de nombreux modèles de batteries existent sur le marché, mais ce n'est pas forcément les marques les plus réputées qui seront les meilleures contrairement aux idées reçues.
En effet, seules les caractéristiques électriques sont importantes car toutes les batteries ont généralement une garantie de trois ans.
Alors comment choisir sa batterie ?
Avant tout, la batterie de pouvoir rentrer dans le compartiment, veillez donc en prendre une adaptée à votre auto en vous concentrant donc sur les dimensions : hauteur, largeur et longueur.
Ensuite, il faudra s'attarder sur plusieurs données qui sont les ampères/heure (dit Ah) et la puissance qui peut être délivrée au démarrage (A). Plus la capacité en A et Ah est importante, plus la batterie pourra tenir longtemps et procurer une forte énergie à un instant T. Il est donc tout à votre avantage de choisir les plus performantes.
Dans tous les cas, il vaut mieux prendre trop puissant que pas assez, et vous n'aurez pas de risque à le faire ! Vous aurez simplement plus de réserve et plus de puissance disponible ... La seule donnée très importante est la taille de la batterie (il faut que ça s'emboîte ...).
Voir aussi l'article : "Comment fonctionne une batterie de voiture"
Le voltage est lié à la différence de potentiel entre deux points d'un circuit électrique. Ce différentiel de potentiel (donc 12 volts dans nos batteries) induit une tension électrique plus ou moins importante. Si on faisait une analogie avec un tuyau rempli d'eau, on pourrait alors comparer le différentiel de potentiel à son inclinaison : plus je le penche plus l'eau va vouloir s'écouler à l'une des extrémités (côté où je penche), et donc plus j'aurai de tension. On peut aussi comparer cela à un différentiel de pression entre les deux extrémités du tuyau, si je mets un système d'aspiration d'un côté alors l'eau va être attirée de ce côté là, justement en raison de la différence de "potentiel" entre les deux extrémités.
On peut encore continuer avec la température, plus j'aurai d'écart de température entre deux zones connectées (et donc non séparées par une cloison), plus il y aura de vent entre les deux : le froid veut aller vers le chaud et vice versa. Plus la différence sera importante, plus il y aura de différentiel de potentiel et plus il y aura d'échange thermique (et donc de vent).
Plus je penche plus l'eau voudra s'écouler d'un côté. C'est la même chose si je reste droit et que je mets une pompe aspiratrice à une des extrémités, qui aspire alors plus ou moins (au lieu de plus ou moins pencher). En électricité c'est donc la différence de potentiel entre les pôles.
L'intensité du courant représente le "volume" d'électricité qui traverse le faisceau pendant un temps donné, c'est donc la quantité de champs électrique qui passe pendant un laps de temps. On peut le comparer au débit d'eau dans un tuyau pendant un laps de temps, plus j'ai d'eau qui circule pendant un temps donné, plus j'ai d'intensité.
On peut encore faire une analogie avec la pression d'eau car si l'intensité devient trop importante par rapport à la taille du faisceau, alors il va rougir par effet Joule.
Donc comme dans un tuyau, si je veux faire passer plus d'eau que ne peut faire passer le tuyau, alors je vais obtenir une pression dans ce dernier (un genre de "bourrage d'eau").
Le fait de passer beaucoup de courant électrique provoque alors un échauffement du fil électrique qui peut alors céder ou provoquer un incendie, c'est d'ailleurs grâce à cet effet qu'on a inventé l'ampoule (le filament est constamment sur le point de fondre et de couler à cause de la fusion par effet Joule).
La donnée inscrite sur une batterie de voiture indique le nombre d'ampères qu'elle peut libérer pendant 30 secondes dans des conditions de température de -18°. Plus ce chiffre sera important, plus la force délivrée pendant ces 30 secondes sera importante. Donc si votre voiture a tendance à avoir du mal à démarrer, essayez de prendre du gros calibre en ce qui concerne cette donnée.
