Essais et avis 1.6 dci 130 ch

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Dernier avis posté

Renault Scenic 3 (2009-2016)



1.6 dCi 130 ch le 2018-06-14 17:25:34

Qualités : Confort , puissance

Défauts : Finition

Consommation moyenne : 8L/100

Problèmes rencontrés : Portes, bruit moteur

Note : 13/20



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(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 dci 130

1.6 dci 130

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le Downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final... D'autres utilisent cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes : Mazda).


Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et se retrouve désormais un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 4 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).

Notez qu'il équipe aussi des Mercedes (A et C) comme le fait le 1.5 dCi.

Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Si les moteurs dCi équivalents et de conception plus ancienne (le 2.0 dCi) étaient déjà très bons en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect... Concernant le ressenti c'est toujours aussi souple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime et un côté linéaire (les boîtes de vitesses qui lui sont associées favorisent cet aspect linéaire, il ne faut donc pas trop en vouloir au moteur). Les 130 et 160 ch n'ont finalement pas tant d'écart que ça en terme de ressenti.

La fiabilité

Maintenant que le dCi a un peu de bouteille on peut désormais commencer à établir un bilan fiabilité qui tient la route.

Et pour être franc c'est plutôt très bon... Ce moteur n'a aucune faiblesse particulière bien qu'on note quand même pas mal de soucis de boîte de vitesse avec ce dernier (mais cela ne concerne pas vraiment le moteur en lui-même).

Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 624 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 624 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 dci 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
9/6240/6241/6247/6242/62417/624
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/62430/6240/6247/62435/6241/6240/624
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/6242/6240/6246/6242/6244/624
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/62414/6244/6240/6241/6240/624
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/62423/62461/62421/6241/62440/624
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/6249/62417/62417/62411/6247/624
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
4/6240/6240/6240/6243/6240/6240/624

Avis 1.6 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.

ESPACE 5 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 47000km boite manuelle
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-26 22:41:55)


Qualités : médiocre, prestations bas de gamme dignes d un utilitaire

Défauts : vibrations dans le volant même après la deuxième monte, plusieurs essais d équilibrage en vain
Bruits parasites à l intérieur depuis les périodes de froid
Moteur bruyant, difficile de converser au tel sur autoroute

Consommation moyenne : 6,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Déjà 2 rappels dont le capot qui pouvait avoir un problème de fixation...

Note : 8/20


Modèle à éviter



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Tous les autres avis sur : Espace 5 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 130 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Espace 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/81/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/81/81/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/80/80/80/81/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

KADJAR 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch boite manuel 12500 km
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-05-24 19:42:35)


Qualités :

Défauts : quincailleries
étant propriétaire d'un duster 110 4x4 2011 neuf pendant 7 années
que j'ai entretenue et qui m'à donner toutes satisfaction pour son qui m'a couter 22000 euros à l'époque
je me suis retrouvé avec presque le même véhicule "en pire"
quand vous fermez les portes on dirait une voiture des années 50
en marche arrière en cote impossible de monté sans forcer l'embrayage qui à senti par deux fois rapport trop long les ingénieurs de Renault n'ont jamais conduit de voiture, un 4x4 avec une boite aussi longue n'importe quoi
étant chauffeur de poids lourd déçu ne pas acheter ce véhicule sauf pour faire de la ville
même pas monter les trottoirs

Renault à fait fort sur la médiocrité des finitions
la qualité n'est pas au rendez-vous pour le prix
je suis chez Renault depuis m'a première voiture neuve R14ts R25 laguna 2 laguna 3 Duster 110 dci 4x4 et kadjar le pire
j'ai hésiter avec une Opel mais quel erreur
rien n'a dire sur le garage et le personnel qui me l'a vendue
mais Renault prends les gents pour ce qu'il ne sont pas
la tromperie ne marche qu'une seul foi
boite de vitesse mal étagée pas de chevaux

pour moi Renault c'est clairement fini déçu


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 5/20


je possède une Honda civic 110 vetec de 16 ans
rien à voir avec la quincaillerie de de renault


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2018-05-25 10:04:05) : Eh oui, Honda ... On n'a plus que ça dans toute la famille, des Jazz, Civic ... mais il m'arrive aussi de "piloter" des NSX et S2000, avant j'avais français (Peugeot) et allemand (Volkswagen et Opel) mais n'y reviendrai pas.
  • Par kratos57185 (2018-05-25 14:49:10) : si vous etes satisfait de votre honda,pourquoi ne pas avoir acheter un crv,meme d'occasion?quand a moi qui roule en civic depuis 7ans,je reste chez honda,c'est sur....
  • Par Louneel (2018-06-02 13:42:53) : Perso j'ai toujours roulé en Renault de ma premiere une R9TC,puis une TSE...increvable une 14 TS, ensuite une 11TXE 300.000 km sans soucis,twingo idem,un scenic 1.9 120 ch sois disant fragile...j'ai toujours entretenus mes voitures pour les petites révisions vidange tout les 15.000 km,et aujourd hui j'ai un kadjar 1.6 130 ch qui est fiable et je fais 35.000 tous les ans,en partant l'été avec une caravane....brf le problème c'est pas les voitures mais l'entretien,perso Renault me dit 30.000 km pour une vidange,je fais a 15.00 une vidange et cela depuis le début...j'ai toujours dépassé 300.000 avec mes r9 r11 twingo scenic kadjar,je fais 150 km par jour 6 jours sur 7 et jamais je ne suis tomber en panne.
  • Par Louneel (2018-06-02 13:45:05) : Fallait pas prendre le Duster en 4x4 avec un moteur 1.5 110 c'est pas son rôle,apres c'est pas chère donc faux pas se plaindre.

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1.6 dci 130 ch intens awd 2016 24000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-10 16:34:21)


Qualités :
Design
Silence
Confort
Agrément de conduite
Couple très correct
Consommation très modéré même à 200km/h

Défauts :
Mesquineries de finition, incroyable pour une voiture à 38k€
(Boîte à gant non éclairée, pas de diode pour les lève vitres, de plus non séquentielles, un comble quand un scénic 3 en finition authentique le propose pour 20000€ de moins)

Consommation moyenne : 6.3 litres en mixte mais il faut prendre en compte 150 kg de Plus avec le 4x4 et une conduite loin d'etre écologique

Problèmes rencontrés : R-link 2 totalement bugué, voyant et panne de système comme la transmission intégrale ou encore le freinage automatique qui se déconnecte, sans parler du park assist qui plante en pleine manœuvre

Note : 15/20

Prix assurance : 500euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : %)



A part les mesquineries de finition précédemment évoqué, qui font que même le duster 2018 peut apparaître mieux fini que le dacia kadjar, le véhicule a une très bonne tenue de route même sur glace (merci l'AWD) à moins de désactivé l'esp et bloquer le différentiel sur un terrain glissant pour provoquer un sur virage (je vous accorde que ce n'est pas une activité courante surtout en SUV mais je le dis pour souligner une très bonne tenue de route)
et possède un bon rapport prix/équipement comparé à la concurrence.

Pour les options, l'audio Bose est recommandable, (j'ai comparé l'un à côté de l'autre) et le toit panoramique rend très bien et inclus le rétroviseur electrochrome aussi recommandable si vous avez 1200¤ a rajouter qui de plus feront la différence à la revente.

Pour les pneus la dégradation est pas exagérée et tant mieux vu qu'un pneu de 19 pouces vous coûte au minimum 210¤ chez continental (400 chez Michelin)



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1.6 dci 130 ch édition limited
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-30 17:51:00)


Qualités : Confort

Défauts : Pas satisfait du retour des ailes sur le capot avant qui supprime de la visibilité sur les côtés en devers.
Quelques problèmes électronique : capteur de pression de turbo capteur de recul.
Soufflet de levier de vitesse qui se casse dans les angles (changé 2 fois deja)
Consommation passée de 4,9 l/100 à 5,8 l lors de la reprogrammation suite aux problèmes de logiciels de contrôle anti pollution.

