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350 272 ch Boite 7 auto, 60000km, année 2005, 2eme main. (2020-03-19 21:03:29)
Qualités : Agréable à conduire , surtout décapotée,puissance bruit du moteur top👍, freins excellents.
Défauts : Batterie
Consommation moyenne : 10 L
Problèmes rencontrés : Vérins hayon arrière,batterie.
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Crédit mutuel) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%bonus)
La voiture vieillie très bien carrosserie comme neuve moteur idem ,pas de consommation d'huile,pas de vibrations tableau de bord etc (style VW), batterie à entretenir l'hiver si peux de kilomètres.
- Par Lolo - (2020-03-27 18:22:27) : Je viens d'acheter slk 350 et les vérins du hayon sont effectivement fatigués et le hayon se referme sur la tete quand on recherche dans le coffre ATTENTION
Essai Mercedes SLK 2004-2010
+ Qualités
- Auto statutaire
- Bon comportement routier couplé à un bon "touché" de route
- Un style vraiment sympa (bien mieux que sa devancière en terme de proportions)
- Réservoir énorme pour la catégorie (70 litres !)
- Qualité de finition intérieure très convaincante
- Présentation intérieure très bien inspirée (un air de famille avec Porsche)
- C'est une propulsion
- Elle n'a pas pris une ride malgré son âge
- Motorisations de prestige (on pense principalement aux moteurs 6 cylindres
- Boîte auto très bonne (surtout au niveau confort, un peu moins côté sportivité et rapidité)
- Toit en dur et malgré tout de belles proportions
- Equilibre confort / fermeté des suspensions, ce n'est pas une voiture radicalement sportive. Elle permet de préserver votre dos
- Contrairement à la version précédente, le châssis peut mieux supporter les 360 chevaux de la version AMG
Les derniers plus des internautes
Boîte auto 7 rapports très agréable. couleur noir. Silencieuse à basse vitesse assez confortable. sportive intérieur crème. Autoradio de bonne qualité avec une bonne basse. Accroche bien la route. Un vrai régale (350 272 ch Slk350 noire, 2004, jantes alu 17 pouces pneus taille basse 245/265. Intérieur crème )
Voiture exceptionnelle -agrément de conduite - si vous en conduisez une vous ne pourrez plus vous en passer - sensation de coller a la route - reprise , accélération ; que du bonheur (350 305 ch)
Sonorité du V8 exceptionnelle, plus besoin de radio.Véhicule à deux visages avant 4000tr balade dominicale cheveux aux vents et sensation de liberté / après 4000tr rugissement du moteur, reprises folles.Tenue de route exceptionnelle.Très bon confort et maintien des sièges, malgré le tempérament fougueux.Intemporel, elle ne vieillit pas.Que du bonheur )à son volant, et à côté ;-) (AMG 360 ch BVA, 120000km, 2005, 55AMG PP)
Tres souple bonne tenue de route un régale à conduire (NC)
Tenue de route , fiabilité , acceleration , gueule.. (280 231 ch Boite manuelle,145000KM,2006,)
Belle ligne ouverte et fermée
très bonne tenue de route en montagneDéfauts BA 5 vitesses approximativeVentilation/chauffage peu efficace et long à monter en températureConsommation moyenne 8,5L/100 sur routes et autoroutes à 110/130, entre 11 et 14L en ville avec feux tous les 100 mètresProblèmes rencontrés Nombreux (200K 184 ch BA, 2007, 106000km)
Tenue de route formidable autonomie en gpl 450à500kms reservoir de 50l mis à la place de roue secour tres economique (200K 184 ch carburant:GPL )
Qualité de finition irréprochable.Tenue de route sur routes sèches remarquable.Confortable pour un roadster et silencieuse surtout pour un cabriolet.Consommation mesurée avec un 7,4l en mode cruising ou à 136km/h sur autoroute.Design de petite SL et surtout véritable héritière des mythiques 190SL (Sport Light) (SLK200, 184 ch Boite manuelle, 53000km, 2012, jantes 17', finition pack roadster et pack techno )
Ça ne fait que quelques jours que je l'ai. (350 272 ch Boite 7g tronic 180Mkm année 2005 )
Un plaisir de conduite incroyable consommation raisonnablepuissance et reprise (350 305 ch boite auto )
