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Derniers témoignages fiabilité postés

1.3 TCE 140 ch Finition Intens 2018 30500km (2021-09-16 15:15:57)

Problèmes rencontrés : Suspension remplacée à 26000km sans prise en charge


1.3 TCE 160 ch boite EDC, 14150km, 2020, jante alliage 17 (2021-09-06 21:59:55)

Problèmes rencontrés : - la commande vocale dans laquelle on répète constamment lorsqu'on veut acceder aux services souhaités. en effet cela deviens pénible. Mais il faut s'y habituer !

- Les bips intempestifs d'alerte vitesses et autres informations.


1.5 Blue dCi 115 ch boite edc 60100 km (2021-09-02 21:53:04)

Problèmes rencontrés : aucun


1.3 TCE 140 ch EDC 43000 2018 INTENS (2021-08-09 16:06:38)

Problèmes rencontrés : JE TOUCHE DU BOIS ... 43000 KMS SANS SOUCI.


1.3 TCE 140 ch BM, 35000km, 2019, 17pouces, GT-Line (2021-08-05 15:34:47)

Problèmes rencontrés : pédale d'embrayage qui grince lorsque le moteur est chaud.
R-Link capricieux avec iphone, il a tendance à planter et se couper quand bon lui semble(proleme disparu depuis que je l'ai mis a jour)

sinon zéro panne !


Fiabilité Renault Megane 4 (2015)

Statistiques fiabilité Megane 4

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Megane 4 appuyées sur les 305 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 305 avis Megane 4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
6/305 0/305 1/305 0/305 0/305 1/305 10/305
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/305 6/305 8/305 22/305 2/305 0/305
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/305 2/305 0/305 4/305 0/305 1/305
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/305 0/305 1/305 1/305 1/305
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/305 41/305 10/305 3/305 19/305 13/305
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/305 45/305 17/305 5/305
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/305 0/305 26/305 0/305 2/305
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/305 6/305 18/305 1/305 3/305

Problèmes connus

Essieu arrière bruyant : Avec le temps, l'essieu semi-rigide arrière peut finir par devenir bruyant. En effet, cette pièce souple finit par produire des bruits métalliques lorsqu'elle se met au travail, cela en raison de son usure bien que sa structure reste tout à fait saine. C'est la barre de torsion intégrée à la traverse qui finirait par faire du bruit lors de la torsion. Des campagnes de rappels consisteraient à remplir la traverse d'une mousse expansive qui relie les deux bras tirés.
Ce soucis concernerait uniquement les Renault fabriquées avant Mai 2017.

R-Link : Très connu pour ses nombreux bugs et dysfonctionnements, le système R-Link a donc su entretenir sa mauvaise réputation sur la Mégane 4 ...

Injection : Sans avoir plus dé détails techniques, vous avez rencontré quelques soucis d'injection sur les moteurs essence 1.2 TCE et 1.6 TCE (surtout sur le 1.6).

Boîte de vitesses mécanique
:
Des soucis en nombre anormal ont été signalés côté boîte de vitesses mécanique à 6 rapports ...

Boîte EDC : Des problèmes divers et variés (et plutôt d'un genre grave) ont été signalés par les internautes. Merci à eux pour leur altruisme.Cela concerne donc les versions 6 et 7 rapports ...

Pneumatiques :

Vous êtes très nombreux à signaler une usure prématurée des pneus avant, souvent sous les 20 000 km ...

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Megane 4 1.2 TCE 100 ch (Essence)

ch : ajustement au niveau du coffre. Cela abîme le haillon et le coffre. RENAULT est incapable de résoudre le problème. Quelqu'un pourrait me dire s'il ... Lire la suite >>

BVM 6, 2800Kms , 12/2016, ESTATE FINITION ZEN : Problème reconnaissance vocale qui fonctionne qu'avec le système SIRI de l'I phone selon message indiqué quand on appui sur le bouton!!!. - Répons ... Lire la suite >>

3000 km 2017 zen import Allemagne : Qualit�s Confort g�n�ral et aussi les si�ges, tenue de route , moteur sobre et agr�able � bas r�gime (turbo). - Dï ... Lire la suite >>

ch : Bruit sifflement et de casserole ! très désagréable à la longue, clignotant ne fonctionne pas puis refonctionne le jour d'après (une fois), ceint ... Lire la suite >>

Série Limited 2017 : vibration à basse vitesse (roulement ou serrage roue), condensation interieur sur tablette importante, condensation phare avant, ailes avant bombé.

mecanique 21500km 11/2017 limited : pompe a huile + plaquettes de freins

b -vm - 15000km- 2017-16 pouces : impossible aprés 2 passages au garage renault de rouen de connaitre l origine des odeurs de brulé et d essence importantes perceptibles des passage ... Lire la suite >>

