Essai Peugeot 807 2002-2014

+ Qualités

  • Bon rapport qualité/prix
  • Modularité bien pensée
  • Comportement routier et sensations dignes d'une berline
  • Equipements généreux
  • Bonne finition (et oui Peugeot s'améliore)
  • Bonnes protections des portières et pare chocs (bandes noires)
  • Habitabilité appréciable
  • Volume du coffre important
  • Portes latérales coulissantes pratiques




Les derniers plus des internautes

Véhicule trés fiable. Trés familial. Portes latérales éléctriques trés pratiques. Véhicule que je possédais de 2012 à 2018. Il va nous manquer. Véhicule acheté à 270000km et fini à 357000 km. Il va nous manquer. Trés bon choix (2.2 HDI 130 ch 128cv 2003)
Bruit agréable (2.2 160 ch)
Volume confort fiabilité (2.0 HDI 136 ch bv6 280000km 2007 navtech)
Puissance, confort, fiabilité, 7 vrais places, et volume de chargement. (2.2 HDI 173 ch Navtec, 2008, 270000 km.)
Très bonne assise très bonne routière bien pour un retraité et elle fonctionne au E 85 donc économique. (2.0 140 ch BVA 220000 km)
Puissant, peu gourmand, 1200 km avec le plein. Securisant. Beaucoup d'options. J'apprécie le drive. Pas trop de fatigue pendant les longs voyages.Pas bruyant. Bonne visibilité. Beaucoup de place pour les passagers.J'adore l'ouverture des portes arrières coulissantes à distance, très pratiques sur les parkings entre les voitures avec les bras chargés. Super légalement pour faire monter les personnes âgées. (2.0 HDI 136 ch 2007 finition Navitech on board)
Embrayage d’origine a 277.500Pas de souci majeur en 1 an que je l’ai Acheter a 265,500 actuellement 295,000km (2.2 HDI 130 ch)
Un véhicule fait pour rouler bien et longtemps sans fatigue.Contrôle technique passé en juin 2020 tout va bien. (2.0 HDI 136 ch année 2008, 283000 km, finition Navteq)
Espace a bord, Vrai 7 places on y casse pas que les derniers de la fratrie, 2 adultes y seront très bien installés.Portes coulissantes électriques et activable a distance. un bonheur sur les parkings étroit, et quel accès a bord!!Tenue de route au top, peu sensible au vent latéral et pourtant il est haut le bougre!Conso 7.2 à 7.5l sur réseau secondaire!8.5l sur autoroute à 7 et pas forcement à 130km/h (chut!)Jamais de pannes immobilisantes. FAP d'origineEmbrayage d'origineArmortisseurs d'origines (2.2 HDI 130 ch 807 2.2 HDI 128ch Navtech bvm6, 05/2006 et 209000km. )
Confort, bon compromis puissance poids, ce n’est pas une GTI mais ça décoiffe quand même, consommation raisonnable 12 litres au 100 km pour un véhicule de ce gabarit, très spacieux en 6 places. Assurance raisonnable au Tiers + bris de glaces + vol incendie et dépannage à + de 50km de chez soit 180¤ a l’année. (3.0 210 ch 807 V6 pullman de 2004 294650km )
Agréable à rouler, spacieuse, parfaite pour les longues routes (2.2 HDI 130 ch Navtech on board, août 2006, BVM6)
Moteur souple et suffisamment puissant. Spacieux et confortable. Fiable. (2.0 HDI 136 ch Boite manuelle, 100 000kms, année 2011, 7 places)
On se le demande (2.0 HDI 136 ch)
Bonne qualité (2.2 160 ch)


Toutes les autres qualités
PEUGEOT 807 signalées




- Défauts

  • Style qui manque un peu de caractère (question de goût)
  • Beaucoup de plaintes concernant l'électronique (nombreux bugs)
  • Usure précoce des pneus
  • Confort moyen
  • Mauvaise insonorisation