Consommation moyenne : 4,9 puis 5,8 depuis la reporgrammation

Problèmes rencontrés : Turbo changé à 39000 kms....

Note : 12/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50)




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1.6 dci 130 ch édition limited
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-22 21:22:04)


Qualités : confort équipements consommation

Défauts : radar de recul capteur de pression de turbo soufflet de levier de vitesse (2) consommation depuis la mise à jour l'euro ncap6☆ passage de 5,0 en moyenne à 5,8 litres /100 trou de puissance lors du passage des vitesses
Équipements moindres par rapport aux versions de scenic précédents rétroviseur rabatables rétroviseur central électronique absent régulateur un peu moins pratique.

Consommation moyenne : 5,8 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tous risques sans Franchise ) (Bonus/Malus : 50%)





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1.6 dci 130 ch kadjar intens. juin2015.jantes alu.55500kms
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-06-04 13:41:50)


Qualités : Très belle voiture, se conduit bien

Défauts : En ville consomme environ 7l/100
Plus économe sur route

Consommation moyenne : Environ 7l/100

Problèmes rencontrés : Toit panoramique qui s est décollé l année dernière sur l autoroute
Quand il ne reste 140km au. Carburant, cela descend déduite à 90km puis plu rien. Emmene au garage cela n à rien fait
Remis à jour 2 fois pour RLINK
Sifflements en accélérant peut être turbo à change et plu garantie, elle est immobilisée depuis ce matin au garage

Note : 10/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 dci 130 ch 46000
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-04 07:57:01)


Qualités : belle ligne,souple à ba s réime, maniableg

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : sièges avant décousu;phares piqués
carto nulle, visu trop basse, rétro non rabatable automatique, fermeture de la voiture méme vitres ouvertes
vitesse de pointe 165 km/h!!

Note : 14/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)





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1.6 dci 130 ch
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-04-27 20:24:17)


Qualités : J AIME LES JANTES DE L'EDITION ONE

Défauts : fiabilité qui semble moyenne (véhicule d'essai en concession en panne)

Consommation moyenne : A l essai chez renault l'EDITION ONE était en rade de batterie puis l'on m'annonce que la sonde du turbo est à changer ce qui explique le voyant! ORIGINAL POUR UN VEHICULE PRET A VENDRE SUR LE PARC RENAULT A MURET 31

Problèmes rencontrés :

Note : 10/20




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1.6 dci 130 ch 2015 5300km boite manuelle intens
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-22 19:15:20)


Qualités : silencieuse

Défauts : rlink

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)





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1.6 dci 130 ch 51677
9/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-31 18:59:45)


Problèmes rencontrés : Panne turbo après 2 ans 1 mois 3 jours

Note : 9/20




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1.6 dci 130 ch 37000 km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-25 16:19:59)


Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : turbo HS




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Statistiques fiabilité Kadjar 1.6 dci 130 appuyées sur les 100 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 100 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1000/1000/1000/1001/1004/100
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/1004/1000/1000/1000/1000/1000/100
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1000/1000/1000/1000/1000/100
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1003/1001/1000/1000/1000/100
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1000/10020/1002/1000/1004/100
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1001/1003/1006/1001/1004/100
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1000/1000/1000/1001/1000/1000/100

KOLEOS II 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 130cv finition intens 700km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-26 06:14:56)


Qualités : Esthetique, grand confort, moteur 130 cv suffisant pour mon utilisation

Défauts : Pas de memorisation de la position des sieges electriques pas de fermeture des vitres et du toit ouvrant a l,eloignement,trappe a carburant d,un autre temps

Consommation moyenne : Entre 6,5 et 7litresaucun

Problèmes rencontrés : Aucun a ce jour

Note : 16/20




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1.6 dci 130 ch 5000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-29 17:27:29)


Qualités :

Défauts : claquement du moteur et odeur plastique brûlé dans l'habitacle

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : claquement moteur (bruit de casserole) en bas régime comme en haut régime

Note : 15/20


Bonjour
je possédais un koléos 2.l 150 cv et rien na dire une merveille très fiable
j'ai changé pour le nouveau 1.6 130 cv
point de vue conso rien n'a dire 1040 kn avec un plein contre 800 avec le 2.l
mais au bout de 5000 km claquement du moteur et odeur de brûlé dans l'habitacle
je doit prendre rendez-vous avec mon concessionnaire pour qu'il constate le claquement


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par koleos2 175ch boite manuel (2018-04-02 11:29:34) : meme problème avec le moteur qui claque et l odeur de brulé en plus l'habitacle vibre rendez vous en cour

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Tous les autres avis sur : Koleos II 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Koleos II 1.6 dci 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Koleos II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch modele bose de juin 2012 aujourd'hui 97500km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-24 08:56:26)


Qualités : Tenue de route et de cap irréprochable, voiture très silencieuse , système Bose convaincant , achetée neuve en 2012 hormis un capteur HS de parce choc , aucune panne en 97500Km
Véhicule confortable même si plus ferme que ma Mégane 2 ; système de clim efficace
On apprécie beaucoup la capacité du réservoir ( 60 litres) qui vous permet de partir en vacances sans être obligé de passer à une station service autoroutière ou les prix frôlent l’indécence

Défauts : Peinture très fragile ( beige cendré ), La tôle des portes semble être très mince car marque tout de suite
Le moteur dort tranquillement en dessous de 2500 Tr/mn ce qui peut être dangereux sur certaine intersection par contre au delà de 2500 tr ....

Le système stop and start est complètement inutile , il n'influe pas sur la consommation quand au gain sur la pollution ....
Depuis les 70000Km , elle consomme un peu plus d'un litre et demi d'huile entre 2 révisions.

Le FAP se regenere environ tous les 800Km en été (mais pas en hiver curieux ...) le cycle dure environ 15 minutes .
Consommation moyenne : 5.8 litres/100km sans chercher l'économie


Problèmes rencontrés : Panne detécteur de proximité avant
Usure trés rapide des pneus avant en 17" surtout en pneu continental

Siege conducteur pseudo cuir craquelé , Poussiere derriere cadran tableau de bord ; systéme autoradio qui de temps en temps s'éteint tout seul et se rallume tout seul ,
Soufflet pommeau levier de vitesse dechiré Enrouleur de ceinture conducteur fatigué ( en 5 ans )

Note : 15/20


J'ai possedé une Megane 2 1.9 DCI pendant 8 ans avant d'avoir ce modele .

La mégane 3 posséde de grandes qualités dynamiques .

Rino à fait d'énormes progrés par rapport à la 2 même si certains détails agacent encore ( siége conducteur craquelé , poussiere derriere les cadrans du tableau de bord (il fallait l'inventer Renault l'a fait ), systeme BOSE qui s'éteint et se rallume tout seul de temps en temps .



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1.6 dci 130 ch
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-15 11:23:45)


Qualités :

Défauts : sièges très moyen.

Consommation moyenne : 5.5l/100km

Problèmes rencontrés : Vanne EGR remplacée à 80 000 km.

