Essai Peugeot 5008 2009-2017

Qualités

  • Très bonne habitabilité, c'est bien mieux que sur le 3008, en toute logique
  • Très grand coffre qui permet une utilisation familiale sans faille
  • Comportement routier très sécurisant même si il ne faut pas non plus espérer autant que sur le 3008
  • Confort de suspension appréciable bien qu'à basse vitesse sur les routes chaotiques ce ne soit pas parfait
  • Bonne insonorisation
  • Bonne modularité (les sièges se replient rapidement et facilement sans qu'il y ait besoin de les retirer, le plancher plat s'obtient sans soucis). C'est tout simplement l'un des meilleurs monospaces à ce niveau là !




Les derniers plus des internautes

Très bonne routière et autoroutière, très bonnes reprises aucune consommation d'huile. Coffre très grand une fois les sièges rabattus.Pack vision avec feux LED et xénon qui tournent avec la direction. (2.0 HDI 150 ch 2014/ 53000Km / allure/pack éclairage(xénon directeur).jante 17")
7 placesSièges se mettant dans le plancher donc plancher platSièges milieu indépendant (1.6 HDI 112 ch 180000)
Excellente routièreMoteur puissant sur Autoroute et accélération et côtes, impressionnant !Spacieuse à l'intérieurAffichage des KMS en tête haute, excellent !Phare Xénon au topPeu bruyante à 130kms sur Autoroute (2.0 HDI 163 ch Boite auto, 205 000kms, 2010, jantes alu, phares Xénon, intérieur cuir, affichage kms tête haute)
Grand habitacle (1.2 Puretech 130 ch)
Belle voiture confortable spacieuse tout serait bien sauf que c est une peugeot (1.2 Puretech 130 ch 57000 km boite manuelle nov 2017 finition allure )
Super auto ,juste un peu bruyant et une consommation un peu élevée,sinon c est le meilleur moteur chez Peugeot (2.0 HDI 163 ch 210000)
Assez spacieux confortable grand coffre siège rabattant Défauts Problème très récurrent adblue et défauts de moteur défauts d'usine que peugeot ne prenne même pas en charge et préviens même pas les gens que le véhicule et rappelle honteux et y'a d'autre souci avenir avec ce véhicule que le forum dit et problèmes de capteur d'aide au stationnement alors que mon véhicule a moins de 70000km Consommation moyenne 6L/100 voir plus Problèmes rencontrés Problème avec le système adblue et (1.6 BlueHDI 120 ch Automatique 66683km )
Confortagréable à conduire (1.2 Puretech 130 ch eat6, Allure de 2017, 80 000 km)
Espace intérieur (1.2 Puretech 130 ch 2016, 120000km)
Volume et modularité du véhicule (7 places).Consommation contenue (environ 6L/1000km mixte) (1.6 HDI 112 ch 160 000 KM année 2011 )
Confort. Puissance. Conduite. Aménagements intérieurs. (2.0 HDI 150 ch Bm6. 102000kms.2013.jantes alu.finition allure. 7 places )
Place du coffre Confort3 vrai places à l’arrière Familiale (2.0 HDI 150 ch 207000km bvm6 2010 premium 7 places)
Fiabilité mécanique Habitabilité et modularité Confort et tenue de routeEfficacité Sobriété (1.6 HDI 112 ch Boîte mécanique 2011 403000)
Fiabilité mécanique Habitabilité et modularité Confort et tenue de routeEfficacité Sobriété (1.6 HDI 112 ch Boîte mécanique 2011 403000)
Confort, tenue de route, fiabilité (1.6 HDI 115 ch 165000 kms /Style )
_Confort de conduite_Puissance correcte adaptée à l'utilisation du véhicule_Consommation correcte 6.8L_Tenue de route_Fiabilité moteur_espace intérieur_bonne autoroutière (2.0 HDI 163 ch Bva6 163cv premium pack)
Fiabilité, confort sur autoroute, plaisir de conduite, tenue de route, praticite du coffre. (2.0 HDI 150 ch Bvm, premium pack 2011,actuellement 280 000km)
Moteur beaucoup de couple puissante très agréable a conduire. Bonne tenue de route spacieuse. Je l'ai fait équiper d'une roue de secours moteur robuste et costaud.Défauts Très gros problème de boîte à vitesse par intermittence affichage sur l'écran (problème boîte de vitesse faite réparer la boîte de vitesse) Les vitesses ne passe quasiment plus au démarrage un très gros à coup au niveau du moteur le concessionnaire n'a toujours pas trouvé d'où vient le problème bloquer en 5e vitesse obligé de débrancher la batterie et de la rebrancher 30 secondes après pour que tous les (2.0 HDI 163 ch 174614 km boîte auto)
Voiture très confortable, on ne voit pas les kilomètres défiler.Le besoin initial de cet achat était la recherche d'un grand coffre. (1.6 BlueHDI 120 ch Boite manuelle, 180000km, 2015)


