Accès rapide aux moteurs :

Diesel Essence

Motorisations MERCEDES GLA (2013)

Moteurs diesel

180d 109 ch

MOTEUR diesel

5.5 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 1020 km)

 
0 à 100 : 12 s 190 km/h Couple : 300 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

Pas catastrophique, ce moteur laisse toutefois sur sa faim.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 180d 109 : vos témoignages :

  • 6 (180d 109 ch 180d sensation de 2017 avec 20000km)
  • 5.0 litres (180d 109 ch 2016 - BVM 6 - Modèle Inspiration - 57 000 kms - Jantes alu 17")
  • 7.90 /100km (180d 109 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Buée aux optiques avant,changement de la sonde lambda à 19000km et bruit de parasite à l accélération en dessous de la colonne de direction... rendez-vous chez Mercedes dans 15 jours... (180d 109 ch 180d sensation de 2017 avec 20000km) [Tous les autres signalements sur GLA]


Statistiques fiabilité GLA 180d 109 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis GLA posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180d+109")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4 1/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 180d 109 ch Diesel

05/20
180d 109 ch (212/2)

Voici certaines des ses concurrentes : Tiguan 2 2.0 TDI 115 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Q30 1.5d 109 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, 3008 2 1.6 HDI 100 ch.


200d 136 ch

MOTEUR diesel

5.7 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 980 km)

 
0 à 100 : 10 s 204 km/h Couple : 300 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Il fait le boulot en restant radin au niveau de l'agrément...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 200d 136 : vos témoignages :

  • 6 /100 (200d 136 ch gla 200 D 4 matic 12/2104)
  • entre 5.9 et 6.1 (200d 136 ch AUTOMATIQUE 67000 2017 19' pack amg)
  • 6.4 (200d 136 ch)
  • 6 itres mixte (200d 136 ch BVA,25000KM ,2015)
  • 5.8 /100 (200d 136 ch B A, 26000, 2016, jantes AMG 19'',fascination)
  • 6.8 litres/100km (200d 136 ch BVA 15200 KM 2017 WHITE ART EDITION 7g-DCT)
  • 5.4 litres/100km un chameau (200d 136 ch Bvm6 année 2016 18000 KLM finition sensation)
  • 6.2 litres/100km (200d 136 ch 4 MATIC 80000KM ANNEE 2015 FINITION AMG)
  • 5.5 litres/100km (200d 136 ch)
  • 5.5 /100km (200d 136 ch)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch bva 59000 km 08/2014)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch 4matic activity édition)
  • 7 litres/100km (200d 136 ch 4matic 2200 km. Offroad. Limited édition .)
  • 5.5 litres/100km (200d 136 ch 25000kms 2014 sensation)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch 08/2014,bva,12000kms.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Affichage intermittent sur le tableau de bord "boite de vitesse défaut" qui bloque tout le reste de l'affichage.Avec un peu de chance le démarrage suivant vous n'avez plus d'alarme et ainsi de suite depuis 2 mois. C'est l'unité électro hydraulique qui déconne me dit on chez Mercedes.Devis 2000 Euros.J'ai fait un courrier recommandé . Aucune prise en charge. Lors du controle technique des 4 ans on m'a signalé un amortisseur HS . Aucune prise en charge de Mercedes. (200d 136 ch 200 D 4 matic 12/2104) [Tous les autres signalements sur GLA]


Statistiques fiabilité GLA 200d 136 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis GLA posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200d+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20 0/20 0/20 3/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/20 4/20 4/20 0/20 1/20 4/20
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/20 0/20 0/20 0/20
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

Avis 200d 136 ch Diesel

-- /20
200d 136 ch (307/0)
15/20
200d 136 ch (268/0)
07/20
16/20
200d 136 ch (233/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 3008 2 1.5 HDI 130 ch, Mokka X 1.6 CDTI 136 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, Renegade 2.0 JTD 140 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, Mokka 1.7 CDTI 130 ch.


220d 170 ch

MOTEUR diesel

6 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 930 km)

 
0 à 100 : 8.2 s 214 km/h Couple : 350 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Souple, sobre et performant, il n'est hélas pas très valorisant pour les oreilles.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 220d 170 : vos témoignages :

  • 5.6 (220d 170 ch)
  • Consommation 4.6 litres/100km (220d 170 ch année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation)
  • 7.8 /100km (220d 170 ch Boite auto fascination 177ch 5500km 1ere immatriculation octobre 2016)
  • 7 litres/100km (220d 170 ch 220 cdi 4 matic 21000 kms)
  • 6 litres/100km (220d 170 ch BVA, 85000Km, 2015)
  • 7.9 litres/100km 85000 KM A CE JOUR (220d 170 ch 4 MATIC FASCINATION 7GDCT PACK AMG)
  • 5.9 /100km (220d 170 ch 4 MATIC SENSATION)
  • 6.5 /100km (220d 170 ch auto; 24000km 2014 fasination)
  • 5 litres/100km (220d 170 ch BVA, 72000 kms, novembre 2014)
  • 7 litres/100km (220d 170 ch)
  • 6.8 (220d 170 ch auto 22000 - 2015)
  • 7 litres/100km (220d 170 ch)
  • 6.1 litres/100km (220d 170 ch Fascination Automatique fin 2015 7000km 177 cv)

Statistiques fiabilité GLA 220d 170 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis GLA posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220d+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/28 0/28 0/28 3/28 0/28 3/28
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/28 4/28 1/28 0/28 1/28 2/28
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/28 0/28 0/28 1/28
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/28 0/28 2/28 0/28 0/28
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28

Avis 220d 170 ch Diesel

15/20
220d 170 ch (732/0)
14/20
220d 170 ch (531/0)
10/20
12/20
220d 170 ch (459/0)
15/20
220d 170 ch (287/0)
10/20
-- /20
13/20
16/20
02/20
220d 170 ch (85/1)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch, 3008 2 2.0 HDI 180 ch, Renegade 2.0 JTD 170 ch, Q30 2.2d 170 ch, Q3 2.0 TDI 177 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch.


