FERMER X

Dernier avis posté

30 TFSI 116 ch Sline, jantes 19 pouces noires, Sono B&O (2019-11-16 13:23:05)

Qualités : Look sympa, boite auto agréable, puissance tout à fait correcte, moteur peu bruyant si on ne le cravache pas (on n'entend pas que c'est un 3 cylindres), ressenti route

Défauts : Stop and Start désagréable (je le coupe dans les embouteillages, c'est un comble!), suspension dures (jantes 19)

Consommation moyenne : 6l

Problèmes rencontrés : Aucun problème à 3500km mais je suis habitué car aucun problème avec mes 2 A3 précédentes amenées à 50000km

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50+)

Je n'ai pas vraiment choisi cette motorisation, obligé de rendre ma voiture précédente en fin de LOA et j'avais peur de sa puissance modeste sortant d'une A3 TFSI 190 (!) mais que nenni elle accélère bien même pour doubler (il suffit d'écraser la pédale de droite et ça part). A vrai dire au volant on se sent très bien et on a pas vraiment envie d'attaquer. Et puis le style est sympa et les têtes se retournent sur son passage...



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Essai Audi Q2 2016

Année
2017
2018
Ventes (CCFA)
9 7529 187

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Modèle un peu plus "coloré" (intérieur et extérieur) que le reste de la gamme. Très bien pour ceux qui trouvent la marque allemande un peu terne
  • Bon comportement à défaut de faire aussi bien qu'une A3 ou encore un Q5 II pourtant plus lourd ... Bref il est bon mais pas transcendant, avec une neutralité qui rassure plus qu'elle ne procure de plaisir
  • Amortissement piloté disponible
  • Excellente qualité de finition si on omet quelques détails
  • Qualité de finition tout en haut de la catégorie (elle vient même flirter avec le segment supérieur si on omet quelques détails, voir chapitre de la vie à bord)
  • Confort de suspension très honnête sur les versions classiques à flancs hauts
  • Possibilité d'opter pour plusieurs châssis. Ca ne date pas d'hier mais il faut tout de même avouer qu'il est bien d'avoir le choix (ce qui est loin d'être le cas partout !)
  • Virtual cockpit toujours agréable
  • Montant de custode de couleur différente qui lui donne du style et un potentiel de personnalisation un peu plus élevé
  • Encombrement limité (un peu plus court qu'une A3), bien pour la ville
  • Boîte S Tronic
  • Possibilité d'avoir une 4 roue motrices (de toute manière les Allemands la proposent pratiquement sur tous leurs modèles contrairement à de nombreux concurrents)




Les derniers plus des internautes

Défauts Aucun Consommation moyenne 5.5 litresProblèmes rencontrés Aucun Note 19/20Prix assurance 390 euros/an (Assureur NC) (type de contrat NC) (Bonus/Malus 50%bonus) (30 TFSI 116 ch Boîte Manu 30000 km 2017 septembre finition S Line )
Agréable à conduireStabilité Bonne insonorisation (35 TFSI 150 ch)
LOOK , FINITION , PUISSANCE MOTEUR , CONFORT , QUATTRO SUR LA NEIGESAVDéfauts Réactions amortisseurs sur petits (40 TDI 190 ch Q2 190 cv D quattro Boite Stronic 2017 sline jantes 19')
Agreable a conduire (35 TFSI 150 ch boite manuelle 22000km)
Tenue de route, finition volant, freinage. (30 TFSI 116 ch S-Tronic / 25 000 km / 2017 / Jantes 16p / Finition S-Line / Essence)
Boites auto très agréable, consommation raisonnable, bonnes reprises, puissances suffisantes, (30 TFSI 116 ch boite auto stronic, 6000 kms)
Moteur excellant, très satisfait de ce 1.4 tg si surtout en boîte automatique. (35 TFSI 150 ch Boîte automatique full option )
Nervosité, tenue de route, confort. (40 TFSI 190 ch Boîte auto. 16000km an 2018 jantes 19 p)
Esthétique extérieur rien de plus (35 TFSI 150 ch Modèle livré en May 2017 30 000km)
Très agréable à conduire (35 TFSI 150 ch automatique, 28000 km, déc; 2017, jantes 18 pouces, millésime 2016)
Assistance electronique confortable bonne routière (30 TDI 116 ch Boîte auto 33000km avril 2017 sline boîte auto )
Confort du moins à l'avant ; Economique 6 litres ; options super génial , l'eclairage LED et réglage électrique siège pour les lombaires ; (35 TFSI 150 ch Boîte 6 manuelle ; 7000 kL ; 2018 ; jantes 17’ ; finition sport ; )
Technologies aides à la conduite top, moteur avec un très bon couple, confortable et très maniable en ville. (35 TFSI 150 ch Boite auto, 40,000km année 2016 toutes options)
Souplesse de la boîte, confort à l'interieur, légèrement surélevée par rapport à une A3.Option intéressante réglage électrique pour le bas du dos ce qui améliore le confort, caméra de recul indispensable car mauvaise visibilité à l'arriere j'ai failli me faire surprendre à plusieurs reprises. (35 TFSI 150 ch Boîte manuelle, 6000 km, 2018, finition sport couleur blanche )


