FERMER X

Dernier avis posté

530d 245 ch (2018-08-05 17:46:56)

Qualités : voiture confortable.
bonne tenue de route
coupleuse

Défauts : visibilitée arriere mediocre
bruit de turbulence des fenetres a l avant
bouton et cuir qui se degrade vite

Consommation moyenne : 8.5 A 9.00 LITRES AU 100KMS

Problèmes rencontrés : joint de support de filtre a huile defectueux
toit ouvant avec l'occultation qui se met de travers
leve vitres arrieres cassé usure des pneus ar anormal
suspension a air qui fuit

Note : 15/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai BMW Serie 5 GT 2009-2017

+ Qualités


La présentation et le niveau de finition sont de haut niveau, c'est moderne et très valorisant. Elle ne craint pas la comparaison avec la Série 7 ou même une Classe S de même génération, en gros elle ne craint pas grand monde
Habitabilité plus que royale même si la place centrale reste très décevante ... Pénalisée par l'accoudoir et le tunnel de transmission (comme d'habitude sur les Allemandes)
Système de coffre à double ouverture. Sans oublier que le volume du coffre est exceptionnel avec près de 600 litres une fois la banquette avancée et les assises redressées
Banquette inclinable et coulissante de série
Boîte automatique 8 qui permet de très belles performances malgré le poids (grâce à la multiplication des rapports justement)
Vitres avant et arrière sans montant qui donne une belle ambiance de coupé de luxe. Ce sont les petits détails qui font la différence
Si une Série 5 ou encore une Audi A6 est très statutaire, et bien la Série 5 GT fait encore mieux ! Elle atteint une prestance qui est au niveau de la catégorie supérieure (A8, Série 7 etc ...) malgré que son esthétique ne fasse pas l'unanimité. Notons que le restylage est très réussi et que son design en avance sur son temps n'est pas près d'être démodé.



Les derniers plus des internautes

Luxe et confort et quantité d'options (530d 245 ch Auto, luxe 112000km 2010)
Moteur, finition, tenue de route (530d 258 ch 580000)
BConfort général, espace impressionant (535d 313 ch)
Silencieuse. Luxueuse. (535i 306 ch 2011 Pack M 83000km)
Intérieur très beau par contre qualité des matériaux usures prématurés. (535i 306 ch Boite 8 rapports, 110000km , année 2010 , finition exclusif )
Mediocre pour le prix de la voiture (530d 245 ch automatique )
Voiture spacieuse, silencieuse, confortable (530d 245 ch BVA8, 186000 km , 2009, EXCLUSIVE)
VOLUME INTERIEUR ET CONFORT (520d 184 ch 29845KM , FINITION LUXURY 2015)
Espace avant et arrière, royal pour les passagers et un super toit ouvrant panoramique qui lui ne grince pas à chaque bosses comme chez Audi....... (530d 245 ch Model LUXE 2011 101000km)
Confort, technologie, silence (530d 245 ch 110000 kms, année 2010, finition Exclusive)
Tenue de route avec roues arrières directionnelles. Moteur généreux . Agrément de conduite (530d 245 ch 2009 exclusive 154000km)
Confort, tenue de route. (530d 245 ch 130000km,2009,exclusive.)
Tenue de route a haute vitesse, boite de vitesse exceptionnelle (530d 245 ch 130000 Km, 2010, 530d luxe)
Confort, polyvalence, stature et originalité (535d 300 ch 89000, 09/2011)
Disponibilité moteur, agilité en rapport des dimensions et du poids (roue arrieres directrices) , comportement routier sécurisant. (535d 300 ch 35000Km 2012, )
Bonne routiere, spacieuse (530d 245 ch 53000klm,2009 ,exclusive)


Toutes les autres qualités
BMW Serie 5 GT signalées




- Défauts


Pas de version 7 places
Les problèmes de fiabilité semblent un peu plus nombreux que sur les autres modèles de la marque
Style un peu controversé
Pas aussi dynamique que d'autres modèles de la marque (je pense à la Série 5, mais on reste toutefois dans ce qui se fait de mieux, et c'est surtout parce que le confort a été privilégié). Et puis il ne faut pas oublier son poids d'environ 2 tonnes ... Poids qui n'est pas forcément perçu tout de suite tellement elle parait légère à manier
Rétrovision très limitée. La caméra vient aider mais il est toujours préférable de voir les choses directement ...
Coffre pas si géant et pratique que cela, une Série 3 GT semble même un poil meilleur à l'utilisation ! 440 litres d'origine et 640 si vous jouez avec la banquette coulissante (là on atteint une valeur honorable)