Bvm 6. 30 000km. Juin 2017 : R link parfois lomg à réagir - Bruit bizarre à gauche du volant quand on coupe la musique - Appart ça je l'aime beaucoup étant stage 1 et e85 ave ... Lire la suite >>

Boîte manuelle 42000km Juin 2016 finition Zen : - Le Rlink n’est pas une réussite (nombreux beugs , problèmes connexion Bluetooth). D’ailleurs suite à une mise à jour chez Renault po ... Lire la suite >>

2016 finition intens 45000km : Surconsommation d huile moteur - Train arrière bruyant - Amortisseur avant à remplacé à 43000 km

BVM6 - 20.000KM, année 2016, finition Zen : Problème avec le RLink

ch : Capteur pmh - Condenseur climatisation - Biellette stabilisatrice - Facture plus de 2500€

ch : Vehicule de 2016 /Problème de chaîne de distribution à 59000. - Opération en cours !

 
 

Megane 4 1.0 TCE 115 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Megane 4 1.3 TCE 115 ch (Essence)

ch : Boîte à vitesses changée 3 fois et le problème est toujours présent. Quoi faire. Faire procéder au changement de voiture par Renault

boite 6, finition zen, rajout antenne requin gris titanium : Pas de problème rencontré

 
 

Megane 4 1.2 TCE 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Megane 4 1.2 TCE 130 appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 58 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3/58 4/58 0/58 0/58 0/58 0/58
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/58 2/58 2/58 1/58 0/58
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/58 0/58 1/58 1/58 0/58 0/58
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/58 2/58 1/58 0/58 0/58
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/58 0/58 0/58 0/58 0/58 0/58

9000 km, 2016, intens : le stop & start, parfois mais rarement, le moteur cale.

manuel 4000km 2016 intens : coffre mal ajusté frotte sur le pare choc

ch : condensation dans les optiques

6, 14000 km, avril 2016, finition intense : Bug à 2 reprisesdémarrage impossible avec la carte à l'intérieur, il faut réinitialiser de façon empirique... - Dans l'ensemble, c'est une voitu ... Lire la suite >>

ch : Problèmes auto radio

8000 km : gros probleme de freinage, les freins grincent en permanence, je suis parti voir un concessionnaire vu la garantie, mon vehicule doit etre fait dans l ... Lire la suite >>

6000 km : chaleur anormale provenant de la ventilation située juste sous le pare brise lorsque la ventilation est éteinte.

janvier 2017 / manuelle / intens : défauts alignements

BM 6V , 13800 KMS , AVRIL 2016, INTENS : Aileron déformer , problème connexion avec mon galaxy s7 edge ( le 2 résolu )

boite edc km 3000 annee 2016 modele intens : alors que j' étais en vacances , la boite de vitesse edc est tombée en panne verdict, boite hs,à remplacer. véhicule immobilise depuis 3 semaines ... Lire la suite >>

6 manuel 26000 km 05/2016 : freinage d'urgence qui se desactive tous seul. connexion téléphone. led des porte qui scintille (défauts réglé et pris en charge par Renault)

boite edc7 : claquements suspension AV

edc7 2016 14500 gt line : usure premature des pneumatiques 16500km

INTENS 2017 BVM 2000KM : Moquette côté conducteur imbibées d'eau.

38000 kms voiture neuve de 18 mois : casse moteur à 38000 kms

boite mecanique , 2000 km , 2017 , jante alu , limited : ratés d'injection vers 1500 trs minute

Boite manuelle, 1600 km, année 2017,finition Intens, millésime 2017 : quelques à coups en "lâcher de pédale d accélérateur "

Estate intens bvm juillet 2017 8000 km : nombreux petits défauts alignements carrosserie , seuils de portes chromées manquant à la livraison, bruit vibration durite commande embrayage, tuy ... Lire la suite >>

BVM 6, 30000km, 04/2016, INTENS Bleu Cosmos : Sortie de concession - Alignement carrosserie au niveau du coffre, véhicule immobilisé en tout 6 semaines (dont 4 a la suite, de quoi devenir fou !! ... Lire la suite >>

BVM6, 15000 km, 2017, Intens : Bruits dans la porte avant droite. Un câble qui doit se balader

CV.finition intens avril 2016 boite manuelle : Remplacement boite de vitesses à 18000kms (accrochage lors de changement de vitesses),pris en charges à 100% par Renault avec prêt de véhicule pen ... Lire la suite >>

ch : Trou a l acceleration perte de puissance

EDC 17000 km 06 2017 intens : Bug R-Link, Plus de climatisation à 16000 km, premier rdv chez Renault panne non trouvée on attends le suivant

manu 12000 kms energy pack intens 2017 : pompe a essence; boite de vitesse; et( a coups moteur pas résolu) (1.2 130 cv manu)12000 kms vehicule acheté neuf 2017 je ne garderai pas ce vehicul ... Lire la suite >>

