Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !
TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)

Essais et avis 1.6 dci 130 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Renault Scenic 4 (2016)



1.6 dCi 130 ch Boîte mécanique, 3000kms, finition initiale Paris le 2018-02-14 21:23:21

Qualités : assez réussi

Défauts : Boîte de vitesse qui croche

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : passage de vitesse

Note : 12/20

Véhicule de 5 mois, 2 mois ge garage pour remplacement de la boîte de vitesse, 2 échanges et toujours en attente de réception de ma voiture. C'est très difficile pour un client d'avoir une voiture neuve qui ne fonctionne pas. Que faire !!!
A la livraison la boîte de vitesse était déjà difficile,,
Attendre un peu que cela se fasse , me disent les techniciens.
Renault devrait revoir les essais avant la livraison des véhicules. La qualité n'y est pas.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 dci 130

1.6 dci 130

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le Downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final... D'autres utilise cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage. Sa consommation passe alors en dessous des 1.5 dCi de 110 ch.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et risque de se retrouver un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 3 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Les moteurs dCi de conception plus ancienne étaient déjà très bon en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect... Concernant le ressenti c'est toujours aussi couple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime.

La fiabilité

Etant encore assez récent sur le marché il est encore difficile de faire un bilan fiabilité sur ce 1.6 dCi 130 ch, et encore moins du 160 ch. Malgré tout nous faisons confiance aux internautes pour témoigner de leurs soucis sur les fiches fiabilité de ce site (Scenic 3, Qashqai 2 et Megane 3).
Malgré tout, il semblerait qu'il soit fiable vu les premiers retours positifs et surtout que Renault n'a plus vraiment droit à l'erreur... Les ingénieurs ont du faire ce qu'il fallait pour "bétonner" sa résistance au temps.

Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 576 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 576 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 dci 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/5760/5761/5766/5762/57615/576
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/57620/5760/5767/57629/5760/5760/576
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/5762/5760/5765/5761/5764/576
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/57610/5763/5760/5761/5760/576
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/57620/57654/57621/5761/57638/576
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/5767/57617/57615/57610/5767/576
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/5760/5760/5760/5763/5760/5760/576

Avis 1.6 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.

ESPACE 5 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch stop and start qui ne fonctionne que rarement

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-20 20:21:30)


Pannes : le stop and start ne fonctionne que tres rarement...il a fonctionné une fois mais je ne sais pas pourquoi..aujourd'hui 500km effectués et sur tout le parcours il n'a pas fonctionné alors que le tableau de bord me dit qu'il est actif



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Espace 5 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Espace 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/70/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/70/70/70/71/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70/70/70/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/71/71/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/70/70/70/71/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7

KADJAR 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch intens 23000kms

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-10 14:02:44)


Les plus :

Les moins : SAV qui n'arrive pas à résoudre les problèmes

Consommation : -

Pannes : bug R-Link avec iPhone 6. Obligé d'utiliser Apple Music pour débloquer l'utilisation de Deezer.
Humidité dans les optiques de phares avant et arrière. Renault a prix en charge le changement des phares à force de menaces.....
Pour finir vibration gênante à 130km/h non réglé par Renault qui n'arrive pas à détecter l'origine du problème (ça fait peur quand même...)
Bref déçu de mon achat et du service après vente Renault (incapables)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 41000n.. km intens
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-12 09:12:44)


Les plus : forme,souplesse,comfort

Les moins : peu luxueux pour 35000 e, cartographie trop basse,obligé de baisser la téte pour lire

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : phares, sièges, r link , cartographie nulle

Note : 14/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TTRISQUES) (Bonus/Malus : 50%)

Peu luxueux,pour 35000e,garantie deux ans !!!,,emplacement du lecteur RLINK ,beaucoup trop bas.

par rapport au hyunday ix35, le kadjar est une dacia amélioré mais à eux fois le prix;



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuelle 36000 kms 2016 intense
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-19 09:24:19)


Les plus :

Les moins : ceinture de sécurité qui ne se remonte pas correctement et qui reste en bas coincée très énervant

Consommation : -

Pannes : électronique (R Link)

Note : 12/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : ) T.R(type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jojo (2017-11-23 20:26:41) : ok pour les ceintures c'est un désastre (j'avais une R21 break 620000 km , jamais de problème!!!!)
  • Par ALDEBER (2017-11-26 16:04:19) : Bonjour ; meme probleme RLink + fuite d'huile carter de distribution kadjar intens 2017 7000 km

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle 11000 km
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-13 11:30:53)


Les plus :

Les moins : portiere avant conducteur mal reglée;fuite d'huile carter moteur,Rlink planté suite au changement de mobi

Consommation : -

Pannes : portiere avant conducteur mal reglée;fuite d'huile carter moteur,Rlink planté suite au changement de mobile

Note : 12/20

Si vous rencontrez des problemes de connexion bluthoo avec votre mobile,changer le avec un modele compatible avec Renault sinon vous risquez de planter votre Rlink de façon definitive.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2015 5300km boite manuelle intens
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-22 19:15:20)


Les plus : silencieuse

Les moins : rlink

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes :

Note : 15/20

Assurance : 540 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch année 2016
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-16 19:27:16)


Les plus : très bonne routière

Les moins : Enormes problèmes de visibilité en code

Consommation : 4,9/100km

Pannes :

Note : 14/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bm 24000km

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-09-26 21:21:50)


Les plus :

Les moins :

Consommation : 5,8 litres/100km

Pannes : bug rlink

Finition a revoir' rlink capricieux trop cher



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 66000

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-23 10:28:24)


Pannes : bruit de roulement à l'AR, problème sur le pont, changé sous garantie



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Kadjar 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dci 130 appuyées sur les 91 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 91 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/910/910/910/911/914/91
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/910/910/910/910/910/910/91
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/910/910/910/910/910/91
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/913/911/910/910/910/91
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/910/9117/912/910/914/91
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/911/913/916/911/914/91
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/910/910/910/911/910/910/91

MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch estate 2013 bose edition 70000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-09-16 20:14:21)


Les plus : fiabilité, praticité, moteur génial (couple, souplesse, accélérations, reprises, consommation)

Les moins : finition intérieure/extérieure, direction imprécise, embrayage difficile à doser, boîte de vitesse spongieuse

Consommation : 5,6 litres/100km

Pannes : allumage intempestif voyant airbag (pb non réglé par Renault), cuir siège qui craquèle

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 70000 kms
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-28 18:07:18)


Qualités: reprises, tenue de route, fiabilité, consommation

Les moins : places arrières un peu justes, bruits de roulement, banquette arrière se repliant très mal (pas de plancher plat)

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : RAS

Note : 18/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte manuel 42000km .estate ecozen
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-09-20 17:16:06)


Les plus : tenue de route très bonne

Les moins : visibilité à l'arriere

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : antenne défectueuse problème de connectique des 4hp de portière

Note : 16/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : macif) (Type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50%+)


Dans l'ensemble c'est un bon vehicule tenue de route agréable conso raisonnable,bonne routière ,reprise moteur un peu molle (je possède la Mégane estate,2014 eco zen dCi1600 130cv 42000km)bonne tractrice avec la caravane.les moins plastiques de qualité moyenne visibilité arrière insuffisante connectique defaillante dans les portières bruit aérodynamique sur les portières



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bose édition 66000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-29 13:56:23)


Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : casse pot d'échappement antenne radio de porte HS, bougie de préchauffage HS

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Megane 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/490/490/491/490/490/49
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/492/490/490/490/490/490/49
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/490/490/491/491/491/49
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/490/491/490/490/490/49
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/490/491/493/490/492/49
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/490/490/491/490/491/49
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/490/490/490/490/490/490/49

MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boite manuelle 6. 2016. intens pack gt line
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-07 10:08:57)


Les plus : Confort, tenue de route, moteur silencieux efficace et peu gourmand, boite de vitesse agréable, système audio, grand écran gps, équipements de série

Les moins : multisense peu pratique, bluetooth, visibilité AR, taille du réservoir, R Link 2 peu intuitif

Consommation : 4.3 litres/100km

Pannes : aucun à ce jour

Note : 18/20

Assurance : 456 euros/an (Assureur : aviva ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 0.50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bm. 32000 km . intens gt line année 2016
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-28 18:56:41)


Les plus : esthétique extérieure, insonorisation malgré des bruits côté porte avant droite

Les moins :

Consommation : 4,7 litres/100km

Pannes : usure prématuré train avant ( 25000 km incompréhensible ) , réponse de renault le couple à transmettre ( mais bien sur !!! ) avec une conduite très très cool. Dysfonctionnement aléatoire rlink, led éclairage d'ambiance qui clignotent

Note : 15/20

Comme certains d'entre vous , Led dans les portières clignotantes , visibilité arrière médiocre . Malgré cela , elle reste pour moi une bonne voiture que je prend plaisir à conduire


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Patrice (2018-01-02 23:45:32) : J'ai la mème voiture dci 130 en gt Line, usure prématuré des pneus avant 22000km

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 30000 km - 2017- intens jante alliage 205/17/93
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-02-01 18:53:28)


Les plus : agréable a conduire, bonne reactivité

Les moins : peut être bruit

Consommation : 4.6 litres/100 km

Pannes : pneu avant changé 29000 km pour moi trop tôt monter en continentale puis Michelin a voir

Note : 15/20

Assurance : euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : multi risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Confort agréable, belle tenue de route
le plus dur est de s'habitué au régulateur adaptatif(beaucoup anticipation dans la conduite) car avant j'avais un régulateur classique
modelé très agréable a conduire sur les grande distance bémol la capacité du réservoir 950 à 1050 km autonomie avant 1300 km avec ma fiat bravo
si non consommation identique a la Bravo 4.6 litres au 100 km
belle finition peu de souci avec éclairage intérieur
tableau de bord lisible même pour les grands
le toit ouvrant est très bien a la belle saison
sono très bien(Pack Bose) dommage pas de possibilité de faire des réglages spécifiques ambiance le son reste très agréable
conduite de nuit avec les full LED super



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte manuelle. 19500 km. avril 2016. finition intense
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-23 22:06:46)


Les plus : Confort

Les moins : Fiabilité

Consommation : 4,7 litres/100km

Pannes :

Note : 13/20

Usure anormale de l'intérieur du pneu sur le train avant, remplacement des pneus à 12 000 km et parallélisme prise en charge par Renault. Capteur présence passager avant droit défectueux, lors des fortes chaleur la voiture bip pour la ceinture alors que personne est sur le siège (remplacé à 13 000 km). Défaut sur la fixation de rétroviseur intérieur qui casse lors du réglage (remplacement du pare brise au bout de 2 mois à 15 000 km).
Défauts intermittent sur l'ESP, la voiture freine sans raison dans les 5 minutes après le démarrage. Il faut lâcher le pied de l'accélérateur et la voiture refonctionne normalement (problème non résolu pour le moment).



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-07 23:00:01)


Consommation : 5,3/100km

Pannes : usure prématurée des pneus avant


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par toto (2017-12-16 15:55:43) : je confirme pour les pneus avant usure prématurée et parallélisme à faire véhicule de 2016 avec 21000 kms

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Megane 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/140/141/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/140/140/140/141/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/140/140/140/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/142/140/140/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/140/140/140/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/142/140/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/140/14

QASHQAI 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch manuelle 180000 de 07/2013 +2
1/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-10-28 12:48:56)


Les plus : consommation

Les moins : bruyant sur autoroute

Consommation : 6.1 litres/100km

Pannes : perte de liquide refroidissement sans fuite constatée après test concession puis perte pression huile 1 mois après, réponse garage: problème interne moteur sans plus d'explication, moteur hs devis 12K¤!!
je connais rien en mécanique mais 180000km pour un moteur de 4 ans et toujours entretenu en concession je trouve ça très très léger.

Note : 1/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch optima +2
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-29 10:25:21)


Les plus : bonne tenue au volant toit panoramique superbe, look ,accélération facile freins puissants

Les moins : plastiques intérieurs boîte de vitesse accrocheuse électronique douteuse

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : capteur air admission hs 90000kms pb récurent selon des usagers sur le 1,6 dCi résultat + de 200¤ pour cette petite piece

Note : 13/20

Mon véhicule à plus de 5 ans avec 90000kms cette petite panne pour l instant en cours de réparation je verrais par la suite si il y a d autres problèmes que je posterais.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch manuel 41000km 05/2013 alu noir

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-30 16:29:43)


Pannes : du jour au lendemain difficulté voir impossible a passer les vitesses a part la 3



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Qashqai 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 1.6 dci 130 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/630/630/630/630/631/63
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/632/630/631/633/630/630/63
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/631/630/630/630/630/63
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/631/630/630/630/630/63
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/635/635/631/630/631/63
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/633/632/631/631/632/63
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/630/630/630/630/630/630/63

QASHQAI 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 31000km tekna all mode boite meca 2011
11/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-10-01 21:59:24)


Les plus : prix
conso
equipements

Les moins : bruit sourd à l'arrière insupportable selon marque de pneus
qualité plastique
finesse du cuir

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : bruit insonorisation

Note : 11/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Habitué aux véhicules allemands haut de gamme javais besoin d'un véhicule passe partout pour la semaine. ..et bien vivement le w.e. c'est un calvaire ce bruit (cf forum dédiés à l insonorisation )
sinon moteur super agréable équivalent au 1.6 tdi 105 audi mais plus vif et aussi sobre
tout fait du bruit sur ce véhicule la boite à gants
le levier de vitesse bref du toc !
une clio dernière génération est plus agreable !!
plastiques durs sensibles aux rayures
comportement sans faute confort très correcte
si on fait abstraction des bruits parasites
système bose n'a que le nom son indigne de la marque audio
pour résumé heureusement que je n'ai pas achetéle vehicule neuf ! 34000eur
c'est du vol !



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 37330 km. automatique. 2015 business
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-08 20:07:27)


Les plus : sobre, souple,direction précise et réglable, maniable en ville, confortable à l'avant comme à l'arrière généreux en équipements de série .

Les moins : les essuie-glace

Consommation : 5.8/100km

Pannes : aucun à ce jour

Note : 15/20

Assurance : 512/an (GMF ) (Tous risques ) (50%)


Evidemment le nouveau modèle 2017 et encore mieux mais je suis bien à bord de mon véhicule. Il est confortable, habitacle sobre et réussi qui vaut certain premium.
Le système radio/GPS et intuitif,toutes les commandes sont au volant.
La boîte X-Tronic est sans accoue et répond très bien avec le 130 cv.
C'est mon 35 éme véhicule (j'ai eu toutes les marque courantes) et pour le moment les reproches que je lui fais sont, son prix et ses essuie-glaces. En effet,par gros temps, le balai droit laisse une zone trouble juste dans le champ visuel du conducteur.
J'ai mis des balais neufs mais c'est toujours là. Je pense qui aurait fallu prendre, aussi, le système des balais qui se croisent du Scénic III.
Bonne route



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 20000 km aà'r'ee fevrier 2016 finition tekna
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-06 08:12:20)


Les plus : bonne voiture avec les pneus 17 pouces pas rés confortable.

