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3.2/5 29 avis

29 Avis PEUGEOT 408 (2023)

Avis classés par moteur

AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 408


Peugeot 408 1.6 Hybrid2 180 ch automatique, 20.000km, mars 2024, jantes 19", finition GT full(toit ouvrant, attelage, cameraetc)

10/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 408 (Poster mon avis)


Posté le : 2024-09-18 11:07:07
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bruit intérieur.
Confort en roulant.
Sièges GT alcantara confortable, doux.
Le design de Volant et de bord et la qualité de matériaux mous et doux plus la surpiqure.
La direction precise et confortable.

-Je ne charge jamais la voiture, je roule avec le thermique et l' hybride qui se recharge en roulant. Alors avec ça j' en ai sortie une consommation de 7.0L/100 km c' est pas mal. En tout cas j' ai acheté la voiture pour le moteur thermique et la vidange je le fais toutes les 10000km. M'en fou ce qu ils disent.

-Je suis partie en vacances France-Roumanie aller retour, total 6000 km fait en deux semaines et ca passe tres bien, bonne conduite et tenu la route juste de douleurs dos-cuisse à cause d'une mauvaise position. J'ai fait pareil en 2022 avec ma 3008 et c'etait beaucoup mieux, malheureusement.

Défauts : J' ai quelques points négatifs et des suggestions concernant la 408:

-52.000€ pour la version GT avec options c'est un peu chere.
-le réservoir est trop petit.
- le demarage il pas au top.
-la voiture est trop lourde.
-existe pas de version thermique avec le moteur de 1.6L

-moi j' ai 1,87 m et 110 kg. j'ai essayé plusieurs positions au volant et j'ai trouvé aucune qui me permets de voir le tableau de bord correctement et de pas avoir mal au dos. .

-pour écouter de la musique, j'ai mis une clef usb-c. Déjà, c'est très difficile de changer et chercher dans les dossiers la musique et une chose qui me dérange c'est que si je veux changer les chansons, la liste de lecture ne bouge pas en même temps que le bouton qui change les chansons sur le volant. J'ai eu un 3008 avant, de 2019 et le système pour écouter des musiques à clefs USB c'était très bien fait.
Pourquoi voulez- vous que je me mette en danger en cherchant sur la tablette ma musique préférée que se fait logiquement sur le volant qui est plus proche de moi.

-je ne peux pas désactiver le système START/STOP.

-pour ouvrir le réservoir d'essence il faut que j'appuie sur un bouton à l'intérieur. C'était bien dans les années 2000 cette option, mais aujourd'hui c'est vraiment énervant et embêtant de devoir appuyer a chaques fois pour ouvrir.

-sans le toit ouvrant derrière t a l'impression que t'a plus d' air à respirer. pire pour les claustrophobiques.
j' ai regretté un peu ma 3008 d' avant.




Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : *problemes voyantes bord ,

*ecran central noir de temps en temps

*pb a la mise a jour

*panne en allemagne en juillet 2024, à Mannheim, le kit de secours ca marche pas, et la pour commande le pneus taille 205/55/19 durée 7 jours. J'ai vu 3 garages. Heureusement pour moi que la dame de chez concessionnaire Peugeot de la région a eu la meme voiture que moi et elle m' a donné son pneu pour partir en vacances tranquil. Prix total pour la distraction 500€.



Note : 10/20




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LES 2 DERNIERS AVIS

Peugeot 408 1.6 Hybrid2 225 ch

17/20


Posté le : 2025-08-22 23:06:55
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort, silence, puissance, superbe routière, économique.

Défauts : Je n'en vois pas.

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Batterie 12 volts à changer au bout de 30 mois car trop faible, ne permettait plus de rouler en electrique.

