Moteurs PEUGEOT 308 (2013-2021)


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Moteur Avis
1.6 THP 125 ch Cette puissance est particulièrement bien adaptée à la 308 qui peut alors limiter son malus tout en proposant des performances très acceptables (elle est très légère). Si vous voulez une essence sans toutefois aller chercher dans les 150 chevaux, ce moteur est parfait ! Le VTi 82 ne lui arrive pas à la cheville, donc réfléchissez bien avant de choisir le petit prix. Attention toutefois si vous chargez régulièrement votre auto, il faudra alors peut-être voir un peu plus gros car le couple est ici digne d'une essence (c'en est une donc ...), c'est à dire pas très costaud dans les bas régimes.
1.6 THP 155 ch C'est tout simplement le moteur qui affiche le meilleur agrément dans les versions "raisonnables". Le silence de l'essence avec la puissance et la sobriété (si vous êtes doux avec l'accélérateur évidemment). Vous hésitez avec le HDI 150 ? Et bien à moins de 15 000 km/an il vaut mieux le THP et au dessus le diesel. Mais si le confort et le plaisir passent avant tout, prenez le THP sans réfléchir.
1.6 BlueHDI 120 ch Sans être un monstre de puissance, il permet une belle polyvalence à la 308, chose que ne peut pas vraiment prétendre le 92 chevaux qui sera vite dépassé par la charge. En revanche, si vous roulez constamment à vide sur des trajets pas très longs, il peut s'avérer correct. Mais le mieux reste le 120 chevaux (plus fiable que le 115), qui ne sont pas non plus de trop pour animer cette deuxième génération de 308.
2.0 BlueHDI 150 ch Il permet à la 308 de gagner en piquant sans déborder le budget consommation. Il y aura aussi de quoi pouvoir tracter sans avoir à souffrir, et cela avec une belle sobriété. Pour moi c'est le moteur qui réunit tous les compromis.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 VTi 82 ch Je ne vais pas taper sur Peugeot concernant ce moteur. Car il faut bien comprendre que les constructeurs doivent faire désormais avec toutes les obligations de notre époques. Et les contraintes ce n'est pas ce qui manque ... Du coup, pour pouvoir proposer une 308 à petit prix sans malus écologique, il fallait sortir ce genre de micro moteur. Attention toutefois, si les performances sont très moyennes (voire presque médiocres) il y a encore de quoi trouver pire sur la marché. Car si il lui faut ici presque 14 secondes pour arriver à 100 km/h, certaines en demandent plus de 15 ... Donc c'est pas top mais un peu plus que ce qui peut se trouver dans le bas de l'échelle du marché français.
1.6 HDI 92 ch Diesel
 

183 km/h
11.3 s
230 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.1 litres
Ce moteur inspire un peu l'ennui même si ses prestations ne vont pas jusqu'à être mauvaises. Car en effet, avec environ 11 secondes pour atteindre les 100 km/h on ne peut pas non plus parler de catastrophe. Hélas, les chiffres changent assez vites quand vous embarquerez enfants et beaux parents ... Le 115 amène le petit surplus de puissance qui rend la 308 à l'aise en toute situation. Il est donc à privilégier même si je sais que tout le monde n'a pas le même budget ...


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 HDI 92 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 /100km (1.6 HDI 92 ch 2014 /120000km)
  • 5.1 L/ 100 (1.6 HDI 92 ch SW BVM 5 2015 Active jantes alu 168 000km)
  • 4.2 litre en moyenne indiqué par le compteur . (1.6 HDI 92 ch 300000km /2011/navtech/jantes alu)
  • 5.1 L/100 (1.6 HDI 92 ch Sw, 170000km, 2015, active, jantes alu, bvm)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Leon 3 1.6 TDI 90 ch, Megane 4 1.5 dCi 90 ch, Classe A 160d 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Serie 1 114d 95 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch.



En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...


1.6 BlueHDI 100 ch Diesel
 

186 km/h
11.3 s
300 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.1 litres
Sans offrir des performances incroyables, il faut tout de même avouer qu'il fait bien le boulot. En gros il se situe à la frontière et il reste difficile de le recommander comme de le déconseiller ... Il est là pour remplacer le 92 ch. En réalité, ça dépendra si vous embarquez régulièrement du poids à bord, à savoir des passagers ...