Note : 16/20




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1.6 dci 130 ch bose édition 66000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-29 13:56:23)


Consommation moyenne : 5.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse pot d'échappement antenne radio de porte HS, bougie de préchauffage HS

Note : 15/20




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Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/500/500/501/500/500/50
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/502/500/500/500/500/500/50
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/500/500/501/501/501/50
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/500/501/500/500/500/50
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/500/501/503/500/503/50
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/500/500/502/500/501/50
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/500/500/500/500/500/500/50

MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 30000 km - 2017- intens jante alliage 205/17/93
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-02-01 18:53:28)


Qualités : agréable a conduire, bonne reactivité

Défauts : peut être bruit

Consommation moyenne : 4.6 litres/100 km

Problèmes rencontrés : pneu avant changé 29000 km pour moi trop tôt monter en continentale puis Michelin a voir

Note : 15/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : multi risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



confort agréable, belle tenue de route
le plus dur est de s'habitué au régulateur adaptatif(beaucoup anticipation dans la conduite) car avant j'avais un régulateur classique
modelé très agréable a conduire sur les grande distance bémol la capacité du réservoir 950 à 1050 km autonomie avant 1300 km avec ma fiat bravo
si non consommation identique a la Bravo 4.6 litres au 100 km
belle finition peu de souci avec éclairage intérieur
tableau de bord lisible même pour les grands
le toit ouvrant est très bien a la belle saison
sono très bien(Pack Bose) dommage pas de possibilité de faire des réglages spécifiques ambiance le son reste très agréable
conduite de nuit avec les full LED super


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bébert (2018-04-05 18:58:21) : Pneus avant hs a 13000km pourtant je roule pépère et ce sur Mégane 4 akaju montage en 225-40-18 conti,consommation 5.9 /100 ,tu as de la chance de faire 29000 lol avec les pneus,pour l'instant pas de problème a part mauvaise alignement ailes portières avant,j'attend la première révision pour qu'il règle ce problème,et pour ce qui est du régulateur adaptatif c'est vrais qu'il faut vraiment anticiper les dépassements

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1.6 dci 130 ch
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-31 09:50:04)


Qualités : jolie

Défauts :

Consommation moyenne : 7

Problèmes rencontrés : probleme fuite d'huile ,train avant bruyant et probleme de mise a jour de la part de renault

Note : 10/20





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1.6 dci 130 ch finition intens 30000kms avril 2016
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-28 13:37:04)


Qualités : confort

Défauts : alignement carrosserie

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : carter de distribution changé pour la 3eme fois...! suite à fuites d'huile .

Note : 9/20



Indigne du tarif payé



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Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/160/160/160/160/161/16
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/160/160/160/161/160/160/16
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/160/160/161/160/160/16
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/163/160/160/160/160/16
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/160/160/160/160/160/16
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/160/160/162/160/160/16
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/160/160/160/160/160/160/16

QASHQAI 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 2013 65000kms
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-03-19 23:00:27)


Consommation moyenne : 5.5 litres/km

Problèmes rencontrés : 0

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : NC)





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Statistiques fiabilité Qashqai 1.6 dci 130 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/640/640/640/640/641/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/642/640/641/643/640/640/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/641/640/640/640/640/64
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/641/640/640/640/640/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/645/645/641/640/641/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/643/642/641/641/642/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/640/640/640/640/640/640/64

QASHQAI 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch mai 2016.boite manuel.tekna+focal.25500 kms.4x2
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-05-08 08:28:22)


Qualités : moteur silencieux et fiable, bonne assises, bonnes reprises en montagne, très bonne autoroutière, polyvalente,le son Focal, le safety complet, excellente tenue de route en tout temps

Défauts : jantes de 19" fragiles, peinture fragile, suspensions trop sèchent et tape cul sur routes dégradées, coffre limite pour une famille, plastiques fragiles à l'abrasion ,ROUILLE prématuré sur le cardan en bas de la colonne de direction à surveille,Pare brise chauffant fragile


Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : fixations des étriers de freins qui se desserrent réglé en sav en 2017, plaquettes qui claquent aux freinages non résolu à ce jour un comble " bruit très présent vitres ouvertes ", rouille présente au niveau du cardan et en bas de la colonne de direction et du train arrière au bout d'un an sav toujours cours, vibrations dans l'habitacle suite à des pièces mal clipsés en usine réglé en sav.
Plaque thermique au dessus du pot qui se dé-clipse sans arrêt sur des dos d'ânes et autres routes dégradées à cause des vibrations.

Note : 15/20

Prix assurance : 639 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous risques+ +) (Bonus/Malus : 42%)



Comme le qashqai 1 ,cette opus n'échappe pas à la rouille sur certaines pièces lors de la livraison à bien vérifier ,il à perdu encore 3 cm de garde au sol pour avoir un Cx de 0,31 dommage il fait berline et non plus barroudeur.
Je trouvais mon qashqai dci de 2012 plus moelleux en terme de confort,aussi mon Vtt qui rentrait dans mon ancien QQ et ne rentre plus dans celui là ???? le hic .
le connect 3 toujours à la ramasse pour le GPS.
Plus de chauffage arrière et plus les encoche pour les ceintures de sécurité,pas de système Bose.



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1.6 dci 130 ch boite manuelle . 57 000 km. septembre 2014. jantes normales d'origine
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-22 14:40:50)


Qualités : look trés attrayant

Défauts : problèmes multiples bien repris dans votre rubrique fiabilité

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : nombreux, parmi les plus marquants : batterie vite défaillante, système start and go, embrayage changé à 57000 en même temps qu'un boitier électronique. refus de tenir compte de ces frais en raison d'une garantie échue depuis 4 mois, aucun geste commercial

Note : 5/20




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1.6 dci 130 ch boite auto. finition tekna
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-05-09 17:42:27)


Qualités : la boite,
la finition,
le look,
les aides à la conduite

Défauts : conso

Consommation moyenne : 9 l

Problèmes rencontrés : Tous les ans, nécessité de changer le gaz de la clim....alors même si j'ai lu qu'il est plus ecolo...à 250 euro ça pique !!!!!

Note : 14/20




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1.6 dci 130 ch finition connect edition
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-25 18:46:19)


Qualités : Nervosité moteur
Fiabilité (146 000 kms, RAS)
Equipement

Défauts : suspensions sèches, Volume coffre

Consommation moyenne : 6,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : batterie à 101 000 kms

Note : 16/20


Bonjour,

J'ai acquis en septembre 2015 un qashqai 2 dci 130, connect edition neuf en véhicule de fonction. J'ai le choix entre plusieurs véhicules (Peugeot, Renault, et même mercedes classe B) donc mon commentaire est en toute impartialité.
Je roule beaucoup (route / autoroute, mais beaucoup de bouchons également en banlieu lilloise) et l'ai changé en décembre dernier alors que le véhicule avait exactement 147 850 kms.

Et bien c'est un véhicule qui ne m'a posé strictement aucun problème tant mécanique qu'électronique. Seule la batterie a dûe être changée à 101 000 kms. Pour le reste, simple entretien de 1h30 tous les 30 000 kms.

Mais comme tout diesel quelque soit la marque, ça demande à faire des kilomètres, pas de "porte à porte" moteur froid, sinon il faut passer à l'essence.

C'est mon outil de travail, donc la fiabilité est mon critère N°1.
Je l'ai "rendu" et ai choisi un Kadjar livré le 05/01/2018. Déjà 15 000 kms, ras...



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1.6 dci 130 ch boite de vitesse qui accroche entre la première et deuxième mon véhicule à 52000 km.il y a aussi un bruit sourd l arrière froid .aussi troup accélération 1500 tr
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-18 13:47:35)


Qualités :

Défauts : boîte de vitesses accrocheuse

Consommation moyenne : 6.8l/100km

Problèmes rencontrés : changement de boîte de vitesses

Note : 10/20


La garantie nissan ne sert strictement à rien il manipule cette garantie comme il le veulent et même en leur montrant ce que vous avez signé dans le contrat .
Pour un changement de boîte de vitesse défectueuse confirmer par le chef d atteler de la concession nissan et voiture en garantie on me demande dans un premier temps 4500 euros et après un relancement d un nouveau dossier le tarif et baissé à 900 euros de ma poche ,à Quoi Sert cette garantie.



