donner 1800 euros ttc .

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Tous les autres avis sur : Espace 5 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 130 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Espace 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/41/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

KADJAR 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch intens - boite 6 année 11/2016 5000 kms
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-25 11:23:07)

Les plus : bonne motorisation - bonnes reprises

Les moins : véhicule de 3 mois, depuis l'achat il tire à droite, pas de fermeture à l'éloignement alors que j'ai laissé un scénic de 5 ans qui l'avait, pas de Coyote pourtant proposé au menu, GPS aléatoire, il faut pas par un arrêt complet du véhicule pour régler l'affichage écran, etc..

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Véhicule tire à droite sur tous les profils de routes, agglomérations, campagne et autoroute. Le volant ne revient pas en sortie de virage à droite. Sur autoroute à 130 km/H, la voiture prend les courbes à droite d'autoroute toute seule. La concession Renault me promène en accusant le profil de la route, des dévers etc.., 2 géométries faites sans résultat, puis étude en cours soi-disant par Renault alors que le problème est connu depuis le début de fabrication en 2015 (voir les nombreuses plaintes sur les forums), mauvaise foi évidente de la concession. Lettre recommandée pour lister les défauts pour acter les problèmes rencontrés et demander l'annulation de la vente ou l'échange, là, début de tentative de réparation, sans certitude du résultat,c'est déplorable. Je possède cette voiture depuis janvier 2017 et déja 5 visites au garage Renault qui n'arrive pas à régler le problème.


Note : 10/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Suivant les instructions de mon conseil juridique, dès que vous vous apercevez des problèmes importants il faut lister par courrier recommandé au concessionnaire et au service clients Renault Billancourt, les défauts rencontrés et leurs dates et faire jouer le code de la consommation, le constructeur est tenu à une obligation de conformité, à défaut de réparation, vous pouvez demander l'échange contre un véhicule de même gamme ou même l'annulation de la vente (neuf 2 ans et occasion dans les 6 mois - sauf erreur)



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1.6 dci 130 ch bm 6 v130 cv d
3/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-12 16:30:04)

Les plus :

Les moins : fiabilité

Consommation : 6.7 L MODE ECO

Pannes : vehicule rempli de defauts. depuis le debut neuf au moment de la livraison 12 kms eclairage millieu guche defeutueux puis a 3000 km bruits bizarres sur la pedale embrayage apres avoir remplace le contact soit disant responsable du bruit retour chez gueudet renault rivery remplacement de la pedale embrayage a ce jour le bruit persiste aucun remede par renault sans parler depuis le debut bruit arriere en freinant non remedie par renault recherche une solution ingenieurs de merde techno centre a 9000 kms les retroviseurs decident de ne plus se rabattre correctement quand il fait froid et qu il pleut pas de soltion non plus enfin si remplacement des 2 retros mais la pb rupture de stock usine enfin c est une grosse merde je vais changer contre une audi ou bmw
surtout passer votre chemin pour ce vehicule 50 ans en arriere bravo a renault pour ce magnifique vehicule mal copie sur nissan avec en plus des defauts que nissan n as pas ou a remedies bref c est du vol au prix de ce vehicule bande de tristes voleurs

Note : 3/20




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1.6 dci 130 ch bvm 6 awd 58000 km 2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-21 15:05:15)

Les plus : Tenue de route remarquable en position transmission intégrale
Consommation très raisonnable sur parcours mixte autoroute, 2x2 voies, ville (région parisienne). Système attelage escamotable génial. Eclairage LED

Les moins : R-Link 2 instable, caméra de recul parfois trés lente à se mettre en oeuvre. Absence de rétroéclairage des touches réglages rétro, rabattage rétro, vitres, condamnation portes conduisant à des tâtonnements dangereux de nuit et des replis indésirables des rétroviseurs. Rabattage des rétro par touche depuis l' intérieur conduit à ne plus avoir de visibilité lors de l' ouverture de la porte. En dehors du confort d' une fermeture automatique, conduit à des situations dangereuses.Inepte!

Consommation : 5,5 litres toujours en position transmission intégrale


Pannes : Disponibilité des pneus en 19 pouces. Quelques épisodes de Fuites d.'eau sur pieds conducteur et passager après fortes pluies ( jamais résolu par SAV)

Nous trouvons le véhicule peu confortable lorsqu' il est équipé en 19 pouces. Impossible de mettre des chaines en 19 pouces. Actuellement équipé pneu hiver en jantes 17 pouces c' est mieux.Bien que globalement satisfait,les dysfonctionnements de La console R-Link associés à l' absence de rétroéclairage des commandes en portière ( sans parler de l' absence de signalisation ou même de réflecteur sur l' intérieur des portières) font que je considère que dans son équipement actuel la KADJAR présente des défauts de sécurité pourtant pas si difficiles à corriger.Si ce n' est pas le cas je changerai l' année prochaine pour un nouveau modèle probablement d' une autre marque. Dommage, car sur le lan comportement routier elle est vraiment sécurisante et efficace.Allez RENAULT! Encore un effort pour égaler d' autre constructeurs et tenez compte des avis de vos clients....


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-23 03:10:35) : Il semblerait donc que l'ergonomie (qui rime souvent avec sécurité) ne serait pas au rendez-vous de cette Kadjar.

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1.6 dci 130 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-30 17:43:50)

Les plus : souple, maniable, silencieux

Les moins : rétro extérieur non commandé ,ni fermeture automatique, fermeture possible même les vitres ouvertes,
vol possible de la voiture,et ol à l'intérieur,si vous étes à proximité, quiconque appuie sur la clanche pénètre à l'intérieur,aucune sécurité, R link ,une hérésie ,accès aux apli jeux en roulant, cartographie de 1990;affichage danger si vous dépassez la vitesse absent, le coyote utilisable qu'en appli, ne fonctionne pas quand vous dépassez la vitesse, plus de montre quand il est allumé;
quand le smartphone est branché au démarrage,commentaires en toute langue!!!obligé de débranché,et rebranché en roulant.Décu par la garantie et le service clientèle absent.

Mécanique OK ACCCESSOIRS r link , sécurité (vision, vol,intrusion nulle,nulle.
Visu de l'écran beaucoup trop basse fiche de connexioN invisible trop profonde,et manque au centre ,et coffre du véhicule.33000e,le prix de DEUX DACIA

LA 307 HDI 110 DE 1995 avait plus de sécurité,de commandes à distance ,et un socle autoradio,cd plus compacte et lisible que ce kadjar 2016 fait au rabais entre la slovénie et l'espagne


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kiki (2017-06-08 23:51:14) : manque complétement d'explication de fonctionnement du vehicule ex reglage digitale débrouille toi,comment enlever le passage automatique de feu de route et feu de croisement???

