Dossiers-Conseils > Voyants et témoins lumineux > Voyant d'airbag : les causes 16/11/2018

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Voyant Airbag allumé : les causes ?

C'est un grand classique et cela arrive relativement couramment chez les automobilistes, le voyant Airbag qui s'allume peut avoir plusieurs causes qui ne sont généralement, et heureusement, pas très graves. Ne soyez donc pas trop inquiet si vous le voyez s'afficher au tableau de bord.
Le système étant électrique (sauf la partie pyrotechnique qui gonfle les coussins) c'est donc vers cet aspect qu'il faut se concentrer. Alors quelles sont les principales causes d'un voyant d'Airbag qui s'allume ?

Mauvais contact

Le systèmes de détection de la décélération de l'auto étant électrique, les airbags doivent être alimentés en électricité pour bien fonctionner.
Il se peut donc qu'un mauvais contact empêche cette alimentation, ce qui fera allumer le voyant Airbag.
En général cela concerne les connexions filaires situées sous l'un des sièges avant, il suffit alors de tripoter les connecteurs liés entre eux afin de retrouver un bon contact (légère oxydation ou impuretés qui s'immiscent entre les parties métalliques).
L'autre soucis peut aussi concerner l'airbag dans le volant. Si vous constatez que certaines commandes au volant dysfonctionnent parfois (elles ne fonctionnent plus), alors il se peut que le contacteur mobile à la base du volant soit usé. Car comme le volant tourne il faut bien un dispositif spécial qui permette de faire le contact malgré cette rotation. Mais ce système peut moins bien fonctionner avec le temps et l'usure, et les parties mobiles ne sont plus très bien en contact (l'indice peut donc être d'autres commandes au volant qui ne fonctionnent plus).

Airbag passager coupé

Certaines autos permettent de désactiver l'Airbag côté passager pour y installer son cher bambin (siège bébé). Il se peut que dans certaines autos le voyant Airbag s'allume pour bien le rappeler au conducteur qui devra alors le réactiver si il n'y a plus bébé mais un passager "standard".

Batterie faible

Encore une fois, s'agissant d'un dispositif tributaire de l'alimentation électrique, une baisse de puissance de la batterie peut alors induire l'allumage du témoin d'Airbag.
Contrôler la batterie reste aisé à condition que vous possédiez un multimètre / voltmètre, voir cet article.

Calculateur

Le calculateur d'Airbag peut donc logiquement être en cause, et il pourra dans certains cas juste être reprogrammé (car il retient en mémoire les différents accidents et se peut se figer, il faut donc parfois le remettre à zéro). Il faut donc le brancher à une valise de diagnostic pour l'interroger et voir ce qu'il a en mémoire. Dans d'autres cas il faudra le remplacer purement et simplement avec des tarifs qui vont à peu près de 200 à 400 euros pour la pièce.

Capteur de choc

Les capteurs de décélération peuvent se trouver vers le calculateur ou ailleurs. Si ils ne sont plus opérationnels (ou mal alimentés) ils génèrent donc l'allumage du voyant.

Capteur de présence

Situés sous le siège passager, le capteur de présence peut induire l'allumage du voyant si il n'envoie plus d'information au calculateur. Il sert en effet à savoir si quelqu'un est assis sur le siège avant droit.
Le capteur de position des sièges peut aussi être en cause.

Comment résoudre les soucis de contacts des capteurs de présence ? Voici la réponse en images grâce à GBRNR

Fusible / relais

Toujours avoir le réflexe de contrôler d'éventuels fusibles ou relais qui seraient donc liés au dispositif d'Airbag.

Vos signalements

Voici des signalements automatiquement repris de vos avis postés sur les fiches essais et comprenant les mots clés liés au sujet. Merci à tous pour votre participation (soit via les fiches essai / section avis, soit directement sur cette page dans l'espace commentaire du bas).

Mini Mini (2001-2006)

1.6 115 ch 2002 154000 : Pompe à carburant hs à 134000 , les deux serrures portière changées, levé vitre plus moteur hs a 150000 témoin airbag allume gigleur glace arrière hs charnière de coffre changé .

BMW Serie 3 (1998 - 2005)

316i 105 ch Boîte mécanique, 135 000 km, année 1999, pack. : Les problèmes sont rares bien qu'ils soient connus sur ce moteur - joint de vilebrequin (fuite d'huile) à 130 000 km.- témoins airbag qui s'allume, dû à une mauvaise connexion sous le siège passager.

