Essais et avis 2.0 dci 150 ch

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Dernier avis posté

2.0 dCi 150 ch bv manuel, 226000KMS, jantes 17 alu, finition 25TH (2020-07-03 22:47:58)

Qualités : place a bord
confort sur longs trajets
vie a bord
moteur 2.0 dci 150cv bonne reprises


Défauts : vieillit mal dans le temps
manque de finitions intérieur
roulis important
toujours les mêmes problèmes depuis des années (lèves vitres, résistances de ventilation, ect...)

Consommation moyenne : conso mixte 11L/100

Problèmes rencontrés : lèves vitres
résistances de ventilation intérieur
divers bugs de témoins tableau de bord

Note : 14/20

Prix assurance : 350 euros/an



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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1994 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 dci 150

2.0 dci 150

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.

Agrément

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.

La fiabilité

En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.

Statistiques fiabilité 2.0 dci 150 appuyées sur les 857 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 857 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 dci 150.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
35/857 28/857 1/857 56/857 11/857 40/857
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
34/857 35/857 26/857 27/857 14/857 4/857
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/857 4/857 3/857 14/857 7/857 0/857
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
8/857 8/857 4/857 1/857 4/857
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
38/857 49/857 39/857 50/857 23/857 94/857
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
43/857 56/857 45/857 20/857
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
5/857 1/857 19/857 7/857 8/857
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
10/857 2/857 27/857 12/857 1/857

Avis 2.0 dci 150

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 150.

ESPACE 4 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch bv manuel. 226000kms. jantes 17 alu. finition 25th
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-07-03 22:47:58)


Qualités : place a bord
confort sur longs trajets
vie a bord
moteur 2.0 dci 150cv bonne reprises


Défauts : vieillit mal dans le temps
manque de finitions intérieur
roulis important
toujours les mêmes problèmes depuis des années (lèves vitres, résistances de ventilation, ect...)

Consommation moyenne : conso mixte 11L/100

Problèmes rencontrés : lèves vitres
résistances de ventilation intérieur
divers bugs de témoins tableau de bord

Note : 14/20

Prix assurance : 350 euros/an




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2.0 dci 150 ch
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-03-10 22:37:34)


Qualités : Jamais de eu de problème

Défauts :

Consommation moyenne : 8.5 litres

Problèmes rencontrés : Pommeau de vitesse qui s abime vite

Note : 18/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par fifi (2020-06-28 16:00:53) : super véhicule fiable et géant docn hyper pratique...

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Tous les autres avis sur : Espace 4 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dci 150 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/79 4/79 1/79 2/79 1/79 17/79
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/79 6/79 2/79 4/79 0/79 0/79
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/79 0/79 1/79 1/79 1/79 0/79
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/79 1/79 0/79 0/79 0/79
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/79 9/79 4/79 7/79 2/79 10/79
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/79 8/79 6/79 1/79
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/79 0/79 2/79 1/79 3/79
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/79 0/79 0/79 0/79 0/79

LAGUNA 3 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch estate 4 control 18" 240 000 kms
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-05-13 10:00:31)


Qualités : Très grandes qualités routières. fait essentiellement de l'autoroute. Confort bon même si légèrement raide avec les suspensions sports et les jantes de 18. Bon appétit tout de même du 2,0 DCI (7,5L/100 sur autoroute). Mais c'est peut être cela aussi la clef de la longévité. 240 000 kms et très peu de problèmes (hormis une durite d'admission d'air du turbo qui s'est percé avec le temps, 150€ de réparation et c'était reparti). Contrôle technique sans encombre à chaque fois. Tenu de route exemplaire.
le 2,0 DCI est un régal de confort. peu sollicité sur départementales et autoroutes. Léger creux en dessous de 1 500 tr/min (et encore, je reprends sur les filets de gaz en 5e à 55km/h tranquillement).

Défauts : Comme toujours chez les françaises, l'assemblage plastique du tableau de bords créé quelques légères vibrations au fil du temps.