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1.6 dci 130 ch 2016 diesel 17000km
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-22 20:38:11)

Les plus : souple, visibilité, beau design, confortable

Les moins : rétro non automatque ,vitres,à la fermeture;R link défaillant,gestion du tom tom et cartograhie de 2000, coyote ne fonctioonne pas, payé 99e; sécurité des fermetures aléatoire

Consommation : 5,8 litres/100km

Pannes : R LINK en totalité, accès aux jeux r link en roulant, mais pas au coyote, et dépassement limitation de vitesse ,pas de fermeture des portes, si vous vous éloignez du véhicule

Note : 13/20

Hyundai TUCSON ,rétro boussole,cartographie,fermeture des rétro
à 33000e ça fait chère d'acheter français avec des pièces détachés de Slovénie,et produit en espagne;j'angoisse pour la garantie;on ne se sent pas écouter chez renault;j'ai le regret d'avoir acheté.



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1.6 dci 130 ch achat octobre 2015 à ce jour 24000 km
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-05 20:45:04)


Les moins : tire à droite , changements des pneus avant car usure intérieure, très prononcée ( 23000 km)
Malgré réglage parallélisme en concession, et pneus neufs, toujours le même probleme

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : tire à droite,changement des pneus à 23000 km, suite usure très importante de ceux ci a l'intérieur
Réglage parallélisme et ça continue ...

Note : 7/20

Finition de très mauvaise qualité , rétroviseurs non rétractables , commande de ceux ci non éclaires , idem pour les vitres électriques ...boite à gants non éclairée , Klaxon...un vrai tracteur stop and start...fonctionne quand il veut.
Probleme de r link...
Probleme avec serrure, lève vitres , déformation des panneaux de portes avant Lors de la remontée des vitres .
Changement du phare droit suite décoloration du pigment noir .
Je regrette ma Laguna 3 qui avait 150 000 km et était super bien équipée
Très déçu de ce vehicule vu le prix . Je déconseille ....fortement


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-06 13:52:07) : Une kadjar de plus qui semble être sortie de l'usine pas au point.
  • Par benm74 (2017-03-07 02:15:45) : demandez à vérifier les suspension ou les soubassements au niveau des serrages (triangle, rotules.. bref l'ensemble du train avant, on ne sait jamais qu'il y ait un défaut de serrage, de jeu ou des pièces défaillantes (tordues, abimées par un choc) dans l'ensemble..)

    J'ai eu ça sur une fiat qui au bout de sa 10e année bouffait ses pneu à l'intérieur jusqu'à la bande de roulement tous les 10-15 000 km uniquement parce que les rotules, suspensions et triangle étaient HS) (mais bon voiture de 10 ans et 170 000 km en montagne cabossé principalement)
    Certes la voiture est neuve quasiment je ne pense pas que les pièces soient HS mais soit y a un défaut au niveau du serrage (jeu dans la rotule de suspension au niveau du bras de suspension notamment)
  • Par Domino (2017-03-07 09:17:52) : Ok, merci pour votre avis, je dépose à nouveau mon vehicule chez mon concessionnaire, lundi prochain, ils doivent revoir le parallélisme ,la direction...et je leur parlerai de ce que vous venez de me dire.
    À suivre...

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1.6 dci 130 ch 03/2016 intense bv manuelle 20000kms
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-03-31 14:04:52)

Les plus : confort habitacle

Les moins : Rlink 2 propose des applications carrément inutiles qui embrouillent son usage.

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Usure pneumatique train avant. Système de stationnement , créneau laborieux et peu efficace.

Note : 13/20

Assurance : 460 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,50%)

Critique neutre moyen en tout. Adapte au respect des limitation de vitesse.



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1.6 dci 130 ch intens. 23000kms. 09/2015
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-29 08:08:23)

Les plus : confort, équipements, garde au toit haute, coffre pratique, moteur souple et dynamique en version 130

Les moins : bruits de roulements, prix des pneus, claquements suspension à froid

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : ressorts suspension avant, roulements, sifflements d'air porte conducteur

Note : 17/20

Assurance : 460 euros/an

Très bon véhicule malgré quelques bugs sur les premiers modèles, il faut insister auprès de renault pour la prise en charge de ces défauts c'est dommage



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1.6 dci 130 ch 5000 kms.2016. finition intens
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-10 23:19:19)

Les plus : Très bien, système R link très intuitif, confort, motorisation, équipements, consommation faible, tenue de route et freinage.

Les moins : Pas vraiment de défaut

Consommation : 4,9 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 17/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Quelques équipements en moins par rapport à ma Laguna DCI 130 2l mais des détail au vus des nouveaux équipements du Kadjar intens. La motorisation est beaucoup plus sobre pour des performances accrues (surprenant).Ce véhicule est vraiment abouti même s'il manque une touche plus luxueuse à l'intérieur.



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1.6 dci 130 ch 01 2017 black edition bv manuel 1000kms
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-07 22:03:53)

Les plus : souple et nerveux le 130 cv confort agreable

Les moins : ceinture de securite av difficile a attrapper

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : aureole sur les phares full led quand ils sont allumer

Note : 16/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Tringle de capot par rapport a mon scenic bose 2014 qui avait des verins ceinture difficile a attrapper siege conducteur electrique difficile a passer la main pour le regler a moins douvrir la porte



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1.6 dci 130 ch boite manuelle;5200km;2016;back edition
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-15 21:48:44)

Les plus : fermeture des portes a l'éloignement, rétro rabatable a la fermeture des portes

Les moins :

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : son radio qui augmente et diminue tout seul

Note : 18/20

Assurance : 520 euros/an tous risques 50/100



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1.6 dci 130 ch bm 20000 km/an

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-18 17:54:13)

Les plus : confort

Les moins : bruyant a vitesse elevee. R link defaillant

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : r link peu fiable. Proposition d'itineraire fantaisiste

Tous les reproches deja signales. Retros, portieres.peu de rangements,boule d'attelage trop haute
Moins interessant qu'un scenic 3mais tracte plus lourd.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par alcalin56 (2017-04-23 05:49:33) : kadjar 2016 130 intens;pb rlink coyote,dépassement des limites de vitesse,sécurité fermeture de la voiture,et jeux à la visu disponible en roulant,si oubli de fermeture fenétre arrière la voiture se ferme,résultat,n'importe qui y a accès,pas rassurant.

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1.6 dci 130 ch 2000kms
6/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-03 21:47:50)

Les plus :

Les moins : probleme de resistance des vitres egratinures

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Fissures au niveau du toit

Note : 6/20

Bonaoir

Je me permets de vous faire de ma grande surprise suite a un choc recu (impact de graviers sur le toit panoramique) qui a genere des fissures. Ceci demontre un manqué flagrant de qualite de controle du verre utilize pour le toit panoramique. Tres surprenant d'entendre que Renault ne veut pas fournir d'explication; ils ont invoque impact exterieur. Est ce que Renault peut fournir les certificats de conformite de resistance effectues pour valide le type de verre utilize. Des photos peuvent etre partages.

Y a t il eu des cas similaires surtout avec un kilometrage aussi faible?



