Moteurs PEUGEOT 308 (2013-2021)


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Moteur Avis
1.6 THP 125 ch Cette puissance est particulièrement bien adaptée à la 308 qui peut alors limiter son malus tout en proposant des performances très acceptables (elle est très légère). Si vous voulez une essence sans toutefois aller chercher dans les 150 chevaux, ce moteur est parfait ! Le VTi 82 ne lui arrive pas à la cheville, donc réfléchissez bien avant de choisir le petit prix. Attention toutefois si vous chargez régulièrement votre auto, il faudra alors peut-être voir un peu plus gros car le couple est ici digne d'une essence (c'en est une donc ...), c'est à dire pas très costaud dans les bas régimes.
1.6 THP 155 ch C'est tout simplement le moteur qui affiche le meilleur agrément dans les versions "raisonnables". Le silence de l'essence avec la puissance et la sobriété (si vous êtes doux avec l'accélérateur évidemment). Vous hésitez avec le HDI 150 ? Et bien à moins de 15 000 km/an il vaut mieux le THP et au dessus le diesel. Mais si le confort et le plaisir passent avant tout, prenez le THP sans réfléchir.
1.6 BlueHDI 120 ch Sans être un monstre de puissance, il permet une belle polyvalence à la 308, chose que ne peut pas vraiment prétendre le 92 chevaux qui sera vite dépassé par la charge. En revanche, si vous roulez constamment à vide sur des trajets pas très longs, il peut s'avérer correct. Mais le mieux reste le 120 chevaux (plus fiable que le 115), qui ne sont pas non plus de trop pour animer cette deuxième génération de 308.
2.0 BlueHDI 150 ch Il permet à la 308 de gagner en piquant sans déborder le budget consommation. Il y aura aussi de quoi pouvoir tracter sans avoir à souffrir, et cela avec une belle sobriété. Pour moi c'est le moteur qui réunit tous les compromis.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 VTi 82 ch Je ne vais pas taper sur Peugeot concernant ce moteur. Car il faut bien comprendre que les constructeurs doivent faire désormais avec toutes les obligations de notre époques. Et les contraintes ce n'est pas ce qui manque ... Du coup, pour pouvoir proposer une 308 à petit prix sans malus écologique, il fallait sortir ce genre de micro moteur. Attention toutefois, si les performances sont très moyennes (voire presque médiocres) il y a encore de quoi trouver pire sur la marché. Car si il lui faut ici presque 14 secondes pour arriver à 100 km/h, certaines en demandent plus de 15 ... Donc c'est pas top mais un peu plus que ce qui peut se trouver dans le bas de l'échelle du marché français.
1.6 HDI 92 ch Diesel
 

183 km/h
11.3 s
230 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.1 litres
Ce moteur inspire un peu l'ennui même si ses prestations ne vont pas jusqu'à être mauvaises. Car en effet, avec environ 11 secondes pour atteindre les 100 km/h on ne peut pas non plus parler de catastrophe. Hélas, les chiffres changent assez vites quand vous embarquerez enfants et beaux parents ... Le 115 amène le petit surplus de puissance qui rend la 308 à l'aise en toute situation. Il est donc à privilégier même si je sais que tout le monde n'a pas le même budget ...


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 HDI 92 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 /100km (1.6 HDI 92 ch 2014 /120000km)
  • 5.1 L/ 100 (1.6 HDI 92 ch SW BVM 5 2015 Active jantes alu 168 000km)
  • 4.2 litre en moyenne indiqué par le compteur . (1.6 HDI 92 ch 300000km /2011/navtech/jantes alu)
  • 5.1 L/100 (1.6 HDI 92 ch Sw, 170000km, 2015, active, jantes alu, bvm)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Astra 5 1.6 CDTI 95 ch, Megane 4 1.5 dCi 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, Classe A 160d 90 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch.



En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...