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.6 litres mixte (1.6 BlueHDI 100 ch 120000 kms année 2016 finition acces)
  • moyenne 4.1 /100km sur autoroute en ville 5.5 /100km (1.6 BlueHDI 100 ch boite BVM5 ch année 2017 phase 1 jantes tôles)
  • 6 litres (1.6 BlueHDI 100 ch Peugeot 308 1.6 bluehdi 100ch BVM 5 Access 62,000 Km 2015)
  • 5 /100km (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm5 113500 km business pack)

DERNIER problème signalé :

  • Changement de 2 injecteurs à 120000 kms, facture de plus de 1200 euros, hors de prix et les injecteurs ne sont pas censés être des pièces d'usures. Problème maintenant bien connu sur les bluehdi Changement de l'embrayage à 115000kms et de l'agrafe d'embrayage (1.6 BlueHDI 100 ch 120000 kms année 2016 finition acces)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 5008 -

Exemples de concurrentes : Classe A 160d 90 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch, Serie 1 114d 95 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, DS4 1.6 HDI 92 ch.



1.5 BlueHDI 100 ch Diesel
 

186 km/h
11.5 s
250 NM

Conso. 5 litres
Ce remplaçant du 1.6 BlueHDI se révèle assez similaire même si en scrutant de très près on s'aperçoit qu'il ne profite pas d'un aussi bon agrément. Heureusement, la différence reste presque imperceptible si on ne cherche pas à se concentrer. Ni bon ni mauvais, il permet avant tout de rouler très sobre. Un moteur à privilégier si vous roulez à vide, car il ne supporte pas trop la prise de charge. Pire, si vous cherchez à cumuler vitesse (autoroute) et poids alors on pourra carrément parler de carence. Bonne chose toutefois, il est vendu avec une boîte à 6 rapports et non 5 comme on aurait pu le redouter avec ce type de moteur.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - Rifter -

Exemples de concurrentes : C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch, Leon 3 1.6 TDI 90 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Megane 4 1.5 dCi 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché. Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et don ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


1.6 HDI 115 ch Diesel
 

196 km/h
10.2 s
270 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.5 litres
Polyvalence et sobriété sont les maitres mots de ce moteur. Question performances il amusera les moins habitués de puissance et ennuiera ceux qui viennent d'une 120d. Question sensation et bien ça reste très limité, c'est un moteur vaillant mais pas très démonstratif.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 HDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • entre 5.5 et 6.5 l / 100km en fonction de la charge du véhicule (1.6 HDI 115 ch Boite méca, 116000, 2014, jante 17 pouces, Féline)
  • 5.5 l/100 (1.6 HDI 115 ch Manuel,133000,2016,17'',Féline,SW)
  • 5 /100 km (1.6 HDI 115 ch 308 active 5 portes)
  • 5.2 l/100Km (1.6 HDI 115 ch 1.6l HDI 115ch Style 2015)
  • 5.8 l/100KM (1.6 HDI 115 CH, 2013, Feline/2013, 115000KM)

DERNIER problème signalé :

  • Eclairage au LED au sol sous le rétroviseur à cause d'infiltration d'eau. Pour le changer sous il faut s'y connaître en soudure soit changer un rétroviseur complet. Cuir fragile. poignée main libre côté conduction qui ne fonctionne plus lorsqu'on essaye de déverrouiller la voiture mais pas de problème pour verrouiller. (1.6 HDI 115 ch Boite méca, 116000, 2014, jante 17 pouces, Féline)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C4 picasso spacetourer - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 cc - 4008 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Astra 5 1.5 diesel 105 ch, C4 1.6 HDI 112 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Megane 4 1.5 dCi 110 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch.



En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si il y avait beaucoup d'attente sur ce 1.6 e-HDI, au final on reste un peu déçu par s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...