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1.6 dci 130 ch 2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-19 18:03:29)

Pannes : problème d'usure des pneus avant a l'intérieur après 12000kms.Problème de parallélisme et de qualité de pneus: 19 pouce continental sur Kadjar DCI 130 4x4


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Domino (2017-03-05 22:30:06) : Usure des pneus sur mon kadjar DCI 130 Intens à 23 000 km!!!
    Réglage parallélisme , changement des deux pneus avant, et mon Vehicule tire toujours à droite....ras le bol,je retourne chez mon concessionnaire dès demain

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1.6 dci 130 ch manuelle. 24000. 2015. intens

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-09 21:57:47)

Les plus : esthétique

Les moins :

Consommation :

Pannes : ordi de bord bugs multiples


J'ai ce véhicule (occasion) depuis 1 semaine et 600 kms faits; ce matin en panne dans mon garage; ne démarre pas et messages en polonais!!! bruits divers de l'ordi de bord, çà commence bien!!!

c'était la batterie qui avait laché; (20 mois); çà va repartir!!



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Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dci 130 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/750/750/750/751/754/75
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/750/750/750/750/750/750/75
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/750/750/750/750/750/75
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/752/751/750/750/750/75
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/750/7513/751/750/754/75
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/750/753/755/751/753/75
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/750/750/750/751/750/750/75

MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch bvm6. 29000. 2015. gtline. r9m
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-03 10:49:48)

Les plus : Tenue de route très agréable, Accélération apportant une sensation agréable, Confort à l'intérieur, isolation sonore très bien revue, sièges style Baquets agréables et confortables, sobriété moteur acceptable, design agressif dans l'ensemble, prix révision acceptable (prix maison à partir de 120 eurs 5w30), tableau de bord et intérieur RS très agréable, ...

Les moins : Creux en ville mais reste supportable en général pour ceux qui font plus de route, manque de maîtrise et d'expertise de la part des garages Renault Maroc quant à cette motorisation (les avis contradictoires partent dans tous les sens), 150 CV aurait été le comble sauf que les casses moteur auraient augmenté j'imagine au Maroc (car, le commun des mortel ne respect pas le temps de chauffe, et la qualité des révision maison n'auraient pas suivi certainement, ...), vibrations et instabilité à partir de 192 kms /h mais c'est rationnellement acceptable)

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes : Qualité de la révision à la maison mère (Vita Maroc: manque de maîtrise du R9M ils ont du mal à proposer de la 5W30 et en plus recommande de ne pas remonter certaines pièces notamment les ergots du cater bas moteur sous prétexte que c'est jute une amélioration qui ne servent à rien et qui leur fait perdre du temps, bla bla bla)

Note : 18/20

Assurance : 620 euros/an (Assureur : Marocain) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 0%)


Quelque soit le prix, la qualité, fiabilité et l'origine en général du véhicule, le SAV Marocain a du chemin à faire. En effet, un manque accru d'expertise combiné à un fainéantise voir parfois à une mauvaise foi des techniciens maison, fera que vous n'apprécierai pas vraiment ce que vous avez acheté car, tout le temps vous serez sur les nerfs et le regret une fois en contact avec eux (à chaque fois il faut du bakchich pour faire bouger les choses ...).


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-04 22:16:29) : Si on vous a bien compris on n'est jamais mieux servi que par soi-même, mais pour cela il faut toucher à la mécanique et c'est pas donné à tout le monde, malheureusement.
  • Par David (2017-03-24 17:06:48) : Salut Hondiste convaincu, super tu m'as compris à 100% et c'est exactement mon feeling ;-)
    @+

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1.6 dci 130 ch bvm 6. 100 000 kms. année 2013. edition bose
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-26 20:11:06)

Les plus : bonne reprise, finition sympa, gps tomtom assez sympa.

Les moins : le simili cuir est tres fragile j'ai deja des fissures dedans. Confort moyen. Assez bruyante.

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : voyant anti-pollution a controler a 95 000km et donc j'ai du faire changer le volet electrique d'echapement... ensuite bruit d'air a l'acceleration a 99 000 et turbo h-s. La fiabilité est vraiment pas terrible ...

Note : 11/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus 30 %)


J'avais acheter cet megane surtout pour la fiabilité du dci 130 qui avait tres bonne presse, et je peux vous dire qu'elle n'est pas au rendez vous !! A 100 000 km et 4 ans avoir deja des problemes de fap et de turbo sa me donne vraiment pas confiance ...
la qualité du cuir est aussi a revoir, j'ai deja des craquelures dedans alors que je suis soigneux !



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1.6 dci 130 ch bvm 6. 2014. finition zen. 41000km
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-25 18:34:14)

Les plus : confort correct

Les moins : bruits de roulement, d'air, de moteur, de carrosserie

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : fuite d'huile, assistance freins, alternateur, lecteur carte SD, HP porte chauffeur, un nouveau bruit moteur vient d'apparaitre dès que la température extérieure passe les 25 degrés....

Note : 9/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : TR avec franchise ) (Bonus/Malus : 50 %)


Voiture achetée fin juillet 2015 à 7500 km, chez Renault Alkirch, provenance de Diac Renault; voiture non fiable sur bien des points, seul point positif c'est le côté pratique du break et la consommation.
C'est ma deuxième Mégane, mais la dernière.
Ma prochaine voiture sera une étrangère, Toyota ou Honda
ADS


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-26 11:59:39) : Il y a peu il y avait encore deux Civic9 Tourer diesel blanches chez Honda Mulhouse (groupe du même nom que Renault Altkirch), neuves ou déjà immatriculées et dont apparemment personne ne voulait (qualité méconnue?), si ça vous intéresse passez voir, ou alors Toy si vous préférez.

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1.6 dci 130 ch gt-line estate. 04/2016 - 23000km
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-28 14:04:30)

Les plus : Fiabilité, rapport qualité/prix, nerveuse, bon chassis, sièges excellents

Les moins : Visibilité côtés avant, trou à bas régime

Consommation : -

Pannes : RAS après 23000km

Note : 18/20



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Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/430/430/431/430/430/43
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/432/430/430/430/430/430/43
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/430/430/431/431/430/43
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/430/431/430/430/430/43
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/430/431/433/430/431/43
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/430/430/431/430/431/43
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/430/430/430/430/430/430/43

MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 6000kms
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-05 10:44:45)

Les plus : Tenue de route, confort général. Moteur 130 CV DCI agréable avec de bonnes reprises (mais au dessus de 1500 trs/mn).
Pas de soucis électronique. Très bon éclairage (Full Led)
Paramétrage du tableau de bord.
Mode Eco efficace - Mode sportif agréable

Les moins : Appuies-têtes arrières (sauf le central) hideux et trop imposants. Pourquoi n'avoir pas utilisé le même que le central ?
Les boutons de commandes RLink éteints à l'arrêt dans certaines conditions, ce qui ne facilite pas la manipulation.
Scintillement des éclairage de portières lors du démarrage (ça ne fait pas "pro").
Visibilité arrière médiocre.

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : Aucun pour l'instant. La voiture me semble bien née.