1.6 BlueHDI 100 ch Diesel
 

186 km/h
11.3 s
300 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.1 litres
Sans offrir des performances incroyables, il faut tout de même avouer qu'il fait bien le boulot. En gros il se situe à la frontière et il reste difficile de le recommander comme de le déconseiller ... Il est là pour remplacer le 92 ch. En réalité, ça dépendra si vous embarquez régulièrement du poids à bord, à savoir des passagers ...


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 /100 (1.6 BlueHDI 100 ch Boîte manuelle)
  • 4.6 litres mixte (1.6 BlueHDI 100 ch 120000 kms année 2016 finition acces)
  • moyenne 4.1 /100km sur autoroute en ville 5.5 /100km (1.6 BlueHDI 100 ch boite BVM5 ch année 2017 phase 1 jantes tôles)
  • 6 litres (1.6 BlueHDI 100 ch Peugeot 308 1.6 bluehdi 100ch BVM 5 Access 62,000 Km 2015)
  • 5 /100km (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm5 113500 km business pack)

DERNIER problème signalé :

  • Changement moteur à 155000 km suite à la courroie de distribution qui a lâcher prématurément (les dents se sont arrachées) Peugeot n’a pas voulu prendre en charge Fap à changer au bout de 145000 km Système adblue défaillant au bout de 140000 km ( reprogrammation du calculateur pour le désactiver) Capteur pmh défectueux (1.6 BlueHDI 100 ch Boîte manuelle )

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 5008 -

Exemples de concurrentes : Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, Serie 1 114d 95 ch, Tipo 1.3 Multijet D 95 ch, Astra 5 1.6 CDTI 95 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch, DS4 1.6 HDI 92 ch.



1.5 BlueHDI 100 ch Diesel
 

186 km/h
11.5 s
250 NM

Conso. 5 litres
Ce remplaçant du 1.6 BlueHDI se révèle assez similaire même si en scrutant de très près on s'aperçoit qu'il ne profite pas d'un aussi bon agrément. Heureusement, la différence reste presque imperceptible si on ne cherche pas à se concentrer. Ni bon ni mauvais, il permet avant tout de rouler très sobre. Un moteur à privilégier si vous roulez à vide, car il ne supporte pas trop la prise de charge. Pire, si vous cherchez à cumuler vitesse (autoroute) et poids alors on pourra carrément parler de carence. Bonne chose toutefois, il est vendu avec une boîte à 6 rapports et non 5 comme on aurait pu le redouter avec ce type de moteur.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.5 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.7 (1.5 BlueHDI 100 ch SW 2019 120000Km)

DERNIER problème signalé :

  • A 120000 apparition de défaut réservoir adblue, a remplacer, pièce prise en charge constructeur (1.5 BlueHDI 100 ch SW 2019 120000Km)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - Rifter -

Exemples de concurrentes : A3 1.6 TDI 105 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché. Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et don ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


1.6 HDI 115 ch Diesel
 

196 km/h
10.2 s
270 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.5 litres
Polyvalence et sobriété sont les maitres mots de ce moteur. Question performances il amusera les moins habitués de puissance et ennuiera ceux qui viennent d'une 120d. Question sensation et bien ça reste très limité, c'est un moteur vaillant mais pas très démonstratif.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 HDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.6 L/100 (1.6 HDI 115 ch manuelle, 93600km, 2015, alu, Allure)
  • 6.5 litres (1.6 HDI 115 ch Jantes aluminium 17 pouces cents 95 000 km boîte manuelle)
  • entre 5.5 et 6.5 l / 100km en fonction de la charge du véhicule (1.6 HDI 115 ch Boite méca, 116000, 2014, jante 17 pouces, Féline)
  • 5.5 l/100 (1.6 HDI 115 ch Manuel,133000,2016,17'',Féline,SW)
  • 5 /100 km (1.6 HDI 115 ch 308 active 5 portes)

DERNIER problème signalé :

