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Essais et avis 1.6 dci 130 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Nissan X-Trail 2 (2014)



1.6 dCi 130 ch XTRAIL DE 2014 154000 KILOMETRES le 2018-04-15 18:43:33

Consommation moyenne : 7,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Capot qui tremble, turbo

Note : 13/20

Après avoir pris 4 véhicules (qhasqhai et xtrail ) en loa avec gros kilométrages effectués environ 120000 kilomètre tous les 3 ans.

Problème sur xtrail, capot qui tremble à grande vitesse, après trois réglages chez Nissan.
Problème de fuite huile sur turbo vers 120000 kilomètres. Signalé comme pas n'ayant pas de problème par le chef d'atelier de Nissan Jaux 60, on m'annonce qu'il faut changer le turbo juste après la sortie de la garantie constructeur soit 154000 kilomètres (garantie jusque 150000 kilomètres) Montant 3200 euro!!!!



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(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 dci 130

1.6 dci 130

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le Downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final... D'autres utilise cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage. Sa consommation passe alors en dessous des 1.5 dCi de 110 ch.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et risque de se retrouver un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 3 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Les moteurs dCi de conception plus ancienne étaient déjà très bon en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect... Concernant le ressenti c'est toujours aussi couple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime.

La fiabilité

Etant encore assez récent sur le marché il est encore difficile de faire un bilan fiabilité sur ce 1.6 dCi 130 ch, et encore moins du 160 ch. Malgré tout nous faisons confiance aux internautes pour témoigner de leurs soucis sur les fiches fiabilité de ce site (Scenic 3, Qashqai 2 et Megane 3).
Malgré tout, il semblerait qu'il soit fiable vu les premiers retours positifs et surtout que Renault n'a plus vraiment droit à l'erreur... Les ingénieurs ont du faire ce qu'il fallait pour "bétonner" sa résistance au temps.

Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 604 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 604 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 dci 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
8/6040/6041/6046/6042/60417/604
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/60424/6040/6047/60433/6041/6040/604
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/6042/6040/6045/6042/6044/604
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/60413/6044/6040/6041/6040/604
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60421/60458/60421/6041/60439/604
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/6048/60417/60417/60411/6047/604
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
4/6040/6040/6040/6043/6040/6040/604

Avis 1.6 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.

ESPACE 5 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 47000km boite manuelle
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-26 22:41:55)


Les plus : médiocre, prestations bas de gamme dignes d un utilitaire

Les moins : vibrations dans le volant même après la deuxième monte, plusieurs essais d équilibrage en vain
Bruits parasites à l intérieur depuis les périodes de froid
Moteur bruyant, difficile de converser au tel sur autoroute

Consommation : 6,2 litres/100km

Pannes : Déjà 2 rappels dont le capot qui pouvait avoir un problème de fixation...

Note : 8/20

Modèle à éviter



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1.6 dci 130 ch stop and start qui ne fonctionne que rarement

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-20 20:21:30)


Pannes : le stop and start ne fonctionne que tres rarement...il a fonctionné une fois mais je ne sais pas pourquoi..aujourd'hui 500km effectués et sur tout le parcours il n'a pas fonctionné alors que le tableau de bord me dit qu'il est actif


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pgir (2018-02-22 09:45:22) : Faut voir au niveau de la batterie, si elle défectueuse ou usée, elle ne fournit pas assez de courant pour le stotp and start. Pour moi, ce gadget peut être débranché, en effet les petites économies réalisées sont largement mangées par le surcout de la batterie !
  • Par Mick77 (2018-04-02 18:14:07) : Je suis du même avis que vous ce gadget ne sert à rien .

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Tous les autres avis sur : Espace 5 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 130 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Espace 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/81/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/81/81/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/80/80/80/81/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

KADJAR 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch intens awd 2016 24000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-10 16:34:21)


Les plus :
Design
Silence
Confort
Agrément de conduite
Couple très correct
Consommation très modéré même à 200km/h

Les moins :
Mesquineries de finition, incroyable pour une voiture à 38k¤
(Boîte à gant non éclairée, pas de diode pour les lève vitres, de plus non séquentielles, un comble quand un scénic 3 en finition authentique le propose pour 20000¤ de moins)

Consommation : 6.3 litres en mixte mais il faut prendre en compte 150 kg de Plus avec le 4x4 et une conduite loin d'etre écologique

Pannes : R-link 2 totalement bugué, voyant et panne de système comme la transmission intégrale ou encore le freinage automatique qui se déconnecte, sans parler du park assist qui plante en pleine man½uvre

Note : 15/20

Assurance : 500euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : %)


A part les mesquineries de finition précédemment évoqué, qui font que même le duster 2018 peut apparaître mieux fini que le dacia kadjar, le véhicule a une très bonne tenue de route même sur glace (merci l'AWD) à moins de désactivé l'esp et bloquer le différentiel sur un terrain glissant pour provoquer un sur virage (je vous accorde que ce n'est pas une activité courante surtout en SUV mais je le dis pour souligner une très bonne tenue de route)
et possède un bon rapport prix/équipement comparé à la concurrence.

Pour les options, l'audio Bose est recommandable, (j'ai comparé l'un à côté de l'autre) et le toit panoramique rend très bien et inclus le rétroviseur electrochrome aussi recommandable si vous avez 1200¤ a rajouter qui de plus feront la différence à la revente.

Pour les pneus la dégradation est pas exagérée et tant mieux vu qu'un pneu de 19 pouces vous coûte au minimum 210¤ chez continental (400 chez Michelin)



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1.6 dci 130 ch intens 23000kms

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-10 14:02:44)


Les plus :

Les moins : SAV qui n'arrive pas à résoudre les problèmes

Consommation : -

Pannes : bug R-Link avec iPhone 6. Obligé d'utiliser Apple Music pour débloquer l'utilisation de Deezer.
Humidité dans les optiques de phares avant et arrière. Renault a prix en charge le changement des phares à force de menaces.....
Pour finir vibration gênante à 130km/h non réglé par Renault qui n'arrive pas à détecter l'origine du problème (ça fait peur quand même...)
Bref déçu de mon achat et du service après vente Renault (incapables)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par SWEETY (2018-03-06 10:48:17) : Et ce n'est rien comparé au changement obligatoire de feux arrières complet si feu stop en panne car il n'y a pas d'ampoule mais des leds intégrés. Donc 280 euros sans la main d'½uvre. Non expliqué dans le mode d'emploi de la voiture. Ne tentez pas d'ouvrir vous même le feu sinon il casse.

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1.6 dci 130 ch 46000
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-04 07:57:01)


Les plus : belle ligne,souple à ba s réime, maniableg

Les moins :

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : sièges avant décousu;phares piqués
carto nulle, visu trop basse, rétro non rabatable automatique, fermeture de la voiture méme vitres ouvertes
vitesse de pointe 165 km/h!!

Note : 14/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 dci 130 ch 41000n.. km intens
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-12 09:12:44)


Les plus : forme,souplesse,comfort

Les moins : peu luxueux pour 35000 e, cartographie trop basse,obligé de baisser la téte pour lire

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : phares, sièges, r link , cartographie nulle

Note : 14/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TTRISQUES) (Bonus/Malus : 50%)

Peu luxueux,pour 35000e,garantie deux ans !!!,,emplacement du lecteur RLINK ,beaucoup trop bas.

par rapport au hyunday ix35, le kadjar est une dacia amélioré mais à eux fois le prix;



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1.6 dci 130 ch manuelle 36000 kms 2016 intense
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-19 09:24:19)


Les plus :

Les moins : ceinture de sécurité qui ne se remonte pas correctement et qui reste en bas coincée très énervant

Consommation : -

Pannes : électronique (R Link)

Note : 12/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : ) T.R(type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jojo (2017-11-23 20:26:41) : ok pour les ceintures c'est un désastre (j'avais une R21 break 620000 km , jamais de problème!!!!)
  • Par ALDEBER (2017-11-26 16:04:19) : Bonjour ; meme probleme RLink + fuite d'huile carter de distribution kadjar intens 2017 7000 km

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1.6 dci 130 ch 2015 5300km boite manuelle intens
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-22 19:15:20)


Les plus : silencieuse

Les moins : rlink

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes :

Note : 15/20

Assurance : 540 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)




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1.6 dci 130 ch année 2016
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-16 19:27:16)


Les plus : très bonne routière

Les moins : Enormes problèmes de visibilité en code

Consommation : 4,9/100km

Pannes :

Note : 14/20



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Tous les autres avis sur : Kadjar 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dci 130 appuyées sur les 93 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 93 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/930/930/930/931/934/93
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/930/930/930/930/930/930/93
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/930/930/930/930/930/93
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/933/931/930/930/930/93
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/930/9318/932/930/934/93
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/931/933/936/931/934/93
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/930/930/930/931/930/930/93

KOLEOS II 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 5000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-29 17:27:29)


Les plus :