Note : 17/20

Assurance : 320 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus 50 : %)


Je suis toujours effarés des commentaires du type
- "Allemand c'est mieux"
Allez voir sur les forums les boîtes de vitesses en carton des Polos, les consommations excessives d'huiles des Golfs essence, les problèmes électriques des Mercedes, les problèmes de ponts arrières des 206, de turbo dans toute une génération Renault etc. Tout pareil donc que pour les Françaises qui ne sont pas épargnées ! Aucune voiture n'est à l'abri d'un défaut de conception voire d'une défaillance de fournisseur dans son cycle de vie. Qu'elles soient Allemandes, Américaines, Suédoises ou Françaises.
Seules les statistiques comptent. Allez consulter régulièrement les statistiques effectuées par les association de consommateurs, c'est plus sûr !
- "Mon pépé a eu un pb sur sa voiture". Et alors ? Vous trouverez toujours une personne qui a eu un Problème avec telle ou telle marque de voiture autour de vous. Ce n'est pas comme cela qu'on mesure la fiabilité ou la qualité (qui sont deux notions différentes) d'une marque ou d'une voiture. D'ailleurs la fiabilité d'une voiture peut être modifiée au cours de son cycle de vie par les différentes modifications qui lui sont apportées par le constructeur et ses sous-traitants. Multiplié par le nombre de motorisations et de finitions, il est vrai qu'il est difficile de s'y retrouver.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par claudedin (2017-04-20 16:56:07) : visibilité arriere mediocre
  • Par fulgence (2017-04-20 17:15:00) : J'ajoute à mes commentaires que les voix proposées par le navigateur ne sont pas très agréables à écouter.

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1.6 dci 130 ch nov.2016 10000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-13 21:24:04)

Les plus : bonne voiture en général

Les moins : je ne vois pas

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : nul

Note : 18/20

Assurance : 430 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/70/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/70/70/70/70/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/71/70/70/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/70/70/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7

MEGANE CC 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 30 000 km 2015
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-11 20:30:00)

Les plus : agréable à conduire

Les moins : cuire de mauvaise qualité, le R link qui deconne.

Consommation : 4.6 litres/100km

Pannes : défauts d'étanchéité feux arrière pris en charge par Renault. Défaut d'étanchéité au niveaux du toit ouvrant, plus claquement du tout

Note : 13/20

Assurance : 1200 euros/an



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Statistiques fiabilité Megane CC 1.6 dci 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Megane CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

QASHQAI 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch tekna dec. 2012 100000 all-mode
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-05 14:19:09)

Les plus : rapport prix-équipements

Les moins : fiabilité (surtout à ce tarif) et habitabilité très moyenne (peu de rangements dans l'habitacle

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : dysfonctionnement lecteur CD après 3ans et 2mois sans autre solution que changer toute la console (incluant le GPS). Roulement arrière à changer après 3ans et 70 000km (pris en garantie), roulement avant à changer après 4 ans et 98000km au prix de 600¤. Vitre passager ayant du mal á remonter. Bandeau arrière pour ouvrir le coffre (incluant la caméra de recul) changé après près de 3ans (sous garantie). Batterie changée après 2 ans et 3mois (le garagiste avouant á demi-mot que la batterie n'est pas assez robuste pour supporter le stop&start)

Note : 8/20

Malgré des prises en charge sans difficulté pendant la période de garantie et des équipements en grand nombre, le manque de fiabilité sur des pièces très couteuses mont détourné à jamais de Nissan, dont les prix attractifs sont très largement compensés par le coût élevé des pièces manquant de fiabilité.
Cerise sur le gâteau: après 2mois suivant l'acquisition, je constate que le GPS présente des indications non mises à jour: 250 euros pour faire une mise à jour... (sans compter les détours inutiles)



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1.6 dci 130 ch qasqhai+2 1.6dci connect edition de 2012 87000km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-22 12:01:13)

Les plus : consommation, tenue de route , véhicule agréable

Les moins : boite de vitesse accrocheuse

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : compresseur de clim HS à 80000km

Note : 16/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : amaguiz ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Très bon véhicule, moteur à chaine (pas de maintenance) très économe et suffisant en performance, il faut juste prendre l'habitude du couple situé un peu haut à 1750tr/mn.
Service SAV de la concession Nissan performant. Compresseur de clim changé à 80000km et pris à 80% par NISSAN. usure des pneus correct 40000km à l'avant avec des toyos les arrières sont d'origine continental.
L'intérieur à très bien vielli malgré ses 5 ans.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Lips (2017-03-28 06:18:56) : 120000 kms aucun problème super véhicule acquis à 18000 kms conso entre 5,5 et 6,5 avec beaucoup de ville.
    Moteur 1.6 130 ch bv6 très fiable avec un bon couple agréable pour les dépassements.
    Sav Nissan aix en Provence performant.

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1.6 dci 130 ch bv6 50000km 2014 teckna
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-25 19:08:48)

Les plus :

Les moins : manque un peu de couple

Consommation : 6/100km

Pannes : aucun

Note : 14/20



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Tous les autres avis sur : Qashqai 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 1.6 dci 130 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/600/600/600/600/601/60
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/602/600/600/603/600/600/60
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/601/600/600/600/600/60
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/601/600/600/600/600/60
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/605/604/600/600/601/60
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/603/602/601/601/602/60
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/600/600/600/600/600/600/60

QASHQAI 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 125000km. bva. 11/2014. finition business
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-03 16:25:53)

Les plus : CONFORTABLE,position haute, look, chauffage/clim performant, sono

Les moins : manque de fiabilité, finition perfectible...

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : - problèmes de boite auto = deux reprogrammations;
- en deux ans et 120000km, c'est ma troisième batterie alors que je fais peu de ville ou de bouchons;
- tube de retour d'échappement sur le turbo fendu à 100400km pris en garantie mais pas la main d'oeuvre;
- au dessus de 90km/h la face avant a tendance à "siffler" ;
- le klaxon fonctionne quand il a envie ,Nissan n'a jamais reconnu le problème depuis que je l'ai signalé, et je suis sorti de la garantie constructeur ce qui induit que je règle en cas de réparation.
- l'écran central de gps s'éteint parfois en roulant ce qui coupe votre communication téléphone , votre GPS ou votre radio....

bref, je ne recommande pas du tout cette voiture, je vais changer prochainement et ne reprendrais bien évidement pas ce modèle, ni la marque en fait! dommage

Note : 8/20



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1.6 dci 130 ch 30 mai 2016.20500 kms.boite manuel.tekna+ toit panoramique.gris squale
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-31 23:48:51)

Les plus : bonne autoroutière,bonne assise, tient bien le pavé

Les moins : peinture trop fine qui se raye trop facilement et jantes de 19" très fragiles aussi,bruits de roulements avec les montes continentale 225/45/19 sur routes départementales à 90 km/H,usure prématuré des plaquettes de freins en mode dynamique.

Consommation : 6,2 litres/100km

Pannes : Claquement des étriers de freins arrières à faibles allures

Note : 18/20

Ayant eu les QQ1 et QQ2 phase 2 en DCI 110C,le QQ2 de 2016 DCI 130 cv est le meilleur compromis poids puissance pour une famille de 4 personnes avec bagages.