Bm6 07/2016 : Radiateur bruit air a coups

ch : Soufflet du pommeau déchiré

BVA, 8000 km, 2017, 18 pouce, intens gt line : Changement des pneus avant a 8000 KM pris en charge a 80%

Boite Méca , finition SL , 10 000KM , AM 01/18 : Bruit de sifflement , comme un turbo qui siffle au démarrage à froid, pompe a eau remplacée sous garantie ... - Le problème a , pour l'instant , d ... Lire la suite >>

Estate Intens Bose 2017 boîte manuelle 35000km jante 17’ pouces : Amortisseurs avants changés 3 fois en 35000km mais prit en charge par Renault. Quelques problèmes électriques mais qui finissent par se rétablir t ... Lire la suite >>

BVM - 25 000km - 18 pouces - finition Intens - Aout 2017 : Défaut d'alignement porte avant passager 3 passages au garage pour avoir le bon réglage qui tienne - Déformation de l'enjoliveur plastique extérie ... Lire la suite >>

boîte auto - 30000km - sept 2016 - : Usure anormale partie intérieure pneus avants. Parallélisme effectué suite changement de pneu mais apparemment la correction apportée était minim ... Lire la suite >>

boite manuelle, 19000kms, année décembre 2017, finition intens. : hayon qui frotte sur le pare chocs coté gauche

intens gt line BM6 jantes 18" 2016 33000km : Feu de jour hs, calculateur de frein de parc remplacé après 1 an et 10000km feu avant droit remplacer car le feu de jour clig

ch : Amortisseurs avant changés à 18000km

boite mécanique 53027 km,2016 finitions intens : casse moteur survenue a 53027 km le 25/12/219 alors que nous roulions sur une 2x2 voies je roulais au alentour de 110 km/h - perte de puissance soudai ... Lire la suite >>

BVM / 33000 / 2019 / J.16 / : ayant roulé 33000KM un default constaté a bas régime entre 1500 et 2000, un ratage moteur très prononcé diagnostic selon maison Renault RAS de qu ... Lire la suite >>

ce matin 04/04/2020 : apres lavage de la voiture,j'ai constaté sur la lunette arriere des micros impact légèrement boursoufflé,rien sur les autres vitres ni d'impact su ... Lire la suite >>

Boite mecanique, 2017, 17", limited, moteur essence 24000km : Stop and start ne fonctionne pas tout le temps.

1,3 tce energy intens : panne moteur ( remplacé par Renault au bout de 75,000km) - diffuseur arrière bouchéembrayage mort au bout de 75,000 km

boite 6 85000 km 24 MAI 2016 : casse moteur sur megane 4 année 24 mai2016 a 85000 km megane 4 1,2 tce 16v 130 cv.je voudrais savoir si elle fait partie des problemes rencontré sur ... Lire la suite >>

ch : Moteur pas fiable chassis arrière pas confortable bruit amortisseurs

 
 

Megane 4 1.3 TCE 140 ch (Essence)

2200 : Frottement du hayon sur l'arête du parechoc trace visible de rayures

Manu, 12500km, octobre 2018, jante 17pouces, INTENS. : Problème d'injection

Intens BM : Start & Stop. - Vibration dans la portière conducteur avec les basses Bose.

renault megane de juin 2019 tce boite manuelle finition intense : leger grincement frein avant droit - de temps en temps (surtout dans les bouchons) - un appui leger sur la pedale de frein et le bruit disparait

Manuel - 30.000km - 2018 - Finition Intense : Alignement Hayon - Réactivité Rlink

bvm6,16000km, 2019, jantes toles, finition business : radio (perte de signal)

, bvm6, 22000km, jantes bayadere, intens, 2019 : Changement sous garantie du R Link2, (plus de connexion téléphone)

BM, 35000km, 2019, 17pouces, GT-Line : pédale d'embrayage qui grince lorsque le moteur est chaud. - R-Link capricieux avec iphone, il a tendance à planter et se couper quand bon lui sembl ... Lire la suite >>

EDC 43000 2018 INTENS : JE TOUCHE DU BOIS ... 43000 KMS SANS SOUCI.