Fiable,rapide, conduite découverte fréquente avec aircraft nuque , bonne tenue de route sur sol sec avec pneus Michelin haut de gamme (280 231 ch Bva /72000 KMS/ 2009/ 16 pouces/ led inter et ex/ ligne échappement inox 4sorties/protection carrosserie céramique /gps couleur/radio pioneer tactile)
Planche de bord datée
(AMG 360 ch Phase 2 - 730000km)
Ligne toujours actuelle, agrément du toit découvrable a très faible temperature grâce aux sièges chauffant et à l'airscarf (chauffage de nuque) (200K 184 ch 2004, 190 000km, Boîte auto 5, jante en 17p, )
Tout vient d etre refait a neuf au moteur; cata intermediaire, compresseur neuf,allumage,filtre kn,capteur sondes toutes sont neuves,courroie,chaine,etc.... (200K 184 ch slk 180 komp r 171 finition amg de 2004 191000klm)
Petite, coupé/cabriolet, boite auto 7 rapports, bien équipée, super freinage, bon comportement, discrète. (AMG 360 ch 7Gtronic, 147000, 2005)
Bon comportement routier (NC)
Un look intemporel, un équilibre remarquable, un moteur hors normes pour l'époque, un entretien aisé, une solidité à toute épreuve, un sentiment de sécurité pas toujours au rendez-vous chez Mercedes sur les plus sportives, deux voitures en une avec son toit amovible... (AMG 360 ch 2004 1ère vente SLK AMG 55 II France)
MERCEDES SLK signalées
- Défauts
- Stricte 2 places, aucun espace à l'arrière même pour des petits enfants
- Encore chère
- Moins sportive qu'une RCZ ou encore Z4
- Coffre vraiment moyen ...
Les (derniers) moins des internautes
Trop de plaisirs😎Bruits entre le pare-brise et le toit sur route mal pavée. (350 272 ch Slk350 noire, 2004, jantes alu 17 pouces pneus taille basse 245/265. Intérieur crème ) Coffre limité (peu être un avantage pour obligé à se focaliser sur le strict nécessaire en cas de départ en voyage -) possibilité de tout de même charger 2valises cabine ou 1 grande valise + sac à dos), boutons de changement séquentiel des rapports + et - et des commandes au volant en plastique bruit à chaque pression. (AMG 360 ch BVA, 120000km, 2005, 55AMG PP) Suspensions un peu dure (NC) Boite un peu lente (280 231 ch Boite manuelle,145000KM,2006,) électriques rencontrés siège chauffant conducteur HS, calculateur portière gauche HS, calculateur toit ouvrant HS, détecteur de luminosité HS, détecteur de présence du siège passager HS=> déclenche une alerte SRS (désactive les air bags!!!)les phares s'opacifient=> plastique à deux balles sur les optiques…Inacceptables pour une voiture de ce prix et de cette marqueNote 14/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur ) (type de contrat tout risque) (Bonus/Malus 50) (200K 184 ch BA, 2007, 106000km) Un peu basse pour un usage urbain.Ouverture/fermeture du toit nécessitant de maintenir le doigt sur la commande.Commodo clignotants typique MB.Espace rangement ridicule des vides poches. (SLK200, 184 ch Boite manuelle, 53000km, 2012, jantes 17', finition pack roadster et pack techno ) Paramétrage iphone 6 avec comand.Esthétique de l'écran de comand.fond d'écran à chier. (350 272 ch Boite 7g tronic 180Mkm année 2005 ) Aucun defaut trouve / que du bonheur (350 305 ch boite auto ) Qq chevaux de plus... (280 231 ch Bva /72000 KMS/ 2009/ 16 pouces/ led inter et ex/ ligne échappement inox 4sorties/protection carrosserie céramique /gps couleur/radio pioneer tactile) Que des qualités (AMG 360 ch Phase 2 - 730000km) Bruits de toit tres assourdissants sur les routes qui ne sont pas impeccablement lisses, il manque une 6eme sur cette boîte auto! (200K 184 ch 2004, 190 000km, Boîte auto 5, jante en 17p, ) Pas de bruit assez fort a l echappement manque de ronronnement et un a-coups a basse vitesse entre la premiere et desieme vitesse en auto a controler sinon rien (200K 184 ch slk 180 komp r 171 finition amg de 2004 191000klm) Justement trop discrète, confort ferme, finition très moyenne, manque de maintien des sièges, V8 5.4 (55) moins vocal que le 6.2 (63), discret pour un V8, freinage très coûteux à remplacer, volant quelconque, manque d'exclusivité par rapport à une banale slk. (AMG 360 ch 7Gtronic, 147000, 2005) Pelage plastiques intérieur (NC) Très honnêtement je l'ai depuis sa mise sur le marché en France (1ère vente de ce modèle) je n'en ai toujours pas trouvé.