Les moins : pas très confortable les plastiques se rayent trés facilement les sièges cuirs sont trés fragiles. Probleme de roulis

Consommation : 6,5 l au 100

Pannes :

Note : 14/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite mecanique 18000kms tekna 2014
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-09-17 14:03:46)


Les plus : volume - maniabilité

Les moins : beaucoup de bruits suspects

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : batterie morte du jour au lendemain à 18000kms et 3 ans pas de garantie de nissan. bruits non solutionnés par la concession

Note : 10/20

Ce qui est le plus regrettable j'étais soi disant assuré pour nissan assistance étant en panne completement j 'ai appelé durant une heure nissan assistance sans jamais avoir quelqu'un au bout du fil appel sur un numéro commencant par 08. aucune prise en charge


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2017-09-18 14:27:22) : pourquoi avoir acheter un diesel pour faire 6000 kms/an???

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch mise en circulation juillet 2015. 140 000 kms à ce jour
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-01 15:39:29)


Les plus : fiabilité, agrément/reprises moteur

Les moins : finition intérieure, suspensions sèches

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Batterie HS à 100 000 kms

Note : 18/20

J'ai un qashqai 1.6 dci 130 connect edtion depuis un peu plus de 2 ans. Gros rouleur (+ de 60 000 kms/an), mon critère principale est la fiabilité.
Pas déçu du tout, à presque 140 000 kms, rien à signaler (seule la batterie à 100 000, pas bien méchant) aucun pb, que ce soit mécanique ou électronique.

J'ai commandé un kadjar, même motorisation. Livraison décembre...
Pas d'action chez Renault/nissan, mais toujours roulé en dci, vendu vers 170 000 kms au bout de 2an 1/2, jamais eu aucune panne.

Juste savoir qu'un diesel est fait pour rouler. Petits parcours à froid, moins de 20 000kms/an = panne vanne egr, turbo, injecteurs...et quelle que soit la marque.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite auto sortie 2015 68000kms tekna
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-22 23:16:40)


Les plus :

Les moins : douleurs à cause de l'assise conducteur. SIEGE ELECTRIQUE CHAUFFANTS EN CUIR

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes :

Note : 15/20

Depuis environ 6 mois je souffre énormément à cause de l'assise du conducteur qui est devenue très dure et qui est déformée an niveau central près du dossier.Il en résulte une douleur à partir de 1/2 heure de conduite qui me contraint à m'arrêter, à faire quelques pas avant de reprendre le volant pour encore 1/2 heure. Pas pratique car je roule beaucoup pour de grande distances, ( Trajet fréquent de 700 kms).
j'ai essayé tous les réglages possibles, en vain.
J'avais pensé que j'avais un problème d'arthrose de la hanche, mais les médecins sont formels, je n'ai aucun problème de ce côté là. D'ailleurs je n'ai pas de douleur à d'autre moments, malgré une vie intensive( marches et randonnées intensives en montagne, etc...)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 26000/2014/tekna
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-09-20 09:36:22)


Les plus : confort

Les moins : bruit d'air

Consommation : 7 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 3000 kms - n connecta 2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-09-30 00:21:12)


Consommation : 6 litres/100km

Pannes : batterie déchargée 2 fois en 2 semaines sans raisons apparentes



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch oct 2015
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-07 09:22:25)


Pannes : batterie hs à 17 000 km? air bag déclenché sans raison à 24 000 km

Note : 8/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-10 16:14:51)


Pannes : plus d eclairage plafonnier coffre boite a gants

Note : 5/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-11 12:05:42)


Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Insonorisatiin perfectible.
Qualite autoradio tres mediocre pour un tel niveau de vehicule.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Qashqai 2 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 95 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/950/951/952/950/952/95
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/955/950/952/9513/950/950/95
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/951/950/950/950/951/95
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/950/950/950/950/950/95
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/955/9517/957/951/9517/95
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/952/954/950/953/950/95
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/950/950/950/950/950/950/95

SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch manuelle. 85000. 2011. alliage. chocolat vanille (jade)
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-20 18:32:50)


Les plus :
Grand coffre
Freinage efficace
Punch du moteur sauf à bas régime, confort, tenue de route Silence, consommation sur autoroute, durée des pneus + 80 000kms
Volume, habitabilité
Douceur, facilité de conduite, tenue de route, punch moteur suffisant
Équipements, espaces de rangement


Les moins :
Sensible au vent mais bon c'est normal vu la hauteur du véhicule Les points négatifs sont une consommation excessive de 8 litres en ville en hiver chauffage mis,
Insonorisation correcte mais quelques bruits parfois dans l'habitacle
Pare-chocs et portières mal protégés des coups (mais c'est malheureusement le cas pour beaucoup de voitures aujourd'hui).
Le réservoir est annoncé comme un 60 l mais est plutôt un 52 ou 55 l.
Pas de serrure boite a gants mesquin,
Régulateur qui ne sait pas freiner en descente
Manque de couple a bas régime, siège en simili brûlant l'été , froid l'hiver et très fragile dommage a 32000 euros neuf !
Suspension trop dure malgré les pneus gonflé à 2kg300, Suspension un peu raide en ville
Position de conduite plutôt moyenne (pénible sur les longs trajets) encore un peu trop typé camionnette
Le confort certes correct pour les passagers mais est pénalisé par des suspensions fermes très ressenties par le conducteur, je testerais si possible des amortisseurs hydraulique à l'avant lors du changement de celle-ci et voir si amélioration.
Pas de plancher plat
Impossibilité de rajouter l'option caméra de recul si option non incluse d'origine idem pour le rétroviseur électrochrome

Consommation : 6.5 litres/100km Autouroute, 8 litres/100 hiver en ville

Pannes : RAS pour l'instant

Note : 13/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Coetfou (2017-12-29 18:26:26) : Consommation sur autoroute après avoir effectué 2610km à 128 -130km/h consommation 5,6 au 100.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite 6.34000km. 2016.15'. bose edition. toit ouvrant. 7 places
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-02 21:20:27)


Les plus : voiture silencieuse, 3 vrais places à l'arrière, bonne routière, bonne reprise pour une voiture de ce gabarit, ergonomie GPS (bouton central)

Les moins : éclairage avant et recul un peu faible, contraste caméra de recul

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :
GPS qui s'éteint tout seul
Pannes de démarrage
Accoup d'accélération (la voiture accélère toute seule pendant une seconde)
L'éclairage des feux codes/routes varient fortement.... ces pannes durent depuis 1 ans et demi et sont intermittentes.

Note : 6/20

Assurance : 580 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus 57: %)


C'est une voiture que nous apprécions pour son intérieur et sa praticité. Toutefois, vu les problèmes de fiabilité et l'incapacité de Renault à trouver l'origine du problème l'objectif est de s'en débarrasser rapidement malgré que nous avons une extension de garantie !
Pour ma part, je pense à un problème avec l'alternateur ce qui expliquerait toutes ces pannes. Renault se contente de faire des mises à jour et modification sur les calculateurs, sans efficacité constatée. La panne du GPS peut durer et dans ce cas il faut débrancher la batterie pendant plusieurs secondes et rebrancher.
Cette voiture nous a couter beaucoup d'argent mais aussi de temps et d'organisation (8ème visite au garage de programmée sans compter les entretiens).
Les conseils des réparateurs : se débarrasser de la voiture.
Mes principes quand je me gare, garder les pinces dans la voiture + toujours veiller à ce que la voiture soit abordable par une autre pour se faire dépanner. Vu les bons commentaires sur cette voiture j'espère être le seul à avoir de genre de galère et être juste mal tombé.
Pour information : Toute ma famille roule en Renault et j'étais pro Renault ... jusqu'à ce scénic !