Finition Intens 2018 30500km : Suspension remplacée à 26000km sans prise en charge

 
 

Megane 4 1.3 TCE 160 ch (Essence)

modéle intens, boite manuelle, noir étoilé, système bose et jant 18 pouces de 2019 - 8500km : extinction tablette, régulateur qui se coupe tout seul en montée. Garniture montant de pare-brise intérieure déformée

EDC7, 58000km, 2018 : - Roulements de fusée (tous les 5-10000 km) - Boite EDC7 qui commence à montrer des signes de faiblesse à 50000km - l'électronique de chez Renault ... Lire la suite >>

boite auto 23000km 2019 jantes 18" gt line : petit bruit dès l'achat du véhicule neuf . - et batterie non chargée à la livraison du véhicule . - le start and stop fonctionne peu l'hiver...

boite EDC, 14150km, 2020, jante alliage 17 : - la commande vocale dans laquelle on répète constamment lorsqu'on veut acceder aux services souhaités. en effet cela deviens pénible. Mais il fau ... Lire la suite >>

 
 

Megane 4 1.6 TCE 165 ch (Essence)

Boîte EDC. Finition Intens.Options: régulateur adaptatif et son Bose. De Nov 2017. 13.000kms : Voir plus hautUsure pneus. Réglage Hayon . 3 Affichage intempestifs à ce jour.

 
 

Megane 4 1.6 TCE 205 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 TCE 205 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TCE+205")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/44 5/44 0/44 1/44 0/44 0/44
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/44 2/44 7/44 1/44 0/44
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/44 0/44 0/44 0/44 0/44 1/44
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/44 4/44 0/44 0/44 1/44
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/44 0/44 0/44 0/44 0/44 1/44

8500 km mise en circulation 29/12/15 : des defauts de jeunesse( voiture faisant partie des toutes premieres sortie d'usine ) defaut injection( mise a jour pour resoudre le probleme ), bulle ... Lire la suite >>

Edc7 - 10300km : défaut injection, surchauffe de boîte, panne de batterie après 6 mois, hayon tordu frotte sur le par choc arrière et en décolle la peinture, port ... Lire la suite >>

EDC7 8100KM 12/2015 GT : Mauvais alignement hayon pare choc ailes portières capot pare choc. Tissu du siège qui ne se retend pas, bruit extérieur très présent, bruit de r ... Lire la suite >>

boîte EDC 15000kms 5/2016 GT essence : bips intempestifs sur radars

edc 7, 3500kms, 02:2017 : vis collecteur du turbo desserées

EDC,,2500,2017,GT. : alignement carrosserie. 17

23 000 km Avril 2016 : reprogrammation moteur défaut injection+boite edc7+ecran gps fissuré+défaut alignement carrosserie+claquement dans le train avant+bruit arrière su ... Lire la suite >>

Estate fev 2017 9000 km : Après 1 mois de diag chez Renault à 3000 km déjà changer le dble embrayage.... 7500 km un train de pneus avant mort .... ceux qui me les ont chang ... Lire la suite >>

8000km,2017,gt. : témoin injecteur à contrôlé.

AM 2016 - 15 000 km : Boite de vitesse, Moteurs de réglage automatique des phares

12/2016 14300km version estate bleu berlin : bip sonore intempestif et incohérent même à 10km/h résolu en concession après reprogrammation R LINK2. Accoup entre 3 et 4 rapports boite EDC moy ... Lire la suite >>

10000km, modèle 2017 : Usure de la peinture sous l'ouvrant du hayon et sur le bouclier arrièreréglage du hayon chez Renault et passage en peinture. Le problème n'est pas ... Lire la suite >>

MEGANE 4 GT EDC7, 26000km, 03/2017 : -Prise en garantie du hayon qui frotte contre le pare choc arrière(reglage+peinture) - Prise en garantie d'un changement de vis du train avant qui d? ... Lire la suite >>

22000km GT full option Tce edc : Voyants stop et risque casse moteur, réglé après un changement du capteur de pression d'huile + frein de parking a contrôler (message qui s'efface ... Lire la suite >>

GT cv EDC 7 40000kms 5/2016 : Enorme defaut de parallelisme d'origine - Climatisation a la ramasse soufflant du chaud quand il fait chaud et du froid quand il fait froid ...pb regl ... Lire la suite >>

ch : Bruit intempestifs Bizarre de la boite ? et Accoues d’accélération

Boîte auto, 24000km, de juillet 2017 : Quelques soucis qu'une voiture de 23000km ne devrait pas avoir, pour ma part, problème avec le radar du régulateur adaptatif / freinage actif qui d? ... Lire la suite >>

2017 - 25500km : Jauge de réservoir mal calibrée - Malle pas bien ajustée

ch : Fuite essence au niveau de la jauge, non pris en garantie

ch : Bug electronique aleatoires

ch : Rotule de suspension HS, usure train avant, plastiques mal montés.

