AUTRES FICHES Rio  

Qualités et défauts : KIA Rio (2017)

Les qualités : KIA Rio

Qualité de finition très appréciable, elle se place parmi les meilleures de la catégorie ce qui est plutôt pas mal vu le nombre de clients sur le segment...
Bon confort de suspension pour la catégorie. Il progresse malgré que l'ancienne était pourtant déjà pas trop mal
Volume de coffre très intéressant pour la catégorie
Habitabilité généreuse
Comportement débrouillard et polyvalent à défaut d'être très affûté (quoi qu'en 17 pouces ça devient plutôt pas mal)
Equipements de pointe en nombre (bien que je ne sois pas fan de toutes ces aides à la conduite je me dois de le dire)
Bon rapport qualité / prix même si certains auraient voulu voir la Rio moins chère (elle vous en offre pour votre argent en revanche)
Style plutôt sympa même si au final ça reste quand même très consensuel et sans grande personnalité
Garantie XXL

Les plus des internautes

Look intérieur très moderne et épuré, look extérieur avant très agréable mais arrière un peu moyen. Aucun bruit pendant la conduite, au point mort on a l'impression que le moteur est éteinds. Faible consommation et assurance attractive (1.2 84 ch 40000)
Tenue de route assez impressionnante Look agressif en Gt line Dynamisme Qualité de matériaux en finition gt line Feux arrières led en Gt line Bon maintient des sièges Apple car play Caméra de recul de serie couple moteur disponible très tôt pour une essence (1.0 100 ch Rio GT Line 2019 12000 kms bvm5)
Très jolie en noir, version premium jantes 17". Finition sympa, confort de conduite en ville est impeccable.Des bonnes reprises en 100ch essence.Habitabilité pour la catégorie au top, les rangements sont très fonctionnel. (1.0 100 ch T-GDi Essence version premium 90 000km)
Confort, tenue de route, boite 6, garantie La boite est un vrai plaisir, souple comme je l'aime. (1.4 Diesel 90 ch Motion)
Garantie 7ansPas cher (1.2 84 ch Série active, année 2016)
-Intérieur confortable esthétique -jolie voiture-coffre assez profondVersion 1.0 120ch DCT7 design édition (1.0 120 ch 4500km)
Confort, tenue de route, économique, finitions (1.2 84 ch Manuelle, 36000km, 2017, active)
Climatisation impeccable et tenue de route agreable (1.2 84 ch Kia cvvt essence 112000km 2eme main)
Belle apparence, (1.0 100 ch BVM 5, 6000 kms, 2018, Alu, Active)
Confortable , bien équipée , une bonne tenue de route , un grand coffre l'un des meilleurs du segment B (1.2 84 ch boite manuelle 5 rapports année 2018 jantes 16)
- bonnes finitions- confort de conduite (1.0 100 ch 3 cylindres, essence, turbo, boîte 5 vitesses, achat décembre 2018, 200 kms )
équipements complets pour une catégorie B (franchissement de lignes, freinage d'urgence, anroid auto, camera,...) (1.4 Diesel 90 ch)
Rapport/qualite prix finition,petite polo made in korea,confort pour des trajets de tout les jours,son tres convenable (1.2 84 ch 13700 km ,2017 active )
Bonne voiture confortable ,dimensions des pneus trés correctes ,habitacle bien fini ,consommation 4,8 bonne voiture dans l'ensemble ,boite 6 agreable. (1.4 100 ch boite 6 ,13850 km finition edition 2018)
Agréable à conduire.Version premium bien équipée. (1.0 100 ch 01/17 18000 km)
Très Confortable, la tenue de route, et équipements. (1.4 Diesel 90 ch PREMIUM)
Confortable, bien fini (1.4 Diesel 90 ch 2017 - Premium en 16")