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch initiale 65000 km 11/2012
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-09 08:43:37)


Les plus : très silencieuse, consomme peu 4,1 l/100 en conduite très cool 95% route, très belle finition, voiture bien équilibrée. Rendement moteur à partir de 1500 tr excellent. Bravo à Renault.
Les moins : couple sous 1500 tr. (moteur creux) L'idéal est de rester entre 1500 et 2000 tr. L'unique feu de recul est un peu limite. Le klaxon de 4L.

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : entrée d'eau par la baie de pare brise, conséquence eau dans l'habitacle aux pieds. J'ai démonté les 2 moteurs d'essuie glace et ai nettoyé les évacuations.

Note : 18/20

Assurance : 680 euros/an MAIF tous risques, garantie à neuf 24 mois 50% bonus

Je pense qu'il ne faut pas hésiter à prendre la garantie 5 ans/100000 km à 900 Euros car le niveau technologique est quand même haut et la moindre réparation coûte cher.
La consommation sur autoroute et chargé à bloc (3 personnes, valises et 9 cartons de champagne) à 110-115 km/h car vitesse réduite due à la pollution, la consommation a été de 5,2 l/100 km. A 140 compteur, tout aussi chargé, la consommation a été de 6,2 l/100. C'est vraiment très bien. J'ai réussi à ne consommer que 3,8 l/100 km avec un pied très très léger sur l'accélérateur.
En ville, le start/stop fonctionne très bien et passe inaperçu. Nous sommes restés 10 jours à Bruxelles où la circulation est vraiment dense et la température entre -2 et 2°C, ce qui veut dire que le moteur et l'habitacle doivent être à une certaine température avant que le start and stop fonctionne correctement. Dans ces conditions, la consommation est montée à 8 l/100. Je doute que les autres véhicules, vu les conditions extrêmes de circulation, fassent mieux sauf hybrides et électriques mais ces dernières sont moins bonnes sur autoroutes (conso pour hybrides qui ne fonctionnent plus qu'en thermique et électriques pour l'autonomie).
C'est vraiment une super voiture et Renault a placé la barre assez haut au niveau technologique du moteur (30 brevets déposés). Le 1.6 dci 130 est le meilleur moteur dans sa catégorie.
Autre point positif, le comportement routier. La voiture est très bien équilibrée. Quand on prend des virages, la voiture vire à plat et on ne sent pas le poids sur l'avant comme avec les anciennes générations de monospace. Je pense que l'usure des pneus sera donc plus lente.
Je possède aussi un Scénic dci 120 luxe privilège de 2005 sur lequel j'ai changé le moteur à 154000 km et qui a 157000 km. C'est aussi une excellente voiture. Les seuls plus par rapport à l'initial que j'ai sont le couple sous les 1500 tr, les rangements en plus, la vitre de hayon qui s'ouvre indépendamment du coffre.
Sur le Scénic 3, quand on ferme les portes, le bruit est sourd, à l'image des meilleures marques. C'est très valorisant pour la qualité.
J'ai pris l'option feux aux xénon, c'est un pur bonheur. C'est pas donné mais ça vaut le coup. Ils sont directionnels et adaptatifs. J'ai cette option aussi sur mon "vieux" Scénic, c'était déjà vraiment top. Mais là, c'est encore monté d'un cran.
En conclusion, je conseille vraiment cette voiture qui n'a rien à envier aux meilleures. Et si c'était la meilleure ? A suivre avec le temps.

Pneus avant changés à 38000 km. J'habite en Corse (beaucoup de virages).

Au fait, je n'étais pas en vacances quand j'ai écrit mon avis, mais j'habite en Corse, moins de stress et beaucoup de soleil pour le moral.


Admin : avis exceptionnel. Je tiens d'ailleurs à préciser qu'il n'y a que pendant les vacances que je vois des avis aussi précis et bien écrits (période à laquelle vous avez du temps). Merci à vous.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par nico (2014-09-17 19:09:36) : Bonne voiture confortable et spacieuse conso 6.2 en extra urbain 5.8 sur autoroute vue le gabarit et la hauteur c est normale pou moi c est une voiture tres pratique au quotidien .
  • Par Bernard (2018-02-03 20:42:05) : 4,1 litres/100km avec un scenic 3 ?
    Et on doit vous croire ?
    Et sur des routes corses en plus ?
    C'était donc vous qui aviez un scooter qui montait à 200 km/h à 14 ans...
  • Par titi20137 (2018-02-05 18:16:21) : Pour Bernard,
    J'ai mis 5l/100km en moyenne. 4,1 l/100 est une consommation faisable, j'ai même indiqué 3,8 l/100 dans le texte. La semaine dernière, je suis descendu à 3,7 l/100. Je suis allé sur le continent il y a à peine un mois, mon Scénic a consommé 6,8 l/100 sur autoroute avec un coffre de toit en roulant à 130. Je trouve ça normal, non ? Sans le coffre et les barres de toit, elle consomme 1 litre de mois, soit 5,8 l/100 km à 130 sur l'autoroute.
    La route pour établir cette consommation qui me semble exceptionnelle est la route Bastia-Porto-Vecchio sur environ 150 km. C'est une route "plate" pour la Corse où la route est souvent limitée à 90, voire 70 km/h. Je freine très peu, prends les descente à environ 96 km/h compteur et les montées à 86 km/h pour profiter de l'inertie en descente et en montée tout en respectant les limitations de vitesse (à 96 km/h, je reste dans les "clous" au niveau radar. À rapprocher de la vitesse réelle/satellite).
    La voiture a maintenant 65000 km et les plaquettes sont à plus de 60%.
    Mon père possède une 2008 avec moteur 1.6HDI 120, elle ne consomme que 3,7 l/100 km sur le même trajet de Bastia-Porto-Vecchio. Peut-être êtes-vous encore choqué ? Moi, non. Le 1.6HDI 120 est plein partout, un excellent moteur.
    Un scooter à 200, au risque de vous décevoir,ce n'est pas
    moi. Maintenant, un Tmax un peu bricolé, peut monter à 200 km/h (sur circuit), même avec un jeune de 14 ans au guidon.


(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bose 16 d'ci 130ch
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-01-20 11:18:55)


Les plus : confort .equipements.

Les moins : trous sous 1800t . Selllerie fragile.si vous mettez des sur tapis vous ne pouvezplu ouvrir les casier sous sièges av . Balais essuis glace qui tappe sur le montant à grande vitesse déjà sur scenic 2 .

Consommation : 6-5 autoroute 5-5 route

Pannes : fuite huile joint spit moteur.

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : crédit mutuel ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


3 e scenic 1 1999. Joint de culasse 19 dit 10000 km scenic 2 2004 151000 km problème vitrées compteur ventilation grille fuite d eau évacuation boucher . Tuyau clim percer mal fixer.disque av changer à 60000. Km. Scenic 3 15000 km 6-2016 15000 km fuite huile joint spit moteur .



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch annee 2011
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-12-19 00:06:32)


Les plus : Agrément du moteur en général par rapport a l'ancien 1,9 dci. Pas comparable au petit 1,5

Les moins : Creux a bas régime mais ca évite de s'envoler

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes : 84000kms chaine de distribution remplacé (depose moteur) car bruit anormal. Elle était détendue.