Toutes les autres qualités
AUDI Q2 signalées




- Défauts

  • Habitabilité aux places arrière clairement décevante
  • Coffre un poil léger sur Quattro
  • Quelques détails de finition qui détonnent un peu, je pense surtout aux contre portes composées de plastique dur et sonnant creux. Les habitués d'Audi le remarqueront assez vite
  • Style qui va presque jusqu'à rappeler certains codes des années 2000. On peut regretter que la marque ne reprenne pas l'identité des SUV Audi du moment, à savoir les feux qui rejoignent la calandre (Q3 restylé et Q5 II)
  • Pas de multibras sur les versions d'entrée de gamme
  • Pas de Quattro (et donc de multibras) sur les essences
  • Il peut devenir très onéreux si vous le motorisez bien ... Le TDI 190 ch revient par exemple très cher au kg !
  • Pas d'eTron, pourtant cela était pertinent pour un engin destiné à la ville
  • Confort de suspension un peu sec sur les versions S Line ou encore avec les grandes jantes, mais cela reste une qualité pour beaucoup et de toute manière vous avez le choix donc c'est un faux problème
  • Pack extérieur S Line en option même sur la finition S Line !  Et en plus il est pas donnée




Les (derniers) moins des internautes

Place conducteur un peu étroite malgré tout (35 TFSI 150 ch)
De la chaussée (dûes aux jantes 19'?)Qualité quelconque des plastiques au niveau des contres portes... FIABILITE (!!!) (40 TDI 190 ch Q2 190 cv D quattro Boite Stronic 2017 sline jantes 19')
Bruit de crecelle pompe a essence haute pression (35 TFSI 150 ch boite manuelle 22000km)
Accoups boite de vitesse à bas régime avec 25 000 km au compteur, pédale d'accélérateur trop petite, moteur creux en bas régime, régime anormale en mode Drive qui passe de 1000 tr/min à 2000 tr/min.Finition portière, bruits bizarre à l'intérieur du véhicule, vibrations. (30 TFSI 116 ch S-Tronic / 25 000 km / 2017 / Jantes 16p / Finition S-Line / Essence)
Régulateur de vitesse, clim auto et gps en option! (30 TFSI 116 ch boite auto stronic, 6000 kms)
Finitions très mauvaises, plastique dur sur les panneaux de portes, qualité perçue à l'interieur très décevant. (35 TFSI 150 ch Boîte automatique full option )
Petit réservoir et conso excessive . Entre 8 et 9 l au-dessus de 135 km (40 TFSI 190 ch Boîte auto. 16000km an 2018 jantes 19 p)
Plastiques intérieurs (35 TFSI 150 ch Modèle livré en May 2017 30 000km)
Coffre un peu petit (35 TFSI 150 ch automatique, 28000 km, déc; 2017, jantes 18 pouces, millésime 2016)
Sur une utilisation courante en Montagne, le moteur est vraiment creux.Obliger de jouer de la boite de vitesse pour relancer le véhicule .La fonction d'avertissement risque de verglas est vraiment trop simpliste. (30 TDI 116 ch Q2 finition Sport, boite manuel, 5000 kms)
Pas de safe lock donc facile de casser la petite fenêtre arrière et ensuite ouvrir la porte Pas de lumière dans la boîte à gant (30 TDI 116 ch Boîte auto 33000km avril 2017 sline boîte auto )
Le prix 35000 ¤ pour un petit SUV ; espace restreint pour les places a l'arrIere surtout la place du milieu ; mauvaise visibilité a l'arriere (35 TFSI 150 ch Boîte 6 manuelle ; 7000 kL ; 2018 ; jantes 17’ ; finition sport ; )
Consommation en ville (35 TFSI 150 ch 19 pouces)
Quelques bruits parasites sur route, coffre trop petit pour sacs de golf, impossible de fixer un iPhone sur la planche de bord (35 TFSI 150 ch Boite auto, 40,000km année 2016 toutes options)
Le PRIX car qualité prix il vaut mieux choisir le q3 ou le Peugeot 3008. (35 TFSI 150 ch Boîte manuelle, 6000 km, 2018, finition sport couleur blanche )