Les moins : claquement du moteur et odeur plastique brûlé dans l'habitacle

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : claquement moteur (bruit de casserole) en bas régime comme en haut régime

Note : 15/20

Bonjour
je possédais un koléos 2.l 150 cv et rien na dire une merveille très fiable
j'ai changé pour le nouveau 1.6 130 cv
point de vue conso rien n'a dire 1040 kn avec un plein contre 800 avec le 2.l
mais au bout de 5000 km claquement du moteur et odeur de brûlé dans l'habitacle
je doit prendre rendez-vous avec mon concessionnaire pour qu'il constate le claquement


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par koleos2 175ch boite manuel (2018-04-02 11:29:34) : meme problème avec le moteur qui claque et l odeur de brulé en plus l'habitacle vibre rendez vous en cour

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Koleos II 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Koleos II 1.6 dci 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Koleos II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch modele bose de juin 2012 aujourd'hui 97500km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-24 08:56:26)


Les plus : Tenue de route et de cap irréprochable, voiture très silencieuse , système Bose convaincant , achetée neuve en 2012 hormis un capteur HS de parce choc , aucune panne en 97500Km
Véhicule confortable même si plus ferme que ma Mégane 2 ; système de clim efficace
On apprécie beaucoup la capacité du réservoir ( 60 litres) qui vous permet de partir en vacances sans être obligé de passer à une station service autoroutière ou les prix frôlent l’indécence

Les moins : Peinture très fragile ( beige cendré ), La tôle des portes semble être très mince car marque tout de suite
Le moteur dort tranquillement en dessous de 2500 Tr/mn ce qui peut être dangereux sur certaine intersection par contre au delà de 2500 tr ....

Le système stop and start est complètement inutile , il n'influe pas sur la consommation quand au gain sur la pollution ....
Depuis les 70000Km , elle consomme un peu plus d'un litre et demi d'huile entre 2 révisions.

Le FAP se regenere environ tous les 800Km en été (mais pas en hiver curieux ...) le cycle dure environ 15 minutes .
Consommation : 5.8 litres/100km sans chercher l'économie


Pannes : Panne detécteur de proximité avant
Usure trés rapide des pneus avant en 17" surtout en pneu continental

Siege conducteur pseudo cuir craquelé , Poussiere derriere cadran tableau de bord ; systéme autoradio qui de temps en temps s'éteint tout seul et se rallume tout seul ,
Soufflet pommeau levier de vitesse dechiré Enrouleur de ceinture conducteur fatigué ( en 5 ans )

Note : 15/20

J'ai possedé une Megane 2 1.9 DCI pendant 8 ans avant d'avoir ce modele .

La mégane 3 posséde de grandes qualités dynamiques .

Rino à fait d'énormes progrés par rapport à la 2 même si certains détails agacent encore ( siége conducteur craquelé , poussiere derriere les cadrans du tableau de bord (il fallait l'inventer Renault l'a fait ), systeme BOSE qui s'éteint et se rallume tout seul de temps en temps .



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1.6 dci 130 ch 70000 kms
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-28 18:07:18)


Qualités: reprises, tenue de route, fiabilité, consommation

Les moins : places arrières un peu justes, bruits de roulement, banquette arrière se repliant très mal (pas de plancher plat)

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : RAS

Note : 18/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 dci 130 ch
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-15 11:23:45)


Les plus :

Les moins : sièges très moyen.

Consommation : 5.5l/100km

Pannes : Vanne EGR remplacée à 80 000 km.

Note : 16/20



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1.6 dci 130 ch bose édition 66000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-29 13:56:23)


Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : casse pot d'échappement antenne radio de porte HS, bougie de préchauffage HS

Note : 15/20



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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/500/500/501/500/500/50
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/502/500/500/500/500/500/50
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/500/500/501/501/501/50
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/500/501/500/500/500/50
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/500/501/503/500/503/50
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/500/500/502/500/501/50
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/500/500/500/500/500/500/50

MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch bm. 32000 km . intens gt line année 2016
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-28 18:56:41)


Les plus : esthétique extérieure, insonorisation malgré des bruits côté porte avant droite

Les moins :

Consommation : 4,7 litres/100km

Pannes : usure prématuré train avant ( 25000 km incompréhensible ) , réponse de renault le couple à transmettre ( mais bien sur !!! ) avec une conduite très très cool. Dysfonctionnement aléatoire rlink, led éclairage d'ambiance qui clignotent

Note : 15/20

Comme certains d'entre vous , Led dans les portières clignotantes , visibilité arrière médiocre . Malgré cela , elle reste pour moi une bonne voiture que je prend plaisir à conduire


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Patrice (2018-01-02 23:45:32) : J'ai la mème voiture dci 130 en gt Line, usure prématuré des pneus avant 22000km

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 30000 km - 2017- intens jante alliage 205/17/93
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-02-01 18:53:28)


Les plus : agréable a conduire, bonne reactivité

Les moins : peut être bruit

Consommation : 4.6 litres/100 km

Pannes : pneu avant changé 29000 km pour moi trop tôt monter en continentale puis Michelin a voir

Note : 15/20

Assurance : euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : multi risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Confort agréable, belle tenue de route
le plus dur est de s'habitué au régulateur adaptatif(beaucoup anticipation dans la conduite) car avant j'avais un régulateur classique
modelé très agréable a conduire sur les grande distance bémol la capacité du réservoir 950 à 1050 km autonomie avant 1300 km avec ma fiat bravo
si non consommation identique a la Bravo 4.6 litres au 100 km
belle finition peu de souci avec éclairage intérieur
tableau de bord lisible même pour les grands
le toit ouvrant est très bien a la belle saison
sono très bien(Pack Bose) dommage pas de possibilité de faire des réglages spécifiques ambiance le son reste très agréable
conduite de nuit avec les full LED super


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bébert (2018-04-05 18:58:21) : Pneus avant hs a 13000km pourtant je roule pépère et ce sur Mégane 4 akaju montage en 225-40-18 conti,consommation 5.9 /100 ,tu as de la chance de faire 29000 lol avec les pneus,pour l'instant pas de problème a part mauvaise alignement ailes portières avant,j'attend la première révision pour qu'il règle ce problème,et pour ce qui est du régulateur adaptatif c'est vrais qu'il faut vraiment anticiper les dépassements

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Tous les autres avis sur : Megane 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/140/141/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/140/140/140/141/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/140/140/140/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/142/140/140/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/140/140/140/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/142/140/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/140/14

QASHQAI 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch optima +2
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-29 10:25:21)


Les plus : bonne tenue au volant toit panoramique superbe, look ,accélération facile freins puissants

Les moins : plastiques intérieurs boîte de vitesse accrocheuse électronique douteuse

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : capteur air admission hs 90000kms pb récurent selon des usagers sur le 1,6 dCi résultat + de 200¤ pour cette petite piece

Note : 13/20

Mon véhicule à plus de 5 ans avec 90000kms cette petite panne pour l instant en cours de réparation je verrais par la suite si il y a d autres problèmes que je posterais.



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1.6 dci 130 ch 2013 65000kms
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-03-19 23:00:27)


Consommation : 5.5 litres/km

Pannes : 0

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : NC)




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1.6 dci 130 ch manuel 41000km 05/2013 alu noir

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-30 16:29:43)


Pannes : du jour au lendemain difficulté voir impossible a passer les vitesses a part la 3



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Tous les autres avis sur : Qashqai 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 1.6 dci 130 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/640/640/640/640/641/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/642/640/641/643/640/640/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/641/640/640/640/640/64
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/641/640/640/640/640/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/645/645/641/640/641/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/643/642/641/641/642/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/640/640/640/640/640/640/64

QASHQAI 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch mai 2016.boite manuel.tekna+focal.25500 kms.4x2
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-01 14:38:23)


Les plus : moteur silencieux et fiable, bonne assises, bonnes reprises en montagne, très bonne autoroutière, polyvalente,le son Focal, le safety complet, excellente tenue de route en tout temps

Les moins : jantes de 19" fragiles, peinture fragile, suspensions trop sèchent et tape cul sur routes dégradées, coffre limite pour une famille, plastiques fragiles à l'abrasion


Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : fixations des étriers de freins qui se desserrent réglé en sav mais pour combien de temps, plaquettes qui claquent aux freinages non résolu à ce jour un comble, rouille présente au niveau du cardan et en bas de la colonne de direction et du train arrière au bout d'un an sav en cours, vibrations dans l'habitacle suite à des pièces mal clipsés en usine réglé en sav.

Note : 15/20

Assurance : 639 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous risques+ ) (Bonus/Malus : 42%)


Comme le qashqai 1 ,cette opus n'échappe pas à la rouille sur certaines pièces lors de la livraison à bien vérifier ,il à perdu encore 3 cm de garde au sol pour avoir un Cx de 0,31 dommage il fait berline et non plus barroudeur.
Je trouvais mon qashqai dci de 2012 plus moelleux en terme de confort,aussi mon Vtt qui rentrait dans mon ancien QQ et ne rentre plus dans celui là ???? le hic .
le connect 3 toujours à la ramasse pour le GPS.
Plus de chauffage arrière et plus les encoche pour les ceintures de sécurité,pas de système Bose.



