Essai Peugeot 406 coupe 1997 - 2005
Qualités / défauts
- Ligne qui vieillit bien
- Très bon comportement routier, on est bien dans une Peugeot
- Rapport qualité prix devenu très intéressant
- Equipement de base très fourni
- Design par Pininfarina
- Confort appréciable
- Espace intérieur plutôt généreux
PEUGEOT 406 coupe signalées
- Mauvais rapport puissance consommation pour les motorisations essence
- Présentation intérieure un peu banale par rapport à l'allure de l'auto (presque rien ne change par rapport à une 406 classique)
- Insonorisation moyenne
- Visibilité 3/4 arrière moyenne
- La belle a pris un petit coup de vieux
PEUGEOT 406 coupe signalés
Signée Pinina Farina (designer principal chez Ferrari) cette 406 coupé est entrée dans le coeur de nombreux passionnés d'automobile. Si la ligne commence à prendre un coup de vieux, elle reste malgré tout une voiture plaisir à la hauteur.
Avis
Dernier avis : 2.2 16v 160 ch Boîte manuelle 2002 jantes alu 169000km,pack
Posté le : 2026-02-03 22:44:22
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Finition intérieur,
Châssis, pas si chère à entretenir (malgré les phares chocs).
Ligne qui ne vieilli pas, prise d'intérêt depuis les 30 ans de la sortie du modèle.
Dernier coupé Pininfarina de chez Peugeot.
4 vraies places confortables.
Équipement complet.
Moteur choix dispo a bas régime comme à haut régime.
Le meilleur compromis entre le 2.0 16v 137ch et le 3.0L V6 194-210ch
Défauts : Après chocs très (trop😩) fragiles !
Poussoirs hydrauliques bruyants et jugés par certains fragiles. (Préconisation 30000km il vaut mieux faire 15000km c'est largement suffisant).
Consommation moyenne : 8.2L en mixte sp98.
Environ 800km. Si seulement route/4voies on peut approcher les 850-880km.
Problèmes rencontrés : Poussoirs hydrauliques bruyants voir fragiles parfois si la préconisation du constructeur suivie(30000km.trop long pour une essence il faut faire 15000km c'est plus sage pour garder la mécanique en bon état )
Sièges conducteur fragile (dossier cuir fragile) .
Note : 15/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Bon châssis, auto qui a marqué son époque et qui redevient populaire.
Beau modèle pour collectionneur
406 coupe en images
Moteurs PEUGEOT 406 coupe
Fiabilité 406 coupe
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
406 coupe 3.0 V6 210ch settant anni : AUCUN en 8 ans
coupé 2.2 16v pack 2003 : embrayage à 97000km, c'est tout, sinon que entretien peugeot standard 180 euro petite révision, 220 la grosse. Mais effectuée tout les 15000km au lieu des 30000 préconisés, ca peut influer ^^
2.2L HDi Pack 2002 : com 2000 à 185 000km (voyant air bag)
3L V6 194ch de 1999 : problème régulation ralentis, compteur qui tombe à zéro en roulant donc coupure du régulateur et à-coup du moteur en décélérant
3l pack déc.98 BA au GPL : panne compteur, flexible HP direction assistée fuit. coût 261,O9 euros plus MO
406 coupé 2.0 16S 138cv 1999 : ralenti instable sinon c able de rabattement du siège cassé 2 fois
PEUGEOT 406 COUPE 2,2 HDI 136 ch : ordinateur de bord, com 2000, ceinture de sécurité, disque de frein, ouverture du coffre a distance, TOUT CELA A 110000 KM
2.2 HDI 136 ch 2003 : FAP FAP FAP FAP [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
De série
ABS, airbags, régulateur de vitesse, climatisation automatique, lecteur CD, jantes alliage, verrouillage centralisé des portes, essuie-glaces automatiques, banquette arrière fractionnable, vitres électriques, rétroviseurs électriques, volant réglable, antibrouillards, ordinateur de bord.
Pack
Sièges cuir, ESP (depuis 2001), sièges chauffants, chargeur CDs.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Serie 3 coupe (1999) |
4.49 m | 1400 Kg | 410 L |
 360 Modena (1999) |
4.48 m | 1300 Kg | 220 L |
Sujets pris au hasard