Note : 16/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte manuelle. 186000 kms 5ans et demi. voiture d'avril 2012 finition dynamique
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-11-15 07:44:54)


Les plus : Bon moteur qui a un rapport puissance/consommatoin excellent. Voture confortable et silencieuse. intérieur bien fini.

Les moins : quelques petits soucis électriques(redémarrage du GPS, alerte ceinture non bouclée...)

Consommation : 5.8/100km

Pannes : aucun mise à part les soucis électriques

Note : 17/20

Assurance : 800 euros/an (Pacifica ) (tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


C'est mon deuxième grand scenic et j'en ai été très satisfait, puissante, confortable et écnonomique. Maintenant c'est une mamie que je dois quitter pour aller voir une jeune


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2017-11-15 15:06:06) : une mamie a 5ans 1/2??vous exagerez un peu non?les autos qui ont 10ans et plus sont quoi alors?
  • Par Psykobe (2017-11-16 16:59:24) : y en a qui a 10 ans n'ont toujours pas atteint ce kilométrage ; ça joue aussi sur l'avis fiabilité

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
grand scenic bisness 1.6 dci 130 ch 2013 phase3 45000kms
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-09-27 00:12:05)


Les plus : douceur, facilité de conduite, tenue de route, punch moteur suffisant.

Les moins : qualité finition et matériaux médiocres, sièges peu confortables.

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : ras

Note : 13/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Sortant d'une 806 2.0 turbo essence année 2000 , le Grand scenic c'est douceur et facilité de conduite, pas de roulis mais direction électrique un peu flou, punch moteur suffisant et sécurisant, un poil mou sous 1500t/min, boîte relativement douce, rapide et précise, embrayage un peu flou sur le point de débrayage, aussi un silence de fonctionnement très réussi sauf stop and start moins agréable (vibrations) mais aussi efficace que sur 2008 hdi.

Sièges peu confortables en comparaison du 806, qualité de finition, accessoires et matériaux médiocres, c'est pas appréciable et çà ne laisse pas espérer une bonne tenue dans le temps, la vieille 806 çà faisait utilitaire mais solide. Ergonomie non adaptable et mal pensée pour les accoudoirs du centre et porte.

Regrettable en comparaisons des très bonnes qualités mécaniques, pour la fiabilité, j'espère et rien à signaler pour l'instant.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-16 12:04:52)


Les plus : confort, consommation

Les moins : peinture fragile (noir métallisé) matières intérieures fragiles

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 523,24 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bose 2014
16.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-14 00:35:13)


Les plus : bon confort, sono bose, r link , bon dynamisme, moteur silencieux, bonnes options

Les moins : suspension un peu raide en ville, fermeture trop plastique, manque de couple 1500t

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : néant

Note : 16,5/20

Assurance : 600 euros/an



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle 82000 km année 2012

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-06 18:53:17)


Les plus : confortable

Les moins :

Consommation : litres/100km

Pannes : boite hs à 82000 km




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch injection: risque de casse moteur plus 10 fois en 5 ans
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-15 11:47:04)


Consommation : 8.6/100km

Pannes :

Note : 5/20

Depuis que j'ai cette Senic tous les 6 mois, même message :Allumage message injection risque de casse moteur


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par patouney (2018-01-17 16:55:08) : ses vrai

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch véhicule de novembre 2015 - 33000km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-09 07:57:53)


Pannes : injection à contrôler

33000 km - injection à contrôler
=> diagnostic agent renault : joints de durite d'admission d'air de turbo qui suintent et font de la "mayonnaise" sur le capteur:
réparation 280 euros pris en charge à 70% par renault (pourquoi pas 100% vu que cela semble connu ?)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 159 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 159 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1590/1590/1591/1591/1596/159
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/1596/1590/1594/1593/1590/1590/159
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1590/1590/1594/1590/1591/159
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1590/1590/1590/1591/1590/159
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1594/1597/1594/1590/1599/159
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/1591/1598/1593/1591/1590/159
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1590/1590/1590/1591/1590/1590/159

SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch bvm6 - 29000 kms 03/2014 finition bose
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-09-26 15:28:22)


Les plus : Très bien équipé en finition BOSE, motorisation agréable en 130 cv mais il faut bien ça pour le poids du véhicule. Fiabilité globale moteur. Aucune panne ou problème à ce jour.

Les moins : finition perfectible (bruits parasites des plastiques), idem pour l'insonorisation (bruits d'air à l'avant sur autoroute). Commandes du RLink et du GPS peu intuitives, joystick multifonctions un peu gadget. Capteur de fonction essuie glaces automatique parfois "capricieux", il vaut mieux se servir du mode manuel.

Consommation : 5,2 litres/100km (4,7 sur autoroute avec régulateur de vitesse)

Pannes : RLink et GPS réinitialisés sous garantie plusieurs fois (perte de signal gps, blocage de l'écran).

Note : 15/20

Etant passé d'un Scénic 3 avec moteur 1.9 dci 130 cv vers ce modèle, on peut regretter une petite perte de couple à bas régime, résultat du downsizing de Renault sur ce nouveau moteur, mais rien de rédhibitoire.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 21000. finition business achat mars 2017
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-15 20:14:30)


Les plus : conduite souple, bonne insonorisation confort famille

Les moins : commande de boîte de vitesses raide, semble plus lourd que modele précédent et rayon braquage plus large

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : attention probleme de série avéré connu par les garages (information interne a renault) sans solution actuelle, probleme survenant par très forte humidité et températures très froides (je suis resté bloque à la montagne) créant un court circuit et faisant claquer un des fusibles situés dans le boîtier juste apres batterie

Note : 12/20 déçu par rapport au Scenic 3



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte manuelle. 17240km. octobre 2017. jantes 20. finition business
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-12 21:12:35)


Les plus : confortable, agréable à regarder, spacieuse

Les moins : roues et jantes fragile (attention aux trous), manque de visibilité lorsqu'il pleut, l'évacuation de l'eau se fait sur les 2 retros, fusible de la batterie qui lache par grand froid

Consommation : 5,6 litres/100km

Pannes : fusible batterie, roues et jantes fragiles

Note : 12/20

Assurance : 899 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus : 50%)


J'ai fait 17200 km avec ce véhicule, il est vraiment confortable, agréable à conduire, mais il faut adopter une conduite souple et calme ! Le 130 cv est le minimum à avoir car le véhicule est lourd ! Malheureusement les roues sont fragiles ! Il faut faire attention aux trous, j'en ai eu pour 850¤ de frais pour le remplacement d'un pneu et d'une jante en Alu suite à un nid de poule sur la route ! « Dur la note»
Et aujourd'hui avec le froid et la neige sur l'idf le fusible de la batterie qui claque ! J'espere Que ça va s'arrete La les problèmes !
Ma compagne a une golf 2.0 140cv qui a + de 200.000 km au compteur et rien a faire dessus hormis les révisions classiques ! Bon à voir dans le temps


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nico (2018-02-13 14:54:38) : La jante dans un nie de poule ça peut arriver à n'importe quelle voiture...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm6. 1700km. 11/2017. intens/bose
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-03 08:32:41)


Les plus : Bon dans son ensemble, conduite agréable

Les moins : L'évacuation de l'eau de pluie sur le véhicule.

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : Les 2 aérateurs centraux ne fonctionnent pas(comme s'ils étaient bouchés). A voir au garage

Note : 16/20

Assurance : 360 euros/an (Assureur: Macif ) (type de contrat: Tous Risques ) (Bonus: 50%)


Content: Testé sur route enneigée pour monter à la station de ski dans le Jura, mis en mode "éco" et cela monte sans probléme.
Je possédais auparavant un petit 4x4 Skoda Yéti et le scénic fait presque aussi bien sur la neige(avoir pneus neige et une conduite adaptée).