  • Peinture qui se décolle Remplacement des injecteurs à 51513 km, la pédale d'embrayage restait dans le fond, Remplacement kit distribution + pompe à eau + courroie alternateur+ émetteur d'embrayage à 80372 km, Remplacement kit embrayage avec butée embrayage à 81198 km. J'ai eu une 406 et une 205 Peugeot qui ont très bien fonctionnées. Là je suis très déçu de cette voiture, en deux ans j'en suis à plus de 3000¤ de frais. Et ce n'est pas fini, on ma changé ma batterie au mois d' avril et elle ne recharge plus donc voir l'alternateur maintenant. Quand je roule environ 20 km le ventilateur se met en route comme si j'avais roulé 1000 km. Que dire de plus à part que ma prochaine voiture ne sera pas une Peugeot.dessus. (1.6 HDI 115 ch manuelle, 93600km, 2015, alu, Allure)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C4 picasso spacetourer - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 cc - 4008 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : DS4 1.6 HDI 112 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, C4 1.6 HDI 112 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch.



En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si il y avait beaucoup d'attente sur ce 1.6 e-HDI, au final on reste un peu déçu par s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...


1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
 

196 km/h
9.7 s
300 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.5 litres
Encore plus propre que la HDI 115, cette version ne change cependant pas foncièrement les performances de la 308 et cela se comprend vu la faible différence de puissance. Il gagne toutefois 30 Nm de couple, ce qui le rend encore plus vaillant dès les premiers régimes moteur.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 BlueHDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 l/100km (1.6 BlueHDI 120 ch 70000)
  • 4 au 100 (1.6 BlueHDI 120 ch 42000, 2014, manuelle, gt line)
  • Souvent entre 6.5 et 7L (1.6 BlueHDI 120 ch 1.6 BlueHDI 120 Chv Boite auto EAT6 2018 - 78.000 > 100.000 Km - Version SW (break))
  • 4.6 l/100 en roulant bien (1.6 BlueHDI 120 ch Boîte manuelle 6, 128000km, 2016, Allure full leds)
  • 5.1 litres (1.6 BlueHDI 120 ch 187000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Disques avants voilés Batterie (1.6 BlueHDI 120 ch 70000)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 picasso spacetourer - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : C4 1.6 HDI 112 ch, Focus 3 1.6 TDCI 115 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, A3 1.6 TDI 110 ch, Leon 3 1.6 TDI 110 ch, C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch.



1.5 BlueHDI 130 ch Diesel
 

204 km/h
9.8 s
300 NM

Conso. 5.5 litres
Malgré qu'il soit vendu en parallèle du 1.6 HDI de 120 ch , ce moteur se destine malgré tout à remplacer ce dernier. Ici seule une boîte mécanique à 6 rapports est proposée au lancement. Est ensuite venue la boîte automatique EAT8 lors de son restylage.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.5 BlueHDI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 l - 5l Trajet 100kms quotidiens: autonomie 1000kms pour un plein L’autonomie tombe à 700 ou 800kms pour des trajets uniquement en ville (1.5 BlueHDI 130 ch Boîte manuelle 6 - année 2021 - allure pack - 40000km)
  • 5 litres au 100 km (1.5 BlueHDI 130 ch Boite de vitesse EAT,jante d'aluminum GTline, année 28/11/2018.)
  • 5.7 litres (1.5 BlueHDI 130 ch 90000)
  • 6.5 litres (1.5 BlueHDI 130 ch Bva8 2018 gt 87000)
  • 5.3 litres (1.5 BlueHDI 130 ch MANUELLE 6 VITESSES 122360 JANVIER 2019 JANTES 16 POUCES)

DERNIER problème signalé :

  • Ad blue (comme sur la 3008 que j’avais avant où le réservoir avait été changé) Voyant moteur et « défaut consommation Ad blue » allumés Campagne de rappel en septembre 2023 pour reprogrammation, il paraît que c’est à cause de ça que l’ad blue clignotait… euh pas sûr… il faut penser à mettre un anti cristallisant! (1.5 BlueHDI 130 ch Boîte manuelle 6 - année 2021 - allure pack - 40000km )

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS4 - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Astra 5 1.5 diesel 122 ch, DS4 1.6 BlueHDI 120 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Classe A 200d 136 ch, C4 1.6 BlueHDI 120 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch.



