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Fiche technique Q2

La longueur s'élève à 4.19 m. C'est plus court de 4 cm qu'une T-Roc (2017) et de 5 cm par rapport à la Renegade (2014) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Peugeot 2008 (2013) ou même de 3 cm comparé à une Citroën C4 Cactus (2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 405 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 22 litres qu'une Niro (2016) ou encore de 25 litres par rapport à la Qashqai 2 (2014) mais c'est plus grand de 25 litres qu'une Renault Captur (2013) ou même de 28 litres comparé à une Toyota C-HR (2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Audi Q2 est un 1.0 TFSI 116 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 TDI 190 ch soit 3 diesel(s), 2 essence(s).

Les meilleures versions sont les Q2 1.4 TFSI 150 ch, 2.0 TDI 150 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

20 cm plus court qu'un Q3, le Q2 tente de renouveler un peu le style de la marque avec plus ou moins de succès. Découvrez en détails les caractéristiques sur cette fiche essai.

Q2 en images

Consommation / Moteurs AUDI Q2

Diesels de la Q2

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 TDI 1598 cc	116 ch	4.5 5.3 5.8
250 NM 197 km/h 10.3 s Ultra sobre, ce moteur reste toutefois très sage pour vous procurer des sensations. C'est donc le choix de la raison sachant qu'il est aussi assez discret. Si les 2.0 TDI ont droit au Quattro (c'est même imposé ...) ici on se contentera de la boîte S-Tronic.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) - (215/60 R 16 : Tendance au roulis)     17 pouces - (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Ateca - Ibiza - Leon - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - 4 Avis rédigés Soucis le plus signalé : collecteur d'admission Plus de détails sur la Q2 1.6 TDI 116 >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ateca 1.6 TDI 115 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 120 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch. En savoir plus sur le 1.6 TDI : Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ... La fiabilité : Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
2.0 TDI 1968 cc	150 ch	4.9 5.8 6.3
340 NM 211 km/h 8.1 s Excellent compromis même si le plaisir distillé à son bord n'est pas aussi bon qu'avec le 1.4 TFSI. En revanche, le couple généreux arrivant assez tôt plaira à beaucoup. Bref, un des meilleurs choix même si l'imposition du Quattro amène surpoids et légère surconsommation. Au moins vous avez droit à un train arrière multibras bien plus évolué (uniquement sur les 2.0 TDI Quattro).. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     17 pouces - (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Ateca - Leon - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la Q2 2.0 TDI >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Renegade 2.0 JTD 140 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, T-Roc 2.0 TDI 150 ch, Ateca 2.0 TDI 150 ch, Countryman 2 2.0 Cooper D 150 ch. En savoir plus sur le 2.0 TDI : Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ... La fiabilité : Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
2.0 TDI 1968 cc	190 ch	5.4 6.4 7
400 NM 218 km/h 7.3 s Dérivé du TDI 150 ch, cette configuration est quasi identique à celle du 150 ch qui impose elle aussi BVA et transmission intégrale. C'est le seul moteur proposé qui offre le début de sensations sportives. Si vous aimez en avoir sous le pied c'est certainement celui qu'il vous faut.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     17 pouces - (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Ateca - Kodiaq - Superb - Arteon - Passat - Tiguan - Touran - 0 Avis rédigés Appréciation, pannes et consommation de la Q2 2.0 TDI 190 ch >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch.

Essences de la Q2

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.0 TFSI 999 cc	116 ch	6 7 7.8
200 NM 197 km/h 10.1 s Bien que suffisant pour animer le Q2, il faut avouer toutefois que ce moteur n'est pas franchement très enthousiasmant ... Uniquement en 4X2 en raison de sa puissance modeste, il autorise toutefois l'adoption de la boîte S-Tronic 7. 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) - (215/60 R 16 : Tendance au roulis)     17 pouces - (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - 1 Avis rédigés Plus d'infos sur la Q2 1.0 TFSI 116 >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Vitara 1.6 VVT 120 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.4 TFSI 1395 cc	150 ch	6.2 7.3 8.2
250 NM 212 km/h 8.5 s Bien plus vif que le 1.0 TFSI, ce moteur vous comblera bien plus. Il est plus plein et ses 4 cylindres évitent la sonorité un peu particulière du petit 116 ch. Pas de Quattro ici malgré que la puissance fut suffisante.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) - (215/60 R 16 : Tendance au roulis)     17 pouces - (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 Sportback - Q3 - 5 Avis rédigés Soucis le plus signalé : consommation d'huile Plus d'infos sur la Q2 1.4 TFSI 150 >> Voici quelques unes des ses concurrentes : T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch.

• >> En savoir plus sur la consommation des Audi

Vie à bord / Intérieur

habitabilité / coffre en demi teinte

Vu le lien familial fort avec l'A3, il est intéressant de comparer ces deux véhicules... Tout d'abord, précisons que l'A3 est un poil plus longue : 4.24 m contre 4.19 m, pas de quoi faire une grosse différence mais il faut tout de même le savoir. Résultat le Q2, bien que paraissant plus gros de par son aspect SUV, se révèle moins habitable au niveau du deuxième rang. En effet, si la largeur de banquette est relativement proche, on remarque cependant un déficit de place au niveau des jambes. Bilan, les places arrière ne sont pas ultra riquiqui mais il faut reconnaître que les personnes un tantinet grandes ne seront pas à l'aise ... Les genoux viendront en effet rapidement se coller au dossier