Consommation moyenne : 7,5L/100kms

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 65)




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2.0 dci 150 ch boite manuelle. 296000km. 2009. estate gt 4control
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-06-19 15:09:15)


Qualités : Tenue de roule vraiment impériale ! (des que ça tourne un peu plus personne ne suit derrière a part les sportives...)
Excellente routière
Voiture sécurisante
Rayon de Braquage
Puissance et Couple (après 1500trs/min)
Moteur 2.0Dci increvable
Modularité et Rabattage des sièges Arrières
Silence de fonctionnement (moteur)
Belle voiture (version GT)
Option complète
Ergonomie du tableau de bord
Prix en occasion

Défauts : Consommation si mauvais entretiens (tout filtres encrassés)
Rossignol du mobilier du bord
GPS qui délire parfois
Étagement de la boite à vitesse
Moteur creux à bas régime (sous 1500trs/min)
Trépidation de la suspension à basse vitesse

Consommation moyenne : Conduite coulée 6.5L/100km Conduite dynamique 9L/100km Conduite énervée 11L/100km

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment, acheté à 290000km

Note : 17/20

Prix assurance : 466 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0.64)


Ce qui m'impressionne le plus sur cette voiture c'est le système 4 control, une pure merveille, lorsque je reprend le volant d'autre voiture même plus petite j'ai l'impression de conduire des 3T5, vraiment impressionnant.

Et la tenue de route, c'est quelque chose aussi, j'ai pas réussi à la prendre en défaut sur le sec, vraiment rivé au sol, et sous la pluie elle a un comportement sous-vireur typique des tractions à moteur avant.

Que dire de plus, c'est une voiture attachante, qui traîne une mauvaise réputation qui me semble injustifié
Après elle n'est pas exempte de défaut, et le plus énervant reste les rossignols de la parti centrale du tableau de bord, mais je vais bientôt remédier au problème avec du feutre.

Voilà, je suis dans tout les cas particulièrement comptant de mon achat.



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2.0 dci 150 ch estate initiale bva6 200000kms 2009 jantes 17
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-03-04 01:47:32)


Qualités : Fiabilité Tenue de route
Équipements (finition Initiale)
Performances du 2.0 DCI 150cv
Prix des pièces détachées
Prix en occasion imbattables

Défauts : Consommation
Prix de certaines pièces (pneus et disques de frein arrières car roulements de roues intégrés)
Pas de bluetooth pour la musique sur les phase 1

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Capteur de température d'huile sur BVA6 (Renault AJ0)
Durites de FAP
Bruits parasites du tableau de bord

Note : 18/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 54%)


Voiture achetée par hasard. Je recherchais un break diesel avec un budget serré, je suis tombé sur cette Laguna Estate Initiale (170 000kms pour moins de 4000¤), je me suis laissé tenter. Et bien je ne le regrette pas !

Achetée à 170 000kms, 6 mois après le moteur a 200 000kms et tourne parfaitement. Il ne m'a jamais lâché ou pris en défaut, il démarre en tout temps du premier coup.

L'équipement est pléthorique (régulateur et limiteur de vitesse, cuir, feux xénon bidirectionnels, radars avant et arrière, GPS, etc). Tout est fonctionnel plus de 10ans après.

La partie mécanique est saine. Les trains roulants sont OK et la BVA6 également.

La consommation pourrait être meilleure (entre 7,5L sur autoroute et jusqu'à 9,5L en ville...). L'auto est très lourde (plus d'1,5t) ça ne l'aide pas.

Je n'ai rencontré que deux soucis avec cette voiture : le capteur de température d'huile de la BVA est HS (fonctionnement aléatoire). Renault ne le détaille pas et ne vend que la BVA complète...... très mesquin pour une voiture encore vendue il y a moins de 10ans !!
Et deux durites du FAP qui sont crâmées (défaut de conception sur ce 2.0 DCI, les durites ne sont pas assez protégées). Pas très cher à réparer, ce ne sont que des durites type durite d'essence.

Cette voiture est mal-aimée sur la marché de l'occasion (par son nom) et est très sous-côtée. Pas mal de possesseurs dépassent les 300 000kms sans rencontrer la moindre avarie du moteur. Donc un conseil si vous voulez bichonner votre moteur : vidange tous les 15000kms au lieu des 30000kms préconisés par Renault.

Pour quiconque veut une bonne voiture pas trop chère, fiable avec un faible coût d'utilisation, je la recommande à 200%. Cette Laguna aurait mérité une meilleure carrière sur le marché neuf.



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2.0 dci 150 ch boîte manuelle. 240 000 km achetée à 120 000km. jantes alu 17". break 2008.
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-07-03 21:22:23)


Qualités : -confort / tenue de route
-consommation

Défauts : -reprise à faible vitesse
-un déflecteur ventilation coté passager tombé -place dans le coffre version estate

Consommation moyenne : 6.5L/100km conduite ni sport ni eco

Problèmes rencontrés : 120 000km de parcours (95% route) aucun dysfonctionnement

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : directassurance) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 36)




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2.0 dci 150 ch
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-06-02 13:28:36)


Qualités : Bonne tenue de route

Défauts : SAV incompétent ou peu cordial, main d'oeuvre très élevée, trop élevée!!
options vite dépassée: GPS sans mise à jour...