Peugeot 3008 (2009-2016)

1.6 HDI 112 ch 50000kms : voyant airbag allumé en fixe depuis 5 ans !! personne ne trouve car a priori faut changer la carte mere! 1000 euros . La panne est arrivé 2 mois apres la fin de garantie et rien a faire avec le consessionnaire (mauvais et voleur) . Pire le controle technique est refusé a cause de ce petit voyant de malheur !! Voiture a l'achat de 27000 euros ! Lamentable . merci de m'avoir lu et salutations!!

Suzuki Swift 2 (2010-2017)

1.6 VVT 125 ch 215000 km : voyant d' airbag

Peugeot 406 (1995 - 2004)

2.2 HDi 136 ch BVM5 178000 KM 2003 Jantes Ouragan Finition ST : Problème voyant airbag et voyant moteur avec message antipollution

Renault Megane 2 (2002-2008)

1.6 115 ch 110000, manuel, 2003, 17 pouce, luxe dynamique. : Poulie dephaseur, temoin airbag, leve vitre, serrure de coffre, main libre à droite dysfonctionnel.

Seat Ibiza (1993 - 2002)

1.9 TDI 90 ch BVM 5, 242 000 Km, 2000 ,Jantes alu 15", Finition Sport, PS: c'est une CORDOBA et pas une IBIZA mais c'est à 95% la même voiture :) : électrovanne de turbo changée,leve vitre passager changé, serrure changer, voyant airbag allumé, plus d'anti brouillard AR et feu de recul, fermeture centralisé qui c'est désincroniser toute seul et fermeture de coffre uniquement a la clé, géometrie bizarre ( usure extérieure AVD), clim qui marche uniquement en température AUTO, capteur température extérieure qui déconne

Audi TT (1998 - 2006)

1.8 180 ch bm6 420789 KM 2001 QUATRO : Un cardan, deux batteries, témoin airbag, capteur esp, vérin de coffre en 17 ans. Pour ainsi dire rien juste de l'entretien l'usure plaquettes pneus, vidange, amortisseur, distribution.L'intérieur impeccable cuir plastique, elle démarre au quart de tour.

Renault Megane 2 (2002-2008)

1.5 dCi 105 ch bv 6 manuelle, 223000km ,2008, jantes 16, privilège : - Electronique coffre reste ouvert démonter soit-même c'est la molette en plastique qui se retrouve trop tourné et ne ferme plus (remettre de la graisse et repositionner le demi disque plastique) 0¤ sinon environ 60¤ en garage - injection à contrôler 220 000km nettoyage du débitmètre air reparti pour 3 semaines puis rebelote- injection à contrôler si vous avez une pompe injection de marque delphi à éviter car ce serait connu pour ne pas tenir et gros problème de limaille et la facture peut s'élever à (3000¤ en garage)pompe+injecteurs+nettoyage réservoir gasoil + chgt filtre gasoil et tuyauteriesapriori pour moi c'est du siemens et ce sont quelques injecteurs encrassés, voiture qui démarre au start pilot en attendant youpi et on attend la facture + le test des pressions à la pompe et injecteurs !- batterie en rade 160¤ le chgt avec intervention le week end- 2 vitres électriques ou le câblage fait mauvais contact, moteur impeccable mais soucis de câblage (passagé et arrière gauche)- voyant défaut airbag à contrôler (faire vérifier bague, déclenchement)-compartiment vide poche sous les tapis conducteur et passagers (très pratique pour stocker un bouquin une carte de voyage etc mais y'en a un qui prend la flotte et la tu te dit mais pourquoi ca reste blindé d'humidité ou flaque d'eau ? )

Peugeot 607 (2000-2011)

