766 Avis PEUGEOT 3008 (2009-2016)
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- AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 3008
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- 13 avis 3008 1.6 VTI 120 ch Essence
- 15 avis 3008 1.2 Puretech 130 ch Essence
- 36 avis 3008 1.6 THP 156 ch Essence
- 3 avis 3008 1.6 THP 165 ch Essence
- 103 avis 3008 1.6 HDI 110 ch Diesel
- 198 avis 3008 1.6 HDI 112 ch Diesel
- 65 avis 3008 1.6 HDI 115 ch Diesel
- 30 avis 3008 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
- 150 avis 3008 2.0 HDI 150 ch Diesel
- 35 avis 3008 2.0 HDI 163 ch Diesel
- 47 avis 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch Hybride
- Avis de concurrentes ?
Avis classés par moteur
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1.6 VTI 120 ch
Synthèse des 766 avis
Qualités et défauts 3008 signalés par les internautes via les 767 avis postés : 
Comportement routier : 175 aiment 5 n'aiment pas Capacités 4x4 : 2 aiment Roulis : 4 aiment 1 n'aime pas 
Précision direction : 1 aime 3 n'aiment pas Consistance direction : 2 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 29 aiment 17 n'aiment pas Rayon de braquage : 10 n'aiment pas Agrément : 116 aiment 51 n'aiment pas Poids : 2 aiment 3 n'aiment pas Confort global : 290 aiment 56 n'aiment pas Confort des sièges : 22 aiment 8 n'aiment pas Confort banquette arri. : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 83 aiment 34 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 aime 9 n'aiment pas Bruit d'air : 6 n'aiment pas Bruits parasites : 2 aiment 22 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 66 aiment 42 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 2 aiment 7 n'aiment pas Sensibilité plastique : 1 aime 13 n'aiment pas Qualité des assemblages : 1 aime 2 n'aiment pas Présentation intérieure : 6 aiment Luminosité : 15 aiment Qualité son/autoradio : 17 aiment 5 n'aiment pas Modularité : 33 aiment 3 n'aiment pas Habitabilité : 58 aiment 4 n'aiment pas Position de conduite : 29 aiment 1 n'aime pas Hauteur de toit : 3 aiment Usure des sièges : 1 aime 4 n'aiment pas Rétrovision : 2 aiment 11 n'aiment pas Visibilité avant : 2 aiment 7 n'aiment pas Volume de coffre : 75 aiment 25 n'aiment pas Volume du réservoir : 1 aime 3 n'aiment pas Taille boîte à gants : 1 n'aime pas Nombre de rangements : 21 aiment 18 n'aiment pas Roue de secours : 3 aiment 4 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 50 aiment 26 n'aiment pas Couple moteur : 19 aiment 16 n'aiment pas Capacité de tractage : 2 n'aiment pas Consommation : 84 aiment 68 n'aiment pas Autonomie : 6 aiment 4 n'aiment pas Temps de charge : 2 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 12 aiment 18 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 4 aiment Style : 58 aiment 7 n'aiment pas Vieillissement du style : 2 aiment 2 n'aiment pas Résistance peinture : 5 n'aiment pas Equipement : 49 aiment 8 n'aiment pas Poids : 6 aiment 14 n'aiment pas Eclairage : 2 aiment 11 n'aiment pas Fiabilité : 47 aiment 67 n'aiment pas Service après vente : 6 aiment 24 n'aiment pas Entretien (coût) : 15 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas Coût assurance : 5 aiment 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 3008
Peugeot 3008 1.6 HDI 110 ch FAP Premium BVM6 2009 - 171100 km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 3008 (Poster mon avis)
Posté le : 2025-11-10 15:30:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellente tenue de route, avec une prise de roulis très limitée voire inexistante malgré l'absence du DRC sur ma version. Cette voiture est un régal à conduire malgré la puissance modeste.
Confort global satisfaisant, ce n’est pas le moelleux d'une Citroën mais c'est largement acceptable. On a donc un compromis tenue de route/confort très intéressant, proche d’une vraie berline !
Position de conduite en hauteur agréable et qui offre un bon champ de vision.
Les 110cv (109 précisément 😉) de ce 1.6 HDI sont suffisants pour mon utilisation, d’autant que je suis en probatoire.
La boîte 6 vitesses est courte, agréable et bien étagée, c'est en partie elle qui permet justement à ce bloc 110cv de ne pas trop souffrir (bon au-delà de 130 il ne faut plus trop compter dessus…).
Consommation raisonnable quand on ne roule pas trop fort, il suffit simplement de mettre le bon rapport et d'anticiper 😉
Présentation intérieure à la fois originale et sérieuse, les matériaux et la finition sont plutôt bons dans l'ensemble. Les touches piano style aviation sont du plus bel effet !