Pas content: Réservoir trop petit et consommation trop importante malgrés un certain rodage préconisé par le constructeur jusqu'à 6000Km.
Affaire à suivre



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 6 rappotrs mec 6700 2017 alu 20" business
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-16 17:56:50)


Les plus : pour l'instant aucunes après avoir eu 4 scénic sans problème

Les moins : boite chauffage motoventillateur. Après 4scénic utilisés Renault ,c'est terminé. Véhicule peu fiable.trop de défauts pour le prix.

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : changement de boite de vitesses marche ar et av restent bloquées

Note : 9/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-24 23:35:01)


Les plus : confort du aux grandes roues c est sur. Le meme phénomènes entre vtt26" et 29". Faut essayer pour être convaincu. Les flans seraient un peu plus haut, ce serait que mieux. Par expérience, du 60 voir 65 maxi serait plus souple...

Les moins : Coffre trop haut comme beaucoup trop de véhicule aujourd'hui

Consommation : -

Pannes :

Contrairement aux avis des journalistes souvent anti Renault, moi je regrette la modularité des ex-Scenic. Si vendu en grand nombre d'exemplaire, c'était sûrement pour leur modularité. Maintenant, le plancher est plat simplement parce que Renault a rehaussé la hauteur du seuil du coffre digne des 4/4.
Aucun intérêt... pas pratique pour charger les courses et autres bagages au quotidien.
Tout comme les roues de secours rangé dans le coffre depuis quelques années maintenant. Réfléchis t il les fabriquant? Quand le véhicule est chargé on fait comment?
Avant, le cric et clef étaient sous le capot, pas idiot les anciens.
La roue devrait être sous le coffre dans panier comme jadis mais avec tête de man½uvre du panier depuis le seuil du coffre pour être accessible rapide sans toucher au chargement.
Perso, quand les véhicules sont équipées du contrôle de la pression des pneus, un mini compresseur et bombe anti-crevaison est bien mieux. Ca règle les problèmes de fuites lente sans soucis. Et un pneu n'éclate que s'il chauffe suite à sous gonflage, or l'info au tableau de bord est clair quand il y a un manque d'air.
Ainsi, les coffres seraient encore plus grand pour un meme volume exterieur des véhicules. C'est Fini les crevaisons courantes avec les tubless.

Pour les réfractaires, pourquoi ne pas remettre les démarrages de secours avec manivelle? Système révolu.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte mécanique année 2017 4500 km
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-11-21 08:05:22)


Les plus : confort espace

Les moins : boîte accrocheuse

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : boîte de vitesses. passages des vitesses difficile
Les rapports accrochent
Bruits et jeux
3 fois au garage sans amélioration
Même problème constaté sur 2 autres véhicules essayes

Note : 14/20

Pas de réaction de la part de Renault
Je vais engager une procedure


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par geduc2015 (2017-11-22 12:02:27) : même problème détecté dès les débuts. Pour Renault, pas de problèmes. J'ai aussi essayé un autre véhicule avec le même constat. De plus un problème de bruit sur l'essieu AR. Normalement Renault doit changer l'essieu.
  • Par Thomas92 (2018-01-20 00:22:43) : Tout a fait daccord avec vous !
    pour ma part en 40000KM : camera de signalisation, boite auto HS, suspension qui couine, ouverture des portes...
    Bon courage a tous !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 15000
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-03 12:56:57)


Les plus :

Les moins : Assemblage carrosserie laisse a désirer, hayon + montant portières. Bruits aérodynamique a l'avant, bruit balai essuie-glace, commande boite de vitesse manuelle accrocheuse et bruyante

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes :

Note : 13/20

Qualité esthétique mise en avant au détriment des éléments indispensable.
le plaisir est gâcher par des Problème inadmissible pour des véhicules de ce prix.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-15 10:56:38)


Les plus : tout est clair très bonne insonorisation pour un DCI conduite agréable réglage régulateur très facile

Les moins : aucun pour le moment sauf peut être manque fausses canule a l'arrière

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes :

Note : 18/20


Vous êtes très sévère sur le Scénic 4 moi personnellement je possède un Scénic 4 intense 130dci pratiquement tout option je trouve que c'est véhicule super et pourtant je voulais acquérir un 3008 gt line mais a comparaison différence de prix de 2500 euros en plus, donc je ne regrette absolument pas mon achat je donne la note de 18/20 qualité : tout est clair réglage régulateur très facile conduite très agréable surtout bien insonorise défaut: aucun sauf peut être la finition bouclier arrière manque fausses canules pour moi car en ce moment c'est la mode.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle. 19000km.
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-03 19:09:39)


Les plus : confortable

Les moins : autonomie faible par rapport aux anciens scenic (max 850km sur route et autoroute)

Consommation : -

Pannes : bruit important des amortisseurs sur mauvaises routes et passage sur les ralentisseurs.

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 18500
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-12-01 11:44:19)


Les plus : équipement électroniques aides à la conduite, vision avant (montants peu épais)

Les moins : ras pour l'instant

Consommation : 4.9, moyenne vitesse : 65km/h, eco=78% (je sais je pourrais faire mieux)

Pannes : aucun

Note : 18/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle 1300km accroche et bruyante bruit metalique
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-29 09:38:04)


Les plus : confort

Les moins : rangement coffre

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : boite vitesse manuelle

Note : 16/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Vehicules possedes clio megane scenic3



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm. 6000 kms. 2017. intens

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-01 10:53:48)


Les plus : belle voiture

Les moins : plein de défauts

Consommation : -

Pannes : carte main libre, garnitures intéerieur, tableau de bord, feux avant, vitesses, ouverture de capot avant.

Carte ouverture main libre réagit bizarrement: parfois on est à côté de la porte et rien ne se passe, il faut attendre plusieurs secondes (pratique lorsqu'il pleut), parfois, le fait de s'éloigner si ce n'est que de quelques dizaines de centimètres, la voiture se verrouille.
Les garnitures sont extrêmement salissantes, traces de doigt en permanence.
Le tableau de bord se reflète dans le pare brise et selon l'ensoleillement, visibilité nulle.
Les feux croisement/route éclairent très mal: pour le concessionnaire ils sont réglés au maximum. Conduite de nuit dangereuse surtout en campagne.
Les vitesses passent mal, deuxième retour aujourd'hui chez le concessionnaire pour essayer de remédier au problème. Verdict ce soir.
Faire attention au levier d'ouverture du capot avant en descendant de voiture. Il m'est arrivé d'ouvrir le capot accidentellement et je m'en suis aperçu sur autoroute.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-17 14:40:31)


Les plus :

Les moins : réservoir trop petit. Pas de reprise pour dépasser. Consommation excessive. :

Consommation : 8,2 litres/100km

Pannes :

Note : 12/20

Beaucoup plus de satisfaction avec les scenic 2 et 3.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manuelle / kilométrage : 11000 immatriculation 26/04/2017 modèle intens
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-28 12:22:05)


Pannes : l'affichage du tableau de bord est défectueux. Soit des voyants s'allument sans raison (ex. : frein défecteux !!!), soit l'écran est totalement noir (R-link compris).