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1.6 dci 130 ch boite manuelle . 57 000 km. septembre 2014. jantes normales d'origine
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-22 14:40:50)


Les plus : look trés attrayant

Les moins : problèmes multiples bien repris dans votre rubrique fiabilité

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : nombreux, parmi les plus marquants : batterie vite défaillante, système start and go, embrayage changé à 57000 en même temps qu'un boitier électronique. refus de tenir compte de ces frais en raison d'une garantie échue depuis 4 mois, aucun geste commercial

Note : 5/20



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1.6 dci 130 ch finition connect edition
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-25 18:46:19)


Les plus : Nervosité moteur
Fiabilité (146 000 kms, RAS)
Equipement

Les moins : suspensions sèches, Volume coffre

Consommation : 6,3 litres/100km

Pannes : batterie à 101 000 kms

Note : 16/20

Bonjour,

J'ai acquis en septembre 2015 un qashqai 2 dci 130, connect edition neuf en véhicule de fonction. J'ai le choix entre plusieurs véhicules (Peugeot, Renault, et même mercedes classe B) donc mon commentaire est en toute impartialité.
Je roule beaucoup (route / autoroute, mais beaucoup de bouchons également en banlieu lilloise) et l'ai changé en décembre dernier alors que le véhicule avait exactement 147 850 kms.

Et bien c'est un véhicule qui ne m'a posé strictement aucun problème tant mécanique qu'électronique. Seule la batterie a dûe être changée à 101 000 kms. Pour le reste, simple entretien de 1h30 tous les 30 000 kms.

Mais comme tout diesel quelque soit la marque, ça demande à faire des kilomètres, pas de "porte à porte" moteur froid, sinon il faut passer à l'essence.

C'est mon outil de travail, donc la fiabilité est mon critère N°1.
Je l'ai "rendu" et ai choisi un Kadjar livré le 05/01/2018. Déjà 15 000 kms, ras...



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1.6 dci 130 ch boite de vitesse qui accroche entre la première et deuxième mon véhicule à 52000 km.il y a aussi un bruit sourd l arrière froid .aussi troup accélération 1500 tr
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-18 13:47:35)


Les plus :

Les moins : boîte de vitesses accrocheuse

Consommation : 6.8l/100km

Pannes : changement de boîte de vitesses

Note : 10/20

La garantie nissan ne sert strictement à rien il manipule cette garantie comme il le veulent et même en leur montrant ce que vous avez signé dans le contrat .
Pour un changement de boîte de vitesse défectueuse confirmer par le chef d atteler de la concession nissan et voiture en garantie on me demande dans un premier temps 4500 euros et après un relancement d un nouveau dossier le tarif et baissé à 900 euros de ma poche ,à Quoi Sert cette garantie.



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1.6 dci 130 ch oct 2015
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-07 09:22:25)


Pannes : batterie hs à 17 000 km? air bag déclenché sans raison à 24 000 km

Note : 8/20



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1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-11 12:05:42)


Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Insonorisatiin perfectible.
Qualite autoradio tres mediocre pour un tel niveau de vehicule.



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1.6 dci 130 ch boite automatique cvt hs; voyant orange moteur .panne pas trouve a ce jour!
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-28 14:08:08)


Pannes : Voyant orange moteur allumé

Note : 2/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par patrick (2018-03-02 11:28:24) : bonjour, incroyable j'ai acheté un Qushqai neuf zéro Kms de octobre 2017 hier le 01/03/2018.
    Immédiatement sorti du garage le voyant moteur orange c'est allumé.
    Il ont changé une sonde.
    Une fois le voyant éteint, je branche le chargeur de mon COYOTE, le voyant se rallume et la ventilation habitacle s'enclenche.
    Verdict pour le second fait, chargeur du coyote HS.

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Tous les autres avis sur : Qashqai 2 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 100 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 100 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1000/1001/1002/1000/1003/100
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1005/1000/1002/10014/1001/1000/100
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1001/1000/1000/1000/1001/100
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1001/1001/1000/1000/1000/100
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1005/10018/1007/1001/10017/100
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1003/1004/1000/1003/1000/100
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/1000/1000/1000/1000/1000/1000/100

SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch manuelle. 85000. 2011. alliage. chocolat vanille (jade)
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-20 18:32:50)


Les plus :
Grand coffre
Freinage efficace
Punch du moteur sauf à bas régime, confort, tenue de route Silence, consommation sur autoroute, durée des pneus + 80 000kms
Volume, habitabilité
Douceur, facilité de conduite, tenue de route, punch moteur suffisant
Équipements, espaces de rangement


Les moins :
Sensible au vent mais bon c'est normal vu la hauteur du véhicule Les points négatifs sont une consommation excessive de 8 litres en ville en hiver chauffage mis,
Insonorisation correcte mais quelques bruits parfois dans l'habitacle
Pare-chocs et portières mal protégés des coups (mais c'est malheureusement le cas pour beaucoup de voitures aujourd'hui).
Le réservoir est annoncé comme un 60 l mais est plutôt un 52 ou 55 l.
Pas de serrure boite a gants mesquin,
Régulateur qui ne sait pas freiner en descente
Manque de couple a bas régime, siège en simili brûlant l'été , froid l'hiver et très fragile dommage a 32000 euros neuf !
Suspension trop dure malgré les pneus gonflé à 2kg300, Suspension un peu raide en ville
Position de conduite plutôt moyenne (pénible sur les longs trajets) encore un peu trop typé camionnette
Le confort certes correct pour les passagers mais est pénalisé par des suspensions fermes très ressenties par le conducteur, je testerais si possible des amortisseurs hydraulique à l'avant lors du changement de celle-ci et voir si amélioration.
Pas de plancher plat
Impossibilité de rajouter l'option caméra de recul si option non incluse d'origine idem pour le rétroviseur électrochrome

Consommation : 6.5 litres/100km Autouroute, 8 litres/100 hiver en ville

Pannes : RAS pour l'instant

Note : 13/20


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Coetfou (2017-12-29 18:26:26) : Consommation sur autoroute après avoir effectué 2610km à 128 -130km/h consommation 5,6 au 100.
  • Par patou (2018-03-27 20:04:59) : Je suis d'accord avec Coetfou, en moyenne 5.6L/100km.
    Après c'est possible en ville et en hiver de faire du 8 litre si on a toujours le pied au plancher.

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1.6 dci 130 ch boite 6.34000km. 2016.15'. bose edition. toit ouvrant. 7 places
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-02 21:20:27)


Les plus : voiture silencieuse, 3 vrais places à l'arrière, bonne routière, bonne reprise pour une voiture de ce gabarit, ergonomie GPS (bouton central)

Les moins : éclairage avant et recul un peu faible, contraste caméra de recul

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :
GPS qui s'éteint tout seul
Pannes de démarrage
Accoup d'accélération (la voiture accélère toute seule pendant une seconde)
L'éclairage des feux codes/routes varient fortement.... ces pannes durent depuis 1 ans et demi et sont intermittentes.

Note : 6/20

Assurance : 580 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus 57: %)


C'est une voiture que nous apprécions pour son intérieur et sa praticité. Toutefois, vu les problèmes de fiabilité et l'incapacité de Renault à trouver l'origine du problème l'objectif est de s'en débarrasser rapidement malgré que nous avons une extension de garantie !
Pour ma part, je pense à un problème avec l'alternateur ce qui expliquerait toutes ces pannes. Renault se contente de faire des mises à jour et modification sur les calculateurs, sans efficacité constatée. La panne du GPS peut durer et dans ce cas il faut débrancher la batterie pendant plusieurs secondes et rebrancher.
Cette voiture nous a couter beaucoup d'argent mais aussi de temps et d'organisation (8ème visite au garage de programmée sans compter les entretiens).
Les conseils des réparateurs : se débarrasser de la voiture.
Mes principes quand je me gare, garder les pinces dans la voiture + toujours veiller à ce que la voiture soit abordable par une autre pour se faire dépanner. Vu les bons commentaires sur cette voiture j'espère être le seul à avoir de genre de galère et être juste mal tombé.
Pour information : Toute ma famille roule en Renault et j'étais pro Renault ... jusqu'à ce scénic !


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  • Par Domdom51 (2018-03-04 00:18:49) : Votre problème pourrait être dû à une panne de batterie(batterie qui se décharge) à vérifier avec un testeur ou multimètre: la tension doit être supérieure à 12V. J'ai eu le même problème sur un scenic DCI 130 résolu après changement de la batterie. Sinon contrôler l'alternateur qui doit débiter 14V.

