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Essais et avis 1.6 dci 130 ch

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Dernier avis posté

Renault Scenic 4 (2016)


Grand Scenic 2017 1.6 dCi 130 ch
le 2017-08-17 08:59:57

Qualités : moteur agréable

Défauts : Véhicule non abouti

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Rlink. Climatisation côté conducteur régulièrement en défaut : ne délivre que du chaud Renault en attente d'un nouveau soft dans le prochain semestre !!!!!!!!!
Boite de vitesse le passage de vitesse en seconde se fait très mal

Note : 5/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 dci 130

1.6 dci 130

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le Downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final... D'autres utilise cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage. Sa consommation passe alors en dessous des 1.5 dCi de 110 ch.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et risque de se retrouver un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 3 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Les moteurs dCi de conception plus ancienne étaient déjà très bon en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect... Concernant le ressenti c'est toujours aussi couple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime.

La fiabilité

Etant encore assez récent sur le marché il est encore difficile de faire un bilan fiabilité sur ce 1.6 dCi 130 ch, et encore moins du 160 ch. Malgré tout nous faisons confiance aux internautes pour témoigner de leurs soucis sur les fiches fiabilité de ce site (Scenic 3, Qashqai 2 et Megane 3).
Malgré tout, il semblerait qu'il soit fiable vu les premiers retours positifs et surtout que Renault n'a plus vraiment droit à l'erreur... Les ingénieurs ont du faire ce qu'il fallait pour "bétonner" sa résistance au temps.

Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 484 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 484 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 dci 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/4840/4841/4846/4842/48414/484
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/48416/4840/4846/48423/4840/4840/484
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/4842/4840/4844/4841/4842/484
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4846/4843/4840/4841/4840/484
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/48416/48447/48418/4841/48436/484
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/4847/48417/48411/4848/4846/484
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/4840/4840/4840/4843/4840/4840/484

Avis 1.6 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.

ESPACE 5 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch zen 45000km 11/2015
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-28 04:10:07)

Les plus : design

Les moins : finitions, ajustements, electronique

Consommation : 6.8 litres/100km

Pannes : de trop!!! rlink bug, s'arrête et démarre seul 5 fois
reseté en concession, panne du système de freinage 4 fois le problème, boitier de commande de frein à main changé à le deuxième panne; mais est réapparu encore deux fois, deux reset! bavette de garde boue aux 2 roues arrières déclipsée, avec perte de joint de porte, remplacés et boulonnés, portes mal ajustées dans l'ensemble avec frottement de peinture aux portes avant, plaquette de porte en alu remplacée, mais le problème recommence, levier de siège (pour rabattre) cassée, garniture de siège arrière arrachée, rétroviseur électrique ne se rabat pas à tout les coups, remplacement du boitier moteur du rétro, coffre mal aligné, redresser, mais recommence, hayon arrière frotte contre pare-choc, plaque alu pare-choc remplacé mais recommence de plus belle, biellette de suspension à remplacer.

Note : 6/20


Bref plus de 15 visite en concession, et cette fois cela fait 3 semaines que je suis sans ma voiture!!! car ils ne savent pas avoir les bielettes, pas disponible!!! Mon concessionaire part en vacance dans 8 jours, j'ai contacté le service clientèle de la marque, qui dit gérer mon dossier, mais la s'en est trop. J'ai pris contact avec les médias, et vais le signaler au service clientèle. je leur donne 5 jours pour me rendre ma voitrure réparée nickel, ou bien il n'ont qu'a me donner une voiture neuve!!!



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1.6 dci 130 ch bv manuelle. 0km. année 2016
2/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-08-10 09:23:45)

Les plus :

Les moins : Boite de vitesse boîte manuelle

Consommation : -

Pannes : Bruits de craquements importants de la boite de vitesse quand on passe de la première au point mort à faible vitesse

Note : 2/20

Bruits de craquement importants de la boite de vitesse lorsque l'on passe de la première au point mort et que le véhicule roule encore à faible vitesse.
Ces bruits existent depuis la livraison du véhicule en décembre 2016. La boite de vitesse, les câbles de commande, l'embrayage... ont été changés, mais les bruits demeurent. Le véhicule est immobilisé depuis 5 mois au garage. Il a subi plusieurs expertises de Renault sans aucun effet. Le véhicule est cependant jugé "CONFORME" et "FONCTIONNEL" par les experts de Renault. Selon ces mêmes experts, les craquements de boite de vitesse sont juste un "DESAGREMENT" pour la conduite. La boite de vitesse peut au pire exploser, mais sans risque pour les occupants.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Laurent (2017-08-12 08:42:21) : Bonjour
    C'est monsieur Cazorla la personne que vous avez eu hier au téléphone pour le pbm de boîte de vitesse sur l'espace
    Pouvez vous me rappeler car je ne retrouve plus votre numéro de téléphone, j'ai retrouvé le courrier de réponse de Renault
    Cordialement

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 130 ch espace 5 life energy eco2 2000 km bvm 6
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-02 16:08:19)

Les plus :

Les moins : Boite de vitesse qui accroche lors des passages

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : décalage des baguettes de finition sur les portes arrière (0.5 cm)

Note : 10/20

Bonjour,

Suis à la recherche de propriétaire ayant rencontrés ou rencontrant des problèmes avec la boite de vitesse manuel 6 rapport de leur espace 5. Sur mon véhicule, les vitesses accrochent depuis la livraison de celui-ci. Le problème a été confirmé par mon concessionnaire mais l'expert renault diligenté considère que le fonctionnement est conforme au cahier des charges (sic). Boite de vitesse vidangée mais le problème reste le même. Le problème a été remonté à la cellule d'expertise Renault. Nous attendons leur retour.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par laurent (2017-04-06 13:42:18) : Exactement le même pbm avec notre espace 5 dCi 130 130cv acheté neut avec 0 km
    Pris possession le 2 février et dés le lendemain nous avons signalé le pbm a la concession
    ils ont vidange la boite, fait appel au technicien de leur technocentre qui a soit disant fait un reparametreage au niveau des câbles
    rien n'y fait et hier un technicien commercial mandaté par le service commercial renault France niveau 2 est venu essayé le véhicule et a dit que cetêt ddernière était onforme aux cahiers des charges du constructeur.
    du coup j'ai eu leur responsable national ce matin
    qui classe l'affaire.vmt de la mer de renault
    a cela des pbm d'ajustement carrosserie aussi pffff
  • Par laurent (2017-04-06 13:47:26) : Mes coordonnées sont les suivantes 0623680200
  • Par Mick2017 (2017-04-21 19:51:11) : Bonjour moi je possède un Nissan qashqai 1.6 dci130CV et j ai le même problème très bonne voiture mais une boîte de vitesses désagréable en première et deuxième vitesse et ça depuis le début ( véhicule acheté neuf cher Nissan lievin ) Il prennent en garantie 75% du changement de la boîte le vitesses à ma charge je doit donner 1800 euros ttc .
  • Par JCB (2017-08-10 09:40:33) : Même véhicule, probablement même problème. Les craquements de boite apparaissent quand on passe de la première au point mort à faible vitesse (exemple embouteillages). La boite de vitesse, l'embrayage, les câbles de commandes de boite... ont été remplacés. Le problème subsiste. Les experts ont jugé le véhicule "CONFORME" et "FONCTIONNEL", que les craquements constituent juste un "DESAGREMENT DE CONDUITE". Bref, le véhicule est immobilisé depuis 5 mois au garage et toujours pas de solution. A priori toutes les Espace à boite manuelle ont le même problème, mais les conducteurs ne s'en plaignent pas !!!