Toutes les autres qualités
PEUGEOT 5008 signalées




Défauts

  • Style un peu fade et étteint face à un 3008 bien plus inspiré et original
  • Nombre de rangements qui aurait pu être accru
  • Choix de certains plastiques très douteux ... Voir les photos. La finition souffle un peu le chaud et le froid
  • Rayon de braquage important qui peut parfois gêner sur les manoeuvres sur parking
  • Fiabilité un peu moyenne




Les (derniers) moins des internautes

Ce que je n'aime pas c'est son rayon de braquage( en ville et certains parking souterrains). (2.0 HDI 150 ch 2014/ 53000Km / allure/pack éclairage(xénon directeur).jante 17")
3 eme rangée un peu courte ( enfants 12 ans maxi et le fait qu il n y a plus de coffre ( même pas une valise debout derrière le siegePtra un peu léger 2950 kilogrammes Un peu molle lorsque qu on est en ville charge avec la clim qui tourne (1.6 HDI 112 ch 180000)
GPS des années 2010 et impossible de mettre à jour, PSA ne fait plus de mises à jour !Assez basse, attention aux dos d'âne (2.0 HDI 163 ch Boite auto, 205 000kms, 2010, jantes alu, phares Xénon, intérieur cuir, affichage kms tête haute)
Attention gros problème de courroie sur moteur pure tech, qui est partie en lambeaux et a nécessité remplacement de plusieurs pièces contaminées 4200 euros. Aucune prise en charge Peugeot malgré malfaçon reconnue. Deux mois après panne sèche calculateur HS. On m annonce 1500 de réparation. Bref. A éviter comme la peste. (1.2 Puretech 130 ch)
Peugeot limite arnaque a l achat en 2017 courroie remplacement 180000 km ou 10 ans en cours de route 6 ans ou 100 000 kmj ai pas aimé le changement de la règle en cours de route plus jamais de Peugeot (1.2 Puretech 130 ch 57000 km boite manuelle nov 2017 finition allure )
Bruyant quand les routes ne sont pas bien bitumees (2.0 HDI 163 ch 210000)
De moteur vibration du volant et j'en passe etc....plusieurs soucis avec les véhicule peugeot qui sont rappelé et que peugeot préveniez même pas les clients et ne prenne pas en charge qui coûte très chère affaire réparé Note 10/20Prix assurance 565 euros/an (Assureur MMA) (type de contrat Tourisme ) (Bonus/Malus 0.50) (1.6 BlueHDI 120 ch Automatique 66683km )
Fiabilité (1.2 Puretech 130 ch eat6, Allure de 2017, 80 000 km)
Moteur trop sensible [courroie, segmentation]Révisions/entretiens chers (1.2 Puretech 130 ch 2016, 120000km)
Très mauvaise fiabilité du 1.6L 112cvFinitions et commandes fragilesRouille du haillonBruits (rossignols) (1.6 HDI 112 ch 160 000 KM année 2011 )
Moteur pas fiable. (2.0 HDI 150 ch Bm6. 102000kms.2013.jantes alu.finition allure. 7 places )
InjecteursÉcran radioPlastique intérieursSoufflet de boite à vitesse Fiabilité moteur (2.0 HDI 150 ch 207000km bvm6 2010 premium 7 places)
Fiabilité électroniqueQualité des matériaux et des gadgetsFAP (1.6 HDI 112 ch Boîte mécanique 2011 403000)
Fiabilité électroniqueQualité des matériaux et des gadgetsFAP (1.6 HDI 112 ch Boîte mécanique 2011 403000)
AucunContrôle technique rasElle a eu 8ans en décembre (1.6 HDI 115 ch 165000 kms /Style )
_Boîte auto douce et agréable mais plutôt lente. (je roule régulier en mode manuel mais sans l'inconvénient d'embrayage)._présentation intérieure datée._poste d'origine honteux sur un véhicule de ce standing (change par un 2din tactile 100 fois mieux)._qualité de certains matériaux (joints portes, fixation boîte à gants, claquements charnières portières à l'ouverture et fermeture)._bug, ouverture coffre des fois quand on ouvre la porte conducteur. (2.0 HDI 163 ch Bva6 163cv premium pack)
Suspension sèche à faible vitesse.Caisse un peu basse à l'avant. (2.0 HDI 150 ch Bvm, premium pack 2011,actuellement 280 000km)
S'effacent et que la voiture refonctionne à nouveau cependant problème très inquiétant. (2.0 HDI 163 ch 174614 km boîte auto)
Usure importante des pneus (1.6 BlueHDI 120 ch Boite manuelle, 180000km, 2015)