1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
 

196 km/h
9.7 s
300 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.5 litres
Encore plus propre que la HDI 115, cette version ne change cependant pas foncièrement les performances de la 308 et cela se comprend vu la faible différence de puissance. Il gagne toutefois 30 Nm de couple, ce qui le rend encore plus vaillant dès les premiers régimes moteur.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 BlueHDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4 /100 à 110 km/h. 3.6 l/100 sur départementales. (1.6 BlueHDI 120 ch Année 2016 / 160 000km / finition Style)
  • 4.5 l/100 en moyenne (1.6 BlueHDI 120 ch 65 000 km 2015 Style)
  • 5 /100 (1.6 BlueHDI 120 ch 2015, 140.000 km, Manuel)
  • de 5.00 l/100 en conduite souple à 6.00 l/100 en conduite dynamique autonomie de 850 à 1050 km pour un plein. (1.6 BlueHDI 120 ch 250000)

DERNIER problème signalé :

  • A 160 000km: Injecteur Adblue et sonde NOX à remplacer. Aucune prise en charge par Peugeot (900 euros). (1.6 BlueHDI 120 ch Année 2016 / 160 000km / finition Style)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 picasso spacetourer - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : Leon 3 1.6 TDI 110 ch, A3 1.6 TDI 110 ch, C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.



1.5 BlueHDI 130 ch Diesel
 

204 km/h
9.8 s
300 NM

Conso. 5.5 litres
Malgré qu'il soit vendu en parallèle du 1.6 HDI de 120 ch , ce moteur se destine malgré tout à remplacer ce dernier. Ici seule une boîte mécanique à 6 rapports est proposée au lancement. Est ensuite venue la boîte automatique EAT8 lors de son restylage.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.5 BlueHDI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Consommation 7L/100km (peut être un (1.5 BlueHDI 130 ch 308 SW Boite EAT8 81000km année 2019 jantes alu finition allure)
  • 6 litres (1.5 BlueHDI 130 ch Boite eat8 GT line)
  • 5.5 litres (1.5 BlueHDI 130 ch GT Line EAT8 de 2019)
  • 5 /100km (1.5 BlueHDI 130 ch SW EAT 8 - 125000km)

DERNIER problème signalé :

  • Beaucoup de fumée noire en accélération Bruit de claquement au niveau du moteur sans défaut sur tableau de bord Direction garage Peugeot et diagnostic 2 grosses interventions : - 4 injecteurs à changer pour la fumée noire - arbre à came, chaîne arbre à came, et toute la distribution à changer Coût total : 5000¤ pris en charge par la garantie Spoticar Peugeot Occasion. La voiture a été acheté en septembre à 79500km, panne en décembre à 81000km. Article paru sur le net pour la maladie de la chaîne arbre à came fragile qui casse. (1.5 BlueHDI 130 ch SW Boite EAT8 81000km année 2019 jantes alu finition allure)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, Astra 5 1.5 diesel 122 ch, Megane 4 1.6 dCi 130 ch, Auris 2.0 D4D 124 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
SI le 1.6 Blue HDI culminait à 120 ch, Stellantis a décidé de le pousser ici à 130 ch. Il faut dire que ce moteur respire mieux avec ses 16 soupapes (le 1.6 BlueHDI n'en n'avait que 8). ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le souci de ce moteur concerne la distribution. Car si la courroie est plutôt sans probl&egrav ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


2.0 BlueHDI 150 ch Diesel
 

218 km/h
8.6 s
370 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 5.9 litres
Si les caractéristiques semblent les même que l'ancien HDI 150, il est à noter qu'il gagne 30 Newton en couple passant de 340 à 370 Nm. Il reste toujours aussi vaillant surtout que la 308 a perdu du poids. Enfin, il peut être proposer avec une BVA6 et non pas une BMP6, ouf ! Vous pouvez donc sans soucis envisager la transmission automatique. Question performances c'est un petit peu plus de 8 secondes qu'il lui faut pour arriver à 100 km/H, de quoi pouvoir titiller les TDI 140 et 150 dans trop de complexe.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 2.0 BlueHDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.4 litres (2.0 BlueHDI 150 ch bloc moteur fissuré)
  • 5.1 litres (2.0 BlueHDI 150 ch Boîte manuelle 6 rapports, 215000km, 2016, jante 17 pouces, finition allure)
  • 5 /100km (2.0 BlueHDI 150 ch 69115)
  • 5.5 litres (2.0 BlueHDI 150 ch 308 eat6 de 2018 (4 ans) et 52000 km)
  • 5/6L (2.0 BlueHDI 150 ch Boite automatique , 2016)

DERNIER problème signalé :

  • 136620km, aucun témoin au tableau de bord , aucune defaut lors du passage a la valise Peugeot. j'ai eu une casse de courroie d'alternateur + alternateur: 2100¤ je récupère le véhicule, on me dit vous avez de l'air dans le liquide de refroidissement . changement du calorstat test: toujours de l'air test pompe a eau: pompe ok on me déclare du coup le moteur hs, probabilité de fissure sur le bloc moteur devis 6000¤ . aucune prise en charge Peugeot car véhicule approchant les 8 ans. (2.0 BlueHDI 150 ch bloc moteur fissuré )

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso spacetourer - 3008 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TDI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, Astra 5 1.6 CDTI 150 ch, Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch, V40 2.0 D3 150 ch.



