Essais et avis 2.0 dci 150 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Renault Laguna 3 (2007-2015) B91



2.0 dCi 150 ch BM5 - 386000 km - 2008 - Dynamique le 2018-06-12 21:04:54

Qualités : Fiabilité parfaite :
1 roulement arrière, 1 démarreur et 1 batterie (préventivement) hors de l'entretien régulier chez Renault.
Consommation raisonnable
Habitabilité Coffre (surtout avec la lunette arrière ouvrante)

Défauts : a priori rien

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1994 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 dci 150

2.0 dci 150

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.

Agrément

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.

La fiabilité

En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.

Statistiques fiabilité 2.0 dci 150 appuyées sur les 751 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 751 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 dci 150.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
24/7514/7511/75145/7519/75131/751
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
19/75124/7518/75127/75125/7519/7511/751
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/7514/7511/75111/7515/7510/751
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
8/75113/7517/7514/7511/7513/751
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/75165/75138/75120/75129/75112/751
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
13/7515/75120/75119/75137/75113/751
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
4/7511/7510/7514/7516/7517/7511/751

Avis 2.0 dci 150

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 150.

ESPACE 4 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch 151000km. grand espace 25th de mars 2011
0/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-05-21 18:44:08)


Qualités : confort, volume,bonne tenue de route, nervosité et reprise

Défauts : porte centralisee qui se ferme avec clé interieur, annonce de default et valise qui ne detecte rien, aujourdhui moteur hs meme default que les 2.2l


Consommation moyenne : autoroute 8.5l, route de campagne 9.5l

Problèmes rencontrés : voir dans default, et aussi plaquette de frein resté bloqué ce qui nous a couté des nouvelles plaquettes, disque et une paire de pneu(les pneus neiges qu on venait de monter etait etat neuf)

Note : 0/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)


voiture de 2011,achat d occasion a un an 20000km, pas de souci jusqu a 150000km, depuis code panne (injection a controler, ou asp ou ebs)où la valise n a rien donné! panne sur autoroute a un peu plus que 151000 meme probleme que sur les 2.2l de la 1ere generation espace4. on nous avez dit qu avec le moteur 2 l nous n aurions pas de souci, c est loupé!!! ce probleme moteur gache tout le reste c pourquoi j ai mis zero



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch ba 308000km 2009 jantes 17" edition 25th
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-06-03 23:30:09)


Qualités : MOTEUR ROBUSTE , CONFORTABLE MAIS BIEN CHOISIR DES PNEUMATIQUES DE QUALITE


Défauts : ELECTRONIQUE DEFAILLANTE

Consommation moyenne : 10 L/100 En Ville

Problèmes rencontrés : PRESSION DES PNEUS
VENTILATION HS
LES PNEUS S USENT RAPIDEMENT > IL FAUT LES SURGONFLER
FUITE DE LDR (FUITE SUR VANNE) 1500 Km AVEC LE VASE DE LDR COMPLETEMENT VIDE , LE MOTEUR EST TOUJOURS INTACT 2 ANS PLUS TARD


Note : 15/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 65%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Espace 4 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dci 150 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/630/631/632/630/6313/63
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/633/630/631/634/630/630/63
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/630/631/630/630/630/63
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/631/631/630/630/630/63
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/633/635/633/632/631/63
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/630/632/633/634/631/63
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/630/630/630/631/632/630/63

KOLEOS 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch bva. série bose
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-04-25 19:09:04)


Qualités : Confort quelque soit l'état du revêtement, sièges de bonne assise sur de longs trajets.
Excellente qualité de l'équipement audio .
BVA assez réactive car bien desservie par le 2.0 DCI 150 CV.

Bonne modularité des sièges arrières en particulier.

Silence du moteur et aucun bruit parasite à part de temps en temps le toit ouvrant.
Garde au sol élevée permettant de passer partout + une bonne visibilité de la route


Défauts : Rayon de braquage trop élevé .
Conso monte en flèche sur autoroute et vent de face ( près de 9,5 litres au 100km sur 400 km d'un seul trait).
Manip du GPS pas très intuitive .
Coffre en 2 portes pas très pratique si l'on mesure moins d'1,90 m car on ne peut atteindre le fond du coffre.
Véhicule très sous-vireur et lourd .