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1.6 dci 130 ch initiale 65000 km 11/2012
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-09 08:43:37)


Les plus : très silencieuse, consomme peu 4,1 l/100 en conduite très cool 95% route, très belle finition, voiture bien équilibrée. Rendement moteur à partir de 1500 tr excellent. Bravo à Renault.
Les moins : couple sous 1500 tr. (moteur creux) L'idéal est de rester entre 1500 et 2000 tr. L'unique feu de recul est un peu limite. Le klaxon de 4L.

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : entrée d'eau par la baie de pare brise, conséquence eau dans l'habitacle aux pieds. J'ai démonté les 2 moteurs d'essuie glace et ai nettoyé les évacuations.

Note : 18/20

Assurance : 680 euros/an MAIF tous risques, garantie à neuf 24 mois 50% bonus

Je pense qu'il ne faut pas hésiter à prendre la garantie 5 ans/100000 km à 900 Euros car le niveau technologique est quand même haut et la moindre réparation coûte cher.
La consommation sur autoroute et chargé à bloc (3 personnes, valises et 9 cartons de champagne) à 110-115 km/h car vitesse réduite due à la pollution, la consommation a été de 5,2 l/100 km. A 140 compteur, tout aussi chargé, la consommation a été de 6,2 l/100. C'est vraiment très bien. J'ai réussi à ne consommer que 3,8 l/100 km avec un pied très très léger sur l'accélérateur.
En ville, le start/stop fonctionne très bien et passe inaperçu. Nous sommes restés 10 jours à Bruxelles où la circulation est vraiment dense et la température entre -2 et 2°C, ce qui veut dire que le moteur et l'habitacle doivent être à une certaine température avant que le start and stop fonctionne correctement. Dans ces conditions, la consommation est montée à 8 l/100. Je doute que les autres véhicules, vu les conditions extrêmes de circulation, fassent mieux sauf hybrides et électriques mais ces dernières sont moins bonnes sur autoroutes (conso pour hybrides qui ne fonctionnent plus qu'en thermique et électriques pour l'autonomie).
C'est vraiment une super voiture et Renault a placé la barre assez haut au niveau technologique du moteur (30 brevets déposés). Le 1.6 dci 130 est le meilleur moteur dans sa catégorie.
Autre point positif, le comportement routier. La voiture est très bien équilibrée. Quand on prend des virages, la voiture vire à plat et on ne sent pas le poids sur l'avant comme avec les anciennes générations de monospace. Je pense que l'usure des pneus sera donc plus lente.
Je possède aussi un Scénic dci 120 luxe privilège de 2005 sur lequel j'ai changé le moteur à 154000 km et qui a 157000 km. C'est aussi une excellente voiture. Les seuls plus par rapport à l'initial que j'ai sont le couple sous les 1500 tr, les rangements en plus, la vitre de hayon qui s'ouvre indépendamment du coffre.
Sur le Scénic 3, quand on ferme les portes, le bruit est sourd, à l'image des meilleures marques. C'est très valorisant pour la qualité.
J'ai pris l'option feux aux xénon, c'est un pur bonheur. C'est pas donné mais ça vaut le coup. Ils sont directionnels et adaptatifs. J'ai cette option aussi sur mon "vieux" Scénic, c'était déjà vraiment top. Mais là, c'est encore monté d'un cran.
En conclusion, je conseille vraiment cette voiture qui n'a rien à envier aux meilleures. Et si c'était la meilleure ? A suivre avec le temps.

Pneus avant changés à 38000 km. J'habite en Corse (beaucoup de virages).

Au fait, je n'étais pas en vacances quand j'ai écrit mon avis, mais j'habite en Corse, moins de stress et beaucoup de soleil pour le moral.


Admin : avis exceptionnel. Je tiens d'ailleurs à préciser qu'il n'y a que pendant les vacances que je vois des avis aussi précis et bien écrits (période à laquelle vous avez du temps). Merci à vous.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par nico (2014-09-17 19:09:36) : Bonne voiture confortable et spacieuse conso 6.2 en extra urbain 5.8 sur autoroute vue le gabarit et la hauteur c est normale pou moi c est une voiture tres pratique au quotidien .
  • Par Bernard (2018-02-03 20:42:05) : 4,1 litres/100km avec un scenic 3 ?
    Et on doit vous croire ?
    Et sur des routes corses en plus ?
    C'était donc vous qui aviez un scooter qui montait à 200 km/h à 14 ans...
  • Par titi20137 (2018-02-05 18:16:21) : Pour Bernard,
    J'ai mis 5l/100km en moyenne. 4,1 l/100 est une consommation faisable, j'ai même indiqué 3,8 l/100 dans le texte. La semaine dernière, je suis descendu à 3,7 l/100. Je suis allé sur le continent il y a à peine un mois, mon Scénic a consommé 6,8 l/100 sur autoroute avec un coffre de toit en roulant à 130. Je trouve ça normal, non ? Sans le coffre et les barres de toit, elle consomme 1 litre de mois, soit 5,8 l/100 km à 130 sur l'autoroute.
    La route pour établir cette consommation qui me semble exceptionnelle est la route Bastia-Porto-Vecchio sur environ 150 km. C'est une route "plate" pour la Corse où la route est souvent limitée à 90, voire 70 km/h. Je freine très peu, prends les descente à environ 96 km/h compteur et les montées à 86 km/h pour profiter de l'inertie en descente et en montée tout en respectant les limitations de vitesse (à 96 km/h, je reste dans les "clous" au niveau radar. À rapprocher de la vitesse réelle/satellite).
    La voiture a maintenant 65000 km et les plaquettes sont à plus de 60%.
    Mon père possède une 2008 avec moteur 1.6HDI 120, elle ne consomme que 3,7 l/100 km sur le même trajet de Bastia-Porto-Vecchio. Peut-être êtes-vous encore choqué ? Moi, non. Le 1.6HDI 120 est plein partout, un excellent moteur.
    Un scooter à 200, au risque de vous décevoir,ce n'est pas
    moi. Maintenant, un Tmax un peu bricolé, peut monter à 200 km/h (sur circuit), même avec un jeune de 14 ans au guidon.


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1.6 dci 130 ch bose 16 d'ci 130ch
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-01-20 11:18:55)


Les plus : confort .equipements.

Les moins : trous sous 1800t . Selllerie fragile.si vous mettez des sur tapis vous ne pouvezplu ouvrir les casier sous sièges av . Balais essuis glace qui tappe sur le montant à grande vitesse déjà sur scenic 2 .

Consommation : 6-5 autoroute 5-5 route

Pannes : fuite huile joint spit moteur.

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : crédit mutuel ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


3 e scenic 1 1999. Joint de culasse 19 dit 10000 km scenic 2 2004 151000 km problème vitrées compteur ventilation grille fuite d eau évacuation boucher . Tuyau clim percer mal fixer.disque av changer à 60000. Km. Scenic 3 15000 km 6-2016 15000 km fuite huile joint spit moteur .



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1.6 dci 130 ch annee 2011
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-12-19 00:06:32)


Les plus : Agrément du moteur en général par rapport a l'ancien 1,9 dci. Pas comparable au petit 1,5

Les moins : Creux a bas régime mais ca évite de s'envoler

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes : 84000kms chaine de distribution remplacé (depose moteur) car bruit anormal. Elle était détendue.

Note : 16/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 dci 130 ch
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-16 12:04:52)


Les plus : confort, consommation

Les moins : peinture fragile (noir métallisé) matières intérieures fragiles

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 523,24 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch bose 2014
16.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-14 00:35:13)


Les plus : bon confort, sono bose, r link , bon dynamisme, moteur silencieux, bonnes options

Les moins : suspension un peu raide en ville, fermeture trop plastique, manque de couple 1500t

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : néant

Note : 16,5/20

Assurance : 600 euros/an



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1.6 dci 130 ch bose édition. bm6. 55000km année 2015
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-01 19:54:14)


Les plus : spacieuse, économique

Les moins : bruits parasites dans les portières et le tableau de bord

Consommation : 6.4/100km

Pannes : rétroviseur intérieur décollé du pare-brise

Note : 14/20

Assurance : 735 euros/an (tous risques) (50%)


Mon véhicule est âgé de 3 ans et possède 55000 Km. Le support de mon rétroviseur intérieur s'est décollé du pare-brise. J'ai appelé la concession car le véhicule est toujours sous garantie.(Extention + 2ans)
Réponse de la concession :" Faites remplacer le pare-brise par l'assurance car le support est collé d'origine sur ce dernier. Nous n'avons pas de colle pour refixer la pièce. Voyez aussi avec France pare-brise s'ils peuvent le recoller."
Je suis allé voir France pare-brise. Ils ont la colle mais ils n'ont pas pu enlever le boitier noir sous le rétro qui regroupe les capteurs et le visio system. Je dois repasser chez Renault pour qu'il démonte le boitier.



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1.6 dci 130 ch 30000
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-21 17:33:08)


Les plus : véhicule sécurisant

Les moins : usure des pneus

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : batterie HS 30 000 km 18 mois

Note : 16/20

Assurance : 520 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50+5 %)




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1.6 dci 130 ch scenic 3 bose 2012 90000km
14/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-03-14 16:51:14)


Les plus : bonne puissance moteur

Les moins : sièges arrières qui vibrent,confort ferme à l'arrière

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : turbo qui c'est mis à siffler après une semaine de stationnement dans un parking privé ???