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Tous les autres avis sur : Espace 5 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 130 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Espace 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/61/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/61/61/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/60/60/60/61/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

KADJAR 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch intens - boite 6 année 11/2016 5000 kms
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-25 11:23:07)

Les plus : bonne motorisation - bonnes reprises

Les moins : véhicule de 3 mois, depuis l'achat il tire à droite, pas de fermeture à l'éloignement alors que j'ai laissé un scénic de 5 ans qui l'avait, pas de Coyote pourtant proposé au menu, GPS aléatoire, il faut pas par un arrêt complet du véhicule pour régler l'affichage écran, etc..

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Véhicule tire à droite sur tous les profils de routes, agglomérations, campagne et autoroute. Le volant ne revient pas en sortie de virage à droite. Sur autoroute à 130 km/H, la voiture prend les courbes à droite d'autoroute toute seule. La concession Renault me promène en accusant le profil de la route, des dévers etc.., 2 géométries faites sans résultat, puis étude en cours soi-disant par Renault alors que le problème est connu depuis le début de fabrication en 2015 (voir les nombreuses plaintes sur les forums), mauvaise foi évidente de la concession. Lettre recommandée pour lister les défauts pour acter les problèmes rencontrés et demander l'annulation de la vente ou l'échange, là, début de tentative de réparation, sans certitude du résultat,c'est déplorable. Je possède cette voiture depuis janvier 2017 et déja 5 visites au garage Renault qui n'arrive pas à régler le problème.


Note : 10/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Suivant les instructions de mon conseil juridique, dès que vous vous apercevez des problèmes importants il faut lister par courrier recommandé au concessionnaire et au service clients Renault Billancourt, les défauts rencontrés et leurs dates et faire jouer le code de la consommation, le constructeur est tenu à une obligation de conformité, à défaut de réparation, vous pouvez demander l'échange contre un véhicule de même gamme ou même l'annulation de la vente (neuf 2 ans et occasion dans les 6 mois - sauf erreur)



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1.6 dci 130 ch bvm 6 awd 58000 km 2015

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-21 15:05:15)

Les plus : Tenue de route remarquable en position transmission intégrale
Consommation très raisonnable sur parcours mixte autoroute, 2x2 voies, ville (région parisienne). Système attelage escamotable génial. Eclairage LED

Les moins : R-Link 2 instable, caméra de recul parfois trés lente à se mettre en oeuvre. Absence de rétroéclairage des touches réglages rétro, rabattage rétro, vitres, condamnation portes conduisant à des tâtonnements dangereux de nuit et des replis indésirables des rétroviseurs. Rabattage des rétro par touche depuis l' intérieur conduit à ne plus avoir de visibilité lors de l' ouverture de la porte. En dehors du confort d' une fermeture automatique, conduit à des situations dangereuses.Inepte!

Consommation : 5,5 litres toujours en position transmission intégrale


Pannes : Disponibilité des pneus en 19 pouces. Quelques épisodes de Fuites d.'eau sur pieds conducteur et passager après fortes pluies ( jamais résolu par SAV)

Nous trouvons le véhicule peu confortable lorsqu' il est équipé en 19 pouces. Impossible de mettre des chaines en 19 pouces. Actuellement équipé pneu hiver en jantes 17 pouces c' est mieux.Bien que globalement satisfait,les dysfonctionnements de La console R-Link associés à l' absence de rétroéclairage des commandes en portière ( sans parler de l' absence de signalisation ou même de réflecteur sur l' intérieur des portières) font que je considère que dans son équipement actuel la KADJAR présente des défauts de sécurité pourtant pas si difficiles à corriger.Si ce n' est pas le cas je changerai l' année prochaine pour un nouveau modèle probablement d' une autre marque. Dommage, car sur le lan comportement routier elle est vraiment sécurisante et efficace.Allez RENAULT! Encore un effort pour égaler d' autre constructeurs et tenez compte des avis de vos clients....


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-23 03:10:35) : Il semblerait donc que l'ergonomie (qui rime souvent avec sécurité) ne serait pas au rendez-vous de cette Kadjar.

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1.6 dci 130 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-30 17:43:50)

Les plus : souple, maniable, silencieux

Les moins : rétro extérieur non commandé ,ni fermeture automatique, fermeture possible même les vitres ouvertes,
vol possible de la voiture,et ol à l'intérieur,si vous étes à proximité, quiconque appuie sur la clanche pénètre à l'intérieur,aucune sécurité, R link ,une hérésie ,accès aux apli jeux en roulant, cartographie de 1990;affichage danger si vous dépassez la vitesse absent, le coyote utilisable qu'en appli, ne fonctionne pas quand vous dépassez la vitesse, plus de montre quand il est allumé;
quand le smartphone est branché au démarrage,commentaires en toute langue!!!obligé de débranché,et rebranché en roulant.Décu par la garantie et le service clientèle absent.

Mécanique OK ACCCESSOIRS r link , sécurité (vision, vol,intrusion nulle,nulle.
Visu de l'écran beaucoup trop basse fiche de connexioN invisible trop profonde,et manque au centre ,et coffre du véhicule.33000e,le prix de DEUX DACIA

LA 307 HDI 110 DE 1995 avait plus de sécurité,de commandes à distance ,et un socle autoradio,cd plus compacte et lisible que ce kadjar 2016 fait au rabais entre la slovénie et l'espagne


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kiki (2017-06-08 23:51:14) : manque complétement d'explication de fonctionnement du vehicule ex reglage digitale débrouille toi,comment enlever le passage automatique de feu de route et feu de croisement???