2.0 BlueHDI 180 ch Diesel
 

225 km/h
8.2 s
400 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 6.2 litres
Cette version diesel de la GT s'avère moins raide que la version plus radicale GTi. GT signifie une voiture de grand tourisme, faite pour voyager confortablement avec de généreuses ressources. L'ambiance n'est donc ici pas vraiment sportive en raison de l'adoption de la boîte auto EAT6 (EAT8 après restylage), qui s'avère très bonne et agréable mais dont la technique n'invite pas au sport (convertisseur hydraulique). Donc celui qui cherche une grande routière puissante avec une bonne boîte auto, il sera servi. Celui qui cherche une sportive pleine de sensations devra passer son chemin.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 BlueHDI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (2.0 BlueHDI 180 ch Gt 180 cv 80000 km année 2016e)
  • 6.5 litres au 100km (2.0 BlueHDI 180 ch Boite eat8 57000km année 2017 jantes 18pouce diamant finition gt sw)
  • 7 au 100 (2.0 BlueHDI 180 ch Boite auto 130000 km 2015 finition gt)
  • 5.5 litres (2.0 BlueHDI 180 ch Eat 6 140000 Kms 2015 GT)
  • 6 /100 (2.0 BlueHDI 180 ch 110000)

Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - Ds4 - DS5 - DS7 Crossback - 3008 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : DS4 2.0 BlueHDI 180 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, V40 2.0 D4 177 ch, Focus 3 2.0 TDCI 185 ch, Clubman 2.0 Cooper SD 190 ch, Classe A 220d 170 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch.



1.2 Puretech 82 ch Essence
 

172 km/h
13.3 s
120 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 7.1 litres
Une 308 n'est-elle faite que pour circuler en ville ? J'en doute fort vu le format de l'auto, apte à traverser la France en long et en large. Du coup, le fait que ce moteur ne supporte que la ville, limitera grandement la 308. J'espère que vous éviterez de vous laisser tenter par les minis tarifs associés à ce moteur, car le prix s'oublie mais la qualité reste... Avec ce VTi 82, le plaisir de conduire disparait totalement.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 Puretech 82 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.6 au 100 (1.2 Puretech 82 ch Boîte Manuelle kilométrage 120000 année 2014 jantes alu)
  • 5 litres en conduite mixte (1.2 Puretech 82 ch active 1.2 puretech)
  • 5.2 l/100 sur trajets mixte (1.2 Puretech 82 ch 308 access année 2014 boîte 5 sans turbo ni fap injection indirecte)
  • 6.5 l (1.2 Puretech 82 ch 57000 km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte 5,58000km , 11/2013,active,)

DERNIER problème signalé :

  • Consommation d’huile moteur courroie de distribution à changer tout les 100000Km environ encrassement du catalyseur . Alerte défaut moteur catalyseur encrassé (1.2 Puretech 82 ch Boîte Manuelle kilométrage 120000 année 2014 jantes alu )

Exemples de concurrentes : C4 Cactus 1.2 VTI 75 ch, Focus 3 1.6 85 ch, Golf VII 1.2 TSI 85 ch, Leon 3 1.2 TSI 85 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à de ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.2 Puretech 110 ch Essence
 

188 km/h
11.1 s
205 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.7 litres
Arrivé plus tard que la déclinaison en 130 ch, ce moteur 3 cylindres vient donc remplacer le 1.6 THP 125 ch qui n'était là que par intérim. Uniquement disponible en boîte mécanique à 5 rapports seulement, il s'avère correct tant que vous ne cherchez pas à en faire une utilisation familiale. Bref, on est au seuil des versions haut de gamme.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 Puretech 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch 108000km boîte manuelle 2018 acces)
  • 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch Année 2017, 70 000km, boite manuelle)
  • 6.0 L/100 en moyenne: sur route secondaire 5.6 -5.8 L/100 sur autoroute à 130km/h GPS 4.9 -5.2 L/100 à 110km/h 6.5 L/100 en ville (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 Puretech 110Ch BV5 Juin 2017 - 78000km)