Note : 14/20

Acheté chez un mandataire en allemagne 0km j'ai toujours fait mes révisions je part en voyage voiture nickel je la laisse une semaine dans un parking privé CDG
en revenant je démarre et le turbo se met à siffler fortement comme c'était un dimanche et à Paris je suis revenu à 110km/h par autoroute 160km
verdict de mon garagiste ailette turbo cassée,réparation couteuse sans garantie
pour le moteur car ou sont passés les morceaux cassés ?
de plus au démontage toutes les durites avaient de la patte blanche aux extrémitées ? mon garagiste me dit que cela ne se fait pas chez renault ?
comme il me fallait une voiture rapidement mon garage m'a fait une proposition
et j'ai repris un captur essence 120cv
ce qui m'énerve c'est de ne pas savoir les raisons d'une panne aussi subite
après une période de parking ?
je précise que le kilomètrage avait été relevé à la dépose au parking



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1.6 dci 130 ch
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-10 17:07:25)


Les plus : spacieux, familial

Les moins : qualité de finition, faux cuir des sièges

Consommation : 6l/100km

Pannes : alternateur à 160000km.

Note : 13/20



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1.6 dci 130 ch boite manuelle.26500 km.2016. bose
14/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-04-03 18:32:58)


Les plus :

Les moins : bruits parasites tableau de bord, bruit de roulement

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Assez decu par le manque de finition en general



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1.6 dci 130 ch boite manuelle 82000 km année 2012

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-06 18:53:17)


Les plus : confortable

Les moins :

Consommation : litres/100km

Pannes : boite hs à 82000 km




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1.6 dci 130 ch injection: risque de casse moteur plus 10 fois en 5 ans
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-15 11:47:04)


Consommation : 8.6/100km

Pannes :

Note : 5/20

Depuis que j'ai cette Senic tous les 6 mois, même message :Allumage message injection risque de casse moteur


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par patouney (2018-01-17 16:55:08) : ses vrai

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1.6 dci 130 ch véhicule de novembre 2015 - 33000km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-09 07:57:53)


Pannes : injection à contrôler

33000 km - injection à contrôler
=> diagnostic agent renault : joints de durite d'admission d'air de turbo qui suintent et font de la "mayonnaise" sur le capteur:
réparation 280 euros pris en charge à 70% par renault (pourquoi pas 100% vu que cela semble connu ?)



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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 164 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 164 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1640/1640/1641/1641/1646/164
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/1647/1640/1644/1643/1640/1640/164
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1640/1640/1644/1641/1641/164
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1640/1640/1640/1641/1640/164
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1644/1647/1644/1640/1649/164
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/1641/1648/1643/1641/1640/164
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1640/1640/1640/1641/1640/1640/164

SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch scenic energy bose 140 km .beige toit noir .novembre 2017 .livré février 2018
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-01 21:42:43)


Les plus : pour le moment je dirais juste le confort et l esthétique

Les moins : trop avec seulement 140 km au compteur, dont boite de vitesse qui accroche beaucoup a chaque passage, voir j en rate des fois pourtant 18 voitures a mon actif et c est la premiere comme sa, essuie glace qui tape l un sur l autre a la base du pare brise, bizarrement les bras des essuies glace ce bougent d un doigt ?? bcp de micro rayures sur toutes les parties noir, feu avant et arrière avec des traces d humidité, réponse d un responsable de Renault Nancy, rien a foutre, Renault France ne prend plus le changement de phares donc de l eau a vie dans les phares .deja des bug avec le r link, chargement qui ne prend pas, avant j avais le c4 picasso 2, un jeux d enfant a mettre a jours et a utilisé, je trouve que toutes les petites bosses sur la route ce font bien sentir contrairement a toutes les videos des soit disant pros, qui indique a chaque fois lors des essais, être surpris par le confort malgré les 20 pouces, il roule en quoi ? tout les jours ??????? ou alors une belle enveloppe pour dire sa ???, je ne parle pas des finitions, a l arrière le hayon avec les cotés, les intérieures de porte avec le tableau de bords décalé aussi de plus de 5mm, poignet pour déplace l accoudoir centrale mal placé, souvent juste pour ouvrir le rangement des clés usb, vous déplacé l accoudoir, en roulant c est franchement dangereux, pas d inclinaison lors du passage de marche arriere des retros, dommage pour mes 20 pouces, ce que j ai depuis mes 5 derniers véhicules, la rien, bruit niveau retro quand on arrive a 90 km/h obligé de monter le son merci le Bose, en gros juste beau a regarder et surtout ne pas acheter, je voulais un 3008 mme a craquer sur le scenic, 140 km je pense déjà a le vendre et surtout plus de renault, pour tout ces soucis mais surtout pour l acceuil des clients, chose que je n ai jamais vue chez Peugeot ou encore Citroën pour moi il sont au top a ludres

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : essuie glaces qui ce tapent en bas du pare brise, defauts carrosserie, humidité dans les feus avant et arrière, poignées de déplacement de l accoudoir centrale tres mal place avec l ouverture du compartiment clées usb, bug du r link aux mises a jours, le service renault nancy, une vraie honte pour moi quand on entend la reponse aux soucis signalés

Note : 2/20

Assurance : 520 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Alors pour moi ayant déjà eu, une Clio, scenic 2, Megane 2, Laguna 2, Clio 3 dans mes nombreuses voitures, je n ai jamais eu une voiture qui me donne l envie de la jeter a ce points en seulement 140 km, meme si ma femme cherche a relative tout ces problèmes, je ne reviendrais plus chez Renault pour toutes ces raisons, Citroën ou Peugeot, ont de beaux véhicules mais surtout plus de respect envers leurs clients, donc pour ceux qui ont encore des doutes sur un achat pour une Renault, essayé la , mes surtout voir les avis, que j aurai dus faire avant dans mon cas et m évité une poubelle pareille , j allais oublié mon 130 ch et moins performant que mon 115 ch de mon ancien Citroën c4 Picasso 2, donc bien ce dire je n ai fait que 140 km a ce jours sa promet si je n arrive pas a le vendre rapidement


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kiki (2018-03-02 19:17:04) : Je note un ptit problème avec ta femme Lol. Moi j'ai un scenic 4 27653KMS RAS. Je pense que tu es tombé sur la voiture de la fin de semaine.
  • Par ralf54 (2018-03-02 22:35:41) : bonsoir ,ma femme fait 45 kg ,j avoue c est pas lourd pour tenir dans les virages et elle nage dans le siége lol ,par contre nouveau jour nouveau defauts ,donc demain me fait deja peur
  • Par ralf54 (2018-03-08 22:40:26) : re donc actuellement 350 km en gros et donc de surprise en surprise ,donc mauvais alignement niveau carrosserie hayon 8mm ,feu avant 5 mm de difference entre les 2 , le haut des portes est a la limite du chevauchement ,les joncs chromer ne tiendront pas longtemps les joints encore moins ,alignement capot a revoir aussi,en faite il y a des défauts sur tout les cotés quand la joie de la reception au garage est passer ,defauts alignement garnitures portes au tableau de bords presque 8 mm ,donc je confirme bruits penible des 90km ,essuie glace avec un jet de 25 cm maxi en dessous de 90km/h ,voir moins apres ,pas de puissance du jet donc aps de réglage pour visé plus haut etc ,donc aujourd’hui une démarche viens d être enclencher contre renault et mon garage pour vente d un véhicule en non conformité ,plus de 30 photos pour montré toutes les défauts ,une honte apres seulement 350 km ,j ai juste envie de gerber d avoir voulut faire confiance a nouveau a renault ,alors que peugeot et citroen ne mon jamais fait 1/100 avant plusieurs années
  • Par ralf54 (2018-03-16 02:52:28) : alors pour ceux qui doute de l etat de ma voiture neuve ,une petite video a ete mise sur youtube ,des images sont mieux qu un long discours ,réponse aujourd hui 15/03/2018 du carrossier du gros garage renault de mon secteur ,je ne suis pas la seul et il ne fait pas de miracle ,souci connue chez Renault ,défauts a la chaine de fabrication et pourtant ils vendent des voitures dans cette etat ,inadmissible
  • Par Mick77 (2018-04-02 18:47:13) :
    Même sensation pour le 1.6 dci 130 il n y a pas 130 CV un HDi de 90 CV marche largement mieux .