Note : 10/20


Le plus grave à mon sens, ce n'est pas la panne en elle-même (un défaut d'électronique est compréhensible) mais le délai de résolution de la panne : ma voiture est immobilisé depuis maintenant 4 semaines et la concession qui a commandé un nouveau tableau de bord afin de remplacer celui qui est défaillant n'a toujours pas de délai de réception de la commande .... donc aucune visibilité sur le délai de résolution.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm. 10000km. am 2017. intense
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-19 10:07:21)


Les plus : agreable et bonne routiere

Les moins : bruyante

Consommation : 5.9/100km

Pannes : changement moteur a 8000 km !!

Note : 13 /20



Au debut de l'hiver, plus moyen d'avoir de chauffage => bol liquide refroidissement vide => Moteur changé par renault ( 1 mois )
bruit inconcevable sur une voiture de ce prix lors du passage de ralentisseurs (pb apparement connu rdv pris pour corection ...)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 2017 40kms ( bruyante)
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-10-15 17:14:03)


Les plus :

Les moins : vitesse ou embrayage : bruyante au passage des vitesses (accroches)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :

Note : 0/20

Toujours eu des renault, la dernière x mod avec aucun problème


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Mica (2017-10-22 14:13:54) : Même problème vitesse qui accroche ,manque de puissance pour tracter une caravane surtout en première ou il faut faire patiner l embrayage pendant 5 mètre sinon le moteur calle , reprise rapport 3 et 4 pour dépasser décevante le couple et instantané sur le moment et plus rien une brouette je déconseille ce moteur sur une voiture de plus de 1350 kg sinon sur autoroute en vitesse 6 très agréable même en reprise.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte mécanique. 3000kms. finition initiale paris
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-14 21:23:21)


Les plus : assez réussi

Les moins : Boîte de vitesse qui croche

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : passage de vitesse

Note : 12/20

Véhicule de 5 mois, 2 mois ge garage pour remplacement de la boîte de vitesse, 2 échanges et toujours en attente de réception de ma voiture. C'est très difficile pour un client d'avoir une voiture neuve qui ne fonctionne pas. Que faire !!!
A la livraison la boîte de vitesse était déjà difficile,,
Attendre un peu que cela se fasse , me disent les techniciens.
Renault devrait revoir les essais avant la livraison des véhicules. La qualité n'y est pas.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte manuelle finition business 10/2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-11 20:55:04)


Pannes : Voiture neuve amortisseurs défaillant et boîte vitesse craque Renault ont pris en charge l ensemble voiture à que 700 kms à ce jour


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par artvic (2017-12-16 17:17:20) : boite de vitesses à changer. motoventillateur se déclenche à l'arrêt après 11 kms réglage chauffage aléatoire la rodio se met en marche sans y toucher
    le siège chauffeur se dérègle.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/340/340/340/340/341/34
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/340/340/340/345/340/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/340/340/340/340/340/34
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/340/340/340/340/340/34
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/343/341/340/340/341/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/340/340/340/342/340/34
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/340/340/340/340/340/340/34

TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch intense manuelle 50000km de juin 2016
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-02 08:24:41)


Les plus : A revoir de toute URGENCE

Les moins : Turbo HS à 50.000 Km, disfonctionnement à répétition du Rlink2, Plastiques de mauvaise qualité qui se décrochent, SAV renault incompétent.

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : Turbo HS à 50.000 Km, disfonctionnement à répétition du Rlink2, Plastiques de mauvaise qualité qui se décrochent, SAV renault incompétent.

Note : 5/20

Assurance : 850 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 15%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm6 estate intens 15000 kms
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-11-25 09:54:30)


Les plus : Habitabilité, grand confort, silence à bord, tenue de route, moteur souple et sobre, look, Eclairage LED, son R-Link, R-Link simple, le premium à la Française, une voiture qui donne plaisir à la conduire !!

Les moins : Rayon de braquage court, moteur creux sous 1300 t/mn, finition extérieure en sortie d'usine, anti-brouillard peu efficace

Consommation : 5,9 litres/100 km

Pannes : Mauvaise réception radio FM, petit bruit train avant gauche

Note : 19/20

Alignements de portières revus après livraison (comment peut-on laisser sortir des véhicules aussi mal ajustés de l'usine ??), réception mauvaise de la radio FM réglé (contrôle du faisceaux d'abord, pose d'un amplificateur+ maj du RDS ensuite), petit bruit dans le train avant gauche en cours de résolution (graissage coupelle+amortisseur préconisé par l'usine inefficace et remplacement à venir de celui-ci); ces deux derniers défauts sont connus de Renault et ne posent donc pas problème à être résolus. Mais pourquoi ne pas les corriger à l'usine ??
Une très belle voiture, statutaire; une finition générale excellente. Oui, les plastiques inférieurs de la planche de bord sont durs et font penser à ceux de la Laguna II, mais une Mercedes CLA Shooting Break par exemple ne fait pas mieux !! Allez voir...
Très peu de bruits parasites, une qualité de fabrication intérieure très bonne et bien meilleure qu'une Laguna III. Extérieurement, la finition est bonne, une fois les problèmes d'alignement de portières réglés; là-encore, certaines marques Premium ne font pas mieux.
Un véhicule qui donne beaucoup de plaisir au volant, une habitabilité énorme, un moteur souple et volontaire, mais très creux sous 1300 tr/mn. Les man½uvres en villes sont parfois délicates en raison d'un rayon de braquage trop court (surement optimisé pour le Four control...).
Quelle claque en passant de la Laguna III Estate (qui pourtant était un très bon véhicule) à ce véhicule !! Bravo Renault.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bvm 6. 10 000 km. avril 2017. intens. bose et pack city
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-09-26 00:02:52)


Les plus : Véritable image statutaire, très sobre et très confortable

Les moins : qq défauts d'alignement de carrosserie corrigés une semaine après la livraison. Finition dans le coffre

Consommation : 4,7 litres/100km et 0,5 litre de plus avec une clim très fraiche

Pannes : aucun

Note : 17/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + prime bon conducteur)

Apres 3 générations de SCENIC, je retourne vers une voiture plus "traditionnelle". RENAULT fait enfin de belle voiture, la face avant des nouvelles générations est très reconnaissable de loin. sur la talisman la face avant en "jette", un peu moins fan de l'arrière. Je regrette les XENON directionnel du scenic 3, les LED éclaire pas mal, mais au delà de la zone éclairé, c'est le noir total.
La voiture est très silencieuse, et très confortable. je regrette toutefois de ne pas avoir choisi le cuir.
La tenue de route semble sans limite, les différents mode de conduite sont surprenants, Le mode perso permet d'avoir une direction très douce et un moteur "sport". avec 130 Cv, ce n'est pas un foudre de guerre, mais permet de doubler facilement en ayant rétrogradé avant( La boite est qd même longue).
Le pack CITY inclus l'ouverture du coffre en passant le pied sous le pare-chocs (je cherche encore comment réussir à chaque fois), il y a l'assistance au stationnement (il faut qd même une place généreuse) et je fais un peu mieux à l'ancienne malgré le grand gabarit de la bête. Et enfin la camera de recul qui est quasi obligatoire au vu de la taille de la voiture et permet de faire des créneaux très serrés. Dommage que la camera ne soit pas de série.
Par rapport à la voiture que j'avais essayé avec le 4control, le rayon de braquage est parfois gênant dans les petites rues.
Avec le même moteur que mon ancien scenic, la voiture consomme 0,7 litre de moins. Actuellement, je consomme entre 4,5 et 4,8 litres. cet été très chaud, et une clim réglée en FAST et 22°c, il lui faut largement ½ litre de plus. Les consommations sont celles de l'ODB,en réalité il faut rajouter 0,3 - 0,4 litres. donc en réel, la consommation est de 5,4 litres en moyenne sur les 10 000km déjà parcouru. mon record est de 4,4 litres réel, c'était un pari avec mon fils, mais pour y arriver "aucun plaisir de conduite".
Les HP de l'option BOSE de la plage arrière déborde pas mal dans le coffre. Le coffre est bien fini, mais pourquoi les comptables de RENAULT ont décidé de laisser à nue les tôles de la plage arrière et les câble apparents.
Le coffre est assez généreux, malgré une hauteur un peu petite. l'absence de hayon me gêne pas trop (pas encore chargé mon VTT).
Voilà mon ressenti en vrac...
Et j'allais oublier, la carte main libre est sans doute plus élégante, mais plus épaisse que l'ancienne génération. On ne peut pas l'accrocher à son troupeau de clé, pour certain, ce sera un détail, pour moi c'est oublier les clés du bureau 1 à 2 fois par semaine.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jack (2017-09-24 13:43:01) : Mais pourquoi il n'y a pas de hayon..!
    Pour vendre d'autres modèles..!??Ah oui, la tourer..!
  • Par clouseau66 (2017-09-24 19:40:42) : Et oui. UN vélo rentre. Pas deux....