DERNIER problème signalé :

  • Courroie de distribution Segmentation Climatisation Batterie (1.2 Puretech 110 ch 108000km boîte manuelle 2018 acces )

Exemples de concurrentes : Clubman 1.5 One 102 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Serie 1 114i 102 ch, Classe A 160 102 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection directe et d'un turbo. Comme dit précédemment l ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Mis à part des soucis d'encrassement à la calamine menant à des casses moteur (heureusement rares) ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.6 THP 125 ch Essence
 

199 km/h
9 s
200 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7.3 litres
Peugeot a bricoler (ou plutôt bridé) son fameux THP afin de proposer un moteur intercalé entre le VTI 82 (qui fait presque pitié) et le THP 155 un peu trop performant pour une certaine clientèle qui a vite peur de ce genre de chiffres (sans oublier le malus). Il s'avère donc très honnête contrairement au VTi 82 ch, de quoi commencer à se faire plaisir mais pas de quoi non plus vous mettre un coup de pied au fesse. Le juste bon équilibre pour le conducteur lambda qui circule principalement en milieu urbain. A noter que ce moteur sera vite remplacé par le 1.2 THP. A noter que ça aurait du être le VTi 120 ch qui aurait du être ici, mais a priori c'est la fin pour lui après de nombreuses années de bons et loyaux services.


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 THP 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 litres (1.6 THP 125 ch finition allure, 2013, 26000 KMS)
  • 7 /100km (1.6 THP 125 ch BV6, 90 000km, allure)
  • 8 litres (1.6 THP 125 ch 115000 km. Boîte manuelle)
  • 7.5 l/100 (1.6 THP 205 ch GT 2015 125 000 km)
  • 9 litres en ville……… (1.6 THP 125 ch Boîte mécanique , année mars 2014, modèle Active)

Exemples de concurrentes : C4 1.6 VTI 120 ch, Astra 5 1.4 125 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, Auris 1.2 116 ch, A3 1.0 TFSI 115 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch.



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Cette cylindrée de 1598 centimètres cubes fut la seule offre sous le blason THP pendant de nombreuses années. Car Peugeot a lancé depuis une version encore plus petite avec le 1.2 THP qui vient directement concurrencer les 1.2 TCE (Renault) et 1.2 TSI (Volkswagen). l'offre du 1,6 THP va de 12 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
le 1,6 THP n'a connu qu'un seul souci redondant, à savoir la chaîne de distribution qui peut se dé ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...


1.2 Puretech 130 ch Essence
 

205 km/h
9.6 s
230 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 6.9 litres
Doté d'un agrément qui fait oublier ses 3 cylindres, ce 1.2 Puretech (anciennement appelé e-THP) est devenu le concurrent direct du 1.2 TCE de Renault sauf qu'il y a bien sûr un cylindre d'écart (le TCE en a quatre). Les performances sont donc au rendez-vous avec environ 10 secondes pour atteindre les 100 km/h. Sa consommation est quasi identique au VTI 82 en conduite souple (en "mode sport" ce n'est plus pareil ...). Si il a bénéficié de l'EAT6 dans un premier temps, il a désormais droit à l'EAT8 depuis le restylage.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 L / 100km (1.2 Puretech 130 ch Manuelle, 85 000Km, 2018, jantes 18")
  • 6.4 litres (1.2 Puretech 130 ch)
  • 6.4 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6, 100 000km, 2016, Active Business Pack)
  • 6 / 100 kms (SP98) (1.2 Puretech 130 ch BM 6 V - 105 000 kms - 2015 - Jantes Alu 17" - GT Line)

DERNIER problème signalé :

  • Panne moteur : défaut pression d'huile Voiture HS à 85 000km, c'est un défaut constructeur, ils avaient rappelé les modèles de 2012 à 2017 et soit disant réglé le problème pour les futures voitures mais c'est FAUX ! (1.2 Puretech 130 ch Manuelle, 85 000Km, 2018, jantes 18")