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1.6 dci 130 ch 2016 diesel 17000km
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-22 20:38:11)

Les plus : souple, visibilité, beau design, confortable

Les moins : rétro non automatque ,vitres,à la fermeture;R link défaillant,gestion du tom tom et cartograhie de 2000, coyote ne fonctioonne pas, payé 99e; sécurité des fermetures aléatoire

Consommation : 5,8 litres/100km

Pannes : R LINK en totalité, accès aux jeux r link en roulant, mais pas au coyote, et dépassement limitation de vitesse ,pas de fermeture des portes, si vous vous éloignez du véhicule

Note : 13/20

Hyundai TUCSON ,rétro boussole,cartographie,fermeture des rétro
à 33000e ça fait chère d'acheter français avec des pièces détachés de Slovénie,et produit en espagne;j'angoisse pour la garantie;on ne se sent pas écouter chez renault;j'ai le regret d'avoir acheté.



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1.6 dci 130 ch boite manuelle / 26000km
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-07-12 20:35:13)

Les plus : Confortable, Equipements corrects, faible consommation

Les moins : Pas de fermeture des portes en main libre, rétroviseur non rabattable à la fermeture des portes.Les 4 vitres ne sont pas toutes à impulsion, il n'y à que celle du conducteur. il manque un peu de place au milieu quand on met 2 sièges auto comme moi.

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : Bruit train Av

Note : 13/20

Bonjour,

Je voudrais savoir si quelqu'un à le même symptôme que moi sur mon Kadjar. J'ai un bruit au niveau du train Av plus coté droit que gauche lorsque la route présente une importante déformation. je suis déjà à deux passages chez sans succès. ils ont fait resserrage complet du train Avant un E/S des 2 cardans et le bruit est toujours présent. Maintenant ça serait peut être les amortisseurs mais ils n'en sont pas sure.
Que des bricolos de mécanos chez Renault.
Affaire à suivre.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par hornet77 (2017-07-17 19:47:19) : roulement avant droit pour mon qashqai changement de l'avant droit a 60000km et plus de problème.
    Actuellement 120000km et toujours pas de problème.
  • Par ratton (2017-08-13 07:52:38) : moi jai quitter renault pour seat sa fait 15 ans et jamais de problemes ! donc acheter allemand !!!!

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1.6 dci 130 ch 03/2016 intense bv manuelle 20000kms
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-03-31 14:04:52)

Les plus : confort habitacle

Les moins : Rlink 2 propose des applications carrément inutiles qui embrouillent son usage.

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Usure pneumatique train avant. Système de stationnement , créneau laborieux et peu efficace.

Note : 13/20

Assurance : 460 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,50%)

Critique neutre moyen en tout. Adapte au respect des limitation de vitesse.



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1.6 dci 130 ch 2500 kms . immatriculé en avril 2017.
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-07-20 14:57:02)

Les plus : véhicule agréable à vivre et à conduire. Puissance suffisante même si parfois un peu lourd.

Les moins : Pas de vrais défauts à ce jour (sauf le joint pare-brise), même si la finition n'est pas au niveau que j'attendais, au vu du prix de ce véhicule toute option (black édition).

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : joint du pare-brise qui se décolle!!!

Note : 13/20

Je trouve incroyable, pour ne pas dire inadmissible, qu'un véhicule de 35 000 euros passe une semaine au garage après deux mois d’utilisation et 2500 kms au compteur. En effet, sur l'autoroute, le joint du pare-brise s'est décollé sur une vingtaine de cm. Avec la vitesse, il frappait la carrosserie et donc créait un bruit affolant.
Ma concession RENAULT a pris le véhicule en compte, en me disant de ne pas m'inquiéter, que ce problème est connu (je ne sais pas encore aujourd'hui si cela était sensé me réconforter ??!!). Bref, ma voiture est au garage depuis une semaine. En retirant le pare-brise, ils l'ont abîmé et il doit être changé ... Et ils attendent que Renault leur en fournisse un. Ils ne savent pas quand je pourrais récupérer mon Kadjar. En attendant, je dois partir en vacance à 4 en Mégane automatique basique que Renault m'a gracieusement prêté. En avril dernier, quand j'ai acheté un kadjar toutes option neuf, j'imaginais mon trajet de vacances autrement ...


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  • Par Nicolas (2017-07-21 09:33:38) : Effectivement c'est un problème connu, vous repartirez tranquille ensuite.
    Je pense que vous reverrez certainement votre note à la hausse, votre déception est compréhensible.

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1.6 dci 130 ch intens. 23000kms. 09/2015
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-29 08:08:23)

Les plus : confort, équipements, garde au toit haute, coffre pratique, moteur souple et dynamique en version 130

Les moins : bruits de roulements, prix des pneus, claquements suspension à froid

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : ressorts suspension avant, roulements, sifflements d'air porte conducteur

Note : 17/20

Assurance : 460 euros/an

Très bon véhicule malgré quelques bugs sur les premiers modèles, il faut insister auprès de renault pour la prise en charge de ces défauts c'est dommage



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1.6 dci 130 ch boite manuelle;5200km;2016;back edition
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-15 21:48:44)

Les plus : fermeture des portes a l'éloignement, rétro rabatable a la fermeture des portes

Les moins :

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : son radio qui augmente et diminue tout seul

Note : 18/20

Assurance : 520 euros/an tous risques 50/100



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1.6 dci 130 ch 24000
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-06-21 17:05:39)

Les plus : mécanique, maniabilité

Les moins : r link, et ceux qui vont arriver avec le temps

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : r link, phares, corrosion

Note : 13/20

R LINK TOUJOURS PAS Résolu; la help line,du pipo
traces à l'intérieur des globes phares, des coulures!!!
corosion en haut de la porte arrière, à la soudure
quans je connecte mon phone sur l'usb,ça parle en anglais, allemand..,et plus de radio

comment ça va être d'ici un an, c'est l'angoisse, invendable



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1.6 dci 130 ch bm 20000 km/an

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-18 17:54:13)

Les plus : confort

Les moins : bruyant a vitesse elevee. R link defaillant

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : r link peu fiable. Proposition d'itineraire fantaisiste

Tous les reproches deja signales. Retros, portieres.peu de rangements,boule d'attelage trop haute
Moins interessant qu'un scenic 3mais tracte plus lourd.


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  • Par alcalin56 (2017-04-23 05:49:33) : kadjar 2016 130 intens;pb rlink coyote,dépassement des limites de vitesse,sécurité fermeture de la voiture,et jeux à la visu disponible en roulant,si oubli de fermeture fenétre arrière la voiture se ferme,résultat,n'importe qui y a accès,pas rassurant.