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1.6 dci 130 ch boite automatique cvt hs; voyant orange moteur .panne pas trouve a ce jour!
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-28 14:08:08)


Problèmes rencontrés : Voyant orange moteur allumé

Note : 2/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par patrick (2018-03-02 11:28:24) : bonjour, incroyable j'ai acheté un Qushqai neuf zéro Kms de octobre 2017 hier le 01/03/2018.
    Immédiatement sorti du garage le voyant moteur orange c'est allumé.
    Il ont changé une sonde.
    Une fois le voyant éteint, je branche le chargeur de mon COYOTE, le voyant se rallume et la ventilation habitacle s'enclenche.
    Verdict pour le second fait, chargeur du coyote HS.

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Statistiques fiabilité Qashqai 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 101 avis Qashqai 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1010/1011/1012/1010/1013/101
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1015/1010/1012/10114/1011/1010/101
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1011/1010/1010/1010/1011/101
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1011/1011/1010/1010/1010/101
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1016/10118/1017/1011/10117/101
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1013/1014/1010/1013/1010/101
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/1010/1010/1010/1010/1010/1010/101

SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch initiale 65000 km 11/2012
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-09 08:43:37)


Qualités : très silencieuse, consomme peu 4,1 l/100 en conduite très cool 95% route, très belle finition, voiture bien équilibrée. Rendement moteur à partir de 1500 tr excellent. Bravo à Renault.
Défauts : couple sous 1500 tr. (moteur creux) L'idéal est de rester entre 1500 et 2000 tr. L'unique feu de recul est un peu limite. Le klaxon de 4L.

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : entrée d'eau par la baie de pare brise, conséquence eau dans l'habitacle aux pieds. J'ai démonté les 2 moteurs d'essuie glace et ai nettoyé les évacuations.

Note : 18/20

Prix assurance : 680 euros/an MAIF tous risques, garantie à neuf 24 mois 50% bonus


Je pense qu'il ne faut pas hésiter à prendre la garantie 5 ans/100000 km à 900 Euros car le niveau technologique est quand même haut et la moindre réparation coûte cher.
La consommation sur autoroute et chargé à bloc (3 personnes, valises et 9 cartons de champagne) à 110-115 km/h car vitesse réduite due à la pollution, la consommation a été de 5,2 l/100 km. A 140 compteur, tout aussi chargé, la consommation a été de 6,2 l/100. C'est vraiment très bien. J'ai réussi à ne consommer que 3,8 l/100 km avec un pied très très léger sur l'accélérateur.
En ville, le start/stop fonctionne très ... Lire la suite de cet avis >>>


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par nico (2014-09-17 19:09:36) : Bonne voiture confortable et spacieuse conso 6.2 en extra urbain 5.8 sur autoroute vue le gabarit et la hauteur c est normale pou moi c est une voiture tres pratique au quotidien .
  • Par Bernard (2018-02-03 20:42:05) : 4,1 litres/100km avec un scenic 3 ?
    Et on doit vous croire ?
    Et sur des routes corses en plus ?
    C'était donc vous qui aviez un scooter qui montait à 200 km/h à 14 ans...
  • Par titi20137 (2018-02-05 18:16:21) : Pour Bernard,
    J'ai mis 5l/100km en moyenne. 4,1 l/100 est une consommation faisable, j'ai même indiqué 3,8 l/100 dans le texte. La semaine dernière, je suis descendu à 3,7 l/100. Je suis allé sur le continent il y a à peine un mois, mon Scénic a consommé 6,8 l/100 sur autoroute avec un coffre de toit en roulant à 130. Je trouve ça normal, non ? Sans le coffre et les barres de toit, elle consomme 1 litre de mois, soit 5,8 l/100 km à 130 sur l'autoroute.
    La route pour établir cette consommation qui me semble exceptionnelle est la route Bastia-Porto-Vecchio sur environ 150 km. C'est une route "plate" pour la Corse où la route est souvent limitée à 90, voire 70 km/h. Je freine très peu, prends les descente à environ 96 km/h compteur et les montées à 86 km/h pour profiter de l'inertie en descente et en montée tout en respectant les limitations de vitesse (à 96 km/h, je reste dans les "clous" au niveau radar. À rapprocher de la vitesse réelle/satellite).
    La voiture a maintenant 65000 km et les plaquettes sont à plus de 60%.
    Mon père possède une 2008 avec moteur 1.6HDI 120, elle ne consomme que 3,7 l/100 km sur le même trajet de Bastia-Porto-Vecchio. Peut-être êtes-vous encore choqué ? Moi, non. Le 1.6HDI 120 est plein partout, un excellent moteur.
    Un scooter à 200, au risque de vous décevoir,ce n'est pas
    moi. Maintenant, un Tmax un peu bricolé, peut monter à 200 km/h (sur circuit), même avec un jeune de 14 ans au guidon.


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1.6 dci 130 ch bose édition. bm6. 55000km année 2015
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-01 19:54:14)


Qualités : spacieuse, économique

Défauts : bruits parasites dans les portières et le tableau de bord

Consommation moyenne : 6.4/100km

Problèmes rencontrés : rétroviseur intérieur décollé du pare-brise

Note : 14/20

Prix assurance : 735 euros/an (tous risques) (50%)



Mon véhicule est âgé de 3 ans et possède 55000 Km. Le support de mon rétroviseur intérieur s'est décollé du pare-brise. J'ai appelé la concession car le véhicule est toujours sous garantie.(Extention + 2ans)
Réponse de la concession : " Faites remplacer le pare-brise par l'assurance car le support est collé d'origine sur ce dernier. Nous n'avons pas de colle pour refixer la pièce. Voyez aussi avec France pare-brise s'ils peuvent le recoller."
Je suis allé voir France pare-brise. Ils ont la colle mais ils n'ont pas pu enlever le boitier noir sous le rétro qui regroupe les capteurs et le visio system. Je dois repasser chez Renault pour qu'il démonte le boitier.



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1.6 dci 130 ch 30000
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-21 17:33:08)


Qualités : véhicule sécurisant

Défauts : usure des pneus

Consommation moyenne : 5.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : batterie HS 30 000 km 18 mois

Note : 16/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50+5 %)





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1.6 dci 130 ch scenic 3 bose 2012 90000km
14/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-03-14 16:51:14)


Qualités : bonne puissance moteur

Défauts : sièges arrières qui vibrent,confort ferme à l'arrière

Consommation moyenne : 6.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : turbo qui c'est mis à siffler après une semaine de stationnement dans un parking privé ???

Note : 14/20


acheté chez un mandataire en allemagne 0km j'ai toujours fait mes révisions je part en voyage voiture nickel je la laisse une semaine dans un parking privé CDG
en revenant je démarre et le turbo se met à siffler fortement comme c'était un dimanche et à Paris je suis revenu à 110km/h par autoroute 160km
verdict de mon garagiste ailette turbo cassée,réparation couteuse sans garantie
pour le moteur car ou sont passés les morceaux cassés ?
de plus au démontage toutes les durites avaient de la patte blanche aux extrémitées ? mon garagiste me dit que cela ne se fait pas chez renault ?
comme il me fallait une voiture rapidement mon garage m'a fait une proposition
et j'ai repris un captur essence 120cv
ce qui m'énerve c'est de ne pas savoir les raisons d'une panne aussi subite
après une période de parking ?
je précise que le kilomètrage avait été relevé à la dépose au parking



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1.6 dci 130 ch
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-10 17:07:25)


Qualités : spacieux, familial

Défauts : qualité de finition, faux cuir des sièges

Consommation moyenne : 6l/100km

Problèmes rencontrés : alternateur à 160000km.