2.2 HDi 136 ch Boîte automatique de 2002, 217000 kms actuellement (acheté à 15100 kms 30 mois auparavant.La 607 est une super voiture en termes de confort, d'agrément de conduite. Pas mal de pannes, u : Lève vitre Avant Droit HS, réparation perso pour une 20¤ sur eBay (400¤ chez Peugeot)Commande de clim HS(facilement accessible sous le tableau de bord côté passager). La pièce est disponible en Chine pour 10 à 15¤(Aliexpress)La 607 phase 1 à 2 batteries (celle de service est dans le coffre)L'affichage de l'ordinateur de bord s'efface avec la chaleur, pour l'instant, ça reste comme ça.Le voyant de l' airbag est toujours allumé Un démarreur HS remplacé par un d'occasion (70€)Un poumon de swirl(40€)A 195000 kms, voyant fap avec un mode dégradé donc nettoyage maison du FAPToujours le mode dégradé. Je l'amène avec inquiètude chez Peugeot pour la valise... facture de 450€ pour 3 litres de Vérines et un second swirl... toujours le mode dégradé... diagnostic du pro de chez Peugeot...Turbo HS!Je récupére la 607 sentant l'incompétence.Je confie le véhicule à un garagiste multimarques qui diagnostique une pompe de cérines HS(300€)J'opte plutôt pour un défapage partiel. Le garage a supprimé le fap de la cartographie puis j'ai remplacé le fap par un autre, mais vide. Depuis, le véhicule tourne bien (jusqu'à la prochaine panne)Sur la lancée, j'ai supprimé la vanne EGR (simple sur les phases 1)Pas mal de petits problèmes électroniques, ampoules tableau de bordUn code à changer...au Xénon ! 130€ chez Feu vert avec la main d'oeuvre. J'ai commandé une ampoule chinoise pour 10€ monté par un petit garagiste.Mesquinerie...les balais d'essuie-glace ne sont disponibles que chez Peugeot donc je change uniquement les caoutchoucs.Les pneumatiques sont difficiles à équilibrer et la 607 adore de régulières géométries de ses trains roulants.

Renault Twingo (1993 - 2006)

1.2 16v 75 ch Bv5,165000km,2002,jantes alu, initiale, : Capteur phm,joint de culasse 107000km, bobine s allumage,fuite sur récepteur frein arrière, compresseur de clim a 130000km, témoin airbags,rattrapage auto pédale embrayage usée.....

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

1.9 JTS 160 ch jts distinctive 139500kms : voyants airbag temperature huile,,

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

2.4 JTD 175 ch : voyant airbag allumé à cause d'une connexion sous le siège passager.Train avant fragile

Renault Kangoo (1997 - 2007)

1.9 D 65 ch Boite manuelle, 316.000 kms, 1999, 14" en tôle, finition base : CentralisationVitres électriquesAntidemarrageCapteur de vitesse voyant airbag, moteurFuite et défaut pompe à injectionEntrées d'eau dans l'habitacleDéfaut des serrures qui ne fonctionnent plusJauge a essence capricieuse

Audi A3 (1996 - 2003)

1.9 TDI 100 ch 225000 boîte manuelle 5 rapports année 2003 : voyant airbag du au changement de batterie sinon aucun soucis

Renault Megane 2 (2002-2008)

1.6 115 ch Année 2003 ,161000, confort authentique : Lève vitre voyant airbag et service (sois fiche sous le siège,sois fiche d' airbag du volant si bruit de frottement.)Bobine Capteur arbre a came et PMHPoulie de déphaseur (connu par Renault)

Volkswagen Polo IV (2005-2009)

1.4 75 ch Manuelle, 184 000km, 12/2001,jantes aluminium 14 pouces : Lève-vitres, climatisation, voyant Abs, voyant airbags, ressort amortisseurs

Citroën Xsara Picasso (1999-2010)

2.0 HDI 90 ch : voyant airbag reste allumé de temps en temps puis s'éteint et se rallume

Citroën Xsara (1997 - 2004)

2.0 HDI 90 ch BVM-319.000km-1999-VTS : Essieu arrièreClimatisation H.SProblèmes affichages compteur vitesse et compte tours voyant airbag clignotantDurite de Refroidissement

Renault Scenic 2 (2003-2009)

1.9 dCi 130 ch Phase 2 - 2006 - Privilège 220.000 km. boite 6 Nissan : voyants airbag qui s'allument par moments.... maladie Renault pas de clim pourtant incontournable condenseur en cause,déjà rencontré sur les scénics antérieurs...600 eur de rép . pas justifié.

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Dernier commentaire posté

Par jp (Date : 2019-02-10 10:08:12)

je suis passe au controle technique ma polo depuis environ 10ans le temoin . d airbag restait allume mais aujour dhui c a ne passe plus le cout chez volswagen est de 380 euros est ce normal que les assurances et le concessionnaire n en tiennent pas compte

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-10 12:22:20) : Ne tiennent pas compte de quoi exactement ?