Les (derniers) moins des internautes

Poids de la voiture et encombrement en ville. Prix de l'assurance et du train de pneus arrières (530d 245 ch Auto, luxe 112000km 2010)
Pour une voiture de ce prix, que de problèmes, Pneus, suspension, vanne recyclage, xdrive, (535d 313 ch)
Malgré camera AR et 2 cameras de Coté la visibilté sur l avant est pas toujours facile pour les parkings (535i 306 ch 2011 Pack M 83000km)
Plein de soucis (535i 306 ch Boite 8 rapports, 110000km , année 2010 , finition exclusif )
Poids élevé, très mauvaise motricité sur la neige en pneus standard, fiabilité d'ensemble (530d 245 ch BVA8, 186000 km , 2009, EXCLUSIVE)
RESTE BRUYANTE , BRUITS DE ROULEMENTS (520d 184 ch 29845KM , FINITION LUXURY 2015)
Un peu lourde sur l'arrière ca ce sent au freinage, pas de réglage en hauteur des ceintures !!!!! (de série sur 2008 Peugeot!) (530d 245 ch Model LUXE 2011 101000km)
Pneus run flat (530d 245 ch 135000 Km)
Consommation, gabarit en ville (530d 245 ch 110000 kms, année 2010, finition Exclusive)
Suspension arrière ferme, visibilité arriere médiocre, usure rapide et peu valorisante des cuirs sur porte conducteur et siège conducteur effet sale sur cuir beige ( pas rattrapable). (530d 245 ch 2009 exclusive 154000km)
SAV vraiment nul (530d 245 ch 130000 Km, 2010, 530d luxe)
Faiblesse chronique des cardans (535d 300 ch 89000, 09/2011)
Confort de roulement des pneus run flat, mais pas spécifique au modele! (535d 300 ch 35000Km 2012, )
Jante, pneu du aux runflat aucune souplesse dans les flancs, inconfortable à vide en raison de ce type de gomme (530d 245 ch 53000klm,2009 ,exclusive)


Tous les autres défauts
BMW Serie 5 GT signalés





Fiche technique Serie 5 GT


5 m

1.56 m

3.01 m

440 L
70 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Auto. 8

5 places
4 places

Restylage :
09/2013

Transmission :
Propulsion
4X4

Poids moyen :
2100 kg
Poids très important
 

La longueur s'élève à 5 m. C'est plus court de 14 cm qu'une A8 (2010-2017) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Audi A7 (2010-2017) ou même de 10 cm comparé à une Renault Latitude (2010-2015). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 440 litres. . C'est plus petit de 50 litres qu'une 6 (2012) ou encore de 70 litres par rapport à la Latitude (2010-2015). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette BMW Serie 5 GT est un 520d 184 ch. La gamme va jusqu'au 550i 450 ch soit 5 diesel(s), 3 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Serie 5 GT sont les suivants : 535i 306 ch, 530d 245/258 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 520d 184 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Les courants se succèdent, les goûts évoluent et les modes se suivent ; jusque très récemment les SUV étaient à l'honneur parce que nouveaux, parce que dans l'air du temps, parce que puissants et habitables. Cependant, il semblerait que ce segment, encore très porteur certes, soit incompatible avec les économies d'énergie (un SUV aura toujours une prise au vent accrue). BMW a donc inventé une nouvelle catégorie, la berline SUV ...

Alors qu'au salon de Francfort nous découvrions ce modèle pour le moins différent dans ses traits et ses aspirations profondes, on nous le présentait comme l'incarnation du mélange des registres. Il s'agit à l'évidence d'un brassage génétique qui reprend les phénotypes de la gamme BMW et il se trouve frappé des deux lettres GT pour Grand Tourisme. Ainsi, BMW fidèle à sa réputation d'avant-gardiste apporte à la grande famille un nouveau membre qu'il annonce comme le parfait chaînon manquant de la gamme.
Hélas, le succès ne s'est pas confirmé et les ventes furent assez limitées. Faute surement à cette ligne déconcertante... Pourtant BMW insiste en sortant dans la même optique la Série 3 GT (ils ont la tête dure)