Plus il y a d'eau plus j'ai d'intensité (volume qui passe sur un laps de temps), et on peut alors finir par échauffer le métal si il y a trop d'intensité : effet Joule. On pourrait alors comparer ça à une pression importante dans un tuyau d'arrosage qui pourrait mener à sa rupture (avec les électrons et le métal on obtient la fonte du cuivre, "le bourrage des électrons" provoque un échauffement, comme le fait la pression hydraulique d'ailleurs .. L'analogie est donc encore assez pertinente.)
C'est la capacité qu'elle peut avoir en son "ventre". Plus le chiffre sera gros, plus vous aurez des "réserves d'électricité". Une batterie de 800 ah pourra délivrer 800 ampères sur une heure ... Mais aussi 400 ampères pendant 2 heures, ou même 200 pendant 4 heures.
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Dernier commentaire posté :
Par Klr3544 (Date : 2021-01-18 17:29:33)
Bonjour,
J'ai changé la batterie de ma Clio 3 avec un ampérage inférieur mais le vendeur a dit que ça ne poserait pas de problème.
Depuis le changement de batterie, j'ai les voyants abs et esp d'allumer.
Le passage de la valise n'y change rien.
Pensez-vous que le problème peut venir de la batterie qui est moins puissante ?
Le garagiste pense à un problème électronique mais je préfère explorer toutes les pistes avant...
Suite des 935 commentaires :
Par (Date : 2020-12-29 17:00:07) |
Bonjour j’ai une Ford Focus 2006 1,6 tdci. J’ai actuellement une batterie de 60Ah 590A, est ce que je peux acheter une batterie de 60Ah 510A? Ça peut poser un problème de puissance au démarrage ?
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Par Nivek59 (Date : 2020-12-07 18:45:06) |
Bonsoir,
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Par dom (Date : 2020-12-06 10:38:09) |
BOnjour,
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Par zoelili (Date : 2020-12-04 09:45:51) |
Bonjour à tous,
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Par salem (Date : 2020-11-27 07:41:18) |
Bonjour, entre une batterie de 12v 60ah 600A et une batterie 12v 45ah 380a et une gros différence ,ça va pas posé un problème?
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Par Fanjo20 (Date : 2020-11-11 16:46:19) |
Bonjour, je me permets de vous solliciter car je possède une Swift sport 1.6 125ch essence et celle-ci met toujours un certain temps à démarrer uniquement à froid malgré des bougies neuves et une batterie neuve de la marque Varta B18 en 44Ah avec un ampérage au démarrage de 440A. Pensez-vous qu'une batterie de la marque Varta C6 en 52Ah avec un ampérage au démarrage de 520A pourrait aider à mieux démarrer à froid ?
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Par Magalie2111 (Date : 2020-11-05 10:44:17) |
Bonjour, j'aimerais changer ma batterie de ma ford fiesta 6 1.4 tdci 68CH de novembre 2008 en diesel. J'ai toujours la batterie d'origine dessus qui mesure 278mm*175*175 60AH 590A. Je dois la changer mais les batteries que l'on me conseille font 242mm*175*175. Est ce que malgré la différence de taille cela peut il aller ? merci pour votre retour
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Par Audrey (Date : 2020-10-23 03:51:10) |
Bonjour à vous,
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Par jeje59265 (Date : 2020-10-10 12:38:46) |
Bonjour j'ai acheter il y a quelques semaine une Ford Mondeo de 2006 avec le 2.0L 16v 145 cv et je me suis aperçu sur les factures que la voiture était tomber en panne de batterie et que celle ci avait était remplacer par une batterie de 40Ah et 400A est-ce suffisant ?
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Par manu (Date : 2020-10-09 14:29:30) |
Bonjour j ai une ford fiesta de 2002 la batterie actuelle est de 65ah et 640a je ve peu mettre une batterie de 72ah et de 680a a la place ? merci
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Par Dams (Date : 2020-09-04 14:56:07) |
Bonjour j'ai une batterie en 75 ampères sur 800 et je voudrais savoir si je peux mettre une batterie 75 ampères sur 750 merci
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Par Petit louis (Date : 2020-08-08 14:08:06) |
Sur le changement de batterie.
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Par Bob (Date : 2020-07-23 15:17:59) |
Bonjour, j'ai un problème de démarrage avec mon Jumper 2.0 HDI.