Bonne insonorisation, bien que le moteur commence à se montrer assez bavard au-dessus de 110.
Espace très convenable à l'avant comme à l'arrière, pratique pour emmener de la "go" 😉 (après cette voiture c'est tout sauf un aimant à demoiselles comme les autres Golf ou 208 🤣)
Sans oublier la modularité digne d’un vrai monospace compact, les sièges arrière se rabattent en moins de deux.
Coffre à double ouverture très pratique dans certains cas d’utilisation, avec en outre un volume très correct. Son double plancher est également bien utile.
En gros, bon rapport habitabilité/encombrement, aujourd’hui ça paraît compliqué d’avoir aussi spacieux dans moins de 4,40 m de long !
Équipement assez complet, avec quelques options innovantes pour l’époque, comme l’affichage tête haute (qui m’est, pour ma part, inutile).
Sans oublier le toit en verre très agréable !
Défauts : Aide au démarrage en côte pratique mais perfectible : un léger relâchement de l’embrayage désenclenche le dispositif, qui parfois m’empêche aussi de faire partir la voiture comme je le voudrais (freins qui ne se débloquent pas tout de suite)…
Pas de GPS, mais ça libère de la place pour mettre le téléphone ^^
Boîte à gants ridicule, un rouleau de sopalin rentre à peine !
Si la finition est bonne, certains plastiques (boutons de lève-vitre) finissent par coller avec le temps… j'ai pu corriger cela partiellement.
Pour un jeune permis, ce 3008 est cher à assurer par rapport à d’autres modèles similaires. À titre de comparaison, un Opel Antara 163cv me coûtait presque 400€ moins cher à l'année… mais ce dernier est plus gourmand et assez peu maniable.
Rayon de braquage non-négligeable, mais j’ai vu pire.
Accessibilité moteur NULLE, à vouloir limiter le gabarit ils en ont démoli le bon sens. Beaucoup d’opérations nécessitent le retrait de la baie de pare-brise (une horreur : j'ai pété un pare-brise en faisant cela)…
Consommation moyenne : 5.7 L/100 km, en faisant attention. Plus de 1000 km avec un plein de 60 L, impossible sur les voitures d'aujourd'hui !!
Problèmes rencontrés : Quelques petits soucis, mais bon, mémère a quand même 16 ans :
- Régénérations du FAP fréquentes (tous les 280 km, soit au moins 3 fois par plein), et ce malgré le fait que je fais majoritairement de la voie rapide, sans hésiter à monter dans les tours. Toutefois ces régénérations ne durent pas bien longtemps (pas plus de 10min).
- Suintements d’huile un peu partout, sans qu'il n'y ait de réelle fuite.
- Léger sifflement de turbo perceptible à l’arrêt et à faible vitesse, mais pas de fumée ni de perte de puissance (durite percée ? raccord mal serré ? ou turbo en fin de vie ?).
- Fuite au niveau des injecteurs (joints HS = la maladie), on peut apercevoir un peu de calamine au niveau des puits d’injecteurs, et au ralenti à chaud, une odeur de gaz d’échappement est perceptible par l’aération.
- Par temps doux/chaud (>15°C), l'écran multifonctions LCD s'assombrit et devient difficilement lisible.
- Lève-vitre ARG HS, pas bien grave vu que je roule seul la plupart du temps.
- Bruit de type « tac tac » au démarrage, et pendant 2-3 min, à chaud uniquement et de manière intermittente. Origine pas encore identifiée.
- Vibrations assez prononcées dans le volant, de manière intermittente, entre 120 et 130 km/h. Défaut connu, a priori un équilibrage à faire.
- Parfois, un gros claquement dans le train arrière (certainement) est perceptible au moment du départ, même après un désenclenchement manuel du frein de parking.
Note : 15/20
Prix assurance : 1760 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tiers maxi) (Bonus/Malus : 1 (aucun bonus, jeune chauffeur))
C'est ma première voiture, que j’ai acheté en juillet 2025.
Modèle de novembre 2009, dans un très bon état par rapport à son âge, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur, dommage que les anciens propriétaires aient été un peu moins soigneux sur la mécanique (rien de bien grave mais voilà).
Je tâcherai de garder mon auto bien propre !
Pour l'instant j'en suis satisfait ! Je prends du plaisir à rouler avec.
Néanmoins j'envisage de revendre ce véhicule juste avant la fin de ma première année d'assurance, le manque d'accessibilité moteur est trop contraignant (j'ai pété un pare-brise en retirant la baie de celui-ci, tout ça pour aller nettoyer la vanne EGR, franchise de 25% ça pique un peu…).