Note : 13/20




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1.6 dci 130 ch turbo hs
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-05-23 10:28:35)


Qualités : TRES CONFORTABLE

Défauts :

Consommation moyenne : 6.4

Problèmes rencontrés : TURBO HS A 74000 KMS EN ATTENTE D UNE PRISE EN CHARGE....

Note : 10/20




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1.6 dci 130 ch boite manuelle.26500 km.2016. bose
14/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-04-03 18:32:58)


Qualités :

Défauts : bruits parasites tableau de bord, bruit de roulement

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20


Assez decu par le manque de finition en general



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1.6 dci 130 ch
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-06-14 17:25:34)


Qualités : Confort , puissance

Défauts : Finition

Consommation moyenne : 8L/100

Problèmes rencontrés : Portes, bruit moteur

Note : 13/20




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1.6 dci 130 ch boite manuelle 82000 km année 2012

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-06 18:53:17)


Qualités : confortable

Défauts :

Consommation moyenne : litres/100km

Problèmes rencontrés : boite hs à 82000 km





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1.6 dci 130 ch véhicule de novembre 2015 - 33000km

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-09 07:57:53)


Problèmes rencontrés : injection à contrôler


33000 km - injection à contrôler
=> diagnostic agent renault : joints de durite d'admission d'air de turbo qui suintent et font de la "mayonnaise" sur le capteur:
réparation 280 euros pris en charge à 70% par renault (pourquoi pas 100% vu que cela semble connu ?)



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Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 166 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 166 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1660/1660/1661/1661/1666/166
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/1668/1660/1664/1663/1660/1660/166
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1660/1660/1664/1661/1661/166
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1660/1660/1660/1661/1660/166
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1664/1667/1664/1660/1669/166
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/1661/1668/1663/1661/1660/166
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1660/1660/1660/1661/1660/1660/166

SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch scenic energy bose 140 km .beige toit noir .novembre 2017 .livré février 2018
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-01 21:42:43)


Qualités : pour le moment je dirais juste le confort et l esthétique

Défauts : trop avec seulement 140 km au compteur, dont boite de vitesse qui accroche beaucoup a chaque passage, voir j en rate des fois pourtant 18 voitures a mon actif et c est la premiere comme sa, essuie glace qui tape l un sur l autre a la base du pare brise, bizarrement les bras des essuies glace ce bougent d un doigt ?? bcp de micro rayures sur toutes les parties noir, feu avant et arrière avec des traces d humidité, réponse d un responsable de Renault Nancy, rien a foutre, Renault France ne prend plus le changement de phares donc de l eau a vie dans les phares .deja des bug avec le r link, chargement qui ne prend pas, avant j avais le c4 picasso 2, un jeux d enfant a mettre a jours et a utilisé, je trouve que toutes les petites bosses sur la route ce font bien sentir contrairement a toutes les videos des soit disant pros, qui indique a chaque fois lors des essais, être surpris par le confort malgré les 20 pouces, il roule en quoi ? tout les jours ??????? ou alors une belle enveloppe pour dire sa ???, je ne parle pas des finitions, a l arrière le hayon avec les cotés, les intérieures de porte avec le tableau de bords décalé aussi de plus de 5mm, poignet pour déplace l accoudoir centrale mal placé, souvent juste pour ouvrir le rangement des clés usb, vous d&eacut ... Lire la suite de cet avis >>>


Il y a 8 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kiki (2018-03-02 19:17:04) : Je note un ptit problème avec ta femme Lol. Moi j'ai un scenic 4 27653KMS RAS. Je pense que tu es tombé sur la voiture de la fin de semaine.
  • Par ralf54 (2018-03-02 22:35:41) : bonsoir ,ma femme fait 45 kg ,j avoue c est pas lourd pour tenir dans les virages et elle nage dans le siége lol ,par contre nouveau jour nouveau defauts ,donc demain me fait deja peur
  • Par ralf54 (2018-03-08 22:40:26) : re donc actuellement 350 km en gros et donc de surprise en surprise ,donc mauvais alignement niveau carrosserie hayon 8mm ,feu avant 5 mm de difference entre les 2 , le haut des portes est a la limite du chevauchement ,les joncs chromer ne tiendront pas longtemps les joints encore moins ,alignement capot a revoir aussi,en faite il y a des défauts sur tout les cotés quand la joie de la reception au garage est passer ,defauts alignement garnitures portes au tableau de bords presque 8 mm ,donc je confirme bruits penible des 90km ,essuie glace avec un jet de 25 cm maxi en dessous de 90km/h ,voir moins apres ,pas de puissance du jet donc aps de réglage pour visé plus haut etc ,donc aujourd’hui une démarche viens d être enclencher contre renault et mon garage pour vente d un véhicule en non conformité ,plus de 30 photos pour montré toutes les défauts ,une honte apres seulement 350 km ,j ai juste envie de gerber d avoir voulut faire confiance a nouveau a renault ,alors que peugeot et citroen ne mon jamais fait 1/100 avant plusieurs années
  • Par ralf54 (2018-03-16 02:52:28) : alors pour ceux qui doute de l etat de ma voiture neuve ,une petite video a ete mise sur youtube ,des images sont mieux qu un long discours ,réponse aujourd hui 15/03/2018 du carrossier du gros garage renault de mon secteur ,je ne suis pas la seul et il ne fait pas de miracle ,souci connue chez Renault ,défauts a la chaine de fabrication et pourtant ils vendent des voitures dans cette etat ,inadmissible
  • Par Mick77 (2018-04-02 18:47:13) :
    Même sensation pour le 1.6 dci 130 il n y a pas 130 CV un HDi de 90 CV marche largement mieux .

  • Par ralf54 (2018-04-02 19:17:38) : voila depuis le 28/02 aucun geste ou avancé du service renault ,on est le 02/04 ,vous pouvez retrouvé deux vidéo pour vous rendre compte de l etat d un véhicule neuf pour renault ,et si cela peut aider d autres personnes qui voudraient acheter ce véhicule ,bien faire le tours des défauts constaté sur le mien ,qui n est pas le seul vue avec ceux ci
  • Par Roudal (2018-04-27 23:50:07) : Même problème de boîte de vitesse
    Elle a été changée à 8000 km mais le problème n est pas corrigé
    J ai fait remonter au service client mais pas de propositions de changer de véhicule.
    S il y’a des ratés d une série au début, ils doivent assurer en changeant le véhicule sinon BYE BYE à vie sur plusieurs générations
  • Par ralf54 (2018-04-28 00:05:27) : bonsoir roudai ,dans mon cas l échange a ete proposé par le mandataire ,mais c est mme qui a refusé tout les propositions ,pas le meme véhicule ou avec les meme defauts ,au final ,régler par renault mais il faut passer par plus haut

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1.6 dci 130 ch bm6 8900 km 2017 intens
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-04-27 23:23:03)


Qualités : Sièges confortables
Position surélevée
Look séduisant
Moteur puissant
Consommation 6l en mixte

Défauts : GROS PROBLÈME BOÎTE DE VITESSE : accroche dans les passages de rapport, difficile à passer
Renault a changé la boîte sans résultat : dossier en cours pour régler le problème ou changer de modèle

TABLETTE PAS DU TOUT PRATIQUE (android pourri et développeurs peu inspirés)
Les Concepteurs ne doivent pas utiliser les fonctions.
Pas de compatibilité Apple Car sur mon modèle.