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Suite des 20 commentaires :

Par Victor (Date : 2019-01-25 05:39:36)

Bonjour, moi j'ai souci assez important : apres un leger choc avant sur un paneau de signalisation avec mini countryman r60 , airbags passager , conducteur et ar G. Se sont déclenchés. J'etais seul ds le vehicule, mais sac de course sur banquette ar. Passage chez le concessionnaire , ma question est de savoir si il faut changer le calculateur d'airbags? Ou possibilité de reprogrammer ? Et concernant les ceintures, voyants allumés faut'il juste changer les pretentionneur? Ou tous le rouleau?..
Car deja changement d'airbags coute un bras je voudrais savoir si calculateur a changer et ceintures entiere ou juste pretentionneur?

.merci de votre reponse

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-25 08:12:18) : En général tout se remplace ... Du calculateur en passant par les ceintures (et prétensionneur) et calculateur d'airbag (pas toujours pour celui-ci).

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Par Jean HEMARD (Date : 2019-01-22 13:40:58)

Après avoir changé la colonne de direction (panne d'assistance) j'ai mon voyant d'air bag qui s'est allumé. Grace à cette vidéo, j'ai réparé en 5' le dysfonctionnement sous le siège avant que j'avais déposé pour sortir la colonne. Encore merci et rock and roll

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-24 09:54:11) : Merci à lui en effet ;-)

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Par thierry67450 (Date : 2019-01-16 20:11:15)

J ai aussi sur la 307 de 2001 ce voyant airbag allumé, personne ne veut me dire où se situe le capteur de collision latéral gauche, auriez vous la gentillesse de me dire où il est et qui peut le réparer , sans couter cher
salutations

je suis assez décu des Peugeot actuels, elles étaient plus solides autrefois

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-17 10:37:04) : Je n'ai pas cette info, mais en achetant la RTA vous devriez l'avoir, c'est un livre indispensable quand on veut garder sa voiture longtemps et qu'on veut éviter au maximum le mécano.

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Par jeanne (Date : 2019-01-16 14:01:22)

Batterrie neuve sur lancia epsilon voyant air bag reste allume pensez vous que le responsable pourrait etre celuin qui a change la battetie (229 euros) ? merci de votre reponse;j'ai contyrole sous le siege rien de suspect la voiture a 28000km je suis seule pouvez vous m'aider ?

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-17 10:57:03) : Si c'est survenu pile à ce moment là oui, mais comme vous ne le précisez pas ...
Un mauvais contact éventuel sous le siège n'aura rien de suspect visuellement.
En espérant pour vous qu'il n'y a pas eu mauvaise manip. avec la batterie qui aurait grillé le calculateur ABS ...

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Par Poky (Date : 2018-12-27 16:14:34)

Bonjour, j'ai une passat cc de 2012 et j'ai mon voyant air bag qui reste afficher sur le tableau de bord. J'ai regarder les branchements sous le siège conducteur et passager, j'ai mis de la bombe anti humidité mais rien n y fait le voyant revient toubours. Quelqu'un aurait une solution pour remédier à ce problème svp? Elle doit passer le CT la semaine prochaine. Je vous remercie d'avance.

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Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2018-12-27 20:03:39) : Avez vous effacer ce voyant à la valise ?
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-28 08:57:31) : Si je ne m'abuse il devrait partir de lui-même si il avait réglé le souci.
Par Poky (2018-12-28 18:52:47) : Oui je l'avais effacer avec la valise mais il est revenu quelques kilomètres après. Je viens de le faire retirer une nouvelle fois en espérant qu il ne revienne pas avant le ct.

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Par Laitidl (Date : 2018-12-20 07:16:11)

Bonjour, j ai une megane 1 phase 2 de 2000,lors de l achat, le siège passager était cassé et le témoin serv allumé(il ne sais jamais éteind depuis mon achat).
Pour la faire passer au contrôle technique, j ai du changer de siège sauf que je n ai pas pris un siège électrique donc pas de câble à rebrancher.
Elle n ai pas passé au contrôle technique a cause de ce voyant allumé.
J aimerai savoir si il est possible de débrancher un fusible pour que le voyant s éteigne(en faisant cela je sait très bien que le airbag ne refonctionnera pas).
Merci de vos réponses.

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-20 08:13:03) : Oui il y a un fusible que vous devriez trouver facilement. C'est une feinte qui devrait fonctionner pour le CT, mais c'est dommage pour votre sécurité car l'airbag n'est pas un détail en cas de choc important (vraiment ...).