Serie 5 GT en images



Consommation / Moteurs BMW Serie 5 GT

Diesels de la Serie 5 GT

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
520d
1995 cc
184 ch
6.6 7.9 8.6
 

380 NM
212 km/h
8.9 s

J'aurais envie de dire honteux ... Le décalage entre ce moteur de "roturier" et cet engin de noble me choque un peu ... Autant lui mettre des pédales non ? Bon, pour être un peu moins buté, je donnerai des points à ce moteur en ce qui concerne les performances, qui restent très honorables avec 9 secondes environ le décollage pour les 100 km/h. Cependant, u niveau bruit et agrément on joue dans le populo ! Bref, vous êtes de la haute société ? Et bien ne prenez pas ce petit moteur, pas assez noble un point c'est tout !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    19 pouces
- (245/45 R 19)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X3 -



1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 520d 184 ch, A6 2.0 TDI 177 ch, Latitude 2.0 dCi 175 ch, 6 2.2 Skyactiv-D 175 ch, Passat CC 2.0 TDI 177 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
530d
2993 cc
245 ch
7.5 8.9 9.7
 

540 NM
242 km/h
6.9 s

Première version de la 530d GT, elle développe 245 contre 231 peu de temps avant (car le 30d évolue au fil des années en gagnant de la puissance). Les performances sont tout simplement bluffantes pour la puissance développée : à peine 7 secondes ! C'est à peu près l'équivalent d'une 330d E90 beaucoup plus légère. Merci à la transmission aux 8 rapports..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 5 - Serie 7 - X5 - X6 -



15 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A7 3.0 TDI 245 ch, Serie 5 530d 245 ch, A6 3.0 TDI 245 ch, Serie 7 730d 245 ch, Panamera 3.0 TDI 250 ch, Latitude 3.0 dCi 240 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
530d
2993 cc
258 ch
7.5 8.9 9.7
 

560 NM
244 km/h
6.6 s

Evolution naturelle du 30d de 245 ch qui voit donc sa cartographie moteur évoluer vers le haut. La différence avec le 245 chevaux est évidemment imperceptible. En tout cas il est tellement bon que le choix du 35d n'est pas forcément évident..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 7 - X3 - X4 - X5 - X6 -



1 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 7 730d 258 ch, A8 3.0 TDI 258 ch, Classe E 350 CDI 265 ch, Panamera 3.0 TDI 250 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
535d
2993 cc
300 ch
8 9.5 10.4
 

600 NM
250 km/h
6.1 s

Après 286 chevaux, le 35d est passé à 300 chevaux. Ca pousse un tout petit peu plus mais la différence est imperceptible. Niveau performances il y a de quoi faire mal à bon nombre de Cayenne ... Bonne chasse !.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 -



2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 535d 306 ch, Panamera 3.0 TDI 300 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
535d
2993 cc
313 ch
8 9.5 10.4
 

560 NM
250 km/h
5.7 s

Sommet de la gamme Diesel (pas de 550d au moment où la fiche est rédigée), ce 35d qui culmine maintenant à 313 chevaux bénéficie de deux turbo. Il ne manque plus qu'un troisième pour arriver au 550d !.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X3 - X4 -



1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 535d 306 ch, A6 3.0 TDI 313 ch, Serie 6 Gran Coupe 640d 313 ch, A7 3.0 TDI 313 ch.






Essences de la Serie 5 GT

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
535i
2979 cc
306 ch
9.2 10.8 12.1
 

400 NM
250 km/h
6.1 s

Voici l'entrée de gamme chez BMW pour ce genre d'engin. Rien de plus qu'un "petit" 6 cylindres (en ligne évidemment ! Pas de V) qui dépasse les 306 chevaux ... Niveau performances il y a de quoi être stupéfait car on s'attendait plutôt à un 7.5 secondes pour arriver à cent, ce qui serait déjà excellent. Pourtant, il lui faut moins de 6.5 secondes pour y arriver ! Merci qui ? Merci la Steptronic 8 qui permet une transmission aux rapports courts..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/50 R 18)




2 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 3.0 TFSI 310 ch, Passat CC 3.6 300 ch, Panamera V6 3.6 300 ch, Serie 5 535i 306 ch, Classe E 350 306 ch, A7 3.0 TFSI 300 ch, CLS 350 306 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
550i
4395 cc
408 ch
10.9 12.8 14.3
 

540 NM
250 km/h
5.3 s

Que dire ... Excellent mais totalement inadapté aux finances de 99.5% de la population française. Quoique, notre pays compte parmi le plus de millionnaires en Europe. Et bien à vous les plus de 2 millions de millionnaires, je vous conseille ce V8 au lieu du 6 en ligne ! Quoi de plus normal me direz-vous ... Pour info, c'est un tout petit peu plus de 5 secondes le zéro à cent, soit comme une bonne Porsche..