Tous les autres défauts
PEUGEOT 5008 signalés




Année
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes
2.8K27K27.9K22.4K18.3K14.4K13.7K
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
11.6K19K31.1K28.7K20.1K21.5K16.3K

Dans la même lignée stylistique que la 3008 mais avec un aspect plus classique, ce Peugeot 5008 se révèle donc être plaisant à l'oeil, en tout cas il rassure sur son aspect utilitaire. Plus spacieuse avec ses 7 places, elle ravira les familles nombreuses. Une belle alternative au 807 qui commence vraiment à vieillir !

5008 en images

 
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Moteurs PEUGEOT 5008

1.6 HDI 110 ch 240 Nm Diesel
 
1.6 HDI 112 ch 240 Nm Diesel
 
1.6 HDI 115 ch 270 Nm Diesel
 
1.6 BlueHDI 120 ch 300 Nm Diesel
 
2.0 HDI 150 ch 340 Nm Diesel
 
2.0 HDI 160 ch 340 Nm Diesel
 
2.0 HDI 163 ch 340 Nm Diesel
 
1.6 VTI 120 ch 160 Nm Essence
 
1.2 Puretech 130 ch 230 Nm Essence
 
1.6 THP 156 ch 240 Nm Essence
 
1.6 THP 165 ch 240 Nm Essence
 

Fiabilité 5008

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2L HDI 150CV (Janvier 2010) : Casse moteur à 8000 Km, véhicule immobilisé depuis juin chez le garagiste en attente de prise en charge. Pas de véhicule de remplacement pour le moment

5008 premium pack 1.6 l hdi 110cv. Septembre 2010 : non fonctionnement radars recul suite montage attelage chez peugeot(réparé depuis avec prêt de véhicule). Voiture mal préparée(pièces de carrosserie intérieure pas fixées)

premuin 2l 150ch 2009 : enjoliveur phares prise fixation plastique intérieur master vac rétroviseur cuir bruit moteur deformation planche de bord air bag trappe de coffre ouverture du coffre arrière défaut de direction

1.6 HDI 110CV BVM6 PREMIUM 5PL : Problème aération/ventilation (aucun air ne rentre dans le véhicule même sur autoroute...il faut forcer la ventilation), condensation sur pare-brise à l'arrêt, vibrations volant +120km/h, chaleur pare-brise intenable en été car non athermique....

Prémium 1,6 hdi 112ch BMP6 : dysfonctionnement moteur dès 600 km (défaut d'une durit d'admission d'air pas dispo en après-vente pour l'instant et qui nécessite un réapprentissage des injecteurs par plus de 15°, super en hiver), fonctionnement capricieux de la BMP6 (qui débraye pour rien avant un changement de vitesse, peut-être dû aux à-coups moteur me dit-on sans conviction...) inquiétant pour l'avenir de la mécanique. Vais-je garder un tel boulet, d'autant que mon concessionnaire fait de la rétention d'info vers le SAV Peugeot.