  • Par ralf54 (2018-04-02 19:17:38) : voila depuis le 28/02 aucun geste ou avancé du service renault ,on est le 02/04 ,vous pouvez retrouvé deux vidéo pour vous rendre compte de l etat d un véhicule neuf pour renault ,et si cela peut aider d autres personnes qui voudraient acheter ce véhicule ,bien faire le tours des défauts constaté sur le mien ,qui n est pas le seul vue avec ceux ci

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1.6 dci 130 ch 21000. finition business achat mars 2017
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-15 20:14:30)


Les plus : conduite souple, bonne insonorisation confort famille

Les moins : commande de boîte de vitesses raide, semble plus lourd que modele précédent et rayon braquage plus large

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : attention probleme de série avéré connu par les garages (information interne a renault) sans solution actuelle, probleme survenant par très forte humidité et températures très froides (je suis resté bloque à la montagne) créant un court circuit et faisant claquer un des fusibles situés dans le boîtier juste apres batterie

Note : 12/20 déçu par rapport au Scenic 3



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1.6 dci 130 ch 220 rue la couture
11/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-07 18:36:11)


Les plus : esthétique

Les moins : pas assez de place a l'arrière

Consommation : -

Pannes : trop de problèmes pour un véhicule neuf. Fuite d'eau dans le coffre claquement d'amortisseurs, bielettes ne les 2 pneu avant lisse vers l'intérieur, sa fait la 7 voiture que j'achète neuve chez Renault et plus ils sont chers plus ont a des problèmes, si j'achète des voitures neuves c'est pour ne pas aller au garage tout les mois, j'espère que Renault fera un jeste commercial

Note : 11/20


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  • Par kratos57185 (2018-03-08 15:37:15) : si c'est votre 7eme renault,c'est que vous etes satisfait de cette marque,non?ou peut etre ignorez vous qu'il y a d'autres constructeurs automobiles??

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1.6 dci 130 ch boîte manuelle. 17240km. octobre 2017. jantes 20. finition business
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-12 21:12:35)


Les plus : confortable, agréable à regarder, spacieuse

Les moins : roues et jantes fragile (attention aux trous), manque de visibilité lorsqu'il pleut, l'évacuation de l'eau se fait sur les 2 retros, fusible de la batterie qui lache par grand froid

Consommation : 5,6 litres/100km

Pannes : fusible batterie, roues et jantes fragiles

Note : 12/20

Assurance : 899 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus : 50%)


J'ai fait 17200 km avec ce véhicule, il est vraiment confortable, agréable à conduire, mais il faut adopter une conduite souple et calme ! Le 130 cv est le minimum à avoir car le véhicule est lourd ! Malheureusement les roues sont fragiles ! Il faut faire attention aux trous, j'en ai eu pour 850¤ de frais pour le remplacement d'un pneu et d'une jante en Alu suite à un nid de poule sur la route ! « Dur la note»
Et aujourd'hui avec le froid et la neige sur l'idf le fusible de la batterie qui claque ! J'espere Que ça va s'arrete La les problèmes !
Ma compagne a une golf 2.0 140cv qui a + de 200.000 km au compteur et rien a faire dessus hormis les révisions classiques ! Bon à voir dans le temps


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  • Par Nico (2018-02-13 14:54:38) : La jante dans un nie de poule ça peut arriver à n'importe quelle voiture...

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1.6 dci 130 ch bm 6 - 11500 kms 30.06.2017 jantes alliage intens/2017
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-25 17:26:56)


Les plus : confortable - tenue de route etc...

Les moins : Boite de vitesses qui accroche aux passages des rapports

Consommation : 5,2/100km

Pannes : EN PANNE DEPUIS 15 JOURS POUR FUSIBLES BATTERIE ET DEMARREUR + infiltration eau dans turbo. Pas du tout plaisant.

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (Type de contrat : tous risques avec contenu bagages: 2000 e. ) (Bonus/Malus : 50% bonus)



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  • Par steelbrother TOP CONTRIBUTEUR (2018-02-26 12:43:50) : Je vous trouve bien généreux sur la note compte-tenu des problèmes rencontrés!
  • Par Nico (2018-02-27 09:56:24) : Je comprendrais jamais. Ok une panne, c'est renault, faut mettre 2/20, c'est audi, nan c'est quand même une super voiture, tu as raison de mettre 15/20...

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1.6 dci 130 ch bvm6. 1700km. 11/2017. intens/bose
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-03 08:32:41)


Les plus : Bon dans son ensemble, conduite agréable

Les moins : L'évacuation de l'eau de pluie sur le véhicule.

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : Les 2 aérateurs centraux ne fonctionnent pas(comme s'ils étaient bouchés). A voir au garage

Note : 16/20

Assurance : 360 euros/an (Assureur: Macif ) (type de contrat: Tous Risques ) (Bonus: 50%)


Content: Testé sur route enneigée pour monter à la station de ski dans le Jura, mis en mode "éco" et cela monte sans probléme.
Je possédais auparavant un petit 4x4 Skoda Yéti et le scénic fait presque aussi bien sur la neige(avoir pneus neige et une conduite adaptée).


Pas content: Réservoir trop petit et consommation trop importante malgrés un certain rodage préconisé par le constructeur jusqu'à 6000Km.
Affaire à suivre



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1.6 dci 130 ch 6 rappotrs mec 6700 2017 alu 20" business
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-16 17:56:50)


Les plus : pour l'instant aucunes après avoir eu 4 scénic sans problème

Les moins : boite chauffage motoventillateur. Après 4scénic utilisés Renault ,c'est terminé. Véhicule peu fiable.trop de défauts pour le prix.

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : changement de boite de vitesses marche ar et av restent bloquées

Note : 9/20



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1.6 dci 130 ch boîte mécanique année 2017 4500 km
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-11-21 08:05:22)


Les plus : confort espace

Les moins : boîte accrocheuse

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : boîte de vitesses. passages des vitesses difficile
Les rapports accrochent
Bruits et jeux
3 fois au garage sans amélioration
Même problème constaté sur 2 autres véhicules essayes

Note : 14/20

Pas de réaction de la part de Renault
Je vais engager une procedure


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  • Par geduc2015 (2017-11-22 12:02:27) : même problème détecté dès les débuts. Pour Renault, pas de problèmes. J'ai aussi essayé un autre véhicule avec le même constat. De plus un problème de bruit sur l'essieu AR. Normalement Renault doit changer l'essieu.
  • Par Thomas92 (2018-01-20 00:22:43) : Tout a fait daccord avec vous !
    pour ma part en 40000KM : camera de signalisation, boite auto HS, suspension qui couine, ouverture des portes...
    Bon courage a tous !

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1.6 dci 130 ch boite manuelle. siege conducteur reglage en hauteur
11/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-03-12 20:01:51)


Les plus : Confort, ergonomie, tenue de route.

Les moins : Train avant léger, pneus usure prématurée, boite, réglages sièges avant.

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Boite de vitesse manuelle qui accroche entre la 1 et la 2, siège conducteur : réglage en hauteur avec levier qui craque

Note : 11/20

C'est ma dernière RENAULT, je suis très déçu par ce dernier GRAND SCENIC qui n'est pas à la hauteur de ses concurrents à ce prix.

La boite de vitesse depuis les premiers 1000 kms accroche et fait un bruit de synchro entre la 1ere et la 2ème.Le service SAV RENAULT n'a pas de solutions.

Le fauteuil conducteur est désagréable à régler à partir du levier qui commande la position en hauteur, celle-ci craque et il faut y aller en force pour bouger ce levier. Le service SAV RENAULT n'a pas de solutions également, en essayant un véhicule neuf dans leur show-room, le cas est identique donc normal.

Les pneus avant font maximum 20000 kms en roulant principalement sur autoroute à 130 km/h sans accélération excessive.

L'assemblage des panneaux de carrosserie ne sont ajustés avec la même tolérance entre le côté droit et gauche.

Sans oublié les coui-coui qui surviennent quant il fait un peu plus froid, mais çà c'est normal ce n'est pas un véhicule prémium.

Mon véhicule vient de passer les 60000 kms en 12 mois d'utilisation, le reste est correcte.



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1.6 dci 130 ch livrée janvier 2017. 26 000 km à ce jour
6/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-15 11:37:56)


Les plus : Confort intérieur

Les moins : Beaucoup !

Consommation : -

Pannes : train arrière, train avant, climatisation, pédale d' embrayage, pédale de frein...

Note : 6/20

Assurance : 900 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tout risque intégral ) (Bonus/Malus : %)


Beaucoup trop de problèmes, n'achetez pas ce véhicule ! Très fidèle à Renault, ce véhicule acheté neuf est tous les mois au garage pour un nouveau problème (immobilisation plus > à 1 mois en tout).
Le concessionnaire Renault situé à Avon/Fontainebleau ne veut rien faire et essaye de nous escroquer par 2 fois en reprenant la voiture pour l'achat d'une autre mais dont il majore le prix par rapport au prix affiché tout public présent sur la voiture (l'espace passe de 36 000 € affiché sur la voiture à 40 000 € s'il nous reprenne la notre)...Bref aucune reconnaissance de leur responsabilité en tant que vendeur pour ce véhicule truffé de vices et défauts et escroquerie/mauvaise foi complète des vendeurs de la concession envers leur client...
De plus le service client Renault que nous avons contacté de nombreuses fois ne veut rien faire car tout est réparable et réparé à chaque fois, une honte car cela démontre le manque total de respect envers leurs clients...
J'avais l'intention d'acheter une autre voiture chez eux mais tout ça m'a ouvert les yeux sur ce qu'est Renault aujourd'hui...