En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
SI le 1.6 Blue HDI culminait à 120 ch, Stellantis a décidé de le pousser ici à 130 ch. Il faut dire que ce moteur respire mieux avec ses 16 soupapes (le 1.6 BlueHDI n'en n'avait que 8). ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le souci de ce moteur concerne la distribution. Car si la courroie est plutôt sans probl&egrav ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...


2.0 BlueHDI 150 ch Diesel
 

218 km/h
8.6 s
370 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 5.9 litres
Si les caractéristiques semblent les même que l'ancien HDI 150, il est à noter qu'il gagne 30 Newton en couple passant de 340 à 370 Nm. Il reste toujours aussi vaillant surtout que la 308 a perdu du poids. Enfin, il peut être proposer avec une BVA6 et non pas une BMP6, ouf ! Vous pouvez donc sans soucis envisager la transmission automatique. Question performances c'est un petit peu plus de 8 secondes qu'il lui faut pour arriver à 100 km/H, de quoi pouvoir titiller les TDI 140 et 150 dans trop de complexe.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 2.0 BlueHDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 L /100 kms (2.0 BlueHDI 150 ch 125000)
  • 5 /100km (2.0 BlueHDI 150 ch Manuel, 220000km, 2014, allure)
  • 4.6 L/100 (2.0 BlueHDI 150 ch Féline 2014 Stage1)
  • 5.6 litres (2.0 BlueHDI 150 ch mecanique,170 000 kilometres 2015)
  • 5 (2.0 BlueHDI 150 ch EAT6 FELINE 2015 80000kms)

DERNIER problème signalé :

  • Vernis des jantes qui part, réservoir adblue changé a 75000 kms (pris en charge par peugeot sauf main d oeuvre ,vanne egr hs a 82000 kms pris en charge par peugeot sauf main d oeuvre et a 120 000 kms pompe a eau HS pris en charge peugeot zero . a suivre.... (2.0 BlueHDI 150 ch 125000)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso spacetourer - 3008 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : Serie 1 118d 143 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, DS4 2.0 HDI 150 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch.



2.0 BlueHDI 180 ch Diesel
 

225 km/h
8.2 s
400 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 6.2 litres
Cette version diesel de la GT s'avère moins raide que la version plus radicale GTi. GT signifie une voiture de grand tourisme, faite pour voyager confortablement avec de généreuses ressources. L'ambiance n'est donc ici pas vraiment sportive en raison de l'adoption de la boîte auto EAT6 (EAT8 après restylage), qui s'avère très bonne et agréable mais dont la technique n'invite pas au sport (convertisseur hydraulique). Donc celui qui cherche une grande routière puissante avec une bonne boîte auto, il sera servi. Celui qui cherche une sportive pleine de sensations devra passer son chemin.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 BlueHDI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.1 L ville autoroute 6.5 L (2.0 BlueHDI 180 ch Peugeot 308 bluehdi 2l 180ch année 12/2017)
  • 2650km sur autoroute + montagne chargé à bloc à 4 personnes : 6l/100 Au quotidien : 6.5 l/100 (2/3 campagne normande et 1/3 villages/villes) (2.0 BlueHDI 180 ch 308 gt sw Eat6, 126 000km, 2016, gt, grin hurricane)
  • 5 litres (2.0 BlueHDI 180 ch 308 gt 180cv 2hdi)
  • 7 litres (2.0 BlueHDI 180 ch Gt 180 cv 80000 km année 2016e)
  • 6.5 litres au 100km (2.0 BlueHDI 180 ch Boite eat8 57000km année 2017 jantes 18pouce diamant finition gt sw)

DERNIER problème signalé :

  • Dans un premier temps rappel constructeur fap à remplacer. plus tard voyant moteur plus eura allumé au tableau de bord verdict capteur d'échappement a remplacer.ce n'est pas finie Galet tendeur courroie d'accessoires à remplacer puis pompe à eau cassée sur la route . Panne récurrente sur ce model . Dommage c'est une belle voiture malheureusement la mécanique n'est pas au rendez vous. (2.0 BlueHDI 180 ch Peugeot bluehdi 2l 180ch année 12/2017)