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Par Lompo (Date : 2018-11-07 01:19:56)

J'ai une RAV4 2009.mes voyants d'air bah se sont allumés le lendemain d'un petit choc contre une roche.dès lors ils sont restés allumés.et quand le technicien diagnostic, il me dit qu'il ya un court circuit dans le circuit du détonateur passager.mais aussi si un passager s'assoit sur la siège malgré qu'il mette la ceinture, le voyant la ceinture reste allumé.de l'aide

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-07 08:15:01) : Voir si il n'y a rien à réinitialiser dans le calculateur d'airbag car l'accident a été détecté (même si pas de déclenchement).
Sinon il faudra changer le dispositif pyrotechnique.

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Par fethi (Date : 2018-10-23 22:14:16)

Bonjour à tous,
sur ma jetta tsi 1.2/2011 j'ai démonté la facette de mon radio donc obligé de débrancher la fiche du voyant de l'airbag passager et après son remontage le voyant airbag sur le tdb reste constament allumé merci pour vos réponses

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-24 07:02:52) : Je ne pourrais dire ..

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Par Nanou (Date : 2018-10-16 21:34:05)

Bonjour,petit souci avec ma 208 en reculant le siège et en démarrant voiture je me rend compte que le voyant airbag reste allumé et que mon klaxon ne fonctionne plus .voila je voulais savoir d’ou Vient le problème et comment le résoudre à moindre coût merci pour votre aide

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-17 10:43:52) : En reculant le siège un faisceau a été abimé ou débranché il me semble.

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Par Simo (Date : 2018-10-09 09:36:47)

Bonjour.
Sur insignia 2010 160cv. Un message entretien airbag s'affiche. Sachant qu'il s'agit d'une voiture d'occaz. Ne serait elle pas accidentée ? Ou simplement un mauvais contact au niveau des fiches ? PI. Je compte l'acheter et donc je demande votre avis avant de faire le pas. Par avance merci

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-09 10:09:52) : De toute manière elle ne passera pas le contrôle avec ce voyant ... Donc vous ne pourrez pas l'acheter (sauf si vous êtes très motivé).
Ouvrez le capot et le coffre pour voir si il y a des traces, mais il y a plus de chance que ce soit un mauvais contact au niveau du siège ou du volant (contacteur mobile qui finit par s'user à force de tourner le volant).
Par Simo (2018-10-09 14:49:37) : Bonjour. Merci pour cette aide. Aucune trace sous le capot ou au coffre. Mais en vérifiant par carte grise chez opel. Il s'avère que c'est simplement une 110cv avec des options de 160... Donc je zappe
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-09 17:48:52) : Vous faites bien ...

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Par Adilrechard (Date : 2018-09-07 13:40:11)

Jai une seat leon de 2009-2010. Le voyant air bag s'allume au démarrage. J ai le diagnostic il s'éteint et au bout de quelques mètres il s'allume autre fois alors . Le mécanicien me dit que le prb au niveau de contacteur volant !!!

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-08 09:25:49) : Y a-t-il une question ici ?
Par Adilrechard (2018-09-13 14:01:02) : la ceinture qui code le contacteur volant est ce qu'elle est responsable sur d'autres choses comme :limitateur de vitesse ,klaxon ...???

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Par carmen (Date : 2018-08-28 12:00:29)

Jai une audi TT décapotable de 2000. Le voyant air bag s'allume et il s'éteint au bout de quelques KM . On a regardait les fiches mais rien y fait HELP

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-28 18:01:22) : Il semble pourtant qu'il s'agisse d'un mauvais contact puisque ça finit par s'éteindre. Allez contrôler les fusibles (oxydés ?) et l'éventuel relai lié aux airbags.

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Par le breton (Date : 2018-08-23 23:33:37)

Bonjour
j'ai également le voyant air bag qui reste allumé sur une Polo IV TDI 70ch de 2008 .. il est dit qu'il faut regarder sous les sièges les cablages ..or je n'ai pas de cables electriques sous ces sièges ,ni sous moquette a cet endroit..pouvez vous m'aider
merci

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 10:31:56) : Normalement il y a un capteur de présence, bien chercher.
Ne pas oublier non plus les fusibles et relais.

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Par Martine (Date : 2018-08-06 09:04:46)

Bonjour,
Lorsque j’ai changé la pile de ma clé de contact de ma Passat chez le concessionnaire, celui-ci a passé ma clé sur un boiter pour vérifier les piles.
Lorsque j’ai mis la clé de contact par la suite pour allumer ma voiture, J’ai entendu un bruit au niveau du volant et le voyant de l’airbag s’est allumé.
Pouvez-vous me dire s’il y a un lien entre ce changement de pile (+ clé sur le boîtier de contrôle) et la désactivation de l’airbag ?merci pour votre réponse.