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1.6 dci 130 ch 2000kms
6/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-03 21:47:50)

Les plus :

Les moins : probleme de resistance des vitres egratinures

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Fissures au niveau du toit

Note : 6/20

Bonaoir

Je me permets de vous faire de ma grande surprise suite a un choc recu (impact de graviers sur le toit panoramique) qui a genere des fissures. Ceci demontre un manqué flagrant de qualite de controle du verre utilize pour le toit panoramique. Tres surprenant d'entendre que Renault ne veut pas fournir d'explication; ils ont invoque impact exterieur. Est ce que Renault peut fournir les certificats de conformite de resistance effectues pour valide le type de verre utilize. Des photos peuvent etre partages.

Y a t il eu des cas similaires surtout avec un kilometrage aussi faible?



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1.6 dci 130 ch bv6 2016 intens 13000 kms

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-27 11:31:44)

Pannes : traces avec opacification par l'intérieur des deux optiques de phares full leds



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1.6 dci 130 ch 13000kms

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-24 19:13:57)

Pannes : rupture du circuit electrique

1ère réparation : c'est une sonde (soi-disant) 800m de route re panne

2ème garage:2ème reparation :c'est une sonde ,mais aprés discussion la panne etait trouvée;rupture du cable d'alimentation qui se deconnectait avec les vibrations



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Tous les autres avis sur : Kadjar 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dci 130 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/790/790/790/791/794/79
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/790/790/790/790/790/790/79
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/790/790/790/790/790/79
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/793/791/790/790/790/79
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/790/7913/791/790/794/79
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/791/793/795/791/793/79
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/790/790/790/791/790/790/79

MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch bvm 6. 100 000 kms. année 2013. edition bose
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-26 20:11:06)

Les plus : bonne reprise, finition sympa, gps tomtom assez sympa.

Les moins : le simili cuir est tres fragile j'ai deja des fissures dedans. Confort moyen. Assez bruyante.

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : voyant anti-pollution a controler a 95 000km et donc j'ai du faire changer le volet electrique d'echapement... ensuite bruit d'air a l'acceleration a 99 000 et turbo h-s. La fiabilité est vraiment pas terrible ...

Note : 11/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus 30 %)


J'avais acheter cet megane surtout pour la fiabilité du dci 130 qui avait tres bonne presse, et je peux vous dire qu'elle n'est pas au rendez vous !! A 100 000 km et 4 ans avoir deja des problemes de fap et de turbo sa me donne vraiment pas confiance ...
la qualité du cuir est aussi a revoir, j'ai deja des craquelures dedans alors que je suis soigneux !



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1.6 dci 130 ch bvm 6. 2014. finition zen. 41000km
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-25 18:34:14)

Les plus : confort correct

Les moins : bruits de roulement, d'air, de moteur, de carrosserie

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : fuite d'huile, assistance freins, alternateur, lecteur carte SD, HP porte chauffeur, un nouveau bruit moteur vient d'apparaitre dès que la température extérieure passe les 25 degrés....

Note : 9/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : TR avec franchise ) (Bonus/Malus : 50 %)


Voiture achetée fin juillet 2015 à 7500 km, chez Renault Alkirch, provenance de Diac Renault; voiture non fiable sur bien des points, seul point positif c'est le côté pratique du break et la consommation.
C'est ma deuxième Mégane, mais la dernière.
Ma prochaine voiture sera une étrangère, Toyota ou Honda
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Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-26 11:59:39) : Il y a peu il y avait encore deux Civic9 Tourer diesel blanches chez Honda Mulhouse (groupe du même nom que Renault Altkirch), neuves ou déjà immatriculées et dont apparemment personne ne voulait (qualité méconnue?), si ça vous intéresse passez voir, ou alors Toy si vous préférez.

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1.6 dci 130 ch gt-line estate. 04/2016 - 23000km
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-28 14:04:30)

Les plus : Fiabilité, rapport qualité/prix, nerveuse, bon chassis, sièges excellents

Les moins : Visibilité côtés avant, trou à bas régime

Consommation : -

Pannes : RAS après 23000km

Note : 18/20



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1.6 dci 130 ch 96000 km 2012 gt line
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-08-12 13:08:22)

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20



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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/440/440/441/440/440/44
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/442/440/440/440/440/440/44
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/440/440/441/441/440/44
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/440/441/440/440/440/44
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/440/441/443/440/441/44
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/440/440/441/440/441/44
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/440/440/440/440/440/440/44

MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch nov.2016 10000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-13 21:24:04)

Les plus : bonne voiture en général

Les moins : je ne vois pas

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : nul

Note : 18/20

Assurance : 430 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 dci 130 ch manuelle. 27000 kms.2016. intens
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-08-08 20:55:09)

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : aucun pour l'instant

Note : 17/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : TR ) (Bonus : 0.
50 %)




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Tous les autres avis sur : Megane 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/81/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/80/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

MEGANE CC 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 30 000 km 2015
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-11 20:30:00)

Les plus : agréable à conduire

Les moins : cuire de mauvaise qualité, le R link qui deconne.

Consommation : 4.6 litres/100km

Pannes : défauts d'étanchéité feux arrière pris en charge par Renault. Défaut d'étanchéité au niveaux du toit ouvrant, plus claquement du tout

Note : 13/20

Assurance : 1200 euros/an



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Tous les autres avis sur : Megane CC 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane CC 1.6 dci 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Megane CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

QASHQAI 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 125000km. bva. 11/2014. finition business
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-03 16:25:53)

Les plus : CONFORTABLE,position haute, look, chauffage/clim performant, sono

Les moins : manque de fiabilité, finition perfectible...

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : - problèmes de boite auto = deux reprogrammations;
- en deux ans et 120000km, c'est ma troisième batterie alors que je fais peu de ville ou de bouchons;
- tube de retour d'échappement sur le turbo fendu à 100400km pris en garantie mais pas la main d'oeuvre;
- au dessus de 90km/h la face avant a tendance à "siffler" ;
- le klaxon fonctionne quand il a envie ,Nissan n'a jamais reconnu le problème depuis que je l'ai signalé, et je suis sorti de la garantie constructeur ce qui induit que je règle en cas de réparation.
- l'écran central de gps s'éteint parfois en roulant ce qui coupe votre communication téléphone , votre GPS ou votre radio....

bref, je ne recommande pas du tout cette voiture, je vais changer prochainement et ne reprendrais bien évidement pas ce modèle, ni la marque en fait! dommage

Note : 8/20



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1.6 dci 130 ch 30 mai 2016.20500 kms.boite manuel.tekna+ toit panoramique.gris squale
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-31 23:48:51)

Les plus : bonne autoroutière,bonne assise, tient bien le pavé

Les moins : peinture trop fine qui se raye trop facilement et jantes de 19" très fragiles aussi,bruits de roulements avec les montes continentale 225/45/19 sur routes départementales à 90 km/H,usure prématuré des plaquettes de freins en mode dynamique.