Par contre ont verra dans le temps ce que cela donne car avec mes deux anciens Qashqai,je n'ai jamais eu de pannes.

Le petit + la mise à jour gratuite de GPS par Nissan tous les ans cela fait gagner 179 euros quand même.



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1.6 dci 130 ch tekna xtronic 06/16 43000 km
7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-08 23:41:19)

Les plus : bien équipé look sympa

Les moins : fiabilité mauvaise.

Consommation : -

Pannes : Casse turbo à 43000 km après un gros sifflement. Batterie HS deux fois en rade en laissant 3 jours la voiture au garage sans raison .boite auto longue et pénible. Sav pas réactif et pas arangeant .très déçu.

Note : 7/20



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1.6 dci 130 ch boite auto. 40000 km. 04.14; tekna
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-20 23:51:31)

Les plus :

Les moins : tres moyenne (petits soucis de fiabilité)

Consommation : -

Pannes : serrure des portiere défectueuse, rideau de toit changé, batterie changée la 2eme année, le capot moteur qui vibre a haute vitesse malgre plusieurs reglage en atelier, stop and start aleatoire

Note : 8/20



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1.6 dci 130 ch
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-06-15 10:16:09)

Les plus :

Les moins : éléctronique

Consommation : -

Pannes : éléctronique

Note : 0/20

PLUS JAMAIS NISSAN!!!!!!!
ZERO!!!!!!



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Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 83 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/830/831/832/830/832/83
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/835/830/832/8313/830/830/83
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/831/830/830/830/831/83
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/830/830/830/830/830/83
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/834/8316/837/831/8317/83
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/832/834/830/833/830/83
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/830/830/830/830/830/830/83

SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch gd scenic privilège 2012 110.000 km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-30 19:40:51)

Les plus : Bon confort général mais assez ferme en basse vitesse, bonne tenue de route, moteur silencieux.Véhicule agréable à conduire. On ne ressent pas la fatigue après 800 km. Entretiens effectués tous les 15.000kms

Les moins : Quelques "couinements" dans l'habitacle. Moteur manquant de couple en reprise. Entretiens un peu chers à mon avis !

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes : eau dans l'habitacle dû à une évacuation bouchée (réparation gratuite sous garantie de 5 ans)

Note : 17/20

Assurance : 1440 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
Assurance omnium (Belgique) euros/an

Le véhicule a 5 ans et 110.000 kms et la garantie de 5 ans expire bientôt. Que faire ? Le tenir ou changer ? J'hésite ...!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2017-05-09 19:28:25) : le garder

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1.6 dci 130 ch bvm6 grand scenic 7 places bose juillet 2016 39000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-23 15:21:19)

Les plus : CONFORT - TENUE DE ROUTE - EQUIPEMENT - HABITABILITE

Les moins : QUELQUES VIBRATION DES PLASTIQUES ET DU TOIT OUVRANT OUVERT

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes :
- Panne caméra de recul (régler suite à mise à jour informatique)
- CASSE TURBO à 39000 KM + MOTEUR à CHANGER CAR UNE AILETTE DU TURBO EST RENTREE DANS LE MOTEUR

Note : 15/20 (sans tenir compte du changement moteur, la garantie est la pour cela)

Le 1.6 dci est appréciable en terme de puissance et d'agrément de conduite (maintien sans problème le 130 km/h en monté sur autoroute avec 7 personnes) comparé par exemple à une megane estate 1.5 dci 110 ch possédée précédemment.



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1.6 dci 130 ch manuelle. 18750 km. bose
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-02 17:37:08)

Les plus : bon équipement silencieux agréable à conduire avec une bonne tennue de route et un bon freinage

Les moins : panne de turbot avec dégradation du moteur

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : panne de turbot avec dégradation du moteur après seulement 18750 km

Note : 13/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)

Ailes en plastique fragiles



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1.6 dci 130 ch gr.scenic initiale 2012 10300km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-10 21:54:13)

Les plus : grand coffre version long 5 pl.moteur économique sur long trajet 1100 avec 50 litres de gazole départ du Luxembourg arrivé Ancona Italie.

Les moins :

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : ras

Note : 18/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : ccm ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50% depuis 10 ans )




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1.6 dci 130 ch
16/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-03-25 11:43:42)

Les plus : punch du moteur sauf à bas régime, confort, tenue de route

Les moins : bruit parasite en fonction de la température (plastique)
Consommation : 5.3 litres/100km

Pannes : RAS en 30000km et un an

Note : 16/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Pour les bugs autoradio, vérifier le format des chansons sur vos clé USB et le nombre par dossier, 99 maximum.



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1.6 dci 130 ch 2012 000 km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-16 14:31:31)

Les plus : silence, consommation, durée des pneus +80 000kms

Les moins : pas de plancher plat

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : embrayage changé à 104 000km = 1400€

Note : 16/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques pro) (Bonus/Malus : 50 %)



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1.6 dci 130 ch bv6 - 20000km bose 2015
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-26 17:05:28)

Les plus : Confort - Peu bruyant - réactif - freinage efficace

Les moins : Peinture fragile(noir métal )-revetements intérieur

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch finition bose . 85000. 2013
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-01 20:22:19)

Les plus : toutes les qualités, j'ai 3 renault je suis content.

Les moins : plastique chromé sur hayon qui fait des «boules»

Consommation : 6/100km

Pannes : juste une led qui à pris l’humidité, du coup changé sous garantie, les deux led.


Note : 17/20

Assurance : 630 euros/an



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1.6 dci 130 ch bvm. 70000km. 2012.bose
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-10 17:59:33)

Les plus : silence, tenue de route,confort, fiabilité, consommation

Les moins : moteur creux sous 1500t/mn

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch 2013 52115km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-09 15:01:55)

Les plus : bonne dans l'ensemble

Les moins : Usure prématurée des pneumatiques

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Assurance : 507 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% +bonus bon conducteur)


Le premier train de pneus avant de marque continental a fait 30 800 km.
Au remplacement Euromaster m'a recommandé le Michelin Primacy 3 95V notamment pour sa longévité.
aujourd'hui Euromaster m'indique que ces pneus doivent être changés.
étant donné que je roule 5 mois par an en pneus hivers, ces pneus été Michelin Primacy 3 ont réellement roulé 12 500km.
Euromaster me dit que c'est normal !!!!!. cela n'étonne pas Renault non plus et Michelin me dit de me tourner vers euromaster


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  • Par billx09 (2017-04-21 02:52:49) : Bonjour, je trouve ça etonnant ...ca sent l'arnaque a plein nez...etes vous sur qu'il faille les changer? j'ai des pneus michelin energy qui ont 63000KM a l'avant et je suis encore loin du temoin d'usure..
    bonne journee.
    Laurent
  • Par stratocaster (2017-04-23 18:16:34) : J'ai un Grand Scénic 1.9 dci 131cv de 2009. J'ai changé 2 pneus Michelin Primacy à 110.000KMS et je pense changer les 2 autres vers 120.000 Kms
  • Par Phil (2017-05-02 22:03:12) : Bonjour, Sur un scenic long 130 cv, 55000 km en continental et usure 60% à l'arrière, en remplacement les primacy Michelin donnent une bien meilleure conduite,

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1.6 dci 130 ch
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-06 21:30:13)

Les plus : habitabilté fiabilité confort de rour sécutité

Les moins : passe-partout ?