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

Plus de photos sur Audi Q2

Comportement routier Q2

Une A3 perchée

En y regardant de près, le Q2 n'est qu'une A3 qu'on a perchée à une hauteur de caisse de 20 cm et ajouté quelques kg (peu, environ une cinquantaine). L'empattement identique (par rapport à l'A3 3 portes et non Sportback), l'intérieur similaire et la base MQB viennent confirmer cela sans qu'on est à le demander à Audi. Si on doit donc résumer, il s'agit d'une A3 à laquelle on aurait mis des bâtons dans les roues (puisque le centre de gravité est plus élevé il vient pénaliser un peu ses aptitudes en conduite dynamique, l'inverse d'un châssis sport qui consiste à rabaisser le tout avec des ressorts courts). Bref, si le Q2 reste un excellent engin, il ne permet pas d'atteindre des sommets en terme

[...] Suite du chapitre du comportement routier

Plus de photos sur Audi Q2

Q2 : les prix du neuf

(Source Audi Mai 2017) Le Q2 a une plae de tarifs allant d'environ 25 000 euros à près de 45 000 euros. On compte 5 niveaux de finition si l'on omet la version Business Line réservée aux professionnels. Voici le détail :

Versions essence

Uniquement vendue en traction, les tarifs de l'essence vont de 25 420 euros ) 38 210 euros :

• 1.0 TFSI 116 ch : 25 420 euros de série, 28 220 euros en Sport et Design, 31 620 euros en S-Line puis 34

[...] Suite des tarifs

Montes pneumatiques Q2

Budget assurance Q2

• Budget ASSURANCE Audi Q2 :
  PRIX DANS LA MOYENNE SUPERIEURE
  - La moins chère à assurer : 1.0 TFSI 116 ch
  - La plus chère à assurer : 2.0 TDI 190 ch

Quelle est la fiabilité de la Q2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Q2 et problèmes rencontrés sont ici

1.6 TDI 116 ch 116 tdi s Line boîte manuelle 11500 kms : problème de calage en premiere non résolu par la marque

1.0 TFSI 116 ch Boîte manuelle, 4000 kms, Audi Drive Select : souci avec la 1ere qui saute parfois

1.4 TFSI 150 ch STronic 7, 14000, 2017, jantes rotor 19", S-line : Start Stop parfois inopérant pendant plusieurs jours même au bout de plusieurs km (notamment dans les bouchons). Problème disparait après un ou deux redémarrages sur le même trajet.

1.4 TFSI 150 ch boite auto,7000 kms 2017,17 pouces,désigne,2017, : consomme de l'huile, apparemment ce problème existe depuis longtemps voir les avis sur internet ainsi sur que choisir.(pm 7000kms)

Tous les autres signalements

Les 2 avis Q2 les plus complets

Options et équipements

Série

(Source Audi Mai 2017) A partir de 25 420 euros : Climatisation manuelle // MMI radio plus // Interface Bluetooth // Détecteur de pluie et de luminosité // Accoudoir central avant // Audi pre sense front avec détection des piétons // Direction progressive // Système Start-Stop // Sellerie en tissu Script // Jantes en aluminium coulé style 5 branches avec pneus 215/60 R 16

Design

A partir de 28 220 euros : Série + Climatisation automatique confort // Pack Smartphone // Audi parking system // Régulateur de vitesse // Audi drive select // Applications décoratives en laque blanche ou orange // Blades en gris Manhattan // Éléments extérieurs spécifiques Design (calandre en noir titane brillant, grilles d'entrée d'air en gris manhattan métal, diffuseur spécifique, partie inférieure de pare-chocs en gris manhattan métal) // Sellerie en tissu Aspect noir/gris pétrole ou noir/gris pétrole/orange // Jantes en aluminium coulé style multibranches avec pneus 215/55 R 17

Sport

A partir de 28 220 euros : (même niveau que Design) Série + Climatisation automatique confort // Pack Smartphone // Audi parking system // Audi drive select // Applications décoratives en laque rouge ou jaune // Blades en argent glacier // Éléments extérieurs spécifiques Sport (calandre en gris platine, grilles d'entrée d'air en noir mat, diffuseur spécifique, partie inférieure de pare-chocs couleur carrosserie // Sièges avant Sport // Sellerie en tissu Index noir ou noir/rouge // Jantes en aluminium coulé style 5 branches en étoile avec pneus 215/55 R17

S-Line

A partir de 31 620 euros : Suspension Sport (mais pas pilotée) // MMI navigation // Audi sound system // Audi smartphone interface // Ciel de pavillon en tissu noir // Pédalier et repose-pied en acier inoxydable // Volant Sport S line en cuir style 3 branches avec multifonction avec emblème S (poignées de volant en cuir perforé) // Applications décoratives en aluminium brossé mat // Sellerie S line en tissu Pulse/cuir noir // Jantes en aluminium coulé style 5 branches en Y avec pneus 215/50 R 18

Design Luxe

A partir de 34 020 euros : MMI navigation // Audi connect 36 mois // Advanced key // Audi sound system // Pack rangement et coffre // Audi parking system plus
Caméra de recul // Pack éclairage à LED (spots de lecture, éclairage arrière et miroirs de courtoisie éclairés, éclairage du coffre, éclairage au niveau des pieds à l'avant) // Sellerie en cuir Milano // Jantes en aluminium style 5 branches dynamique, gris contrasté partiellement polies avec pneus 215/50 R 18

Le Q2 en 7 questions

Que vaut le Q2 ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 10 avis du Q2 ?

Quelle est la fiabilité du Q2 ?

Quelle sont les performances du Q2 ?

Quels sont les moteurs et consommations du Q2 ?

Quels sont les équipements du Q2 ?

Quels tarifs pour assurer le Q2 ?

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