Les (derniers) moins des internautes

Moteur à la peine, dans les reprises etc. DU mal a croire qu'il y 'a 110ch sous le capot ! Courroie de distribution qui claque à 210000 km obligé de changer le moteur plus de 1000¤ de frais sur ce vehicule !!! Embrayage mort à 190000 km ! Trains avant qui s'usent vite . Pneus qui ne font même pas 15000 km avant de s'user à la corde. Turbo qui siffle à 185000 km. Version totalement à DECONSEILLER !! Trés déçu. Véhicule qui fait un bruit énorme on dirait mon camion Iveco ! GROS PROBLEME D'ELECTRONIQUEPrivilégier un 2.0 hdi 136 ou un 2.2hdi 128 car se sont des moteurs plus fiable que le 110. (2.0 HDI 110 ch Peugeot 807 Sv Pullman)
Bruyant a partir de 120 km/h. Turbo qui siffle à 297000 km. Consommation en ville un peu élévée (2.2 HDI 130 ch 128cv 2003)
Comportement un peu pataud... (2.2 HDI 173 ch Navtec, 2008, 270000 km.)
Fiabilité, deconseillé d'acheter 807 (2.0 HDI 110 ch)
Le seul défaut c' est la boite automatique qui patine de temps en temps j ai fait faire la vidange il y a un léger mieux mais c ' est pas encore sa le reste est nikel. (2.0 140 ch BVA 220000 km)
Angle de braquage trop juste. Vehicule trop lourd.Grand consommateur de pneus. Mieux vaut les gonfler à 3 Bars. Éclairage trop faible. (2.0 HDI 136 ch 2007 finition Navitech on board)
J'en cherche encore.... pas une panne subie (2.0 HDI 136 ch année 2008, 283000 km, finition Navteq)
Haut et lourd, et comme il est collé au bitume, et bien les pneus avant s'usent un poils vite, 25/30000km max. surtout le pneu avd qui présente toujours une usure prononcée sur l’extérieur merki les ronds point!!Pataud sur route sinueuse, faut tirer sur le cerceau! (2.2 HDI 130 ch 807 2.2 HDI 128ch Navtech bvm6, 05/2006 et 209000km. )
Rien de plus que d'autres voiture du même age et du même kilomètrage si c'est entretenue ça roule sans trop de soucis. (3.0 210 ch 807 V6 pullman de 2004 294650km )
Le plancher du 807 est haut, il faut carrément grimper pour monter à bord et une fois assis on a les genoux trop haut. La planche de bord émet des bruits de vibration. Les sièges sont hyper lourds à déplacer. Les pneus avant s'usent assez vite et sont chers. (2.0 HDI 136 ch Boite manuelle, 100 000kms, année 2011, 7 places)
Bruits intempestifs, vibration, Boite auto 4 rapports (3.0 210 ch 2005 , 214000 kms, platinum 6 places BVA4)
Airbag arbre a came capteur de recul intérieur médiocre (2.0 HDI 136 ch)


Tous les autres défauts
PEUGEOT 807 signalés





Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
3.5KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Frère jumeau du Citroën C8, ce 807 se caractérise par une ligne discrète, peut-être même trop consensuelle. Cependant, on apprécie la présentation intérieure originale et l'habitabilité très correcte. On note des soucis électroniques (sur les modèles avant 2006) qui ont gâché la vie des propriétaires.

807 en images

 
    OUVRIR    
 
 
    OUVRIR    
 

Moteurs PEUGEOT 807

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
110ch
7 CV
7.1 litres
 

171 km/h
14.6 s
250 NM

Version la plus diffusée sur le marché, elle n'est pas forcément la meilleur. En effet, les 110 chevaux ne sont pas suffisants po ... Lire la suite >

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Espace 4 1.9 dci 120 ch, C8 2.0 HDI 110 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
120ch
8 CV
7 litres
 

182 km/h
12.9 s
320 NM

Pas franchement mauvais ce moteur manque d'arguments face à la version 130 chevaux.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Espace 4 1.9 dci 120 ch, C8 2.0 HDI 110 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 HDI
2179 cc
130ch
8 CV
7.4 litres
 

182 km/h
12.7 s
315 NM

Un des meilleurs choix pour rouler à vide majoritairement.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C8 2.0 HDI 120 ch, Espace 4 1.9 dci 120 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
136ch
9 CV
7.3 litres
 

190 km/h
11.6 s
340 NM

Très bon moteur, l'agrément est bon et la consommation reste raisonnable. Attention les relances peuvent être difficiles lorsque l ... Lire la suite >

Voici certaines des ses concurrentes : Espace 4 2.0 dCi 130 ch, C8 2.2 HDI 130 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
163ch
10 CV
7.5 litres
 

204 km/h
9.8 s
340 NM

Performant et plus sobre que le 2.2, il est largement à privilégier (la fiabilité est elle aussi meilleure).