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    19 pouces
- (245/45 R 19)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 7 750i 407 ch, Classe E 500 408 ch, Serie 6 Gran Coupe 650i 407 ch, Panamera S V8 4.8 400 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
550i
4395 cc
450 ch
11 12.9 14.4
 

650 NM
250 km/h
4.9 s

On passe sous la barre des 5 secondes avec cette 550i Gran Turismo ! Comme quoi ce moteur en a dans le ventre. Cependant, ces performances n'auraient pas été imaginables sans la transmission aux nombreux rapports.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    19 pouces
- (245/45 R 19)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 6 - Serie 6 Gran coupe - X5 - X6 -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Panamera GTS V8 4.8 440 ch, Serie 6 Gran Coupe 650i 450 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
535i 306 ch Encore mieux qu'un 30d et 35d en raison de sa sonorité évidemment moins présente, ce moteur comblera jusqu'aux plus difficiles ! Ce 6 en ligne a été conçu pour faire fondre votre coeur, croyez-moi ! Hélas, je pense que ce paragraphe sera lu par plus de Canadiens que de Français ...
530d 245/258 ch Le 35d est tout bonnement exceptionnel. Cependant, le 30d fait tellement bien qu'il n'y a pas besoin d'opter pour le 35d qui bénéficie d'un deuxième turbo.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
520d 184 ch Ce moteur, associé à la Steptronic 8, propose des performances très honorables. Cependant, le niveau de gamme de ce véhicule empêche d'accueillir dignement un 4 cylindres diesel ... A la limite en hybride mais là ça en devient presque honteux. Si vos moyens sont limités, évitez tout simplement la Série 5 GT au lieu de s'y accrocher avec un moteur aussi populaire.
 

Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

Une habitabilité exemplaire mais...

Tout d'abord, mentionnons que la Série 5 GT se décline en deux versions : 4 ou 5 places. Conséquence, la banquette arrière n'a ni la même allure, ni les mêmes fonctionnalités. La version 4 places offre une présentation orientée limousine (Tel Série 7) tandis que la version 5 places offre une banquette bien plus intéressante en terme de modularité.
C'est donc surtout la deuxième qui nous intéresse car c'est la plus répandue. On a donc affaire ici à une banquette fractionnée eu deux parties : 60 / 40. Reculée au maximum l'habitabilité est digne de recevoir des personnalités de la NBA, rien de moins ! Seules quelques rares autos s'en approchent comme par

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur BMW Serie 5 GT


Comportement routier Serie 5 GT

/10
Comportement

Force tranquille

Il est bien connu de tous que "petite route" et "petit virage" ne font d'ordinaire pas bon ménage avec "grand gabarit". En effet, l'embonpoint de la Série 5 GT ne la destine pas vraiment aux itinéraires sinueux. Cela se confirme au volant où cette grande BMW affiche quelques faiblesses pour les manoeuvres à vitesse réduite. En effet, l'empattement va jusqu'à égaler celui de la Série 7, plutôt long pour une Série 5 ! Il a fallu étirer ce dernier pour pouvoir faire exploser l'habitabilité, ce qui a donc quelques conséquences sur son agilité. N'allez cependant pas croire qu'elle subit sa corpulence, la Série 5 GT paraît même un peu plus légère qu'elle n'en

[...] Suite du chapitre du comportement routier



Plus de photos sur BMW Serie 5 GT


 

Montes pneumatiques Serie 5 GT


Pneus Confort Efficacité
sur Serie 5 GT
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
245/50 R18
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.6/10 - 59.96 / 313.2 143 €
245/45 R19
Hauteur flancs : 11 cm
7.7/10 8.3/10 - 55 / 325.1 138 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Serie 5 GT


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
530d 245 Tr 50
800 €/an
530d 245 Auto, luxe 112000km 2010 Tous risques 50%
1400 €/an
Maif
530d 245 Tous risque 50%
1100 €/an
Aviva
535i 306 2011 Pack M 83000km Tous risques NC
780 €/an
530d 245 BVA8, 186000 km , 2009, EXCLUSIVE Tous risques 50 %
1000 €/an
GAN