GPS compliqué par de nombreux messages de confirmation inutiles et surtout dangereux en conduisant

Pas de possibilité Isofix sur le siège arrière central donc limité à 2 jeunes enfants

Consommation moyenne : 6

Problèmes rencontrés : Boîte de vitesses changée sans succès car vitesses difficiles a passer : accroches , craques

Note : 13/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)


Améliorer la boîte de vitesse très vite



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1.6 dci 130 ch 1 800 kms-3 mois-intens
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-06-10 16:00:07)


Qualités : Conduite agréable. Impression de sécurité .Relooking réussi.

Défauts : Volume coffre plus petit que mon ancien scénic 3.
Système easy break plutôt inutile et dangereux à considérer comme gadget.

Consommation moyenne : 6,5 l/100

Problèmes rencontrés : Après 1ère utilisation, les sièges arrières coulissent librement et ne se verouillent plus. Alerte répétitive " panne électrique-Danger" sonore et visuelle.
Après arrêt moteur et red2marrage, l'alerte ne se manifeste plus jusqu'à....la prochaine fois.
RV pris au garage dans 2 jours

Note : 14/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


Je regrette mon scénic 3 BOSE



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1.6 dci 130 ch juin 2017 . 7000kms .intens bvm
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-06-13 17:48:46)


Qualités : confortable

Défauts : mauvais gps .réglages climatisation compliqués ,bruyant sur autoroute, bruits d'air

Consommation moyenne : 5.7

Problèmes rencontrés : panne de ventilation . coté conducteur chaud ,cote passager froid R Link complètement bloqué plus de gps,plus de camera arriere ni radar avant et cotés 2 jours chez Renault pièce auto radio a changer mais pas disponible avant ??????.donc je peux rouler mais aucune aide ni ventilation et plusieurs voyants qui s'allument mais pas grave pour le concessionnaire Renault qui n' en a rien a foutre du moment que la voiture avance .

Note : 6/20



je regrette beaucoup mon scenic 3 que j'ai amené a 95000km sans aucun souci pendant 5 ans
Voila au bout de 16 jours pièce auto radio(qui commande l’électronique)est enfin arrivée .Changée ce jour et tout fonctionne bien et GPS déjà a jour avec les nationales a 80 .Mes problèmes rencontrés seraient connus de Renault qui aurait fait remonter les infos chez les concessionnaires pour des mises a jour d’après le conseiller bien aimable que j'ai eu a ce dernier rendez vous



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1.6 dci 130 ch 220 rue la couture
11/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-03-07 18:36:11)


Qualités : esthétique

Défauts : pas assez de place a l'arrière

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : trop de problèmes pour un véhicule neuf. Fuite d'eau dans le coffre claquement d'amortisseurs, bielettes ne les 2 pneu avant lisse vers l'intérieur, sa fait la 7 voiture que j'achète neuve chez Renault et plus ils sont chers plus ont a des problèmes, si j'achète des voitures neuves c'est pour ne pas aller au garage tout les mois, j'espère que Renault fera un jeste commercial

Note : 11/20



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  • Par kratos57185 (2018-03-08 15:37:15) : si c'est votre 7eme renault,c'est que vous etes satisfait de cette marque,non?ou peut etre ignorez vous qu'il y a d'autres constructeurs automobiles??

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1.6 dci 130 ch boîte manuelle. 17240km. octobre 2017. jantes 20. finition business
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-12 21:12:35)


Qualités : confortable, agréable à regarder, spacieuse

Défauts : roues et jantes fragile (attention aux trous), manque de visibilité lorsqu'il pleut, l'évacuation de l'eau se fait sur les 2 retros, fusible de la batterie qui lache par grand froid

Consommation moyenne : 5,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : fusible batterie, roues et jantes fragiles

Note : 12/20

Prix assurance : 899 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus : 50%)



J'ai fait 17200 km avec ce véhicule, il est vraiment confortable, agréable à conduire, mais il faut adopter une conduite souple et calme ! Le 130 cv est le minimum à avoir car le véhicule est lourd ! Malheureusement les roues sont fragiles ! Il faut faire attention aux trous, j'en ai eu pour 850¤ de frais pour le remplacement d'un pneu et d'une jante en Alu suite à un nid de poule sur la route ! « Dur la note»
Et aujourd'hui avec le froid et la neige sur l'idf le fusible de la batterie qui claque ! J'espere Que ça va s'arrete La les problèmes !
Ma compagne a une golf 2.0 140cv qui a + de 200.000 km au compteur et rien a faire dessus hormis les révisions classiques ! Bon à voir dans le temps


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  • Par Nico (2018-02-13 14:54:38) : La jante dans un nie de poule ça peut arriver à n'importe quelle voiture...

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1.6 dci 130 ch bm 6 - 11500 kms 30.06.2017 jantes alliage intens/2017
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-25 17:26:56)


Qualités : confortable - tenue de route etc...

Défauts : Boite de vitesses qui accroche aux passages des rapports

Consommation moyenne : 5,2/100km

Problèmes rencontrés : EN PANNE DEPUIS 15 JOURS POUR FUSIBLES BATTERIE ET DEMARREUR + infiltration eau dans turbo. Pas du tout plaisant.

Note : 15/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (Type de contrat : tous risques avec contenu bagages: 2000 e. ) (Bonus/Malus : 50% bonus)




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  • Par steelbrother TOP CONTRIBUTEUR (2018-02-26 12:43:50) : Je vous trouve bien généreux sur la note compte-tenu des problèmes rencontrés!
  • Par Nico (2018-02-27 09:56:24) : Je comprendrais jamais. Ok une panne, c'est renault, faut mettre 2/20, c'est audi, nan c'est quand même une super voiture, tu as raison de mettre 15/20...

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1.6 dci 130 ch boite manuelle. siege conducteur reglage en hauteur
11/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-03-12 20:01:51)


Qualités : Confort, ergonomie, tenue de route.

Défauts : Train avant léger, pneus usure prématurée, boite, réglages sièges avant.

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse manuelle qui accroche entre la 1 et la 2, siège conducteur : réglage en hauteur avec levier qui craque

Note : 11/20


C'est ma dernière RENAULT, je suis très déçu par ce dernier GRAND SCENIC qui n'est pas à la hauteur de ses concurrents à ce prix.

La boite de vitesse depuis les premiers 1000 kms accroche et fait un bruit de synchro entre la 1ere et la 2ème.Le service SAV RENAULT n'a pas de solutions.

Le fauteuil conducteur est désagréable à régler à partir du levier qui commande la position en hauteur, celle-ci craque et il faut y aller en force pour bouger ce levier. Le service SAV RENAULT n'a pas de solutions également, en essayant un véhicule neuf dans leur show-room, le cas est identique donc normal.

Les pneus avant font maximum 20000 kms en roulant principalement sur autoroute à 130 km/h sans accélération excessive.

L'assemblage des panneaux de carrosserie ne sont ajustés avec la même tolérance entre le côté droit et gauche.

Sans oublié les coui-coui qui surviennent quant il fait un peu plus froid, mais çà c'est normal ce n'est pas un véhicule prémium.

Mon véhicule vient de passer les 60000 kms en 12 mois d'utilisation, le reste est correcte.



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1.6 dci 130 ch livrée janvier 2017. 26 000 km à ce jour
6/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-15 11:37:56)


Qualités : Confort intérieur

Défauts : Beaucoup !

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : train arrière, train avant, climatisation, pédale d' embrayage, pédale de frein...