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C8 2.0 HDI 163 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 HDI
2179 cc
173ch
10 CV
8.1 litres
 

196 km/h
9.9 s
370 NM

Même si cette motorisation n'est pas très diffusée il faut reconnaître que c'est celle qui va le mieux au 807. Ainsi motoris ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : C8 2.0 HDI 163 ch, Espace 4 2.0 dCi 175 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0
1997 cc
140ch
9 CV
10.3 litres
 

190 km/h
11 s
190 NM

Franchement décevant, on a du mal à croire que ce moteur dispose de 140 chevaux ...

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C8 2.0 140 ch, Espace 4 2.0 16v 140 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2
2230 cc
160ch
11 CV
10.9 litres
 

197 km/h
10.5 s
210 NM

Peut-être le meilleur choix du côté des essence car la version 140 est décevante et la version de 210 chevaux est couteuse s ... Lire la suite >

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Espace 4 2.0 Turbo 170 ch, C8 2.2 160 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
3.0
2946 cc
210ch
14 CV
12 litres
 

204 km/h
11 s
290 NM

Un gouffre en terme de consommation mais de réelles qualités en terme d'agrément.

Voici quelques unes des ses concurrentes : C8 3.0 210 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité 807

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2.2 hdi 130 cv, ST, 2003 : Problèmes ABS, poulie damper, casse de la courroie de distribution, casse du moteur, habillage des portes qui tombent, etc...

807 2.0 HDI 110cv : commande ventilation intérieur, capteur pédale accélérateur, boitier de préchauffage, maitre cylindre de frein

2.0 136cv hdi : distribution cassée FAP changé et toujours en anomalie anti-pollution , acheté le 10juin 2010 en panne le 12 juin 2010 et toujours pas solutionné ce jour le 12 aout 2010

807 2.2 HDI SV Pack 2003 : TROP!!!Défaut airbag permanent que les garagistes ne savent pas résoudre sauf a changer tout le faisceau électrique .Casse du pot catalytique a 70000kmProblème de turbo nécessitant son remplacement a 84000 km.Casse de la courroie de distribution a 134000 km alors que la voiture est entretenue par le réseau constructeur.Faux chrome sur les poignées de porte de décolle .Fauteuil arrière bloque ; impossible de le plier.

807 st 2.2HDI 130cv de 12/2003 : sonde anti-pollution à 25 000, poulie damper à 68 000démarreur à 70 000 et chrome des poignées de porte dans la 2ème année et pour bien faire aucune prise en charge par peugeot car plus de 5 ans

807 2.2 HDI 136 cv : courroie de distribution, moteur hs, injecteurs grippés donc culasse hs

807 2.2 HDI 136 cv : courroie, usure des pneus, nombreux bugs info

2.2 hdi 128cv fap 2004 : perte de puissance a 127000km système antipollution défaillant témoin moteur allumé 1 an de recherche et personne ne trouve et de changement de nombreuse pièces [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Le Peugeot 807 est un monospace qui dispose d'une capacité de chargement supérieure à un Peugeot 5008. En effet, le coffre est supérieur de 230 litres. En revanche, en ce qui concerne l'habitabilité pour les passagers arrières elle est quasiment identique. En effet, les deux monospaces disposent de de trois sièges indépendants aux cotes similaires. Rappelons tout de même que le Peugeot 807 fait tout de même 30 centimètres de plus que le 5008. Pour prolonger la comparaison, il faut préciser que le confort et l'insonorisation se révèlent légèrement inférieures à bord du 807 mais la différence est plus perceptible en ce qui concerne la qualité de finition qui se révèle cette fois-ci nettement en dessous dans le 807 par rapport à un 5008. Il faut dire que 7 années les séparent ... Malgré cela, on apprécie l'originalité des compteurs à fond [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Equipements

De base

Airbags, ESP, lecteur CD, ABS, climatisation, volant réglable, rétroviseurs électriques et dégivrants, vitres avant électriques, banquette 2/3 1/3, antibrouillards, fermeture centralisée, direction assistée, ordinateur de bord.

Pack

Phares et essuie-glaces automatiques, vitres arrière électriques, climatisation automatique.

SV

Radar de recul, régulateur de vitesse, chargeurs CDs, jantes




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
C8 (2002) 4.73 m 1750 Kg 810 L
S-Max (2006) 4.77 m 1700 Kg 750 L
Galaxy (2006) 4.82 m 1750 Kg 830 L
Espace 4 (2002) 4.66 m 1750 Kg 650 L
 



Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 807


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





NEWS Peugeot


Infos Peugeot

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)