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-02 16:38:40)


Les plus : Large ecran, bonne position de conduite

Les moins : Beaucoup de matériaux non nobles, insonorisation, confort

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : Electronique (probleme GPS écran noir, et alarmes qui s'allument et s'éteignent)

Note : 13/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


Voiture de fonction. Habitué aux allemandes, j'ai laissé mon A4 break (année 2014) pour la Talisman (mon patron l'a trouvé confortable lors d'un essai): La qualité des matériaux laisse à désirer dans la version de base (surtout au niveau des jambes), Cela fait 2 fois en 7 mois que je la ramène au garage (probleme GPS, et alarmes qui s'allument et s'éteignent).
Le plus dommageable, c'est que les feux du coffre ne sont pas alignés avec les feux sur les ailes arrières... Pas top au niveau visuel.
Au final, on attend 2018 pour repasser chez Audi.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boîte edc
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-01 13:18:35)


Les plus : consommation, confort, style, boîte edc,

Les moins : fiabilité incertaine, vision limitée, réservoir trop petit

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : train avant et pneus

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch bva edc -45600km - oct2016
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-25 16:24:04)


Les plus : Tenue de route OK

Les moins :

Consommation : 6.3/100km

Pannes : Usure des pneus - changement à 35000 km, Turbo HS - changement du moteur à 45600 km

Note : 14/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Olivier (2017-11-16 13:55:46) : J'ai une talisman 130 CV EDC aussi. Le turbo a lâché à 29600 Km.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch boite manu anne 2017 140000
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-19 20:48:29)


Les plus : confort

Les moins : panne trop souvent

Consommation : -

Pannes : turbo, culasse, direction

Note : 2/20

Je donne 2 UE POUR LE CONFORT CAR LE PRIX DES REPATION TROP CHERE PLUS JAMMAIS RENAULT



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch 33000 km boite manu intens annee 2016
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-02 19:34:17)


Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : 0

Note : 18/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Talisman 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/200/200/200/200/200/20
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/203/200/200/200/200/200/20
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/200/200/200/200/200/20
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/204/200/200/200/200/20
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/201/201/200/200/201/20
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/200/200/201/200/200/20
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/200/200/200/200/200/200/20

X-TRAIL 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch bvm -x4 - connect edition
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-31 18:42:30)


Les plus : Véhicule agréable et confortable, bonne capacité d'emport

Les moins : les rétroviseurs ne se rabattent pas automatiquement. Pas de sangle ou de dispositif pour retenir un bidon d'huile dans le coffre. Pas de plateau dans l'espace placé sous l'accoudoir central. Connect Edition : Oubliez si vous avez un smartphone Sous Windows Mobile. L'application disponible sur le store est juste non fonctionnelle et le service client Nissan s'en moque comme de sa première couche.
Consommation : 6,2 L/100km

Pannes :
Etanchéité feux arrière.
Echange BV (marche arrière qui saute)
Echange bougie préchauffage (3 fois). L'allumage est toujours aussi difficile lorsqu'il fait humide, ce qui me fait penser qu'il y a un défaut ailleurs sur le circuit.
Climatisation et chauffage en rade depuis 4 mois.
Concessionnaire de Troyes refusant le prêt d'un véhicule de courtoisie au pretexte que la voiture n'a pas été achetée chez eux. Réaction du service clients de Nissan : mon pov' Monsieur, c'est un franchisé et je ne peux pas le forcer à offrir un service. Au passage, c'est un engagement de Nissan.

Note : 14/20

NISSAN n'a clairement pas la main sur ses concessionnaires contrairement à d'autres constructeurs comme VAG par exemple.
Il faudrait que le Service client reprenne clairement la main sur le service.
Je largue cette bagnole, pourtant plaisante, dès que j'en ai l'occasion et je me choisi une marque avec un service client musclé.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jalbas (2018-01-22 09:04:49) : Les concessionnaires sont vraiment tous différents, cela fait 10 ans que j'ai des Nissans (ma femme et moi : QQ et Xtrail) et on a toujours un service nickel chez Nissan Nimes. Prêt d'un véhicule à la moindre révision.... PS : j'ai eu des VW : avec problème sur turbo (2 voitures différentes) vw n'a jamais résolu le problème et m'a envoyé bouler une fois la garantie des deux ans terminée.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch x-tronic 50000km. 2015. connect edition
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-22 13:04:51)


Les plus : Confort, Equipement de série, volume coffre 5pl,Motorisation suffisante

Les moins : ressenti des trépidations sur très mauvaise route (roue 19"),Qualité radio

Consommation : 5,9l si 90km sur route , 6.5 litres/100km rocade + ville

Pannes : aucun

Note : 16/20

Assurance : 700 euros/an

Je tiens à laisser ce commentaire car c'est plus facile de prendre le temps d'écrire quand on est déçu que satisfait d'un produit. Pour ma part je suis tres satisfait de ce véhicule. C'est super confortable, la puissance largement suffisante. Certes la boite auto n'est pas hyperrapide mais en même temps ne cherchez pas à conduire comme avec une BVM. Laissez faire la boite et vous verrez que ce ne montera pas dans les tours pour rien et que votre consommation sera très raisonnable pour ce type de gabarit de vehicule. Si j'ai une critique à faire , c'est vraiment la radio qui est pas terrible. Pour ma part je branche mon iPhone pour la bonne musique donc ca masque un peu le probleme. Un peu de roulis mais tout a fait acceptable. Achetez les yeux fermés si vous voulez un SUV economique, super équipé de série et spacieux. Amateurs de conduite sportive, passez votre chemin et prévoyez de doubler votre budget pour aller sur des marques premium. Et puis, coté entretien, pas de courroie de distribution !
bonne route



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch xtronic 38000 mars 2016 connecta

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-10 19:36:47)


Les plus : bon vehicule stable sur la route

Les moins : boite auto molle

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : sonde a remplacee et maintenant le turbo



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-29 14:35:28)


Les plus : confort

Les moins : manque de puissance

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 14/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : X-Trail 2 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/430/430/432/430/430/43
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/432/430/430/433/430/430/43
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/430/430/430/430/431/43
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/430/431/430/430/430/43
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/432/434/433/430/433/43
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/430/430/431/431/430/43
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/430/430/430/431/430/430/43

Performances 1.6 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 185 km/h Méca 6

Vous aimez plutôt :

Les petites citadines Les compactes Les berlines de moyenne taille Les grosses berlines voyantes Les SUV de taille moyenne Les gros 4X4

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2018. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)