(AMG 360 ch 2004 1ère vente SLK AMG 55 II France)
MERCEDES SLK signalés
Fiche technique SLK
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
La deuxième version de la SLK fut bien mieux réussie que sa devancière. Il suffit de les mettre à côté pour constater que Mercedes a fait un bon en avant au niveau esthétique. Cela est vrai pour l'intérieur comme pour l'extérieur.
Seulement, si le plaisir est au rendez-vous il faut avouer que les frais liés à l'entretien, le carburant et l'achat sont importants pour une utilisation quotidienne.
Cependant, si vous recherchez un petit cabriolet premium et confortable, cette SLK est faite pour vous.
SLK en images
Les 2 avis SLK les plus complets
Mercedes 280 231 ch BV manuelle 6, 137.000 km, année 2006, édition 10
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes SLK (Poster mon avis)
Posté le : 2018-05-13 19:51:00
Utilisation du véhicule : 100% route
Pour avoir parcouru plus de 35.000 km en SLK 200 K, modèle R.170 et désormais 41.000 km en SLK 280 R.171, je peux affirmer que le modèle R 171 est radicalement supérieur au R 170.
- Terminé les impressions de tenue de route "caoutchouteuse" ressenties au volant des SLK 200 et 230 K. Ce problème est complètement supprimé sur les R 171 car le châssis est 46 % plus rigide que le précédent et la voiture est désormais montée avec des pneus taille basse 225/45 à l'avant et 245/40 à l'arrière sur jantes de 17 pouces. Grace à ces modifications, je peux accé ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes SLK
- Par - (2018-12-19 04:15:25) : Le SLK 170 est très agréable a conduire,ne vous en déplaise,usage sur route très agréable ,encore confortable comparée a une 171. Un cabriolet pour ballades ou usage plus musclé en coupe.
Mercedes SLK280, 231 ch, 2007, 23 000 km
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes SLK (Poster mon avis)
Posté le : 2012-12-21 09:17:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Pour les Qualités :
Je rajouterai l'agrément et le plaisir de conduite du moteur boite (V6 trois litres couplé à la boite automatique 7G tronic): Souplesse et reprise à très bas régime, rétrogradage et frein moteur, gestion bien optimisée, efficacité et douceur du passage des 7 vitesses: l'ensemble est une horloge qui se fait oublier si on caresse la mécanique et peut aussi pousser fort, avec une bien jolie sonorité, et cela jusqu'à la zone rouge, sans jamais s'éssoufler. On est loin des boites auto Mercedes d'antan! le seul petit reproche concernant la boite -s'il faut vraiment dire ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes SLK
- Par BEN - (2015-11-15 20:36:30) : Tout est dit et bien dit! Merci pour cet avis fort intéressant.
- Par alain - (2015-11-29 14:24:20) : apres avoir lu tout les avis et commentaire si dessous,je pense que je vais m,acheté se vehicule ,simplement parce que j,aime bien et que je me fou de se que pense les gens
cdrt - Par roulons .. - (2016-08-04 13:00:53) : Alain , Si vous vous foutez de ce que pensent les gens ( comme vous le dites avec élégance...) je m'interroge quant à savoir l'utilité d'avoir lu tous les avis présentés. Petit conseil cependant : si vous devez rédiger votre curriculum vitae, évitez , je vous en conjure, de faire 6 fautes d'orthographe en 3 lignes. Les patrons aiment bien se moquer des ignorants, mais pas des analphabètes.
- Par Coolman - (2017-03-30 15:54:24) : Pas 6 mais 8 ;-)
- Par roulons de 2016-08-04 - (2017-06-05 18:10:02) : cher coolman, vous avez raison, dans le commentaire de ce "alain" (2015 11 29 )il y avait davantage de fautes que celles que j'ai relevées.Comme disent certains, il y en a qui "croivent " qu'ils ont raison, même quand ils oublient quelques petites choses...
Qualités et défauts SLK signalés par les internautes via les 69 avis postés :
Parmi les essais de la Mercedes SLK effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la SLK.
Comportement routier : 18 aiment 
Consistance direction : 1 n'aime pas Freinage : 5 aiment 2 n'aiment pas
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Lire la suite des avis >>
Moteurs MERCEDES SLK
Essences de la SLK
| Essence | Performances | |||||
| 200K | ||||||
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Déjà bien suffisant ce moteur permet aussi de ne pas trop pénaliser la consommation. Seul bémol, l'agrément du mote ... Lire la suite >
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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Soucis le plus signalé : calculateur électronique| Essence | Performances | |||||
| 280 2996 cc |
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240 NM 250 km/h 6.3 s C'est le premier moteur proposé en 6 cylindres du côté des essences. il représente donc le meilleur rapport plaisir / sonor ... Lire la suite >
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||||
| 350 3498 cc |
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350 NM 250 km/h 5.7 s Ce 3.5 litres dispose d'un couple presque comparable à celui des diesels en approchant tout de même les 350 Nm. Cependant il n'est pas in ... Lire la suite >
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||||
| 350 3498 cc |
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360 NM 250 km/h 5.3 s En 2008, la puissance passe à 305 ch, merci à l'internaute d'avoir signaler ce moteur qui manquait à la liste.