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Par william (Date : 2020-07-02 22:14:50) |
Jai une yaris 1.0 vvti 2003
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Par (Date : 2020-06-02 22:23:04) |
Qu'elle batterie que je dois prendre pour une c4
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Par Grar (Date : 2020-05-25 15:50:48) |
Quelle référence de batterie pour ma 206+ Peugeot.merci.
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Par skypper (Date : 2020-05-24 00:54:48) |
Bonjour, je dois changer ma batterie pour Ford Fusion 1.6, 100cv, essence. quelle batterie prendre pour ce véhicule??
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Par Fabybou (Date : 2020-05-19 08:38:40) |
Bonjour je doit changer la batterie de ma fiat grand punto 1l3 multi jet 75 cv diesel quel est le bon amperage merci de votre aide
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Par Zoel7587 (Date : 2020-05-16 19:55:12) |
Bonjour, je dois changer la batterie de ma Polo V essence 1.2 L 70cv de 2013 (sans Start/Stop). Le garage VW me dit de ne mettre qu'un modèle précis: une 44ah 220A.
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Par Lexus (Date : 2020-05-14 09:34:52) |
Bonjour,j'ai Lexus gs300 H de 2018 il faut que je change la batterie 12 volts
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Par Fabien (Date : 2020-04-27 18:58:28) |
Bonjour,
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Par Aude (Date : 2020-04-25 13:30:36) |
Bonjour,
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Par Roro93 (Date : 2020-04-24 11:54:12) |
Bonjour j'ai acheter une batterie avec 770A et 70 Ah mon ancienne fait 72 ah et 670a est se que c'est grave si la nouvelle elle fait que 2 Ah de moins?
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Par Germain (Date : 2020-04-15 18:20:29) |
Bon j aurais aime changer ma batterie 12v 700a 70ah contre une batterie 12v 760a 70ah est ce possible y a t il une différence ou pas
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Par Jaja Des Bois (Date : 2020-04-08 15:15:26) |
Bonjour, tout d'abord merci pour vos explications claires sur votre site. Cela dit, deux questions me tarraudent… Ma batterie vient de me lâcher après 3 ans et 3 mois d'utilisation, j'ai démarré niquel, me suis arrêtée retirer de l'argent, et au moment de la redémarrer pas assez de jus ! Avec les pinces branchées sur une autre voiture les voyants du tableau de bord s'allument mieux mais pas moyen de la démarrer. (Je compte donc d'abord changer la batterie pour voir...)
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Par OPTIMUS (Date : 2020-04-06 11:53:06) |
Bonjour.Je possède une Peugeot 406 coupé v6 194cv.je souhaiterais mettre un alternateur plus puissant ainsi qu'une batterie plus puissante.quelle référence doit-il,je mettre?merci d'avance.
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Par steffzen (Date : 2020-04-04 12:27:41) |
Bonjour
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Par alinedra (Date : 2020-03-28 15:19:15) |
Bonjour j'ai une peugeot 106 EQUI/SY essence quelle batterie dois je prendre ? celle que j'ai actuellement est une YUASA 12V 50 AH 420 A, est elle assez puissante? car elle se décharge au bout de 3 semaines sans utilisation dans un garage ou à l’extérieur c'est pareil et elle n'a que 1 ans, je l'avais rechargée à toc il y a 3 mois, avec le confinement je ne peux pas faire beaucoup de kilomètres.merci
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Par jluc (Date : 2020-03-26 15:33:34) |
Bonjour, en lisant les discutions j'ai eu la réponse je pense a ce que je cherchais , sur ma Mercedes E 200 CDI de 2011 la batterie vient de me laisser en panne elle était d'origine donc 13 ans c'est une VARTA 100 Ah 760 A (EN), mais je ne retrouve pas la même, alors je voulais savoir si je peux mettre une 100 A 830 Ah.
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Par Yoan (Date : 2020-02-23 22:15:56) |
Bonjour je me permet de vous envoyer un Ptit message, j’ai actuellement une batterie Exide 12 v 70ah et 720A bien fatigué sur un grand C4 Picasso, est il possible de passer sur une puissance de 12v-77ah-760a sans soucis de surpuissance ni de problème sur l’électronique ?