Note : 6/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tout risque intégral ) (Bonus/Malus : %)



Beaucoup trop de problèmes, n'achetez pas ce véhicule ! Très fidèle à Renault, ce véhicule acheté neuf est tous les mois au garage pour un nouveau problème (immobilisation plus > à 1 mois en tout).
Le concessionnaire Renault situé à Avon/Fontainebleau ne veut rien faire et essaye de nous escroquer par 2 fois en reprenant la voiture pour l'achat d'une autre mais dont il majore le prix par rapport au prix affiché tout public présent sur la voiture (l'espace passe de 36 000 € affiché sur la voiture à 40 000 € s'il nous reprenne la notre)...Bref aucune reconnaissance de leur responsabilité en tant que vendeur pour ce véhicule truffé de vices et défauts et escroquerie/mauvaise foi complète des vendeurs de la concession envers leur client...
De plus le service client Renault que nous avons contacté de nombreuses fois ne veut rien faire car tout est réparable et réparé à chaque fois, une honte car cela démontre le manque total de respect envers leurs clients...
J'avais l'intention d'acheter une autre voiture chez eux mais tout ça m'a ouvert les yeux sur ce qu'est Renault aujourd'hui...


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  • Par alexandreleberre (2018-03-20 16:35:23) : exact je possede une megane2 dci 130cv 1,9 dci de juillet 2006 achetee a 22000kms a renault brest zero probleme sur la mienne qui totalise ce jour 528000 kms mais ce n ai surement pas grasse a renault et leur service apres vente de merde au bout d 1 mois que je l ai achetee le volant moteur avec l embrayage etait a changer sous garantie que j avais paye j ai du sortyir ma protection juridique pour faire reparer mon vehicule chez ces voleurs et encore ils avaient magouiller avec l expert pour ne changer que l embrayage du coup j ai prefere ne rien faire sur la megane et les vibrations sont parties toutes seules mais jamais plus apres ca je n achetzerai renault jamais jamais ma prochaine voiture en 2018 ou 2019 ce sera une peugeot 208 allure 100cv diesel blue hdi de 10000 kms achetee a nedelec quimper et j habite landivisiau finistere coup de bol pour moi que je n ai pas eu d ennuis a suivre sur cette megane ils sont vraiment malhonnete vous payez une garantie d 1 an et le jour ou vous avez une panne la renault n ai pas reparee vous pouvez deposer plainte pour cela et les envoyer au tribunal vous gagnez le proces d office assure

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1.6 dci 130 ch bvm. 6000 kms. 2017. intens

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-01 10:53:48)


Qualités : belle voiture

Défauts : plein de défauts

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : carte main libre, garnitures intéerieur, tableau de bord, feux avant, vitesses, ouverture de capot avant.


Carte ouverture main libre réagit bizarrement: parfois on est à côté de la porte et rien ne se passe, il faut attendre plusieurs secondes (pratique lorsqu'il pleut), parfois, le fait de s'éloigner si ce n'est que de quelques dizaines de centimètres, la voiture se verrouille.
Les garnitures sont extrêmement salissantes, traces de doigt en permanence.
Le tableau de bord se reflète dans le pare brise et selon l'ensoleillement, visibilité nulle.
Les feux croisement/route éclairent très mal: pour le concessionnaire ils sont réglés au maximum. Conduite de nuit dangereuse surtout en campagne.
Les vitesses passent mal, deuxième retour aujourd'hui chez le concessionnaire pour essayer de remédier au problème. Verdict ce soir.
Faire attention au levier d'ouverture du capot avant en descendant de voiture. Il m'est arrivé d'ouvrir le capot accidentellement et je m'en suis aperçu sur autoroute.


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  • Par jldut1156 (2018-02-19 16:42:44) : Avec mon scénic dci 130 BVM d'août 2017,J'ai aussi les vitesses qui passent mal.Surtout 1ére en seconde et seconde 3éme.
    Mon concessionnaire ne voit rien d'alarmant !!

    Le problème est-il solutionné pour vous ???
    Si oui, qu'ont-ils fait ?

    Merci de votre réponse

  • Par zizoum (2018-02-19 18:17:17) : pour les problèmes d embrage verifier si il y a pas de tapis ou sur tapis sous les pedales car elles vont pas a fonds
  • Par zizoum (2018-02-23 18:45:50) : meme voiture dci 130 intence livrer le 02 2 2017 pas de probleme pour l embrayage j appuie a fond sur la pedale ca passe tres biens

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1.6 dci 130 ch boite manuelle / kilométrage : 11000 immatriculation 26/04/2017 modèle intens
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-28 12:22:05)


Problèmes rencontrés : l'affichage du tableau de bord est défectueux. Soit des voyants s'allument sans raison (ex. : frein défecteux !!!), soit l'écran est totalement noir (R-link compris).

Note : 10/20



Le plus grave à mon sens, ce n'est pas la panne en elle-même (un défaut d'électronique est compréhensible) mais le délai de résolution de la panne : ma voiture est immobilisé depuis maintenant 4 semaines et la concession qui a commandé un nouveau tableau de bord afin de remplacer celui qui est défaillant n'a toujours pas de délai de réception de la commande .... donc aucune visibilité sur le délai de résolution.



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1.6 dci 130 ch intens boîte manuelle 14000km
0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-18 19:48:30)


Qualités : très confortable

Défauts :

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : boîtier de démarrage HS, véhicule immobilisé 17 jours

Note : 0/20


Boîtier de démarrage HS dû au froid à priori ,car Renault ne donne pas trop de détails ,(ça arrive.. disent'ils) véhicule immobilisé 17 jours car pas de pièces disponibles incroyable non !! sinon très bonne voiture ,un plus au niveau confort et silence par rapport au Scénic 3 !



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1.6 dci 130 ch boîte mécanique. 3000kms. finition initiale paris
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-14 21:23:21)


Qualités : assez réussi

Défauts : Boîte de vitesse qui croche

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : passage de vitesse

Note : 12/20


Véhicule de 5 mois, 2 mois ge garage pour remplacement de la boîte de vitesse, 2 échanges et toujours en attente de réception de ma voiture. C'est très difficile pour un client d'avoir une voiture neuve qui ne fonctionne pas. Que faire !!!
A la livraison la boîte de vitesse était déjà difficile,,
Attendre un peu que cela se fasse , me disent les techniciens.
Renault devrait revoir les essais avant la livraison des véhicules. La qualité n'y est pas.


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  • Par christiancalade (2018-02-19 20:03:00) : Bonjour,
    Mêmes problèmes de passage de vitesses.
    J'ai conduit ma voiture plusieurs fois chez le concessionnaire local( Renault villefranche/saône) pour ces problèmes et bien d'autres.
    Bon cette fois, les vitesses passent nettement mieux, pour une voiture à plus de 30000¤ (intens 130 avec options...) D'après le réceptionniste, bien sympa en passant) cela est dû à la boîte de vitesse de fabrication allemande....
    Bon.... ben.... Si c'est çà le progrès!!!!
    J'ai eu l'occasion de conduire un tracteur massey fergusson de je ne sais quelle année (aucune assistance frein, direction etc... donc un vieux coucou) et proportionnellement, les vitesses passaient mieux!
    pour info: j'ai mon P.C. depuis 1974 et j'ai eu de nombreuses voitures.

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1.6 dci 130 ch 104000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-19 08:59:56)


Qualités :

Défauts : tourbillon eau vitre laterale av a partir de 80km/h pas de solution

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20




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1.6 dci 130 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-30 13:00:38)


Problèmes rencontrés : vibrations boite de vitesse (en 4eme)




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Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/450/450/450/450/452/45
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/451/450/450/458/450/450/45
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/450/450/450/450/450/45
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/451/450/450/450/450/45
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/454/453/450/450/452/45
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/451/450/450/453/450/45
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/450/450/450/450/450/450/45

TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch 64000 km. juin 2016 . initiale paris

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-22 23:13:43)


Qualités : Des progrès significatifs de Renault dans la présentation, un look très sympa, bonnes proportions, la voiture attire les regards positivement. Statutaire, on s'y sent bien.

Défauts : Beaucoup de retours au garage, rappels très fréquents, pannes fréquentes qui gâchent la bonne impression du départ et sont inacceptables.