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Lcl) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Très satisfait de cette 408 pour mon usage, usage urbain et péri urbain et environ 8 voyages au long cours par an. J'ai aussi une 308 phev qui m'a conquis et conduis à acheter une 408 en remplacement d'une autre voiture. Vive le PHEV.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-26 01:10:14) : comme disait de Gaulle "vive le Québec libre" !
  • Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-27 14:18:13) : Bonjour,

    "Batterie 12 volts à changer au bout de 30 mois car trop faible, ne permettait plus de rouler en electrique"

    Non..., la batterie 12 volt n'a rien à voir avec la batterie mise en oeuvre pour alimenter la chaîne de traction.

    Donc,
    > ou votre batterie 12 volts était à problème et à en conséquence du sérieusement grever l'usage de votre 408 quelque soit le mode mis en ½uvre (full thermique, full électrique, mix), puisque cette batterie alimente calculateur et process outre tous les feux et accessoires de l'auto.
    > ou votre batterie de traction était HS et là effectivement seul le mode électrique en full ou en mix, était affecté, par contre au bout de 30 mois donc plus de 2 ans j'espère pour vous qu'une garantie a pu s'exercer car cette batterie là coûte la peau des fesses.
    Dans les 2 cas cela n'est pas admissible pour une automobile de cet âge et produite déjà depuis un certain temps, éliminant par là d'éventuels défauts de jeunesse plus pardonnables.

    Cet espèce de signalement d'un défaut "mineur", mais qui s'avère faux, au milieu d'une fiche plus que très succincte dédiée pour ne pas dire dévouée au bonheur que vous apporte cette auto, rend votre témoignage plutôt douteux, car rien sur le kilométrage, rien sur la conduite, rien sur l'autonomie en mode full électrique....etc etc, bref rien comme sur les fiches habituelles que les personnes usagers réelles d'un PHEV nous mettent ici, donc ça sent gros le troll ou la pub.

    Cordialement

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Peugeot 408 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch 408 Allure 9800kms de janvier 2025

9/20


Posté le : 2025-08-20 09:55:26
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Véhicule très spacieux, plutôt silencieux à vitesse stabilisée.
Les matériaux sont d'assez bonne qualité (loin du niveau allemand tout de même).
La caméra 360 est de très bonne qualité, très nette, grand angle et le gicleur est utile pour nettoyer la caméra arrière.

Défauts : Un info divertissement complètement dépassé, beaucoup de bugs, et pas du tout pratique à l'utilisation (ex clim). Heureusement qu'il y a les I-toogles mais cela ne suffit pas à compenser.
Le sifflement du système électrique est très désagréable,
la boite e-dcs6 est désagréable, beaucoup de d'à-coups, elle cherche ses rapports,
L'autonomie est dérisoire, la consommation du 1.2 puretech sur route, est de fait élevée malgré une conduite souple (massif central) - 6.8L/100kms - pire sur autoroute. l'hybride n'apporte dans mon cas que des ennuis...
9800kms et 6 mois voiture déjà en panne, refuse de démarrer, voyant rouge/stop "défaut de traction électrique" Verdict: batterie de traction HS, la concession n'est pas en mesure d'effectuer les réparations, attendre technicien de niveau 2 etc etc

Consommation moyenne : 6.8L/100kms avec conduite souple et sans aucun excès. je fais que de la départementale, nationale, autoroute. Pas de ville. Zone : Haut Languedoc Roussillon.

Problèmes rencontrés : Fiabilité désastreuse : 9800kms et 6 mois voiture déjà en panne, refuse de démarrer, voyant rouge/stop "défaut de traction électrique" Verdict: batterie de traction HS, la concession n'est pas en mesure d'effectuer les réparations, il faut attendre technicien de niveau 2 etc...
Rencontre d'une propriétaire d'une 308 hybride e-dcs6, casse de la boite le lendemain de la livraison du véhicule...


Note : 9/20




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6 avis 408 1.2 Puretech 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


3 avis 408 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


0 avis 408 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 145 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


5 avis 408 1.6 Hybrid2 180 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Service après vente : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


13 avis 408 1.6 Hybrid2 225 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
17/20
-- /20
Puissance moteur et relances : 3 aiment

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas


0 avis 408 E-408 Electrique 210 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis de concurrentes ?


Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 408


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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