GT BV EDC7 4 roues directrices, Novembre 2016 48000 Kms : Boite de vitesse auto qui décrochait lors d'accélération forte sur autoroute (mise au point mort et affichage surchauffe boite) par exemple lorsque ... Lire la suite >>

Megane 4 GT boite EDC : Usure prematurée des pneus avants sur l'intérieur de la bande roulement occasionnant un bruit perceptible . - Il semble que les vis des triangles av ... Lire la suite >>

Dorian => Boîte EDC7 HS à 23000 Km + Divers problèmes Mégane IV GT 2017 : -Compte tour qui monte de 500 à 1000 tours a vitesse constante sur ligne droite (embrayage qui patine, défaut visible sur le calculateur => Verdict ... Lire la suite >>

juin 2017 32000 km (octobre 2020) : Boite auto HS à 29000 kilomètres. - Pneus usés à 10000 kilomètres (conduite souple). - Assemblage éléments de carrosserie indignes d une voitur ... Lire la suite >>

Année 2016 Boite EDC 72300km reprogrammée Stage1+ + gestion 100%e85 : Catalyseur percé a 62000km environ , remplacer par un cata sport (pas origine Renault) boite EDC d'origine lente et problème de chauffe , le gps se ... Lire la suite >>

 
 

Megane 4 1.8 Turbo RS 280 ch (Essence)

8606 KM DE JUIN 2018 RS4 BOITE EDC : CASSE MOTEUR SUITE AU DEFAUT DE L'ELECTROVANNE DE PRESSION D'HUILE. REPARATION PLUS DE 16750 EUROS ET RENAULT REFUSE DE PRENDRE EN CHARGE LES REPARATI ... Lire la suite >>

 
 

Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Megane 4 1.5 dCi 90 ch (Diesel)

6500km - Année 2016 : - Probléme avec la direction qui s'est déréglée et qui tournait vers la gauche.(Le pb s'est résolu au redémarrage de la voiture). - Perte de pui ... Lire la suite >>

Finition Zen - Boite Manuelle - 2017 : / (je touche du bois)

110 automatique, .000km,2017, corporate : barres stabilisatrices - Etrier de frein gripéCable de frein à main gripéLenteur pour obtenir les pièces de rechange! - Garniture coffre bullée

Business BVM6 : Bug électronique klaxon qui fonctionne quand il veut, les clignotants qui clig

BVM6 2018 business Estate : Train avant use les pneus à l’intérieur - vis à remplacer hors garantie + pneus pour ma poire..... - Hélice du ventilateur tombé dans le mo ... Lire la suite >>

 
 

Megane 4 1.5 Blue dCi 95 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Megane 4 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dCi 110 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 56 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/56 6/56 0/56 0/56 0/56 0/56
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/56 2/56 1/56 0/56 0/56
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56 0/56
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/56 0/56 0/56 0/56 5/56
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56 0/56

bvm6 4000 2016 intens : pas de problèmes pour l'instant

manuel 4400km août 2016 : panne frein au démarrage obligé de contacter Renault assistance voiture immobilisé.

intens 7500kms : 7500 kms 4 pannes du au bouton start le vehicule ne demarre pas

(Belgique) : J'ai 8.750 km au compteur.. la voiture a 9 mois - Mes problèmes ont commencé dès le départ - Problème de condensation dans les deux phares avant ... Lire la suite >>

Manuel 3000kms 2016 zen : problème de plafonnier avant qui reste allumé(si vous avez la solution je suis preneur) stop and start ne fonctionne pas toujours

Estate Business, 30 000 km, janvier 2017 : cardan cassé à 30 000 km (tripode fendu), 15 jours pour avoir la pièce!

32000kms intense 2006 : usure prématurée train avant change a 22000kms + géométrie et problème alignement volant, train arrière qui craque avec un premier passage pour ... Lire la suite >>

BVM 6 ; 4000 km ; 05/2017 ; Megane Estate Intens : 2 bruits que je n'ai pas décelés sur le modèle (identique) que j'ai essayé avant de commander la voiture 1/ un bourdonnement à l'AR à partir de ... Lire la suite >>

boîte manuelle 9000 km annee 2017 finition Bose : bruit et craquement au niveau du train arriere

Manuelle estate finition intens neuve 4000 klm : siège conducteur qui grince , pedale de frein qui as du jeu , bruit de pop corn quand il pleut ,

boite manuelle, 5 mois et 12000 Km : véhicule en panne à -5°C problème de condensation dans le moteur qui a gelé.

Bvm6, 28000km, janvier 2017, intense estate : démarrage impossible, suite a un problème de condensation dans le démarreur, pièce grillée non disponible immédiatement. Heureusement bonne pris ... Lire la suite >>

Megane gt line 2017 jantes 18 pouces 10000km : bruits craquement toit ouvrant panoramique siège conducteur qui descend seul

ch : défauts dans l'assemblage de la carrosserie, les portes qui ne sont pas alignées ( pareil pour le coffre et le capot) boîte à vitesse automatique ... Lire la suite >>

2016 jantes 16 : Climatisation tres faible

finition zen jantes alu 16 : -BLUETOOTH qui ne fonctionne plus sans raisons (reprogrammation du rlink) - bouchon de gazoil qui laisse passer l'eau - mâle arrière qui touche au p ... Lire la suite >>