Plus d'informations sur l'assurance des Serie 5 GT

Quelle est la fiabilité de la Serie 5 GT

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Serie 5 GT et problèmes rencontrés sont ici

535d 300 ch 89000, 09/2011 : cardans changés 2x à l'AvG et 1x à l'AvD

530d 245 ch 119000 : pompe a eau hs et suspension

530d 245 ch 130000 Km, 2010, 530d luxe : qualité des matériaux (boutons, cuirs, glaces) qui montrent une usure prématurée. Usure prématurée des pneus sur l'extérieur, ce qui procure un bruit désagréable à l'intérieur de l'habitacle.. Support de filtre hauile pas garantie, correcteur d'assiette pas garantie, hayon AR bloqué pas garantie.

530d 245 ch 130000km,2009,exclusive. : lève vitre arrière gauche et droite en même temps.


Tous les autres signalements





Les 2 avis Serie 5 GT les plus complets

Bmw 530d 245 ch Finition Exclusive, année 2010, 125.000 kms à ce jour

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 5 GT (Poster mon avis)


Posté le : 2015-09-15 10:43:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts :


On n'achète pas une série 5 GT pour son esthétique. C'est ce que je lis fréquemment sur le net !J'ai même trouvé l'expression "vilain petit canard"... hé bien dans une livrée gris nacré, et avec les vitres teintées, je eux vous dire qu'elle a de la gueule, un charme particulier bien à elle et elle sort de l'ordinaire ! Ce n'est pas moi qui le dis, ce sont tous les amis qui se sont enthousiasmés en la voyant et sur un parking de résidence en vacances, et qui ne savaient pas qu'elle m'appartenait. "C'est à qui la voiture de luxe ?" et quand ils ont su, "tu as gagné au loto ?". Non je l'ai achetée d'occasion ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw Serie 5 GT



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Bmw 530d 245 ch 110000 kms, année 2010, finition Exclusive

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 5 GT (Poster mon avis)


Posté le : 2015-04-18 16:50:52
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : confort, technologie, silence

Défauts : consommation, gabarit en ville

Consommation moyenne : 9.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : radar de détection angle mort HS

Note : 16/20

Prix assurance : 980 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



J'ai longtemps hésité entre une série 5 F10 et celle-là. Ayant déjà eu deux séries 5 (une E 34 - 205.000 kms et une E39 - 314.000 kms) je ne pouvais que reprendre une série 5 ! Coffre ou hayon. J'avais besoin d'un gros coffre qui pe ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw Serie 5 GT



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Serie 5 GT signalés par les internautes via les 22 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 5 GT effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 5 GT.


Comportement routier : 7 aiment

Freinage : 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>


Options et équipements

EXCELLIS

(520d, 184ch/ 530d, 258ch/ 535dxDrive, 313ch/ 530d xDrive, 258ch/ 535d, 313ch/ 535i xDrive, 306ch)

Que dire de la série 5 GT Excellis ? Même pour la moins « onéreuse » de toute la gamme GT, le panel d'accessoires proposé est impressionnant. Côté confort intérieur, la finition Excellis possède (entre autres) des sièges en cuir à réglage électrique à l'avant, un accoudoir à l'arrière et une prise de courant, très utile pour brancher son téléphone, par exemple. Outre un ordinateur de bord qui affiche la température extérieure, la berline est équipée d'un lecteur MP3 et d'une caméra de recul arrière pour éviter tout accident lors d'une manœuvre. Si le coffre est déjà imposant, la banquette arrière et les dossiers rabattables vous feront gagner de la place en cas de transport volumineux. Réputée solide, l'allemande ne déroge pas à la règle avec de nombreux airbags, une sécurité enfants, un détecteur de pluie ou encore le DBC. (Prix d'entrée: 54.800 euros)

Quelques options: Sièges avant chauffants : 420 euros/ Volant chauffant : 275 euros/ Chargeur 6 DVD : 640 euros/ Climatisation automatique à quatre zones : 980 euros

LUXE

(520 d, 184 ch/ 535 i, 306 ch/ 535 d, 313 ch/ 530 d, 258 ch/ 550 i, 450 ch)