Tous les autres défauts
AUDI Q2 signalés





Fiche technique Q2


Comparatif
4.19 m

1.51 m

Comparatif
2.6 m

Comparatif
405 L
50 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



20 cm plus court qu'un Q3, le Q2 tente de renouveler un peu le style de la marque avec plus ou moins de succès. Découvrez en détails les caractéristiques sur cette fiche essai.

Q2 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Q2 les plus complets

Audi 35 TFSI 150 ch COD Sport Stronic7 Décembre 2016, 9000 kms

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi Q2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-08-18 19:07:48
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : - Confort, châssis souple et ferme, excellente tenue de route
- Moteur à désactivation des cylindres, puissant à bas regime reprise des 1500 tr/min . À 90°C en 5 min montre en main.
- Consommation : 5,5 l/100km sur route 7 litre en ville.
- Boite Stronic 7 douce et rapide
- Volume du coffre et de l'habitacle ( nettement mieux que le Q3)
- Insonorisation général
- qualité intérieur des matériaux
- Audi presens front de série avec détection des piétons efficace et sécurisant
- Rapport ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi Q2



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Audi 35 TFSI 150 ch

13/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi Q2 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-11-04 23:15:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Agréable à conduire
Stabilité Bonne insonorisation

Défauts : place conducteur un peu étroite malgré tout

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : La voiture fait un bruit de grincement lors du démarrage ou pendant des manoeuvres de stationnement
J'ai appelé le garage qui me dit qu'il y a une note technique et j'ai RDV prochainement avec le garage pour une vérification.
Si toutefois le problème rencontré correspond à la note technique alors ils disent que le problè ... >> Lire la suite et les autres avis sur Audi Q2



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Qualités et défauts Q2 signalés par les internautes via les 33 avis postés :

Parmi les essais de la Audi Q2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Q2.


Comportement routier : 6 aiment

Freinage : 1 aime

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs AUDI Q2

Diesels de la Q2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
30 TDI
1598 cc
116 ch
5.3 litres
 

250 NM
197 km/h
10.3 s

Ultra sobre, ce moteur reste toutefois très sage pour vous procurer des sensations. C'est donc le choix de la raison sachant qu'il est aussi assez discret. Si les 2.0 TDI ont droit au Quattro (c'est même imposé ...) ici on se contentera de la boîte S-Tronic..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : collecteur d'admission

Voici quelques exemples de concurrentes : X2 16d 116 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Compass 1.6 JTD 120 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35 TDI
1968 cc
150 ch
5.8 litres
 

340 NM
211 km/h
8.1 s

Excellent compromis même si le plaisir distillé à son bord n'est pas aussi bon qu'avec le 1.4 TFSI. En revanche, le couple généreux arrivant assez tôt plaira à beaucoup. Bref, un des meilleurs choix même si l'imposition du Quattro amène surpoids et légère surconsommation. Au moins vous avez droit à un train arrière multibras bien plus évolué (uniquement sur les 2.0 TDI Quattro)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, Ateca 2.0 TDI 150 ch, X2 18d 150 ch, Evoque II D150 150 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch, Compass 2.0 JTD 140 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
40 TDI
1968 cc
190 ch
6.4 litres
 

400 NM
218 km/h
7.3 s

Dérivé du TDI 150 ch, cette configuration est quasi identique à celle du 150 ch qui impose elle aussi BVA et transmission intégrale. C'est le seul moteur proposé qui offre le début de sensations sportives. Si vous aimez en avoir sous le pied c'est certainement celui qu'il vous faut..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Q5 -



1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Evoque II D180 48V 180 ch, X2 20d 190 ch, Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch.