EDC 6 de décembre 2016 jante 17 pouces finitions intens : A coup boîte de vitesse edc6 probleme réglé avec une reprogrammation de la BVA

Edc 26000 année 2016 jantes 18 p finition intense : Capteur de pression pneu

cv 1.5 megane 4 zen gt ligne : 5 pb en 2 ans seulement et 35000 km

EDC / finition Intens / 10800 km / décembre 2017 : Défaut du système de freinage - Plusieurs fois par mois, lorsque je coupe le moteur (lévier en position P, serrage électronique du frein à main), ... Lire la suite >>

Megane 4 Business dci EDC 2016 : Connexion smartphone sur le Rlink

BVM6-ZEN-13400KMS-07/2016 : acheté le 12/2017-concession renault en VO,Mégane 4 ZEN 1.5 DCI 110CV-13400kms - Dysfonctionnement 1-juin 2018-16700kms - bruit boite de vitesse ent ... Lire la suite >>

boîte manuelle, 27000 kms, 2016, zen Edc avec climatisation bizone, rou de secours et ordinateur de bord Link, grise : surconsommation après une reprogrammation imposée par Renault pour une norme Euro7 7 à 8 l au 100km en mixte. Avant cette intervention je consommai ... Lire la suite >>

Bvm6, 30000km, 2018, jantes 17p, intens : L'ouverture main libre fait des siennes, aléatoirement la voiture ne s'ouvre pas lorsqu'on s'approche. - On ressent fort les aspérités de la route ... Lire la suite >>

BM6 70800 kms 06/2016 finition Business : 1 virgule LED avant HS pris sous garantie

BVM6, 42700kms, mai 2017, jante 17', gt line estate : _Carrosseriepeinture peau d'orange sur le bouclier arriere vers passage de roue gauche. Assez discret pour ne pas l'avoir vu avant le premier lavage! ... Lire la suite >>

Bvm, 75000 km, 2015 finition business acheté neuve : Changement 2 fois du tableau de bord au début. - Vibrations. - Malgré ça, elle continuait a vibrée par temps fois. - Plus un bruit de retour gazoi ... Lire la suite >>

Manuelle, 70000kms, intens, jantes 17' : La voiture vieillit plutot bien d'un point de vue assemblage et la motorisation est fiable. - Par contre, je fais face à des grincements ds le siège ... Lire la suite >>

Modèle Limited de Mars 2017 : Défaut des triangles de suspension avant (vis mal dimensionnées montées en usine) ayant entraîné une usure anormale des pneus, découvert immédi ... Lire la suite >>

megane boite EDC 81000km 2013 : boite de vitesse EDC cassé à 81000km facture 6000¤ environ prise en charge 40% reste à charge 3600¤ je trouve ce montant de prise en charge scand ... Lire la suite >>

Finition Business Boîte auto EDC6, 53000 kms, 2016 : - VOITURE ACHETÉE AVEC 38 000 KM au compteur - 42 000 Km ( pneus très usées avec usure anormale et de mauvaise qualité —> vibrations et brui ... Lire la suite >>

Megane 4 intens boite manu 15480km : Probleme rencontre la voiture ne redémarre plus . Plein de voyants allume message probleme de démarrage en cotes à vérifier. Esc a vérifier... pe ... Lire la suite >>

mègane 4 bisnes diesel boite mèca 24000 kms annèe 2018 : bruit dans les trains roulant comme si la voiture avait 150 000 kms elle en a que 24500

EDC, Finition intense, mars 2017, 80000 km : Rlink2 il s'éteint et redémarre tout seul. Reconnaissance vocale médiocre. Mises à jour des cartes du GPS épisodiques et déjà obsolètes. Alarm ... Lire la suite >>

automatique, 90.000km,2017, corporate : barres stabilisatrices - Etrier de frein gripéCable de frein à main gripéLenteur pour obtenir les pièces de rechange! - Garniture coffre bullée

Estate EDC business 2017 35000km : Usure prématurée des pneus AV continental pas pris en compte car + de 20000 km mais réalignement des fixations de triangle. - Ecran de navigation p ... Lire la suite >>

EDC Intens : bruits d'airs, grincement mobiliers, ajustement coffre

Boite manuelle 6 rapports, modèle 2017, 17 pouces,finition Intens : - Boîte de vitesse ou kit d'embrayage de mauvaise qualité, il m'est arrivé deux fois que la vitesse se désengage toute seule.

ch : Feux du jour suspension peinture fragile à 30000km ca sert a quoi une voiture neuf

Estate EDC6 Intens (2017) : Quelques bug avec RLINK2 - Qualité de l'essuyage des glaces moyen

ch : Compresseur climatisation

 
 

Megane 4 1.5 Blue dCi 115 ch (Diesel)

Finition intens : Faiblesse roulements, changés 3 fois sous garantie à l arrière à 15000, 23000&26000 km!!! - Désafleurement ailes/portes av très mauvais 5mm