Moteurs essence

180 122 ch

MOTEUR essence

7.4 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 200 km/h Couple : 200 Nm
à 1300 t/min
4 Cylindres
1595 cc
   
 

Arrivée plus tard que la 200, cette version représente la nouvelle entrée de gamme. Si les 122 ch peuvent vraiment paraitre limités pour le GLA, dans les faits il propose des accélérations honnêtes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 180 122 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien pour l'instant... (180 122 ch) [Tous les autres signalements sur GLA]


    Statistiques fiabilité GLA 180 122 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis GLA posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180+122")

    Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 1/2
    Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
    0/2 0/2 0/2 0/2
    Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

    Avis 180 122 ch Essence

    16/20
    180 122 ch (950/0)

    Voici quelques unes des ses concurrentes : C-HR 1.2 116 ch, Mokka 1.6 115 ch, 500X 1.0 T3 120 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 125 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Duster 1.6 SCE 115 ch.


    200 156 ch

    MOTEUR essence

    7.5 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 750 km)

     
    0 à 100 : 8.9 s 215 km/h Couple : 250 Nm
    à 1300 t/min
    4 Cylindres
    1595 cc
       
     

    Très bon moteur essence qui offre des prestations supérieures au 200 CDI

    Boîte(s) disponibles(s) :
        Automatique 7 vitesses
    - (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
        Mécanique 6 vitesses


    Motricité :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Jantes / Pneus associés :
        17 pouces
    - (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Agrément : 1 aime


    Consommation du 200 156 : vos témoignages :

    • 7 - 8 litres (200 156 ch)
    • 9 (200 156 ch Problème différentiel à 70000 Hs)
    • 6. 5l (200 156 ch)
    • 7.1 litres au 100 (26 000 km) (200 156 ch BVM, 26000 km, 2017, jantes 18 pouces, sensation)
    • 7.6 litres/100km (200 156 ch mod SENSATIO Bva DCT7 8500kms 2017)
    • 7.5 litres/100km (200, 156 ch, 2016, Fascination, boite auto, 6000 km, jantes 19 pouces)
    • 10.6 litres/100km (200 156 ch Fascination 3000km)
    • 8 litres/100km ( En conduite calme) (200 156 ch 7g dct 3500 kms)
    • 8 litres/100km (200 156 ch Boite Méca. Sensation OPtion GPS Mill;2015)
    • 7 /100 (200 156 ch Manuelle 2500 kms Fascination Avril 2015)
    • 8 litres /100km (200 156 ch 1000, 2014, intuition)

    Statistiques fiabilité GLA 200 156 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 12 avis GLA posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+156")

    Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
    Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/12 0/12 0/12 1/12 0/12 1/12
    Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
    Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
    Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
    Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
    0/12 0/12 0/12 0/12
    Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
    ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

    Avis 200 156 ch Essence

    00/20
    18/20
    200 156 ch (307/1)
    08/20
    200 156 ch (299/0)
    INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

    Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Mokka X 1.4 Turbo 152 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Kuga 2 1.6 Ecoboost 150 ch, 3008 2 1.6 THP 165 ch, 500X 1.3 T4 150 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch.


    250 211 ch

    MOTEUR essence

    8.3 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 670 km)

     
    0 à 100 : 7.2 s 236 km/h Couple : 350 Nm
    à 1200 t/min
    4 Cylindres
    1991 cc
       
     

    Performant, discret et pas trop déraisonnable.

    Boîte(s) disponibles(s) :
        Automatique 7 vitesses


    Motricité :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Jantes / Pneus associés :
        17 pouces
    - (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 aiment

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 aime


    Consommation du 250 211 : vos témoignages :

    • 11.5 litres/100km (250 211 ch Auto 1200 km 2016 fascination)
    • 10.2 litres/100km (250 211 ch Bv7 auto fascination 2016 3000 km)
    • 8.1 /100km (250 211 ch boite auto 7 vitesses. fin decembre 2015. 500 kms parcouru. version Fascination)
    • 9.5 litres/100km (250 211 ch 25000 km de Mai 2014)
    • 12 en ville (4 matic) (250 211 ch 1500km/250 4matic amg pack/2014)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Dysfonctionnement d'arrêt d'urgence (250 211 ch BA, 11000 kms, 2018, 19 pouces, Fascination, essence) [Tous les autres signalements sur GLA]


    Statistiques fiabilité GLA 250 211 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 7 avis GLA posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "250+211")

    Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
    0/7 0/7 0/7 0/7
    Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

    Avis 250 211 ch Essence

    INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

    Voici quelques exemples de concurrentes : Q30 2.0 211 ch, Q3 2.0 TFSI 211 ch.


    45AMG 360 ch

    MOTEUR essence

    9.3 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 600 km)

     
    0 à 100 : 4.8 s 250 km/h Couple : 450 Nm
    à 2300 t/min
    4 Cylindres
    1991 cc
       
     

    Des performances sans le prestige.. ou presque !

    Boîte(s) disponibles(s) :
        Automatique 7 vitesses


    Motricité :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Jantes / Pneus associés :
        19 pouces
    - (235/45 R 19)




    Avis 45AMG 360 ch Essence

    Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.






    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif














    Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES GLA

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    (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


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    Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

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    Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre GLA avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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    Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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    Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

    • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

    • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

    • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

    • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

    • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

    Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

    Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

    Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

    Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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