Consommation : 6,2 litres/100km

Pannes : Claquement des étriers de freins arrières à faibles allures

Note : 18/20

Ayant eu les QQ1 et QQ2 phase 2 en DCI 110C,le QQ2 de 2016 DCI 130 cv est le meilleur compromis poids puissance pour une famille de 4 personnes avec bagages.

Par contre ont verra dans le temps ce que cela donne car avec mes deux anciens Qashqai,je n'ai jamais eu de pannes.

Le petit + la mise à jour gratuite de GPS par Nissan tous les ans cela fait gagner 179 euros quand même.



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1.6 dci 130 ch premier limited edition all road 2014 (nouvelle génération) - 47000 kms
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-11 15:37:52)

Les plus : Bon véhicule

Les moins : fiabilité

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Condenseur de climatisation fêlé, à coups au démarrage durant les 25 premiers kilomètres entre 110 et 120 kms/heure, problèmes avec l'électronique (le système audio qui reste coincé. Obligation de redémarrer le véhicule).

Note : 14/20

Lors de la visite des 3 ans, à 47000 kms, il a été constaté une fêlure du condenseur de climatisation.
Le véhicule n'a jamais subit de choc tel que constaté par le garage en charge de l'entretien
Le S.A.V. Nissan ne veut pas reconnaitre le défaut de produits, qui pourtant est évident.

Véhicule et marque à éviter !!!!



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1.6 dci 130 ch tekna xtronic 06/16 43000 km
7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-08 23:41:19)

Les plus : bien équipé look sympa

Les moins : fiabilité mauvaise.

Consommation : -

Pannes : Casse turbo à 43000 km après un gros sifflement. Batterie HS deux fois en rade en laissant 3 jours la voiture au garage sans raison .boite auto longue et pénible. Sav pas réactif et pas arangeant .très déçu.

Note : 7/20



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1.6 dci 130 ch
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-06-15 10:16:09)

Les plus :

Les moins : éléctronique

Consommation : -

Pannes : éléctronique

Note : 0/20

PLUS JAMAIS NISSAN!!!!!!!
ZERO!!!!!!



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Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 84 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 84 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/840/841/842/840/842/84
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/845/840/842/8413/840/840/84
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/841/840/840/840/841/84
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/840/840/840/840/840/84
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/845/8417/847/841/8417/84
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/842/844/840/843/840/84
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/840/840/840/840/840/840/84

SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boîte auto. 2014
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-07-06 09:52:47)

Pannes : Après 5 mois le pot d'échappement s'est cassé en deux. Quelques heures perdues, 10 jours sans voiture. La garantie constructeur ne joue pas car le garage estimé qu'il s'agit d'un choc. Le garage qui me l'a vendue (occasion) me dit que le pot était en bon état. Et sur mes 5 mois de possession je n'ai pas eu de chocs. Donc le pot s'est cassé... tout seul. Au final, je paie la franchise d'assurance et le malus sans que Renault ne me propose quoi que ce soit pour me dédommager d'un problème qui selon moi est de leur fait.

Note : 0/20 (pour le SAV Renault, et un pot qui casse tout seul en 6 mois)

J'ai roulé auparavant 6 ans avec un C3 Picasso, sans aucun soucis (seuls frais en 6 ans : révision et 2 pneus changés) !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par dan94 (2017-07-18 13:25:15) : Un malus pour un bris d'échappement !!
    N'importe quoi !
    Change d'assurance !

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1.6 dci 130 ch bmv6 bose 20000km novembre 2016
11/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-07-19 12:48:35)

Les plus : confort,position de conduite

Les moins : régulateur qui ne sait pas freiner en descente régulateur qui joue au yoyo dans les montées

Consommation : 6,8 l/100 au régulateur a 130

Pannes : consommation anormalement élevée mais normale pour Renault, peinture rayée des le premier lavage aux rouleaux, pare brise de qualité lade in China qui fissure au premier gravillon (3 en 6 mois)

Note : 11/20

Assurance : 490 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Boite de vitesse Ok en 2nd et 3eme puis plus rien en accélération, voire Meme dangereux pour les dépassements en montagne car arrivé en 4 éme y a plus rien. Bref une bonne voiture de ville 5,3au 100 en ville et 6,8 sur autoroutes, la 6 eme honnêtement ne sert à rien car la différence de conso est de 0,1 L/100 sur autoroutes à 130. Parfaite sur le plat à 90 on tombe bien sûr les conso constructeur au environ de 4L au 100. Le moteur 1,6 est poussif en montée je regrette mon 1800 tdci Ford 115cv. J ai acheté cette voiture pour consommer moins que ma focus sw 1800 1-5 ca et c est rater sur autoroute je fait 1,5 L au 100 en plus. D autre part c est la première voiture que j ai qui consomme moins en ville que sur autoroute, bref c est pas une voiture familliale pour les vacances c est une voiture de grand père pour la ville et promener mémé le dimanche. Des que la route s incliné un peu la conso s envole.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nicolas (2017-07-21 09:30:07) : Vous avez visiblement un problème sur votre voiture. La conso sur autoroute devrait pouvoir etre plus faible de quasiment 1l, donc moins qu'en ville.
    Pour le régulateur en descente, bienvenue dans le downsizing, le 1.6 n'a pas un gros frein moteur, vous retrouverez ce problème sur tous les petits moteurs.
  • Par MAIDELE (2017-07-28 08:08:33) : Est-ce normal de devoir changer l'embrayage quand on a 120000 km ?

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1.6 dci 130 ch manuelle. 18750 km. bose
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-02 17:37:08)

Les plus : bon équipement silencieux agréable à conduire avec une bonne tennue de route et un bon freinage

Les moins : panne de turbot avec dégradation du moteur

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : panne de turbot avec dégradation du moteur après seulement 18750 km

Note : 13/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)

Ailes en plastique fragiles



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1.6 dci 130 ch
16/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-03-25 11:43:42)

Les plus : punch du moteur sauf à bas régime, confort, tenue de route

Les moins : bruit parasite en fonction de la température (plastique)
Consommation : 5.3 litres/100km

Pannes : RAS en 30000km et un an

Note : 16/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Pour les bugs autoradio, vérifier le format des chansons sur vos clé USB et le nombre par dossier, 99 maximum.