Autres modeles ayant le même moteur : C5 Aircross - Ds4 - DS5 - DS7 Crossback - 3008 - 5008 - 508 -

Exemples de concurrentes : Focus 3 2.0 TDCI 185 ch, A3 2.0 TDI 184 ch, DS4 2.0 BlueHDI 180 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, Classe A 220d 170 ch, Serie 1 120d 184 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch.



1.2 Puretech 82 ch Essence
 

172 km/h
13.3 s
120 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 7.1 litres
Une 308 n'est-elle faite que pour circuler en ville ? J'en doute fort vu le format de l'auto, apte à traverser la France en long et en large. Du coup, le fait que ce moteur ne supporte que la ville, limitera grandement la 308. J'espère que vous éviterez de vous laisser tenter par les minis tarifs associés à ce moteur, car le prix s'oublie mais la qualité reste... Avec ce VTi 82, le plaisir de conduire disparait totalement.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 Puretech 82 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 /100km (1.2 Puretech 82 ch Flexfuel, boite meca, 141000km, 2016, finition style)
  • 5.6 au 100 (1.2 Puretech 82 ch Boîte Manuelle kilométrage 120000 année 2014 jantes alu)
  • 5 litres en conduite mixte (1.2 Puretech 82 ch active 1.2 puretech)
  • 5.2 l/100 sur trajets mixte (1.2 Puretech 82 ch 308 access année 2014 boîte 5 sans turbo ni fap injection indirecte)

DERNIER problème signalé :

  • Démarreur ayant un défaut (bruits anormaux), j'ai du le changer avant qu'il tombe en panne. (1.2 Puretech 82 ch Flexfuel, boite meca, 141000km, 2016, finition style)

Exemples de concurrentes : Leon 3 1.2 TSI 85 ch, Golf VII 1.2 TSI 85 ch, Focus 3 1.6 85 ch, C4 Cactus 1.2 VTI 75 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.2 Puretech 110 ch Essence
 

188 km/h
11.1 s
205 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.7 litres
Arrivé plus tard que la déclinaison en 130 ch, ce moteur 3 cylindres vient donc remplacer le 1.6 THP 125 ch qui n'était là que par intérim. Uniquement disponible en boîte mécanique à 5 rapports seulement, il s'avère correct tant que vous ne cherchez pas à en faire une utilisation familiale. Bref, on est au seuil des versions haut de gamme.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 Puretech 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 (1.2 Puretech 110 ch)
  • 7.5 L en moyenne de consommation en carburant. En cycle urbain. (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle. Environ 80 milles km. Avril 2018.jantes alu.)
  • 5.4 /100 (1.2 Puretech 110 ch Année 2015 , 115000 km)
  • 6.6 litres (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 110 000 km, 2015)

Exemples de concurrentes : Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, C4 1.2 Puretech 110 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Auris 1.2 116 ch, Coccinelle 1.2 TSI 105 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection di ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Niveau fiabilité le 1.2 Purtech 110 ch est loin de faire l'unanimité ... Au del&agr ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.6 THP 125 ch Essence
 

199 km/h
9 s
200 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7.3 litres
Peugeot a bricoler (ou plutôt bridé) son fameux THP afin de proposer un moteur intercalé entre le VTI 82 (qui fait presque pitié) et le THP 155 un peu trop performant pour une certaine clientèle qui a vite peur de ce genre de chiffres (sans oublier le malus). Il s'avère donc très honnête contrairement au VTi 82 ch, de quoi commencer à se faire plaisir mais pas de quoi non plus vous mettre un coup de pied au fesse. Le juste bon équilibre pour le conducteur lambda qui circule principalement en milieu urbain. A noter que ce moteur sera vite remplacé par le 1.2 THP. A noter que ça aurait du être le VTi 120 ch qui aurait du être ici, mais a priori c'est la fin pour lui après de nombreuses années de bons et loyaux services.