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 5008 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Serie 1 116i 136 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, Golf VII 1.4 TSI 122 ch, A3 1.4 TFSI 122 ch, Tipo 1.4 Tjet 120 ch, Leon 3 1.4 TSI 122 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à de ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.6 THP 155 ch Essence
 

215 km/h
8 s
240 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.6 litres
Voila un moteur qui sait à la fois donner le sourire sans vous faire pleurer au moment d'aller faire le plein (ni de l'acheter). Enfin tout reste relatif car la consommation dépendra (bien plus que sur un diesel) de la manière dont vous conduisez. Si vous êtes un Fangio, il faudra plutôt se préparer à un 9 litres que moins de 8. En conduite normale, il peut être très économique. Pour les plus ambitieux, ne vous attendez pas non plus à un moteur de course ...


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 155 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 - 10 litres/100km (1.6 THP 155 ch)
  • 6.3 L (1.6 THP 155 ch Peugeot 308 SW de 2014 Allure)
  • 7.4 (1.6 THP 155 ch 112000km , boîte manuelle 6 vitesses , 2014 finition allure)
  • 7 litres/100km (1.6 THP 155 ch BVM6 allure 53.000Km 01/2014)
  • 8.5 litres/100km (1.6 THP 155 ch année 10-2014 thp 6 feline 40 000 km)

DERNIER problème signalé :

  • 56000 km remplacement chaîne de distribution 1000 € pris dans la garantie 59000 km embrayage et volant moteur hs 2000€ Pour ma poire Écrans tactiles bug des Foix Une voiture achetée il y a 7 mois 15 000€ Avec 47000 km pour que les piece claque dessus pas top sachant que je vais que de l’autoroute ou nationale très peux de ville (1.6 THP 155 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - 207 - 3008 - 308 cc - 5008 - 508 - Rcz -

Exemples de concurrentes : Leon 3 1.4 TSI 150 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Classe A 200 156 ch, Astra 5 1.2 Turbo 145 ch, A3 1.4 TFSI 150 ch, Golf VII 1.4 TSI 150 ch, C4 1.6 THP 156 ch.



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Cette cylindrée de 1598 centimètres cubes fut la seule offre sous le blason THP pendant de nombreuses années. Car Peugeot a lancé depuis une version encore plus petite avec le 1.2 THP qui vient directement concurrencer les 1.2 TCE (Renault) et 1.2 TSI (Volkswagen). l'offre du 1,6 THP va de 12 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
le 1,6 THP n'a connu qu'un seul souci redondant, à savoir la chaîne de distribution qui peut se dé ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...


1.6 THP 205 ch Essence
 

235 km/h
7.5 s
285 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 7.8 litres
Il s'agit de la première déclinaison de la 308 GT. Uniquement disponible en boîte mécanique, elle privilégie donc bien plus la sportivité par rapport à la version diesel 2.0 HDI 180 ch qui n'est proposée qu'en boîte automatique 6 rapports à convertisseur (EAT6) ... Certains seront cependant peut-être un peu déçus par les 7.5 secondes qui lui faut pour atteindre les 100 km/h


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 205 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 /100 réel (pas ordinateur de bord) en mixte (6 à 80/90. 7.2 sur autoroute. 9 en ville) (1.6 THP 205 ch 67.000km, 2018)
  • 7.00 L (1.6 THP 205 ch boite méca, 93000km, 2017, finition GT)
  • 7.5 l/100 (1.6 THP 205 ch GT 2015 125 000 km)
  • 6.5 sur route 8L en ville (1.6 THP 205 ch Version break SW, 2015, Boite manuelle, 68000 km)
  • 6.7 (1.6 THP 205 ch 50 000km, 2016)

DERNIER problème signalé :

  • Electrovanne de turbo qui donne une accélération par vagues. (Pas de défauts ou problème juste pas agréable..) -Peinture qui part aux fraises un peu rapidement .. -Le simili cuir des sièges qui s'use bien trop vite ... (1.6 THP 205 ch 67.000km, 2018)

Exemples de concurrentes : Classe A 250 211 ch, Ceed II 1.6 204 ch, DS4 1.6 THP 200 ch, Megane 4 1.6 TCE 205 ch, Coccinelle 2.0 TSI 200 ch, Astra 5 1.6 200 ch.