Essences de la Q2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
30 TFSI
999 cc
116 ch
7 litres
 

200 NM
197 km/h
10.1 s

Bien que suffisant pour animer le Q2, il faut avouer toutefois que ce moteur n'est pas franchement très enthousiasmant ... Uniquement en 4X2 en raison de sa puissance modeste, il autorise toutefois l'adoption de la boîte S-Tronic 7.


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Renegade 1.6 110 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35 TFSI
1395 cc
150 ch
7.3 litres
 

250 NM
212 km/h
8.5 s

Bien plus vif que le 1.0 TFSI, ce moteur vous comblera bien plus. Il est plus plein et ses 4 cylindres évitent la sonorité un peu particulière du petit 116 ch. Pas de Quattro ici malgré que la puissance fut suffisante..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation excessive d'huile

Voici quelques exemples de concurrentes : 500X 1.4 Multiair 140 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, X2 18i 140 ch, Arona 1.5 EcoTSI 150 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
40 TFSI
1984 cc
190 ch
7.9 litres
 

320 NM
228 km/h
6.5 s

Arrivé un an plus tard (en 2à17) ce bloc est alors devenu le plus plaisant de tous. Uniquement en DSG7 avec le Quattro en raison de son niveau de gamme élevé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (235/40 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




1 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Evoque II P200 48V 200 ch, Countryman 2 2.0 Cooper S 192 ch, Karoq 2.0 TSI 190 ch, T-Roc 2.0 TSI 190 ch, X2 20i 192 ch, Ateca 2.0 TSI 190 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 SQ2
1968 cc
301 ch
8.8 litres
 

400 NM
228 km/h
6.5 s

Nerveux à souhait, ce moteur va toutefois mieux à une A3 dont le centre de gravité moins élevé permet de plus s'amuser..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (215/50 R 18)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : T-Roc R 2.0 TSI 300 ch, Evoque II P300 48V 300 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
35 TFSI 150 ch A la fois discret et volontaire, ce moteur ne pourra que vous satisfaire. La désactivation de la moitié des cylindres permet de jolies économies sur parcours monotone. Hélas pas de Quattro disponible ici ...
35 TDI 150 ch Sans doute le meilleur compromis sachant qu'il inclut Quattro et S-Tronic de série (pas de possibilité de se passer de l'un ou de l'autre). Il a donc l'avantage d'être un 4X4 contrairement au 1.4 TFSI qui n'existe qu'en traction (et dont le train arrière est moins perfectionné)..

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Q2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

30 TDI 116 ch 116 tdi s Line boîte manuelle 11500 kms : problème de calage en premiere non résolu par la marque

30 TFSI 116 ch Boîte manuelle, 4000 kms, Audi Drive Select : souci avec la 1ere qui saute parfois

35 TFSI 150 ch STronic 7, 14000, 2017, jantes rotor 19", S-line : Start Stop parfois inopérant pendant plusieurs jours même au bout de plusieurs km (notamment dans les bouchons). Problème disparait après un ou deux redémarrages sur le même trajet.

35 TFSI 150 ch boite auto,7000 kms 2017,17 pouces,désigne,2017, : consomme de l'huile, apparemment ce problème existe depuis longtemps voir les avis sur internet ainsi sur que choisir.(pm 7000kms)

30 TDI 116 ch boite auto : Aprés 10 000 KMS, alternateur HS, fuite d'huile collecteur admission moteur

35 TFSI 150 ch boite auto 15000km année 2017 jantes 18 pouces finition design luxe : Problèmes rencontrés avec la pompe de pression essence au bout de 6 mois env selon AUDI c'est normal et ce défaut est connu mais n'est pas pris dans le cadre de la garantie ( c'est purement scandaleux ) il m 'a été répondu par écrit que ce bruit est spécifique à la motorisation Bizarre au bout de 6 mois ????je souhaite avoir l"avis de certains acheteurs de Q2 ont-ils rencontré ce problème ? Je recherche des propriétaires de Q2 pour confirmation de ce bruit anormal niclau1427@free.fr

35 TFSI 150 ch S tronic - COD essence - 700km - 2018 - (Option: paquet technique - Infotainment - Clim confort) - 7J x 17.) : Aucun pour l'instant. [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Habitabilité / coffre en demi teinte