Consommation moyenne : 8,5 litres pour tout type de trajet ( sauf ville)

Problèmes rencontrés : Véhicule ayant + de 160 000 km sans aucun problème pour le moment .

Note : 16/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule fiable pour moi qui a connu sur + de 40 années de route en tant que professionnel avec différentes marques : ce qu'il faut surtout retenir c'est , outre la fiabilité , c'est le CONFORT que procure ce SUV



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch koleos serie bose - boite 6 manuelle 57050 km 2014 jantes alu véhicule acheté d'occasion en concession
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-10 11:29:03)


Qualités : Véhicule agréable à conduire - confort conducteur ET passagers +++ - coffre spacieux - modulabilité des sièges simple à mettre en oeuvre... en fait pas de désagrément hormis un bruit provenant du toit ouvrant...

Défauts : usure anormale des pneumatiques... 20000 kilomètres seulement (Michelin)...

Consommation moyenne : entre 7 et 7,2 litres pour 100 km

Problèmes rencontrés : l'usure des pneumatiques avant me semble très précoce. Je ne conduis pas comme un fou et les pneus (de marque Michelin) n'ont fait que 20000 kilomètres...

Note : 19/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


j'ai possédé les véhicules suivants : Citroën Ami 8 - Ford Capri - Renault 5TL - Opel Rekord - Ford Fiesta - Peugeot 205 - Ford Clipper - Ford Escort - Peugeot 405 - Renault Laguna - Dacia Duster et enfin Koléos.
De tous ces véhicules, hormis l'Ami 8 (ma première voiture et donc celle qui m'a marqué le plus sentimentalement), le Koléos est celui qui me procure le plus de confort et de plaisir de conduite.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch boîte 6. km 63000. an 2013 boss
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-20 00:03:22)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 6.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 437 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : touristique) (Bonus/Malus : 50%)



Véhicule ayant eu une reprogrammation = 184cv, grâce à cela j'ai baissé ma consommation de 8 litres je passe à 6,7 litres avec un couple d'enfer mon véhicule peine moins et tourne 100 fois mieux je recommande de faire une reprogrammation chez un professionnel et non pas le petit garagiste avec son ordinateur portable car le véhicule doit passer sur banc d'essai pour réglage optimal.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-29 21:01:07)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : /20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)



Bonsoir

Heureux propriètaire d'un Renault Kolèos Bose Edition de 2011 il à aujourd'hui 138000 Km, Et il vient de rendre l'âme, turbo partie en miettes dans le bloc moteur, le garage estime à 10000 / 11000 ¤ le des réparations
donc un bloc moteur et un turbo !

mais il faut savoir que depuis trois ans nous en somme, à :

Un siège chauffeur qui part en lambeau ( remplacé )
Une boite de vitesse qui fuit ( remplacé )
Un compresseur de clim ( remplacé )

c'est trois opérations on été en parties prise en charge par l'extension de garantie , mais à chaque fois je suis de plus ou moins 30 % de ma poche sur le cout des interventions !

Aujourd'hui il me disent que la garantie et son extension ne couvrira pas la réparation, car la valeur du véhicule est dépassé !!

je fais quoi je continue à payé, mes traites à la Diac et je vais au boulot a pieds

Renault Escroc, le nouveau slogan !!.............................


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Gege (2018-02-20 19:36:22) : Bonjour,
    Votre koléos est de quel mois SVP.
    Merci.
    Cordialement.
  • Par GGRUN (2018-04-23 16:53:27) : moi aussi, je peste contre Renault. 90 000 KM et des vibrations qui rendent le véhicule inconduisible à vitesse constante. Renault incompétent sauf pour les factures à répétitions et changements successifs sans aucun effet. Dernière proposition en date, devis à l'appui : changer la boite de vitesse 6885 ¤. Régie avisée sans effet. Demain, je targe "mon Koleos est une calamité. Merci Renault" et je me gare sur les zones de passage. Assez attendu !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Koleos 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Koleos 2.0 dci 150 appuyées sur les 198 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 198 avis Koleos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1980/1980/19813/1984/1986/198
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/1984/1985/19810/1984/1983/1981/198
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1981/1980/1981/1981/1980/198
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/1986/1981/1980/1981/1981/198
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/19818/1983/1986/19814/1983/198
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
6/1980/1981/1987/1982/1984/198
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1980/1980/1982/1983/1981/1980/198