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-07 13:08:25) : Normalement aucun ... Que dit le concessionnaire face à ce souci ?
Par Martine (2018-08-19 08:53:22) : Merci pour votre réponse...
J’ai fait faire un diagnostic chez un concessionnaire VW et Ie problème vient du contacteur tournant
(Détonateur de sac gonflable côté conducteur).

Pour rappel des faits, après avoir fait changé les piles de la clé et démarré la voiture, j’ai entendu un bruit et une vibration au niveau du volant juste avant que le voyant Air bag ne s’allume.
Pensez vous qu’il s’agisse bien de cela ?

Le devis fourni par le concessionnaire s’élève à 465 ¤ TTC hors main d’½uvre 😟
Certainement un total de 580 ¤ avec la main d’½uvre
C’est pas un peu cher ?
On a aucune visibilité quant au tarif des pièces de rechange.
Merci pour votre réponse et bonne journée !

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Par (Date : 2018-07-19 14:50:29)

En réalité après démontage de l'ensemble il s'avère que c'est bien le module qui m'initie l'alarme, donc ma question, comment le remplacer à moindre coût, et n'ayant pas déclenché, faut-il obligatoirement le reprogrammer?
Merci pour vos réponses.

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Par sa (2018-07-30 14:54:07) : Si l'airbag est juste désactivé, comment le réactiver du coup ?

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Par (Date : 2018-07-18 15:41:21)

Bonjour.
Le voyant de ma Ford Fiesta de 1999 reste toujours allumé depuis un garage de celle-ci en extérieur durant plus d'une semaine au froid. Ford me diagnostique le module à remplacer. Puis je leur faire confiance ou est-il nécessaire de démonter pour aller voir tous les contacts?
Ils me donnent un devis supérieur à 400¤ ce qui me semble énorme, et me disent que lors du contrôle technique ils mettent en place la balise et que de masquer le voyant ne servira à rien. Qu'en pensez-vous??
Merci d'avance pour votre réponse et aide.

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-19 09:16:55) : Vérifiez la charge de la batterie et tous les connecteurs en les tripotant.
On peut en effet douter de leur diagnostic ...
Par Wiston015 (2018-08-04 13:47:45) : Bonjour cher membre de ce forum, j'ai exactement le même problème sur ma kia sorento 2004. Le voyant airbag reste allumé, quant je met le contact il clignote une fois et reste allumé tout le temps. J'ai vue une fiche débranché sous le siège conducteur (fil noir et blanc connectique jaune). J'ai rebranché la fiche puis j'ai démarré. Le voyant est resté allumé j'ai entendu un bruit semblable à la mise sous tension d'un petit moteur à courant continu. J'ai aussitôt coupé le moteur puis débranché la fiche de peur de créer un autre problème. J'ai redémarrer et le bruit est parti mais le voyant est toujours allumé. Notons que la même fiche est sous le siège passager et est bien connecté. Merci de m'aider à mieux comprendre de quoi il est question et se qui a lieu de faire. Merci

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Par Gisou (Date : 2018-06-14 15:02:26)

Comment faire pour éteindre l airbags sur une Opel astra G

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-15 09:34:31) : En corrigeant le problème ou en rendant muet le voyant. Mais il me semble que ça coule de source non ?

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Par SAIDOU42 (Date : 2018-06-12 19:53:04)

Bonjour j'ai un Peugeot 206 pop art 1.4i 75ch 2005, le voyant airbag allumé ça pourrait être quoi
le problème pour le résoudre.

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-13 09:07:12) : C'est le contenu même de l'article ...

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Par jACKOPO (Date : 2018-05-11 14:39:43)

Bonjour,hé biens oui la lumière témoin de l air bag en rouge est tout le temps allumée,le début de du signal c est l orsqu un passager c est assis a ma droite, j ai branler le fillage en dessous de son siège au cas Ou mais non,sa me tante pas d aller chez BMW pour essayer de règler sa.Quand je l ai acheter la lumière allumais,je leur ai dit de règler sa alors c étais senser d ètre règler tout étais correct après je l ai remiser .C est quand je l ai sorti au mois de Mai, je ne sais pas si c est un adon mais j ai le mème problèmes.Merci de vos solutions

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Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-11 15:13:10) : C'est certainement un simple mauvais contact, insistez pour que le faisceau soit bien branché.

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