Vu le lien familial fort avec l'A3, il est intéressant de comparer ces deux  véhicules ... Tout d'abord, précisons que l'A3 est un poil plus longue : 4.24 m contre 4.19 m, pas de quoi faire une grosse différence mais il faut tout de même le savoir. Résultat le Q2, bien que paraissant plus gros de par son aspect SUV, se révèle moins habitable au niveau du deuxième rang. En effet, si la largeur de banquette est relativement proche, on remarque cependant un déficit de place au niveau des jambes. Bilan, les places arrière ne sont pas ultra riquiqui mais il faut reconnaître que les personnes un tantinet grandes ne seront pas à l'aise ... Les genoux viendront en effet rapidement se coller au dossier [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Audi Q2


Comportement routier Q2

Une A3 perchée

Techniquement parlant le Q2 n'est qu'une A3 qu'on a perchée à une hauteur de caisse de 20 cm et dont on a ajouté quelques kg (très peu, environ une cinquantaine). L'empattement identique (par rapport à l'A3 3 portes et non Sportback), l'intérieur similaire et la base MQB viennent confirmer la chose. Si on doit donc résumer, il s'agit d'une A3 à laquelle on aurait mis des bâtons dans les roues puisque le centre de gravité est plus élevé. Il vient donc pénaliser un peu ses aptitudes en conduite dynamique, l'inverse d'un châssis sport qui consiste à rabaisser le tout avec des ressorts courts. Bref, si le Q2 reste un excellent engin, il ne permet pas d'atteindre des sommets en terme de plaisir de conduire, [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Audi Q2

Q2 : les prix du neuf

(Source Audi Mai 2017) Le Q2 a une plae de tarifs allant d'environ 25 000 euros à près de 45 000 euros. On compte 5 niveaux de finition si l'on omet la version Business Line réservée aux professionnels. Voici le détail :

Versions essence

Uniquement vendue en traction, les tarifs de l'essence vont de 25 420 euros ) 38 210 euros : [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Série

(Source Audi Mai 2017) A partir de 25 420 euros : Climatisation manuelle // MMI radio plus // Interface Bluetooth // Détecteur de pluie et de luminosité // Accoudoir central avant // Audi pre sense front avec détection des piétons // Direction progressive // Système Start-Stop // Sellerie en tissu Script // Jantes en aluminium coulé style 5 branches avec pneus 215/60 R 16 [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C3 Aircross (2017) 4.15 m 1150 Kg 410 L
DS DS3 Crossback (2019) 4.12 m 1250 Kg 350 L
FIAT 500X (2014) 4.25 m 1350 Kg 350 L
FORD Ecosport (2014) 4.27 m 1400 Kg 335 L
HONDA HRV (2015) 4.29 m 1300 Kg 470 L
HYUNDAI Kona (2017) 4.17 m 1500 Kg 361 L
JEEP Renegade (2014) 4.24 m 1500 Kg 350 L
KIA Stonic (2017) 4.14 m 1200 Kg 352 L
MAZDA CX-3 (2015) 4.28 m 1250 Kg 350 L
MINI Countryman 2 (2017) 4.3 m 1500 Kg 450 L
OPEL Mokka (2012) 4.28 m 1450 Kg 360 L
OPEL Mokka X (2016) 4.28 m 1450 Kg 360 L
PEUGEOT 2008 (2013) 4.16 m 1150 Kg 360 L
RENAULT Captur (2013) 4.13 m 1200 Kg 380 L
SEAT Arona (2017) 4.14 m 1250 Kg 400 L
SUZUKI Vitara (2015) 4.18 m 1200 Kg 375 L
VOLKSWAGEN T-Roc (2017) 4.23 m 1350 Kg 445 L

La longueur s'élève à 4.19 m. C'est plus court de 4 cm qu'une T-Roc (2017) et de 5 cm par rapport à la Renegade (2014) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Peugeot 2008 (2013-2019) ou même de 4 cm comparé à une Citroën C3 Aircross (2017). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 405 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 22 litres qu'une Niro (2016) ou encore de 25 litres par rapport à la Qashqai 2 (2014) mais c'est plus grand de 25 litres qu'une Renault Captur (2013-2019) ou même de 28 litres comparé à une Toyota C-HR (2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 30 TFSI 116 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 SQ2 301 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Q2 sont les suivants : 35 TFSI 150 ch, 35 TDI 150 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



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Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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