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20

Difficile de s'en séparer



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1.6 dci 130 ch année 2012 gd scenic privilège 1130000 km rectification à l'avis du 31/1/2017
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-25 22:51:15)

Pannes : Embrayage à changer à 130.000 km !

Note : 13/20


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  • Par Céline5 enfants (2017-03-01 20:53:48) : Scenic 3 bose 130ch turbo change à 8500 km ça fait peur pour la suite

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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 140 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1400/1400/1401/1401/1406/140
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1406/1400/1404/1402/1400/1400/140
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1400/1400/1403/1400/1401/140
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1400/1400/1400/1401/1400/140
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1403/1407/1404/1400/1409/140
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/1401/1408/1403/1401/1400/140
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1400/1400/1400/1401/1400/1400/140

SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boite manuelle 2200km janvier 2017
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-15 03:43:58)

Les plus : look, équipements

Les moins : moteur à la peine malgré 130ch, qualité de fabrication et de finition

Consommation : 6.0 litres/100km

Pannes : de gros problèmes d'étanchéité! Des quantités d'eau importantes s'introduisent dans l'habitacle lors des pluies et du premier passage au karcher. L'eau s'infiltre par le pare-brise qui n'est donc pas etanche.

Note : 0/20

La voiture est chez renault pour tenter de résoudre ce grave problème. Pour un véhicule acheté pour 4 ans, je pense le revendre de suite après sa sortie du garage (je ne sais pas encore par quoi la remplacer, peut être un ATECA?) . À 45 ans je n'ai plus le temps de supporter ce type de problèmes. UNE HONTE À CE PRIX!!!


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  • Par (2017-03-18 00:55:42) : En même temps en achetant renault fallait pas s'attendre à un truc bien.

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1.6 dci 130 ch véhicule livré depuis 1 mois
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-25 14:33:35)

Les plus : confort intérieur

Les moins : manque rangement sous autoradio comme les anciennes RENAULT

Consommation : -

Pannes : Pédale d'embrayage restant coincée et revenant lentement après passage de la vitesse (après passage du technicien renault nous ne serions pas les seuls), déjà 1 passage et un changement complet qui n'a pas été efficace...

Note : 13/20



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1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-01 23:04:21)

Les plus : Confort / Performances / Phares Pure Led

Les moins : Manque de reprise en mode ECO / Renault France ne propose pas de filet de retenue de charges hautes alors que Renault Suisse Oui.

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : Ventilation souffle du chaud avec 20ºC à l'extérieur. Agent Renault en cours de recherche de panne

Note : 14/20


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  • Par re deçu (2017-04-23 09:53:11) : Bonjour, j'ai le meme probléme, j'ai laissé ma voiture chez renault une journée, résultat: aucun véhicule conforme!! un technicien m'a répondu que je devais utiliser la clim en permanence et que lorsque j'utilisé la ve,til seule c'était l'air chaud du moteur qui venait dans l'habiltacle, comique comme réponse de l

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1.6 dci 130 ch boite manuelle 300 km finition intens
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-15 21:15:56)

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : Gros problème de boite le rapport de la 2ème raccroche et craque au passage de la vitesse de plus elle est extrêmement bruyante pour la marque au losange tout est conforme qu'elle belle réponse si je dois vous conseillez ne l'acheté surtout pas.

Note : 5/20


Il y a 24 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Mick2017 (2017-04-19 14:35:47) : Bonjour j ai un problème similaire ma boite de vitesse et dur en première et deuxième vitesse ,il prennent en garantie 75% du changement de boîte de vitesses elle vaut avec la main d'oeuvre 6800 euros de ma poche je donne 1800 euros et mon véhicule à 4 ans et 39000 km . La concession ce trouve à Nissan lievin et mon moteur et un 1.6 di 130CV modèle fin 2012 plus jamais Renault Nissan .
  • Par RRD (2017-04-20 10:12:44) : Bonjour Mick 2017 merci de votre retour mais le mien est un Scénic IV vu le prix d'achat cela est plus que scandaleux et honteux Renault c'est fini.
  • Par Bond174 (2017-05-03 14:40:34) : Même ressenti sur mon Scenic 4 (Mars 2017 - 3000 km) finition Business.
    Comme c'est une voiture de société vous me conseillez de faire jouer la garantie ?
  • Par RRD (2017-05-03 15:22:37) : Bonjour Bond174,bien évidement il faut que vous f remontiez ce problème à votre garagiste Renault pour qu'il ouvre un ordre de réparation.Il semblerait que nous ne soyons pas les premiers avec ce dysfonctionnement de boite de vitesses.
    Une question quelle est votre motorisation 110 Cv ou 130 Cv merci de votre retour bien Cdt.
  • Par Bond174 (2017-05-04 13:20:25) : @RRD : Ok je vais contacter RENAULT. Mon Scénic 4 : 1.6 dCi 130 cv
    A suivre
  • Par RRD (2017-05-04 15:40:02) : Vous avez donc la même motorisation que le miens.
    Il ne vous reste plus qu'allé voir votre concessionnaire continué à me donner des nouvelles.
  • Par Bond174 (2017-05-05 14:20:41) : @RRD : avez vous été chez votre concessionnaire pour cela ? Quelle suite ?
    J'ai RDV ce Mardi chez le mien pour expertise.
    A suivre....
  • Par RRD (2017-05-05 17:35:38) : Oui j'y suis allé il semble que nous ne soyons pas les premiers. Le problème serait connu chez Renault sur la motorisation 130 Cv. Je suis dans l'attente d'un OTS de Renault. Restons en contact pour l'avancement de nos problèmes.
  • Par Bond174 (2017-05-09 17:17:08) : Le garage Renault vient de me contacter : "Elle a vraiment un pb votre boîte ! Inutile de faire plusieurs km, à peine 200 m et on comprend, ce n'est pas normal sur une voiture neuve ! On attend l'Ordre de Réparation du constructeur, pour 1)vidanger dans un premier temps la boîte afin de contrôler la présence de limaille de fer indiquant un pb interne. Si pas de limaille alors on 2)changera la boîte...."
    Donc nous sommes au point 1)
    A suivre....
  • Par RRD (2017-05-09 17:52:09) : Je vous remercie de cette remontée d'infos à suivre j'attends aussi un OR de Renault à suivre.
  • Par RRD (2017-05-09 18:41:23) : Je ne vous ai pas demandé avez-vous récupérer votre Scénic merci.
  • Par Bond174 (2017-05-10 09:15:21) : @RRD : pas de récupération du véhicule (aujourd'hui : dés l'OR Renault réceptionné le garage procède à l'étape 1) Vidange BVM.
  • Par RRD (2017-05-10 09:44:54) : A suivre !!
  • Par Bond174 (2017-05-10 11:48:21) : Appel du garage : OR non accepté par Renault. DOnc impossible pour l'agent de faire quoique ce soit sur le véhicule. Dossier entre les mains du SAV Renault qui recherche une solution. Le garage me confirme que le problème est connu sur Scenic 4 et une solution est donc en cours d'élaboration. Je récupère la voiture ce soir et dés que la solution sera connue le garage me contactera. Sous combien de temps ? 2 jours, 15 jours, un mois, plus..... aucune certitude mais ce qui est certain d’après le garage c'est que la solution va arriver car c'est un pb remonté sur le montage de la BVM sur ce nouveau modèle. Il faut juste laisser un peu de temps. En attendant le désagrément pour rouler est là....
    A suivre !
  • Par RRD (2017-05-10 14:42:18) : Je n'arrive plus à lire vos commentaire sur le forum comment peut-on faire pour continuer à échanger
  • Par Bond174 (2017-05-11 09:15:34) : @RRD : aucune idée
  • Par Tom (2017-05-15 01:59:59) : Idem, une boîte qui accroche en 1ere, en seconde...désolant sur un véhicule neuf...archaïque et fatiguant en ville ... je regrette mon scenic 3...
  • Par RRD (2017-05-15 19:29:04) : Merci Bond174 à suivre.
  • Par Bond174 (2017-05-18 12:42:11) : Appel reçu ce matin de mon Agent RENAULT : un expert du Technocentre RENAULT est détaché pour examiner mon véhicule. RDV ce Lundi 22 Mai. A suivre.....
    @Tom : idem pour moi : ce n'est absolument pas normal, il faut faire intervenir Renault. Je regrette aussi mon Scenic 3.
    @RRD : des news Renault de votre côté ?
  • Par RRD (2017-05-22 12:46:54) : Il risque de vous dire qu'il on fait un réglage sur le levier de vitesses comme il on soit disant fait sur le miens mais attention aucuns changements pouvez-vous me communiquer les coordonnées de votre garage Renault S'il vous plaît.pour ma part je suis toujours dans l'attente d'une résolution pour mon Scénic à suivre .
  • Par Bond174 (2017-05-22 13:46:55) : Expert Renault passé et à constaté le pb. Son Diag : tringlerie commande de boîte de vitesses en cause.
    Légère intervention du garage pour agir sur le réglage des tringleries pour passage de la 1ere à la 2ème. Dossier entre les mains du Technocentre. En attente d'une solution et donc d'une intervention. Reprise du véhicule. Très très légère amélioration mais gêne toujours présente sur les autres rapports. A suivre....
  • Par RRD (2017-05-25 22:05:56) : C'est exactement ce qu'il on fait sur le miens comment peut'on régler une tringlerie sur une commande par câble pour ma part le problème est toujours là.
    Pourriez-vous me communique les coordonnées de votre garage SVP car le miens s’endort.
  • Par Bond174 (2017-05-29 11:03:30) : @RRD : vous êtes dans quel département ?
    De mon côté j'attends un retour de mon garage Renault. Si pas de news d'ici 15 jours, je recontacte RENAULT. A suivre...
  • Par RRD (2017-05-29 12:27:14) : Dans le 60 j'attends toujours une solution de la part de Renault donc à suivre également.