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1.6 dci 130 ch bv6 - 20000km bose 2015
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-26 17:05:28)

Les plus : Confort - Peu bruyant - réactif - freinage efficace

Les moins : Peinture fragile(noir métal )-revetements intérieur

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch 2013 52115km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-09 15:01:55)

Les plus : bonne dans l'ensemble

Les moins : Usure prématurée des pneumatiques

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes :

Note : 14/20

Assurance : 507 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% +bonus bon conducteur)


Le premier train de pneus avant de marque continental a fait 30 800 km.
Au remplacement Euromaster m'a recommandé le Michelin Primacy 3 95V notamment pour sa longévité.
aujourd'hui Euromaster m'indique que ces pneus doivent être changés.
étant donné que je roule 5 mois par an en pneus hivers, ces pneus été Michelin Primacy 3 ont réellement roulé 12 500km.
Euromaster me dit que c'est normal !!!!!. cela n'étonne pas Renault non plus et Michelin me dit de me tourner vers euromaster


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par billx09 (2017-04-21 02:52:49) : Bonjour, je trouve ça etonnant ...ca sent l'arnaque a plein nez...etes vous sur qu'il faille les changer? j'ai des pneus michelin energy qui ont 63000KM a l'avant et je suis encore loin du temoin d'usure..
    bonne journee.
    Laurent
  • Par stratocaster (2017-04-23 18:16:34) : J'ai un Grand Scénic 1.9 dci 131cv de 2009. J'ai changé 2 pneus Michelin Primacy à 110.000KMS et je pense changer les 2 autres vers 120.000 Kms
  • Par Phil (2017-05-02 22:03:12) : Bonjour, Sur un scenic long 130 cv, 55000 km en continental et usure 60% à l'arrière, en remplacement les primacy Michelin donnent une bien meilleure conduite,

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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 143 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 143 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1430/1430/1431/1431/1436/143
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1436/1430/1434/1432/1430/1430/143
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1430/1430/1433/1430/1431/143
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1430/1430/1430/1431/1430/143
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1433/1437/1434/1430/1439/143
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/1431/1438/1433/1431/1430/143
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1430/1430/1430/1431/1430/1430/143

SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 3000 km boite manuelle intens
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-07-26 09:51:08)

Les plus : bon véhicule dans l'ensemble.

Les moins : suspension un peu ferme certainement due au pneu. Assise conducteur moyenne(faut pas être trop gros). Coffre pas si grand en version classique

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : La boite craque sur les 3 premiers rapports(montée et descente) en cours chez Renault. R LINK 2 capricieux=>totalement éteint parfois (super plus de clim, de radio etc).
détection des pneumatiques par l'ordinateur de bord=>néant.

Note : 13/20



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1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-01 23:04:21)

Les plus : Confort / Performances / Phares Pure Led

Les moins : Manque de reprise en mode ECO / Renault France ne propose pas de filet de retenue de charges hautes alors que Renault Suisse Oui.

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : Ventilation souffle du chaud avec 20ºC à l'extérieur. Agent Renault en cours de recherche de panne

Note : 14/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par re deçu (2017-04-23 09:53:11) : Bonjour, j'ai le meme probléme, j'ai laissé ma voiture chez renault une journée, résultat: aucun véhicule conforme!! un technicien m'a répondu que je devais utiliser la clim en permanence et que lorsque j'utilisé la ve,til seule c'était l'air chaud du moteur qui venait dans l'habiltacle, comique comme réponse de l

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grand scenic 2017 1.6 dci 130 ch
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-08-17 08:59:57)

Les plus : moteur agréable

Les moins : Véhicule non abouti

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : Rlink. Climatisation côté conducteur régulièrement en défaut : ne délivre que du chaud Renault en attente d'un nouveau soft dans le prochain semestre !!!!!!!!!
Boite de vitesse le passage de vitesse en seconde se fait très mal

Note : 5/20



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1.6 dci 130 ch boite manuelle 300 km finition intens
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-15 21:15:56)

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : Gros problème de boite le rapport de la 2ème raccroche et craque au passage de la vitesse de plus elle est extrêmement bruyante pour la marque au losange tout est conforme qu'elle belle réponse si je dois vous conseillez ne l'acheté surtout pas.