1.6 THP 225 ch Essence
 

235 km/h
7.4 s
300 NM

Conso. 7.9 litres
Le THP de 205 ch passe ici à 225 ch réduisant ainsi l'écart avec la GTi. Ce moteur se réserve pour la boîte automatique et il faudra donc opter pour le 205 ch si vous voulez passer à une boîte mécanique. Bien qu'assez linéaire et donc pas forcément ultra démonstratif, ce moteur reste toutefois suffisant pour prendre son pied ...


Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 225 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (1.6 THP 225 ch boite auto 29000 kms annee 2018 finition gt)
  • 8.5 litres (1.6 THP 225 ch 50000km - 2019)
  • 7.7 litres (1.6 THP 225 ch 11000)
  • Standard pour un 1.6 essence (1.6 THP 225 ch Eat8, 10.000km.)
  • 6.4 l/100 (1.6 THP 225 ch novembre 2018, boite auto EAT8, 6200km au compteur)

DERNIER problème signalé :

  • Usure des pneus extremement rapide si conduite sportive (6000 kms a l'avant) (1.6 THP 225 ch boite auto 29000 kms annee 2018 finition gt)

Exemples de concurrentes : Classe A 250 Sport 218 ch, Golf VII 2.0 TSI 220 ch, Clubman 2.0 JCW 231 ch, Serie 1 125i 218 ch, Giulietta 1.8 TBI 235 ch.



1.6 Puretech 263 ch Essence
 

250 km/h
6 s
330 NM

Conso. 8.1 litres
Pour permettre la survie de la 308 GTi, Peugeot a du sacrifier une poignée de chevaux. Heureusement cela reste modéré et l'essentiel reste là. Notez pour l'anecdote que ce moteur fait une mise à jour de son nom en passant cette fois à Puretech (marketing quand tu nous tiens ...).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 Puretech 263 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • entre 7.5 et 9 l en fonction du trajet (1.6 Puretech 263 ch 2020 28000km blanc nacré)
  • 8 litres (1.6 Puretech 263 ch 36000 km, 2019)

DERNIER problème signalé :

  • Quelques bruits de freinage (1.6 Puretech 263 ch 2020 28000km blanc nacré)

Exemples de concurrentes : Leon 3 2.0 TSI Cupra 265 ch, V40 2.5 T5 254 ch, Golf VII 2.0 TSI 265 ch.



1.6 THP 270 ch Essence
 

250 km/h
6 s
330 NM

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. 8.2 litres
(308 GTi) Moteur très performant qui montre toutefois les limites de la Françaises. Malgré son différentiel avant plus sophistiqué, il serait préférable d'avoir la transmission aux quatre roues ... Mais s'agissant d'une compacte de moyenne gamme, la technologie n'est pas là contrairement à une Golf par exemple. Enfin, l'essieu arrière de torsion (pas très valorisant ...) ne permet pas de rendre cette voiture comparable à ses concurrentes plus techniquement abouties. Heureusement, Peugeot est doué pour mettre au point ses trains roulants, ce qui rattrape en partie le déficit de technologie/technique. En effet, la 308 GTi étonne par ses aptitudes de premiers ordre, et elle se positionne même devant bien des Allemandes plus sophistiquées ... Enfin, pas de boîte double embrayage ici, seulement une mécanique ... Me concernant, je privilégie les boîte robotisées quand il s'agit de joujou de ce genre même si certains puristes me fustigeront ! Pour finir, les 16 ch fiscaux ne sont pas courants sur une Peugeot !


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 270 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.7 litres (1.6 THP 270 ch 40000km)
  • 7.5 litres (1.6 THP 270 ch)
  • 7 litres (1.6 THP 270 ch 2018 36000km)
  • 8.5 litres (1.6 THP 270 ch 90000 km)
  • 5.8 l plaine conduite souple 9.5 l montagne conduite spotive (1.6 THP 270 ch 17000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Keyless go defaillant coté conducteur sinon meca RAS (1.6 THP 270 ch 40000km)

Exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TSI 265 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 265 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS 280 ch.



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Ce n'est pas courant de voir un moteur de plus de 250 chevaux chez PSA. Ici c'est le 1.6 développé avec BMW qui est poussé à 270 chevaux et qui est destiné à d'autres modèles comme la 308 II R. Les performances sont donc ici plus impressionnantes q ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité est une interrogation pour beaucoup, car avec le rendement assez impressionnant ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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