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1.6 dci 130 ch 2550 km. véhicule de janvier 2017
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-12 12:10:51)

Les plus :

Les moins : Commande de BV dure. Problème connu par Renault sur ce groupe moto-propulseur. Pas de solution d'amélioration proposée par le constructeur à l'heure actuelle.

Consommation : -

Pannes :

Note : 12/20


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  • Par RRD (2017-05-19 08:36:52) : Vous aussi je crois que nous ne sommes pas que deux situation scandaleuse de la part de Renault pour moi cette c'est la dernière Renault plus JAMAIS.

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1.6 dci 130 ch 14500 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-31 10:58:53)

Les plus :

Les moins : ordinateur de bord, ouverture des portes en main libres

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : ouverture des portes en mains libres ne fonctionne pas par temps humide

Note : 15/20

Ordinateur de bord affiche conso 4.8 litres reel 6 . 3em scenic dci 1600cc meme probleme donc voulu par Renault pour tromper l utilisateur car pas de solution avec la 1ere 10 passage au garage toujours le meme souci



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1.6 dci 130 ch manuel 25000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-15 20:06:26)

Les plus : confort modularité

Les moins : eau par pluie vitre et retro ext tres vite sale

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : apres passage chez dynatec Belgique 5.3l que du bonheur

Note : 17/20


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  • Par Jac (2017-03-16 20:58:38) : Bonsoir,
    Peut-on connaitre la solution de Dynatec Belgique.
    Merci de votre réponse.

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1.6 dci 130 ch boîte manuelle. livraison le 28 décembre 2016. 3500 km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-13 17:22:13)

Les plus :

Les moins : Évacuation des eaux de pluie

Consommation : -

Pannes : Mauvaise évacuation des eaux de pluie du pare-brise

Par temps de pluie, les eaux du pare-brise (ou une partie) se retrouvent sur les vitres latérales avant. Elles forment un tourbillon à la base de la vitre et du cache en plastique du rétroviseur. Avec la vitesse elles glissent sur toute la surface de la vitre. Lorsque ces eaux sont sales (par route déneigée l'hiver)les vitres latérales s'opacifient par la saleté masquant ainsi les rétroviseurs. Ce phénomène a été observé par mon garagiste, signalé au service client, analysé par les experts techniques Renault qui ont conclu que "mon véhicule est conforme". Conforme oui mais avec un problème lié à la sécurité car la visibilité arrière via les rétroviseurs devient nulle.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par renastico (2017-03-14 19:10:18) : ca fait peur
  • Par Bill0502 (2017-03-22 09:00:56) : J'ai exactement le même problème sur le mien… RENAULT réfléchirai à mettre un spolier supplémentaire au niveau des retros pour régler le problème qui c'est vrai, est très dangereux par temps de pluie. Par ailleurs le temps du dégivrage est
  • Par Jack (2017-04-27 11:35:49) : Mon garage m'a installé des déflecteurs sur les vitres latérales avant. Le problème est toujours présent mais les conséquences sont fortement diminuées. Quoiqu'il en soit ce véhicule a un défaut de fabrication. Que fait la Société Renault?

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1.6 dci 130 ch
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-09 09:18:46)

Pannes : Boite des vitesse qui craque

Note : 12/20

Depuis l'achat de mon nouveau scenic 4 en janvier dernier, la boite de vitesse craque sur en 1ere et 2eme et Renault est pour l'instant incapable de résoudre le problème !!


