82.1K | 83.3K | 63.4K | 62.3K | 45.7K | 38.8K | 60.8K |
75.5K | 75.5K | 66.2K | 63.2K | 56.4K | 36.6K | 21.5K |
L'année 2013 contient différentes versions : 308 (25410) 308 2 (13411).L'année 2021 contient différentes versions : 308 2 (17436) 308 3 (4078).
Dans la continuité de la 208, la 308 de troisième génération s'embourgeoise au détriment du plaisir de conduire.
Diesel | Performances | |||
1.5 BlueHDI 1499 cc |
114 g/km (WLTP) |
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![]() 207 km/h 10.6 s 300 NM Ce très bon moteur est ici complètement étouffé par les transmissions avec lesquelles il est couplé. Donc si la ... Lire la suite >
![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
124 g/km (WLTP) |
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![]() 198 km/h 10.5 s 205 NM Seule motorisation qui est proposée uniquement en boîte mécanique (à 6 rapports heureusement), c'est un petit moteur qui ... Lire la suite >
![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
125 g/km (WLTP) |
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![]() 210 km/h 9.6 s 230 NM Disponible en boîte auto 8 rapports ou mécanique à 6 rapports, c'est bien dans sa version en boîte mécanique qu'il ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
1.6 Hybrid2 1598 cc |
24 g/km (WLTP) |
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![]() 225 km/h 7.6 s 360 NM Hybride (110 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison : ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
1.6 Hybrid2 1598 cc |
27 g/km (WLTP) |
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![]() 235 km/h 7.5 s 360 NM Hybride (110 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison : ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Comme je l'ai déjà dit dans le chapitre du comportement, la 308 a vu ses cotes évoluer nettement à la hausse par rapport à la génération précédente. On pourrait donc s'attendre, et c'est plus que logique, à une habitabilité et un coffre qui gagnent en volume et donc en générosité. Eh bien chose très étonnante, il n'y a ici rien de plus à espérer dans cette 308 III pourtant plus longue de 12 cm, l'habitabilité et le coffre restent à des niveaux similaires, voire même légèrement inférieurs pour ce qui est du coffre et de l'accessibilité aux places arrière (qui gardent un espace aux jambes et une largeur de banquette [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Coffre : 608 litres. La version break de la 308 change de morphologie puisque contrairement à une Focus son empattement gagne en longueur. En effet, ce dernier passe de 2.57 à 2.73 mètres, ce qui en fait presque une voiture différente à la conduite (niveau encombrement on est sur une longueur totale de 4.636 mètres, ce qui devient assez sérieux et digne d'une berline familiale). Cela permet aussi d'accroître l'habitabilité au deuxième rang qui était assez limitée il faut l'avouer. Le coffre passe alors de 412 à 608 litres ou encore 1634 litres quand la banquette arrière est rabattue.
Cette troisième génération de 308 voit sa morphologie évoluer de manière significative, avec un gabarit qui explose à la hausse. Cela commence par une longueur qui passe de 4.25 mètres à 4.37 mètres ce qui n'est pas rien comme évolution entre deux générations seulement. Vient ensuite l'empattement qui gagne 5 cm, ce qui n'est pas un détail là non plus. Et au delà d'une évolution mécanique, c'est donc surtout les mensurations qui évoluent beaucoup. Car pour le reste on se cale sur les mêmes spécificités techniques, à savoir une base EMP2 qui est portée par du Macpherson à un seul triangle à l'avant et un essieu semi-rigide à l'arrière. [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
(Source Peugeot mars 2022) A partir de 25 450 euros : Aide au stationnement arrière // Active Safety Brake // Alerte active de franchissement involontaire de ligne // Air conditionné automatique bi-zone // Coques de rétroviseurs extérieurs Noir // Démarrage mains-libres // Deux prises USB-C avant // Ecran central tactile 10’’ // Frein de stationnement électrique // Jantes alliage 16’’, tôle 16’’ (PureTech 110), alliage 17’’ (Hybrid) // Mirror Screen sans fil // Peugeot i-Cockpit® avec instrumentation numérique 10’’ personnalisable // Projecteurs LED // Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement // Sellerie tri-matières tissu // Volant croûte de cuir
A partir de 28 850 euros : Active Safety Brake piloté par caméra et radar // Aide au stationnement avant et caméra de recul // Air Quality System // Calandre avant Noir avec inserts chromés et écopes Noir // Commutation automatique des feux de route // Eclairage d’ambiance (8 couleurs) // Jantes alliage 17’’ diamantées // Lécheurs de vitres Noir Brillant // Navigation connectée avec écran central tactile 10'' et écran avec i-Toggles virtuels personnalisables // Sellerie tri-matières TEP / tissu // Vitres latérales et lunette arrière surteintées
A partir de 29 650 euros : Accès et démarrage mains-libres // Jantes alliage 17’’ diamantées // Recharge smartphone par induction // Régulateur de vitesse adaptatif // Surveillance d’angles-morts longue portée et alerte de trafic arrière transversal
A partir de 33 650 euros : Calandre avant spécifique Noir verni avec inserts chromés et écopes Noir Brillant // Clean Cabin • Décor Alu sur panneaux de porte • Driver Sport Pack • Elargisseurs de pare-chocs avant et de bas de caisse latéraux // Jantes alliage 18’’ diamantées • Pédalier sport et repose-pied Alu • Peugeot i-Cockpit® avec instrumentation numérique 10’’ 3D personnalisable // Projecteurs Matrix LED • Sellerie tri-matières TEP / Alcantara®
A partir de 35 250 euros : Jantes alliage 18’’ diamantées // Pack Drive Assist Plus (conduite semi-autonome) // Siège conducteur AGR électrique à mémoire // Sièges avant chauffants et massants // Système Hi-Fi Premium FOCAL® // Visio Park 360°
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.34 m | 1450 Kg | 380 L |
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4.32 m | 1450 Kg | 380 L |
![]() |
4.36 m | 1300 Kg | 380 L |
![]() |
4.38 m | 1400 Kg | 375 L |
![]() |
4.52 m | 1350 Kg | 478 L |
![]() |
4.34 m | 1350 Kg | 395 L |
![]() |
4.31 m | 1350 Kg | 395 L |
![]() |
4.46 m | 1400 Kg | 334 L |
![]() |
4.42 m | 1450 Kg | 370 L |
![]() |
4.37 m | 1450 Kg | 380 L |
![]() |
4.24 m | 1300 Kg | 400 L |
![]() |
4.37 m | 1300 Kg | 361 L |
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4.28 m | 1350 Kg | 381 L |
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4.26 m | 1800 Kg | 385 L |
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