Note : 5/20


Il y a 26 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Mick2017 (2017-04-19 14:35:47) : Bonjour j ai un problème similaire ma boite de vitesse et dur en première et deuxième vitesse ,il prennent en garantie 75% du changement de boîte de vitesses elle vaut avec la main d'oeuvre 6800 euros de ma poche je donne 1800 euros et mon véhicule à 4 ans et 39000 km . La concession ce trouve à Nissan lievin et mon moteur et un 1.6 di 130CV modèle fin 2012 plus jamais Renault Nissan .
  • Par RRD (2017-04-20 10:12:44) : Bonjour Mick 2017 merci de votre retour mais le mien est un Scénic IV vu le prix d'achat cela est plus que scandaleux et honteux Renault c'est fini.
  • Par Bond174 (2017-05-03 14:40:34) : Même ressenti sur mon Scenic 4 (Mars 2017 - 3000 km) finition Business.
    Comme c'est une voiture de société vous me conseillez de faire jouer la garantie ?
  • Par RRD (2017-05-03 15:22:37) : Bonjour Bond174,bien évidement il faut que vous f remontiez ce problème à votre garagiste Renault pour qu'il ouvre un ordre de réparation.Il semblerait que nous ne soyons pas les premiers avec ce dysfonctionnement de boite de vitesses.
    Une question quelle est votre motorisation 110 Cv ou 130 Cv merci de votre retour bien Cdt.
  • Par Bond174 (2017-05-04 13:20:25) : @RRD : Ok je vais contacter RENAULT. Mon Scénic 4 : 1.6 dCi 130 cv
    A suivre
  • Par RRD (2017-05-04 15:40:02) : Vous avez donc la même motorisation que le miens.
    Il ne vous reste plus qu'allé voir votre concessionnaire continué à me donner des nouvelles.
  • Par Bond174 (2017-05-05 14:20:41) : @RRD : avez vous été chez votre concessionnaire pour cela ? Quelle suite ?
    J'ai RDV ce Mardi chez le mien pour expertise.
    A suivre....
  • Par RRD (2017-05-05 17:35:38) : Oui j'y suis allé il semble que nous ne soyons pas les premiers. Le problème serait connu chez Renault sur la motorisation 130 Cv. Je suis dans l'attente d'un OTS de Renault. Restons en contact pour l'avancement de nos problèmes.
  • Par Bond174 (2017-05-09 17:17:08) : Le garage Renault vient de me contacter : "Elle a vraiment un pb votre boîte ! Inutile de faire plusieurs km, à peine 200 m et on comprend, ce n'est pas normal sur une voiture neuve ! On attend l'Ordre de Réparation du constructeur, pour 1)vidanger dans un premier temps la boîte afin de contrôler la présence de limaille de fer indiquant un pb interne. Si pas de limaille alors on 2)changera la boîte...."
    Donc nous sommes au point 1)
    A suivre....
  • Par RRD (2017-05-09 17:52:09) : Je vous remercie de cette remontée d'infos à suivre j'attends aussi un OR de Renault à suivre.
  • Par RRD (2017-05-09 18:41:23) : Je ne vous ai pas demandé avez-vous récupérer votre Scénic merci.
  • Par Bond174 (2017-05-10 09:15:21) : @RRD : pas de récupération du véhicule (aujourd'hui : dés l'OR Renault réceptionné le garage procède à l'étape 1) Vidange BVM.
  • Par RRD (2017-05-10 09:44:54) : A suivre !!
  • Par Bond174 (2017-05-10 11:48:21) : Appel du garage : OR non accepté par Renault. DOnc impossible pour l'agent de faire quoique ce soit sur le véhicule. Dossier entre les mains du SAV Renault qui recherche une solution. Le garage me confirme que le problème est connu sur Scenic 4 et une solution est donc en cours d'élaboration. Je récupère la voiture ce soir et dés que la solution sera connue le garage me contactera. Sous combien de temps ? 2 jours, 15 jours, un mois, plus..... aucune certitude mais ce qui est certain d’après le garage c'est que la solution va arriver car c'est un pb remonté sur le montage de la BVM sur ce nouveau modèle. Il faut juste laisser un peu de temps. En attendant le désagrément pour rouler est là....
    A suivre !
  • Par RRD (2017-05-10 14:42:18) : Je n'arrive plus à lire vos commentaire sur le forum comment peut-on faire pour continuer à échanger
  • Par Bond174 (2017-05-11 09:15:34) : @RRD : aucune idée
  • Par Tom (2017-05-15 01:59:59) : Idem, une boîte qui accroche en 1ere, en seconde...désolant sur un véhicule neuf...archaïque et fatiguant en ville ... je regrette mon scenic 3...
  • Par RRD (2017-05-15 19:29:04) : Merci Bond174 à suivre.
  • Par Bond174 (2017-05-18 12:42:11) : Appel reçu ce matin de mon Agent RENAULT : un expert du Technocentre RENAULT est détaché pour examiner mon véhicule. RDV ce Lundi 22 Mai. A suivre.....
    @Tom : idem pour moi : ce n'est absolument pas normal, il faut faire intervenir Renault. Je regrette aussi mon Scenic 3.
    @RRD : des news Renault de votre côté ?
  • Par RRD (2017-05-22 12:46:54) : Il risque de vous dire qu'il on fait un réglage sur le levier de vitesses comme il on soit disant fait sur le miens mais attention aucuns changements pouvez-vous me communiquer les coordonnées de votre garage Renault S'il vous plaît.pour ma part je suis toujours dans l'attente d'une résolution pour mon Scénic à suivre .
  • Par Bond174 (2017-05-22 13:46:55) : Expert Renault passé et à constaté le pb. Son Diag : tringlerie commande de boîte de vitesses en cause.
    Légère intervention du garage pour agir sur le réglage des tringleries pour passage de la 1ere à la 2ème. Dossier entre les mains du Technocentre. En attente d'une solution et donc d'une intervention. Reprise du véhicule. Très très légère amélioration mais gêne toujours présente sur les autres rapports. A suivre....
  • Par RRD (2017-05-25 22:05:56) : C'est exactement ce qu'il on fait sur le miens comment peut'on régler une tringlerie sur une commande par câble pour ma part le problème est toujours là.
    Pourriez-vous me communique les coordonnées de votre garage SVP car le miens s’endort.
  • Par Bond174 (2017-05-29 11:03:30) : @RRD : vous êtes dans quel département ?
    De mon côté j'attends un retour de mon garage Renault. Si pas de news d'ici 15 jours, je recontacte RENAULT. A suivre...
  • Par RRD (2017-05-29 12:27:14) : Dans le 60 j'attends toujours une solution de la part de Renault donc à suivre également.
  • Par Bond174 (2017-07-04 16:08:54) : Silence radio du côté constructeur :|
    J'ai contacté mon agent Renault le 22 Juin qui m'a simplement dit qu'il fallait attendre ... :-?
    Côté conduite : le léger réglage de tringlerie effectué le 22 juin dernier n'aura tenu que 2 jours.... :oops:
    La gêne continue donc :-?
    A suivre.....
  • Par RRD (2017-07-04 16:34:36) : Nos esprits se rencontrent j'ai appelé Renault ce matin et il me confirme ne pas avoir eue de réponse.Je pense qu'il va falloir attendre Septembre. Pour ce qui est du réglage de tringlerie idem à vous.
    A suivre ....

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1.6 dci 130 ch 2550 km. véhicule de janvier 2017
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-12 12:10:51)

Les plus :

Les moins : Commande de BV dure. Problème connu par Renault sur ce groupe moto-propulseur. Pas de solution d'amélioration proposée par le constructeur à l'heure actuelle.

Consommation : -

Pannes :

Note : 12/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par RRD (2017-05-19 08:36:52) : Vous aussi je crois que nous ne sommes pas que deux situation scandaleuse de la part de Renault pour moi cette c'est la dernière Renault plus JAMAIS.

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1.6 dci 130 ch
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-08-03 14:04:38)

Pannes : Boite des vitesse qui craque

Note : 12/20


Depuis l'achat de mon nouveau scenic 4 en janvier dernier, la boite de vitesse craque sur en 1ere et 2eme et Renault est pour l'instant incapable de résoudre le problème !!


Il y a 11 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par RRD (2017-05-10 09:38:24) : Vous aussi j'ai le même problème sur le miens.
  • Par BIM4559 (2017-05-10 11:57:09) : Et que fait Renault ?
  • Par Tom (2017-05-15 01:45:28) : Idem...une boîte de vitesse de tracteur
  • Par RRD (2017-05-15 19:23:40) : Avez fait une réclamation au service relation clientèle Renault pour qu'il ouvre un dossier pour l'instant le problème semble être connu sur les motorisation 130 Ch il serait en recherche de solution pouvez-vous me donner des nouvelles sur vote résolution.
  • Par BIM4559 (2017-05-16 11:39:41) : J'ai fait la même démarche que la vôtre. Un dossier de réclamation a été ouvert, mais comme vous le dîtes toujours pas de solution à l'horizon. Cela fait quand même 4 mois 1/2 que le problème est connu !!!!! je vais les relancer et escalader si aucune solution cette semaine
  • Par Titi 37 (2017-05-17 09:49:46) : Je suis dans la meme situation que vous .dossier ouvert depuis 3 mois.deplacement de renault paris pour constation du problème et toujours pas de solution. Peut être que le nombre grandissant d insatisfaits va finir par les forcer à faire quelque chose.je vais prendre contact avec assiociation de consommation ou avocat si nécessaire.
  • Par RRD (2017-05-18 11:13:06) : Je pense faire également cette démarche car j'ai l'impression que Renault c'est endormie.
  • Par michou (2017-05-24 18:19:56) : moi pareil et aussi une prise d'air au nivaux du parebrise coté chauffeur
  • Par nono (2017-06-03 19:52:49) : de meme la proposition de ma consetion et d enregistre le bruit et de le faire remonter a paris super
  • Par bruno (2017-06-05 12:06:38) : boite mais problème et autre ventilation moteur ce mais en marche a l arrêt du véhicule problème de capteur arriere et de clim voilas elle et chez Renault Angoulême je pence que se serai bien de montée un collectif pour pousser Renault a reparret correctement nos vehicule car il ne connaise pas sais voiture dommage car le prix lui on le paye
  • Par polo (2017-07-12 21:08:06) : boite vitesse craque surtour la 2eme