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 THP 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 litres (1.6 THP 125 ch finition allure, 2013, 26000 KMS)
  • 7 /100km (1.6 THP 125 ch BV6, 90 000km, allure)
  • 8 litres (1.6 THP 125 ch 115000 km. Boîte manuelle)
  • 7.5 l/100 (1.6 THP 205 ch GT 2015 125 000 km)
  • 9 litres en ville……… (1.6 THP 125 ch Boîte mécanique , année mars 2014, modèle Active)

Exemples de concurrentes : Tipo 1.4 Tjet 120 ch, i30 1.6 135 ch, Ceed II 1.0 T 120 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Leon 3 1.0 TSI 115 ch, Golf VII 1.0 TSI 115 ch, Astra 5 1.4 125 ch.



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Cette cylindrée de 1598 centimètres cubes fut la seule offre sous le blason THP pendant de nombreuses années. Car Peugeot a lancé depuis une version encore plus petite avec le 1.2 THP qui vient directement concurrencer les 1.2 TCE (Renault) et 1.2 TSI (Volkswagen). l'offre du 1,6 THP va de 12 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
le 1,6 THP n'a connu qu'un seul souci redondant, à savoir la chaîne de distribution qui peut se dé ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...


1.2 Puretech 130 ch Essence
 

205 km/h
9.6 s
230 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 6.9 litres
Doté d'un agrément qui fait oublier ses 3 cylindres, ce 1.2 Puretech (anciennement appelé e-THP) est devenu le concurrent direct du 1.2 TCE de Renault sauf qu'il y a bien sûr un cylindre d'écart (le TCE en a quatre). Les performances sont donc au rendez-vous avec environ 10 secondes pour atteindre les 100 km/h. Sa consommation est quasi identique au VTI 82 en conduite souple (en "mode sport" ce n'est plus pareil ...). Si il a bénéficié de l'EAT6 dans un premier temps, il a désormais droit à l'EAT8 depuis le restylage.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.5 L/100Km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 57000Km, 2017, jantes alu, finition Allure)
  • 6 litres (1.2 Puretech 130 ch 88000 2016 gtline manuel)
  • 6 litres (1.2 Puretech 130 ch SW 2015, achetée à 20000km et revendue à 90000km)
  • Selon l'application MyPeugeot en 2022 5L3. en 2023 5L6. Cherbourg => Strasbourg: sans faire le plein. avouez que pour une essence. c'est top. (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 55000 KMS, 2019, Tech Edition)
  • 6 litres (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 1250000, 2017)

DERNIER problème signalé :

  • Dès le départ, un mauvais contact avec une enceinte. Ce qui fait que parfois le son n'est plus en stéréo. Au bout de 6 ans, climatisation en panne. Une semaine après, arrêt brutal du moteur, calamine! Le véhicule a pourtant toujours roulé au SP98 (Total) en conduite dynamique. On décèle alors une courroie de distribution hors gabarit, le vrai problème de se moteur, c'est lié à sa conception. Calamine + changement de la courroie, 2100¤ dans un garage Peugeot (Les autres ne voulant pas prendre en charge pour la plupart). J'ai pour ma part (pour le moment) au moins échappé à la casse moteur que beaucoup rencontrent. (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 57000Km, 2017, jantes alu, finition Allure)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - C5X - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 408 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Ceed II 1.0 T 120 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, V40 1.5 T2 122 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, i30 1.6 135 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, Megane 4 1.2 TCE 130 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.6 THP 155 ch Essence
 

215 km/h
8 s
240 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.6 litres
Voila un moteur qui sait à la fois donner le sourire sans vous faire pleurer au moment d'aller faire le plein (ni de l'acheter). Enfin tout reste relatif car la consommation dépendra (bien plus que sur un diesel) de la manière dont vous conduisez. Si vous êtes un Fangio, il faudra plutôt se préparer à un 9 litres que moins de 8. En conduite normale, il peut être très économique. Pour les plus ambitieux, ne vous attendez pas non plus à un moteur de course ...