Consommation moyenne : 7.5L/100km

Problèmes rencontrés : injection, grincements interieurs, vieillissement plastiques intérieurs, embrayage, amortisseurs arrière

Note : 10/20




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Tous les autres avis sur : Laguna 3 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dci 150 appuyées sur les 218 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 218 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/218 5/218 0/218 4/218 1/218 5/218
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/218 8/218 0/218 11/218 3/218 0/218
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/218 2/218 0/218 4/218 0/218 0/218
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/218 1/218 1/218 0/218 0/218
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/218 14/218 7/218 3/218 10/218 53/218
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
24/218 7/218 10/218 8/218
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/218 0/218 7/218 1/218 0/218
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/218 2/218 5/218 8/218 0/218

LATITUDE 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch bm deux cent mille km quinze(annee)initiale cinquante cv

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-05-18 01:55:42)


Qualités : auto confortable et economique sans probleme particulier tres bonne maniabilite malgré sa longueur.finition interieur soignee et tres bien equipée .consommation correcte(environ six litres) a ce jour aucun frais(mis a part entretien)(vidanges pneumatiques et plaquettes freins)premiere voiture a purificateur d'air (tres agreable surtout dans les bouchons)

Défauts : esthetique commun( pas de fioritures) qui pour moi n'est pas un defaut vente en occasion assez difficile vu la pub que lui ont fait les critiques auto(pro-germanique), autrement dit ras!

Consommation moyenne : six litres

Problèmes rencontrés : aucun


beaucoup d'allemandes (audi mercedes bmw) entretien trop couteux et fiabilite pas meilleure;finalement revenu a renault



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Tous les autres avis sur : Latitude 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Latitude 2.0 dci 150 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Latitude posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/22 1/22 0/22 0/22 1/22 1/22
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/22 1/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/22 0/22 0/22 0/22 1/22 0/22
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/22 0/22 0/22 0/22 0/22 2/22
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/22 1/22 0/22 0/22
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

QASHQAI 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch all mode finition pack boite manu 6
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-05-30 09:20:29)


Qualités : Aujourd'hui ma bestiole vient de parcourir avec grand brio les 286000 bornes sans aucuns gros soucis particulier - Peinture toujours aussi rutilante , intérieur ,cuir nickel - Excellente routière ,confort assuré ,clim performante Etc. etc.

Défauts : <<Le seul = cardan un peu fragile ( roue gauche changé deux fois 240£ x 2 )

Consommation moyenne : 7 litres sur route et 8/9 litres sur auto route

Problèmes rencontrés : Cardan avant - Témoin air bag allumé a chaque entretien (corrigé gratos)??

Note : 18/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 bonus )


La meilleure que j'ai possédé en 45 ans de permis -Renault 2.2 dci une catastrophe .............



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Tous les autres avis sur : Qashqai 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2.0 dci 150 appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 83 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
8/83 4/83 0/83 22/83 1/83 2/83
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/83 2/83 2/83 0/83 6/83 0/83
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/83 0/83 0/83 1/83 0/83 0/83
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/83 2/83 0/83 0/83 2/83
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/83 5/83 4/83 2/83 1/83 5/83
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/83 3/83 17/83 0/83
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/83 0/83 2/83 0/83 0/83
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/83 0/83 5/83 1/83 0/83

SCENIC 2 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch 345000km. 04/2006 phase 1 court. bvm6. luxe privilège sans fap
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-04-07 19:04:32)


Qualités : - La motorisation : le 2.0 DCI 150 est un moteur excellent à tous les niveaux.
Tout d'abord il est d'une fiabilité rare de nos jours. En 345000 kms hormis l'entretien ordinaire il n'a connu qu'une seule panne, celle du condenseur de clim (réparé à moindre coût, je développe dans la rubrique "dafauts"). Tout est d'origine sauf l'embrayage changé à 200000 km (usure normale). Le reste tient le coup sans fatiguer. Malgré le kilométrage important il ne fume pas et démarre toujours au quart de tour (les bougies n'ont jamais été changées).
C'est un moteur qui cumule les Qualités : il est puissant, coupleux à tous les régimes, sobre et relativement silencieux.
La boite de vitesse à 6 rapports est par ailleurs bien étagée.

- Coût d'entretien faible. Il s'agit d'un moteur à chaîne donc cela permet d'éviter le coup périodique du changement d'une courroie de distribution. Toutefois, il faut évidemment penser au changement des galets tendeurs, de la courroie d'accessoire voire de la pompe à eau.