LAGUNA 3 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch bm5 - 386000 km 2008 dynamique
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-06-12 21:04:54)


Qualités : Fiabilité parfaite :
1 roulement arrière, 1 démarreur et 1 batterie (préventivement) hors de l'entretien régulier chez Renault.
Consommation raisonnable
Habitabilité Coffre (surtout avec la lunette arrière ouvrante)

Défauts : a priori rien

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch mécanique. 78000 kms. 2011 coupe black édition
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-06-09 14:46:05)


Qualités : Très bonne voiture prix prestations

Défauts : Bruit mobilier au ralenti

Consommation moyenne : 6,8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Crédit mutuel) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture mal aimé à cause des séries 1 et 2. Depuis le modèle 3, fiable à 100%, celui ci est rare et peu cher



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch estate gt 4control 11/2010 125000 km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-28 12:21:40)


Qualités : agrément conduite tenue de route

Défauts : bruit mobilier moteur à bas régime

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : émetteur d'embrayage HS à 125000 km coût 285,00

Note : 16/20


Très bonne voiture mais cette panne d'embrayage m'a un peu refroidi.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Laguna 3 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Laguna 3 2.0 dci 150 appuyées sur les 193 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 193 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
5/1930/1930/1933/1931/1933/193
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/1935/1932/1933/1939/1933/1930/193
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1932/1930/1934/1930/1930/193
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1936/1931/1931/1930/1930/193
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1937/19310/1932/1930/1935/193
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1935/19314/1933/1936/1936/193
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1930/1930/1930/1931/1930/1930/193

LATITUDE 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch renault latitude buisness de 2011. 60 000 kilomètres
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-25 08:27:55)


Qualités : - prix imabattables en occasion avec parfois de faibles kilométrages constatés, donc possibilié de rouler dans une vraie routière pour le prix d'une Clio !
- très bon confort sur autoroute (son domaine de prédilection)
- bonne habitabilité surtout à l'arrière
- très bien équipé dès la finition de base
- tous les moteurs ont une chaine de distribution avec un minimum de 150 chevaux
- intervalles des révisions (30 000 km ou 2 ans)
- le tableau de bord présente bien (touches d'aluminium, affichages des équipements modernes, boite à gant moquettée...)
- roue de secours avec jante aluminium


Défauts : - bruits parasites sur le tableau de bord : dommage car la voiture est bien insonorisée(ce qui accentue le défaut)
- bruit parfois du train avant sur les ralentisseurs
- gabarit imposant parfois pénalisant en ville notamment avec son long capot
- boite de vitesse parfois accrocheuse
- le freinage n'est pas très mordant pour une Renault
- véhicule pas très recherché : décote rapidement (mais tant mieux pour les acheteurs)

Consommation moyenne : 6,3 litres

Problèmes rencontrés : aucun problème malgré son âge

Note : 18/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risues) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch boite manuelle 6 vitesses; 2015 phase 2; jantes 18pouces; 130 000 klms; luxe privilège;
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-09 14:48:38)


Qualités : Confortable, urbain et long trajets ; couple moteur boite tres bon ; bonnes performances routieres sans effort, tenue de route excellente ,bon assemblage, pas de bruit ;bonne insonorisation; beaux matériaux; spacieuse, très bien équipée.

Défauts : Manque caméra de recul; feux du jour LED avant.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : RAS pour le moment. . Tant mieux : )

Note : 18/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch 230000 kms
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-15 16:54:41)


Problèmes rencontrés : airbag allume au tableau de bord tout le temps

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros


airbag allumer sur le tableau de bord ,default de la marque ,je voudrais savoir si il y a une prise en charge ,ma voiture est de octobre 2011
merci
cordialement



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Latitude 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Latitude 2.0 dci 150 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Latitude posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/130/130/130/130/130/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/131/130/130/130/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/130/130/130/130/130/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/130/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/131/130/130/130/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/130/130/130/130/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13

MEGANE 2 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2018-04-12 10:49:06)


Qualités : bonne tenue de route

Défauts :

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : electronique, leve vitre, injecteurs, odeur essence dans l'habitacle




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Megane 2 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Megane 2 2.0 dci 150 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/340/340/340/340/342/34
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/342/340/341/343/340/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/340/340/341/340/340/34
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/340/341/342/340/340/34
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/346/343/340/348/341/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/340/341/340/341/340/34
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/341/340/340/341/342/340/34

MEGANE 3 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch mai 2015. 95 000 km
1/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2018-02-10 17:23:24)


Qualités : Bon véhicule quand il ne casse pas

Défauts : casse turbo = casse moteur = 10 000 euros ...