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 155 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 l (1.6 THP 155 ch)
  • 9 - 10 litres/100km (1.6 THP 155 ch)
  • 6.3 L (1.6 THP 155 ch Peugeot 308 SW de 2014 Allure)
  • 7.4 (1.6 THP 155 ch 112000km , boîte manuelle 6 vitesses , 2014 finition allure)
  • 7 litres/100km (1.6 THP 155 ch BVM6 allure 53.000Km 01/2014)

DERNIER problème signalé :

  • Mon garagiste me parle de segmentation, je brûle de l’huile, pas de fuîtes.. Ma 308 est de 2013…100000 Kms. J’ai 68 ans , 40 ans chez Peugeot.. Peugeot ne veut rien savoir. Très déçu !!! Je ne sais pas quoi faire. Si quelqu’un a une solution. Merci (1.6 THP 155 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - 207 - 3008 - 308 cc - 5008 - 508 - Rcz -

Exemples de concurrentes : C4 1.6 THP 156 ch, Golf VII 1.4 TSI 150 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch.



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Cette cylindrée de 1598 centimètres cubes fut la seule offre sous le blason THP pendant de nombreuses années. Car Peugeot a lancé depuis une version encore plus petite avec le 1.2 THP qui vient directement concurrencer les 1.2 TCE (Renault) et 1.2 TSI (Volkswagen). l'offre du 1,6 THP va de 12 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
le 1,6 THP n'a connu qu'un seul souci redondant, à savoir la chaîne de distribution qui peut se dé ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...


1.6 THP 205 ch Essence
 

235 km/h
7.5 s
285 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 7.8 litres
Il s'agit de la première déclinaison de la 308 GT. Uniquement disponible en boîte mécanique, elle privilégie donc bien plus la sportivité par rapport à la version diesel 2.0 HDI 180 ch qui n'est proposée qu'en boîte automatique 6 rapports à convertisseur (EAT6) ... Certains seront cependant peut-être un peu déçus par les 7.5 secondes qui lui faut pour atteindre les 100 km/h


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 205 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (1.6 THP 205 ch)
  • Consommation moyenne sur route 7.6 l/ 100km (1.6 THP 205 ch  Bte mécanique, 78900km, 2015, GT.)
  • 7 /100 réel (pas ordinateur de bord) en mixte (6 à 80/90. 7.2 sur autoroute. 9 en ville) (1.6 THP 205 ch 67.000km, 2018)
  • 7.00 L (1.6 THP 205 ch boite méca, 93000km, 2017, finition GT)
  • 7.5 l/100 (1.6 THP 205 ch GT 2015 125 000 km)

Exemples de concurrentes : Classe A 250 211 ch, Astra 5 1.6 200 ch, Coccinelle 2.0 TSI 200 ch, Ceed II 1.6 204 ch, Megane 4 1.6 TCE 205 ch, DS4 1.6 THP 200 ch.



1.6 THP 225 ch Essence
 

235 km/h
7.4 s
300 NM

Conso. 7.9 litres
Le THP de 205 ch passe ici à 225 ch réduisant ainsi l'écart avec la GTi. Ce moteur se réserve pour la boîte automatique et il faudra donc opter pour le 205 ch si vous voulez passer à une boîte mécanique. Bien qu'assez linéaire et donc pas forcément ultra démonstratif, ce moteur reste toutefois suffisant pour prendre son pied ...


Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 225 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 /100 (8.5 L max avec voiture pleine + coffre de toit) (1.6 THP 225 ch 2019, 50000 KM, jantes alu noir)
  • 7 litres (1.6 THP 225 ch boite auto 29000 kms annee 2018 finition gt)
  • 8.5 litres (1.6 THP 225 ch 50000km - 2019)
  • 7.7 litres (1.6 THP 225 ch 11000)

DERNIER problème signalé :

  • Au début problème de relais sur le start and stop. 63000 Km et cache culbuteur à changer non pris en charge à ce jour par peugeot une honte (1.6 THP 225 ch)

Exemples de concurrentes : Clubman 2.0 JCW 231 ch, Serie 1 125i 218 ch, Classe A 250 Sport 218 ch, Golf VII 2.0 TSI 220 ch, Giulietta 1.8 TBI 235 ch.