Consommation moyenne : 6.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Casse turbo à moins de 60 000 Km, fuite d'huile moteur, moteur du siège avant droit HS sans avoir été sur-utilisé, et gros problème avec le train avant: cela fait deux fois que nous réglons le parallélisme AV/AR, qui se dérègle et provoque une usure prématurée des pneus, voire qui inquiète réellement à la conduite car la voiture a tendance à riper. Le R-link se bloque régulièrement obligeant à s'arrêter, le couper et redémarrer. Impossible de charger le coyote sans assistance après achat avec une clé USB...


Beaucoup de progrès pour Renault très prometteurs. Toutefois, j'espère avoir essuyé les plâtres pour les suivants et que les modifications/rappels nombreux auront servi à éliminer ses trop nombreux problèmes de jeunesse.



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1.6 dci 130 ch intense manuelle 50000km de juin 2016
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-02 08:24:41)


Qualités : A revoir de toute URGENCE

Défauts : Turbo HS à 50.000 Km, disfonctionnement à répétition du Rlink2, Plastiques de mauvaise qualité qui se décrochent, SAV renault incompétent.

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Turbo HS à 50.000 Km, disfonctionnement à répétition du Rlink2, Plastiques de mauvaise qualité qui se décrochent, SAV renault incompétent.

Note : 5/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 15%)




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  • Par jlm (2018-03-14 21:13:28) : pas mieux !
    turbo hé a 47000km
    une honte !

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1.6 dci 130 ch boîte edc
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-01 13:18:35)


Qualités : consommation, confort, style, boîte edc,

Défauts : fiabilité incertaine, vision limitée, réservoir trop petit

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : train avant et pneus

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)





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1.6 dci 130 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-22 14:59:04)


Qualités : confort

Défauts : usure pneu

Consommation moyenne : 5,3 litres/100k.

Problèmes rencontrés : parallélisme

Note : 16/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : bonus maxi)




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Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/220/220/220/220/220/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/224/220/220/220/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/220/220/220/22
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/225/220/220/220/220/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/221/221/220/220/221/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/220/220/222/220/220/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/220/220/220/220/22

X-TRAIL 2 1.6 dci 130 (témoignages)

1.6 dci 130 ch tekna 4x4
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-06-10 11:06:39)


Qualités : Auteur de conduite, grand coffre, ligne extérieure, consommation.

Défauts : Bruit ambiant sur autoroute de la caisse, pauvre passager arrière. Gros trou à bas régime, 4x4 avec lequel ont cale souvent!. Visibilité avec les phares led, gestion aléatoire des essuie-glaces automatique, clim qui s'arrête dès qu'il fait chaud!
Je pensais que nissan était fiable, je suis globalement très déçu. Je regrette mon achat.
Je ne sais pas si le manque de fiabilité vient de l'alliance avec Renault?
Même la position des comodos mal placé. Ma Ford focus est bien plus agréable globalement à tous les point de vu.
On a l'impression que le xtrail t32 de 2014 est pas fini et qu,il on vendu un prototype, cher le prototype

Consommation moyenne : 5,6

Problèmes rencontrés : Clim, feux de croisement qui éclaire à 10m!, bruit bruit bruit de caisse sur autoroute, etc.........


Note : 8/20




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1.6 dci 130 ch bvm. 68000 km. octobre 2014. tekna
0/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2018-06-14 12:22:59)


Problèmes rencontrés : Successions de problèmes depuis sa livraison :
- Apres 2 mois : panne vanne EGR.
- Entre 1 an et 2 ans : problème de régénération puis au final changement du FAP.
- 3 ans : bruit du condensateur - le garage n'a pas bien cherché lors de la révision juste avant la fin de période de garantie.
- Maintenant : problème du bruit identifié => condensateur et moteur de ventilation à changer (problème connu) + découverte accidentelle d'une brûlure du boitier de thermorégulation et du faisceau => système permettant d’accélérer la chauffe du chauffage. Cela a pu se produire il y a des années (sous garantie) quand on ne sait pas que le système existe on se pose pas de question...

Note : 0/20


Je recommande vivement de NE PAS ACHETER cette voiture!



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1.6 dci 130 ch connect edition de 2015 avec 68000km
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-05-16 12:15:08)


Qualités : confort et l'espace

Défauts : moteur et boite, SAV Nissan (Prise en charge Nissan 000000000000000000000)

Consommation moyenne : 7

Problèmes rencontrés : Problème de boite de vitesse réglage a 45000 km de la tringlerie mais toujours le problème d'accroche et a 68000 km turbo HS

Note : 8/20




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1.6 dci 130 ch boîte manuelle 34000 décembre 2015 jante 19 connect édition
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-20 20:22:50)


Qualités : confortable

Défauts : boite de vitesse

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : boite de vitesse qui saute en marche arrière

Note : 10/20


Bonjour je viens d acheter un Nissan xtrail boite manuelle j ai un problème en marche arrière en montée la vitesse saute !!!! Je suis encore sous garantie j ai rendez vous chez Nissan , j espère qu'il ils prendront en charge la réparation !!!



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1.6 dci 130 ch xtrail bvm version tekna

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-02-27 23:13:59)


Qualités : tenue de route, confort de conduite

Défauts :

Consommation moyenne : 5,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : conso instantanée au ralenti = 15 l/100 !!



Bonjour,
Je serais curieux de savoir quel doit être la conso d'un XTRAIL DCI 130 lorsque le véhicule est au ralenti (au feu rouge par exemple). Sur le mien l'ordinateur indique une consommation maxie de 15 l/100 !
Est-ce normal ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bernard (2018-03-06 18:08:28) : Au ralenti, on ne peut pas parler de litres au 100km (vu que la voiture est arrêtée) mais uniquement de litres à l'heure. Certains ordinateurs de bord passent en litres à l'heure à l'arrêt (Opel Zafira par exemple). On est alors à 0,5 litres à l'heure en général.
  • Par Frédéric (2018-03-15 20:17:51) : Bonjour Bernard, et merci pour la réponse.
    Dans mon cas je me demande toujours si c'est l'afficheur du XTrail qui donne un information fausse (conso instantanée au maximum au ralenti !)ou si c'est le moteur qui est mal réglé ?
    Merci par avance

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1.6 dci 130 ch
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-29 14:35:28)


Qualités : confort

Défauts : manque de puissance

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 14/20




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1.6 dci 130 ch xtrail de 2014 154000 kilometres
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-04-15 18:43:33)


Consommation moyenne : 7,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Capot qui tremble, turbo

Note : 13/20


Après avoir pris 4 véhicules (qhasqhai et xtrail ) en loa avec gros kilométrages effectués environ 120000 kilomètre tous les 3 ans.

Problème sur xtrail, capot qui tremble à grande vitesse, après trois réglages chez Nissan.
Problème de fuite huile sur turbo vers 120000 kilomètres. Signalé comme pas n'ayant pas de problème par le chef d'atelier de Nissan Jaux 60, on m'annonce qu'il faut changer le turbo juste après la sortie de la garantie constructeur soit 154000 kilomètres (garantie jusque 150000 kilomètres) Montant 3200 euro!!!!



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Tous les autres avis sur : X-Trail 2 1.6 dci 130 >>

Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dci 130 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dci+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/490/490/493/490/490/49
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/494/490/490/495/490/490/49
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/490/490/490/490/491/49
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/490/491/490/490/490/49
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/493/495/493/490/493/49
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/490/490/491/491/490/49
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/490/490/490/491/490/490/49

Performances 1.6 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 185 km/h Méca 6

Etes-vous attiré par les locations longue durée ?

Non j'aime bien posséder ma voiture Oui pour des raisons de praticité

Mon point de vue / Information complémentaire :
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