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun sauf casse turbo = casse moteur

Note : 1/20


Vehicule mis en circulation en mai 2015, entretien conforme fait par et chez Renault, aucune panne, aucun symptôme annonçant le risque de casse turbo, aucun voyant sauf quand le turbo a cassé (pourtant le moteur a été arrêté immédiatement) et a provoqué une casse moteur, résultat des courses: 10 000¤.
INADMISSIBLE, Renault est selon moi 100% responsable de cette défaillance de pièce , la prise en charge devrait être de 100% , qui admettrait de payer 3000¤ de réparation (en cas de participation de seulement 70% de la part de Renault sur 10 000¤) pour une megane 3 de moins de 3 ans. Je vous tiendrait au courant de la suite, mais acheteur potentiel sachez que sur une megane de moins de 3 ans et moins de 100 000km, le moteur pt cassé à tout moment!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Megane 3 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 2.0 dci 150 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/90/90/90/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/91/90/91/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/90/90/90/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/90/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

QASHQAI 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-05 12:04:28)


Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2018-04-17 21:15:12) : Bonsoir combien de kms avec le plein et combien d argent

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Qashqai 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 2.0 dci 150 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/771/770/7721/771/772/77
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/772/770/778/770/773/770/77
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/770/770/771/770/770/77
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/770/771/770/770/772/77
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/774/775/772/770/771/77
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/770/771/772/7717/770/77
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/770/770/771/770/770/770/77

SCENIC 2 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch grand scenic 7 place jade.boîte manuelle. 252170km.2007
16.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-06 20:32:24)


Qualités : Moteur très robuste avec beaucoup de couple présent dés 2000 T/min, moteur puissant part à tout rapport parfait pour partir en vacances même charger a bloc sa ne pose pas de problème pour ce moteur qui dispose aussi d’un grand coffre. Habitacle avec beaucoup de trape de rangement et j’en passe, toit ouvrant agréable pour les grands chaleur. Radar avant et arrière bien utilise vue le cabarit assez imposant. Vie à bord agréable, confort sur les 7 siège.

Défauts : Consommation en ville, autoradio cabase qui fait souvent des sienne (maladie sur ses année là) cuir côté conducteur qui s’abime, finition plastique intérieur pas terrible.

Consommation moyenne : 7,7/100Km mixte

Problèmes rencontrés : Aucun si se n’est l’Alternateur qui et tombe en panne après plus de 10 ans de service.

Note : 16,5/20

Prix assurance : 564 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 55% bonus)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-05-13 09:05:33)


Qualités : Grand confort
Habitacle spacieux et modulable
Sièges extractible pour de très gros volumes
Options accessibles (toit et lunette AR ouvrants)
Très bon moteur
Bon frein moteur
Habitacle lumineux

Défauts : Changement des ampoules de phare AV
Vanne EGR à surveiller
Revêtement habitacle pas endurant
Allumage des boutons de vitre pas endurants

Consommation moyenne : 7,6

Problèmes rencontrés : Biellettes de direction
Demarreur

Note : 17/20

Prix assurance : 568 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Véhicule fabuleux pour une famille, supporte le voyage sur grande distance. Agrément autoroutier impérial (rien à voir avec la DCI105 BVM6).
Consommation raisonnable au vu de la performance.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch boîte manuelle . 310 000 km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-07 18:17:20)


Qualités : -confort de conduite
-habitabilité -rangements astucieux
-idéale familiale

Défauts : arrondi du coffre (dans l'habitacle). En 7 places, sièges strapontins dédiés aux enfants. Prix des pièces

Consommation moyenne : 6l/100km

Problèmes rencontrés : capteur pression des pneus très sensible, problème vanne egr soit disant encrassée d'après l'ordinateur de bord
calculateur
changement des feux de croisements (grosse galère pour un particulier)

Note : 16/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50%)


très bonne voiture, agréable en conduite
hormis la vanne egr et calculateur , moteur fiable (à chaîne)
attention: conduite pépère, peu préconisé