Il y a 10 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par RRD (2017-05-10 09:38:24) : Vous aussi j'ai le même problème sur le miens.
  • Par BIM4559 (2017-05-10 11:57:09) : Et que fait Renault ?
  • Par Tom (2017-05-15 01:45:28) : Idem...une boîte de vitesse de tracteur
  • Par RRD (2017-05-15 19:23:40) : Avez fait une réclamation au service relation clientèle Renault pour qu'il ouvre un dossier pour l'instant le problème semble être connu sur les motorisation 130 Ch il serait en recherche de solution pouvez-vous me donner des nouvelles sur vote résolution.
  • Par BIM4559 (2017-05-16 11:39:41) : J'ai fait la même démarche que la vôtre. Un dossier de réclamation a été ouvert, mais comme vous le dîtes toujours pas de solution à l'horizon. Cela fait quand même 4 mois 1/2 que le problème est connu !!!!! je vais les relancer et escalader si aucune solution cette semaine
  • Par Titi 37 (2017-05-17 09:49:46) : Je suis dans la meme situation que vous .dossier ouvert depuis 3 mois.deplacement de renault paris pour constation du problème et toujours pas de solution. Peut être que le nombre grandissant d insatisfaits va finir par les forcer à faire quelque chose.je vais prendre contact avec assiociation de consommation ou avocat si nécessaire.
  • Par RRD (2017-05-18 11:13:06) : Je pense faire également cette démarche car j'ai l'impression que Renault c'est endormie.
  • Par michou (2017-05-24 18:19:56) : moi pareil et aussi une prise d'air au nivaux du parebrise coté chauffeur
  • Par nono (2017-06-03 19:52:49) : de meme la proposition de ma consetion et d enregistre le bruit et de le faire remonter a paris super
  • Par bruno (2017-06-05 12:06:38) : boite mais problème et autre ventilation moteur ce mais en marche a l arrêt du véhicule problème de capteur arriere et de clim voilas elle et chez Renault Angoulême je pence que se serai bien de montée un collectif pour pousser Renault a reparret correctement nos vehicule car il ne connaise pas sais voiture dommage car le prix lui on le paye

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Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/90/90/91/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/90/90/90/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/90/90/90/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/90/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boîte manuelle kilométrage 12500 millésime 06/2016
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-21 07:29:46)

Les plus : confort

Les moins : manque de rangement dans l'habitacle

Consommation : -

Pannes : bruit important au niveau du train arrière après constatation du problème par le concessionnaire. La solution préconisee par renault pour y remédier relève plus d'une réparation de fortune (injection d'une mousse polyruethane dans le train arrière après avoir percé celui-ci)


Note : 16/20

Assurance : 625 euros/an (Assureur : ACM ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch boite edc 22000 km intense
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-03-20 07:53:10)

Les plus : Look, silencieuse, confort, insonorisation au top

Les moins : Il faut claquer le coffre pour qu'il se ferme, amortisseur trop dur

Consommation : 6.6 litres/100km ( 70 % embouteillages centre Bruxelles)

Pannes : Problème bruit roue avant droite

Note : 18/20

Assurance : 1300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 0 %)


Rien à dire, mes amis adorent son look mais comme beaucoup ils conservent la mauvaise image de Renault ( souvent exagéré !) ensuite une fois à l'intérieur et vu le prix réelle d'achat ils s'y trouvent bien et agréablement surpris, notamment de la boite EDC. Parfois un peu dur sur route dégradée et parfois un petit craquement de plastic mais bon rien est parfait et puis je roule dans une grande berline, silencieuse, des performances étonnantes de ce petit 1.6 dci, optionné à souhait et pour seulement 30.000 euro le bateau .



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1.6 dci 130 ch break initiale paris boite edc 2017
18/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-03-17 21:06:23)

Les plus : souple, silencieuse, confortable,bien équipée, rayon de braquage étonnant!

Les moins : petit réservoir pour la taille de la voiture (47 l )

Consommation : 5,9 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 602 euros/an (Assureur : amp ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Plus silencieuse et mieux équipée qu'une passat Break;et tres facile a manoeuvrer.
intérieur gris camaieu superbe,130 ch suffisants et consommation raisonnable.
Prise en main facile du r link2.Toit panoramique a conseiller(intérieur + lumineux)
possibilité de régler un mode perso (moteur,comfort,direction,éclairage intérieur)
Autoradio Bose de bonne Qualité.



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1.6 dci 130 ch 6000km mars2017
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-06-03 09:53:43)

Les plus :

Les moins : reception radio très mauvaise: GPS signale de 'faux accident et genere des faux itinéraires

Consommation : 5.8/100km

Pannes :

Note : 15/20



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1.6 dci 130 ch manuel

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-02 18:33:51)

Les plus : très belle voiture

Les moins : deux trains de pneus avant pour à peine 30000 km

Consommation : -

Pannes :



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1.6 dci 130 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-11 21:21:03)

Les plus : bonne routiere un peu basse de caisse

Les moins : sonde pollution 2 changé en 5mois merci la firme Renaultelle est pas donné

En 5 mois deux sonde anti pollution changé


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par HB (2017-03-17 16:41:28) : ACHAT VOITURE OCT 2016 A RENAULT DUNKERQUE, LIVRAISON AVEC UNE GRIFFE ET UNE BOSSE. PROBLEME AVEC ELECTRONIQUE, DES MESSAGES DE PROBLEME DE FREINAGE ET D'AMORTISSEUR EGALEMENT PROBLEME SIEGE ELECTRIQUE. CELA FAIT LA 4EME FOIS QUE RENAULT LA REPART, CELA NE MACHE TOUJOURS PAS,DEPUIS 4 SEMAINES QUE RENAULT L'ON DANS LEUR ATELIER SANS RESULTA

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Tous les autres avis sur : Talisman 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/90/90/90/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/90/90/90/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/91/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/90/90/90/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/90/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

X-TRAIL 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch mécanique 6000 km juin 2016 n'connecta
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-04 16:32:11)

Les plus : Spacieuse

Les moins : forte vibration sous le véhicule en marche arrière normal d'après le garage . Climatisation un peu juste. Vibrations des plastiques intérieur est des portes . Pas de puissance au démarrage en 1ère trou à l'accélération

Consommation moyenne: 6,4 litres/100km

Pannes : vibration sous le véhicule en marche arrière

Note : 12/20

Assurance : 640 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : tous risques ) ( Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch boîte auto cvt. 40000 km. 2015. tekna
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-29 04:13:47)

Les plus : équipement complet, sécurité et confort , agréable à conduire ,spacieuse

Les moins : insonorisation (bruyante au delà de 110 km/h et en marche arrière)

Consommation : consommation 7,5l /100km en moyenne

Pannes : disques avant voilés , bruit " amortisseurs"

Note : 14/20

Dommage que la 7eme vitesse ne passe pas en mode automatique, il faut se mettre en mode manuel pour la passer.



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1.6 dci 130 ch
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-10 07:21:36)

Les plus : Satisfait du confort

Les moins : Problème de stabilité sur la route difficile d'avoir des trajectoires parfaites , même par temps calme, si quelqu'un a une solution a mon problème !

Consommation : -

Pannes :

Note : 10/20



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Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/350/350/352/350/350/35
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/351/350/350/352/350/350/35
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/350/350/350/350/350/35
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/350/351/350/350/350/35
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/351/353/352/350/353/35
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/350/350/351/351/350/35
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/350/350/350/351/350/350/35

Performances 1.6 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

Mon point de vue / Information complémentaire :
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