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  • Par alexandreleberre (2018-03-20 16:35:23) : exact je possede une megane2 dci 130cv 1,9 dci de juillet 2006 achetee a 22000kms a renault brest zero probleme sur la mienne qui totalise ce jour 528000 kms mais ce n ai surement pas grasse a renault et leur service apres vente de merde au bout d 1 mois que je l ai achetee le volant moteur avec l embrayage etait a changer sous garantie que j avais paye j ai du sortyir ma protection juridique pour faire reparer mon vehicule chez ces voleurs et encore ils avaient magouiller avec l expert pour ne changer que l embrayage du coup j ai prefere ne rien faire sur la megane et les vibrations sont parties toutes seules mais jamais plus apres ca je n achetzerai renault jamais jamais ma prochaine voiture en 2018 ou 2019 ce sera une peugeot 208 allure 100cv diesel blue hdi de 10000 kms achetee a nedelec quimper et j habite landivisiau finistere coup de bol pour moi que je n ai pas eu d ennuis a suivre sur cette megane ils sont vraiment malhonnete vous payez une garantie d 1 an et le jour ou vous avez une panne la renault n ai pas reparee vous pouvez deposer plainte pour cela et les envoyer au tribunal vous gagnez le proces d office assure

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1.6 dci 130 ch 15000
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-03 12:56:57)


Les plus :

Les moins : Assemblage carrosserie laisse a désirer, hayon + montant portières. Bruits aérodynamique a l'avant, bruit balai essuie-glace, commande boite de vitesse manuelle accrocheuse et bruyante

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes :

Note : 13/20

Qualité esthétique mise en avant au détriment des éléments indispensable.
le plaisir est gâcher par des Problème inadmissible pour des véhicules de ce prix.



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1.6 dci 130 ch boite manuelle. 19000km.
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-03 19:09:39)


Les plus : confortable

Les moins : autonomie faible par rapport aux anciens scenic (max 850km sur route et autoroute)

Consommation : -

Pannes : bruit important des amortisseurs sur mauvaises routes et passage sur les ralentisseurs.

Note : 15/20



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1.6 dci 130 ch 18500
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-12-01 11:44:19)


Les plus : équipement électroniques aides à la conduite, vision avant (montants peu épais)

Les moins : ras pour l'instant

Consommation : 4.9, moyenne vitesse : 65km/h, eco=78% (je sais je pourrais faire mieux)

Pannes : aucun

Note : 18/20



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1.6 dci 130 ch boite manuelle 1300km accroche et bruyante bruit metalique
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-29 09:38:04)


Les plus : confort

Les moins : rangement coffre

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : boite vitesse manuelle

Note : 16/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Vehicules possedes clio megane scenic3



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1.6 dci 130 ch bvm. 6000 kms. 2017. intens

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-01 10:53:48)


Les plus : belle voiture

Les moins : plein de défauts

Consommation : -

Pannes : carte main libre, garnitures intéerieur, tableau de bord, feux avant, vitesses, ouverture de capot avant.

Carte ouverture main libre réagit bizarrement: parfois on est à côté de la porte et rien ne se passe, il faut attendre plusieurs secondes (pratique lorsqu'il pleut), parfois, le fait de s'éloigner si ce n'est que de quelques dizaines de centimètres, la voiture se verrouille.
Les garnitures sont extrêmement salissantes, traces de doigt en permanence.
Le tableau de bord se reflète dans le pare brise et selon l'ensoleillement, visibilité nulle.
Les feux croisement/route éclairent très mal: pour le concessionnaire ils sont réglés au maximum. Conduite de nuit dangereuse surtout en campagne.
Les vitesses passent mal, deuxième retour aujourd'hui chez le concessionnaire pour essayer de remédier au problème. Verdict ce soir.
Faire attention au levier d'ouverture du capot avant en descendant de voiture. Il m'est arrivé d'ouvrir le capot accidentellement et je m'en suis aperçu sur autoroute.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jldut1156 (2018-02-19 16:42:44) : Avec mon scénic dci 130 BVM d'août 2017,J'ai aussi les vitesses qui passent mal.Surtout 1ére en seconde et seconde 3éme.
    Mon concessionnaire ne voit rien d'alarmant !!

    Le problème est-il solutionné pour vous ???
    Si oui, qu'ont-ils fait ?

    Merci de votre réponse

  • Par zizoum (2018-02-19 18:17:17) : pour les problèmes d embrage verifier si il y a pas de tapis ou sur tapis sous les pedales car elles vont pas a fonds
  • Par zizoum (2018-02-23 18:45:50) : meme voiture dci 130 intence livrer le 02 2 2017 pas de probleme pour l embrayage j appuie a fond sur la pedale ca passe tres biens

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1.6 dci 130 ch
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-17 14:40:31)


Les plus :

Les moins : réservoir trop petit. Pas de reprise pour dépasser. Consommation excessive. :

Consommation : 8,2 litres/100km

Pannes :

Note : 12/20

Beaucoup plus de satisfaction avec les scenic 2 et 3.



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1.6 dci 130 ch boite manuelle / kilométrage : 11000 immatriculation 26/04/2017 modèle intens
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-28 12:22:05)


Pannes : l'affichage du tableau de bord est défectueux. Soit des voyants s'allument sans raison (ex. : frein défecteux !!!), soit l'écran est totalement noir (R-link compris).

Note : 10/20


Le plus grave à mon sens, ce n'est pas la panne en elle-même (un défaut d'électronique est compréhensible) mais le délai de résolution de la panne : ma voiture est immobilisé depuis maintenant 4 semaines et la concession qui a commandé un nouveau tableau de bord afin de remplacer celui qui est défaillant n'a toujours pas de délai de réception de la commande .... donc aucune visibilité sur le délai de résolution.



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1.6 dci 130 ch bvm. 10000km. am 2017. intense
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-19 10:07:21)


Les plus : agreable et bonne routiere

Les moins : bruyante

Consommation : 5.9/100km

Pannes : changement moteur a 8000 km !!

Note : 13 /20



Au debut de l'hiver, plus moyen d'avoir de chauffage => bol liquide refroidissement vide => Moteur changé par renault ( 1 mois )
bruit inconcevable sur une voiture de ce prix lors du passage de ralentisseurs (pb apparement connu rdv pris pour corection ...)



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1.6 dci 130 ch intens boîte manuelle 14000km
0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-18 19:48:30)


Les plus : très confortable

Les moins :

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : boîtier de démarrage HS, véhicule immobilisé 17 jours

Note : 0/20

Boîtier de démarrage HS dû au froid à priori ,car Renault ne donne pas trop de détails ,(ça arrive.. disent'ils) véhicule immobilisé 17 jours car pas de pièces disponibles incroyable non !! sinon très bonne voiture ,un plus au niveau confort et silence par rapport au Scénic 3 !



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1.6 dci 130 ch boîte mécanique. 3000kms. finition initiale paris
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-14 21:23:21)


Les plus : assez réussi

Les moins : Boîte de vitesse qui croche

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : passage de vitesse

Note : 12/20

Véhicule de 5 mois, 2 mois ge garage pour remplacement de la boîte de vitesse, 2 échanges et toujours en attente de réception de ma voiture. C'est très difficile pour un client d'avoir une voiture neuve qui ne fonctionne pas. Que faire !!!
A la livraison la boîte de vitesse était déjà difficile,,
Attendre un peu que cela se fasse , me disent les techniciens.
Renault devrait revoir les essais avant la livraison des véhicules. La qualité n'y est pas.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par christiancalade (2018-02-19 20:03:00) : Bonjour,
    Mêmes problèmes de passage de vitesses.
    J'ai conduit ma voiture plusieurs fois chez le concessionnaire local( Renault villefranche/saône) pour ces problèmes et bien d'autres.
    Bon cette fois, les vitesses passent nettement mieux, pour une voiture à plus de 30000¤ (intens 130 avec options...) D'après le réceptionniste, bien sympa en passant) cela est dû à la boîte de vitesse de fabrication allemande....
    Bon.... ben.... Si c'est çà le progrès!!!!
    J'ai eu l'occasion de conduire un tracteur massey fergusson de je ne sais quelle année (aucune assistance frein, direction etc... donc un vieux coucou) et proportionnellement, les vitesses passaient mieux!
    pour info: j'ai mon P.C. depuis 1974 et j'ai eu de nombreuses voitures.

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1.6 dci 130 ch boîte manuelle finition business 10/2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-11 20:55:04)


Pannes : Voiture neuve amortisseurs défaillant et boîte vitesse craque Renault ont pris en charge l ensemble voiture à que 700 kms à ce jour


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par artvic (2017-12-16 17:17:20) : boite de vitesses à changer. motoventillateur se déclenche à l'arrêt après 11 kms réglage chauffage aléatoire la rodio se met en marche sans y toucher
    le siège chauffeur se dérègle.