Je rajouterai probablement d'autres choses plus tard 😉
- Par LVOLP -
TOP CONTRIBUTEUR (2025-10-19 17:21:35) : Je suis l'auteur de cet avis et me permets de faire une petite correction… je me suis rendu compte que mon 3008 n'avait pas le DRC (uniquement sur THP et HDI 150 à l'époque), mais ça n'enlève rien à ses qualités routières ! - Par Admin -
ADMINISTRATEUR DU SITE (2025-11-11 12:10:12) : C'est noté, merci encore pour cet avis très exhaustif LVOLP😉
LES 2 DERNIERS AVIS
Peugeot 3008 1.6 HDI 115 ch Boite manuelle, 233000kms, 2014.
Posté le : 2025-10-24 18:28:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : Bon véhicule. Consommation faible. 5,2l en moyenne sur 10000kms. Fiabilité sans problème. Courroie de distribution et ce qui va avec changé à 185000 kms.
Entretien suivant préconisation constructeur. Tous les 25000Kms
Défauts : Je cherche...pas trouvé !
Consommation moyenne : 5,2l
Problèmes rencontrés : Casse du bouton frein de parking.
Note : 18/20
Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Bon véhicule été comme hiver. Avec pneus Michelin Crossclimat je fait en moyenne 65000kms
Peugeot 3008 2.0 HDI 150 ch 155000
Posté le : 2025-10-05 18:33:14
Utilisation du véhicule : 100% routeQualités : Moteur ne manquant jamais de puissance.
Tenue de route impeccable
Bon éclairage de la route
Faible consommation de gasoil.
Grande longévité des pneumatiques (45000 km)
Les plaquettes ont été changées vers 100000 km - du jamais vu !
Défauts : Bruits de roulement
Défauts d’insonorisation générale.
Suspensions trop fermes.
Consommation moyenne : 5,8 l
Problèmes rencontrés : Achetée neuve, les ampoules grillaient facilement (survoltage sans doute) puis tout est revenu dans l’ordre.
Note : 15/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
13 avis 3008 1.6 VTI 120 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.6 VTI 120 ch (0
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Coût assurance : 1 aime Couple moteur : 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime 15 avis 3008 1.2 Puretech 130 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Agrément : 3 aiment Consommation : 1 aime 8 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 36 avis 3008 1.6 THP 156 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 10 n'aiment pas Service après vente : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 3 aiment Agrément : 4 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 2 aiment 5 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas 3 avis 3008 1.6 THP 165 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
103 avis 3008 1.6 HDI 110 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 7 aiment 6 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 5 aiment Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment 4 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 5 aiment Agrément : 16 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 17 aiment 5 n'aiment pas Autonomie : 3 aiment Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas 198 avis 3008 1.6 HDI 112 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 6 aiment 20 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 9 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Puissance moteur et relances : 3 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 16 aiment 10 n'aiment pas Consommation : 8 aiment 9 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas 65 avis 3008 1.6 HDI 115 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 8 aiment 7 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Prix pièces détach. : 1 aime Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 3 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 3 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 11 aiment 7 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 9 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas 30 avis 3008 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 5 aiment Consommation : 5 aiment Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas 150 avis 3008 2.0 HDI 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 17 aiment 9 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas Coût assurance : 1 aime Accessibilité moteur : 2 aiment Puissance moteur et relances : 20 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 13 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas Agrément : 32 aiment 10 n'aiment pas Consommation : 19 aiment 13 n'aiment pas Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 8 aiment 2 n'aiment pas 35 avis 3008 2.0 HDI 163 ch Diesel
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Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 3 aiment Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas Consommation : 2 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment 47 avis 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch Hybride
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 9 aiment 1 n'aime pas Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 8 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 10 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 2 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis CITROEN C4 Picasso |
2006-2013 | 591 |
| Avis CITROEN Berlingo 2 |
2008-2018 | 238 |
| Avis CITROEN C4 Picasso Spacetourer |
2013-2020 | 371 |
 Avis DACIA Lodgy |
2012-2021 | 245 |
 Avis FORD C-Max |
2010-2019 | 281 |
 Avis MERCEDES Classe B |
2005-2012 | 346 |
| Avis MERCEDES Classe B |
2012-2018 | 83 |
 Avis NISSAN Leaf |
2011-2017 | 4 |
 Avis OPEL Zafira 2 |
2005-2014 | 377 |
| Avis OPEL Meriva 2 |
2010-2017 | 238 |
 Avis PEUGEOT Partner Tepee |
2008-2018 | 215 |
 Avis RENAULT Scenic 3 |
2009-2016 | 993 |
 Avis TOYOTA Prius 3 |
2009-2015 | 115 |
| Avis TOYOTA Verso |
2009-2017 | 167 |
 Avis VOLKSWAGEN Touran |
2010-2015 | 148 |