 
 

Megane 4 1.6 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dCi 130 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/47 1/47 0/47 0/47 0/47 0/47
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/47 3/47 0/47 4/47 0/47
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/47 0/47 0/47 2/47 0/47 0/47
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/47 0/47 0/47 0/47 2/47
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/47 0/47 0/47 0/47 0/47 0/47

boite 6 30000 km année : aprés 13 000 km un jeu de pneu av - une geometrie et plus - 19000 km le train arriére craque - 19500 km le systeme de navigation défectueux - je su ... Lire la suite >>

ch : Tire a gauche volant non centre ,commande vocal nul pas precis

5800 km version Intens : compatibilité du rlink avec les téléphones à revoir (gère mal les dernières versions Android ou iOs, réfléchissez avant de mettre à jour votr ... Lire la suite >>

Finition Intens : panne du systeme de frein à 6000kms - panne du systeme Rlink à 10000kms - leds qui scintillent dans les portieres - rayure au niveau du coffre suite ... Lire la suite >>

Boîte manuelle 6 vitesses - 16000km - Nov. 2016 - Finition INTENS - Pack GT Line extérieur : 4000km changement de l'embrayage (butée) - Démontage boîte à vitesse suite à des bruits suspects. Usure prématurée des pneus avec une conduite ... Lire la suite >>

ch : usure prématurée des pneus avant

Bm, 32000 km , intens gt line , année 2016 : usure prématuré train avant ( 25000 km incompréhensible ) , réponse de renault le couple à transmettre ( mais bien sur !!! ) avec une conduite tr ... Lire la suite >>

30000 km - 2017- intens - jante alliage 205/17/93 : pneu avant changé 29000 km pour moi trop tôt monter en continentale puis Michelin a voir

Dci 1.6 finition intens 30000kms avril 2016 : carter de distribution changé pour la 3eme fois...! suite à fuites d'huile .

ch : probleme fuite d'huile ,train avant bruyant et probleme de mise a jour de la part de renault

Estate Intens, 2017 - 9000 KM : usure des pneus rapide... malgré une conduite souple et raisonnable.

megane 4 finition INTENS 28 000 km mise en circulation Juin 2016 : beaucoup pour une voiture de cet age - changement barre anti-devers essieu avant à 25 000 km, prise en charge 70 % par renault - changement amortisse ... Lire la suite >>

bt normale 6. 31000 intense : amortisseurs a changer a 31000kms scandale

Juin 2016 boite manuelle finition intens 34000 km : Bugs RLink - Joint capot moteur defectueux changé en garantie - Bruits essieu AR(remplacement en cours) - Defauts des joints portes av - Alignements ... Lire la suite >>

bv6 34000 12 2016 17pouces intens : deux rappels pour train avant et pollution, usure pneu avant a l interieur

ch : Pneu avant s usent de l intérieur changer à 17000 et 30 000

56000 KM finition Intens BVM : Bruit parasite lors du maintien de la vitesse entre 30 et 100 KM/H (sifflement très gênant) - Parallélisme, frein, "panne du systeme de frainage"

manuelle, 47000km, fevrier 2017,intens estate : - platine de commande des vitres electriques et retroviseurs coté conducteur changé - moteur de lave glace arriere changé- graissage du train avant ... Lire la suite >>

ch : Bruit au freinage 20 000km

Boite manuelle 6, Finition Intens, mise en service février 2018, achetée d'occasion chez Renault en novembre 2018 à 9800 Km : Depuis l'acquisition en novembre 2018 je me plains auprès de Renault (agent et concession) de la mauvaise tenue de route de mon véhicule et leur ré ... Lire la suite >>

ch : L'ordinateur de bord se met en vrac et vous payez une restauration chez Renault. - 40000 Kms fort grincement au niveau des amortisseurs, il faut chang ... Lire la suite >>

3 ans, 100000km, boite manuelle : - écran tactile s'éteind tout seul et la plus de gestion - rotule de direction HS tout les 30000 HS - mange du pneu - fuite au carter de distributio ... Lire la suite >>

65100km année 2016 Intens GT Line jantes 18" : Petit soucis de son avec le R-link pendant un trajet, usure des pneus. RAS niveau mécanique elle marche très bien cette Mégane.

ch : Usure prématurée du train avant (25 000 km avec des Michelin) - Bug du système RLink2, qui s'éteint durant plusieurs minutes sans prévenir et don ... Lire la suite >>

45000 km boite manu 6, Mégane Akaju 2017,jantes 18 : Réglage parallélisme a 11000km pneus avant hs( garantie) - Panne embrayage émetteur hs (garantie) - Batterie hs (garantie) - Bruit a l'avant niveau ... Lire la suite >>

60 000km intens 17 pouces : Embrayage pris en charge - Turbo pris en charge.