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Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/111/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/111/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/112/110/110/110/111/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/110/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boîte manuelle kilométrage 12500 millésime 06/2016
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-21 07:29:46)

Les plus : confort

Les moins : manque de rangement dans l'habitacle

Consommation : -

Pannes : bruit important au niveau du train arrière après constatation du problème par le concessionnaire. La solution préconisee par renault pour y remédier relève plus d'une réparation de fortune (injection d'une mousse polyruethane dans le train arrière après avoir percé celui-ci)


Note : 16/20

Assurance : 625 euros/an (Assureur : ACM ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch boîte auto
3/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-07-01 09:55:34)

Les plus : look

Les moins : Ras jusqu à la première révision mais durant laquelle Renault a fait une mise à jour informatique ( sic ! ) qui a suprimée la climatisation , la ventilation , le désembuage .....

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : VL chez Renault depuis 2 mois : impossible de reprogrammer correctement l informatique ...
Bref je roule en VL de prêt en me demandant quand lui aussi va tomber en panne !

Note : 3/20

Renault ne maitrise pas le système informatique installé sur ce modèle : modèle à éviter absolument !



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1.6 dci 130 ch boite edc 22000 km intense
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-03-20 07:53:10)

Les plus : Look, silencieuse, confort, insonorisation au top

Les moins : Il faut claquer le coffre pour qu'il se ferme, amortisseur trop dur

Consommation : 6.6 litres/100km ( 70 % embouteillages centre Bruxelles)

Pannes : Problème bruit roue avant droite

Note : 18/20

Assurance : 1300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 0 %)


Rien à dire, mes amis adorent son look mais comme beaucoup ils conservent la mauvaise image de Renault ( souvent exagéré !) ensuite une fois à l'intérieur et vu le prix réelle d'achat ils s'y trouvent bien et agréablement surpris, notamment de la boite EDC. Parfois un peu dur sur route dégradée et parfois un petit craquement de plastic mais bon rien est parfait et puis je roule dans une grande berline, silencieuse, des performances étonnantes de ce petit 1.6 dci, optionné à souhait et pour seulement 30.000 euro le bateau .



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1.6 dci 130 ch 6000km mars2017
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-06-03 09:53:43)

Les plus :

Les moins : reception radio très mauvaise: GPS signale de 'faux accident et genere des faux itinéraires

Consommation : 5.8/100km

Pannes :

Note : 15/20



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1.6 dci 130 ch
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-21 18:51:37)

Les plus :

Les moins : beaucoup trop de problèmes

Consommation : 6/100km

Pannes : frein bloc abs, etc

Note : 12/20

Trop de problème pour une voiture neuve à la livraison 3 ots rouge et encore un problème cailloux dans etrier de frein



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1.6 dci 130 ch manuel

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-02 18:33:51)

Les plus : très belle voiture

Les moins : deux trains de pneus avant pour à peine 30000 km

Consommation : -

Pannes :



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Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/100/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/101/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/100/100/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10

X-TRAIL 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch mécanique 6000 km juin 2016 n'connecta
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-04 16:32:11)

Les plus : Spacieuse

Les moins : forte vibration sous le véhicule en marche arrière normal d'après le garage . Climatisation un peu juste. Vibrations des plastiques intérieur est des portes . Pas de puissance au démarrage en 1ère trou à l'accélération

Consommation moyenne: 6,4 litres/100km

Pannes : vibration sous le véhicule en marche arrière

Note : 12/20

Assurance : 640 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : tous risques ) ( Bonus/Malus : 50 %)




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1.6 dci 130 ch boite auto xtronic - 30000kms 08/2015 qashqai tekna
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-06-30 14:43:02)

Les plus : finitions, confort, équipements

Les moins : hormis problème de boite vitesse, RAS

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : vibration véhicule lors de reprise de vitesse corrigé par le remplacement de la boite de vitesses à 28500 kms

Note : 15/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : tout risque sans franchise ) (Bonus/Malus : 50%)


J'ai un Qashqai DCI 130 Boite X Tronic, lorsque je reprenais du régime après un ralentissement le véhicule vibrait comme si on roulait sur de la tôle ondulée même sous régulateur si je demandait une accélération importante via la commande au volant.
NISSAN a mis a jour le logiciel de la boite, aucun effet, ils ont donc changer la boite de vitesse. Maintenant tout va bien.



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1.6 dci 130 ch
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-10 07:21:36)

Les plus : Satisfait du confort

Les moins : Problème de stabilité sur la route difficile d'avoir des trajectoires parfaites , même par temps calme, si quelqu'un a une solution a mon problème !

Consommation : -

Pannes :

Note : 10/20



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1.6 dci 130 ch manuelle. 50000 km. 2014. tekna. 7 places
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-08-08 13:38:17)

Les plus : confort, consomation, équipement, garantie

Les moins : puissance moteur, choix des Couleurs limitée

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : enrouleur de ceintures

Note : 16/20


Excellent Rapport qualité/Prix



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1.6 dci 130 ch 675km

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-07-23 17:07:52)

Les plus :

Les moins : boite de vitesse très bruyante

Consommation : -

Pannes : électronique et mécanique

Boite de vitesse automatique ,et S.A.V. nul de chez nul , la meilleur ,il faut faire au moins 5000 km avant que le bruit de boite s'en aille , bien ,bon mecano je crois que je vais la revendre et aller voir ailleurs .on marche sur la tete



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Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/380/380/382/380/380/38
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/381/380/380/383/380/380/38
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/380/380/380/380/380/38
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/380/381/380/380/380/38
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/381/384/382/380/383/38
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/380/380/381/381/380/38
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/380/380/380/381/380/380/38

Performances 1.6 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6

Pour vous les bouchons :

Ca me rend très nerveux, je ne supporte pas d'être coincé J'en profite pour écouter mes émissions radios préférées. Pas de stress

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