- Le confort est lui aussi impressionnant, faire 1000 km d'une traite à son volant ne donne pas mal au dos. Les sièges sont de véritables fauteuils, les accoudoirs sont bien plac ... Lire la suite de cet avis >>>


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Paradise (2020-06-21 22:47:45) : Je suis de votre avis, j'ai acheté une occasion de 2007 à toute vitesse, qui a 180 000 km, j'avais besoin rapidement d'un véhicule, et je suis surpris de la reprise du moteur, du silence de fonctionnement, du confort. Clim en panne, une fuite de gaz quelque part, mais bon, vu l'âge je ne suis pas surpris, elle va rester 2 jours chez mon garagiste. Mon frère a le même, les 2.0l 150 CV sont assez rares, mais avec le roulis sur les petites routes, il faut la voir comme un véhicule pour les longs trajets, avec les reprises qui sont là pour les conducteurs non flemmards. Le moteur est une vraie horloge, par ailleurs 90% des utilisateurs de ce moteur, tous modèles confondus, en sont ravis, ce n'est pas un hasard.

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Tous les autres avis sur : Scenic 2 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 2.0 dci 150 appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 83 avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/83 5/83 0/83 0/83 3/83 4/83
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/83 3/83 12/83 2/83 0/83 0/83
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/83 0/83 0/83 1/83 4/83 0/83
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/83 1/83 0/83 0/83 0/83
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
14/83 6/83 4/83 1/83 2/83 9/83
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/83 3/83 6/83 0/83
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/83 0/83 0/83 1/83 0/83
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/83 0/83 3/83 0/83 1/83

X-TRAIL 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch 2009 avec 167000 km
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-02-12 17:17:21)


Qualités : Confort, agrément de conduite, couple moteur, maniabilité, place ...

Défauts : RAS

Consommation moyenne : 7.5 L/100 mixte

Problèmes rencontrés : FAP pour cause de petits trajets journaliers. Après 2 régénérations chez garage ; remplacement du FAP ainsi que les 3 sondes à 146000 km chez NORAUTO (900 €, bien moins cher que chez Nissan) et depuis plus de problèmes !

Note : 17/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : X-trail 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité X-trail 2.0 dci 150 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis X-trail posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/44 1/44 0/44 10/44 0/44 1/44
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/44 2/44 0/44 2/44 0/44 0/44
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/44 1/44 0/44 4/44 0/44 0/44
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/44 0/44 0/44 0/44 0/44
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/44 4/44 1/44 0/44 1/44 0/44
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/44 3/44 0/44 0/44
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/44 0/44 0/44 0/44 0/44
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/44 0/44 3/44 0/44 0/44

Performances 2.0 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Latitude 2.0 dci 150 ch 2010-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.2 s 210 km/h Méca 6
Megane 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 9.3 s 203 km/h Auto 6
Scenic 1.7 Blue dCi 150 ch 2016 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.7 s 210 km/h Méca 6
Megane 2.0 dci 150 ch 2010-2014 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9 s 210 km/h Auto 6
Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 6
Scenic 2.0 dci 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.6 s 198 km/h Auto 6
Qashqai 1.7 Blue dCi 150 ch 2014 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.2 s 193 km/h Auto 1
Qashqai 2.0 dci 150 ch 2007-2013 4 cyl. 1994 cc 340 Nm 10.7 s 194 km/h Méca 6
Vel satis 2.0 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1998 cc 340 Nm 10.5 s 197 km/h Méca 6
Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.2 s 197 km/h Méca 6
X-trail 2.0 dci 150 ch 2011 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 11.5 s 194 km/h Méca 6
Espace 2.2 dci 150 ch 2002-2014 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 11.1 s 190 km/h Méca 6
X-Trail 1.7 dCi 150 ch 2014 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 10.7 s 194 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 150 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.7 s 193 km/h Méca 6
Vel satis 2.2 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 12.9 s 194 km/h Auto 5
Koleos 1.7 Blue dCi 150 ch 2017 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.8 s 190 km/h Auto 1
Koleos 2.0 dci 150 ch 2008-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.6 s 185 km/h Méca 6
Laguna 2.2 dci 150 ch 2001-2007 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 9.7 s 216 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 150 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.3 s 218 km/h Méca 6
Megane cc 2.0 dci 150 ch 2003-2009 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.4 s 213 km/h Méca 6

Pour vous qu'est-ce que la marque KIA vous inspire ?

Je n'ai pas encore confiance en cette marque qui est trop peu répandue dans notre pays Ce sont des voitures au très bon rapport qualité/prix Avec 7 ans de garantie elles doivent être fiables

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