1.6 Puretech 263 ch Essence
 

250 km/h
6 s
330 NM

Conso. 8.1 litres
Pour permettre la survie de la 308 GTi, Peugeot a du sacrifier une poignée de chevaux. Heureusement cela reste modéré et l'essentiel reste là. Notez pour l'anecdote que ce moteur fait une mise à jour de son nom en passant cette fois à Puretech (marketing quand tu nous tiens ...).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 Puretech 263 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • entre 7.5 et 9 l en fonction du trajet (1.6 Puretech 263 ch 2020 28000km blanc nacré)
  • 8 litres (1.6 Puretech 263 ch 36000 km, 2019)

DERNIER problème signalé :

  • Quelques bruits de freinage (1.6 Puretech 263 ch 2020 28000km blanc nacré)

Exemples de concurrentes : V40 2.5 T5 254 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 265 ch, Golf VII 2.0 TSI 265 ch.



1.6 THP 270 ch Essence
 

250 km/h
6 s
330 NM

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. 8.2 litres
(308 GTi) Moteur très performant qui montre toutefois les limites de la Françaises. Malgré son différentiel avant plus sophistiqué, il serait préférable d'avoir la transmission aux quatre roues ... Mais s'agissant d'une compacte de moyenne gamme, la technologie n'est pas là contrairement à une Golf par exemple. Enfin, l'essieu arrière de torsion (pas très valorisant ...) ne permet pas de rendre cette voiture comparable à ses concurrentes plus techniquement abouties. Heureusement, Peugeot est doué pour mettre au point ses trains roulants, ce qui rattrape en partie le déficit de technologie/technique. En effet, la 308 GTi étonne par ses aptitudes de premiers ordre, et elle se positionne même devant bien des Allemandes plus sophistiquées ... Enfin, pas de boîte double embrayage ici, seulement une mécanique ... Me concernant, je privilégie les boîte robotisées quand il s'agit de joujou de ce genre même si certains puristes me fustigeront ! Pour finir, les 16 ch fiscaux ne sont pas courants sur une Peugeot !


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 THP 270 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 - 5L sur nationale (80kmh) 7 - 8L sur autoroute (120kmh) 9L en ville (1.6 THP 270 ch 308 GTI phase 2 - 270ch)
  • 9 litres (1.6 THP 270 ch 95000 kms - 2016)
  • 8.5 litres (1.6 THP 270 ch 308 2 GTi phase 1 de 2015)
  • 8.7 litres (1.6 THP 270 ch 40000km)
  • 7.5 litres (1.6 THP 270 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Embrayage HS à 100 000 kms Calculateur HS à 115 000 kms Sonde lambda HS à 118 000 kms Catalyseur HS à 120 000 kms Légère consommation d'huile Bobines d'allumage fragiles Bougies à changer très souvent Pièces assez chères Panneau occultant qui ne se ferme plus, boutons de lève vitre qui fonctionnent de moins en moins bien avec le temps. Par moment certains voyants s'allument à l'accélération et s'éteignent à la décélération, panne introuvable par Peugeot. (1.6 THP 270 ch GTI phase 2 - 270ch)

Exemples de concurrentes : Leon 3 2.0 TSI Cupra 265 ch, Golf VII 2.0 TSI 265 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS 280 ch.



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Ce n'est pas courant de voir un moteur de plus de 250 chevaux chez PSA. Ici c'est le 1.6 développé avec BMW qui est poussé à 270 chevaux et qui est destiné à d'autres modèles comme la 308 II R. Les performances sont donc ici plus impressionnantes q ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité est une interrogation pour beaucoup, car avec le rendement assez impressionnant ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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