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| Essence | Performances | |||||
| AMG | ||||||
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Modèle radical de la SLK, la 55 AMG propose cette fois-ci un vrai couple de camion avec un peu plus de 500 Nm. Il est désormais possible ... Lire la suite >
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Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| SLK 280 - 231 ch | Pour apprécier pleinement la SLK quoi de mieux qu'un 6 cylindres à la mélodie raffinée ? C'est ce que propose ce moteur de 3 litres qui se révèle donc plus enchanteur que la version 200K à 4 cylindres ... Un bon compromis plaisir / consommation. |
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Fiabilité SLK
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
200K 184 ch 29000km 2008 brabus : esp et speed tronic (régulateur de vitesse) défaillant
280 231 ch SLK 280 BVA, 55000 KM, Année 2006 : Petit problème BVA résolu en concession et pris en charge à 50% par Mercedes
280 231 ch 91000 km année 2005 V6 BVA 7 couleur Bronze Cubanite : aucun jusqu a maintenant sauf le message suivant qui vient de s allumer sur l ordi ESP indisponible donc elle va aller a l entretien dans peu de temps
350 272 ch 2004 interieur cuir créme 114000 km : toit qui grince
190 turbo D 492000 km, année 1991 : aucun problème
350 272 ch 76000 : voyant tableau de bord, échappement [...] Tous les autres signalements >>
Options et équipements
200 K
Apparue en 2004 (fin de commercialisation en 2011), la SLK 2 200 K vendue à partir de 39 900 euros, a une puissance fiscale de 11 CV, est équipée d'un moteur à essence 4 cylindres en ligne d'une puissance de 184 chevaux (à 5500 tours / minute) et d'une boîte de vitesse à 6 rapports. Pour la sécurité, elle se dote d'airbags passager avec capteur d'occupation, d'airbags passager adaptatif, d'airbag conducteur adaptatif et d'airbags latéraux avant, d'un détecteur de pluie, d'un contrôle électronique de traction, de la fermeture automatique de portes, d'un limiteur de vitesse, de l'ABS, de feux de route et de feux de croisement Halogen, d'un contrôle électronique de stabilité, d'un détecteur de luminosité, d'une assistance au freinage d'urgence, de feux anti brouillard avant et d'une roue de secours de type Galette en acier sous le plancher du coffre. La SLK 2 200 K offre un maximum de confort grâce à ses nombreux équipements dont un écran multifonctions en couleur, la direction assistée, un volant réglable en profondeur et en hauteur, 4 vitres avant et arrières électriques à impulsion, un siège passager réglable en hauteur, une fermeture centralisée à distance, un ordinateur de bord, un système audio MP3, un indicateur de température extérieure, un régulateur de vitesse, une radio RDS, la climatisation automatique, un détecteur de luminosité, 9 hauts parleurs, des rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement. Pour l'esthétique, la 200 K est équipée d'un toit convertible électrique et est équipée d'un pare-vent. Elle se décline en 200 K BVA, en 200 K Edition 10 et en 200 K Edition 10 BA5 toutes les trois sorties en 2005 [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 BMW Z4 (2003) |
4.09 m | 1350 Kg | 260 L |
 PEUGEOT 207 CC (2007) |
4.05 m | 1400 Kg | 380 L |
La longueur s'élève à 4.12 m. C'est plus court de 12 cm qu'une Z4 (2009-2016) et de 23 cm par rapport à la Megane CC (2003-2009) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Peugeot 207 CC (2007-2013) ou même de 19 cm comparé à une Citroën C3 Pluriel (2003-2010). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 310 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une C3 Pluriel (2003-2010) ou encore de 70 litres par rapport à la 207 CC (2007-2013) mais c'est plus grand de 50 litres qu'une BMW Z4 (2003-2009) . A lire aussi : classement volume de coffre
Le choix des moteurs débute avec un 200K 184 ch pour culminer avec le AMG 360 ch soit 5 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la SLK nous recommandons les versions suivantes : SLK 280 - 231 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Infos Mercedes - Services pratiques
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