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch 183000 km - année 2006 finition luxe privilège
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-15 22:23:19)


Qualités : agréable à conduire, pratique, dynamique

Défauts : problèmes de turbo et injection sans solution

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse turbo, vanne egr, injecteurs. Climatisation qui ne s arrête plus, disfonctionnement des commandes au volant, voyant airbag allumé

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)





(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 2 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 2.0 dci 150 appuyées sur les 76 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 76 avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/762/760/760/763/763/76
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/763/760/762/762/760/760/76
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/760/760/761/764/760/76
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/760/761/760/760/760/76
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/7621/767/762/760/761/76
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/760/761/760/766/760/76
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/760/760/760/760/760/761/76

SCENIC 3 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch boite auto. 131000km. 2013. 17pouces. initiale paris
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-02 10:31:31)


Qualités : -La tenue de route
-Finition Initiale
-grande visibilité -Silencieux
-boite auto très douce
-les appuis tête avec maintien réglable


Défauts : Avant je précise suis très maniaque!

-petit défaut de bruits parasites a camoufler avec des tampons feutres. je dis petit car cela na rien avoir au ancienne Renault, il faut vraiment etre sur une route en mauvaise état.
-capteur de recul HS mauvaise étanchéité 180euro la pièce non montée et non peinte! et seulement 25euro sur https: //www.radarrecul.com/
-et le TRES GROS défaut l'usure prématurée des arrêts de portes en métal qui claques.


Consommation moyenne : 6.9 sur autoroute, 6.5 sur route (long trajet) 7.6 sur route (petit trajet) et 8.8 en ville

Problèmes rencontrés : -capteur de recul HS mauvaise étanchéité -usure prématurée des arrêts de portes en métal
-faisceau ceinture arrière

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 dci 150 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-01-29 20:26:05)


Qualités : confort excellent malgré des sièges un peu fermes,véhicule très silencieux et sûr.le moteur permet des depassements rapides en toute sécurité

Défauts : essuie glace bruyant,consommation élevé en ville plus de 9L/100 mais ce véhicule n'est pas fait pour les petits trajet s

Consommation moyenne : 7,0 ,l sur route 7,3 sur autoroute

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 3 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 2.0 dci 150 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/170/170/170/170/170/17
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/171/170/170/171/170/170/17
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/170/170/170/170/170/17
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/170/170/170/170/170/17
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/170/170/172/170/170/17
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/170/170/170/170/171/17
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/170/170/170/170/170/170/17

X-TRAIL 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-03 20:35:48)


Problèmes rencontrés : véhicule ne démarre plus après un arrêt j'ai retrouvé de l'huile dans filtre à air




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : X-trail 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité X-trail 2.0 dci 150 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis X-trail posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/400/400/406/400/401/40
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/401/401/401/402/400/400/40
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/401/400/403/400/400/40
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/400/400/400/400/400/40
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/400/403/400/400/400/40
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/400/400/402/400/400/40
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/400/400/400/400/400/400/40

Performances 2.0 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Qashqai 2.0 dci 150 ch 2007-2013 4 cyl. 1994 cc 340 Nm 10.7 s 194 km/h Méca 6
X-trail 2.0 dci 150 ch 2011 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 11.5 s 194 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 150 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.7 s 193 km/h Méca 6
Koleos 2.0 dci 150 ch 2008-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.6 s 185 km/h Méca 6
Laguna 2.0 dci 150 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.3 s 218 km/h Méca 6
Latitude 2.0 dci 150 ch 2010-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.2 s 210 km/h Méca 6
Megane 2.0 dci 150 ch 2010-2014 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9 s 210 km/h Auto 6
Scenic 2.0 dci 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.6 s 198 km/h Auto 6
Vel satis 2.0 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1998 cc 340 Nm 10.5 s 197 km/h Méca 6
Espace 2.2 dci 150 ch 2002-2014 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 11.1 s 190 km/h Méca 6
Vel satis 2.2 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 12.9 s 194 km/h Auto 5
Laguna 2.2 dci 150 ch 2001-2007 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 9.7 s 216 km/h Méca 6
Megane cc 2.0 dci 150 ch 2003-2009 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.4 s 213 km/h Méca 6

Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Devenez testeur en jugeant votre auto !
TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2018. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)