Au-delà des équipements de série de la finition Excellis, la BVA Luxe peut se vanter d'inserts décoratifs en bois à l'intérieur. Une touche d'originalité qui fait écho aux caractéristiques globales de l'auto. Doté de nombreux systèmes (téléphonie, navigation, aide au stationnement), le bolide ne lésine pas sur le confort global avec ses sièges en cuir ou son volant multifonction réglable électriquement. A l'extérieur, on trouve des baguettes arrière chromées et une sortie d'échappement double qui donne un aspect de puissance à l'allemande, auréolée d'un dispositif sécuritaire imposant. Ici, l'ABS, l'ESP, le détecteur de pluie, les phares antibrouillard ou encore le DBC, par exemple, viennent suppléer les nombreux airbags et les pneus spéciaux. De quoi rassurer les usagers qui pourront rouler en écoutant leurs MP3 sur le lecteur de série ou sur leur iPod en le branchant sur une prise mise à disposition. A noter la boîte automatisée à six vitesses. (Prix d'entrée : 59.750 euros)

Quelques options: Volant M gainé cuir : 150 euros/ Vitrage foncé BMW : 390 euros/ Sièges avant à ventilation active : 900 euros

SPORT DESIGN

(535 d, 313 ch/ 535 i, 306 ch/ 535 d, 313 ch/ 535 i, 306 ch/ 530 d, 258 ch/ 520 d, 184 ch)

Pour sa finition Sport Design, la GT a troqué le cuir contre un tissu alcantara pour couvrir les sièges. Pour le reste, du volant (avec réglage électrique) aux suspensions, tout est équipé sport mais le véhicule n'en oublie pas les fondamentaux de praticité avec, entre autres, l'agrandissement du coffre grâce à la banquette arrière rabattable. Dotée d'un ordinateur de bord complet, d'un GPS, d'un indicateur de moyenne ou d'une caméra de recul, la Sport Design a bonne mine à l'extérieur avec sa calandre chromée. Si la conduite est parfois facilitée par la direction assistée, le servotronic permettra une plus grande facilité encore puisqu'elle est électrique ! Aussi, dans une période où l'écologie prend une place importante, la BMW n'oublie pas de recycler grâce au contrôle d'air. Sportive mais pas que donc, la Sport Design offre des rangements utiles (poches aumônières) et des porte-gobelets à l'avant et à l'arrière, la rendant ainsi familiale. Outre ses feux de route adaptatifs, ses airbags et son système ABS, elle se révèle infaillible côté sécurité. (60.900 euros)

Quelques options: Sellerie cuir Nappa Exclusive: 1100 euros/ Alarme antivol: 550 euros

EXCLUSIVE

(535d xDrive, 313 ch/ 550i, 450ch/ 535i, 306ch/ 530d xDrive, 258ch/ 530d, 258ch)

Le moins que l'on puisse dire, c'est que l'Exclusive n'a pas fait la fine bouche pour alimenter son sound-system. En effet, 12 haut-parleurs ont été placés pour offrir un son de haute-qualité aux usagers. Lumineuse avec son toit ouvrant panoramique, élégante avec ses sièges cuir et sa décoration en bois précieux, la reine de la série 5 GT se montre complète à tous les niveaux et va même jusqu'à proposer des gicleurs chauffés pour laver le pare-brise ! Sécurisante (ESP, ABS, DBC), elle a aussi pensé aux vacanciers avec un passage pour les skis/snowboards, en plus du filtre à air intérieur. Titulaire d'une caméra de recul, d'un système d'aide au stationnement et de sièges chauffés, la BVA Exclusive ravira le conducteur qui pourra apprécier l'écran d'information sur le tableau de bord. Quant à l'extérieur, il est servi par des jantes 19'' en alliage léger qui assoient la suprématie de l'ultime finition. (Prix d'entrée : 65.300 euros)

Quelques options : Fonction TV : 1200 euros/ Applications en céramique : 590 euros

 



Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5 GT

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 5 GT. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 5 GT avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • L'automobil essais bmw 520d gt
  • Essai 535 xd
  • Test BMW Serie 5 GT
  • Essai bmw Serie 5 GT
  • Essai 535 xd
  • ESSAI SERIE 5 GT
  • 535d gt bmw essais
  • Test bmw 535d gt
  • Essai serie 5 gt
  • Essai bmw 520d gt


NEWS BMW

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Bmw

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2018. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)