2l HDI 150 premium pack oct 2010 : frein de parking qui reste bloqué; alarmes frein et ESP [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur


Habitabilité / coffre

Pour se faire une idée du gabarit, il faut voir le 5008 comme un genre de 3008 ++, à savoir un monospace compact armé pour subvenir aux familles un peu plus nombreuses. Sans devenir trop grand en terme d'encombrement, il permet malgré tout d'être bien plus polyvalent en permettant d'emmener plus de monde plus confortablement. En, effet, avec ses trois places arrière indépendantes, il fait mieux que le 3008 (et même l'ensemble des crossovers) qui ne propose qu'une simple banquette d'un bloc. L'habitabilité est donc aussi supérieure avec des cotes plus généreuses mais pas non plus gigantesques. Il y a juste ce qu'il faut pour embarquer très correctement trois personnes à l'arrière, la largeur de banquette est [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Comportement routier 5008


Gros point fort de ce 5008, le comportement routier rappelle que l'on conduit une Peugeot. Le plus intéressant est que cette efficacité routière n'a pas trop pénalisé le confort contrairement à d'autres monospaces. Le confort d'amortissement n'a en effet pas trop été sacrifié pour le plus grand plaisir des passagers. Le roulis s'avère quant à lui quasiment inexistant malgré l'absence de barre antiroulis que dispose pourtant le 3008. La direction dispose d'une consistance suffisante et la précision du train avant à la hauteur de la marque, c'est-à-dire très bonne. Au niveau du comportement routier, le 5008 ne craint pas vraiment la concurrence et fait même parti des références.

Equipements

Confort Pack

Airbags frontaux conducteurs et passagers, latéraux avant les rideaux, climatisation manuelle avec diffusion au passager arrière, console centrale avec rangements, jantes en tôle 16 pouces, correcteur de trajectoire ESP, assistance freinage d'urgence, système de freinage ABS, frein à main électrique, vitres électriques avant, miroir de surveillance des enfants, pare-brise acoustique, régulateur et imitateurs de vitesse, trois sièges indépendants arrière,  contrôle de traction, tablettes aviation, rangements sous plancher aux places arrière, volant cuir, lecteur CD compatible MP3

Premium

Climatisation automatique bi zone, jantes en alliage 16 pouces, vitres électriques à l'arrière, éclairages supplémentaires à l'intérieur de l'habitacle dénommée pack éclairage, pack look (baguette de protection des portes et pare-chocs couleur carrosserie), pack rangements (filet de coffre, tiroir sous le siège du conducteur), pack visibilité (allumage automatique des feux, essuie-glace automatique), pommeau de levier de vitesse en cuir, antibrouillards, rideaux pare soleil passager arrière, siège passager avant réglable en hauteur, réglage lombaire sur le siège conducteur.

Family

Affichage tête haute, radars de recul, jantes alliage 17 pouces, vitre arrière teintée, montants ne porte noir brillant, galette de secours, seuil de porte chromé, toit panoramique, Bluetooth, lecteur DVD double écran Philips, module isothermes 24 litres, GPS intégré

Premium Pack

Barre de toit, volant sport.




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Orlando (2010) 4.65 m 1600 Kg 450 L
C4 Picasso (2006) 4.47 m 1500 Kg 500 L
Berlingo 2 (2008) 4.38 m 1400 Kg 595 L
C4 Picasso Spacetourer (2013) 4.43 m 1300 Kg 540 L
Lodgy (2012) 4.5 m 1150 Kg 820 L
C-Max (2010) 4.38 m 1450 Kg 470 L
Carens (2013) 4.53 m 1550 Kg 500 L
Zafira 2 (2005) 4.46 m 1550 Kg 600 L
Zafira Tourer (2011) 4.66 m 1700 Kg 710 L
Partner Tepee (2008) 4.38 m 1450 Kg 675 L
Prius 3 (2009) 4.46 m 1400 Kg 340 L
Verso (2009) 4.45 m 1500 Kg 480 L
Touran (2010) 4.4 m 1450 Kg 600 L
 


Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 5008


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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