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Par Laurent (Date : 2020-02-13 10:41:58) |
Bonjour . J'ai une batterie de demarrage de 35 AH 520 A je vais la remplacer par une batterie 54 AH 520 A . En sachant que j'ai également une 95AH dans le coffre pour accessoire. Mercedes CL500 W216 . Merci d'une réponse rapide
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Par Ricou (Date : 2020-02-10 11:04:35) |
Bonjour j'ai un multimetre mais je ne sais pas comment tester les ampère de ma batterie cellule cordialement
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Par MBH (Date : 2020-02-03 17:15:23) |
J'ai une citroën c4 essence 1.4 de 2012. Je viens de changer la batterie installée 60Ah / 640 A (EN) par une VARTA 60Ah / 500 A. Est ce qu'elle peut faire l'affaire sans problèmes ou est ce que je risque d'avoir des soucis de démarrage ou de longévité (ou autre)? Merci d'avance.
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Par Djam (Date : 2020-01-19 15:08:31) |
J'ai un groupe électrogène diesel de 8,5 KVA.Quelle est la batterie qui lui faut(Ampérage Ah**; 12v)
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Par houda (Date : 2020-01-15 10:57:50) |
J'ai une golf 6 modèle 2012 TSI essence, la batterie actuelle est varta 12V 60AH 280A DIN 480A, est ce que je peux la remplacer par une autre varta 12V 60AH 540A est ce qu'elle est compatible?
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Par Isidore (Date : 2019-12-24 04:17:48) |
Bonjour, j'ai un petit quad pour mon fils la batterie de 12v 3HA est morte . Je peux essayer ma batterie de 12 v 44Ha pour démarrer ?
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Par SALAH (Date : 2019-12-22 13:35:03) |
Bonjour ! Merci de nous donner cette possiblité de vous poser nos préocupations: En effet, je possède une TOYOTA ECHO 2005, sa Batterie d'origine était je pense de 36 AH. Elle devient caduque et dois la remplacer, mais là où je me trouve, il est difficile d'en trouver une de ce GABARIT de puissance 36AH- volts. Je pense qu'il existe des batteries à partir de 45 AH-12 volts bien sûr.. 45 AH n'est ce pas trop??? que me conseillez vous??
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Par Leo (Date : 2019-12-10 15:45:22) |
Bonjour, quelle batterie je peux monter sur une voiture Honda civic 2001 automatique, 4 cylindres svp?
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Par Martin (Date : 2019-12-04 19:22:16) |
Bonjour,
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Par (Date : 2019-12-04 11:00:17) |
Bonjour, ma batterie est morte mais je ne trouve pas son équivalent à savoir marque exide 12v 61ah 330a du coup je ne sais pas quel model peut la remplacer, pouvez m aider svp ?
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Par Julie (Date : 2019-11-17 17:10:15) |
Bonjour ma batterie 45AH 400A est je pense hs puis je la remplacer par du 52ah 470a?
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Par thierry84 (Date : 2019-11-16 07:25:30) |
Bonjour
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Par LB (Date : 2019-11-14 10:00:03) |
Bonjour,
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Par gruden (Date : 2019-11-09 12:36:37) |
Bonjour,
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Par Katee (Date : 2019-11-06 10:34:48) |
Bonjour,
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Par jojo (Date : 2019-11-01 19:36:39) |
Bonjour
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Par Zouhair (Date : 2019-10-28 07:57:35) |
J'ai Une fiat punto diesel avec une batterie L1 est ce que je doit la remplacer avec une autre L2??
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Par Ismaël (Date : 2019-10-08 09:35:58) |
Pour quoi c'est déconseiller d'utiliser une batterie plus puissante sur le même système. Par exemple j'ai une batterie de 80Ah pour quoi il m'y est déconseillé d'utiliser une autre de 530Ah? Sachant bien que j'ai la même charge.
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Par ridman (Date : 2019-10-06 22:02:30) |
Bonsoir je viens de changer ma batterie accents gls essence 12v 45A A CE QUE vous pensez que c’est bon ET MERCI D AVOIR LU MON MESSAGE
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Par (Date : 2019-10-04 17:24:31) |
Bonjour,
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