Les défauts : KIA Rio

Kia ose proposer un BVA à 4 rapports en 2017, c'est un peu en décalage me semble t il... Elle n'est certes pas désagréables ni même mauvaise, mais il manque vraiment une vitesse supplémentaire permettant un étalage moins long des rapports
Modularité moyenne sauf sur le plus haut niveau de finition (en effet, il faut acheter la version la plus chère pour bénéficier d'un plancher amovible permettant d'obtenir un plancher plat. Voir chapitre de la vie à bord)
Présentation intérieure bien moins valorisante en entrée de gamme avec l'écran monochrome de 3.8 pouces... (ils font tout pour la cacher sur le configurateur, un peu limite)
Aucune motorisation qui a vraiment la pêche

Les moins des internautes

Manque légèrement d'accélération (1.2 84 ch 40000)
Consommation importante Bruit métallique du 3 cylindresPas de frein à main électronique Pas de radars d’obstacles avant Pas de rétroviseur intérieur electrochrome Rétroviseurs extérieurs qui se rabattent pas à la fermeture du véhicule Pas pouvoir fermer à distance les vitres (1.0 100 ch Rio GT Line 2019 12000 kms bvm5)
Petite coffre, petite boite a géant,Sur autoroute des bruits d'air désagréable. Manque d'autonomie 660km en réservoir full. Manque d'options comme toit ouvrant (qui est dispo dans d'autres pays d'Europe), détection d'angle mort, maintient dans la voie. (1.0 100 ch T-GDi Essence version premium 90 000km)
Lourde, moteur qui vibre légèrement lors de fortes accélérations entre 2000 et 2500tr/mn. (1.4 Diesel 90 ch Motion)
Des problèmes avec (1.2 84 ch Série active, année 2016)
-Consommation très élevée -écran tactile sommaire-pas d'accoudoirs dommage-pas d'essuie glace automatique (1.0 120 ch 4500km)
Parfois la marche arrière ne se passe pas facilement, il faut passer en 3 puis R (1.2 84 ch Manuelle, 36000km, 2017, active)
Système électrique mauvais coffre condamne après un an (1.2 84 ch Kia cvvt essence 112000km 2eme main)
Fiabilite douteuse (1.0 100 ch BVM 5, 6000 kms, 2018, Alu, Active)
Pas satisfait de la consommation (1.2 84 ch boite manuelle 5 rapports année 2018 jantes 16)
- consommation excessive- à coups de la boîte de vitesses sans accélérations franches et longues (1.0 100 ch 3 cylindres, essence, turbo, boîte 5 vitesses, achat décembre 2018, 200 kms )
Consommation trop élevée pour une catégorie B ses concurrentes font quasiment 2L de moins au 100km c'est énorme. Environ 6L/100km pour ma RIO 90ch diesel et environ 4L/100km pour une 208 92ch diesel sur les mêmes trajets... (1.4 Diesel 90 ch)
Manque de puissance clairement,il lui manque un turbo perte de puissance de temps en temps incompréhensible au bout de 13000km a voir lors de la revision,conso loin des 4,5 annoncé par le constructeur,surtout sur autoroute manque 6 eme vitesse (1.2 84 ch 13700 km ,2017 active )
A ce jour fond de coffre trop fin et trop souple un simple pack de bouteille d'eau es celui s'enfonce !!!!!!!!!!!!!!!!tablette radio design pas terrible (1.4 100 ch boite 6 ,13850 km finition edition 2018)
Simili cuir de mauvaise qualité (effet plastique, dos trempé garanti en été).Décote rapide.Conso élevée.Pas fiable (1.0 100 ch 01/17 18000 km)
Consommation beaucoup trop élevée par rapport à ses concurrents et certaine finitions (1.4 Diesel 90 ch PREMIUM)
Pas satisfait de la consommation pour un véhicule diesel contemporain. GPS de qualité, mais re-calcul des trajets suivant trafic pas optimal. (1.4 Diesel 90 ch 2017 - Premium en 16")
Embrayage qui broute (1.2 84 ch 6000 km)