BVM 2017 eu a 56000 kms aujourd'hui 83000 kms / 17 pouces : Ecran central qui s'est éteint 4/5 fois depuis que je l'ai (environ 2 ans) - Caoutchouc d'amortisseur qui couine à faible vitesse

GT Line Intens- BVM6 - 1.6DCI - 2016 - 120000 kms : Turbo HS à 38000kms, passé sous garantie

2016 intense édition bose - Grise jantes alu 17" - Boite manuelle 6 vitesses : Problème sonde de température extérieur qui indiqué 10° même à 0° dehors mise à jour R-link nécessaire qui peut ne pas marcher et planter le ... Lire la suite >>

gt line : fragile par temps de gros gel -8 -10 démarreur casse fusible idem pris en charge total par Renault

 
 

Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Megane 4 1.6 dCi 165 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dCi 165 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+165")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/24 4/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/24 1/24 0/24 0/24 0/24
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24

Gt edc 11000km : defaut hayon peinture du pare choc du coup et defaut parallélisme et becquet voilé joint de porte avant qui se chevauche

ch : joint de porte conducteur qui déborde donc difficulté de fermer la porte . Radio qui fonctionne quand elle a envie . Radar avant manque de sensibili ... Lire la suite >>

2000 kms boîte edc version gt : joint de porte avant qui touche la porte arrière. La porte ferme mal du coup . Radio qui fonctionne quand elle veut . Bruit venant des haut parleurs ... Lire la suite >>

MEGANE 4 ESTATE GT DCI BOITE EDC 6. 3400 KM février 2018 : feu arrière non fonctionnel à la livraison.

GT dci EDC / 30 000km / février 2017 : n'a pas démarré lors des températures négatives le véhicule a été remorqué, depuis le début grésillement dans tableau de bord

mégane GT 15000km : pneus usés jusqu'a la ferraille, rappel renault pour modification de train avant, fuite d'huile moteur, ouvertures des ouvrants un peu aléatoire par ... Lire la suite >>

GT boîte auto : Hayon arrière qui frotte, manque de puissance, bruit train avant, usure pneus avant 19000kms !

ch : Radio . Porte chauffeur . Radar avant . Pneus avant . Lave glace avant . Pile carte main libre hs au bout d un an . Hayon touche le pare choc

EDC6, 5800, 2018, 18", GT : STOP AND START, QUELQUES FOIS LE MOTEUR S'ARRETE TOTALEMENT, JE LE DECONNECTE DESORMAIS TOUJOURS, PAS DE POSSIBILITE DE DECONNECTER ESP

EDC 6 35000kms 2017/03 GT dci Estate gris titanuim Bose : clim par grosse chaleur qui s arrete et gestion de la temperature pas trés efficace , r link 2 et gps pour les mises a jour et le site MY Renault et ... Lire la suite >>

EDC6 - 12000km - 12/2017 - Jantes 17 pouces - Finition Intens : Déconnexion CarPlay qui fait planter le R-Link.

Professionnel 130000km dci gt estate 2017 : Pour l'instant, à part les pneus avants usés prématurément et une panne du commutateur des rétroviseurs extérieurs. Rien à redire. - Pas une se ... Lire la suite >>

Boîte automatique : Problème de cardans -> 2 fois au garage depuis mon acquisition. Voiture acheter neuve

2017-24000 km : Casse boite auto edc à 11000km. Changée sous garantie. Fuite liquide refroidissement. Hayon qui frotte à la fermeture non réglé par Renault.

ch : Usure des 1er pneus avant a 9000 km, bva cassé à 11000 km train avant remplacé. Freinage particulièrement faible. De nombreux bug électroniques - ... Lire la suite >>

ch : Enceinte avant gauche 3500 kms - Train avant avec pneus HS 9000 kms - Boite de vitesse HS et fuite d'huile moteur 15500 kms. - Sans parler du sav.

41000 km, GT. 4C. EDC 2017 : Hayon qui frotte à la fermeture.

GT Estate Opt Bose 2017 : - R-Link 2 V 2.xx qui bug. Le véhicule doit passer bientôt en concession pour résoudre le problème avec demande d'un correctif pour passer en vers ... Lire la suite >>

ch : Boite automatique à changer à 98000km voyant qui s allume défaut boite automatique à vérifier j ai été au garage Renault à Fouquieres les Bét ... Lire la suite >>

GT : Réparation lave glace Arrière. - Pas mal de bug sur le R-Link avant mise à jours gratuite du MICOM chez Renault. Maintenant c’est parfait.

 
 

Megane 4 1.6 E-Tech Hybride 160 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Renault Megane issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 6.58% recalées 10.4% recalées
2002 20.14% recalées 27.91% recalées
1995 28.08% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 14 aiment 28 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 3 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Megane 4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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