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1.6 dci 130 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-30 13:00:38)


Pannes : vibrations boite de vitesse (en 4eme)



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Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 41 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/410/410/410/410/412/41
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/411/410/410/417/410/410/41
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/410/410/410/410/410/41
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/411/410/410/410/410/41
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/414/413/410/410/411/41
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/410/410/410/413/410/41
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/410/410/410/410/410/410/41

TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 64000 km. juin 2016 . initiale paris

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-22 23:13:43)


Les plus : Des progrès significatifs de Renault dans la présentation, un look très sympa, bonnes proportions, la voiture attire les regards positivement. Statutaire, on s'y sent bien.

Les moins : Beaucoup de retours au garage, rappels très fréquents, pannes fréquentes qui gâchent la bonne impression du départ et sont inacceptables.

Consommation : 6.9 litres/100km

Pannes : Casse turbo à moins de 60 000 Km, fuite d'huile moteur, moteur du siège avant droit HS sans avoir été sur-utilisé, et gros problème avec le train avant: cela fait deux fois que nous réglons le parallélisme AV/AR, qui se dérègle et provoque une usure prématurée des pneus, voire qui inquiète réellement à la conduite car la voiture a tendance à riper. Le R-link se bloque régulièrement obligeant à s'arrêter, le couper et redémarrer. Impossible de charger le coyote sans assistance après achat avec une clé USB...

Beaucoup de progrès pour Renault très prometteurs. Toutefois, j'espère avoir essuyé les plâtres pour les suivants et que les modifications/rappels nombreux auront servi à éliminer ses trop nombreux problèmes de jeunesse.



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1.6 dci 130 ch intense manuelle 50000km de juin 2016
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-02 08:24:41)


Les plus : A revoir de toute URGENCE

Les moins : Turbo HS à 50.000 Km, disfonctionnement à répétition du Rlink2, Plastiques de mauvaise qualité qui se décrochent, SAV renault incompétent.

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : Turbo HS à 50.000 Km, disfonctionnement à répétition du Rlink2, Plastiques de mauvaise qualité qui se décrochent, SAV renault incompétent.

Note : 5/20

Assurance : 850 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 15%)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jlm (2018-03-14 21:13:28) : pas mieux !
    turbo hé a 47000km
    une honte !

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1.6 dci 130 ch bvm6 estate intens 15000 kms
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-11-25 09:54:30)


Les plus : Habitabilité, grand confort, silence à bord, tenue de route, moteur souple et sobre, look, Eclairage LED, son R-Link, R-Link simple, le premium à la Française, une voiture qui donne plaisir à la conduire !!

Les moins : Rayon de braquage court, moteur creux sous 1300 t/mn, finition extérieure en sortie d'usine, anti-brouillard peu efficace

Consommation : 5,9 litres/100 km

Pannes : Mauvaise réception radio FM, petit bruit train avant gauche

Note : 19/20

Alignements de portières revus après livraison (comment peut-on laisser sortir des véhicules aussi mal ajustés de l'usine ??), réception mauvaise de la radio FM réglé (contrôle du faisceaux d'abord, pose d'un amplificateur+ maj du RDS ensuite), petit bruit dans le train avant gauche en cours de résolution (graissage coupelle+amortisseur préconisé par l'usine inefficace et remplacement à venir de celui-ci); ces deux derniers défauts sont connus de Renault et ne posent donc pas problème à être résolus. Mais pourquoi ne pas les corriger à l'usine ??
Une très belle voiture, statutaire; une finition générale excellente. Oui, les plastiques inférieurs de la planche de bord sont durs et font penser à ceux de la Laguna II, mais une Mercedes CLA Shooting Break par exemple ne fait pas mieux !! Allez voir...
Très peu de bruits parasites, une qualité de fabrication intérieure très bonne et bien meilleure qu'une Laguna III. Extérieurement, la finition est bonne, une fois les problèmes d'alignement de portières réglés; là-encore, certaines marques Premium ne font pas mieux.
Un véhicule qui donne beaucoup de plaisir au volant, une habitabilité énorme, un moteur souple et volontaire, mais très creux sous 1300 tr/mn. Les man½uvres en villes sont parfois délicates en raison d'un rayon de braquage trop court (surement optimisé pour le Four control...).
Quelle claque en passant de la Laguna III Estate (qui pourtant était un très bon véhicule) à ce véhicule !! Bravo Renault.



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1.6 dci 130 ch boîte edc
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-01 13:18:35)


Les plus : consommation, confort, style, boîte edc,

Les moins : fiabilité incertaine, vision limitée, réservoir trop petit

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : train avant et pneus

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)




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1.6 dci 130 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-22 14:59:04)


Les plus : confort

Les moins : usure pneu

Consommation : 5,3 litres/100k.

Pannes : parallélisme

Note : 16/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : bonus maxi)



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1.6 dci 130 ch boite manu anne 2017 140000
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-19 20:48:29)


Les plus : confort

Les moins : panne trop souvent

Consommation : -

Pannes : turbo, culasse, direction

Note : 2/20

Je donne 2 UE POUR LE CONFORT CAR LE PRIX DES REPATION TROP CHERE PLUS JAMMAIS RENAULT


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jlm (2018-03-14 21:34:15) : pareil turbo Hs à moins de 50000'km et soucis d'informatique
    bref vol à éviter !

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1.6 dci 130 ch 33000 km boite manu intens annee 2016
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-02 19:34:17)


Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : 0

Note : 18/20



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Tous les autres avis sur : Talisman 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/220/220/220/220/220/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/224/220/220/220/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/220/220/220/22
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/225/220/220/220/220/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/221/221/220/220/221/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/220/220/222/220/220/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/220/220/220/220/22

X-TRAIL 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boîte manuelle 34000 décembre 2015 jante 19 connect édition
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-20 20:22:50)


Les plus : confortable

Les moins : boite de vitesse

Consommation : -

Pannes : boite de vitesse qui saute en marche arrière

Note : 10/20

Bonjour je viens d acheter un Nissan xtrail boite manuelle j ai un problème en marche arrière en montée la vitesse saute !!!! Je suis encore sous garantie j ai rendez vous chez Nissan , j espère qu'il ils prendront en charge la réparation !!!



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1.6 dci 130 ch xtrail bvm version tekna

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-02-27 23:13:59)


Les plus : tenue de route, confort de conduite

Les moins :

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : conso instantanée au ralenti = 15 l/100 !!


Bonjour,
Je serais curieux de savoir quel doit être la conso d'un XTRAIL DCI 130 lorsque le véhicule est au ralenti (au feu rouge par exemple). Sur le mien l'ordinateur indique une consommation maxie de 15 l/100 !
Est-ce normal ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bernard (2018-03-06 18:08:28) : Au ralenti, on ne peut pas parler de litres au 100km (vu que la voiture est arrêtée) mais uniquement de litres à l'heure. Certains ordinateurs de bord passent en litres à l'heure à l'arrêt (Opel Zafira par exemple). On est alors à 0,5 litres à l'heure en général.
  • Par Frédéric (2018-03-15 20:17:51) : Bonjour Bernard, et merci pour la réponse.
    Dans mon cas je me demande toujours si c'est l'afficheur du XTrail qui donne un information fausse (conso instantanée au maximum au ralenti !)ou si c'est le moteur qui est mal réglé ?
    Merci par avance

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1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-29 14:35:28)


Les plus : confort

Les moins : manque de puissance

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 14/20



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1.6 dci 130 ch xtrail de 2014 154000 kilometres
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-04-15 18:43:33)


Consommation : 7,8 litres/100km

Pannes : Capot qui tremble, turbo

Note : 13/20

Après avoir pris 4 véhicules (qhasqhai et xtrail ) en loa avec gros kilométrages effectués environ 120000 kilomètre tous les 3 ans.

Problème sur xtrail, capot qui tremble à grande vitesse, après trois réglages chez Nissan.
Problème de fuite huile sur turbo vers 120000 kilomètres. Signalé comme pas n'ayant pas de problème par le chef d'atelier de Nissan Jaux 60, on m'annonce qu'il faut changer le turbo juste après la sortie de la garantie constructeur soit 154000 kilomètres (garantie jusque 150000 kilomètres) Montant 3200 euro!!!!



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Tous les autres avis sur : X-Trail 2 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 46 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/460/460/462/460/460/46
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/463/460/460/464/460/460/46
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/460/460/460/460/461/46
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/460/461/460/460/460/46
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/462/464/463/460/463/46
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/460/460/461/461/460/46
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/460/460/460/461/460/460/46

Performances 1.6 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 185 km/h Méca 6

Que pensez-vous de la Peugeot 508

Très réussie, elle me plait vraiment Moyenne, pas moche elle n'attire pas forcément non plus l'attention Ratée, elle est fade et manque de personnalité

Mon point de vue / Information complémentaire :
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